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PRESENTADO POR.
DEDICATORIA
El
presente
dedico
trabajo
lo
I.
II.
OBJETIVOS
II.1 General
Conocer las ventajas del uso del Gas Licuado de Petrleo (GLP)
en relacin al uso de la Gasolina por los vehculos sedn como
taxis, durante el ao 2016.
II.2 Especfico
Conocer las ventajas del uso de la gasolina por los vehculos
sedn como taxis, durante el ao 2007.
Conocer las ventajas del uso del Gas Licuado de Petrleo GLP
por los vehculos sedn como taxis, durante el ao 2007.
III.
JUSTIFICACIN
III.1Justificacin del problema
Este trabajo de investigacin es importante porque permitir conocer
la evolucin y las ventajas que ofrece la gasolina como combustible
en relacin a las ventajas que ofrece el uso del Gas Licuado de
Petrleo (GLP), considerando la economa familiar.
Este recurso natural esta a tono con la tendencia de proteger al
medioambiente, pues slo produce el 30% del gas carbnico que
III.2Justificacin de la Investigacin
La investigacin es importante porque permitir conocer la evolucin
de las ventajas que ofrece la gasolina como combustible en relacin
a las ventajas que ofrece el uso del Gas Licuado de Petrleo (GLP),
considerando la economa familiar.
IV.
MARCO TERICO
IV.1
IV.2
4.2.2 El uso del Gas Licuado del Petrleo (GLP) o del Gas Natural
Comprimido (GNC) como fuente de energa.
El GLP o gas licuado del petrleo se encuentra como un subproducto
proveniente del proceso de refinado del petrleo o tambin del
proceso de obtencin del gas natural. El GLP es bsicamente una
4.2.3 Hay un creciente uso del GLP o del GNC como combustible
La tendencia es creciente en el mundo, como consecuencia de la
preocupacin de los expertos en medio ambiente quienes sostienen
que el calentamiento de la Tierra obedece en gran parte a las
emisiones de gas carbnico que produce la combustin de gasolina
y diesel. An cuando la cifra de vehculos a base de gas es
ligeramente superior al milln, de los 400 millones que ruedan por
las diversas autopistas y carreteras del globo terrqueo, ya son 43
pases los que han comenzado a aplicar el gas como combustible
automotor. Lo cierto es que este recurso natural esta a tono con la
tendencia de proteger al medioambiente, pues slo produce el 30%
del gas carbnico que genera el carbn y un 45% de los que
producen los derivados del petrleo. Esto es, que los ndices de
contaminacin obtenidos con el uso del gas natural estn muy por
debajo de los mximos permitidos por las mas exigentes
legislaciones ambientales del mundo.
automotriz
las
autoridades
nacionales,
trabajan
A. El vehculo dual
Es
un
vehculo
de
dos
combustibles
que
puede
operar
B. El vehculo dedicado
Un vehculo a gas natural dedicado es un vehculo que puede operar
solamente usando gas natural. Los vehculos a GNC dedicados
pueden ser vehculos a gasolina que se han convertido para operar
con gas natural. La mayor parte de los vehculos a GNC dedicados,
sin embargo, son producidos por fabricantes de equipos originales,
tales como es el caso de le empresa Ford, Honda y General Motors,
que fabrican estos vehculos para el segmento de trabajo liviano y
una serie de fabricantes de camiones y buses para el segmento de
servicio mediano y pesado. Internacionalmente, la mayor parte de
los fabricantes de vehculos tienen vehculos a GNC prototipos, para
demostracin o en produccin. Por ejemplo, vehculos a GNC
japoneses.
Todos los principales fabricantes de automviles, camiones y buses
han construido prototipos de vehculos a GNC dedicados. Hay
muchos
vehculos
GNC
disponibles
directamente
de
los
cual tiene una forma toroidal con una serie de agujeros internos. Se
cuenta adems con un simulador electrnico conectado a los
inyectores, cuya funcin es mandar pulsos a la computadora y evitar
que esta ltima transmita una seal de falla al panel de control.
Multivlvula GLP
mangueras
que
conducen
el
GLP,
son
fabricadas
Reductor vaporizador
Caractersticas tcnicas:
vehculos
con
catalizador, inyeccin,
carburador y turbo.
Tipo de carburante que usa, GLP (gas licuado de petrleo).
Calentamiento mediante el circuito liquido de refrigeracin del
motor.
La presin mxima de entrada es de 45 bar.
La presin de regulacin de la primera etapa es de 45 bar a 0.8
bar.
Tensin de alimentacin es de 12 V.
Mezcladores
Es el dispositivo mecnico que aprovecha el efecto Venturi,
garantizando una correcta mezcla aire carburante, tanto en
condiciones
de
rgimen
estacionario
como
dinmico.
Cada
Conmutador/indicador electrnico
Arranque
gasolina
desaceleracin.
Dispositivo de
con
seguridad
pase
automtico
electrnico
que
gas
interrumpe
en
la
V.
METODOLOGIA
4.1 Mtodo
muestra
representativa,
mediante
un
procedimiento
ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
VI.1
Recursos humanos:
Investigadores:
Colaboradores:
VI.2
Recursos Econmicos
CONCLUSIONES