AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR

DE GRAU

TEMA:

CLCULO DE PRDIDAS CON USO DE

PIEZMETROS

INTEGRANTES

Romero Yacolca li
Paucar Pea Dalia
Verstegui Prez Javier
DOCENTE

:
Ing. DE LA CRUZ CASAO RAFAEL

CURSO

:
HIDRAULICA
HUANCAYO PER
2016

INTRODUCCIN
Las prdidas de carga o prdidas de energa debido a la friccin son
de estudio primordial pues en el flujo de fluidos son un obstculo al
momento de direccionar el fluido a un lugar determinado, se evita en
lo posible pues implica un costo adicional de energa que la suplanta.
Las prdidas en accesorios es considerada menor con respecto
tuberas pues solo son utilizadas en casos de control de flujo
(vlvulas), producir cambios en el dimetro (expansin y contraccin)
o cambio de direccin del flujo (codos).
Estas cadas de presin pueden ser producidas por la rugosidad de
las tuberas y por el uso de accesorios en las lneas, cabe resaltar
entonces que para conseguir cadas de presin bajas, ser necesario
utilizar tuberas con una baja aspereza y as reducir los costos de
transporte del fluido.
Las

cadas de presin pueden ser cuantificadas empleando la

ecuacin de la Energa Mecnica.

En la actualidad la medicin del flujo es la variable ms importante en
la operacin de una planta, sin esta medida el balance de materia, el
control de calidad y la operacin misma de un proceso continuo
seran casi imposibles de realizar. Existen muchos mtodos confiables
para la medicin de flujo, uno de los ms comunes es el que se basa
en la medicin de las cadas de presin.

I.

OBJETIVOS
o Evaluar las prdidas primarias y secundarias en un sistema
de tuberas para fluidos incomprensibles.
o Aplicar la ecuacin de Darcy Weisbach.

II.

III.

EQUIPOS A UTILIZAR:

Cubeta graduada.

Cronmetro.

Nivelonmetro.

MARCO TERICO

DEFINICIN DE FLUIDOS:
Un fluido es parte de un estado de la materia la cual no tiene un
volumen definido, sino que adapta la forma del recipiente que lo
contiene a diferencia de los slidos, los cuales tienen forma y
volumen definido. Los fluidos tienen la capacidad de fluir, es
decir, puede ser trasvasada de un recipiente a otro. Dentro de
la clasificacin de los fluidos, los lquidos y los gases presentan
propiedades diferentes. Ambos tipos de fluidos, tiene la
propiedad de no tener forma propia y que estos fluyen al
aplicarles fuerzas externas. La diferencia est en la llamada
compresibilidad. Para el caso de los gases estos pueden ser
comprimidos reduciendo su volumen. Por ello:
Los gases son compresibles y los lquidos son parcialmente
incompresibles.
Flujo laminar: Los flujos laminares son flujos bien ordenados
en el que las partculas fluidas se mueven segn trayectorias
paralelas, formando el conjunto de ellas capas o lminas que se
deslizan unas sobre otras, como las cartas de una baraja. No
existen
corrientes

transversales ni torbellinos.

Flujo turbulento: El flujo turbulento consiste en un conjunto

de torbellinos de diferentes tamaos que coexisten en la
corriente de fluido. Continuamente se forman torbellinos
grandes que se rompen en otros ms pequeos, que a su vez se
transforman en otros todava menores. Puede originarse bien
por contacto de la corriente de fluido con lmites slidos, o bien
por contacto entre dos capas de fluido que se mueven con
velocidades diferentes.

Nmero de Reynolds y transicin entre flujo laminar y

turbulento: Reynolds estudio las condiciones para las que se
produce el cambio de un tipo de movimiento a otro y encontr
que la velocidad crtica, para la que el flujo pasa de laminar a
turbulento, depende de cuatro variables: el dimetro del tubo,
as como la viscosidad, la densidad y la velocidad lineal media
del lquido. Adems, encontr que estos cuatro factores pueden
combinarse formando un grupo y que el cambio del tipo de flujo
ocurre para un valor definido del mismo. La citada agrupacin
de variables era:
=

D V D V
=

Dnde:
D = dimetro del tubo

V = velocidad media del fluido

= viscosidad del lquido

= densidad del lquido

= viscosidad cinemtica del fluido

La agrupacin adimensional de variables definidas por la

ecuacin anterior recibe el nombre de nmero de Reynolds,
Re, y es uno de los grupos adimensionales. Su valor es
independiente de las unidades utilizadas con tal de que sean
consistentes.
Los trminos del numerador se refieren a las fuerzas de inercia,
es decir a las fuerzas que se originan por la aceleracin o
desaceleracin del fluido, mientras que el trmino del
denominador es la causa de las fuerzas de cortadura viscosas.
La experimentacin determin tres regmenes posibles y
valores crticos de Reynolds entre los cuales se tienen:

Rgimen Laminar Re < 2000

Rgimen
de 2000 < Re < 4000
Transicin
Rgimen
4000 < Re
Turbulento

PRDIDAS DE FRICCIN EN LAS TUBERAS

En un sistema de tuberas la principal fuente de prdidas se
debe a la friccin en el conducto; los dems tipos de perdidas
generalmente son pequeas en comparacin a estas y como
consiguiente se hace referencia a ellas como prdidas menores.
Estas prdidas menores ocurren cuando hay un cambio en la
seccin cruzada de la trayectoria de flujo o en la direccin de
flujo, o cuando la trayectoria de flujo esta obstruida como
sucede con una vlvula.
Estas prdidas a pesar de llamarse menores pueden ser ms
importantes que las prdidas debido a tramos rectos de tubera,
si la conduccin es relativamente corta, tambin hay que tener
en cuenta que por ejemplo una vlvula puede ser una perdida
pequea y despreciable; cuando se est totalmente abierta; sin
embargo cuando est parcialmente abierta puede ser la perdida
ms importante del sistema.
Las perdidas menores

hm

se pueden calcular por dos

mtodos:

i) 1er Mtodo para clculo de Prdidas de presin

debido a vlvulas y accesorios:

Cuando un fluido se desplaza uniformemente por una tubera

recta, larga y de dimetro constante, la configuracin del
flujo. Cualquier obstculo en la tubera cambia la direccin
de la corriente en forma total o parcial, altera la
configuracin caracterstica de flujo y ocasiona turbulencia,
causando una prdida de energa mayor de la que
normalmente se produce en un flujo por una tubera recta. Ya
que las vlvulas y accesorios en una lnea de tuberas
alteran la configuracin de flujo, producen una prdida de
presin adicional.
La prdida de presin total producida por una vlvula (o
accesorio) consiste en:
- La prdida de presin dentro de la vlvula.
- La prdida de presin en la tubera de entrada es mayor de
la que se produce normalmente si no existe vlvula en la
lnea. Este efecto es pequeo.
- La prdida de presin en la tubera de salida es superior a
la que se produce normalmente si no hubiera vlvula en la
lnea. Este efecto puede ser muy grande.
Desde el punto de vista experimental es difcil medir las tres
cadas por separado. Sin embargo, su efecto combinado es la
cantidad deseada y puede medirse exactamente con
mtodos bien conocidos.
Las prdidas de energa son
proporcionales a la cabeza de velocidad del fluido al fluir
este alrededor de un accesorio o vlvula. Los valores
experimentales de prdidas de energa generalmente se
reportan en trminos de un coeficiente de resistencia K, de la
siguiente forma:
h L=K

v2
2g

( )

Dnde:
v =

Velocidad del fluido.

g=

Gravedad.

Valores de K para algunos accesorios:

Accesorio
Vlvula de globo abierta
Vlvula de ngulo abierta
Vlvula de compuerta abierta
Vlvula de compuerta abierta
(3/4)
Vlvula de compuerta medio
abierta
Vlvula de compuerta abierta
(1/4)
Codo de 90
Codo de 90 corto
Codo de 90 largo
Codo de 45
Te salida lateral
Te paso derecho
Curvatura de 180
Vlvula de retencin de bola
Vlvula de retencin de bisagra
Medidor de agua, disco
Ensanchamiento brusco
Reduccin brusca de
seccin(Contraccin)

K
7.5
3.8
0.15
0.85
4.4
20
0.7
0.9
0.4
0.35
1.5
0.4
1.6
70
2
7
(1(D1 /D 2)2)2
0.5(1( D1 / D2)2 )2

ii) 2do Mtodo para clculo de Prdidas de presin

debido a vlvulas y accesorios

Este segundo mtodo consiste en considerar las perdidas

menores como longitudes equivalentes es decir longitudes
en metros de un trozo de tubera del mismo dimetro que
producira las mismas perdidas de carga que los accesorios
en cuestin.
El valor de

L .
D

es llamada proporcin de longitud

equivalente se considera una constante para un tipo de

vlvula o juntura. El valor de L. se denomina la longitud
equivalente y es la longitud del conducto recto del mismo
dimetro nominal como la vlvula que tendra la misma
resistencia que esta. El termino D es el dimetro interno real
del conducto. El trmino f
es el factor de friccin en el
conducto al cual est conectada la vlvula.
h f =f

L. v 2
D 2g

( )( )

Dnde:
v =

Velocidad del fluido.

g=

Gravedad.

f =

Factor de friccin

Longitudes equivalentes de algunos accesorios:

Accesorio
Vlvula de globo abierta
Vlvula de ngulo abierta
Vlvula de compuerta abierta
Vlvula de compuerta abierta (3/4)
Vlvula de compuerta medio
abierta
Vlvula de compuerta abierta (1/4)
Codo de 90
Codo de 90 corto
Codo de 90 largo
Codo de 45
Te salida lateral
Te paso derecho
Curvatura de 180
Vlvula de retencin de bola
Vlvula de retencin de bisagra
Medidor de agua, disco

Le/D
350
170
7
40
200
900
32
41
20
15
67
20
75
3500
100
350

 OBTENCIN DEL COEFICIENTE DE FRICCIN:

Este coeficiente de friccin, ha sido ampliamente estudiado por
diferentes autores como Blasius, Prandt, Nikuradse, Karman,
Colebrook White; los cuales han propuesto diferentes frmulas
para calcular dicho coeficiente. A continuacin se presentan
algunas de las relaciones ms empleadas:
a) Para rgimen laminar (Re < 2000) el factor de
friccin se calcula como:
f=

64

En rgimen laminar, el factor de friccin es independiente

de la rugosidad relativa y depende nicamente del
nmero de Reynolds

b) Para rgimen turbulento (Re > 4000) el factor de

friccin se calcula en funcin del tipo de rgimen.
i.

Para rgimen turbulento liso, se utiliza la 1

Ecuacin de Karmann-Prandt (1930)l:
1
2.51
=2 log
f
f

( )

Donde el factor de friccin es independiente de la

rugosidad relativa y depende solamente del
nmero de Reynolds
ii.

Para la zona de transicin del rgimen

turbulento, se utiliza la Ecuacin de WhiteColebrook (1938):

1
/ D 2.51
=2 log
+
3.7 f
f

Donde
el factor de friccin depende de la
rugosidad relativa y del nmero de Reynolds
iii.

Para rgimen turbulento rugoso se utiliza la 2

Ecuacin de Karmann-Prandtl:

=2 log
3.7
f

( )
Donde
el factor de friccin depende de la
rugosidad relativa.

PRDIDAS POR FRICCIN DEBIDO A UNA CONTRACCIN

BRUSCA DE LA SECCIN:
El rea efectiva para el paso del flujo disminuye gradualmente
al acercarse a la contraccin brusca y despus continua
decreciendo durante una corta distancia, que recibe el nombre
de vena contracta (plano C-C).

Despus de la vena contracta el rea de flujo se aproxima

gradualmente a la de la tubera ms pequea. A medida que el
fluido se mueve hacia la vena contracta es acelerado y hay
conversin de energa de presin en energa cintica; este
proceso no da lugar a la formacin de remolinos y las prdidas
son muy pequeas. Sin embargo, una vez sobrepasada la vena
contracta, la velocidad cae al aumentar el rea de flujo, esta
turbulencia genera la prdida de energa. Las prdidas de carga
son menores que en las expansiones.
2

h f =K

v
2g

El coeficiente de resistencia K depende de la proporcin de los

tamaos de los conductos y de la velocidad de flujo en la
tubera de menor dimetro.

( ( ))

D
K=0.5 x 1 menor
Dmayor

PRDIDAS POR FRICCIN DEBIDO A UNA EXPANSIN

BRUSCA DE LA SECCIN:
Si el dimetro de la tubera aumenta bruscamente, el rea
efectiva para el flujo aumentar gradualmente desde la tubera
ms pequea hasta la tubera mayor y la velocidad del flujo
disminuir progresivamente. De esta forma el fluido con una
velocidad relativamente grande se inyectar en el fluido con
una velocidad menor; se crear turbulencia y la mayor parte del
exceso de la energa cintica se convertir en calor y se
perder.

h f =K

v2
2g

La cantidad de turbulencia, y por consiguiente, la cantidad de

prdida de energa, depende del cociente del tamao de los
conductos y de la velocidad de flujo en el conducto menor.
A velocidades altas, los valores reales de K son menores que los
valores tericos. Se recomienda usar los valores experimentales
si se conoce la velocidad de flujo.

2 2

( ( ))

D
K= 1 menor
D mayor

O tambin se pueden hallar con la grfica de resistencias

debidas a contracciones y expansiones

Prdidas Secundaria: Expansin repentina o sbita

IV.

DETALLES EXPERIMENTALES
MATERIALES

03 Tubos de PCV de 1 por 40 cm

01 reductor o campana de 1 a

01 tubo de por 20 cm

02 tubos transparentes de graduadas de 30

cm(Piezmetro)

02 vlvulas de 1

04 codos de 90; de 1.

01 manguera con sus conectores de la vlvula (cao)

al tubo de 1

Pegamento para PVC.

01 tabla que sirve como base

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

 Finalmente se toma las caidas de presion en los

piezometros para cada corrida.

Posteriormente se cierra la vlvula de entrada de

agua y se toma el tiempo para una diferencia de
niveles, este procedimiento se repite de 3 veces
para cada corrida o altura en el Venturi.
Luego se abre la vlvula a la salida de las tuberas
manteniendo el caudal constante de tal manera
que se logre en el Venturi alturas distintas, a cada
altura seleccionada se leer las alturas en cada uno
de los piezmetros.
luego se cierran las vlvulas en la alimentacin y
en la salida de las tuberas. En este momento a
caudal cero se leen las alturas (referencia) en los
piezmetros y en el Venturi.

Se inicia la prctica haciendo las mediciones de las

tuberas entre piezmetro y piezometro.

5
4

V.

RESULTADOS Y CALCULOS

V.1. DATOS OBTENIDOS

CAUDAL

: 0.00015

VELOCIDAD A : 0.36 m/s

PRESION EN A
: 247.5

PRESION
EN
B
:: 65.5
DIAMETRO

0.0165 m

3 VISCOCIDAD
m /s
6
1.3110

CINEMATICA H2O 10 C

LONGITUD
DIAMETRO

: 1.70 m
: 0.023 m

: 1.5x

VISCOCIDAD

106

TIEMPO
CINEMATICA
H2O 10: 40.46s
C :

V.2. PERDIDA POR

DE LA ENERGIA
ECUACION
LONGITUD
: 1.70

DIAMETRO

: 1.5x

PA
VA 2
PB
VB 2
+ Z A+
h t AB=
+ ZB+

2g

2g

h t AB =

247.565.5 0.36 20.702

+
1000
29.81

h t AB =0.163 m=16.3 cm

V.3. PERDIDAS PRIMARIAS Y SECUNDARIAS

PERDIDAS PRIMARIAS

DATOS

m
: 0.023 m
6

10

1.3110

 1.5 x 106
=
D
0.023

V .D
=0.0001
=
D

0.360.023
1.31106

L3 . V A 2
hf
=f
=6.32 x 10 D.2 g

hf =

0.0351.700.36
0.02329.81

PERDIDAS SECUNDARIAS
hf =0.0171 m=0.017 m
DATOS
K DE LA VALVULA
K DE LOS CODOS (4)
K DEL REDUCTOR
VELOCIDAD A

: 12
: 1.7 X 4 = 6.8
: 1.20
: 0.36 m/s

: 0.035

120.36
h s valvula =
29.81

h s valvula =0.079=0.0 8

h s codos =

6.80.36 2
29.81

h s =0.0449=0.05
h s total=0.08+codos
0.05+0.008=0.138 m
PEDIDAS TOTALES
1.200.362
hht=0.017
s reductor= m+0.138 m
29.81
V.4.

ht=0.155 m
COMPRACION
DE RESULTADOS:
h s reductor=0.0079=0.008

ECUACION
DE LA ENERGIA
EXPERIMENTACIN
Perdida
Perdidatotal
total==
16.3 cm

18.2 cm
PERDIDAS PRIMARIAS Y
SECUNDARIAS
V.5. PREGUNTAS:

Perdida total = 16
cm

Qu entiendes por Perdidas Primarias?

Las perdidas primarias son las prdidas que genera la superficie
en contacto con el fluido en la tubera (capa limite), rozamiento de
unas capas de fluido con otras (rgimen laminar) o de las
partculas de fluido entre s (rgimen turbulento). Tienen lugar en
un flujo uniforme, por lo tanto en los tramos de tubera de seccin
constante.

Qu entiendes por Perdidas Secundarias?

Las prdidas secundarias son las prdidas de forma, que tienen
lugar en las transiciones (angostamientos, ensanchamientos,
etc.), codos, vlvulas, elementos de medicin y toda clase de
accesorios y elementos adicionales de las tuberas.

Qu entiendes
piezmetro?

por

la

variacin

de

alturas

en

el

La variacin de alturas en el piezmetro se da a causa de la

variacin de presin que se da por los diferentes factores
(rozamiento, turbulencia, etc.) y elementos (codos, vlvulas, etc.)
que se encuentran en la tubera.

VI.

CONCLUSIONES

Las medidas de perdidas

A medida que se incrementan los caudales existe mayor
prdida de carga hidrosttica, debido a que involucra
disipacin de energa cintica (se produce mayor
turbulencia en el fluido).

En tramos rectos de tubera sin accesorios, la prdida de

presin por friccin por longitud de tubera (m H2O/m de

tubera) presenta una relacin inversa con el dimetro del

tubo.

La mayor cada de presin se da en el accesorio de

reductor, esto debido a que en su estructura se da una
reduccin de la seccin transversal del dimetro de la
tubera al dimetro de la garganta del medidor
provocando un aumento de la velocidad, se da una
expansin.

Las prdidas de presin en un sistema de tuberas se

deben a la contribucin del rozamiento en las paredes de
la tubera, que es funcin de la rugosidad de la superficie
interior de la misma, del dimetro interior de la tubera y
de la velocidad, densidad y viscosidad del fluido.

VII.

RECOMENDACIONES

o Se recomienda al inicio de la prctica, hacer correr el

agua abriendo la vlvula que va conectada al tanque de
alimentacin, para eliminar las burbujas que puede haber

en las tuberas, lo cual ocasionara malas lecturas en los

piezmetros.
o Se sugiere mantener constante el nivel de agua de
alimentacin regulando la vlvula para mantener un
estado estacionario a lo largo del proceso.

VIII. BIBLIOGRAFIA:

o O. T. Zimmerman e Irving Lavine, Chemical engineering

Laboratory equipment, Editorial Research Service, Ao
1943, seccin 1, pg. 27 29.

o Perry, Robert H., Manual del Ingeniero Qumico, sexta

edicin, editorial McGraw-Hill, Tomo 3, Pg. 95, 97, 295296.
o Valiente Barderas, Antonio,
Problemas de Flujo de
Fluidos, Segunda edicin, editorial Limusa, 2008, pg.
693-695, 700.
o McCabe, Warren Lee, Operaciones Unitarias en Ingeniera
qumica, McGraw-Hill, 4ta Edicin pg. 106-113, 226.