CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

MEMORIA DESCRIPTIVA
1. GENERALIDADES
El Consorcio Iberoamericano Puente Nieva contratista de la obra Construccin del Puente Santa Mara
de Nieva y Accesos realizando la inspeccin del expediente y verificando la zona del proyecto ha
encontrado deficiencias en el expediente tcnico de la obra segn el siguiente detalle:
a) La cantera Lucma indicada en el Expediente Tcnico del Proyecto, fue inspeccionada determinndose
que la mencionada cantera NO ES DE LIBRE DISPONIBILIDAD, debido que posterior a los estudios
corresponde ahora a una zona urbana con los servicios bsicos, mercado actual en construccin, en tal
sentido el Consorcio Iberoamericano Puente Nieva propone la cantera Chapi ubicado en la ribera del rio
Maran aguas arriba de la cantera Lucma del mismo rio y en la margen izquierda del rio Nieva, la
cantera en mencin tiene agregados para concreto, relleno y afirmado. El cambio de cantera va a
incrementar los precios de todas las partidas vinculantes que incluyen en sus anlisis la subpartida
carguo y transporte de agregados d= 13.7 km debido a la mayor distancia en relacin a la distancia de
la cantera Lucma propuesta en el expediente.
Por otro lado se ha verificado que no existen Cantera de Piedra que cumplen con las caractersticas
fsicas indicadas en las especificaciones tcnicas del proyecto para el tipo de subestructura (Subzapatas
de los bloques de anclajes y Pilar Derecho) por lo que resulta necesario reemplazar la partida de
Concreto Ciclpeo fc=175 kg/cm2 + 30 % de PG. Bajo Agua por la partida de Concreto fc=175 kg/cm2
Bajo Agua.
b) El acceso 05 planteado en el expediente tcnico del proyecto actualmente no es viable ejecutarlo debido
que las condiciones del lugar han variado respecto al ao en que se realiz los estudios en el ao 2010,
de ser terrenos en abandono han pasado a ser zona urbana con los servicios bsicos (agua desage y
electricidad), actualmente la Municipalidad Provincial De Condorcanqui est ejecutando un mercado de
abastos y pan llevar, esta va conduce por la calle principal hasta llegar a un puente artesanal de madera
de uso peatonal y vehculos livianos ( mototaxis) que no resistira el paso de un vehculo pesado, luego
de pasar el puente se llega al estribo izquierdo encontrndose terrenos y viviendas ocupados por los
moradores que imposibilitan el trnsito vehicular, por lo se contempla un Nuevo Acceso 5 por la Calle
Andrs Avelino Cceres que brindara seguridad a los pobladores que transitan por las inmediaciones de
la obra expuestos a su integridad fsica.

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

Por otro lado en los accesos 2 y 3 se est proponiendo reducir el radio de 30 a 18 metros para evitar la
expropiacin de predios, que podran demandar tiempo llegar a un acuerdo con la parte afectada y la
entidad.
c) El presupuesto contractual considera para la partida de Fabricacin de Elementos de Refuerzo Metlico
del Tramo Colgante 16 ton lo cual corresponde al 50 % de refuerzo que se indica en los planos del
proyecto, por lo que resulta indispensable fabricar las 16 ton. de refuerzo faltante para cumplir con las
metas del proyecto.
d) Luego de la revisin de los planos PP-01 (Plano perfil, acceso 1-lado izquierdo) y E-02 (vista general) se
encontr una incongruencia respecto a la rasante de la cmara de anclaje de la margen izquierda la cual
no coincide con la rasante del estribo izquierdo, por lo que quedara por debajo de la rasante (enterrada),
por ello es necesario que la curva vertical inicie posterior a la cmara de anclaje de la margen izquierda.
2. ANTECEDENTES
Cambio de cantera:
Con Asiento N 013, tem 4 de fecha 06.05.2016 del Supervisor, indica al Residente si la cantera del
proyecto tiene piedra grande para concreto ciclpeo.
Con Asiento N 018, tem 2 de fecha 10.05.2016 del Supervisor, solicita al Consorcio respecto a la
gestin que se viene realizando ante la Municipalidad de Condorcanqui referente a la autorizacin para la
circulacin de vehculos pesados en las calles de la ciudad ante la evidencia de presencia de tuberas de
agua, desage y conexiones domiciliarias.
Con Asiento N 019, tem 6 de fecha 11.05.2016 del Residente, el Consorcio hace mencin al Supervisor
que se ha realizado una visita a la cantera Lucma y ha determinado que dicha cantera no tiene piedra
mayor a 5, corroborando lo mencionado en los estudios del proyecto, en consecuencia la cantera del
estudio no posee piedra grande para concreto ciclpeo y roca grande para obras de proteccin.
Con Asiento N 022, tem 2 de fecha 13.05.2016 del Supervisor, hace mencin al Asiento N 019. tem 6
donde seala que es de suma importancia la respuesta de la Municipalidad de Condorcanqui referente al
trnsito de vehculos pesados por las arteria de la comuna.
Con Asiento N 023, tem 1 de fecha 13.05.2016 del Residente, menciona que con Carta N 007-2016CIPN/RO de fecha 13.05.2016 solicita a la Municipalidad de Condorcanqui el uso de las vas de la
Municipalidad para el traslado de agregados de la cantera Lucma a obra.
Con Asiento N 023, tem 2 de fecha 13.05.2016 del Residente, hace mencin que los estudios definitivos
para la Construccin Del Puente Santa Mara De Nieva y Accesos no indica que cantera a utilizar para
piedra grande para concreto ciclpeo y roca grande para enrocado de proteccin, estribo izquierdo,
advirtiendo que la piedra grande se usara en las subzapatas de las cmaras de anclaje y el pilar derecho.
Con Asiento N 024, tem 1 de fecha 14.05.2016 del Supervisor, reitera de mucha importancia la
respuesta de la Municipalidad de Condorcanqui respecto al uso de las arterias de la comuna para el
trnsito pesado para el acarreo de agregados para la obra.
Con Asiento N 024, tem 2 de fecha 14.05.2016 del Supervisor, solicita la caracterizacin de los
agregados para el cambio de cantera.

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

Con Asiento N 028, tem 7 de fecha 16.05.2016 del Residente, el Residente da respuesta al Asiento N
04, tem 1 del Supervisor referente al uso de las vas de la Municipalidad de Condorcanqui.
Con Asiento N 028, tem 8 de fecha 16.05.2016 del Residente, el Residente indica al Supervisor que en
los Estudios Definitivos Para La Construccin Del Puente Nieva Y Accesos indica que el Tamao Mximo
de la piedra grande es de 5 en la cantera Lucma careciendo de piedra grande para concreto ciclpeo y
roca grande para obras de proteccin.
Con Asiento N 034, tem 4 de fecha 20.05.2016 del Residente, hace mencin a la Carta N 007-2016MPC/GM de fecha de recepcin 20.05.2016 de la Municipalidad Provincial De Condorcanqui en
respuesta a la Carta N 007-2016-CIPN/RO de fecha 13.05.2016 del Residente indicando la no
autorizacin de las arterias de la Municipalidad por ser zona urbana y con servicio de agua potable que
se vera afectada.
Con Asiento N 036, tem 6 de fecha 21.05.2016 del Residente, indica mediante Carta N 013-2016CIPN/RO la escasez de piedra grande para concreto ciclpeo y roca grande para obras de proteccin.
Con Asiento N 036, tem 8 de fecha 21.05.2016 del Residente, con Carta N 015-2016-CIPN/RO el
Consorcio propone el cambio de cantera Lucma por la cantera Chapi para la extraccin de agregados,
debido a que la Municipalidad Provincial no autoriza el uso de las vas locales para el traslado de
agregado hacia la obra.
Con Asiento N 037, tem 4 de fecha 21.05.2016 del Supervisor, seala que a Carta N 015-2016CIPN/RO ha sido derivada a la entidad, en tanto recomienda la ubicacin de otras canteras de piedras
teniendo en cuenta su tamao y potencia para concreto ciclpeo y obras de proteccin.
Con Asiento N 040, tem 2 de fecha 25.05.2016 del Supervisor, recomienda informacin respecto a la
cantera Chapi, en cuanto a tamao mximo, potencia, distancia, etc. Con la finalidad de brindar
informacin a la entidad.
Con Asiento N 042, tem 4 de fecha 27.05.2016 del Residente, en atencin al tem 4 del Asiento N 037
del Supervisor referente a la cantera para piedra grande y roca para enrocado el Consorcio manifiesta
que no ha sido posible hallar canteras, solicita que al no haber los insumos sugiere otra salida tcnica y
plantea que la inquietud sea elevada al Proyectista.
Con Asiento N 044, tem 3 de fecha 28.05.2016 del Resiente, hace referencia a la cantera Chapi su
ubicacin grficamente y con distancias desde la cantera hasta la obra considerando la distancia
promedio entre la cmara de anclaje y el estribo izquierdo, manifiesta las bondades que esta posee tales
como: potencia, disponibilidad, usos como agregados para concreto, relleno y afirmado, accesibilidad, y
con las mismas caractersticas que la cantera Lucma, ambas estn ubicadas en el mismo rio Maran.
Con Asiento N 045, tem 2 de fecha 30.05.2016 del Supervisor, hace mencin respecto al Asiento N
044, tem 3 del Residente el cual no es de su satisfaccin, sin embargo no concluye nada.
Con Asiento N 049, tem 2 de fecha 01.06.2016 del Residente, se le indica aclaran lo indicado en el
Asiento N 045, tem 2.
Con Asiento N 050, tem 1de fecha 01.06.2016 del Supervisor, menciona respecto a lo solicitado por el
Consorcio en el Asiento N 049, tem 2, de su Asiento N 045, tem 2 referente a la cantera para piedra
grande para concreto ciclpeo y roca para enrocado, considera ampliar aspectos relacionados con la
ubicacin de las canteras de piedra y los propuestos para consultar al Proyectista.
Con Asiento N 057, de fecha 06.06.2016 del Supervisor, recomienda al Contratista la presentacin de
propuestas respecto a la ubicacin de canteras de piedra, el cual debe considerarse las que estn
prximas al acceso de la margen izquierda y margen derecha, tener en cuenta las consideraciones de
calidad del material, potencia, T. Max, en la margen izquierda debe tomarse en consideracin la
necesidad de roca para enrocado para la obra de proteccin.

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

Con Asiento N 058, tem 2, de fecha 07.06.2016 del Residente, con Carta N 025-2016-CIPN/RO de
fecha 07.06.2016 se alcanza a la Supervisin la informacin complementario para el cambo de cantera
adjunta plano de ubicacin, distancia y evaluacin por un tcnico de suelos de la cantera Chapi.
Con Asiento N 064, tem 2 de fecha 10.06.2016 del Residente, se hace de conocimiento que se ha
realizado una visita a la cantera Seasmi, dicha cantera ser la propuesta para la explotacin de piedra
grande para concreto ciclpeo siendo la ms prxima a la obra.
Con Asiento N 067, tem 1 de fecha de 11.06.2016, del Supervisor, recomienda al Consorcio que con
fines de viabilizar nuestra propuesta de cambio de cantera solicita efectuar los ensayos especiales con
muestras de agregados de la cantera propuesta por el Consorcio.
Con Asiento N 068, tem 2 de fecha 13.06.2016 del Residente, se realiza una inspeccin visual de la
cantera Kayanza a 41 km aproximadamente de la margen izquierda de la obra, dicha cantera es la ms
cercana por dicha margen.
Con Asiento N 069, tem 1 de fecha 13.06.2016 del Supervisor, solicita alcanzar las propuestas de
canteras para la extraccin de piedra grande para concreto ciclpeo y roca para enrocado de obras de
proteccin.
Con Asiento N 073, tem 3 de fecha 15.06.2016 del Residente, hace mencin que con Carta N 0322016-CIPN/RO se alcanza a la Supervisin las canteras para ambas mrgenes donde se indica ubicacin
y distancia.
Con Asiento N 074, tem 4 de fecha 15.06.2016 del Supervisor, en atencin al Asiento N 073, tem 3 del
Residente respecto a la cantera para la ejecucin de las partidas de concreto y enrocado indica que ha
sido derivada al proyectista y est a la espera de su opinin.
Con Asiento N 079, Item 3 de fecha 18.06.2016 del Residente, con Carta N 034-2016-CIPN/RO se
solicita a la Supervisin cual es el avance logrado de la gestin realizada respecto al cambio de cantera
entre otros, puesto que los plazos de respuesta se han vencido toda vez que dicha solicitud esta con
fecha 21.05.2016.
Con Asiento N 080, tem 3 de fecha 18.06.2016 del Supervisor, indica en atencin a la Carta N 0342016-CIPN/RO cual es el estado de lo solicitado por el Consorcio respecto a la cantera entre otros,
menciona que han sido elevado a la Entidad para su consulta al proyectista.
Con Asiento N 082, tem 3 de fecha 20.06.2016 del Supervisor, indica al Consorcio la bsqueda de
cantera de roca grande para obras de proteccin del estribo izquierdo.
Con Asiento N 103, tem 4 de fecha 02.07.2016 del Residente, hace mencin al tiempo transcurrido
desde la presentacin del cambio de cantera entre otros desde el 21.05.2016.
Con Asiento N 104, tem 5 de fecha 02.07.2016 del Supervisor, en atencin al Asiento N 104, Item 4 del
Residente, el Supervisor indica que con Carta N 030-2016-CSM/OL solicita a la Entidad el
pronunciamiento del proyectista respecto a los documentos presentados por la Supervisin entre los
cuales est sealado el cambio de cantera.
Con Asiento N 109, tem 5 de fecha 06.07.2016 del Residente. Seala que a la fecha no hay ningn
pronunciamiento respecto al cambio de cantera y otros.
Nuevo Acceso 05
Con Asiento N 036, tem 7 de fecha 21.05.2016 del Residente se hace de conocimiento al Supervisor
que con carta N 014-2016-CIPN/RO se alcanza planos de interferencia de predios de ambas mrgenes
con la alternativa de solucin adjunta. Respecto a la margen derecha se est proponiendo reducir el radio
de 30 a 18 metros para evitar la expropiacin de predios, que podran demandar tiempo llegar a un
acuerdo con la parte afectada y la entidad. Respecto a la margen izquierda ha denegado el uso de la va
desde la cantera propuesta por el proyectista, hasta empalmar con el acceso 5, por lo que se propone
otra alternativa de acceso 05.

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

Con Asiento N 037, tem 4 de fecha 21.05.2016 del supervisor , se indica que la carta N 014-2016CIPN/RO se estarn remitiendo a la entidad , atendiendo a lo solicitado, sin embargo se recomienda en
cuanto a la imposibilidad de ejecutar el acceso 5, srvase plantear la alternativa de solucin para no
interrumpir el trnsito de peatones y mototaxis.
Con Asiento N 041, tem 5 de fecha 26.05.2016 del Residente , en atencin del tem 4 del asiento 037
del supervisor , se alcanza la alternativa de solucin al acceso 5 mediante carta N 014-2016-CIPN/RO,
el cual tiene uso peatonal y los pobladores vienen usando dicha va.
Con Asiento N 055, tem 2 de fecha 04.06.2016 del Residente, se alcanza con carta N 024-2016CIPN/RO a la supervisin informacin complementaria para el cambio de acceso 5, se adjunta el plano
con la alternativa propuesta en reemplazo del acceso 5.
Fabricacin de Estructura Metlica:
Con Carta N 006-2016-CIPN/RO de fecha de recepcin 11.05.2016 del Residente, solicita a la
Supervisin la entrega de las estructuras metlicas del tramo colgante y del tramo metlico.
Con Asiento N 019, tem 2, de fecha 11.05.2016 del Residente, se solicita al Supervisor realizar las
coordinaciones correspondientes ante la Entidad para la entrega de las estructuras del tramo colgante y
tramo metlico.
Con Asiento N 020, tem 3, de fecha 12.05.2016 del Supervisor, en alusin a nuestra carta N 006-2016CIPN/RO indica que la Entidad hizo de nuestro conocimiento con Oficio N 472-2015-MTC/20.11 del
30.12.2015 el calendario de entrega de materiales e insumos por tanto es responsabilidad del contratista
su cumplimiento.
Con Carta N 007-2016-LGV/NIEVA, de fecha de recepcin 13.05.2016 el CONSORCIO solicita al
Representante Legal de la Supervisin solicita una inspeccin ocular conjunta para determinar el estado
de las estructuras previo a la recepcin de los elementos para su traslado a obra.
Con Carta N 015.2016.CS/OL, fecha de recepcin 20.05.2016, el Representante Legal de la
Supervisin, comunica a la Entidad respecto a la visita realizada al almacn Serpentn de Pasamayo de
la Entidad manifestando el estado de los elementos y la imposibilidad de realizar la inspeccin, invoca a
la Entidad brindar facilidades del caso para una prxima inspeccin.
Con Asiento N 083, tem 5 de fecha 21.06.2016 del Residente, hace de conocimiento al Supervisor
respecto al 50% del metrado faltante que el proyectista ha obviado.
Con Asiento N 084, tem 2, de fecha 21.06.2016 del Supervisor, solicita al Residente de Obra alcanzar la
documentacin correspondiente y el sustento respectivo.
Con Asiento N 085, tem 5 de fecha 22.06.2016 del Residente, hace de conocimiento al Supervisor la
ubicacin de la planilla de metrado y lo trascribe el sustento DICE y el sustento DEBE DECIR.
Con Asiento N 06, Item 2 de fecha 22.06.2016 del Supervisor, confirma lo indicado por el Residente en el
Asiento 083 y Asiento 084, es decir, el proyectista ha considerado el metrado de la mitad del tramo
colgante, siendo el metrado total 32 toneladas de refuerzo.
Con Carta N 017.2016.CSM/OL de fecha 26.05.2016 del Representante Legal de la Supervisin, refiere
a la Carta N 015.2016.CSM/OL y refiere al Oficio N 188-2016-MTC/20.11 donde indica que proponga a
la Entidad el procedimiento del accionar desde la salida de los elementos del almacn de la Entidad hasta

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

el taller de fabricacin y que finalice hasta su llegada a obra, acorde a lo indicado en el Expediente
Tcnico previa coordinacin con el Contratista con quien planteara alternativas de solucin.
Con Carta N 007-2016/NIEVA de fecha de recepcin 31.05.2016 del Consorcio, se alcanza el
procedimiento para la entrega y salida de los elementos desde el almacn de Serpentn Pasamayo hasta
el taller de fabricacin, as mismo indica las direcciones de los talleres para los trabajos a realizar
(fabricacin de refuerzo metlico, enderezado, granallado y pintado).
Con Carta N 019.2016.CSM/OL de fecha de recepcin 31.05.2016 del Representante Legal de la
Supervisin, da cuenta a la entidad la conformidad al procedimiento para la entrega de la estructura del
cual acusa conformidad, asimismo seala la conformidad del taller de fabricacin sito en Calle Los
cerezos, Mza. B Lote 13, Urbanizacin Shangrila, Puente Piedra, as mismo indica las dimensiones del
taller.
Con Carta N 020.2016.CSM/OL de fecha 01.06.2015 del Representante Legal de la Supervisin, solicita
al Consorcio la documentacin correspondiente a unidades de transporte, conductores, plizas,
cronograma de traslado para el carguo de los elementos metlicos.
Con Carta N 008-2016/NIEVA de fecha de recepcin 02.06.2016 del Consorcio, alcanza al
Representante Legal la documentacin solicitada con Carta N 020.2016.CSM/OL, as mismo hace
mencin al Oficio N 187-2016-MTC/20.11 respecto a nuestra solicitud del packing list por parte del
Consorcio.
Niveles de Rasante: cmara de anclaje y rasante accesos margen izquierda
Con Asiento N 036, tem 9 de fecha 21.05.2016 del Residente, se hace de conocimiento al Supervisor
que con carta N 016-2016-CIPN/RO se solicita la opinin del proyectista respecto a la rasante de la
cmara de anclaje de la margen izquierda el existir incongruencia en los planos PP-01 y E-02
Con Asiento N 040, tem 1 de fecha 25.05.2016 del Supervisor, se deja constancia que mediante carta
N 018-2016-CSM/JS se remiti a Provias Nacional la carta N 016-2016-CIPN/RO solicitando la consulta
al proyectista la incompatibilidad de niveles de rasante existente entre lo especificado en el plano PP-01
y E-02.
Con Asiento N 079, tem 3 de fecha 18.06.2016 del Residente, se solicita a la supervisin cual es el
avance logrado respecto a la rasante de la cmara de anclaje de la margen izquierda.
Con Asiento N 080, tem 3 de fecha 18.06.2016 del Supervisor, respecto a la situacin de la diferencia
de niveles entre la rasante planteada en la cmara de anclaje y la del perfil longitudinal en el acceso de la
margen izquierda se le dio a conocer que la documentacin relacionada con lo indicado fue comunicado a
la entidad Provias Nacional.
3. UBICACIN
El proyecto correspondiente al Adicional N 01 por deficiencias en el expediente tcnico de obra est
ubicado en la Red Vial Nacional, Ramal PE-05ND (ex Ruta Nacional 04 C) Carretera: Wawico Saramiriza, Departamento y Regin Amazonas, Provincia de Condorcanqui, Distrito de Nieva.
4. OBJETIVO
El objetivo del Adicional N 01 por deficiencias en el expediente tcnico de obra es cumplir la meta
prevista del proyecto Construccin Del Puente Santa Mara y Accesos

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

5. DESCRIPCION DE PARTIDAS
El Adicional N 01 por deficiencias en el expediente tcnico de obra modificara los P.U. y/o metrados
en las partidas siguientes:
1.1

TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida concreto fc=
140 kg/cm2.
La causal de la variacion del metrado adicional es que se ha considerado el Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres.
La causal de la variacion del metrado deductivo es por la deduccion del metrado correspondiente al
Acceso 05

01.01.03 DESBROCE Y LIMPIEZA

La causal de la variacion del metrado adicional es que se ha considerado el Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres.
La causal de la variacion del metrado deductivo es por la deduccion del metrado correspondiente al
Acceso 05
1.2

BLOQUES DE ANCLAJE

01.02.04 CONCRETO fc= 175 kg/cm2 BAJO AGUA

Partida nueva considerada como adicional en reemplazo de la partida Concreto Ciclopeo fc = 175 k/cm2
+30% PG. Bajo Agua .
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, en el expediente del proyecto la partida
nueva esta como subpartida de la partida original Concreto Ciclopeo fc = 175 k/cm2 +30% PG. Bajo
Agua , por lo que la estructura y precios de los insumos a excepcin de los agregados ya estan
conciliados.

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

01.02.04 CONCRETO fc= 175 kg/cm2 BAJO AGUA M. DERECHA

El rendimiento vara a15 m3/da respecto al concreto colocado en la margen izquierda, debido a la
distancia de 200 m que recorre el concreto lanzado a travs de ductos para llegar al Pilar Derecho.
01.02.09 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 EN SECO
La causal de la variacin de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacin de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.
01.02.09 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 EN SECO M. DERECHA
El rendimiento vara a15 m3/da respecto al concreto colocado en la margen izquierda, debido a la
distancia de 200 m que recorre el concreto lanzado a travs de ductos para llegar al Pilar Derecho.
1.3

ESTRIBO IZQUIERDO

01.03.06 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 BAJO AGUA

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacion de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.
01.03.09 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 EN SECO
La causal de la variacin de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacin de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.
1.4

PILAR DERECHO

01.04.03 CONCRETO fc= 175 kg/cm2 BAJO AGUA M. DERECHA

Partida nueva considerada como adicional en reemplazo de la partida Concreto Ciclopeo fc = 175 k/cm2
+30% PG. Bajo Agua.
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, en el expediente del proyecto la partida
nueva esta como subpartida de la partida original Concreto Ciclopeo fc = 175 k/cm2 +30% PG. Bajo
Agua , por lo que la estructura y precios de los insumos son los mismos a excepcin del rendimiento que
vara 15 m3/da respecto al concreto colocado en la margen izquierda, debido a la distancia de 200 m que
recorre el concreto lanzado a travs de ductos para llegar al Pilar Derecho.

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

La causal de la deduccion de la partida Concreto Ciclopeo fc = 175 k/cm2 +30% PG. Bajo Agua es
porque no existe cantera de piedra.
01.04.09 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 BAJO AGUA M. DERECHA
La causal de la variacin de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacin de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.
El rendimiento vara a15 m3/da respecto al concreto colocado en la margen izquierda, debido a la
distancia de 200 m que recorre el concreto lanzado a travs de ductos para llegar al Pilar Derecho.
01.04.10 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 EN SECO M. DERECHA
La causal de la variacin de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacin de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.
El rendimiento vara a15 m3/da respecto al concreto colocado en la margen izquierda, debido a la
distancia de 200 m que recorre el concreto lanzado a travs de ductos para llegar al Pilar Derecho.
1.5

ESTRUCTURA METALICA

01.05.01 FABRICACION DE ELEMENTOS DE REFUERZO METALICOS DEL TRAMO COLGANTE W.B.

La causal de la variacion es mayor metrado de fabricacion de refuerzo metalico , en la planilla de
metrado contractual solo consideraron la mitad de lo que indica en los planos.
01.05.13 PINTURA PARA ESTRUCTURA METALICA
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, esta partida tiene una subpartida Arenado y
Pintura Antocorrosiva y Epoxica que a la vez esta afectado por su subpartida Arena Fina.
La causal del adicional de metrado es porque se considera aparte del metrado contractual el mayor
metrado de fabricacin de refuerzo metlico del tramo Colgante W.B. Se deduce el metrado contractual
afectado con el P.U. contractual.
01.05.14 TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA A OBRA

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

La causal de la variacion es mayor metrado proveniente de la fabricacion de refuerzo metalico del tramo
Colgante W.B, lo cual involucra mayor metrado de transporte de estructura metalica a obra.

01.05.15 MONTAJE DE LA ESTRUCTURA METALICA DEL TRAMO COLGANTE W.B.

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a sus subpartidas Ereccion de
Torres y Plataforma de Montaje que a su vez estan afectados por la subpartida concreto fc= 140 kg/cm2.
La causal del adicional de metrado es porque se considera aparte del metrado contractual el mayor
metrado proveniente de la fabricacion de refuerzo metalico del tramo Colgante W.B. Se deduce el
metrado contractual afectado con el P.U. contractual.
01.05.16 MONTAJE DE LA ESTRUCTURA METALICA DEL TRAMO COLGANTE W.B.
La causal de la variacin de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida concreto fc=
140 kg/cm2, no hay variacin de metrado, por lo que se deduce el mismo metrado afectado con el P.U.
contractual.
1.6

LOSA DE CONCRETO Y VEREDAS

01.06.03 CONCRETO fc= 280 kg/cm2

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacion de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.
01.06.04 CONCRETO fc= 210 kg/cm2
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacion de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.
1.7

LOSA DE APROXIMACION

01.07.03 CONCRETO fc= 280 kg/cm2

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacion de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.
1.8

VARIOS

01.08.05 ACABADOS DE VEREDAS

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

La causal de la variacin de su P.U es el cambio de cantera, no hay variacin de metrado, por lo que se
deduce el mismo metrado afectado con el P.U. contractual.

02.00

VARIOS

02.01

MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO

La causal del adicional de metrado es que se ha considerado el Nuevo Acceso 05 por la Calle Andrs
Avelino Cceres, la variacin del nivel de rasante en el Acceso 01 debido a que la curva vertical debe
iniciar posterior a la camara de anclaje y el Acceso 02 y 03 afectado por la reduccion de radio de
curvatura de 30 a 18 m.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05 y los Accesos 02 y 03.
02.01.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE
La causal del adicional de metrado es que se ha considerado el Nuevo Acceso 05 por la Calle Andrs
Avelino Cceres y el Acceso 02 y 03 por reduccion de radio de curvatura de 30 a 18 m.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05 y los Accesos 02 y 03.
02.01.03 CONFORMACION DE TERRAPLEN CON MATERIAL DE PRESTAMO
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida Material
Seleccionado para Relleno.
La causal del adicional de metrado es porque se considera a parte del metrado contractual, el Nuevo
Acceso 05 por la Calle Andrs Avelino Cceres, el Acceso 02 y 03 por reduccion de radio de curvatura de
30 a 18 m y el Acceso 01 por variacion de Nivel de Rasante.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05 y los Accesos 02 y 03.
02.01.04 AFIRMADO

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida Material

Seleccionado para Afirmado.

La causal del adicional de metrado es porque se considera el Nuevo Acceso 05 por la Calle Andrs
Avelino Cceres, el Acceso 02 y 03 por reduccion de radio de curvatura de 30 a 18 m y el Acceso 01 por
variacion de Nivel de Rasante.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05 y los Accesos 02 y 03.
02.01.05 TRANSPORTE Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
La causal del adicional de metrado es que se ha considerado el Nuevo Acceso 05 por la Calle Andrs
Avelino Cceres, la variacion del nivel de rasante en el Acceso 01 debido a que la curva vertical debe
iniciar posterior a la camara de anclaje y la variacion del Acceso 02 y 03 por reduccion de radio de
curvatura de 30 a 18 m.
La causal del deductivo de metrado es que se esta deduciendo el metrado contractual correspondiente al
Acceso 05 y los Accesos 02 y 03.
02.02

OBRAS DE ARTE

02.02.01 CUNETAS REVESTIDAS

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida Concreto fc=
175 kg/cm2.
La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado contractual a excepcin del
Acceso 05
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05.
02.02.02 ALCANTARILLA TMC D=48
02.02.02.01 EXCAVACION EN MATERIAL COMUN EN SECO

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado del Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05.

02.02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA

La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado del Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05.
02.02.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA
La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado del Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05.
02.02.02.04 TUBERIA METALICA CORRUGADA D= 1.2 m
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida Preparacion y
Compactacion de Cama de Asiento que a su vez estan afectado por la subpartida Arena Zarandeada.
La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado del Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres y el metrado contractual a excepcin del Acceso 05
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05.
02.02.02.05 CONCRETO CICLOPEO fc= 175 kg/cm2 + 30% P.G.
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida Concreto fc=
175 kg/cm2

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado del Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres y el metrado contractual a excepcin del Acceso 05
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05.

02.02.02.06 EMBOQUILLADO DE PIEDRA E= 0.15 m

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida Concreto fc=
175 kg/cm2
La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado del Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres y el metrado contractual a excepcin del Acceso 05
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05 .
02.02.02.07 RELLENO DE ESTRUCTURAS C/MATERIAL PROPIO
La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado del Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05.
02.02.02.08 TRANSPORTE Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
La causal del adicional de metrado es porque se considera el metrado del Nuevo Acceso 05 por la Calle
Andrs Avelino Cceres.
La causal del deductivo de metrado es por la deduccion del metrado contractual correspondiente al
Acceso 05.
02.03

OBRAS DE PROTECCION

02.03.03 CONCRETO fc= 175 kg/cm2

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

Partida nueva considerada como adicional en reemplazo de las partidas Enrocado Acomodado con
Concreto Ciclopeo y Concreto Ciclopeo fc = 175 k/cm2 +30% PM.
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, en el expediente del proyecto la partida
nueva esta como subpartida de otras partidas por lo que la estructura y precios de los insumos a
excepcin de los agregados ya estan conciliados.

La causal de la deduccion de las partidas Enrocado Acomodado con Concreto Ciclopeo y Concreto
Ciclopeo fc = 175 k/cm2 +30% PM. es porque no existe cantera de piedra.
02.04

SEALIZACION

02.04.01 SEALES PREVENTIVAS DE 0.60 x 0.60 m

La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a sus subpartidas Colocacion de
la Seal y Postes de Concreto afectado a su vez por sus subpartidas concreto fc= 140 kg/cm2 y concreto
fc= 175 kg/cm2 respectivamente. No hay variacion de metrado, por lo que se deduce el mismo metrado
afectado con el P.U. contractual.
02.04.02 SEALES REGLAMENTARIAS DE 0.90 x 0.90 m
La causal de la variacion de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a sus subpartidas Colocacion de
la Seal y Postes de Concreto afectado a su vez por sus subpartidas Concreto fc= 140 kg/cm2 y
Concreto fc= 175 kg/cm2 respectivamente. No hay variacin de metrado, por lo que se deduce el mismo
metrado afectado con el P.U. contractual.
02.04.03 ESTRUCTURAS DE SOPORTE
La causal de la variacin de su P.U es el cambio de cantera, relacionado a su subpartida concreto fc=
175 kg/cm2, no hay variacin de metrado, por lo que se deduce el mismo metrado afectado con el P.U.
contractual

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

6. MONTO DEL PRESUPUESTO DE LA PRESTACION ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTE

PRESUPUESTO ADICIONAL N 01
El Presupuesto del Adicional N 01 por deficiencias en el expediente tcnico de obra est determinado
de acuerdo los Precios Unitarios modificado por mayor distancia de transporte de agregados en las
partidas que involucren concreto y/o en otras partidas solo por metrados adicionales, el cual el costo
directo asciende a la suma de S/. 10471,899.43 (DIEZ MILLONES CUATROCIENTOS SETENTA Y UN
MIL OCHOCIENTOS NOVENTA Y NUEVE CON 43/100 NUEVOS SOLES).
COSTO DIRECTO

S/

10471,899.43

PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE

COSTO DIRECTO

S/

9228,156.79

RESUMEN DE ADICIONAL N 01 Y DEDUCTIVO VINCULANTE

COSTO DIRECTO

S/

1243,742.64

.
GASTOS GENERALES 2.91 %

S/

36,159.69

.
UTILIDAD 0.8%

S/

9,930.32

.
SUB TOTAL

S/

1289,832.65

.
I.G.V. 18%

S/

232,169.88

.
TOTAL PRESUPUESTO

S/

1522,002.53

MEMORIA
DESCRIPTIVA

CONSORCIO IBEROAMERICANO PUENTE NIEVA

Finalmente del cuadro anterior se puede observar que el monto del Adicional N01 y el Deductivo
Vinculante N 01 da como resultado un monto menor al 15 % del Monto del Contrato Original.

7. PLAZO DE EJECUCIN

En el presente Adicional N 01 de Obra por Deficiencias en el Expediente Tcnico las partidas criticas
tienen bsicamente una variacin de precios unitarios sin incrementos de metrados, por lo que se
ejecutar el Adicional N01 segn el cronograma de ejecucin contractual del proyecto.

MEMORIA
DESCRIPTIVA