Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
DETASAMENT PARASUTISM
PERFORMANTE DE ZBOR/SALT PLANIFICAREA ZBORURILOR/SALTURILOR
a. 29m2;
b. 27m2;
c. 26.8m2.
2. Viteza de inaintare a parasutei MANTA 290 este de :
a. 8-10 m/s;
b. 9 m/s;
c. 9-11 m/s.
3. Termenul de pliaj pentru parasuta principala si de rezerva este :
a. 30 - 90 zile;
b. 15 - 120 zile;
c. 15 - 30 zile.
4. Finetea parasutei MANTA 290, este de:
a. 3,2 : 1;
b. 2.7 : 1;
c. 4 - 4.5 : 1 .
5. Cate celule are parasuta MANTA 290 ?
a. 9;
b. 7;
c. nu are celule.
6. Parasuta MANTA 290 este o parasuta cu deschidere:
a. progresiva;
b. instantanee;
c. semiprogresiva.
7. Care este timpul necesar pentru prima rotatie de 3600 , cu parasuta MANTA 290 ?
a. 3,5 sec.;
b. 2,3 sec.;
c. 3 - 5 sec.
8. Aterizarea cu parasuta aripa se face:
a. cu vant de fata;
b. cu vant de spate;
c. nu are importanta directia vantului.
9. Parasuta SCHARPCHUTER 245 R este o parasuta:
a. principala cu deschidere instantanee;
b. de rezerva cu deschidere instantanee;
c. de rezerva cu deschidere semiprogresiva.
10. Abaterea este:
a. distanta pe orizontala de la verticala lansarii la locul de aterizare;
b. distanta, masurata in secunde, de la verticala locului de aterizare si momentul lansarii;
c. spatiul parcurs de parasutist in cadere libera, pana la deschiderea parasutei.
11. Aparatul automat pentru deschiderea parasutei de rezerva (CYPRES / VIGIL) functioneaza pe
baza :
a. capsula aneroida , scala gradata cu ac indicator, stift de blocare , cablu extractor;
b. capsula aneroida, sistem de ceasornic, mecanism de forta ;
c. microprocesor programat de fabricant, care este capabil sa calculeze in timp real
altitudinea si viteza de cadere a parasutistului, pe baza presiunii atmosferice.
AEROCLUBUL ROMANIEI
DETASAMENT PARASUTISM
PERFORMANTE DE ZBOR/SALT PLANIFICAREA ZBORURILOR/SALTURILOR
12. Care este ordinea cronologica a fazelor deschiderii parasutei MANTA 290, la lansarile automate ?
a. extragerea manerului comenzii manuale, extractoare, suspante, husa, voalura, soc la deschidere;
b. comanda automata, extractoare, husa, suspante, voalura, soc la deschidere;
c. parasuta extractoare, husa, voalura, suspante, sistem de echipare, sac de transport.
13. Cine are dreptul de a instala si deschide/inchide aparatul CYPRES/VIGIL ?
a. instructorul parasutist si tehnicianul plior;
b. instructorul parasutist si sportivii de performanta;
c. orice sportiv care foloseste aparatul.
14. Inaltimea minima de salt la categoria elevi parasutisti si parasutisti incepatori este de:
a. 1200 m;
b. 1000 m;
c. 700 1000 m.
15. Inaltimea minima de siguranta pentru deschiderea parasutei principale este:
a. 800 m;
b. 500 m;
c. 700 m.
16. Inaltimea minima de salt, in conditii de securitate, cu actionarea imediata a parasutei MANTA 290
este:
a. 700 m;
b. 150 m;
c. 225 m.
17. Parasuta tip Manta 290 este o parasuta tip:
a. clasica (rotunda) pentru initiere, cu 28 panouri;
b. aripa, pentru initiere-antrenament, cu 9 celule;
c. aripa, pentru performanta cu 7 celule.
18.
a.
b.
c.
19.
a.
b.
c.
20.
a.
b.
c.
21.
a.
b.
c.
22.
a.
b.
c.
AEROCLUBUL ROMANIEI
DETASAMENT PARASUTISM
PERFORMANTE DE ZBOR/SALT PLANIFICAREA ZBORURILOR/SALTURILOR
23.
a.
b.
a.
Tipul tesaturii si suspantelor folosite pentru parasuta Manta 290 si Sharpchuter 245 sunt:
tesatura F 111 (Nylon Ripstop 1.1 oz.) si suspante 725 lb. Micro Line si/sau 525 lb. Dacron;
tesatura PAS cu porozitate variabila si suspante PAS cu 2.5 mm;
tesatura cu porozitate 0 tip Dacron si suspante Micro Line 725.
24.
a.
c.
d.
25.
a.
b.
c.
26.
a.
b.
c.
27.
a.
b.
c.
28.
a.
b.
c.
Volumul pliat
6320 cm3 si
7210 cm3 si
6931 cm3 si
29.
a.
b.
c.
30.
a.
b.
c.
AEROCLUBUL ROMANIEI
DETASAMENT PARASUTISM
PERFORMANTE DE ZBOR/SALT PLANIFICAREA ZBORURILOR/SALTURILOR
34. In cazul unor defectiuni tehnice aparute la parasuta in timpul salturilor, parasutistul sportiv va anunta
imediat:
a. conducatorul de zbor;
b. comandantul aeroclubului;
c. instructorul cu controlul tehnic la sol.
35. Parasutistii sportivi pot executa salturi din avionul PZL 104:
a. dupa minim 10 salturi automate;
b. dupa obtinerea licentei de parasutist si in urma unui examen teoretic;
c. dupa efectuarea acrobatiei.
36. Ordinea de salt este determinata de:
a. seria parasutei;
b. ordinea imbarcarii;
c. viteza vantului.
37. In cazul lansarilor individuale si in grup de la inaltimea de 800 1200 m, cadere libera pana la 10
sec. se pot executa:
a. un viraj;
b. un looping;
c. nu se executa elemente de acrobatie.
38. Pozitia parasutistului la deschiderea parasutei aripa:
a. stil broasca;
b. pozitia stabila a corpului cu fata spre pamant, si imediat dupa deschiderea parasutei se va
urmari cu privirea corectitudinea deschiderii acesteia;
c. cu fata in sus.
39. Pe panta finala, inainte de aterizare cu parasuta aripa se pot efectua:
a. rotiri ascutite de 3600 si mici corecturi;
b. mici corecturi;
c. mici corecturi, rotiri de 3600, franari intre 75-100%.
40. Pliajul parasutelor aripa se poate face:
a. individual indiferent de nr. de salturi, fara supravegherea instructorului;
b. la salturile de initiere numai de catre instructor sau personal tehnic autorizat;
c. individual si numai sub supravegherea instructorului.
41. Parasutistul va consemna salturile si pliajele in livretul parasutei:
a. la sfarsitul zilei de zbor;
b. imediat dupa salt si dupa fiecare pliaj;
c. de la caz la caz.
42. Performantele parasutelor aripa sunt date de:
a. caracteristicile constructive;
b. incarcarea pe aripa;
c. viteza si directia vantului.
43. Altimetrul personal indica:
a. inaltimea parasutistului fata de sol;
b. inaltimea reliefului;
c. inaltimea de zbor.
44.Viteza de lansare din avionul AN 2 este de:
a. 80 km/h;
b. 120 140 km/h;
AEROCLUBUL ROMANIEI
DETASAMENT PARASUTISM
PERFORMANTE DE ZBOR/SALT PLANIFICAREA ZBORURILOR/SALTURILOR
c. 210 km/h.
45. Pliajul se consemneaza de catre:
a. instructor;
b. sportiv;
c. plior.
46. Virajele de peste 180 0 sunt interzise sub:
a. 180 m;
b. 60 m;
c. 150 m.
47. Pregatirea zilnica a salturilor stabileste:
a. nivel de pregatire;
b. recapitularea cursurilor;
c. exercitiile de salt si indicatiile instructorului parasutist.
48. Exercitiile de salt se stabilesc in functie de :
a. nivelul de pregatire;
b. comandant de aeroclub;
c. buletinul meteo.
49. Care este stilul de cadere libera pentru inceperea gamei de acrobatie:
a. stilul broasca;
b. stilul sageata cu spatele la punct;
c. stilul grupat cu bratele si picioarele stranse.
50. Salturile de acrobatie se executa de catre:
a. parasutistii care au o buna pregatire tehnica;
b. parasutistii care au o buna pregatire tehnica si si-au insusit la sol elementele de comanda
necesare executarii figurilor acrobatice;
c. parasutistii care au minim 60 de salturi si au trecut pe parasuta PARAFOIL.
51. Momentele aerodinamice pe timpul caderii sunt:
a. rasturnari, vrie, stil clasic;
b. ruliu, tangaj, giratie;
c. stil clasic, semigrupat, grupat.
52. Zonarea punctului fix ajuta la salturile de :
a. acrobatie;
b. precizia aterizarii;
c. ambele probe.
53. Parasuta sonda are o viteza de coborare de:
a. 3m/s;
b. 5m/s;
c. 7m/s.
54. Pregatirea pentru aterizare se efectueaza de la :
a. imbarcare;
b. deschiderea parasutei;
c. aprox. 100 m fata de sol.
55. Pentru iesirea parasutistului din vrie este necesar:
a. orientarea privirii in directia inversa rotirii;
b. mentinerea aceleiasi pozitii pana la oprire;
c. gruparea parasutistului si intinderea corpului cu bratele si picioarele departate simetric.
AEROCLUBUL ROMANIEI
DETASAMENT PARASUTISM
PERFORMANTE DE ZBOR/SALT PLANIFICAREA ZBORURILOR/SALTURILOR
56. Pentru evitarea abordajelor in salturile in grup, obligatiile ce se impun revin numai:
a. primului parasutist care s-a lansat;
b. parasutistului care este la cea mai mica inaltime;
c. tuturor parasutistilor.
57. Asezarea in avion se face pe:
a. efective;
b. echipaje;
c. grupuri.
58. Ce se intampla cand parasuta se deschide in vrie:
a. suspante rasucite si pericolul ca voalura sa nu ia aer, aparitia incidentului fuior;
b. nu se intampla nimic, parasuta este construita sa se deschidea in orice conditii;
c. parasuta refuza sa iasa din capota.
59. Cu ce este dotat avionul AN2 pentru executarea salturilor cu parasuta:
a. Semnalizare optic i acustic, cabluri longitudinale, altimetru, cronometru, vitezometru,
drip, prag de cauciuc.
b. Semnalizare optic i acustic;
c. altimetru, cronometru, vitezometru.
60. Evitarea zonelor obstaculate precum si a obstacolelor se face:
a. de la H = 500m;
b. dupa deschiderea parasutei;
c. in apropierea solului.
61. In timpul desfasurarii probei de acrobatie la Campionatul National, inainte sau dupa executarea
gamei impuse se mai poate executa fara penalizare:
a. un looping;
b. un viraj;
c. nici o figura acrobatica.
62. In proba de precizia aterizarii grup, daca doi coechipieri se incomodeaza reciproc, si aterizarea lor
este in afara discului, se va acorda:
a. repetarea saltului;
b. penalizarea maxima pentru ambii coechipieri;
c. salt de antrenament.
63. Folosirea aparatului de fotografiat sau a videocamerei pe timpul zborului si saltului cu parasuta este
permisa:
a. oricarui sportiv;
b. numai instructorilor;
c. numai personalului autorizat.
64. Priza de aterizare este:
a. mentinerea picioarelor intr-o anumita pozitie;
b. pozitia optima de evitare a obstacolelor;
c. pilotarea pe ultima suta de metrii.
65. Esalonarea in aer este:
a. departajarea pe orizontala si verticala intre parasutisti;
b. departajarea pe tipuri de parasute;
c. mentinerea unei directii in pilotare.
66. Priza de aterizare este determinata de :
a. directia si viteza vantului;
AEROCLUBUL ROMANIEI
DETASAMENT PARASUTISM
PERFORMANTE DE ZBOR/SALT PLANIFICAREA ZBORURILOR/SALTURILOR
AEROCLUBUL ROMANIEI
DETASAMENT PARASUTISM
PERFORMANTE DE ZBOR/SALT PLANIFICAREA ZBORURILOR/SALTURILOR