APLICACIN DE LA DINAMICA A LA INGENIERIA CIVIL

En esta aplicacin describe mejor el comportamiento del suelo bajo cargas

dinmicas de ruedas, que al moverse imparten un pulso dinmico a todas
las capas del pavimento y a la sobrasarte. Como respuesta a este pulso
cada capa del pavimento sufre una deflexin.
El pulso de las solicitaciones vara en un periodo muy breve de un valor muy
bajo hasta un mximo, en funcin de la velocidad del vehculo.
La muestra de forma cilndrica se confina en una cmara triaxial, que
permite aplicar a la probeta una gran variedad de presiones, mediante un
dispositivo especial que puede aplicar cargas pulsantes de diferente
magnitud y duracin.
En el ensayo se registra:
La carga aplicada mediante una clula de carga electrnica.
La presin de confinamiento mediante el medidor de presiones.
La deformacin que sufre la probeta.
Para suelos finos interesa conocer la tensin desviante
d = 1
3
Para los suelos granulares la tensin volumtrica
3 = 1 +
2 + 3
Las cargas dinmicas repetidas producen en la probeta una deformacin
vertical, que tiene dos componentes:
P = Deformacin permanente, que no se recupera cuando cesa la carga.
R = Deformacin Resiliente, que es recuperable cuando deja de actuar la
carga
La relacin entre lasdeformaciones verticales y la carga desviante se
muestra en la figura siguiente:
Figura I.4. Relacin entre deformacin vertical y carga desviante.
Fuente: Aylln Acosta Jaime, Gua para el Diseo de Pavimentos de
Concreto Asfltico.
Para determinar el mdulo resiliente se registra toda la deformacin axial de
la probeta a lo largo del ensayo y se calcula con la siguiente expresin:
MR =
d / R
R tiene la misma definicin del mdulo de Young, aplicada a solicitaciones
transilientes de corta duracin.
RELACIONES C.B.R. MDULO DE RESILIENCIA
En nuestro pas no existe experiencia ni equipos para determinar el Mdulo
Resiliente. Ante esta falencia se pueden utilizar las siguientes relaciones con
el C.B.R.
(1)
CBR < 15 % (Shell)
MR (MPa) = K * CBR
K = 10
K = Tiene una dispersin de valores de 4 a 25
(2)
MR (MPa) = 17,6 * CBR0,64
(Powell et al)
ENSAYO
Empezando por la dinmica pura (cinemtica), tiene aplicacin en el trazado

de carreteras (radio de curvas dependiendo de la velocidad de proyecto,

distancias de frenado, etc.).
En el clculo dinmico de estructuras, como por ejemplo los puentes de
FFCC y carreteras cuando entra un tren de cargas.
Con relacin a lo anterior,puede considerarse en el clculo ssmico, como un
anlisis dinmico de estructuras (edificios, chimeneas, etc.).
Tambin existe clculos dinmicos en estructuras afectadas de fenmenos
pulsa torios, como oleaje (en diques) y viento (en puentes)
Siendo flexibles, quiz pudiera entenderse como "dinmica" los fenmenos
hidrulicos y de fluidos (como el golpe de ariete o el resalto hidrulico).
Para mi la dinmica la voy a necesitar demasiado porque quiero dedicarme
a las vas terrestre y obras hidrulicas.
Para mi punto de vista la dinmica es aplicada en todas las ramas porque
todo se mueve y todo depende del movimiento de cualquier objeto
BIBLIOGRAFIA
http://ingenieriacivil.co.cc/ensayo-del-modulo-de-la-resiliencia/
http://www.todoexpertos.com/categorias/ciencias-e-ingenieria/ingenieriacaminos/respuestas/1236191/aplicaciones-de-la-dinamica-en-la-ing-civil
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Alumno:
SANTIAGO VALENCIA LICEA
Registro:
2013480
Materia:
DINAMICA
Trabajo:
Aplicacin de la dinmica en la ingeniera civil
Fecha:
06 de abril del 2011

Dedicatoria
En primer lugar, a Dios por habernos permitido llegar hasta este punto y
habernos dado salud, ser el manantial de vida y darnos lo necesario para seguir
adelante da a da para lograr nuestros objetivos, adems de su infinita bondad y
amor.
A nuestra profesora: Ing. Krissia Valdivieso Castillo, por su gran apoyo y
motivacin, Por su tiempo compartido y por impulsar el desarrollo de nuestra
formacin profesional.
A nuestros padres: por ser el pilar fundamental en todo lo que somos, en
toda nuestra educacin, tanto acadmica, como de la vida, por su incondicional
apoyo perfectamente mantenido a travs del tiempo.
Todo este trabajo ha sido posible gracias a ellos.
Presentacin
La comprensin de conceptos de fsica se hace primordial en campos
aplicados a esta Ciencia, la ingeniera es un campo de vital importancia para el
desarrollo de la sociedad y la evolucin de la misma, su importancia radica en la
aportacin que este pueda generar industrial y tecnolgicamente.
Existen muchas aplicaciones de la dinamica en la ingenieria empezando
por la dinamica (cinematica), tiene aplicacion en el trazado de carreteras (radio
de curvas dependiendo de la velocidad de proyecto, distancias de frenado, etc).
En el calculo dinamico de estructuras, como por ejemplo los puentes de
Ferrocarril y carreteras cuando entra un tren de cargas.
Con relacion a lo anterior, puede considerarse en el calculo sismico, como un
analisis dinamico de estructuras (edificios, chimeneas, etc).
Tambien existe calculos dinamicos en estructuras afectadas de fenomenos
pulsatorios, como oleaje (en diques) y viento (en puentes).
Siendo flexibles, quiza pudiera entenderse como "dinamica" los fenomenos
hidraulicos y de fluidos (como el golpe de ariete o el resalto hidraulico).

Y asi como estos ejemplos existen muchas mas aplicaciones de la dinamica

en el mundo de la ingenieria, el objetivo de este trabajo es resaltar y analizar las
aplicaciones de la dinamica en la ingenieria.
ndice
Introduccin:( 5 )
Marco terico:.( 6-39 )
Concluciones:..( 40 )
Bibliografa:...( 41 )
Anexos:.( 42-43 )
Introduccin
La dinmica es la parte de la fsica que describe la evolucin en el tiempo
de un sistema fsico en relacin con las causas que provocan los cambios de
estado fsico y/o estado de movimiento. El objetivo de la dinmica es describir
los factores capaces de producir alteraciones de un sistema fsico, cuantificarlos
y plantear ecuaciones de movimiento o ecuaciones de evolucin para dicho
sistema de operacin.
El estudio de la dinmica es prominente en los sistemas mecnicos
(clsicos, relativistas o cunticos), pero tambin en la termodinmica y
electrodinmica.
En otros mbitos cientficos, como la economa o la biologa, tambin es
comn hablar de dinmica en un sentido similar al de la fsica, para referirse a
las caractersticas de la evolucin a lo largo del tiempo del estado de un
determinado sistema.
La dinmica es una materia muy importante en la ingeniera civil ya que la
aplicamos o la empleamos en casi todas las construcciones que hagamos y pues
ms que nada es todo lo que se mueve. Como por ejemplo: Hidrulica, turbinas,
motores, maquinaria pesada, gras, etc. En anlisis de vigas por mtodos
dinmicos y de energa. En anlisis de sismos y su efecto en estructuras.
La dinamica es una de las herramientas que utilizan los ingenieros y que deben
tener presente antes y durante de disear y construir algo
Los ingenieros modernos cuentan con una poderosa tcnica: desarrollan
ecuaciones matemticas basadas en las caractersticas fsicas de los objetos que

disean. Con estos modelos matemticos, predicen el comportamiento de sus

diseos, los modifican y los prueban antes de construirlos.
Los ingenieros son responsables de disear, construir y probar los objetos
que usamos, desde sillas y afiladores de lpices hasta presas, automviles y
aeronaves. Deben tener un profundo conocimiento de la fsica que sustenta tales
sistemas y deben poder usar modelos matemticos para predecir el
comportamiento de estos sistemas. Los estudiantes de ingeniera aprenden a
analizar y predecir el comportamiento de los sistemas fsicos mediante el
estudio de la mecnica.
En su nivel ms elemental, la mecnica es el estudio de las fuerzas y sus
efectos. La mecnica elemental se divide en esttica, que es el estudio de los
objetos en equilibrio, y dinmica, que estudia los objetos en movimiento. Los
resultados obtenidos en la mecnica elemental se aplican directamente a
muchos campos de la ingeniera. Los ingenieros civiles y mecnicos que disean
estructuras usan ecuaciones de equilibrio obtenidas por medio de la esttica.
Los ingenieros civiles que analizan las respuestas de edificios frente a sismo s y
los ingenieros aeroespaciales que determinan las trayectorias de satlites, usan
las ecuaciones de movimiento contenidas en la dinmica.
La mecnica fue la primera ciencia analtica; por ello los conceptos
fundamentales, los mtodos analticos y las analogas de la mecnica se
encuentran virtualmente en todas las ramas de la ingeniera.
Marco Terico
Aplicaciones de la dinmica.
Empezando por la dinmica pura (cinemtica), tiene aplicacin en el
trazado de carreteras (radio de curvas dependiendo de la velocidad de proyecto,
distancias de frenado, etc).
En el calculo dinmico de estructuras, como por ejemplo los puentes de FFCC y
carreteras cuando entra un tren de cargas.