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1. Motivao
Os ferros fundidos e as ligas fundidas alumnio silcio so duas famlias de ligas com grande
aplicao em engenharia mecnica sendo ambas, por exemplo, empregadas na fabricao
de blocos de motores de combusto interna. Os blocos dos motores diesel so de ferro
fundido, assim como os de motores de locomotivas ou grandes motores estacionrios. Os
blocos de motores que empregam gasolina so, nos automveis, maioritariamente ainda em
ferros fundidos mas passam aceleradamente a ser fabricados em ligas Al-Si. Os motores
para aviao so fundidos em ligas de alumnio h bastante tempo. Outros componentes
como rodas automotivas, feitas de Al-Si, discos de freio feitos de ferro fundido cinzento ou
nodular so outros exemplos de aplicao desta classe de materiais.
Ambas as ligas tem em comum serem empregadas no estado como fundido, estado bruto
de fundio, ou aps tratamento trmico, sem passar por processos de conformao
plstica. Esta caracterstica e outras peculiaridades que veremos adiante tornam o projeto
com ferros fundidos e alumnio silcio distante da prtica do engenheiro mecnico. Um dos
objetivos deste captulo diminuir esta estranheza.
Algumas caractersticas fsico-qumicas tambm aproximam o estudo destes dois sistemas
eutticos. De um lado do diagrama, o alumnio e o ferro so metais, do outro o silcio e o
carbono so no-metais. Entre os componentes da cada sistema binrios a diferena de
temperatura de fuso grande e ambos os eutticos so fortemente deslocados para a
esquerda nos diagramas de fase. Em decorrncia ambos apresentam a microestrutura de
euttico irregular, a grafita em veios nos ferros fundidos e o euttico "acicular' no alumnio
silcio.
No texto que se segue buscaremos explicar a origem das propriedades dos ferros fundidos
da mesma forma que foi feito para o sistema alumnio silcio. Por que efetuar um estudo
pormenorizado dos ferros fundidos dada a sua semelhana com o sistema alumnio-silcio?
O estudo pormenorizado deste sistema se deve ao fato de o sistema ferro carbono
apresentar o fenmenos de metaestabilidade transitanto a solidificao entre a formao de
grafita e a formao de carbonetos como se ver mais adiante.
Nos ferros fundidos com grafita compacta esta fase tem morfologia intermediria
entre veios e ndulo e consequentemente suas propriedades tambm se situam entre a
destes dois materiais.
Figura 1 A) Ferro fundido cinzento sem ataque qumico da superfcie. B) Ferro fundido
nodular com matriz ferrtica perltica revelada por ataque qumico.
2.2 Ferros fundidos grafticos altamente ligados
Normalmente so os ferros fundidos cinzentos que so altamente ligados visando
aplicaes particulares. Entretanto, as diversas formas de grafita acima estudadas podem
estar presentes em ferros fundidos ligados.
Os ferros fundidos cinzentos podem ser ligados com nquel em teores de 13 a 36%
NBR6917/1981 (Tabela V) objetivando-se a obteno de matrizes austenticas a
temperatura ambiente. Com isto obtm-se um material diamagntico com boas propriedades
de fundio e resistente corroso O nquel pode ser substitudo parcialmente por
mangans ou misturas de cobre e mangans visando reduo de custo de matria prima.
Ferros fundidos com alto silcio, ao redor de 15% so empregados quando se requer
.elevada resistncia corroso em meios sulfricos e a resistncia ao impacto no
importante como no caso de bombeamento de cidos. Os elevados teores de silcio levam a
obteno de matrizes totalmente ferrticas e extremamente frgeis.
Para o estudo mais detalhado destes tipos de ferros fundidos, suas propriedades e
aplicaes, o leitor convidado a consultar algumas das referncias, como o Metals
Handbook volume trs.
2.3 Ferros fundidos brancos comuns
Os ferros fundidos brancos tem carboneto ao invs de grafita e como principal
caracterstica exibem alta dureza, entre 450 e 600 Brinell dependendo do teor de carbono e
do modo de fabricao. Algumas aplicaes tpicas so bolas e revestimentos de moinho,
cilindros para laminao, ferramentas para injeo e corte de plstico, entre outras, como
pode se ver na Tabela VI adaptada da norma ASTM A532, (Figura 2A) A magnitude da
variao dos valores de dureza entre os ferros fundidos com grafita e com carboneto mostra
as conseqncias dramticas da alterao do tipo de constituinte formado na solidificao.
Nos ferros fundidos brancos comuns, com teores relativamente pequenos de elementos de
liga, os teores de carbono esto usualmente entre 2,2 e 3,60: os de silcio entre 0,30 e 1,60,
mangans entre 0,20 e 2,00. O cobre ou nquel entre 1,5 e 2,5%, o cromo entre 1,00 e
3,00% e o molibdnio at 1,00%
2.4 Ferros fundidos brancos altamente ligados
Os elementos de liga mais comuns nos ferros fundidos brancos so o cromo, o nquel
e o molibdnio, as composies destes materiais esta na norma ASTM A532. Estes ferros
fundidos so aplicados na fabricao de peas de desgaste em condies de impacto
moderado ou como revestimento depositado por solda para proteo contra desgaste.
Os ferros fundidos ligados ao nquel, com teores de carbono entre 2,9 e 3,6% silcio
entre 0,8 e 2,2%, nquel entre 3,3 e 7,0% e cromo entre 1,4 e 11% contendo ainda
molibdnio e mangans, foram desenvolvidos visando se obter resistncia ao desgaste
associada a alguma ductilidade propiciadas por cementita do tipo M3C (onde M pode
representar o Cr, Mn, que substituem o Fe) numa matriz austenitico-martenstica. A
austenita estabilizada pelo nquel e o efeito grafitizante deste elemento contrabalanado
pelo cromo. Os ferros fundidos da classe IA e IB solidificam-se com a formao de cementita
e grafita simultaneamente. A microestrutura resultante tem ao mesmo tempo caractersticas
de resistncia ao desgaste propiciada pelo carboneto e de auto lubrificao (ou
condutibilidade trmica) propiciada pela grafita. Estes materiais so empregados nas
cadeiras acabadoras de laminadores de tiras quente. Os ferros fundidos das classes IC
(figura 2B) solidificam-se com a formao de M3C que permanece praticamente sem
modificaes durante o resfriamento at a temperatura ambiente ou nos tratamentos
trmicos posteriores. A estrutura dos ferros fundidos da classe ID contem carbonetos M7C3
e semelhante s descritas a seguir.
Os ferros fundidos com alto cromo (12 a 30%) ou contendo cromo e molibdnio
contm carbonetos M7C3 mais duros (1300-1800HV) que o M3C (800-1100HV) em geral
numa matriz martenstica. Por isto eles tem resistncia ao desgaste em geral superior aos
ligados ao nquel. A mudana da natureza dos carbonetos M3C para M7C3 se deve aos
teores de cromo entre 12 e 30%. Eles tem teores de carbono entre 2,0 e 3,2% silcio menor
que 1,0% e cromo entre 11,0 e 28,0% contendo ainda molibdnio e mangans Os elevados
teores de cromo, bem como as adies de molibdnio e mangans visam elevar a
temperabilidade destes ferros fundidos de modo que eles possam, devido a sua fragilidade,
ser temperados ao ar em sesses de at 25cm. (Figura 2C)
Figura 2 A) Ferro fundido mesclado (grafita e carbonetos M3C) B)Ferro fundido branco
comum. C) Ferro fundido com alto cromo
Ferros fundidos mais complexos contendo vandio 1 nibio 2 ou misturas de diversos
formadores de carboneto 3 , foram desenvolvidos para aplicaes onde os requisitos de
resistncia so excepcionais ou onde se requer maior tenacidade que a proporcionada pelos
carbonetos M7C3. Nas referncias acima ou nas obras de consulta no fim do texto o leitor
encontrar maiores informaes sobre estes materiais.
Os diversos tipos de ferros fundidos anteriormente descritos podem ser classificados
de acordo com a natureza da reao euttica, de modo a que se possa ter uma viso
panormica deles. Caso ocorra a formao de grafita ou de carboneto na reao euttica
pode-se classificar os ferros fundidos como no diagrama abaixo, Figura 3.
Fase
Austenita
Grafita
Cementita Fe3C
Ferrita
Perlita
Bainita
Ledeburita
Steadita
Carboneto
de
Cromo
Carboneto
de
Nibio
Estrutura Cristalina
CFC
Hexagonal
Ortorrombica
CCC
Microdureza
150-200(1)
800-1100 (1)
70-150(1)
175-330(1)
250-400
800-1100
400-600 (1)
1300-1800
Tipo
Perltico
St (Mpa)
275
Sy (MPa)
240
A (5cm)
<1
Aplicao
Blocos de
Nodular
Malevel
Mesclados
Branco
Martenstico
550
550
nulo
Bainitico
Ferrtico*
Ferrtico
Perltico
550
172
413
550
550
138
275
380
nulo
<1
18
6
Martenstico
revenido
Austemperado
Ferrtico
Perltico
825
620
950-1300
365
450
240
310
12-1
18
10
Martenstico
revenido
Perlitico
700
550
Fundido
(perlitico)
275
275
nulo
motor
Superfcies
sujeitas a
desgaste
Eixo de cames
Tubulaes
rvore de
manivelas
Partes de
mquina
Engrenagens
Ferragens
Eq.
Ferrovirio
Eq.
Ferrovirio
Cilindros de
laminadores
Produtos
resistentes ao
desgaste
Ni Hard
Alto Cromo
Tabela I
Propriedades mecnicas de ferros fundidos cinzentos
D(A) (mm)
D(B) (mm)
30
20,0
Limite de resistncia
trao (valor
mnimo)LR (Mpa)
100
13
20
30
45
8,0
12,5
20,0
32,0
230
180
150
110
13
20
30
45
8,0
12,5
20,0
32,0
280
230
200
160
13
20
30
45
8,0
12,5
20,0
32,0
330
280
250
210
FC-300
20
30
45
12,5
20,0
32,0
330
300
260
FC-350
20
30
45
12,5
20,0
32,0
380
350
310
30
45
20,0
32,0
400
360
Tipo
FC - 100
FC - 150
FC 200
FC-250
FC-400
Tabela II
Requisitos de composio qumica e aplicaes para ferros fundidos cinzentos
CE
(A)
Classe
Aplicao
FC-100
Carcaas, mancais,
tubos, escapamentos,
rotores e outros.
Peas de baixa
solicitao.
Tambores, discos de
freio e volantes
Blocos de motor,
carcaas de
transmisso.
Cabeotes com sedes
de vlvulas postias
Blocos de motores
para solicitaes
mais severas,
cabeote com sedes
de vlvulas
integradas
Comandos com
cames temperados
Camisas
centrifugadas
Peas de alta
solicitao
mecnica, como
assentos de vlvula e
outros
Anis de pisto
FC-150
FC-200
FC-250
FC-300
FC-300
FC-350
FC-400
FC 200
Si
4,10
4,70
>= 3,20
1m80
2,80
3,70
4,20
3,80
4,20
2,80
3,40
3,00
3,60
3,70
4,20
Mn
Cu
Ni
Em %
Mo
Cr
0,20
mx
0,20
mx
0,15
mx
0,20
mx
1,80
2,80
1,90
2,40
0,30
1,00
0,60
0,90
0,20
mx
0,15
mx
0,10
mx
0,15
mx
0,30
mx
0,25
0,40
0,80
mx
Opcional -
2,80
3,40
1,80
2,80
0,30
1,00
0,15
mx
0,10
mx
0,20
0,50
0,30
0,70
0,30
0,70
Opcional
3,70
4,00
3,80
4,20
-
3,10
3,60
3,10
3,80
3,20
3,50
1,95
2,40
1,90
2,60
1,70
2,20
0,60
0,90
0,50
0,80
0,60
0,80
0,15
mx
0,40
0,65
0,60
mx
0,15
mx
0,12
mx
0,10
mx
0,70
1,10
0,15
0,40
0,50
0,8
0,40
0,60
0,20
0,60
(B)
0,60
1,20
0,40
0,60
0,20
0,60
(B)
0,60
1,20
0,40
0,60
0,30
mx
0,80
1,30
3,50
3,90
2,20
3,20
0,70
0,90
0,60
mx
0,12
mx
3,90
4,30
0,30
0,60
0,15
0,40C
A) CE = carbono equivalente
B) Recomenda-se utilizar Ni ou Cu ou ambos com soma total de 1,20 mx.
Nota: A adio dos elementos de liga est sujeita solicitaes de desgaste
Tabela III
Propriedades Mecnicas do Ferro Fundido Nodular
Classe
E 38017
Faixa
Limite de
Alongamento em
Limite de
escoamento
5d mnimo A aproximada da
resistncia
dureza Brinell
(%)
trao mnimo (0,2%) mnimo
LE
LR
(MPa)
(MPa)
140 180
17,0
240
380
Estrutura
metalogrfica
predominante
Ferrtica
E 42012
420
280
12,0
150 200
Ferrtica
E 50007
500
350
7,0
170 240
Ferrtica e
Perltica
E 60003
600
400
3,0
210 280
Perltica
E 70002
700
450
2,0
230 300
Perltica
E 80002
800
550
2,0
240 312
Perltica
380
240
17,0
140 - 180
Ferrtica
(A)
E 38017-RI
TABELA IV
NBR 8650/1984
10
em %
Classe
Aplicao
Si
FE 38017
Fundidos submetidos
presso, corpos de vlvulas e
de bombas, mecanismos de
direo, flanges
Fundidos para mquinas
submetidas a cargas de
choque e fadiga, discos de
freio
Girabrequins, engrenagens
3,4
3,8
2,1
2,8
3,4
3,8
2,1
2,5
0,30
3,4
3,8
3,4
3,8
2,3
2,8
2,5
2,8
0,50
0,09
0,02
0,50
0,09
3,4
3,8
2,3
2,8
1,0
3,4
3,8
2,1
2,8
1,0
FE 42012
FE50007
FE 60003
FE 70002
FE 80002
Engrenagens de alta
resistncia, componentes de
mquinas, peas automotivas
Engrenagens de alta
resistncia, componentes de
mquinas, peas automotivas
Pinhes, engrenagens, trilhos
Mn
mx
0,30
P
mx
0,09
Cu
Mg
0,04
0,06
0,04
0,06
0,02
0,20
0,70
0,50
1,00
0,04
0,06
0,04
0,06
0,09
0,02
0,50
1,00
0,04
0,06
0,09
0,02
0,50
1,00
0,04
0,06
0,09
S
mx
0,02
0,02
Nota: Podem ser utilizados outros elementos de liga para a obteno de propriedades
especficas.
Tabela V
NBR 6917/1981
11
Classe ->
Componente
FEA
NiCr
20-2
R1
3,0
Carbono
total
Mximo (%)
Silcio (%)
1,7-3,0
Mangans
0,7-1,0
(%)
Nquel (%)
18,022,0
Cromo (%)
1,7-2,8
Fsforo (%) 0,1mx
FEA
NiCr
20-3
FEA
NiCr
22 R1
FEA
NiCr
30-3
FEA
NiCr
30-1
2,6
FEA
NiCr
30-5-5
2,9
2,6
1,7-3,0
0,7-1,0
2,0-3,0
1,8-2,4
1,5-2,7
0,5mx
18,022,0
2,7-4,0
0,1mx
21,024,0
0,5mx
0,1mx
28,032,0
2,3-3,5
0,1mx
34,036,0
2,0-3,0
0,1mx
29,032,0
4,5-5,5
0,1mx
2,4
FEA
NiCr
35-1
3,0
28,032,0
1,0-1,5
0,1mx
2,6
FEA
NiCr
35
34,036,0
0,10mx
0,1mx
2,4
Resistncia
trao (MPa)
Limite de
escoamento
0,2% MPa
Alongamento
em 70mm
(%)
Dureza
Brinell (HB)
Resistncia
ao Impacto
(Nm/cm2)
FEA
NiCr
20-2
R1
380
490
220
250
FEA
NiCr
20-3
FEA
NiCr
22 R1
FEA
NiCr
30-3
FEA
NiCr
30-1
FEA
NiCr
30-5-5
FEA
NiCr
35
FEA
NiCr
35-1
400
490
230
260
380
450
210
240
380
470
230
260
380
450
220
270
420
500
260
310
380
420
210
240
380
450
240
290
8,0
20,0
7,0
15,0
20,0
40,0
7,0
18,0
13,0
18.0
1,5
4,0
20,0
40,0
5,0
10,0
140
200
21
140
210
17
130
170
48
140
200
12
130
190
24
170
240
xx
130
180
29
140
190
10
TABELA VI
ASTM A532
12
De MELLO, J.B.D. "Structures metalurgiques et caracterization de l`abrasion des fonts blanches au chrome".
Tese de Doutorado. Institute National Polytechnique de Grenoble, 1983.
2
GREGOLIN, J.A.R. & ALCANTARA, N.G. "Solidification and phase equilibria in the Fe-C-Cr-NbC System"
Metalurgical Transactions A. vol 22A, March 1991, pp. 2181-2186.
3
SAWAMOTO, A., OGI, K. & MATSUDA, K. " Solidification Structures of Fe-C-Cr-(V-Nb-W) alloys"
Transactions AFS, 1986, v. 72 pp. 403-416
13