EL MOTOR Y SU HISTORIA

El inicio fue gracias a la mquina de vapor que marc el comienzo de la

revolucin industrial, ya que esta libero a la humanidad de depender de fuentes
primarias de energa.
Esta mquina de vapor fueron usadas para mover trenes, barcos, vehculos entre
otros gracias esto se pudo mover grades cantidades de personas o cargas en menor
tiempo que cuando se usaban a los animales en este tipo de esfuerzos. El cientfico
griego ERON DE ALEJANDRIA el cual creo la primera mquina de vapor del
mundo hace 2000 aos lacaula estaba constituida por una esfera mecnica con dos
boquillas expuestas ya que al introducir vapor por la bola esta daba vueltas. En el ao
1705 dos Ing. Britnicos TOMAS EBERES Y TOMAS NIUTON crearon una
mquina que poda utilizarse para bombear el agua de las minas de carbn que eran
inundadas.
En 1800 ms de 1500 de estas mquinas de vapor fabricadas por estos dos
Ingenieros Fueron vendidas y ya funcionaban gracias a unas mejoras que fueron
realizadas en ellas de manera que ya no solo servan para bombear agua de las minas.
En 1830 ya era utilizada la mquina de vapor para mover a los barcos.
Su funcin no paro solo hay sino que fue utilizada tambin para el campo ya que
era capaz de funcionar con cualquier cosa que sirva o pueda quemarse, y gracias a
esto se iz mui comn los tractores y a finales del siglo ix fueron desapareciendo por
el motivo de que eran demasiado grades y contaminaban mucho ya que estos motores
eran enormes pesaban alrededor de 10 a 20 toneladas.
El norteamericano JOHOR CORLEAR desarrollo la ms importante
mquina de vapor desde GENS ya que posea un nuevo sistema de regulacin que le
permita seguir a un ritmo constante siendo ideal para la industria textil ya que se la
poda mantener a un ritmo que fuera necesario para el tipo de trabajos que estos estn
realizando esta mquina presto servicios hasta 1928.
En la actualidad algunos submarinos estados andense son usadas turbinas de vapor
con combustible nuclear.

Antes de la fabricacin netamente del motor a combustin ya estaban siendo

experimentados los motores elctricos.
STANLEY construyo un nuevo motor al cual llamo de aire caliente esto ya
que l estaba cansado de ver las grandes catstrofes que ocasionaban los motores a
vapor y en la actualidad este motor a aire caliente se lo conoce hora como motor
STAILENG . Pero este tena un gran inconveniente ya que sus materiales de
construccin eran mui frgiles y no soportaban la calentura constante, este motor ya
en la actualidad una alternativa por lo que los materiales son ms duros ya en esta
poca y este motor solo necesita un cambio de temperatura para su funcionamiento.
El motor elctrico funciona ya cuando la electricidad fluye a travs de un cable, se
crea un campo electromagntico por lo cual el cable se convierte en un imn y esto
al invertirse crea que gire y forme energa.
En 1894 HASTINGS HAUSA empez a fabricar otro de los inventos de
TESTA EL MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA.
Alrededor de 1912 finalmente se impuso el motor de combustin interna gracias
a la ambicin de uno elctrico el cual fue llamado motor de arranque, la cual esa era
su funcin dar el primer impulso al motor de combustin para que encienda., incluso
estos motores electicos motores de arranque tambin fue un gran invento en el
uso de ascensores en 1933.
En la dcada de los 90 el motor elctrico regreso al mundo automovilstico
cuando la GENERIS MOTORS presento el EV1, Pero no tuvo xito y fue
dejado de fabricar en el 2000.

El motor de combustin interna es el ms grande invento hasta la actualidad ya

que es uno de los ms importantes en el cambio del mundo.
Fue creado en 1860 tal como las maquinas a vapor creado para sacar el agua de las
minas, este tuvo un gran xito y fueron vendidos alrededor de 5000. En 1866
NICOLS OTTO patento el primer motor de cuatro tiempos de combustin
interna, se utiliza en casi todos los coches actuales por lo que esta debera llamarse
como la industria AUTOMOVILSTICA.

En 1892 RUDOLF patento el motor disel, este es similar al motor de

combustin interna corriente salvo que no tiene bujas se aspira aire en el tiempo de
bajada este es comprimido en el de subida lo que ase que aumente la temperatura y
produce que el aire se caliente tanto que cuando entra el gasleo forma la explosin.
MERCEDES BENZ produjo los primeros automviles motores disel pero los
cuales eran utilizados en maquinarias grandes que necesitaban mucho esfuerzo.
El inventor alemn FLIX ideo un nuevo diseo en 1924 pero este sali a su luz
en 1926 y sirvi de apoyo para la creacin del RX7 con motor rotativo y este fue
mejorado en el 2001 llamado RX8 con una potencia de 255 caballos.

Micro tecnologa fue los mas pequeo en maquinas y motores en 1921 el mundo
en guerra ase el aparecimiento del motor de reactor. En 1941 se cre el primer avin
a reactor llamado el AG280 un ao ms tarde tenan otro mucho mejor el ME 262 fue
el primer avin a reaccin del mundo fabricado en serie.
Los motores micro tecnolgicos en algunos de estos diminutos tienen engranajes,
en la actualidad hay creada una molcula motora incapaz de ser apreciada por la vista
pero con la capacidad de generar energa, y se pueden fabricar en la actualidad tantas
de estas molculas como se pueda.
El futuro de los motores en la actualidad se be a los automviles hbridos, El prius
de 1987 presentado por TOYOTA dos motores que pueden impulsar al coche en
forma independiente o conjunta, estos motores son de gran ayuda por lo que casi no
contaminan y se recargan as mismo sin necesidad de enchufarlos o conectarlos sus
costos estn alrededor de unos 17000 euros, tambin hay las locomotora hibridas,
otro medio que tambin puede ayudar a la industria automovilstica es el hidrogeno