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Contenido
AGUA...................................................................................................................... 4
ASFALTO LQUIDO................................................................................................... 6
ADITIVOS................................................................................................................ 7
CLASIFICACIN DE LOS ADITIVOS PARA CONCRETO............................................7
ADITIVOS ACELERANTES.................................................................................. 7
ADITIVOS INCORPORADORES DE AIRE.............................................................9
ADITIVOS REDUCTORES DE AGUA PLASTIFICANTES....................................10
ADITIVOS SUPERPLASTIFICANTES..................................................................11
ADITIVOS RETARDADORES............................................................................. 12
BOMBEO NEUMATICO CONTINUO.........................................................................14
BOMBEO NEUMATICO INTERMITENTE...................................................................14
DISIPADORES DE FLUIDO VISCOSO.......................................................................15
DISIPADORES VISCOELASTICOS DE FLUIDO..........................................................16
EMULSIONES ASFALTICAS..................................................................................... 17
EMULSION ASFALTICA RAPIDA / EMULSIONES DE QUIEBRE RAPIDO CRS:........17
EMULSION ASFALTICA LENTA / EMULSIONES DE QUIEBRE LENTO CSS:...........18
EMULSION ASFALTICA MEDIA / EMULSIONES DE QUIEBRE MEDIO:....................20
APLICACIN DEL NITRGENO LQUIDO, PARA LA CONGELACIN DE SUELOS......21
Compresor Neumtico............................................................................................. 22
El uso del agua en las distintas obras Hidrulicas........................................................22
Maquinaria en la construccin (Maquinaria pesada)............................................24
AGUA
El agua es un componente esencial en las
mezclas de concreto y morteros, pues
permite que el cemento desarrolle su
capacidad ligante.
Para cada cuanta de cemento existe una
cantidad de agua del total de la agregada
que se requiere para la hidratacin del
cemento; el resto del agua solo sirve para
aumentar la fluidez de la pasta para que
cumpla la funcin de lubricante de los agregados y se pueda obtener la
manejabilidad adecuada de las mezclas frescas. El agua adicional es una
masa que queda dentro de la mezcla y cuando se fragua el concreto va a
crear porosidad, lo que reduce la resistencia, razn por la que cuando se
requiera una mezcla bastante fluida no debe lograrse su fluidez con agua,
sino agregando aditivos plastificantes.
El agua utilizada en la elaboracin del concreto y mortero debe ser apta
para el consumo humano, libre de sustancias como aceites, cidos,
sustancias alcalinas y materias orgnicas.
En caso de tener que usar en la dosificacin del concreto, agua no potable
o de calidad no comprobada, debe hacerse con ella cubos de mortero, que
deben tener a los 7 y 28 das un 90% de la resistencia de los morteros que
se preparen con agua potable.
Algunas de las sustancias que con mayor frecuencia se encuentran en las
aguas y que inciden en la calidad del concreto se presentan a
continuacin:
Las aguas que contengan menos de 2000 p.p.m. de slidos disueltos
generalmente son aptas para hacer concretos; si tienen ms de esta
cantidad deben ser ensayados para determinar sus efectos sobre la
resistencia del concreto.
Si se registra presencia de carbonatos y bicarbonatos de sodio o de
potasio en el agua de la mezcla, estos pueden reaccionar con el cemento
produciendo rpido fraguado; en altas concentraciones tambin
disminuyen la resistencia del concreto.
El alto contenido de cloruros en el agua de mezclado puede producir
corrosin en el acero de refuerzo o en los cables de tensionamiento de un
concreto pre esforzado.
El agua que contenga hasta 10000 p.p.m. de sulfato de sodio, puede ser
usada sin problemas para el concreto.
Las aguas acidas con pH por debajo de 3 pueden crear problemas en el
manejo u deben ser evitadas en lo posible.
Cuando el agua contiene aceite mineral (petrleo) en concentraciones
superiores a 2%, pueden reducir la resistencia del concreto en un 20%.
Cuando la salinidad del agua del mar es menor del 3.5%, se puede
utilizar en concretos no reforzados y la resistencias del mismo disminuye
en un 12%, pero si la salinidad aumenta al 5% la reduccion dela
resistencia es del 30%.
El agua del curado tiene por objeto mantener el concreto saturado para
que se logre la casi total hidratacin del cemento, permitiendo el
incremento de la resistencia.
Las sustancias presentes en el agua para el curado pueden producir
manchas en el concreto y atacarlo causando su deterioro, dependiendo
del tipo de sustancias presentes. Las causas ms frecuentes de manchas
son: El hierro o la materia orgnica disuelta en el agua.
Peso
especfico
(kN/m3)
Densidad
(kg/m3)
Mdulo de
elasticidad
(kN/m2)
Viscosidad
dinmica
(Ns/m2)
Viscosidad
cinemtica
(m2/s)
Tensin
superficial
(N/m)
Presin
de vapor
(kN/m2)
9,805
999,8
1,98 106
1,781 10-3
1,785 10-6
0,0765
0,61
9,807
1000,0
2,05 106
1,518 10-3
1,519 10-6
0,0749
0,87
10
9,804
999,7
2,10 106
1,307 10-3
1,306 10-6
0,0742
1,23
15
9,798
999,1
2,15 106
1,139 10-3
1,139 10-6
0,0735
1,70
20
9,789
998,2
2,17 106
1,102 10-3
1,003 10-6
0,0728
2,34
25
9,777
997,0
2,22 106
0,890 10-3
0,893 10-6
0,0720
3,17
30
9,764
995,7
2,25 106
0,708 10-3
0,800 10-6
0,0712
4,24
40
9,730
992,2
2,28 106
0,653 10-3
0,658 10-6
0,0696
7,38
50
9,689
988,0
2,29 106
0,547 10-3
0,553 10-6
0,0679
12,33
60
9,642
983,2
2,28 106
0,466 10-3
0,474 10-6
0,0662
19,92
70
9,589
977,8
2,25 106
0,404 10-3
0,413 10-6
0,0644
31,16
80
9,530
971,8
2,20 106
0,354 10-3
0,364 10-6
0,0626
47,34
90
9,466
965,3
2,14 106
0,315 10-3
0,326 10-6
0,0608
70,10
100
9,399
958,4
2,07 106
0,282 10-3
0,294 10-6
0,0589
101,33
ASFALTO LQUIDO
Son materiales constituidos por mezclas de cementos asflticos y
solventes de hidrocarbonados de diferentes rangos de destilacin, que le
imparten a los asfaltos diluidos sus distintos tiempos de corte o curado. Se
trata de productos lquidos a temperatura ambiente y que se aplican en
fro. Los ms utilizados son los de Curado Medio (MC) y los de Curado
Rpido (RC) y emulsiones asflticas convencionales y modificadas con
polmeros. Son recomendados con demostrados y excelentes resultados
en imprimaciones, lechadas asflticas, riesgos de liga, tratamientos
superficiales, micro pavimentos y estabilizacin de suelos en superficies
con necesidades de impermeabilizacin.
Tambin se le llama ASFALTO LIQUIDO DE CURADO MEDIO, es un
derivado del Petrleo constituido por mezcla de cemento asfaltico y
solventes de hidrocarbonados de diferentes rangos de destilacin que le
imparten a los asfaltos diluidos sus distintos tiempos de corte o curado, se
trata de productos lquidos a temperatura ambiente y que se aplican en
frio.
Asfalto cuyo fluidificante
(Mediun Curing) seguidas
cinemtica que tienen
demostrados y excelentes
Usos
* Imprimaciones de suelos.
* Lechados Asfalticos.
* Riego de Liga.
* Tratamiento Superficiales.
Aplicacin
Spray
20-100
Llenado de Juntas
100-200
200
Impregnacin
20-200
Impermeabilizacin
200-1000
Pintado
600
Recubrimiento
1000
Bombear
1500-2000
ADITIVOS
Son materiales orgnicos o inorgnicos que se aaden a la mezcla durante
o luego de formada la pasta de cemento y que modifican en horma
dirigida algunas caractersticas del proceso de hidratacin, el
endurecimiento e incluso la estructura interna del concreto.
CLASIFICACIN DE LOS ADITIVOS PARA CONCRETO
Para el desarrollo de los diferentes tipos de aditivos, los clasificaremos
desde el punto de vista de las propiedades del concreto que modifican, ya
que ese es el aspecto bsico al cual se apunta en obra cuando se desea
buscar una alternativa de solucin que no puede lograrse con el concreto
normal.
ADITIVOS ACELERANTES
Sustancia que reducen el tiempo normal de endurecimiento de la pasta de
cemento y/o aceleran el tiempo normal de desarrollo de la resistencia.
Proveen una serie de ventajas como son:
a) Desencofrado en menor tiempo del usual
b) Reduccin del tiempo de espera necesario para dar acabado superficial
c) Reduccin del tiempo de curado
d) Adelanto en la puesta en servicio de las estructuras
e) Posibilidad de combatir rpidamente las fugas de agua en estructuras
hidrulicas
f) Reduccin de presiones sobre los encofrados posibilitando mayores
alturas de vaciado
g) Contrarrestar el efecto de las bajas temperaturas en clima fro
desarrollado con mayor velocidad el calor de hidratacin, incrementando
la temperatura del concreto y consecuentemente la resistencia.
asentamientos
mayores
sin
modificar
la
relacin
La dosificacin normal oscila entre el 0.2% al 0.5% del peso del cemento,
y se usan diluidos en el agua de mezcla.
ADITIVOS SUPERPLASTIFICANTES
Son reductores de agua-plastificantes especiales en que el efecto aninico
se ha multiplicado notablemente.
A nivel mundial han significado un avance notable en la Tecnologa del
Concreto pues han permitido el desarrollo de concretos de muy alta
resistencia.
En la actualidad existen los llamados de tercera generacin, que cada vez
introducen mejoras adicionales en la modificacin de las mezclas de
concreto con reducciones de agua que no se pensaba fueran posible de
lograrse unos aos atrs. Se aplican diluidos en el agua de mezcla dentro
del proceso de dosificacin y produccin del concreto, pero tambin se
pueden aadir a una mezcla normal en el sitio de obra un momento antes
del vaciado, produciendo resultados impresionantes en cuanto a la
modificacin de la trabajabilidad.
Por ejemplo, para una mezcla convencional con un slump del oren de 2 a
3, el aadirle superplastificante puede producir asentamientos del orden
de 6 a 8 sin alterar la relacin Agua/Cemento.
En efecto es temporal, durando un mnimo del orden de 30 min a 45 min
dependiendo del producto en particular y la dosificacin, pero se puede
seguir aadiendo aditivo si es necesario para volver a conferirle
plasticidad al concreto.
La dosificacin usual es el 0.2% al 2% del peso del cemento, debiendo
tenerse cuidado con las sobre dosificaciones pues pueden producir
segregacin si las mezclas tienen tendencia hacia los gruesos o retardos
en el tiempo de fraguado, que obligan a prolongar e intensificar el curado,
algunas veces durante varios das, aunque despus se desarrolla el
comportamiento normal.
Las mezclas en las que se desee emplear superplastificantes deben tener
un contenido de finos ligeramente superior al convencional ya que de otra
manera se puede producir segregacin si se exagera el vibrado.
Producen generalmente incremento de burbujas superficiales en el
concreto por lo que ha que optimizar en obra tanto los tiempos de vibrado
como la secuencia de esta operaciones, para reducir las burbujas al
mnimo.
Si se desea emplear al mximo sus caractersticas de reductores de agua,
permiten descensos hasta del 20% a 30% trabajando con slumps del
orden de 2 a 3, lo que ha permitido el desarrollo de concretos de muy
alta resistencia (750 kg/cm2) con relaciones Agua/Cemento tan bajas
como 0.25 a 0.30, obviamente bajo optimizaciones de la calidad de los
agregados y del cemento.
ADITIVOS RETARDADORES
Tienen como objetivo incrementar el tiempo de endurecimiento normal del
concreto, con miras a disponer de un perodo de plasticidad mayor que
facilite el proceso constructivo.
Su uso principal se amerita en los siguientes casos:
a) Vaciado complicado y/o voluminoso, donde la secuencia de colocacin
del concreto provocara juntas fras si se emplean mezclas con fraguados
normales.
b) Vaciados en clima clido, en que se incrementa la velocidad de
endurecimiento de las mezclas convencionales.
c) Bombeo de concreto a largas distancias para prevenir atoros.
d) Transporte de concreto en Mixers a largas distancias.
e) Mantener el concreto plstico en situaciones de emergencia que obligan
a interrumpir temporalmente los vaciados, como cuando se malogra algn
equipo o se retrasa el suministro del concreto.
EMULSIONES ASFALTICAS
Las emulsiones asflticas son una alternativa econmica, segura y
ecolgica para fines de pavimentacin, ya que su manejo se realiza a
temperatura ambiente y sin emisiones contaminantes.
Las emulsiones asflticas son muy verstiles y pueden ser diseadas para
aplicaciones y condiciones determinadas.
TIPOS:
EMULSIN CRS-2
4.- RENDIMIENTOS
En sellos y tratamientos superficiales simples: 0,8 a 1,2 lts/m2. En
tratamientos superficiales dobles: 2,8 a 3,4 lts/m2
5. VISCOSIDAD:
Riegos de Liga
Riegos de imprimacin
Arena asfalto
3.- APLICACION
Como riego de liga, se puede aplicar sin diluir o bien diluida en dos o
tres partes de agua dependiendo de los requerimientos de cada
proyecto. Se aplica directamente sobre el pavimento de hormign o
asfalto en los sectores donde se destinarn las mezclas asflticas, ya
sea como una capa continua, parches o como recarpeteo masivo. Se
recomienda su aplicacin, solo cuando la temperatura ambiente y del
pavimento sea mayor a 12C y subiendo.
Como mezcla asfltica tipo Slurry Seal, dependiendo del uso, se utilizan
las siguientes graduaciones.
- TIPO A-1: En sellos de grietas logrando una ptima penetracin y/o
para sellar superficies con bajos volmenes de trfico.
- TIPO B-1, C-1: En mantencin preventiva, para corregir erosin severa,
oxidacin y mejorar la resistencia al patinaje en reas de trnsito medio
a pesado.
- TIPO D-1: Como primera capa en aplicaciones mltiples, para corregir
severas condiciones superficiales y para dar resistencia al patinaje en
pavimentos con trficos pesados.
4.- RENDIMIENTO
* En riego de liga: De 0,4 a 1,0 lt/m2 sin diluir.
* En mezcla asfltica en fro: De 5,0% a 6,5% de residuo asfltico en
peso del agregado seco, dependiendo esta cantidad de la banda
granulomtrica del agregado.
* En sellos tipo Slurry Seal: Graduacin tipo A-1, de 10% a 16% de
residuo asfltico en peso del agregado seco. Graduacin tipo B-1, C-1,
de 7,5% a 13,5% de residuo asfltico en peso del agregado seco.
Graduacin tipo D-1, de 6,5% a 12% de residuo asfltico en peso del
agregado seco.
5. VISCOSIDAD:
Viscosidad Saybolt Furol a 50 C (seg):
Mnima: 20
Mxima: 100
Compresor Neumtico
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para
aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados
compresibles, tal como gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un
intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo
ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l
convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa
cintica impulsndola a fluir. En la construccin de carreteras, para vencer
los obstculos como los grandes cmulos de tierras y rocas, se emplean
medios explosivos para abrir paso entre montaas o medios rocosos. En
este proceso el compresor neumtico es base fundamental para los
martillos de perforacin de tipo manuales para realizar hoyos a travs de
barrenos de variables dimensiones y longitudes.
El ingenio humano ha permitido que los hombres puedan vivir lejos de los
cauces naturales llevando el agua desde ellos a los centros de consumo.
Esta independencia creciente del lugar de consumo respecto a la fuente,
conseguida gracias al avance tcnico de las obras de transporte del agua,
es la que ha permitido la extensin geogrfica y el desarrollo de la
humanidad.
Para el hombre de hoy el agua es todava ms indispensable porque a sus
necesidades naturales ha aadido un sin nmero de exigencias artificiales
para su comodidad, placer y trabajo, por lo que la civilizacin actual sera
inconcebible sin las obras hidrulicas.
CANAL DE REGADIO
EMBALSES
Bulldozer
Excavadora
Tabla de viscosidad