ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA DOS

Actividad de aprendizaje: Control de caudal Bomba de Inyeccin

Rotativa Mecnica

APRENDIZ: BOMBAS ROTATIVAS MECANICAS

Opcin Uno: Consulta en la Biblioteca SENA.
Qu es una bomba de inyeccin?
Con qu tipos de combustible funcionan estas bombas?
En qu tipos de motores funcionan estas bombas?
Describa brevemente el funcionamiento de las bombas lineales mecnicas.
Indique cul es la funcin del Gobernor y qu tipos existen
Quin invent estas bombas?
RESPUESTAS
QUE ES UNA BOMBA DE INYECCIN ROTATIVA.
RTA: La Bomba de Inyeccin es un dispositivo capaz de elevar la presin de
un fluido, generalmente presente en los sistemas de combustible, (Motores Diesel)
o ms raramente gasolina (Motores Otto), hasta un nivel lo bastante elevado como
para que al ser inyectado en el motor est lo suficientemente pulverizado,
condicin imprescindible para su inflamacin espontnea (fundamento del ciclo
del Motor disel, gracias a la elevada Temperatura de auto combustin. Adems
distribuyen el combustible a los diferentes cilindros en funcin del orden de
funcionamiento de los mismos (ej. 1-3-4-2 en los 4 cilindros). Bsicamente han
existido dos tipos de bombas para disel y gasolina (estas ltimas ya desaparecidas
al aparecer la Inyeccin electrnica )
CON QUE TIPOS DE COMBUSTIBLE FUNCIONAN ESTAS BOMBAS.

RTA: Las bombas tanto rotativas como lineales funcionan con Diesel
comnmente conocido como ACPM (Aceite Combustible Para Motor) y algunas
muy pocas con gasolina.
EN QU TIPOS DE MOTORES FUNCIONAN ESTAS BOMBAS
RTA: Las bombas de inyeccin rotativas son empleadas principalmente en
motores diesel de aplicacin vehicular y agrcola por su rpida entrega de
combustible y por ser ms compacta y liviana, ac cito algunas referencias de
motores:
CUMMIS 4 BT
CUMMIS BT 180
TOYOTA 14B
GENERAL 7.3
NISSAN UD (UNGRIA DAIRO)
DESCRIBA BREVEMENTE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS
ROTATIVAS MECNICAS.
RTA: La bomba aspira el combustible del depsito, crea la alta presin de
inyeccin y la distribuye hacia el inyector de cada cilindro mediante unas tuberas.
Podemos encontrar dos tipos de bombas segn montaje, las diferencias entre
ellas se basan nicamente en la sujecin con el bloque motor y al pin para la
correa de distribucin, lo que implica diferencias en la secuencia de operaciones
para el montaje y puesta a punto.
Este tipo de bombas tiene un solo elemento para impulsar el combustible al
inyector, de cada cilindro del motor. Llamado cabeza hidrulico y arrastrado por el
movimiento del cigeal, mediante engranajes pin o correa, el cabezal impulsa el
combustible y lo distribuye en cada circuito de presin a cada cilindro del motor
que se encuentre en fase de compresin de acuerdo a los tiempos de inyeccin que
tenga el motor.
INDIQUE CUL ES LA FUNCIN DEL GOBERNOR Y QU TIPOS EXISTEN.

El Gobernador Mecnico o Regulador de revoluciones: tiene la funcin de

regular las revoluciones mximas y mnimas del motor de acuerdo a su necesidad
actuando sobre la cremallera que regula la dosificacin de combustible a inyectar
en los cilindros del motor
Funcionamiento
El conjunto de regulacin est formado esencialmente por la mesa rotante que
se desplazan por efecto de la fuerza centrfuga sobre unos pernos acoplados sobre
el extremo del rbol de levas de la bomba, cuyo desplazamiento es controlado por
la accin antagonista que oponen unos muelles al desplazamiento de las masas y
que las mantienen en posicin fija dentro de los lmites de mnima y mxima
velocidad. Estas masas llevan unas palancas acodadas unidas a un eje de
articulacin que puede desplazarse.
Tipos
Reguladores Mecnicos
El conjunto del regulador est formado por una carcasa, con tapa de aleacin
ligera, acoplada sobre el lado posterior de la bomba (lado contrario al arrastre) y
cuyo interior se alojan el conjunto de piezas que componen el sistema de mando de
la cremallera y el equipo de regulacin para mxima y mnima velocidad.
Regulador de mnima y mxima
Regulador de todas las velocidades
Regulador de mnima y mxima RQ
PARTES
1. Varilla de regulacin
2. Horquilla de articulacin
3. Muelle de recuperacin
4. Tuerca de ajuste
5. Muelle de regulacin

6. Masa centrfuga
7. Palanca acodada
8. Manguito
9. Deslizadera
10. Perno gua
11. Palanca de mando
12. Palanca de regulacin (colisa)
13. Palanca intermedia (dado)
14. Leva
El regulador RQ
Los reguladores de mnima y mxima estn especialmente diseados para
vehculos urbanos, donde el conductor debe variar constantemente las condiciones
de conduccin. El representante