UNIVERSIDADE FEDERAL DO PAMPA

CAMPUS BAG
DISCIPLINA DE FENMENOS DE TRANSPORTE II
Prof. Dr. Marclio Machado Morais

ESTUDO DA CONDUO DE CALOR EM BARRAS

METLICAS PARA DIFERENTES TEMPERATURAS
E MATERIAIS

Edson Bordin (Engenharia de Energias Renovveis)

Francieni dos Santos (Engenharia de Alimentos)
Jean Wohlenberg (Engenharia Qumica)
Lauren Machado (Engenharia Qumica)
Ludiele Domingues (Engenharia de Energias Renovveis)
Marciele Peraca (Engenharia Qumica)
Maurcio Zarnott (Engenharia Qumica)
Sthfany Vargas (Engenharia Qumica)

Bag, novembro de 2015.

Edson Bordin (101150704)

Francieni Santos (091010945)
Jean Wohlenberg (101150734)
Lauren Machado (091010974)
Ludiele Domingues (101150282)
Marciele Peraca (121152124)
Maurcio Zarnott (121150489)
Sthfany Vargas (122450023)

ESTUDO DA CONDUO DE CALOR EM BARRAS

METLICAS PARA DIFERENTES TEMPERATURAS
E MATERIAIS

Relatrio de aula prtica apresentado aos

Cursos

de

Engenharia

de

Alimentos,

Engenharia Qumica e Engenharia de Energias

Renovveis da Universidade Federal do
Pampa UNIPAMPA, disciplina de
Fenmenos de Transporte II.
Prof. Dr. Marclio Machado Morais

Bag, novembro de 2015.

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Mdulo .......................................................................................................

Figura 2 - Para temperatura de 30,8 C ....................................................................

Figura 3 - Para temperatura de 45,4 C ....................................................................

Figura 4 - Para temperatura de 59,9 C ....................................................................

Figura 5 - Para temperatura de 30,8 C ....................................................................

Figura 6 - Para temperatura de 45,4 C ....................................................................

Figura 7 - Para temperatura de 59,9 C ....................................................................

Figura 8 - Para temperatura de 30,8 C ....................................................................

10

Figura 9 - Para temperatura de 45,4 C ....................................................................

10

Figura 10 - Para temperatura de 59,9 C ..................................................................

11

Figura 11 - Para temperatura de 30,8 C ..................................................................

12

Figura 12 - Para temperatura de 45,4 C ..................................................................

12

Figura 13 - Para temperatura de 45,4 C ..................................................................

13

SUMRIO
1. INTRODUO .......................................................................................................... 1
2. OBJETIVO ................................................................................................................. 2
3. MATERIAIS E MTODOS ..................................................................................... 2
4. METODOLOGIA DE CLCULO ........................................................................... 3
5. RESULTADOS E DISCUSSO ............................................................................... 5
CONCLUSO............................................................................................................... 13
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ....................................................................... 15

1. INTRODUO

A transferncia de calor de um corpo para outro ocorre mediante a diferena de

temperatura entre eles. As partculas mais energticas tendem a transferir energia para
as menos energticas de uma substncia devido s interaes entre elas. Assim, o calor
flui do corpo de maior temperatura para o corpo de menor temperatura [3]. possvel
quantificar o processo de transferncia de calor em termos da equao para fluxo de
conduo de calor, esta equao conhecida como a lei de Fourier, que relaciona
conduo de calor por unidade de tempo [2].
A conduo de calor em uma barra metlica slida ou haste metlica ocorre
atravs do aumento nas amplitudes de vibrao dos tomos que a constituem. Esse
aumento nas amplitudes de vibrao transmitido ao longo da haste, de tomo para
tomo, pelas colises entre tomos adjacentes. A interao dos tomos mais energticos
com seus vizinhos provoca a propagao de calor ao longo da barra metlica [2].
A condutividade trmica destaca-se dentre as vrias propriedades usadas para
caracterizar materiais, conhecida como uma propriedade de transporte e proporciona
uma indicao sobre a taxa de transferncia de energia atravs do processo de conduo,
tambm conhecido como processo de difuso. Pode ser determinada, sob estado
permanente e unidimensional, colocando-se uma fonte de calor numa das faces de uma
amostra e mantendo-se a outra face exposta temperatura ambiente [1, 3 e 4].
O termo conveco usado para descrever a transferncia de energia entre uma
superfcie e um fluido em movimento sobre esta superfcie. Tal movimento, na presena
de um gradiente de temperatura, contribui para a transferncia de calor [3].
A transferncia de calor no interior de um slido, e por conveco entre as
fronteiras de um slido e sua vizinhana apresentado em superfcies estendidas ou
aletas. O termo superfcie estendida comumente utilizado para descrever um caso
especial importante envolvendo a transferncia de calor por conduo no interior de um
slido e a transferncia de calor por conveco (e/ou radiao) nas fronteiras do slido.
A aplicao mais frequente aquela na qual uma superfcie estendida usada
especificamente para aumentar a taxa de transferncia de calor entre um slido e um
fluido adjacente. Tal superfcie estendida chamada de aleta [3].

2. OBJETIVO
Objetivo do presente experimento visa a associao de conceitos tericos com os
experimentais, atravs da anlise das propriedades do material, meio convectivo, bem
como a determinao de diversos parmetros relacionados eficincia e desempenho de
aletas de diferentes composies e dimetros, com determinao das variaes de
temperatura em cada uma das hastes metlicas para diferentes temperaturas ao longo do
comprimento de cada barra, bem como, obter os respectivos perfis dos adimensionais de
temperatura, calor transferido, eficincia e desempenho de cada aleta para as trs
temperaturas ajustadas na fonte.

3. MATERIAIS E MTODOS

Utilizou-se para realizao do experimento o mdulo didtico apresentado na

Figura 1.

4
3
2
1

Figura 1 Mdulo.
Autores, 2015.

O mdulo constitudo por (1) fonte quente composta de uma resistncia

eltrica imersa em um fluido (gua), (2) barras metlicas, (3) dez termopares em cada
aleta para medio da temperatura em diferentes posies e (4) painel eltrico, onde
eram ajustadas as temperaturas desejadas e a exposio das temperaturas nos diferentes
termopares.

O equipamento foi ligado e iniciou-se o experimento somente no momento em

que as temperaturas no variassem mais. Em seguida, foram notadas as condies
iniciais do ensaio, pelo visor do painel eletrnico, posteriormente a temperatura de
30,8C da fonte foi ajustada e esperou-se at as barras atingirem o regime permanente.
Foi realizado o mesmo procedimento para as temperaturas (da fonte) de 45,4 e 59,9 C.
Atravs da Tabela 1 possvel observar a condutividade trmica, dimetro e o
material de cada aleta.
Tabela 1 Dados das aletas
Barra

Condutividade (W/mC)

Dimetro das Barras (m)

A (Cobre)

401

0,013

B (Alumnio)

237

0,013

C (Ao Inox)

15,1

0,013

D (Ao Inox)

15,1

0,025

4. METODOLOGIA DE CLCULO

Para o clculo do perfil de temperatura, um balano de energia preciso ser feito

na aleta. Portanto, o balano origina-se a partir das seguintes hipteses simplificadoras:
- Regime permanente (

= 0);

- Coordenadas cilndricas na aleta (r, , z);

- Aleta regular, piniforme;
- Meio homogneo e isotrpico (, cp, k = ctes; = ; ;

= cte);

- Calor gerado por unidade de volume igual a zero ( = 0);

- Conduo unidimensional de calor na aleta direo axial z;
- Coeficiente de pelcula (h) utilizado para desenvolvimento dos clculos 3,6 W/m C.

Aps alguns ajustes matemticas realizados chegou-se Equao 1 proveniente

de cada aleta, relacionada com sua rea.
(1)

Atravs de simplificaes, tem-se a Equao 2.

(2)
Sabendo que

, tem-se a Equao 3, soluo da

equao diferencial de segunda ordem.

(3)

As condies de contorno para aletas infinitas so x=0 para T=Tbase e para x=L
para T=Tambiente. No caso em questo para aletas muito longas o perfil de temperatura,
adimensional, calculado pela Equao 4.

(4)

O clculo do calor transferido realizado atravs das condies de contorno

aplicadas para a aleta infinita, atravs da Equao 5.

(5)

Para obter a eficincia das aletas infinitas usamos a Equao 6.

(6)
Para saber o desempenho da aleta faz-se uma relao entre o calor transferido
com aleta e o calor transferido sem aleta, conforme a Equao 7:

(7)

Atravs da condio mLC > 2,5 podemos verificar a condio da barra ser
infinita ou no.

5. RESULTADOS E DISCUSSO

Aps os dados coletados foi possvel plotar grficos, onde apresenta-se o perfil
do adimensional de temperatura ao longo das quatro barras para as trs temperaturas
pr-determinadas. As Figuras 2, 3 e 4 apresentam o perfil do adimensional para as
diferentes temperaturas, com a variao em cada posio do termopar.

Figura 2 Para temperatura de 30,8 C.

Atravs da Figura 2 possvel observar que o comportamento para as barras de

ao inox tiveram elevada influncia da temperatura ambiente, pois aproximadamente na
segunda medida do termopar foi verificado que a variao da temperatura ao longo da
barra igualava-se com a temperatura ambiente. Este comportamento pode ter ocorrido
devido temperatura fornecida pela fonte quente ser prxima da temperatura ambiente e
o material das barras serem de ao inox, onde so de baixa condutividade trmica.

As barras de alumnio e cobre apresentara-se estveis, quando comparadas com

as barras de ao inox. Possivelmente esta diferena porque a condutividade do cobre e
do alumnio so elevadas.

Figura 3 Para temperatura de 45,4 C.

Analisando a Figura 3 para as barras de ao inox, verifica-se que a temperatura

fornecida pela fonte quente, ainda no suficiente para ocorrer variaes de
temperatura ao longo das barras, verificando-se novamente que a temperatura ambiente
se igualou com a temperatura da barra em torno da terceira medida do termopar.
O comportamento para as barras de alumnio e cobre prosseguem apresentam-se
estveis at uma determinada posio do termopar.

Figura 4 Para temperatura de 59,9 C.

Para a Figura 4 as barras de ao inox, apresentam uma determinada resistncia

transferncia de calor, esta observao pode ser verificada, quando comparada com as
Figuras 2 e 3 para as barras de ao inox, esta resistncia conduo possivelmente
deve-se dar ao coeficiente de condutividade ser muito baixo, quando comparado com as
demais barras. Pois ao longo das medidas oferecidas pelos termopares possvel
verificar que o aumento est sendo gradativo, ou seja, elevando-se a temperatura da
fonte quente, aumenta-se a transferncia ao longo da barra. Nas Figuras 2, 3 e 4
contatou-se que a diferena do dimetro das barras de ao no influenciou na
transferncia de calor.
Com a temperatura da fonte quente elevada, foi possvel observar a diferena
entre as barras de alumnio e cobre, onde a barra de cobre permaneceu estvel durante
um comprimento maior da barra o que comparado com a barra de alumnio, que teve a
temperatura da barra igualada com a temperatura ambiente em aproximadamente 0,6 m
com isso pode-se realmente verificar a influncia que o coeficiente de condutividade
trmica apresenta no estudo de dissipao de calor em superfcies estendidas, j que a
barra de cobre apresenta o dobro da condutividade que a barra de alumnio.

Os grficos para o calor transferido atravs de cada barra metlica at cada ponto
de medida de temperatura para uma mesma temperatura esto expostos nas Figuras 5, 6
e 7.

Figura 5 Para temperatura de 30,8 C.

Figura 6 Para temperatura de 45,4 C.

Figura 7 Para temperatura de 59,9 C.

Nas Figuras 5, 6 e 7 observa-se a transferncia de calor ao longo das barras,

onde o calor gerado pela fonte quente igual ao calor transferido por conduo para as
barras metlicas. Supondo que as barras no so isoladas termicamente, o calor tambm
transferido por suas extremidades e que a condutividade trmica constante das barras
influencia na transferncia de calor, o perfil das curvas torna-se linear quando a
temperatura da superfcie externa da barra se aproxima temperatura ambiente. A barra
de cobre prosseguindo da barra de alumnio apresentam maior transferncia de calor ao
longo do seu comprimento, devido baixa resistncia trmica, o que justifica o
comportamento da curva assemelhar-se a uma curva logartmica. Considerando a
temperatura ambiente constante, pode-se observar que quanto maior a temperatura na
fonte quente maior ser o comprimento de transferncia de calor.

As Figuras 8, 9 e 10, apresentam as eficincias de cada barra metlica das quatro

barras para uma mesma temperatura.

10

Figura 8 Para temperatura de 30,8 C.

Figura 9 Para temperatura de 45,4 C.

11

Figura 10 Para temperatura de 59,9 C.

Nas Figuras 8, 9 e 10 as barras apresentam comportamentos semelhantes, pois a

diferena de temperatura no influencia na eficincia da aleta, e sim a geometria e o
material da aleta. Esta influncia pode ser observada para as barras de ao inox que
apresentam diferentes geometrias, permitindo justificar a eficincia da barra de ao
inox.

Com auxlio das Figuras 11, 12 e 13 possvel observar o desempenho das

aletas, para mesma temperatura e diferentes barras.

12

Figura 11 Para temperatura de 30,8 C.

Figura 12 Para temperatura de 45,4 C.

13

Figura 13 Para temperatura de 45,4 C.

Assim como a eficincia, o desempenho no possui a influncia da diferena

de temperatura, o que faz com que as Figuras 11, 12 e 13 sejam semelhantes.

CONCLUSO

Atravs da anlise das Figuras 2, 3 e 4 pde-se observar que a diferena de

temperatura tem grande influncia na disposio das curvas, as quais, com o aumento da
temperatura da fonte quente, se tornam menos estveis.
Com as Figuras 5, 6 e 7 pde-se observar que o calor transferido com maior
facilidade e por um comprimento maior de barra, nas barras de cobre alumnio devido
s suas baixas resistncias trmicas.
Com as Figuras 8, 9 e 10 pde-se observar que a eficincia no influenciada
pela diferena de temperatura, o que faz com que os grficos sejam semelhantes, porm
o coeficiente convectivo das aletas o que faz com que a inclinao da curva mude para
cada barra.

14

Com as Figuras 11, 12 e 13 pde-se observar que anlogo eficincia, o

desempenho no influenciado pela diferena de temperatura, o que faz com que haja
semelhana nos grficos, porm as barras com maior desempenho foram as Barras A e
B devido as suas elevadas eficincias. Porm a Barra C possui maior desempenho que a
Barra D devido ao seu dimetro ser menor.

15

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] ENGEL, Y. A. Transferncia de calor e massa: uma abordagem prtica. Ed. norteamericana. So Paulo: McGraw-Hill, 2008.

[2] HAMATI, G. Bancada didtica para a determinao da condutividade trmica

em ligas metlicas. Centro Universitrio Positivo. Curitiba, 2006.

[3] INCROPERA, F. P. et al. Fundamentos de transferncia de calor e de massa. 6.

ed. Rio de Janeiro: LTC, 2008.

[4] SIQUEIRA, E.M.; FREITAS, L.M.; RIBEIRO, R.F. Avaliao experimental da

condutividade trmica de barras metlicas. Porto Alegre, 2010. p. 5.

16

ANEXO
Nas Figuras 14, 15 e 16 apresentam-se as temperaturas ajustadas para
realizao do experimento de conduo em superfcies entendidas (aleta).

Figura 14 Temperatura de 30,8C.

Aurores, 2015.

17

Figura 15 Temperatura de 45,4C.

Aurores, 2015.

Figura 16 Temperatura de 59,9C.

Aurores, 2015.

18