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Pruebas
Actuador o valvula IAC
Funcion:
La vlvula IAC (Idle Air Control) es un motor paso a paso se encarga de
proporcionar el aire necesario para el funcionamiento en marcha minima
del motor. Estando el motor en marcha lenta, la cantidad de aire que
pasa por la mariposa de aceleracin es muy poco y la vlvula IAC
proporciona el resto del aire por un conducto aparte del mismo cuerpo
de aceleracin.
Sintoma de falla:
la marcha minima cae mas de lo normal o por el contrario no regula
pudiendo quedar detenida o trancada a una revolucion determinada
Pruebas y mantenimiento:
Puede sacrala de su sitio y verificar la cantidad de sucio que tiene,
proceda a limpiarla de preferencia con un pao humedecido de
comblustible o con limpiador en spary de carburadores, se recomeinda
aplicar este ultimo con el vastago de IAC apuntando hacia abajo, esto
para evitar le entre quimico al interior pudiendo daar los bobinados del
motor paso a paso.
Puede probar dejandola fuera de su sitio en el cuerpo de aceleracion
pero conectada y abrir el switch del vehiculo sin accionar el mismo, en
ese momento el IAC deberia recogerse el vastago y al cerrar el switch
nuevamente deberia salirse
SENSOR DE OXIGENO
Localizado en el escape
El sensor de oxigeno mide la concentracin de oxigeno remanente en el
humo de un auto.
El sensor convierte la cantidad de oxigeno de los gases que produce el
automvil en seal elctrica, el ECU toma esa seal y as se da cuenta si
la mezcla de gasolina-aire esta en un punto optimo; si no lo est, toma
medidas para hacerlo.
TIPO DE SENSOR
El elemento sensor es usualmente un bulbo hecho de Circonio Cermico
cubierto en ambos lados con una capa fina de Platino.
SINTOMAS DE FALLAS
-Las emisiones fallan.
-Altos niveles de combustible.
-Problemas en el consumo de combustible.
- Se prende el check engine
CODIGOS DE FALLAS
P0130
P0131
P0132
P0133
P0134
DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO
Verificar peridicamente las emisiones
SENSOR ECT
ENGINE COOLANT TEMPERATURE (SENSOR DE TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL MOTOR)
UBICACION Y FUNCION
Se encuentra en la caja del termostato conocida como toma de agua.
Informar a la UCE la temperatura del refrigerante del motor para que este a su
vez calcule la entrega de combustible, la sincronizacin del tiempo y el control
de la vlvula EGR, as como la activacin y la desactivacin del ventilador del
radiador.
TIPO DE SENSOR
Es una resistencia NTC
SINTOMAS DE FALLAS
Ventilador encendido en todo momento con motor funcionando.
El motor tarda en arrancar en frio y en caliente.
Consumo excesivo de combustible.
Niveles de co muy altos.
Problemas de sobrecalentamiento.
CODIGOS DE FALLAS
P0117
P0118
P0125
DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO
Se conecta el multimetro a la punta izquierda del sensor , que es la de
corriente y se prueba el volts que debe dar un valor de 4.61 v
Se conecta el multimetro en ohm y se checa resonancia con el
interruptor del carro apagado.
SENSOR VSS
VEHICLE SPEED SENSOR (SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO)
UBICACION Y FUNCION
En la transmisin, cable del velocmetro o atrs del tablero de instrumentos.
Los voltajes que proporciona este sensor la computadora los interpreta para:
La velocidad de la marcha mnima.
El embrague del convertidor de torsin.
Informacin para que marque la velocidad, el tablero elctrico digital.
Para la funcin del sistema de control de la velocidad de crucero (cruise
control).
TIPO DE SENSOR
- Puede ser del tipo generador de imn permanente. Genera electricidad de
bajo voltaje.
-Del tipo ptico. Tiene un diodo emisor de luz y un foto transmisor.
SINTOMAS DE FALLAS
- El vehculo se vuelve inestable
-Se enciende y apaga la luz de Check Engine
-No funciona el velocmetro
-Se jalonea el vehculo.
-Marcha mnima variable.
-Mucho consumo de combustible.
CODIGOS DE FALLAS
P0500
P0501
P0502
DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO
Se tienen que revisar las conexiones para que no tengan falso contacto
Que el sensor est registrando una lectura correcta
Ver que no est floja la parte de la sujecin.
SENSOR CMP
CAMSHAFT POSITION SENSOR (SENSOR DE POSICION DE ARBOL DE LEVAS)
UBICACION Y FUNCION
SINTOMAS DE FALLAS
-Explosiones
-Falta de potencia
-Mal sincrona del motor
-Exceso de combustible
-Explosiones en el arranque
-Se enciende la luz de Check Engine
CODIGOS DE FALLAS
P0340
P1391
DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO
-Revisar con un multimetro la seal variable que genera al momento de
encender la unidad
-Revisar los cdigos de error
-Reemplace cuando sea necesario
Sensor CKP
CRANKCHAFT POSITION SENSOR (SENSOR DE POSICION DE CIGEA
L)
UBICACION Y FUNCION
CODIGOS DE FALLAS
P0335
P0336
P0337
P0338
DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO
-Continuidad de los dos cables.
-Revisar con un multimetro, la seal variable que genera al momento de
encender el vehculo.
-Revisar los cdigos de error
-Reemplace cuando sea necesario
Funcin:
Proporcionar al pcm la posicin del cigeal y las rpm. Es del tipo captador
magntico.
Sntomas de falla:
Motor no arranca.
El automvil se tironea.
Pruebas:
Probar que tenga una resistencia de 190 a 250 ohms del sensor esto
preferente a temperatura normal el motor.
Ubicacin:
Funcin:
Informar al pcm la temperatura del refrigerante del motor para que este a su
vez calcule la entrega de combustible, la sincronizacion del tiempo y el
control de la vlvula egr , asi como la activacion y la desactivacion del
ventilador del radiador.
Sntomas de falla:
Problemas de sobrecalentamiento.
Pruebas:
Ubicacin:
Funcin:
Causas de falla:
Fallas:
Pruebas:
Ubicacin:
La seal puede ser una onda o del tipo alterna o del tipo digital.
Funcin:
Sntomas:
Sntomas:
Pruebas:
Es de tipo potenciometro.
Las seales que genera este sensor la computadora las usa para modificar:
Sntomas:
Pruebas:
Revizar que todas las lineas esten bien esto se hace checando la
continuidad con el multimetro.
Sensor de la masa de aire ( MAF)
Ubicacin y Funcin:
Sntomas:
Falta de potencia.
Pruebas:
Cuando el sensor no funciona nos da 8 volts de salida si existe una fuga del
conducto de aire y se va a valores a menos de .60 volts