UNIVERSIDAD CATLICA

Curso
Tema
Docente
Alumnos
1.
2.
3.
4.
5.
Ciclo
Ao

: TECNOLOGA DEL CONCRETO

: CONCRETO FRESCO
: Ing. REN SNCHEZ YAJAHUANCA
:
CACHAY CHAVARRY, Humberto
DAZ ALARCN, Joiner J.
GUEVARA VSQUEZ, Rosel
OCHOA URIARTE, Cleison
SERNAQUE GOICOCHEA, Jony J.
: VI
: 2016

SAPIENTIAE

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

SEDES

NUEVA CAJAMARCA RIOJA SAN MARTIN

INDICE
Pg
INTRODUCCIN

FABRICACIN DEL CONCRETO EN OBRA Y EN PLANTA

CONCRETO FRESCO

1. CONCEPTOS FUNDAMENTALES

INTRODUCCIN

El concreto es uno de los materiales de ms uso en la construccin a nivel

regional y mundial. Presenta dos caractersticas bsicas que lo hacen diferente al
resto de los materiales: en primer lugar, puede ser preparado al momento, ya sea
por los mismos ingenieros de obra o en una planta de premezclado, debiendo en
ambos casos conocer las cantidades de material a mezclar para obtener el
concreto apropiado; y en segundo lugar, el concreto debe cumplir con los
requisitos en dos estados, el fresco y el endurecido, en el primero bsicamente de
consistencia y cohesin, y en el segundo de resistencia y durabilidad.
En el presente trabajo damos a conocer sobre el concreto en estado fresco, sus
propiedades; como trabajabillidad, plasticidad, consistencia, peso unitario,
asimismo fenmenos como segregacin y exudacin.
Adems trataremos acerca de pruebas de calidad para el concreto en estado
fresco.

CONCRETO FRESCO Y SUS PROPIEDADES

CONCRETO FRESCO: Suele llamrsele as a la etapa del concreto que abarca,
desde que todos los materiales, incluyendo el agua, del concreto han sido mezclados
hasta que el concreto ha sido colocado en su posicin final y se ha dado el acabado
superficial y el curado inicial.

FABRICACIN DEL CONCRETO EN OBRA Y EN PLANTA

Concreto premezclado
Se le denomina as a aquel concreto que no es fabricado en obra, sino en una planta
estacionaria o fija, ya que es entregado listo para su uso, donde el cliente lo requiera.
El concreto industrializado es el concreto hidrulico elaborado en planta, ya sea fuera
o en el sitio de utilizacin, dosificado siempre en masa, en donde el productor y el
usuario generalmente son personas distintas, fsicas o morales, adems puede
existir un contrato de compraventa del producto.

Planta de concreto premezclado

Dosificacin en planta de concreto premezclado

La dosificacin es el proceso de medida, por masa o por volumen, de los
ingredientes del concreto y su introduccin en la mezcladora para producir un
concreto con calidad uniforme, los ingredientes se deben medir con precisin para
cada revolvedora.
La mayora de las especificaciones requieren que la dosificacin sea por masa y no
por volumen. El agua y los aditivos lquidos se pueden medir con precisin tanto por
volumen como tambin por masa.
Las especificaciones normalmente requieren que los materiales se midan para
revolturas individuales con la siguiente precisin:

Material cementante 1%,

Agregados 2%,
Agua 1% y
Aditivos 3%.

Los equipos deben ser capaces de medir las cantidades con esas tolerancias para la
menor cantidad de mezcla utilizada, bien como para mezclas mayores. Se deben
verificar peridicamente la precisin de las escalas y los equipos de mezclado y se
deben hacer los ajustes, si es necesario.
Los aditivos qumicos lquidos se deben adicionar a la mezcla en soluciones
acuosas. El volumen del lquido, si es significante, se debe substraer de la cantidad
de agua de la mezcla de la revoltura. Los aditivos que no se pueden adicionar a la
mezcla en solucin, se los puede dosificar por masa o por volumen, de acuerdo con
las recomendaciones del fabricante. Se deben verificar los surtidores de aditivos
frecuentemente, pues errores en su dosificacin, principalmente en el caso de

sobredosis, pueden crear problemas serios tanto en el concreto fresco como en el

endurecido.

Mezclado
Todo concreto se debe mezclar completamente hasta que tenga una apariencia
uniforme, con todos sus ingredientes igualmente distribuidos. Las mezcladoras o
mixers no se deben cargar ms que su capacidad y se deben operar en la velocidad
de mezclado recomendada por el fabricante. Se puede aumentar la produccin con
el uso de mezcladores mayores o mezcladores adicionales, pero no a travs del
aumento de la velocidad del mezclado o de la sobrecarga del equipo con el cual se
cuenta. Si las palas (aspas o paletas) de la mezcladora se desgastan o se recubren
con concreto endurecido, el mezclado va a ser menos eficiente.
Mezclador estacionario
Las mezcladoras estacionarias incluyen tanto las mezcladoras en obra como las
mezcladoras en central de concreto premezclado. Estn disponibles en volmenes
de hasta 9.0 m3 y pueden ser del tipo basculante o fijo o del tipo pala rotatoria con
abertura superior o del tipo paleta. Todos los tipos pueden estar equipados con botes
(ships) de carga y algunos son equipos con un canaln de descarga giratorio (canal).
Muchas mezcladoras estacionarias tienen dispositivos para medir el tiempo y
algunos se pueden regular para que no se pueda descargar la mezcla sino hasta que
haya transcurrido el tiempo designado.
Se debe prestar una atencin cuidadosa en relacin al tiempo de mezclado
requerido. Muchas especificaciones requieren un tiempo mnimo de mezclado de 1
minuto ms 15 segundos por cada metro cbico, al menos que los ensayos de
desempeo hayan mostrado que perodos ms cortos son aceptables y van a
producir un concreto uniforme.

Concreto mezclado en obra

No se debern emplear mezcladoras que produzcan un volumen de concreto que

requiera menos de un bolsa de cemento. Para pequeos volmenes de concreto los
productos empacados que satisfacen la especificacin la ASTM C 387 son ms
convenientes y pueden dar las proporciones ms exactamente.
El tiempo de mezclado deber ser el suficiente para producir un concreto uniforme
con el revenimiento y contenido de aire requeridos.
Dosificacin en obra
En la mayora de las obras, se utiliza un silo porttil para cemento, que al recibir un
buen cuidado, no presenta problema alguno para que en cada mezcla entre la
cantidad correcta de cemento.
Cuando se usa cemento en bolsas, el peso de la arena y del agregado debe
ajustarse de acuerdo con un nmero entero de bolsas de cemento para cada mezcla;
tratar de aproximar a o de bolsa, conduce a grandes errores y, por lo tanto, a
diferencias entre una y otra mezcla.
Transporte
El transporte del concreto es parte esencial en el proceso de construccin de una
obra, y con demasiada frecuencia no se presta suficiente atencin ni a la eleccin del
mtodo, ni a su empleo en la obra. Si se le da al equipo un uso descuidado o
inapropiado, se afectara la calidad del concreto y, consecuentemente, su eficacia y
productividad.
El sistema que se est utilizando en una construccin, las caractersticas de la
misma y la localizacin fsica determinarn la forma de traslado del concreto,
pudindose recurrir a mtodos y equipos diversos tales como, camin revolvedor o
en su caso carretillas cuando el concreto es mezclado en obra.
El mtodo de transportacin que se emplee deber asegurar la entrega eficiente del
concreto entregar eficientemente el concreto en el punto de colocacin, sin alterar

significativamente

las

propiedades

deseadas

con

respecto

la

relacin

agua/cemento, revenimiento, contenido de aire y homogeneidad.

Cada mtodo de transportacin tiene ventajas bajo condiciones particulares tales
como: ingredientes y proporciones de la mezcla, tipo y accesibilidad de colocacin,
capacidad de entrega requerida, localizacin de la planta de dosificacin,
condiciones ambientales y entre otros.

Colocacin
La colocacin del concreto se efecta por medio de: tolvas, conductos o tubos de
cada, bandas transportadoras. Al elegir el equipo de colocacin a emplear, se debe
considerar su capacidad para colocar el concreto en el sitio correcto de manera
econmica y sin alterar su calidad.
La seleccin del equipo es influenciada por el mtodo de produccin del concreto.
Ciertos tipos de equipo, tales como cubetas, tolvas, carretillas etc., sern mejores
para la produccin intermitente mientras que otros equipos, como bandas
transportadoras y bombas, son ms apropiados para produccin continua.

Colocacin del concreto a tiro directo

Factores que deben cuidarse del concreto fresco en colados a tiro directo:
Adecuada preparacin del tramo, incluyendo accesos e iluminacin.
Altura de cada.
Distribuir cuidadosamente el concreto en las zonas que tienen ms acero de
refuerzo, buscando no segregar al concreto.

Fig. 3.2.4.- Colocacin a tiro directo

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa

APASCO.

Carretillas manuales
Este equipo tambin puede emplearse como medio de transporte para el concreto a
distancias cortas, pero ste a su vez tambin es empleado para colocarlo (Figura
3.2.5.).

Fig. 3.2.5.- Uso de las carretillas para la colocacin del concreto.

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa APASCO.

Las carretillas deben correr sobre vas lisas y rgidas apoyadas independientemente
y bien colocadas sobre el acero de refuerzo. El concreto transportado por estas vas
tiende a segregarse durante el movimiento.

El entarimado debe juntarse a tope en vez de traslaparse, para mantener una

superficie lisa y evitar as la separacin de los materiales del concreto durante el
transito.
Bandas transportadoras
Las bandas transportadoras son impulsadas por motores de gasolina, y utilizan
sistemas de transmisin hidrulica para dar impulso a la banda (Figura 3.2.6.). Estn
diseadas para transportar concreto en estado plstico desde una fuente de
suministro hasta las cimbras u otros lugares sin tener que usar equipo adicional,
excepto el requerido para la compactacin. Las bandas transportadoras se clasifican
en tres tipos: porttiles o auto contenidas, de alimentacin o en serie, y de
distribucin o con descarga radial o lateral.

Banda transportadora mvil

Condiciones de colocacin por medio de bandas transportadoras

De acuerdo con los expertos, el xito en la colocacin del concreto por medio de
bandas transportadoras depende del cumplimiento de las siguientes condiciones:
a

Todos los componentes del transportador estarn dimensionados de

acuerdo con el peso del concreto, especialmente la unidad impulsora, el
bastidor de soporte y los rodillos-gua de la banda.

El transportador en s, o por lo menos el mecanismo de descarga del

concreto, deber poder desplazarse por toda el rea de colocacin, sin

interrumpir ni demorar significativamente la colocacin del concreto.

Las bandas transportadoras de concreto sern capaces de detenerse,
mantener el concreto sobre la banda y volver a arrancar con la banda
totalmente cargada (esto es necesario debido a que la colocacin del
concreto no puede ser ms rpida que la compactacin y el acabado del
mismo). Este requerimiento es muy importante cuando el transportador se

emplea para colocar el concreto en cimbras de muros y columnas.

Las bandas transportadoras tendrn que estar diseadas para operar bajo
su capacidad de carga sin sufrir descomposturas mecnicas. Una vez que
se inicie la colocacin del concreto, la misma deber continuar sin
interrupciones, ya que de lo contrario podran originarse juntas fras.

Colocacin del concreto bombeado

Cuando la descarga del concreto es mediante Bombeo, debe tomarse en cuenta:
Estado satisfactorio de la bomba
Malla sobre tolva
Limpieza y buen estado de la tubera
Diseo de reducciones y codos
Una de las principales ventajas del bombeo, es que el concreto puede ser
desplazado tanto horizontal como verticalmente, empleando un solo medio de
transporte desde la mezcladora hasta el lugar de colado.
La mayora de las bombas pueden colocar el concreto a mas de 60 metros
verticalmente, o mas de 300 metros horizontalmente (o bien distancias menores
cuando se transporta vertical y horizontalmente).

Fig. 3.2.8.- Equipo para bombear el concreto

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa ADMIX TECH.

El rendimiento de la bomba depende del tipo de bomba, del largo vertical y horizontal
de la tubera, del nmero de codos y la mezcla de concreto.
La velocidad de bombeo del concreto puede verse afectado por la velocidad que la
cuadrilla de colado pueda desarrollar al manejar el concreto en el lugar del colado y,
naturalmente, por la velocidad con que se alimente la bomba.
A continuacin se enumeran algunos de los procedimientos recomendables para
garantizar la eficacia del empleo de una bomba en la obra.
1 Es preciso cerciorarse de que existe un acceso cmodo para la bomba mvil y
para las ollas de concreto premezclado, as como de que los camiones
puedan dar vuelta y retroceder hasta la tolva de la bomba.
2 Si el concreto va a ser entregado en ollas de premezclado, debe haber
espacio suficiente para que puedan descargar dos ollas al mismo tiempo en la
tolva de la bomba, de manera que cuando una termine, la otra pueda
comenzar, manteniendo as un flujo continuo de concreto.
3 Se tendr que preparar un rea razonablemente firme, tanto para la bomba
como para las ollas.
4 La bomba o bombas debern situarse de manera que las tuberas queden lo
ms cortas y rectas posible.
5 Debe tenerse disponible un suministro constante de agua para la limpieza
adems de disponer del drenaje apropiado.

6 Si los camiones que entregan el concreto van a ser lavados en la obra, se

tratar de destinar un rea aparte para realizar esta operacin.
7 Debe tenerse disponible suficiente cemento para lechadear la tubera: al
rededor de un saco por cada 20 metros de tubera.
8 Es preciso cerciorarse de que la velocidad de bombeo sea compatible tanto
con la velocidad de entrega como con la velocidad a que puede operar la
cuadrilla de colado; a veces es posible lograr un mayor rendimiento
aumentando el nmero de hombres en la cuadrilla de colado e incluyendo ms
vibradores cuando esto sea posible.
9 Debe haber una persona experimentada que maneje la manguera flexible por
el extremo del colado; si no hay una persona con experiencia, el operador de
la bomba puede instruir a alguien.
10 Siempre que sea posible, el colado debe comenzar en el punto mas distante
de la bomba, trabajando hacia ella y retirando uno o dos tramos de tubera,
conforme sea necesario.

Acomodo
Despus de que el concreto ha sido mezclado, transportado y colocado, contiene
aire atrapado en forma de vacos. El objetivo de la compactacin es eliminar la mayor
cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal es reducirlo a menos del 1%.
La vibracin debe prolongarse hasta que se haya eliminado suficiente aire atrapado,
a fin de que el concreto alcance una densidad compatible con la resistencia y otros
requisitos de la mezcla.
Es importante extraer este aire atrapado (vacos) por las siguientes razones:
1 Los vacos reducen la resistencia del concreto. Por cada 1% de aire atrapado,
la resistencia se reduce en un 5 a 6%. As pues, un concreto con, digamos,
3% de vacos, ser del 15 al 20% menos resistente de lo que debera ser.

2 Los vacos producen defectos visibles, como cavidades y alveolado en las

superficies trabajadas.
3 Los vacos reducen el contacto entre el concreto y el acero de refuerzo y otros
metales ahogados; por lo que no se obtendr adherencia requerida y el
elemento reforzado no ser tan resistente como debiera.

Elemento de concreto con mala compactacin.

4 Los vacos incrementan la permeabilidad que a su vez, reduce la durabilidad.

Mtodos manuales de compactacin

Debido a la accin de la gravedad sobre el concreto se logra cierta compactacin al
depositarlo en la cimbra. Esto se observa especialmente en mezclas fluidas, para las
que se requiere muy poco esfuerzo de compactacin adicional (varillado ligero). Sin
embargo la calidad de estos concretos es bastante pobre debido a su elevado
contenido de agua, y no es aceptable para muchas clases de construccin.
Las mezclas plsticas pueden compactarse mediante varillado (insertando una varilla
de apisonamiento u otra herramienta

adecuada dentro del concreto), o bien

apisonndolas con el pie. En ocasiones se aplica el paleado para mejorar las

superficies en contacto con las cimbras; esto es, se inserta y se saca repetidas veces
una herramienta plana, similar a una pala, en sitios adyacentes a la cimbra,
apartando de esta las partculas gruesas y ayudando a que las burbujas de aire
suban a la superficie.

Para compactar mezclas rgidas puede aplicarse el apisonado manual, que consiste
en que el concreto se cuela en capas delgadas, y se apisona con cuidado cada capa,
este es un mtodo de compactacin efectivo, pero es laborioso y costoso.

Mtodos mecnicos de compactacin: Vibrado

Como se mencion en el punto anterior, el varillado, el paleado (incluso el
apisonamiento con el pie) son medios tiles para eliminar el aire del concreto y
compactarlo, pero la mejor manera y la ms rpida es la vibracin.
Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y se reduce la friccin
interna entre las partculas de agregados, haciendo que las partculas se aprieten
ms una con otra. Esta fluidificacin hace que el aire atrapado surja a la superficie, y
que el concreto se compacte.
Con una mezcla cohesiva y apropiadamente diseada, se minimizan la segregacin
y el sangrado.
La vibracin se puede producir por varios procedimientos:
Vibrado interno, por medio de vibraciones de inmersin.
Vibrado externo
-

Vibradores en contacto con el encofrado

Reglas vibratorias

El vibrado del concreto por cualquiera de estos mtodos permite alcanzar una mayor
compactacin del material que la que se lograra con cualquier procedimiento
manual.
Vibradores de inmersin.
Es el proceso ms utilizado. Se lleva a cabo introduciendo en la masa un vibrador,
que consiste en un tubo, de dimetro externo variado entre los 4 cm y los 10 cm,

dentro del cual una masa excntrica gira alrededor de un eje .La masa es movida por
medio de un motor elctrico y su accin genera un movimiento oscilatorio, de cierta
amplitud y frecuencia, que se transmite a la masa de concreto.

Vibrador de inmersin

La vibracin que recibe el concreto hace que su masa, inicialmente en estado

semiplstico, reduzca su friccin interna como resultado de la licuefaccin tixotrpica
del mortero. En ese nuevo estado semilquido el material se desplaza y ocupa todos
los espacios del encofrado, mejorando su densidad al ir eliminando los vacos
existentes entre los agregados, o en el seno de la masa, en forma de aire atrapado.
En un momento de este proceso, que es relativamente rpido, se produce un flujo de
agua y cemento hacia la superficie, que adquiere una apariencia acuosa y
abrillantada. Ese momento se toma como indicacin prctica de que la masa logr la
densificacin esperada en esa zona, y se debe proceder a extraer el vibrador
lentamente del lugar, y trasladarlo a la zona contigua.
De acuerdo al tamao y caracterstica del vibrador interno y a las condiciones de
plasticidad del concreto, su zona de influencia es mayor o menor. Cuanto ms seco y
spero el material, menor la zona de influencia. Si se ha seleccionado un vibrador
pequeo para las condiciones del caso, se necesitar ms tiempo para lograr la
compactacin, pero si, por el contrario, el vibrador resultara grande, se corre peligro
de producir segregacin o de daar los encofrados.

El vibrador deber insertarse en posicin vertical dentro de la capa recin vaciada,

en puntos formando una cuadricula hipottica, separados entre s como una y media
vez el radio de accin del vibrador, lo cual genera, en las reas perimetrales de esas
zonas de influencia, una doble vibracin.

Uso del vibrador de Inmersin en la compactacin del concreto

El tiempo que debe permanecer el vibrador sumergido en cada punto se determina

en la prctica mediante la observacin directa de la superficie en las cercanas del
punto de penetracin. Cuando cese el escape de burbujas de aire y aparezca una
costra acuosa y brillante, se debe retirar el vibrador. Cuando se introduce el vibrador
se debe llevar rpidamente hacia el fondo, para evitar que compacte la zona superior
y se impida la salida de las burbujas de abajo. Al concreto no le conviene la falta de
vibracin ni el exceso.
El espesor de las capa a vibrar depender de la geometra del elemento y de las
caractersticas del vibrador. Se recomienda entre 30 y 45 cm. En caso de que el
elemento sea profundo y deba ser vaciados en dos o mas capas, el vibrar la segunda
en vibrador debe haber penetrado en la capa inferior unos 10 a 15 cm, con lo que se
trata de evitar una simple superposicin de una capa sobre la otra, fundiendo en una
sola masa las superficies de contacto. Esto exige una cierta celeridad en el proceso
de vibrado ya que la capa inferior debe estar fresca todava para que se pueda
producir esa fusin.

Entre los tipos de vibradores internos existen dos tipos bsico de atizadores
vibradores:
1 los que tienen en la cabeza solamente el mecanismo de vibracin, el cual
opera mediante una flecha flexible, activada ya sea por un motor de gasolina o
diesel, uno elctrico o uno neumtico. Este tipo es el ms comn y tienen la
ventaja de que es fcilmente porttil con todo y motor.
2 los que tienen tanto el motor como el mecanismo de vibracin en la cabeza.
Los vibradores de motor en la cabeza pueden ser elctricos o neumticos. Los
que operan elctricamente requieren una intensidad de corriente especial
(frecuencia de 200 ciclos por segundos) y no deben conectarse directamente
a la toma de corriente. El voltaje, la frecuencia y las fases deben verificarse
constantemente.
En cuanto concierne a la efectividad de los atizadores, hay poca diferencia entre
estos dos tipos. La eleccin se hace, por lo general, con base en otras razones,
como la disponibilidad, facilidad de transporte o disponibilidad del suministro
adecuado de electricidad o aire comprimido.
Vibradores externos
En este procedimiento, el equipo vibrante se coloca sobre una o varias caras del
molde o encofrado que, en esa forma, recibe directamente las ondas y la transmite a
la masa de concreto. Su campo de accin mas frecuente es en la prefabricacin
donde, en general se emplean concretos de resistencias secas. Ante la vibracin del
encofrado, que debe ser metlico, fundamentalmente, la masa de concreto responde
en funcin de su granulometra y de la cantidad de agua que contenga. El mortero
acepta los pequeos movimientos de acomodo de los granos gruesos, pero restringe
los desplazamientos excesivos. Si la viscosidad del mortero no fuera la adecuada, el
agregado grueso podra llegar a segregarse. Cuando la funcin del vibrado externo
ha terminado aparece sobre la superficie del concreto una capa brillante y hmeda.

vibrador externo

Estos vibradores compactan solamente concreto en secciones de menos de 300 mm

de espesor.
Reglas vibratorias
Para ciertos tipos de obras, especialmente pavimentos, se suele emplear el sistema
de vibrado por circulacin de reglas vibratorias, que al deslizarse al ras de la
superficie, transmiten el movimiento al resto de la masa y generan los efectos
beneficiosos del escape del aire y de la densificacin. Puede transmitir su accin a
capas de hasta 20 cm de espesor. Las reglas vibratorias deben correr apoyadas
sobre rieles y no apoyadas directamente sobre la masa blanda.

Reglas vibratorias para concreto

PROPIEDADES DEL CONCRETO FRESCO

I.

PROPIEDADES DEL CONCRETO FRESCO

Trabajabilidad.
Es la propiedad del concreto recin mezclado que determina la facilidad con que
puede manejarse, compactarse y recibir un buen acabado.
La trabajabilidad se ve afectada por la granulometra, la forma de la partcula y las
proporciones del agregado, el contenido de cemento, los aditivos (cuando se
emplean), as como por consistencia de la mezcla.
La facilidad de colocacin, consolidacin y acabado del concreto fresco y el grado
que resiste a la segregacin se llama trabajabilidad. El concreto debe ser trabajable
pero los ingredientes no deben separarse durante el transporte y el manoseo.
El grado de la trabajabilidad que se requiere para una buena colocacin del concreto
se controla por los mtodos de colocacin, tipo de consolidacin y tipo de concreto.
Los diferentes tipos de colocacin requieren diferentes niveles de trabajabilidad.
Los factores que influyen en la trabajabilidad del concreto son: (1) el mtodo y la
duracin del transporte; (2) cantidad y caractersticas de los materiales cementantes;
(3) consistencia del concreto (asentamiento en cono de Abrams o revenimiento) (4)
tamao, forma y textura superficial de los agregados finos y gruesos (5) aire incluido
(aire incorporado); (6) cantidad de agua; (7) temperatura del concreto y del aire y (8)
aditivos.
La distribucin uniforme de las partculas de agregado y la presencia de aire
incorporado ayudan considerablemente en el control de la segregacin y en la
mejora de la trabajabilidad.
Las

propiedades

relacionadas

con

la

trabajabilidad

incluyen

consistencia,

segregacin, movilidad, bombeabilidad, sangrado (exudacin) y facilidad de

acabado. La consistencia es considerada una buena indicacin de trabajabilidad. El
asentamiento en cono de Abrams se usa como medida de la consistencia y de la
humedad del concreto.
Un concreto de bajo revenimiento tiene una consistencia rgida o seca. Si la
consistencia es muy seca y rgida, la colocacin y compactacin del concreto sern

difciles y las partculas ms grandes de agregados pueden separarse de la mezcla.

Sin embargo, no debe suponerse que una mezcla ms hmeda y fluida es ms
trabajable. Si la mezcla es muy hmeda, pueden ocurrir segregacin y formacin de
huecos. La consistencia debe ser lo ms seca posible para que an se permita la
colocacin emplendose los equipos de consolidacin disponibles.
Consistencia
Es la capacidad del concreto recin mezclado para fluir. En gran parte tambin
determina la facilidad con que el concreto puede compactarse. La consistencia del
concreto podemos medirla por medio de una prueba de revenimiento.

Sangrado (exudacin)
Es la migracin del agua hacia la superficie superior del concreto en estado fresco,
provocada por el asentamiento de los materiales slidos; este asentamiento es
consecuencia del efecto combinado de la vibracin durante la compactacin y la
gravedad.
Tambin es definido como una forma de segregacin en la cual algo del agua de la
mezcla tiende a subir a la superficie del concreto recin de colocado.
Esto es causado por la incapacidad de los constituyentes slidos para retener toda el
agua de mezclado cuando se sedimentan en el fondo, al tener el agua el peso
especfico menor de todos los ingredientes de la mezcla.
Se puede obtener otra medida de la trabajabilidad con base en la prueba de
exudacin, en la que se determina la tendencia del agua a separarse de los otros
componentes del concreto y subir hasta la parte superior de la masa.
La tendencia del agua de subir a la superficie del hormign recin vaciado, conocida
como exudacin, se puede determinar con base en los Mtodos estndar de la
ASTM C232 para la exudacin del concreto. La prueba consiste en vaciar concreto
en un recipiente de 14 lt de capacidad, con la aplicacin de procedimientos estndar.
Luego la superficie se alisa y nivela con la llana, con un mnimo de accin y el
concreto se deja reposar. A intervalos especficos, el agua que se acumula sobre la

superficie se extrae con una pipeta y se mide. Puede obtenerse la razn de

exudacin y el agua acumulada de exudacin, expresadas como porcentajes del
agua neta de mezclado en la muestra de prueba.
1.1.

Consideraciones
La exudacin podra considerarse como conveniente debido a que al disminuir
el contenido de agua conduce a una disminucin en la relacin agua/cemento.
Sin embargo, la exudacin perturba la homogeneidad del hormign y provoca
otros resultados que no son convenientes, por lo cual se deben tomar en cuenta
las siguientes consideraciones:
a. En virtud de la ganancia de agua en la superficie del concreto recin vaciado,
esta superficie tiende a volverse dbil y porosa, quedando sujeta a la
desintegracin por la accin de congelacin y deshielo o por la percolacin del
agua.
b. El agua que sube a la superficie puede arrastrar las partculas inertes y finas
del cemento que debilitan la parte superior y forman una nata llamada
lechosidad, la cual debe quitarse si se va a vaciar una nueva capa de
concreto.
c. Conforme el agua sube por el concreto se forman canales de flujo en la masa
de ste y se acumula agua debajo de las partculas de agregado grueso y
debajo de las varillas horizontales de refuerzo. Esta accin conduce a una
estructura ms dbil de conreto debido a la falta de adherencia entre la pasta
y el agregado grueso y entre el concreto y el acero de refuerzo. Como
resultado, un concreto con una cantidad grande de agua de exudacin
puede ser muy permeable y el acero de refuerzo puede quedar sujeto a la
corrosin.

La exudacin puede controlarse en gran parte mediante una seleccin adecuada de

los componentes y de las proporciones de la mezcla de concreto. Las mezclas ms
ricas hechas con cementos finamente molidos que tengan propiedades normales de
exudacin, cantidades mnimas de agua de mezclado, arenas naturales suaves con
un porcentaje adecuado de finos, aditivos inclusores de aire o aditivos que consten
de partculas finas son todas tiles en la disminucin de la exudacin de las mezclas
de

concreto.

Puede obtenerse cierta mejora de las propiedades del concreto que ha tenido una
exudacin apreciable vibrndolo o apisonndolo al final de la exudacin y principio
del fraguado.

Cohesin
Propiedad del concreto que describe la facilidad o dificultad que tiene la pasta de
cemento y la mezcla con los agregados, de atraerse para mantenerse como
suspensin en el concreto, evitando as la disgregacin de los materiales.
Segregacin
Separacin de los materiales del concreto, provocada por falta de cohesin de
la pasta de cemento y/o de la suspensin.

3.3.1. Pruebas realizadas al concreto fresco

1. Mtodo de ensayo estndar para la medicin de temperatura del concreto
recin mezclado con cemento.(NMX-C-435 ASTM C 1064)
2. Mtodo de ensayo estndar para la determinacin del revenimiento en el
concreto a base de cemento. (NMX-C-156-ONNCCE)
3. Mtodo de ensayo estndar, el contenido de aire del concreto recin
mezclado. (NMX-C-175)
4. Mtodo de ensayo estndar para determinar el peso unitario.

Medicin de la temperatura del concreto

Insertando un termmetro de vstago en

la

masa

de concreto

determina la temperatura que alcanza (Figura 3.3.1.). Las

entre

el agua y el cemento generan calor. A mayor

se produce mayor cantidad de calor.

fresco,

reacciones

cantidad

de

se

qumicas
cemento

Como medida opcional se puede especificar, la temperatura dentro de ciertos lmites

para condiciones especiales, y debe ser medida a travs de una muestra
representativa obtenida de acuerdo a la norma NMX C-161 ONNCCE muestreo del
concreto fresco.
Este requisito por parte del productor podr establecerse mediante previo convenio
especial.
Se considerar adecuado el volumen de concreto representado por la muestra si
tiene una temperatura de 2C del valor especificado.
La temperatura debe medirse dentro de los 5 minutos siguientes a la toma de la
muestra, segn NMX-C-435 ASTM C 1064. La temperatura del concreto en el
momento de su elaboracin y colocacin debe ser la ms baja posible de comn
acuerdo entre el productor y el consumidor.No es conveniente colocar concreto a una
temperatura mayor de 311K (38C).Si se enfran los materiales y/o el agua, no es
conveniente que la temperatura del concreto descienda a menos de 283K (10C).

termmetro de vstago

Prueba de revenimiento del concreto

El revenimiento es una medida de la fluidez que tiene el concreto y es determinada
por medio del cono de revenimiento. (Figura 3.3.2.).

Herramientas para realizar la prueba de revenimiento.

La prueba de revenimiento de hace para asegurar que una mezcla de concreto sea
trabajable. La muestra medida debe estar dentro del rango establecido o tolerancia,
del revenimiento pretendido.
Herramientas:
Cono estndar de revenimiento (10cm de dimetro en la parte superior x 20cm
de dimetro en la parte inferior x 30 cm de altura).
Cucharn pequeo.
Varilla con punta redondeada (60cm de largo x 16mm de dimetro).
Regla para prueba de revenimiento.
Procedimiento.
1. Limpiar el cono y humedecerla con agua, lego colocarla sobre la placa de
revenimiento. La placa debe estar limpia, firme, nivelada y no debe ser
absorbente.
2. Obtener una muestra.
3. Pararse sobre los estribos del cono y llenar 1/3 del volumen con la muestra,
compactar el concreto varillando 25 veces. El varillado debe ser siguiendo el
patrn definido en este caso desde el exterior hacia el centro
4. Llenar el cono a 2/3 y varillar 25 veces hasta la parte superior de la primera
capa.
5. Llenar hasta que empiece a desparramarse y varillar hasta el nivel superior de
la segunda capa. Colmar nuevamente el cono hasta que se desparrame
6. Nivelar la superficie con la varilla como accin de rodillo. Limpiar el concreto
que queda alrededor del cono y la base.
7. Levante el cono con movimiento totalmente vertical y in hacer alguna accin
de giro.
8. Coloque el cono al revs y ponga la varilla sobre el cono volteado.

9. Tome varias mediciones y haga un reporte de la

distancia promedio entre la varilla y laprate
superior de la muestra.
10. Si la muestra fala por estar fuera de la tolerancia
es decir demasiado alto o demasiado bajo, debe
tomarse otra muestra. Si sta tambin falla, la
cantidad

restante

de

la

mezcla

debe

ser

rechazada.

La trabajabilidad debe ser juzgada con base a la medida del revenimiento,

considerando las tolerancias sealadas en las especificaciones.
La muestra y la prueba deben realizarse de acuerdo con la norma NMX-C-156ONNCCE determinacin del revenimiento del concreto fresco (Figura 3.3.3.). (Ver
anexo practica 15)

Medicin del revenimiento

Algunos revenimientos considerados como normales en concretos de tipo

estructural pueden variar entre 5 y 10 cm, revenimientos altos podran ser de 10-15
cm, y revenimientos bajos podran ser menores de 5 cm. El revenimiento, o lo
aguado del concreto est en relacin directa con el tipo de aplicacin y la energa de

compactacin que se emplear en consolidar el concreto. Por ejemplo en la

fabricacin de durmientes de concreto para ferrocarriles se acostumbra emplear
concretos con revenimiento cero, en este caso se emplea la vibro-compresin para
dar forma a las piezas. Algunas instituciones como el ACI recomiendan los
revenimientos mostrados en la Tabla 9.1 para un buen nmero de aplicaciones con la
siguiente consideracin: el revenimiento mximo se puede aumentar en 2 cm si el
concreto no se consolida con vibrador.
Tabla 1. Revenimientos recomendados para diversas obras

El revenimiento del concreto se fija dependiendo entonces del tipo de

elemento a colar y de la trabajabilidad que se requiere. Normalmente se acepta una
variacin en la medicin de las o en menos, por ejemplo, la norma NMX-C-155
Concreto hidrulico- Especificaciones, seala las siguientes tolerancias: 1.5 cm si
el revenimiento es menor de 5 cm, 2.5 cm si el revenimiento se encuentra entre 5 y
10 cm, y 3.5 cm si el revenimiento es mayor a 10 cm. El ingeniero debe
preocuparse por entender la correlacin que tiene la prueba del revenimiento con

otras propiedades del concreto, ya que en muchas ocasiones tal prueba ser el nico
recurso inmediato que se tenga para aceptar o rechazar un concreto. El criterio de
calificar un concreto con base exclusivamente en la resistencia a compresin puede
ocasionar problemas sin solucin, ya que generalmente la verificacin de la
resistencia se lleva a cabo hasta los 28 das, para entonces la obra ya estar muy
avanzada. Ms adelante se revisarn otras pruebas que se pueden adoptar para
asegurarse de que el concreto que se coloque desarrolle la resistencia esperada.

Contenido de aire en el concreto

La determinacin del concreto de aire incluido de una muestra representativa,
tomada en el punto de descarga de la unidad revolvedora, se har de acuerdo con la
norma NMX C-157 determinacin del contenido de aire del concreto fresco por el
mtodo de presin (Figura 3.3.4.).

Fig. 3.3.4.- Contenido de aire, mtodo de presin

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa ADMIX TECH

El contenido de aire fijado depende del tamao del agregado grueso y su rango tpico
es de un 4 a un 6% del volumen de concreto. La tolerancia del contenido de aire en
la entrega es de 1.5%. Al proveedor del concreto le es permitido hacer un ajuste del

contenido de aire en el sitio de la obra, cuando el valor ensayado est por debajo de
la cantidad requerida. (Ver anexo practica 13)
Masa unitaria (peso volumtrico)
Trmino utilizado para indicar la cantidad de concreto bien compactado que cabe en
un recipiente

de volumen conocido. Esta prueba se utiliza para determinar el

volumen de concreto que lleva una olla. (Ver anexo practica 14)

3.3.2. Procedimiento de muestreo

El proceso para probar el concreto fresco en la obra comienza con los
procedimientos para obtener y preparar la muestra de concreto que ser probado.
La ASTM C 172 seala los procedimientos normalizados para obtener una muestra
representativa de una carga de concreto en varios tipos de equipos de mezclado y/o
agitacin. Adems, la norma seala los lmites de tiempo especficos respecto a
cundo deben empezar las pruebas para determinar el revenimiento y el contenido
de aire y para iniciar el moldeo de los especmenes para pruebas.
Con frecuencia se observa el mal hbito de los tcnicos al obtener la muestra de
concreto tan rpido como ste llega al sitio de la obra, dando como resultado que se
haga el muestreo de la primera porcin de la descarga de la mezcla. Esta prctica es
una violacin a las especificaciones segn las cuales el concreto se est
suministrando (ACI 301, ACI 318 y ASTM C 94), y puede dar como resultado una
muestra no representativa del concreto.
Para asegurar la precisin en las pruebas del concreto fresco se deben tomar todas
las precauciones para obtener una muestra de concreto verdaderamente
representativa del total de la mezcla y luego proteger esa muestra de los efectos
dainos de la evaporacin y la contaminacin.

La prueba solo puede ser tan precisa como lo sea la muestra. A continuacin
presentamos un resumen de los pasos que intervienen en el muestreo del concreto
recin mezclado.

3.3.2.1. Mtodo para obtener una muestra representativa

1. Tmese una porcin de la mezcla de 2 ms intervalos regularmente
espaciados, durante la descarga de la parte media de la carga.
2. obtngase cada porcin haciendo pasar un receptculo a travs de toda la
corriente de descarga, o desviando toda la mezcla hacia un recipiente.
3. Llvense las muestras completas hasta el lugar donde se van a moldear las
muestras de prueba.
4. Compngase las muestras para formar una sola muestra, con el fin de
asegurar la uniformidad y protegerse del sol y del viento mientras se estn
realizando las pruebas.
5. El tiempo requerido para tomar la muestra y usarla no debe de exceder los 15
min.
6. Tngase cuidado en no restringir el flujo del concreto del recipiente o unidad
de transporte revolvedoras, de modo que se cause segregacin.
7. El tamao mnimo de la muestra empleada para pruebas de resistencia
deber ser de 28 litros.

3.3.3. Interpretacin de resultados

Parmetros y tolerancias que debe cumplir el concreto hidrulico industrializado
segn norma: NMX-C-155-ONNCCE-2004
Tabla 3.2.- Parmetros que debe cumplir el concreto en estado fresco.

En el caso de climas fros, el consumidor debe procurar

mantener la temperatura del concreto arriba de los lmites
Temperatura del indicados
concreto fresco 1) Dimensin de la seccin,
2) Temperatura mnima del
en
en mm
concreto
climas

extremosos

Revenimiento

Masa unitaria

Aire incluido

Menos de 300
300 a 900
901 a 1 800
Mayor que 1 800
Revenimiento nominal
(mm)
menor de 50
de 50 a 100
mayor de 100

13
10
7
5
Tolerancia (mm)
15
25
35

El concreto debe tener una masa unitaria entre 1 800 kg/m 3 y

2 400 kg/m3

Tamao mximo nominal

del agregado (mm)
75
50
40
25
20
13
10

Cantidad de aire recomendado,

total en %, segn tipo de
exposicin
Ligera
Moderada Severa
1.5
3.5
4.5
2.0
4.0
5.0
2.5
4.5
5.5
3.0
4.5
6.0
3.5
5.0
6.0
4.0
5.5
7.0
4.5
6.0
7.5

Peso Unitario (Densidad del Concreto).

El concreto convencional, normalmente usado en pavimentos, edificios y otras
estructuras, tiene un peso especfico (densidad, peso volumtrico, masa unitaria) que
vara de 2200 hasta 2400 kg/m3 (137 hasta 150 libras/pis3). La densidad del
concreto vara dependiendo de la cantidad y la densidad del agregado, la cantidad de
aire atrapado (ocluido) o intencionalmente incluido y las cantidades de agua y
cemento. Por otro lado, el tamao mximo del agregado influye en las cantidades de
agua y cemento. Al reducirse la cantidad de pasta (aumentndose la cantidad de
agregado), se aumenta la densidad. Algunos valores de densidad para el concreto
fresco se presentan en la Tabla 1-1. En el diseo del concreto armado (reforzado), el

peso unitario de la combinacin del concreto con la armadura normalmente se

considera 2400 kg/m3 (150 libras/pis3).