Fisa tehnica - Dacia Sandero : caracteristici tehnice EURO 5

Motorizare
Tip cutie de viteze
Nivel de depoluare
Numar de locuri
Caracteristici motor
Tip motor
Cilindree (cm)
Alezaj x curs (mm)
Numr de cilindri
Raport volumetric
Numr total de supape
Putere maxim (kW / CP)
Regim putere maxim (tr/min)
Cuplu maxim CEE (Nm)
Regim cuplu maxim

1.2 16V 75 CP
manuala
Euro 5
5

Benzina
1.6 85 CP
manuala
Euro 5
5

1.6 16V 105 CP

manuala
Euro 5
5

D4F 732
1.149
69 x 76,8
4
9,8
16
55 (75)
5.500
107
4.250

K7M 800
1.598
79,5 x 80,5
4
9,5
8
62 (85)
5.250
135
3.000

K4M 696
1.598
79,5x80,5
4
9,5
16
77 (105)
5.750
148
3.750

electronic multipunct

Tip injectie si alimentare

benzina fara plumb

/ Etanol E85


JH3
5+1

JH3
5+1

JH3
5+1

benzina fara plumb

Carburant
Filtru de particule
Transmisie
Tip
Numar de rapoarte
Directie
cu cremaliera
Diametru de bracaj ntre trotuare (m)
Numarul de rotatii de volan : directie manuala / directie
Punti
Puntea fata
Puntea spate
Roti si pneuri
Roti (")
Pneuri
Sistem de franare
Tipul circuitului de franare
ABS Bosch 8.1
AFU (asistenta la franarea de urgenta)
Regulator electronic de franare
Fata : discuri ( mm)
Spate : tamburi ( ")
Performante
Viteza maxima (km/h)
Accelerare 0 la 100 km/h (s)
Accelerare 0-1000 m cu start de pe loc (s)
Consumuri si emisii*
Emisie CO2 (g/km)
Ciclu urban (l/100km)
Ciclu extra-urban (l/100km)
Ciclu complet (l/100km)
Capacitati
Volum portbagaj (l)
Volum portbagaj (dm3)cu bancheta spate rabatata complet
Rezervor carburant (l)
Mase (kg)
Gol n ordine de mers (fara optionale)
Gol n ordine de mers pe puntea fata
Gol n ordine de mers pe puntea spate
Total maxim autorizat (MMAC)
Masa totala rulanta (MTR)
Sarcina utila omologata in Romania
Masa maxima remorcabila cu frnare
Masa maxima remorcabila fara frnare
Dimensiuni (mm)
Lungime
Lime (totala / cu retrovizoare)
nlime
Ampatament
Ecartament fata
Ecartament spate

Diesel
1.5 dCi 75 CP
manuala
Euro 5
5

1.5 dCi 90 CP
manuala
Euro 5
5

K9K 892
K9K 892
1.461
1.461
76 x 80,5
76 x 80,5
4
4
17,6
17,6
8
8
55 (75)
65 (90)
4.000
3.750
180
200
1.750
1.750
direct common rail cu turbocompresor si
schimbator aer-aer
motorina
serie

serie

JR5
5+1

JR5
5+1

asistata hidraulic, in serie sau optional pe anumite versiuni

10,5
4,6 / 3,2
Pseudo Mc-Pherson cu brat triunghiular
Punte in H cu profil deformabil si epura programata - arcuri elicoidale
15"
185-65 R15
X
in serie
in serie
in serie
259
8"
161
13"60
35"40

169
12"90
34"60

1811) / 1852)
11,31) / 10,82)
33"401) / 33"002)

162
14"20
35"80

173
12"80
34"50

135
7,6
4,9
5,9

155
9,3
5,4
6,7

1581) / 1532)
9,51) / 13,02)
5,51) / 7,52)
1)
2)
6,8 / 9,3

104
4,9
3,6
4,0

104
4,9
3,6
4,0

1.165
716
449
1.575
2.400
410
1.100
580

1.165
716
449
1.575
2.400
410
1.100
580

320
1200
50
1.050
611
439
1.470
2.300
420
1.100
525

1.111
661
450
1.536
2.300
425
1.100
555

1.157
711
446
1.582
2.350
425
1.100
575
4.020
1746/1990
1.534
2.589
1.480
1.470
Legenda:

1)
2)

Benzina fara plumb

Etanol E85

* Un ghid privind consumul de carburant si emisiile de CO2 pentru toate modelele de autoturisme noi poate fi obtinut gratuit in toate punctele de vanzare. Consumul de carburant si emisiile de CO2 ale unui
autoturism depind nu doar de randamentul sau energetic, ci si de comportamentul la volan si de alti factori care nu tin de tehnica. Dioxidul de carbon este principalul gaz cu efect de sera responsabil pentru
incalzirea planetei.

Data emiterii:
Prezenta oferta este garantata 24 de ore din momentul emiterii. Dupa trecerea acestui termen, oferta poate ramane valabila in situatia in care conditiile avute in
vedere la momentul emiterii nu se modifica.
3/3

Document actualizat la data de 01.03.2012