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VII Congreso Internacional de

Infraestructura Vial &


II Conferencia Regional Latinoamericana IRF

VII Congreso Internacional de Infraestructura Vial


& II Conferencia Regional Latinoamericana IRF
Lima 28 al 30 de Agosto 2008

Estado de Arte, Tecnologas del Asfalto


Gary L. Fitts, P.E.
Asphalt Institute

Tecnologias del Asfalto


Temas
Materiales
- Especificacin, ensayos para ligantes usados en
mezcla asfltica en caliente (MAC)
- Mezclas asflticas tibias
Construccin/equipo
- Compactacin inteligente

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Especificaciones
 Todo el pas utiliza especificaciones basadas en la norma PG
(Performance Grade/Grado Relacionado al Desempeo)
- AASHTO M 320
 Hay tres tablas:
- Tabla 1 Especificacin estndar
- Tabla 2 Incluye criterio de temperatura critica de agrietar
para temperaturas fras
- Tabla 3 Incluye requisitos diferentes para temperaturas
altas, utilizando el ensayo Recuperacin de Fluencia Lenta
de Esfuerzos Mltiples
- En ingls, Multi-Stress Creep Recovery (MSCR)

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Asfaltos de Grado PG
Resumen de las Especificaciones PG
 Viscosidad Rotacional:
- Flujo
 DSR:
- Deformaciones permanentes
- Ahuellamiento
- Fisuras por fatiga

Ensayos hechos en
pruebas tratadas para
representar etapas
diferentes de
envejecimiento

 BBR:
- Fisuras a temperaturas bajas

Hasta aqu muy til. Sin embargo


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Ejemplo-Base de Datos para las Especificaciones de


Asfaltos
 Website de Asphalt Institute
- www.asphaltinstitute.org
- Hecho por PRI Asphalt
Technologies y el AI
 Incluye informacin bsica
para los asfaltos mas comn
especificados por mezcla en
caliente
 Indica si tiene requisitos
diferentes que en AASHTO M320
- PG Plus
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Cortesa Repsol-YPF

Porqu PG plus?

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Tendencia de Texas DOT, 1994-2005


En 2005, ~ 25% de los asfaltos especificados por
Departamentos de Transportes para uso en MAC requeran
modificacin con polmero
Sellos de riego calientes

Emulsiones

Mezcla en caliente

VII Congreso
Internacional
Cortesa-Gerald Peterson
(TxDOT),
AMAPde Infraestructura Vial
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Ejemplo de Requisitos AdicionalesPG-Plus

Especificacin de Louisiana DOTD


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Especificaciones PG Plus
Varias Versiones, Muchas Pruebas
- Recuperacin Elstica
- Ductilidad y Fuerza (Force Ductility)
- Fraccin de Fuerza (Force Ratio)
- Recuperacin Torsional
- Viscosidad a Corte Cero

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Recuperacin de Fluencia Lenta (Creep) de Esfuerzos


Mltiples-Ensayo

Ingles-Multi-Stress Creep Recovery (MSCR)


Prueba material envejecido al horno de pelcula
delgada rotaria (RTFO)
10 ciclos por nivel de esfuerzo
- 1-segundo esfuerzo de corte:
- 100 Pa
- 3200 Pa
- 9-segundo perodo de reposar
Calcula recuperacin por cada ciclo, esfuerzo
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Fluencia Lenta (creep), Jnr

Deformacin Normalizada, %

30
25
20
15

Jnr = u /

10

= fuerza de corte aplicada


5

u = Promedio de
deformacin no recuperada

0
0

20

40

60

80

100

Tiempo, s
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Criterios Nuevos Propuestos para Temperatura Alta

Temperatura elegida segn la temperatura del


pavimento
- No mejora la temperatura como ahora
Criterios varan con nivel de transito (regular,
pesado, muy pesado)
- PG 64S-XX

Jnr 0.4

- PG 64H-XX

Jnr 0.2

- PG 64V-XX

Jnr 0.1

Jnr = u /

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Mezclas Asflticas Tibias (Warm Mix Asphalt)

Diseos de mezcla en caliente


modificados para manejar los
materiales (produccin, colocacin,
compactacin) a temperaturas
reducidas (30-60C)

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Beneficios/Ventajas Potenciales de WMA


Requisitos por energa reducidos
- Menos emisiones durante la produccin
- Visible y no-visible
- Menos calor y ahumado durante colocacin y
compactacin
Envejecimiento de ligante reducido
Menos desgaste de la planta
Trabajabilidad mejorada

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Mezclas Tibias: Tipos de Procesos

Aditivos qumicos (al asfalto)


Aditivos qumicos (a la mezcla)
Aditivos (en polvo) espumadores
Modificaciones a la planta que espuman el
asfalto

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Investigaciones en MAT-Nivel Nacional


 NCHRP 09-43, Procedimiento para Disear MAT
- Advanced Asphalt Technologies, LLC
- PI: Dr. Ramon Bonaquist
- Estudia de 3 anos, termine hasta Marzo 2010
 NCHRP 09-47, Propiedades Mecnicas, Emisiones y
Desempeo Actual de Tecnologas de MAT
- Asphalt Institute
- PI: Mike Anderson
- Estudia de 3 anos, termine hasta Marzo 2011

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Gua para el Diseo de Pavimentos-Estado de MEPDG

MEDPG = Gua Mecnica-Emperica para el


Diseo de Estructuras de Pavimentos
AASHTO MEPDG-1 aprobada por el comit de
carreteras de AASHTO
Gua nterin
Informacin y software disponibles a:
- http://www.trb.org/mepdg/software.htm

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Que es Compactacin Inteligente?

Sistema para medir la respuesta


al tambor vibratorio
continuamente
Hacer mapas usando un sistema
de posicin global (GPS)
Sistema automtica (de
computadora) para generar
informes

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IC Compactacin de Mezclas Asfalticas


Grabar y mostrar el numero de aplicaciones del
rodillo
- En mi opinin, es la cosa mas importante que
nunca por el sistema de compactacin inteligente
usado con mezclas asflticas
Borde

Direccin de

Pavimentar

No. de pases

Cortesa Sakai America

Junta Longitudinal

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Otras cosas de inters


 Seminarios del AI
(www.asphaltinstitute.org)
- Academia del Asfalto
- Cursos de pruebas PG, diseno de mezclas en caliente, el
metodo Bailey
- Airport Pavement Workshop
- Seattle, 7-9 Octubre 2008
- Rosemont, Il (Chicago), 7-9 Abril 2009
 Asphalt Institute ha publicado una nueva versin del Asphalt
Handbook (MS-4)
- Totalmente nueva
- Prxima publicacin nueva: MS-19 (Manual de Emulsiones de
Asfalto)
- ~Enero 2009
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Gracias a

Dr. Delmar Salomon


Dr. Rene Maldonado
Ing. Bob Horan

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Especial Agradecimiento a Nuestros


Auspiciadores

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Muchas Gracias!

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