Cum s reduci consumul de combustibil n timpul iernii, este o ntrebare care frmnt majoritatea oferilor

preocupai de costurile, n general mai ridicate, pentru o main n anotimpul rece. V prezentm cteva
sfaturi oferite de specialiti, care v vor ajuta s reducei consumul.... Pe lng perioada mai lung de rulare
la rece, cnd motorul consum mai mult carburant, iarna, echipamentul electric contribuie i el la sporirea
consumului. Prin respectarea ctorva sfaturi n ceea ce privete condusul pe timp de iarn, consumul
suplimentar la temperaturi sub zero poate fi meninut n limite rezonabile. 1. oferii ar fi bine s evite
deplasarea pe distane scurte. Cine nu se grbete i are de parcurs doar o distan scurt pn la
destinaie ar putea s aleag mersul pe jos. Pe distane scurte, motorul nu apuc s se nclzeasc, astfel
nct crete consumul de carburant,. Specialitii recomand dezghearea parbrizului fr pornirea
motorului. Pe lng carburantul consumat, se poate uza i motorul. Totodat, la ralanti, motorul se
nclzete mult mai ncet dect n mers, la turaii medii. 3. Este recomandat ca vitezele s fie schimbate la
turaii medii, pentru a scdea consumul de carburant la condusul pe timp de iarn. Astfel, motorul se
nclzete mai repede, la fel i interiorul. oferii trebuie s aib grij la indicatorul de temperatur al
motorului. Chiar dac se afl deja n zona verde, motorul nu este cu adevrat nclzit. Deoarece antigelul,
cu cele dou circuite ale sale, se nclzete de cele mai multe ori mai repede dect uleiul din baie. Iar
temperatura uleiului este cea care conteaz atunci cnd vine vorba de motor. Iarna, temperatura de
funcionare se atinge abia dup 20 km. Cine tureaz motorul nainte de asta trebuie s ia n considerare o
uzur mai mare a suprafeelor de frecare din interiorul motorului, a mai precizat ing. Rzvan Timar.
4. Instalaiile electrice precum degivratorul hayonului sau nclzirea scaunelor ar trebui decuplate. nclzirea
scaunelor, a oglinzilor exterioare, a parbrizului i lunetei au nevoie de foarte mult energie. Specialitii susin
c pentru fiecare 100 de wai, un motor consum circa 0,1 litri de carburant suplimentar la fiecare 100 km.
Farurile de cea consum pn la 0,2 l/100 km i nu ar trebui pornite dect dac e absolut necesar. 5.
Presiunea din pneuri este foarte important pe timpul iernii. O presiune prea mic mrete suprafaa de
rulare i astfel frecarea, uzura benzii de rulare i consumul de carburant. Unii oferi mresc presiunea cu
0,5 pn 1,0 bar peste cea recomandat de productori. Ceea ce micoreaz suprafaa de rulare, dar i
aderena, sporind astfel riscurile, susine reprezentantul service-ului auto. V mai recomandm: