Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
BORDUL UNUI
AUTOMOBIL
msurarea nivelului,
msurarea mrimilor cinematice : viteze, turaii, acceleraii
msurarea temperaturilor
msurarea mrimilor electrice
msurarea electric a mrimilor neelectrice
PLANUL
DE LUCRU
verde corespunde unei functionary corecte, iar cel rosu-unei functionari defectuoase. Altele
culori indica o functionare nepericuloasa, dar in afara regimului optim al acestuia.
In ceea ce priveste functionarea aparatelor, acestea se bazeaza pe principii si fenomene
destul de variate, cunoscindu-se in present o diversitate mare de aparate pentru aceeasi
destinatie.
In continuare se va prezenta constructia aparatelor de bord pentru cateva tipuri de
autoturisme.
1
Vitezometrul
Vitezometrul de inductie
Vitezometrul cu inductie este actionat prin cablul montat pe capacul din spate la reductorul
montat pe capacul din spate al schimbatorului de viteze.
Constructia. Cadranul,de forma dreptunghiulara, este gradat de la 0 la 160 km/h din 20 in
20 km/h. Langa gradatiile 40,60 si 100 km/h sint trasate repere de culoare rosie,care indica
faptul ca aceste viteze nu trebuie depasite in trepte 1,2 si 3 de viteza.
Mecanismul de indicatoare a vitezei momentane se compune din magnetul permanent
29 bipolar, actionat de arboreal 37, si discul capsula 36 din aluminiu, pe care se fixeaza axul
34 cu acul indicator. Intre magnetul permanent si discul de aluminiu nu exista nici o legatura
mecanica.
Arborele de antrenare se roteste in piesa support 27 metalica, de care se fixeaza, prin
intermediul a doua suruburi, ecranul 31 din otel si corpul 31 din otel si corpul 33 din material
plastic al controlului. Ecranul acopera discul de aluminiu si are rolul de a mari fluxul liniilor
de forte magnetice ce trece prin el, fapt care contribute la marimea preciziei de masurare a
aparatului.
luminilor
exterioare;
11
uleiul;c-clapeta de soc trasa;d-itentia scimbarii diretiei; e- frana de mana trasa;f-lanterne de
pozitie si g- faza lunga. De asemenea, in cadranul vitezometrului si votmetrului exista
locasuri libere pentru lampi optionale, la care se pot racorda sesizoare suplimentare ca,
de exemplu, pentru faruri aditionale, rezerva de combustibil, incalzirea lunetei, scadere
nivelului lichidului in instalatia de franare hidraulica etc.
Aparatele de bord sint construite dupa licenta firme janjer si functioneaza dupa principiile
descries deja in supcap. 8.A si 8.B/
Vitezometrul este de tip cu inductie si este actionat printr-un cablu flexibil prin intermediul
unui angrenaj surub melc si roata melcata de la schimbatorul de viteze. La variantele 13001
si Super-Lux, citezometrul sint prevazute cu un contor suplimentar pentru kilometric parcursi
zilnic.
3 voltmetrul
Constructia . Coltmetrul este de tip termic. El se compune din lamella bimetalica 3,
articulate la partea inferioara cu acul indicator prin intermediul unor pirghii 6; capatul
superior, prin intermediul pirghei 4, este incastrat in corpul aparatului 1 executat din
material plastic. Pe lamella bimetalica este dispusa infasurarea rezistiva 2, din constantan.
Capetele infasurarii, prin intermediul bornelor + si -, se conecteza corespunzator la placa cu
circuite imprimate din spatele aparatelor de bord.Scara voltmetrului nu este numerotata, ci
este prevazuta cu trei sectoare colorate, si anume: verde la mijloc si doua rosii la
extremitati. Extremitatile zonei verzi corespund unor valori de 12,8 si respective 15,6 V, iar
mijlocul zonei verzi ccorespunde unei valori de 13,6 V.
12
13
CUPRINS
Apatatele d bord auto......................1
Aparatele de bord ale autoturismelor LADA-1200 si LADA-BREAK...2
Vitezometrul...........................3
Vitezometru de inductie......................4
Indicatorul de temperature tip YK-191.................5
Traductorul de temperature tip TM-106................6
Indicatorul de combustibil tip YB-191...............7
Traductorul de presiune sau manometric tip MMZ-93...........10
Vitezometru tip CP-195.......................11