PROCESO DE DESTILACIN

DEFINICIN
La refinacin del petrleo es un proceso que incluye el fraccionamiento y
transformaciones
qumicas
del petrleo para
producir derivados comercializables.
De acuerdo con este objetivo, en general, estos procesos se realizan juntos en
una refinera. La refinera es donde se trata el petrleo para extraer fracciones
comercializables.
El petrleo es una mezcla de diferentes hidrocarburos, que debe someterse a
una serie de diferentes tratamientos para poder ser utilizada en los motores de
combustin y en las diversas ramas de la industria. Muy a menudo, la calidad
del crudo es altamente dependiente de su origen. De acuerdo a su origen,
color, viscosidad, su contenido de azufre, el fluidez su contenido de minerales
varan. Por lo tanto, las refineras tienen en cuenta estos factores.
Una refinera debe ser diseada para manejar una amplia gama de crudos. Por
supuesto, hay refineras diseados para procesar solamente un nico crudo,
pero estos son casos especiales donde el recurso bruto estimado es muy
importante.
Hay refineras simples y complejas. Las refineras simples consisten en slo
unas pocas unidades de procesamiento, mientras que las refineras complejas
tienen muchas ms.
En los pases que disponen de ellas, las refineras se instalan preferentemente
en las costas, para ahorrar gastos de transporte y construccin de oleoductos.
Segn el lugar donde se encuentre la refinera, as como tambin la naturaleza
del petrleo bruto procesado (por ejemplo crudo BTS o HTS, aromtico o
crudo naftnico ), la finalidad y estructura de la refinera es diferente; as como
tambin segn las posibles necesidades locales, la refinera puede ser muy
simple o muy compleja. A menudo, en Europa, en Estados Unidos y en general
en reas en las que las necesidades de combustible son altas, la estructura de
las refineras es compleja. Por contra, en los pases en desarrollo, esta
estructura es bastante simple.
El crudo, una vez llegado a la refinera, se almacena en grandes depsitos. En
general, el crudo se almacena segn su contenido en azufre, el de bajo
contenido (BTS) se almacena separado del de alto contenido de azufre (HTS).
Igual ocurre en el tratamiento. De acuerdo con la demanda del mercado, se
trata primero el BTS en un ciclo antes de tratar un ciclo de HTS para evitar la
contaminacin de los productos de BTS por los de HTS. Si es el caso contrario,
los productos pasadas unas pocas horas desde que son procesados, en su
caso, se dirigen a los contenedores de productos HTS para su reprocesamiento

PROCESO DE REFINACIN DEL PETRLEO

El petrleo finalmente llega a las refineras en su estado natural para su
procesamiento. Aqu prcticamente lo que se hace es cocinarlo. Por tal razn
es que al petrleo tambin se le denomina "crudo".
Una refinera es un enorme complejo donde ese petrleo crudo se somete en
primer lugar a un proceso de destilacin o separacin fsica y luego a procesos
qumicos que permiten extraerle buena parte de la gran variedad de
componentes que contiene.
El petrleo tiene una gran variedad de compuestos, al punto que de l se
pueden obtener por encima de los 2.000 productos.
El petrleo se puede igualmente clasificar en cuatro categoras: parafnico,
naftnico, asfltico o mixto y aromtico.
Los productos que se sacan del proceso de refinacin se llaman derivados y
los hay de dos tipos: los combustibles, como la gasolina, ACPM, etc.; y los
petroqumicos, tales como polietileno, benceno, etc.
Las refineras son muy distintas unas de otras, segn las tecnologas y los
esquemas de proceso que se utilicen, as como su capacidad.
Las hay para procesar petrleos suaves, petrleos pesados o mezclas de
ambos. Por consiguiente, los productos que se obtienen varan de una a otra.
La refinacin se cumple en varias etapas. Es por esto que una refinera tiene
numerosas torres, unidades, equipos y tuberas. Es algo as como una ciudad
de plantas de proceso.
En Colombia hay dos grandes refineras: el Complejo Industrial de
Barrancabermeja y la Refinera de Cartagena. A la primera se le llama complejo
porque tambin posee procesos petroqumicos.
En trminos sencillos, el funcionamiento de una refinera de este tipo se cumple
de la siguiente manera: El primer paso de la refinacin del petrleo crudo se
cumple en las torres de "destilacin primaria" o "destilacin atmosfrica". En su
interior, estas torres operan a una presin cercana a la atmosfrica y estn
divididas en numerosos compartimientos a los que se denominan "bandejas" o
"platos". Cada bandeja tiene una temperatura diferente y cumple la funcin de
fraccionar los componentes del petrleo. El crudo llega a estas torres despus
de pasar por un horno, donde se "cocina" a temperaturas de hasta 400 grados
centgrados que lo convierten en vapor. Esos vapores entran por la parte
inferior de la torre de destilacin y ascienden por entre las bandejas.
A medida que suben pierden calor y se enfran. Cuando cada componente
vaporizado encuentra su propia temperatura, se condensa y se deposita en su
respectiva bandeja, a la cual estn conectados ductos por los que se recogen
las distintas corrientes que se separaron en esta etapa. Al fondo de la torre cae

el "crudo reducido", es decir, aquel que no alcanz a evaporarse en esta

primera etapa. Se cumple as el primer paso de la refinacin. De abajo hacia
arriba se han obtenido, en su orden: gasleos, acpm, queroseno, turbosina,
nafta y gases ricos en butano y propano. Algunos de estos, como la turbosina,
queroseno y acpm, son productos ya finales. Las dems corrientes se envan a
otras torres y unidades para someterlas a nuevos procesos, al final de los
cuales se obtendrn los dems derivados del petrleo. As, por ejemplo, la torre
de "destilacin al vaco" recibe el crudo reducido de la primera etapa y saca
gasleos pesados, bases parafnicas y residuos. La Unidad de Craqueo
Cataltico o Cracking recibe gasleos y crudos reducidos para producir
fundamentalmente gasolina y gas propano. Las unidades de Recuperacin de
Vapores reciben los gases ricos de las dems plantas y sacan gas combustible,
gas propano, propileno y butanos.
La planta de mezclas es en ltimas la que recibe las distintas corrientes de
naftas para obtener la gasolina motor, extra y corriente. La unidad de
aromticos produce a partir de la nafta: tolueno, xilenos, benceno, ciclohexano
y otros petroqumicos. La de Parafinas recibe destilados parafnicos y
naftnicos para sacar parafinas y bases lubricantes.
De todo este proceso tambin se obtienen azufre y combustleo. El
combustleo es lo ltimo que sale del petrleo. Es algo as como el fondo del
barril. En resumen, el principal producto que sale de la refinacin del petrleo
es la gasolina motor. El volumen de gasolina que cada refinera obtiene es el
resultado del esquema que utilice. En promedio, por cada barril de petrleo que
entra a una refinera se obtiene 40 y 50 por ciento de gasolina. El gas natural
rico en gases petroqumicos tambin se puede procesar en las refineras para
obtener diversos productos de uso en la industria petroqumica.
La destilacin del petrleo se realiza mediante las llamadas, torres de
fraccionamiento. En esta, el petrleo asciende por la torre aumentando su
temperatura, obtenindose los derivados
DERIVADOS DE LA DESTILACION DE PETROLEO
La destilacin del petrleo se realiza mediante las llamadas, torres de
fraccionamiento. En esta, el petrleo asciende por la torre aumentando su
temperatura, obtenindose los derivados de este en el siguiente orden:
1. Residuos slidos
2. Aceites y lubricantes
3. Gasleo y fuel
4. Querosen
5. Naftas
6. Gasolinas
7. Disolventes

8. GLP (Gases licuados del petrleo)

Si hay un excedente de un derivado del petrleo de alto peso molecular,
pueden romperse las cadenas de hidrocarburos para obtener hidrocarburos
ms ligeros mediante un proceso denominado craqueo.
TRATAMIENTO
En general, los productos obtenidos en los procesos anteriores no se pueden
considerar productos finales. Antes de su comercializacin deben ser
sometidos a diferentes tratamientos para eliminar o transformar los compuestos
no deseados que llevan consigo. Estos compuestos son, principalmente,
derivados del azufre.
Con este ltimo proceso, las refineras obtienen productos que cumplen con
las normas y especificaciones del mercado. El proceso de craqueo cataltico,
antes mencionado, permite la produccin de muchos hidrocarburos diferentes
que luego pueden recombinarse mediante la alquilacin, la isomerizacin o
reformacin cataltica para fabricar productos qumicos y combustibles de
elevado octanaje para motores especializados.
La fabricacin de estos productos ha dado origen a una gigantesca
industria petroqumica que produce alcoholes, detergentes, caucho sinttico,
glicerina, fertilizantes, azufre, disolventes, materias primas para fabricar
medicinas, nailon, plsticos, pinturas, polisteres, aditivos y complementos
alimenticios, explosivos, tintes y materiales aislantes, as como otros
componentes para la produccin de abonos. Las plantas de tratamiento ms
usuales son: MTBE, para mejorar la calidad de la gasolina, alquilacin, para
reducir los derivados de plomo, e isomerizacin, para obtener productos de alto
ndice de octano que son utilizados para la gasolina.

DIAGRAMA DEL PROCESO DE DESTILACION DEL PETROLEO

FUENTE: http://www.cepsa.com/
REFINERA DE TALARA

Historia
La historia de nuestra refinera se inici el ao 1917, cuando la empresa
International Petroleum Company (IPC) con un equipo de trabajadores
Talareos puso en servicio l batera de 4 alambiques de destilacin con una
capacidad de procesamiento de 10 mil barriles por da (MBD).
A partir de esa fecha la Refinera Talara paso por las siguientes etapas de
modernizacin y crecimiento:
En el ao 1926 se instalaron las 4 Unidades de Craqueo Trmico.
En el ao 1929 se instal la Planta de Destilacin de Lubricantes, con la cual
se ingres al mercado de produccin de las bases lubricantes tipo naftcnicas.
En 1938 se instal la Planta de Asfaltos.
En el ao 1954 inicio su operacin la actual Unidad Destilacin Primaria
(conocida inicialmente como Alambique Tubular n 2), con una capacidad de
procesamiento de 45 MBD de petrleo crudo y que en el ao 1962 se ampli a
62 MBD.
El 24 de julio de 1969, se cre Petroleros del Per PETROPER S.A.,
como empresa del estado, con la misin de explorar, explotar, refinar,
comercializar y desarrollar la industria del petrleo, es decir, se le encargo
realizar la actividad integrada del negocio petrolero.
Con clara visin de futuro en el ao 1975, PETROPER impulso nuevos
proyectos industriales instalando el actual Complejo de Craqueo Cataltico
(CCC), conformado por la Unidad Destilacin al Vaco (UDV) con una
capacidad de procesamiento de 19.8 MBD y Unidad Craqueo Cataltico (FCC)
con una capacidad de procesamiento de 16.6 MBD. Posteriormente ampliadas
a 29 MBD y 19 MBD respectivamente.
Adicionalmente, en esa dcada se instal un complejo de petroqumica bsica
constituido por las plantas de: Fertilizantes (Urea y Amoniaco), Negro de Humo
y Solventes (Acetona e Alcohol Isoproplico - IPA). Estas 3 plantas
petroqumicas fueron cerradas entre los aos 1991 y 1992, como parte del
proceso de privatizacin de PETROPER.
En el ao 1995 entro en operacin el actual Muelle de Carga Liquida,
Instalacin de vital importancia para la salida de productos de nuestra refinera
al mercado nacional e internacional.
En el ao 2003 se implement el proyecto Remplazo de equipos y mejoras en
la Unidad Destilacin (UDP) y Unidad de Destilacin al Vaco que consisti en
instalar la Desaladora de Crudo, remplazar el Horno y la modernizacin del
Sistema de Instrumentacin.

En junio 2004 se obtuvo la Certificacin de Cdigo PBIP en nuestras

instalaciones portuarias.
En setiembre 2005 se logr la Certificacin del Sistema de Gestin Ambiental
(ISO - 14001).
En diciembre 2006 se consigui la Acreditacin de nuestro laboratorio con la
Norma ISO/IEC-17025:2006 (ISO 17025), otorgada por INDECOPI, con lo cual
asegura la alta calidad de los procedimientos analticos en ello se realizan,
caracterstica adicional que contribuye al aseguramiento de la calidad de
nuestros combustibles.
En agosto 2008 se obtuvo la Certificacin del Sistema de Gestin de la Calidad
(ISO-9001) en nuestras instalaciones portuarias.
En marzo 2009 se logr la Certificacin del Sistema de Gestin de Seguridad y
Salud en el Trabajo (OHSAS-18001).
En diciembre 2011 se consigui la certificacin del Sistema Integrado de
Gestin SIG (ISO 9901, ISO 14001 y OHSAS 18001).
En el ao 2011 se postul al premio nacional de la calidad que es organizado
por el Comit de Gestin de la Calidad de la Sociedad Nacional de Industrias
(SIN) y en el mes octubre logramos la Medalla Lder Calidad Categora
Plata y al ao siguiente (2012) se volvi a postular y en el mes de octubre se
logr la Medalla Calidad Categora Oro y el Premio Nacional de la Calidad
2012.
En 2013 se pusieron en servicio tres (3) tanques de 120 mil barriles (MB) cada
uno, para el almacenamiento de Turbo A-1 (2) y Biodiesel B100 (1). Adems,
de un tanque de 380 mil barriles, el de mayor capacidad de Refinera Talara,
para el almacenamiento de Petrleo crudo. Con lo cual se logr incrementar la
capacidad de almacenamiento de productos.
El 29 de mayo de 2014, Petroper aprueba la suscripcin del contrato para la
ejecucin del proyecto de modernizacin con la empresa de ingeniera
Tcnicas Reunidas de Espaa. El 29 de mayo, se inici las obras de la
modernizacin de la refinera las cuales continan hasta la actualidad.
Dnde se ubica?
Refinera Talara se localiza en la ciudad del mismo nombre, en Piura, a 1.185
kilmetros al norte de Lima, capital del Per.
Est instalada sobre un rea de 128,9 hectreas. Sus lmites son los
siguientes:

Por el sur con el rea residencial de Punta Arenas.

Por el oeste y el norte con la baha de Talara.

Por el este con la avenida G de la ciudad.

Los tanques de almacenamiento estn en la zona sudeste, y en la franja

occidental, distribuidas en direccin sur-norte, se encuentran las principales
unidades de procesos.
En la baha de Talara funciona el Muelle de Carga Lquida, donde se carga y
descarga multiproductos, desde GLP hasta petrleos industriales.
Con una capacidad de procesamiento de 65.000 barriles por da, Refinera
Talara es la segunda de mayor produccin del pas.
Cal es su funcin?
Desarrolla actividades de refinacin de hidrocarburos en el mercado nacional e
internacional. Elabora gas domstico GLP, gasolina para motores, solventes,
turbo A-1, disel 2, petrleos industriales y asfaltos de calidad de exportacin.
Cmo nos beneficia?
Gracias a su proceso de modernizacin, proveer combustible ms limpio al
pas. Adems, gracias a la ampliacin de su capacidad de produccin, podr
satisfacer mejor al mercado nacional e internacional.
Complejo Industrial
Refinera Talara lder en el Per y a la vanguardia de las ms modernas
empresas del sector energtico suministra productos de gran valor a Estados
Unidos y otros pases.
Los tcnicos y profesionales de la Refinera son permanentemente capacitados
en el uso de tecnologa de punta introducida en los procesos de refinanciacin
del crudo.
La refinera cuenta con las siguientes instalaciones:

Unidad de Destilacin Primaria

Complejo de Craqueo Cataltico

Muelle de Carga Liquida y Terminal Submarino Multiboyas

Otras plantas y sistemas

Unidad de Destilacin Primaria

En 1954, la Standard Oil Company (antes ESSO), anterior propietaria de la
refinera, puso en marcha esta unidad, cuya instalacin y diseo mecnico
estuvo en manos de la contratista Arthur McKee Co.
En 1965, al crecer la demanda nacional e internacional de los derivados del
crudo, su capacidad fue ampliada de 45.000 a 65.000 barriles por da.
El proceso que se realiza en esta unidad es el siguiente: el crudo cargado es
precalentado hasta alcanzar 660 F (aproximadamente 348,9 C). A esta
temperatura entra en la Torre de Destilacin, donde son destilados los
combustibles principales: naftas, destilado para mezcla, disel y crudo
reducido.
Complejo de Craqueo Cataltico
Instalado en 1974 bajo el diseo mecnico y construccin de la firma Japan
Gasolina Co. (JGC), utiliza la tecnologa Universal Oil Products (UOP). Cuenta
con un sistema de control por instrumentos neumtico.
Este complejo tiene las siguientes plantas:

Unidad de Destilacin al Vaco I

Unidad de Craqueo Cataltico

Unidad de Recuperacin de Gases

Unidad Merox

Unidad de Tratamiento de Agua Contaminada

Los productos principales son: GLP, nafta craqueada y material de corte.

Muelle de Carga Liquida y Terminal Submarino Multiboyas
En el embarque de productos blancos y negros, Refinera Talara usa el nuevo
Muelle de Carga Lquida para atender buques tanque de hasta 35 MDWT.
Este moderno amarradero fue construido en 1995 por la firma COSAPI.
Posee seis brazos de carga equipados con un sistema de control de ltima
generacin para atender todos los tipos de combustible. Cuenta tambin con
un sistema automatizado contra incendios.

El Terminal Submarino Multiboya consta de dos (02) tuberas submarina de 12

pulgadas de dimetro y 1600 metros de longitud cada una. Adems, cuenta con
cuatro (04) boyas de 100 toneladas mtricas. Es utilizado para la recepcin de
crudo y despacho de residuales.
Otras plantas y sistemas

Planta de Agitadores y Filtros

Planta de Destilacin de Agua de Mar

Sistema de Servicios Industriales

Sistema de Tratamiento de Efluentes

Sistemas de Recepcin de Crudos y Transferencia de Productos

Edificios

REFINERA DE TALARA

REFINERA DE CONCHAN
Historia
Diseada por la compaa Fluor Corporation de Canad, Refinera Conchn
fue inaugurada por Conchn Chevron de California en 1961. En 1973,
Petroper
asumi
la
administracin.
Entre 1977 y 1980 suspendi sus operaciones para su ampliacin. Dada la
demanda, el ltimo ao vuelve a operar la Unidad de Vaco, donde se produca
asfalto
para
pavimentacin.
En 1983, ao en que el Fenmeno de El Nio afect las operaciones en
Refinera Talara, Conchn y su planta de venta reanudaron su funcionamiento.
Hoy se considera estratgico el papel de este complejo en la gestin
corporativa
de
Petroper.
La moderna planta de venta cuenta con sistemas de cargas para camiones
cisterna y otorga facilidades para despachar combustible, solventes y asfaltos.
Con una avanzada tecnologa, el laboratorio certifica la calidad de los
productos, cumpliendo satisfactoriamente la exigencia de los clientes.
Adems, se caracteriza por su gran flexibilidad operativa para procesar en sus
unidades diversos tipos de petrleo. La calidad de sus asfaltos hace que estos
productos sean reconocidos a nivel nacional e internacional.
Tecnologa de ltima generacin, estricto cumplimiento de las normas de
seguridad, cuidado del medio ambiente, limpieza, orden y buena gestin han
posicionado a Conchn como refinera modelo.

Dnde se ubica?
Refinera Conchn est construida sobre un terreno de 50 hectreas, en el
kilmetro 26,5 de la carretera Panamericana Sur, en el distrito de Lurn,
departamento de Lima.
La zona de produccin, donde se emplazan los tanques de petrleo,
combustibles y asfaltos, opera en un rea de 182.100 metros cuadrados.
Existen 219.900 metros cuadrados disponibles para el crecimiento futuro.
Cual es su funcin?
Procesa, refina y almacena productos como gasolinas y gasoholes para
motores, solventes, disel 2, diesel B5 petrleos industriales y Asfaltos de
calidad
de
exportacin.
Cmo nos beneficia?
Provee de asfalto necesario para construir mejores carreteras, adems de
combustibles de excelente calidad para nuestro uso.
Complejo industrial
Conchn, conocida por la fabricacin de asfaltos, ofrece una diversidad de
productos de alta calidad con un Sistema de Control Distribuido en sus
unidades de Proceso, el primero en ser instalado en el pas.
Puede almacenar hasta 2 051 354 barriles. Cuenta con un amarradero
submarino para atender buques tanque de hasta 75.000 DWT, con tres lneas
submarinas para productos negros, blancos y qumicos.
La capacidad de la Unidad de Destilacin Primaria con una capacidad de 15
500 barriles por da, y la Unidad de Destilacin al Vaco de 10.000 barriles por
da.

REFINERA DE CONCHAN

OLEODUCTO NORPERUANO
Es una de las obras ms importantes y de mayor envergadura que se haya
realizado en los ltimos 100 aos en el Per.
La historia se inici en 1972, cuando el Gobierno encarg a Petroper,
dependiente en aquella poca del Ministerio de Energa y Minas, realizar los
estudios requeridos para la construccin del Oleoducto Norperuano y plantear
los contratos con las compaas capaces de efectuar tal obra.
El contrato para el diseo definitivo fue adjudicado en 1973 a la firma Bechtel.
El 16 de setiembre de 1974 ambas partes lo suscribieron.
El tendido de los primeros tubos transportadores demand dos aos, y la
pericia y experiencia de los mejores constructores de oleoductos del mundo.
El 31 de diciembre de 1976, la Estacin 1 del Oleoducto (San Jos de
Saramuro) recibi petrleo de los yacimientos de Petroper, y el primer frente
de crudo lleg a la Terminal de Bayvar el 24 de mayo de 1977. El 7 de junio
del mismo ao el buque tanque Trompeteros realiz el primer embarque de
crudo con destino a Refinera La Pampilla, en Lima.

En el perodo de mayor actividad, la construccin del Oleoducto demand del

esfuerzo de 7.800 trabajadores aproximadamente un millar de los cuales era
extranjero.
Petroper construy posteriormente el Oleoducto Ramal Norte, que va desde la
Estacin Andoas a la Estacin 5. Entr en operaciones el 24 de febrero de
1978.
Oleoducto principal
El Oleoducto Norperuano se inicia con la recoleccin de petrleo crudo en la
Estacin 1, en San Jos de Saramuro (departamento de Loreto), a orillas del
ro Maran y a unos 200 kilmetros al sudeste de Iquitos.
Los tubos avanzan hacia el oeste, en plena selva, a lo largo del ro Maran,
hasta la localidad de Borja, donde se ubica la Estacin 5, tambin recolectora
de petrleo crudo.
De esta estacin, que es punto de confluencia del Ramal Norte, la tubera
contina en direccin sudeste hasta la Estacin 6, en Kuzu Grande, distrito de
Manseriche, provincia de Alto Amazonas. Sigue en forma paralela a la carretera
que va de Mesones Muro hasta Bagua, en el departamento de Amazonas,
donde se localiza la Estacin 7, y en direccin sudeste se llega a la Estacin 8,
en las inmediaciones del distrito de Pucar, departamento de Cajamarca.
En dicho punto, el oleoducto cambia a direccin noreste, hasta la Estacin 9,
que es el ltimo punto de bombeo, y desde donde inicia su ascenso a la
cordillera de los Andes, la que cruza en el Paso de Porculla, a una altura
mxima de 2.390 metros sobre el nivel del mar. En este lugar comienza a
descender hasta alcanzar el desierto del departamento de Piura, donde se
levanta la terminal de Bayvar, en la baha de Sechura.
Oleoducto Ramal Norte
El Oleoducto Ramal Norte, con una longitud de 252 kilmetros, fue adicionado
en 1976 al Oleoducto Norperuano para hacer factible el transporte del petrleo
crudo que se extrae de los campos petrolferos de la zona de Andoas.
Se inicia en la Estacin Andoas y sigue en direccin oeste, atravesando los ros
Pastaza, Huazaga y Huituyacu, donde cambia de direccin hacia el sudoeste
hasta el cruce del ro Morona. En este lugar, se localiza la Estacin de Bombeo
del distrito de Borja, provincia del Alto Amazonas, departamento de Loreto.

Siempre en direccin sudoeste llega hasta el ro Maran, contina por terreno

plano y seco hasta el cruce del ro Saramiriza, donde empieza el recorrido final
hasta la Estacin 5 del Oleoducto Principal.
Tubera
El Oleoducto Norperuano, orgullo de la ingeniera peruana, tiene una longitud
de 854 kilmetros (atraviesa costa, sierra y selva). Se divide en dos tramos, el
primero de 306 kilmetros, conformado por tuberas de 24 pulgadas de
dimetro que unen las estaciones 1 y 5.
La tubera est protegida con pintura epxica, debido a que en la selva
atraviesa agrestes terrenos o est sumergida. Existen lugares donde es
imposible que los tubos vayan a nivel de tierra por lo que deben ser sostenidos

por

soportes

tipo

"H".

En el segundo tramo, que se inicia en la Estacin 5, la tubera de 36 pulgadas

es protegida con cinta de polietileno negra de 20 milsimas de pulgada y
cubierta con una cinta blanca del mismo material de 25 milsimas de pulgada
de espesor, para que pueda atravesar con xito las zonas de montaa y de
desierto.
En las zonas salitrosas y rocosas, hasta llegar al puerto de Bayvar, la tubera
ha sido revestida con alquitrn imprimante de 4 milmetros de espesor, con dos

envolturas de fibra de vidrio y una envoltura exterior de fieltro saturado de

alquitrn.
El Ramal Norte tiene una longitud de 252 kilmetros. Se inicia en la Estacin
Andoas confluyendo en la Estacin 5 con el oleoducto principal.
Toda la tubera satisface los requerimientos establecidos en el API estndar
5LX, decimonovena edicin de 1973, o el estndar API 5LS, stima edicin de
1973.
El material de la tubera es de grado X-52, con un lmite mnimo de fluencia de
36,3 kilogramos por milmetro cuadrado. Los dimetros de 16 y 24 pulgadas
tienen un espesor mnimo de 6,35 milmetros. Y el de 36 pulgadas de 7,93
milmetros.
cal es su funcin?
Transporta petrleo desde la selva peruana hasta el terminal de Bayovar
ubicado en la costa norte del Pas, de esta manera logramos proveer de mayor
cantidad de crudo a las refineras del pas o del extranjero si ste se exporta.
Cmo nos beneficia?
Nos brinda la facilidad de disponer del petrleo extrado en la selva norte al
tranpostarlo hasta la costa peruana.
Tanques de almacenamiento
El Oleoducto Norperuano tiene cuatro estaciones recolectoras:

Estacin 1: tiene tres tanques con capacidad individual de 121.000

barriles, y dos tanques de 50.000 barriles (463.000 barriles de
capacidad total)

Estacin 5: cuenta a su vez con tres tanques de 140.000 barriles

cada uno, dos tanques de 148.000 barriles y uno de 121.000 barriles
(837.000 barriles de capacidad total)

Estacin Andoas: tiene un tanque de 115.000 barriles y dos tanques

de 31.500 barriles cada uno (178.000 barriles de capacidad total)

Estacin Terminal Bayvar: tiene en operacin 14 tanques de

140.000 barriles cada uno (una capacidad de almacenamiento de 1
960.000 barriles)

Los tanques son de fabricacin sovitica. Fueron comprados semiarmados, en

rollos de hasta 65 toneladas de peso. Este sistema que facilita el levantamiento
en sitio. Tres meses fue el tiempo promedio que dur montarlos.

Bombas principales
Componentes

principales

de

cada

estacin

de

bombeo:

Bombas centrfugas accionadas por turbinas a gas (turbobombas). El

Oleoducto tiene instaladas 22 bombas principales para impulsar el petrleo, 17
de las cuales son accionadas por turbinas marca Ruston y 5 por motores
Caterpillar.
Diecisis turbinas son de 4.000 hp de potencia instalada en la Estacin 1,
donde existe tambin una motobomba Caterpillar de 825 hp.
En la Estacin 5 hay tres turbobombas. En la Estacin 9 son necesarias cinco
para hacer ascender al petrleo hasta los 2.390 metros sobre el nivel del mar,
altura del Paso de Porculla, en la cordillera de los Andes.
Las Estaciones 6, 7, 8 y Andoas tienen dos turbobombas, mientras que la
Estacin Morona cuenta con 2 motobombas Caterpillar-Birgham y 2
motobombas Caterpillar-Ingersoll Rand.
Generadores
En las estaciones del Oleoducto Norperuano hay instalados siete
turbogeneradores Ruston-General Electric de 1.100 kilovatios cada uno, y 14
motogeneradores, conformados por motores Caterpillar o Perkins, cuyas
potencias varan entre 75 y 800 kilovatios, de acuerdo con la necesidad de
cada estacin.
Terminal Bayvar
Una tubera de 42 pulgadas de dimetro lleva el petrleo crudo hasta el muelle,
pasando antes por un sistema de medicin de caudal a turbina con capacidad
para 100.000 barriles por hora.
En el muelle, los buques tanque son cargados mediante cuatro brazos de carga
de 16 pulgadas de dimetro, accionados hidrulicamente por control remoto.
Cada brazo de carga tiene una capacidad de operacin de 25 mil barriles por
hora, totalizando 100 mil barriles por hora como velocidad mxima de carga de
petrleo.
El muelle tiene 113 metros de largo desde la orilla y 500 metros entre sus

extremos en forma de "T". Est construido sobre pilotes de acero clavados en

el fondo marino.
El muelle puede recibir buques tanque de hasta 250 mil toneladas de peso
muerto.
Todas las instalaciones estn protegidas con sistemas contraincendio, como
lanzadores y rociadores de agua de mar o espuma a presin, que operan sobre
y bajo la plataforma de carga.
Las instalaciones sumergidas del muelle cuentan con un sistema de proteccin
catdica con corriente impresa.

INTERCAMBIADOR DE CALOR
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor
entre dos fluidos, o entre la superficie de un slido y un fluido en
movimiento.1 Son elementos fundamentales en los sistemas de calefaccin,
refrigeracin, acondicionamiento de aire, produccin de energa y
procesamiento qumico, adems de en aparatos de la vida cotidiana
como calentadores, frigorficos, calderas, ordenadores, el radiador del motor de
un automvil, etc.

TIPOS DE INTERCAMBIADOR DE CALOR

La clasificacin ms comn de los intercambiadores es atendiendo al grado de
contacto entre los fluidos. As, se distinguen los siguientes tipos:

Intercambiadores de contacto directo. Son aquellos en los que el

intercambio de calor se hace por mezcla fsica de los fluidos. No son muy
frecuentes dada la contaminacin que supone para uno o para ambos
fluidos. Sin embargo, hay veces que esto no importa, como en el caso de
la torre de refrigeracin, en las que el agua es enfriada por el aire
atmosfrico en un proceso combinado de transferencia de masa y de calor.

Intercambiadores de contacto indirecto. Son aquellos en los que los

fluidos no entran en contacto directo, no se mezclan, sino que estn
separados por un tabique slido, un espacio o incluso un tiempo. El calor se
transmite por conveccin y conduccin a travs de la pared separadora.
Estos, a su vez, pueden clasificarse:

Intercambiadores alternativos. En ellos, ambos fluidos recorren el

mismo espacio de forma alternada, de forma que una superficie recibe
el calor de un fluido caliente, para secuencialmente, transmitrselo a otro
ms fro, al contactar con la misma superficie. Existe un cierto contacto
entre ambos fluidos, pero puede suponerse despreciable en los casos
en los que la contaminacin no es determinante. Cuando s lo es, el uso
de
estos
aparatos
es
inviable.
Son
de
este
tipo,
muchos acumuladoresy recuperadores de calor.

Intercambiadores de superficie. En ellos el proceso de

transmisin de calor est invariablemente relacionado con la superficie
de un slido que los separa, de modo que no existe la posibilidad de
contacto entre ellos. Son los ms utilizados en todo tipo de aplicaciones.

Atendiendo a la forma de
intercambiadores pueden ser:

la

superficie

separadora,

estos

Intercambiadores de placas. Son aquellos en los que la

superficie de separacin entre los fluidos es una pared plana. Son
relativamente recientes, pero sus ventajas respecto de los clsicos
multitubulares, estn desplazando a estos en la mayora de las
aplicaciones.

Intercambiadores de tubos. En ellos la separacin entre los

fluidos es siempre la pared de un tubo cilndrico, por cuyo interior
circula uno de ellos, mientras el otro lo hace por el exterior. Si se
atiende a la direccin del flujo de ambos fluidos a travs de la
superficie, pueden ser:

Intercambiadores de flujos cruzados. Cuando las

corrientes de los dos fluidos, forman un ngulo entre s. Son ms
utilizados para intercambios entre un lquido y un gas.

Intercambiadores de flujos paralelos. Cuando las

corrientes de ambos fluidos discurren paralelas en la misma
direccin. Atendiendo al sentido de circulacin, pueden ser:

Intercambiadores en equicorriente. Si ambas

corrientes circulan en la misma direccin y en el mismo
sentido.

Aplicaciones de los intercambiadores de calor

Los intercambiadores de calor se encuentran en muchos sistemas qumicos o
mecnicos. Estos sirven, como su nombre lo indica, para ganar calor o expeler
calor en determinados procesos. Algunas de las aplicaciones ms comunes se
encuentran en calentamiento, ventilacin, sistemas de acondicionamiento de
espacios, radiadores en mquinas de combustin interna, calderas,
condensadores, y precalentadores o enfriamiento de fluidos. En este apartado
se revisan algunas aplicaciones especficas de intercambiadores de calor. Se
intenta proveer varios ejemplos especficos de cmo funciona un
intercambiador de calor en un determinado sistema, claro est que no se
cubren todas las aplicaciones posibles.
PRECALENTADOR
En sistemas de vapor de gran escala, o en sistemas donde se requieren
grandes temperaturas, el fluido de entrada es comnmente precalentado en
etapas, en lugar de tratar de calentar dicho fluido en una sola etapa desde el
ambiente hasta la temperatura final. El precalentamiento en etapas incrementa
la eficiencia de la planta y minimiza el choque trmico de los componentes, que
es el caso de inyectar fluido a temperatura ambiente en una caldera u otro

dispositivo operando a alta temperatura. En el caso de sistemas de generacin

de vapor, una porcin del vapor generado es sustrado y utilizado como fuente
de calor para recalentar el agua de alimentacin en etapas. La figura () se
muestra un ejemplo de la construccin y de las componentes internas de un
intercambiador de calor de agua de alimentacin con tubos en forma de "U" de
una planta de generacin de potencia para la etapa del precalentado. Al entrar
el vapor al intercambiador de calor y fluir alrededor de los tubos, ste transfiere
su energa trmica y se condensa. Observe que el vapor entra por la parte
superior de la carcasa del intercambiador de calor, donde transfiere no
solamente el calor sensible (cambio de temperatura) sino tambin transfiere su
calor latente de la vaporizacin (condensacin del vapor en agua). El vapor
condensado entonces sale como lquido en el fondo del intercambiador de
calor. El agua de alimentacin entra al intercambiador de calor en el extremo
inferior derecho y fluye por los tubos. Observe que la mayora de estos tubos
estarn debajo del nivel fluido en el lado de la carcasa. Esto significa que el
agua de alimentacin est expuesta al vapor condensado primero y en seguida
viaja a travs de los tubos y por detrs alrededor del extremo superior derecho
del intercambiador de calor. Despus de hacer una vuelta de 180, entonces el
agua de alimentacin parcialmente calentada est sujeta a la entrada de vapor
ms caliente que entra a la carcasa. El agua de alimentacin es calentada a
mayor temperatura por el vapor caliente y despus sale del intercambiador de
calor. En este tipo de intercambiador de calor, el nivel fluido del lado de la
carcasa es muy importante en la determinacin de la eficacia del
intercambiador de calor, pues el nivel fluido del lado de la carcasa determina el
nmero de tubos expuestos al vapor caliente.