Sunteți pe pagina 1din 17

Introducere

Poluarea reprezint contaminarea mediului nconjurtor cu materiale care


interfereaz cu sntatea uman, calitatea vieii sau funcia natural
a ecosistemelor (organismele vii i mediul n care triesc). Chiar dac uneori
poluarea mediului nconjurtor este un rezultat al cauzelor naturale, cum ar fi
erupiile vulcanice, cea mai mare parte a substanelor poluante provine din
activitile umane.
Mediul nconjurtor este format din patru mari elemente: atmosfera,
hidrosfera, litosfera i biosfera. Atmosfera este un nveli gazos, fragil i aproape
transparent care reprezint un factor esenial al existenei vieii pe Pmnt. Ea
furnizeaz aerul pe care l respirm zi de zi, regleaz temperatura i filtreaz
radiaiile solare periculoase. Privit din spaiu, atmosfera, este asemenea unui
voal subire albastru, i este meninut de gravitaie pentru a nu se dispersa n
spaiul cosmic. Groas de aproximativ 1000 de km de la nivelul mrii, ea ne
protejeaz i de meteoriii din spaiu. Compoziia atmosferei este un amestec de
circa 10 gaze dintre care componentele principale, dup volum, sunt azotul
(78%), oxigenul (21%) i argonul (0,93%), gaze care controleaz temperatura i
compoziia chimic a atmosferei.
Exist de asemenea cantiti mici din alte gaze: dioxid de carbon, neon,
heliu, metan, kripton, xenon, ozon, hidrogen, radon, la acestea adugndu-se
proporii variabile de vapori de ap (n medie 0,2 3%). n ultimii ani
cercetrile tiinifice au artat c structura chimic a atmosferei este n
schimbare din cauze naturale sau antropogene (provocate de activitile omului),
de aceea atenia este focalizat asupra impactului activitii umane asupra
atmosferei. Omenirea prin activitile ei contribuie la creterea cantitii de gaze
poluante eliminate n atmosfer, contribuind astfel i la nclzirea global, la
distrugerea stratului de ozon i la multe alte dereglri ale mediului natural.
Structura atmosferei
Stratul gazos care nvluie pmntul este mprit n mai multe straturi sferice
concentrice separate de zone de tranziie nguste. Limita de sus la care gazele se
disperseaz n spaiu se afl la o altitudine de aproximativ 1000 de km deasupra
nivelului mrii. Mai mult de 90% din totalul masei atmosferice este concentrat
n primii 40 de km de la suprafaa pmntului. Straturile atmosferice se
caracterizeaz prin diferene n compoziia chimic care dau natere la variaii
de temperatur.
Troposfera este stratul atmosferic cel mai apropiat de suprafaa pmntului i
reprezint cel mai ridicat procent al masei atmosferice. Este caracterizat de
densitatea aerului i de o variaie vertical a temperaturii de 6 C pe km.

Temperatura i vaporii de ap coninui n troposfer descresc rapid cu


altitudinea. Vaporii de ap joac un rol major n reglarea temperaturii aerului
pentru c absorb energia solar i radiaia termic de la suprafaa planetei.
Troposfera conine 99% din vaporii de apa din atmosfer. Concentraia de
vapori de ap din atmosfer poate varia cu latitudinea.
Aceasta este mai ridicat la tropice unde poate atinge 3%
i descrete spre poli. Limita superioar a stratului
variaz n nlime ntre 8 km la latitudini mari i 18 km
la ecuator. nlimea variaz de asemenea cu
anotimpurile; cea mai ridicat n timpul verii i cea mai
scazut n timpul iernii. O zon ngust numit
tropopauz separ troposfera de urmtorul strat,
stratosfera. Temperatura aerului n tropopauz rmne
constant cu creterea altitudinii.

Stratosfera este al doilea strat atmosferic. Se gsete


ntre 10 i 50 de km deasupra planetei. Temperatura
aerului n stratosfer rmne relativ constant pn la o
altitudine de 25 de km. Apoi ea crete progresiv pn la
200-220 K pn la limita superioar (~50 km). Ozonul
joac un rol major n reglarea regimului termic din
stratosfer, din moment ce volumul de vapori de ap din
strat este foarte redus. Temperatura crete odat cu
concentraia ozonului. Energia solara e convertit n
energie cinetic cnd moleculele de ozon absorb radiaia
ultraviolet rezultnd n nclzirea stratosferei. Stratul de ozon (ozonosfera) se
afl ntre 30 i 40 de km altitudine. Aproximativ 90% din ozonul din atmosfera
se gsete n stratosfer. Concentraia de ozon din acest strat este de aproape 2
ori i jumtate mai mare dect cea din troposfer.

Mezosfera, un strat ce se ntinde de la 50 la 80 de km


este caracterizat prin temperaturi sczute care ating
190-180 K la o altitudine de 80 de km. n mezosfer,
concentraiile de ozon i vapori de ap sunt neglijabile.
De aceea temperatura este mai sczut dect cea din
troposfer sau stratosfer.
La distan mare de suprafaa pmntului compoziia
chimic a aerului devine dependent de altitudine, iar
atmosfera se mbogete cu gaze mai uoare. La
altitudini foarte nalte, gazele reziduale ncep s se
stratifice dup masa molecular datorit separrii
gravitaionale.
Termosfera este situat deasupra mezosferei i e separat de ea prin
mezopauz (strat de tranziie). Temperatura n termosfer crete cu altitudinea
pn la 1000-1500 K. Aceast cretere de temperatur se datoreaz absorbiei de
radiaie solar de ctre o cantitate limitat de oxigen molecular. La o altitudine
de 100-200 de km majoritatea componentelor atmosferice sunt nc azotul i
oxigenul, moleculele fiind ns dispersate.
Exosfera este stratul cel mai de sus al atmosferei. Limita superioar a
exosferei se ntinde pn la nlimi de 960-1000 de
km i nu poate fi delimitat exact. Exosfera este o
zon de tranziie ntre atmosfera planetei i spaiul
interplanetar.

Echilibrul atmosferic
Aerul, mpreun cu apa, are cea mai mare contribuie la ntreinerea vieii pe
Pmnt. Dup cunotinele actuale, fr aceste dou elemente viaa nu ar fi
posibil. Dintre componenii aerului, oxigenul este indispensabil respiraiei

vegetale i animale, fenomenul de oxidare reprezentnd principala surs de


energie n procesele vitale.
Dioxidul de carbon din aer intervine n asimilaia clorofilian, iar azotul
atmosferic reprezint una din verigile circuitului azotului n natur. n evoluia
lui, omul a acionat fr s i dea seama c deregleaz pn la distrugere
echilibrul dintre producia de oxigen i consumul acestuia, att de necesar vieii.
Rezerva de oxigen din atmosfer este renoit de vegetaie, aceast renoire
nefiind ns suficient pentru a compensa pierderea de oxigen datorat
consumului. Aici intervine oceanul care produce mai mult de 70% din oxigenul
care trece anual prin atmosfer cu ajutorul fitoplanctonului. Exist deci un
echilibru ntre aer i ocean datorit cruia oxigenul din atmosfer se pstreaz n
cantiti suficiente. Tot de circulaia oxigenului este legat i cea a dioxidului de
carbon, pentru c acesta este absorbit de vegetaie care l descompune n
carbonul pe care l asimileaz la cretere i n oxigen pe care l red atmosferei.
Acest ciclu ar trebui s duc teoretic la existena unui echilibru stabil a
atmosferei.
Exist de asemenea descompuneri de materii vegetale i animale, incendii,
erupii vulcanice i ali factori naturali care emit n atmosfer particule solide i
gaze care nu au lsat niciodat atmosfera s fie complet pur, dar toate aceste
dezechilibre naturale nu au periclitat niciodat existena vieii, deoarece ntr-un
timp relativ scurt, ele s-au reintegrat strii de echilibru.
Poluarea atmosferic este o problem social-economic grav care n unele
pri ale lumii, n special n rile puternic industrializate, a luat proporii masive
care au impus adoptarea unor metode de limitare a polurii. Despre problemele
pe care le ridic aceast poluare i despre principalele surse de poluare vom
vorbi n continuare
Poluarea aerului
Termenul de poluare (lat. pollo, polluere - a murdri, a profana) desemneaz
orice activitate care, prin ea nsi sau prin consecinele sale, aduce modificri
echilibrelor biologice, influennd negativ ecosistemele naturale i / sau
artificiale cu urmri nefaste pentru activitatea economic, starea de sntate i
confortul speciei umane.
Prin poluarea aerului se nelege prezena n atmosfer a unor substane strine
de compoziia normal a acestuia, care n funcie de concentraie i timpul de
aciune provoac tulburri n echilibrul natural, afectnd sntatea i comfortul
omului sau mediul de via al florei i faunei.
De aici rezult c pentru a fi considerate poluante substanele prezente n
atmosfer trebuie s exercite un efect nociv asupra mediului de via de pe
Pmnt. Principalele substane ce contribuie la poluarea atmosferic sunt: oxizii
de sulf i azot, clorofluoro-carbonii, dioxidul i monoxidul de carbon; acetia

fiind doar o parte din miliardele de tone de materiale poluante pe care le


genereaz n fiecare an dezvoltarea industriei, i care afecteaz ecosistemele
acvatice i terestre n momentul n care poluanii se dizolv n ap sau precipit
sub form de poaie acid.

Aerul curat este esenial pentru sanatatea noastr.

Primele msuri legate de poluarea aerului din istorie sunt:


1. n anul 1273, Parlamentul Britanic a adoptat o lege prin care se interzicea
arderea crbunilor n Londra. Regele Carol al VI-lea d un edict n anul 1383, n
care se interzice emiterea de fumuri ru mirositoare, iar n anul 1510, la Rouen
n Frana, s-au luat msuri contra fumului provenit de la crbuni.
2. Consiliul European pentru protecia mediului a dat n raportul din 14
septembrie 1967 urmtoarea definiie polurii aerului: Se consider poluat
aerul cnd se constat prezena unor substane strine sau variaii importante ale
acestora n proporia prilor componente ale aerului care, innd seama de
cunotinele specifice ale momentului pot provoca efecte duntoare sau creaz
aciuni jenante.
3. Romnia adopt Legea nr. 9 din 20 iunie 1973 prin care se iau anumite
msuri de prevenire i de combatere chiar din faza incipient a tendinelor de

poluare a mediului.Conform acestei legi prin mediu nconjurtor se nelege


totalitatea factorilor naturali i a celor creai prin aciuni umane care influeneaz
echilibrul ecologic, determinnd condiiile de via pentru om i dezvoltarea
societii. Echilibrul ecologic este definit prin raportul relativ stabil creat n
decursul vremii ntre diferite grupe de plante, animale i microorganisme,
precum i interaciunea acestora cu condiiile mediului n care triesc. n spiritul
acestei legi, poluarea mediului const n acele aciuni care pot s produc
ruperea echilibrului ecologic sau duneaz sntii, linitii i strii de confort a
oamenilor.
4. Asociaia Francez de Normalizare AFNOR definete ca poluant orice corp
solid, lichid sau gazos existent n atmosfer care nu face parte din compoziia
normal a aerului sau care este prezent n cantiti anormale.
SURSE DE POLUARE
Sursele de poluare reprezint locul de producere i de evacuare n mediul
nconjurtor a unor emisii poluante. Dup natura poluanilor, emisiile poluante
pot fi sub form de pulberi i gaze, emisii radioactive i emisii sonore; n funcie
de proveniena poluanilor surse de poluare sunt naturale i artificiale. Sursele
naturale produc o poluare accidental care se integreaz repede n ciclul
ecologic i adesea sunt situate la distane mari de centrele populate.
Vulcanii pot polua atmosfera cu pulberi solide, gaze i vapori, substane toxice
datorit coninutul lor mare de compui ai sulfului, ce rezult n urma erupiei i
a pulverizrii lavei vulcanice n aer. Vulcanii activi polueaz continuu prin
produse gazoase emise prin crater i crpturi, numite fumarole. Dintre marile
erupii vulcanice o amintim pe cea a vulcanului Krakatoa (Indonezia, 1883),
cnd a fost proiectat o cantitate de 50x106 tone de material vulcanic. Aceast
erupie a provocat o scdere cu 10% a transparenei atmosferei timp de mai
multe luni i a produs peste 100 000 de victime umane. O alt erupie important
o constituie cea a vulcanului Mont SaintHelens, din mai 1980 n SUA, care a
fost nsoit de o emisie de 3x106 tone, dintre care 1,4x106 au ajuns n
stratosfer. Un exemplu mai recent de erupie vulcanic este cel din 1991 cnd
vulcanul Pinatubo din Filipine, a produs un dezastru asupra mediul nconjurtor
i a fcut 700 de victime.

n ara noastr majoritatea


vulcanilor sunt stini i nu
mai au activitate specific. Un exemplu este i Ciomatu Mare, n al crui crater
s-au acumulat apele singurului lac vulcanic din Romnia, Sfnta Ana.
Furtunile de praf provocate de uragane, cicloane etc. asociate cu eroziunea
solului produc poluare atmosferic pe mari ntinderi, ce pot cuprinde mai multe
ri sau pot chiar trece de pe un continent pe altul. Pulberea poate fi ridicat pn
la mare nlime i odat ajuns ntr-o zon anticiclonic, ncepe s se depun.
Se estimeaz c n fiecare an atmosfera poart peste 30 de milioane de tone de
praf, ceea ce a produs ingroparea n timp a multor vestigii ale antichitii. La
scar global a fost sesizat faptul c, n absena unor msuri mpotriva erodrii
solului, acesta va pierde 20% din suprafaa terenurilor cultivabile din lume pn
n 2010. Circulaia prafului n atmosfer poate dura zeci de zile, cum a fost cazul
unei furtuni din Kansas din 1903, al crei praf a circulat 68 de zile. n Romania
cea mai puternic furtun de acest fel a fost cea din 6-7 aprilie 1960, cu sursa n
sudul Rusiei; aceasta a redus radiaia solar vizibil i UV cu 50%. Cantiti
mici de pulberi meteorice ptrund n mod constant n atmosfer, acestea
estimndu-se cam la 10 000 tone/zi. Pulberile se depun cu o vitez extrem de
mic deoarece au dimensiuni coloidale i se consider c de la 10 km n sus,
aerosolul de origine extraterestr este preponderent. Trsnetul i temperaturile
ridicate din timpul sezoanelor calde sunt cauzele declanrii incendiilor din
pduri, care se ntind uneori pe suprafee de sute de hectare, formnd nori de
fum. Cele mai periculoase sunt incendiile pdurilor de conifere din regiunile
temperate, care, datorit rinii i terebentinei, accelereaz propagarea focului.

Descompunerea reziduurilor organice. Poluarea atmosferei cu NH3, H2S, CO2


poate fi produs i de o serie de gaze rezultate din descompunerea anaerob sau
aerob, enzimatic sau bacterian a reziduurilor precum: deeuri organice
industriale sau alimentare, cadavre, dejecii umane i animale, frunze.

Putrefacia sau descopunerea anaerob, elibereaz n aer substane toxice, ru


mirositoare i inflamabile. Fermentaia nmolului n bazine, n staii de epurare,
rampe de gunoi, canale, ape stttoare, gropi septice poate dura chiar i zeci de
ani, reacia fiind urmat de creterea presiunii gazelor, ce poate produce explozii
i incendii, uneori la o distan mare de surs.

n mod natural
descompunerea cadavrelor
este un foarte bun
ngrmnt pentru noi forme de via, cum este aceast brndu din imagine.
Poluarea industrial
Industria termoenergetic elimin n atmosfer poluani cum ar fi: praful
(cenu, particule de crbune nears, zgur), oxizii de sulf i de azot, iar n
cantiti mai mici: hidrocarburi, funingine, sulfai i acizi organici. Toi
combustibilii uzuali (pcur, cocs, crbune) conin cenu provenit din
substanele solide necombustibile.
n mod normal combustibilii gazoi sau cei distilai nu conin impuriti solide,
dar n condiii de ardere necorespunztoare ei produc funingine. Partea vizibil a
emisiilor este concretizat prin fum care, n funcie de natura combustibilului i
felul combustiei are culori diferite. De exemplu, la arderea crbunelui inferior,
de la care rezult mult cenu, fumul este de culoare gri albicioas. La arderea
incomplet a crbunelui i a produselor petroliere se elimin mult combustibil
nears, iar fumul capt o culoare neagr.

Termocentrala din cartierul Rcdu al oraului Braov polueaz considerabil


aceast parte a oraului.

Odat cu evoluia continu a


capacitilor de producie de energie
electric va crete proporional i
volumul poluanilor emii n aer. De
asemenea i dezvoltarea economic a
combustibililor superiori va duce la
creterea utilizrii combustibililor
inferiori i odat cu acetia i a cantitii
poluanilor emii. Msurile luate trebuie
s fie pe msura acestui raport.
Centralele electrice moderne, de mare
capacitate (peste 5 000 MW) sunt
asemenea unor laboratoare, depozitarea,
transportul i toate manipulrile se fac
automat, pneumatic, cu instalaii
ermetice, iar evacuarea cenuii se face pe
cale umed. Combustia este verificat i
reglat permanent astfel nct s fie ct
mai complet, ceea ce face ca
randamentul arderii s fie mare, iar n gazele de combustie s nu mai existe
poluani. Dup ardere pulberile sunt reinute n instalaii de captare, iar restul de
gaze sunt evacuate la mare nlime.
Industria siderurgic produce o important poluare a atmosferei, n special
local. n aceast industrie, minereul de fier i crbunele sunt materiile prime care
degaj n atmosfer att poluani solizi (praf de minereu, cenu i praf de
crbune), ct i poluani gazoi (compui ai sulfului i carbonului). Datorit
noilor tehnologii introduse pentru fabricarea fontei i a oelului, i datorit
consumului ridicat de oxigen, poluarea din aceast industrie a devenit din ce n
ce mai complex. Principalii poluani sunt: prafurile i particulele fine, fumurile,
n special cele roii ale oxidului de fier i bioxidul de sulf. Raza de rspndire a
acestor poluani ajunge uneori la mai muli kilometri. Combinatul de la
Hunedoara, dei are o capacitate de producie mai mare dect cel de la Reia,
produce o poluare mai redus, din cauza condiiilor mai favorabile de
autopurificare. Combinatul din Reia este dezavantajat de topografia zonei,
fiind aezat ntr-o vale ngust i sinuoas, ce favorizeaz acumularea
poluanilor.
Industria metalelor neferoase contribuie la poluarea atmosferei cu produse
toxice cunoscute nc din cele mai vechi timpuri. Multe dintre acestea posed
anumite proprieti fizico-chimice care le favorizeaz rspndirea sub form de

aerosoli, ceea ce faciliteaz poluarea pe suprafee mari. Metalele neferoase


utilizate n industrie se mpart n dou mari grupe: grele (cupru, zinc, plumb,
cositor, nichel, mercur) i uoare (litiu, magneziu, titan, aluminiu, bariu). n
afar de particulele solide, metalurgia neferoas produce i importante emisii de
gaze toxice, n special vapori de mercur i compui de sulf. Dintre poluanii din
metalurgia metalelor neferoase grele cel mai important este plumbul, deosebit de
toxic i cu proprietatea rspndirii la mari distane. La nceput constituit din
vapori, el se oxideaz i se transform n oxid de plumb care, prin ncrcare
electric, se poate aglomera i poate sedimenta. Metalurgia metalelor neferoase
uoare este caracterizat n special prin industria aluminiului i a beriliului. n
cazul prelucrrii primului se eman n aer acid fluorhidric i fluoruri. Din
prelucrarea beriliului ajung n aer particule n concentraii reduse, dar deosebit
de toxice. Poluanii atmosferici rezultai din aceast industrie sunt: beriliul
metalic, oxidul, sulfatul, fluorura, hidroxidul i clorura de beriliu.
Industria materialelor de construcie are la baz prelucrarea, fie la cald, fie la
rece, a unor roci naturale (silicai, argile, magnezit, calcar, ghips etc.) cele mai
poluante fiind industria cimentului, azbestului, magneziului i gipsului. Industria
cimentului este una dintre cele mai importante n privina polurii atmosferice,
dnd adesea un aspect tipic terenurilor nvecinate. Producia cimentului a ridicat
probleme legate de protecia atmosferei i a mediului nconjurtor, dei s-au luat
msuri eseniale att n ceea ce privete materia prim utilizat, ct i a
tehnologiilor de prelucrare. Praful produs se poate mprtia i depune pe
distane de peste 3 km de surs, iar n apropierea acestora concetraiile pot varia
ntre 500-2000 tone/hm2 /an.

Fabrica de ciment din oraul Fieni, Dmbovia polueaz n prezent mai puin
dect acum civa ani, datorit electrofiltrelor instalate, acest lucru nefiind ns
de ajuns pentru a schimba imaginea dezolant din jurul fabricii.

Industria magneziului este asemntoare cu cea a cimentului. Prin arderea


carbonatului de magneziu se elimin dioxidul de carbon obinndu-se oxidul de
magneziu (magnezitul). Din acest procedeu rezult pulberi ce se pot ntinde pe
raze de pn la 5 km. Industria gipsului are la baz prelucrarea sulfatului de
calciu prin ardere i mcinare. Pulberea de gips este foarte fin i depunerile din
vecintatea fabricilor devin vizibile pn la peste 1 km distan. Deasemenea
este foarte important i industria azbestului care, asemenea celei a gipsului,
produce un praf cu o concentraie ridicat i foarte greu de reinut n aparatele de
epurare.
Industria chimic are ca poluani principali emisiile de gaze, dar foarte rar se
ntmpl s se fac numai eliminri ale acestora, de cele mai multe ori ele fiind
amestecate cu particule solide sau lichide. Pentru a vedea amploarea pe care o
are poluarea chimic asupra atmosferei, trebuie s tim c, din cele 5 milioane
de substane nregistrate pn n 1990, 30 000 sunt fabricate la scar industrial.
Perfecionarea proceselor tehnologice a dat o larg dezvoltare chimiei organice
la care poluarea cu gaze i vapori este mult mai divers, mai puternic i mai
periculoas dect poluarea cu particule solide. Dup cercetri fcute n SUA, se
constat c n timp ce eliminarea de fum, cenu i praf industrial nsumeaz o
mas de 12x106 t/an, eliminarea de oxizi de sulf i diveri vapori depete
60x106 t/an, iar eliminarea de oxid de carbon, singur are aproximativ aceeai
valoare. n majoritatea cazurilor gazele eliminate n atmosfer sunt reprezentate
de substane toxice mai nocive dect particulele solide. Prin interaciunea
chimic a acestor substane din aer cu diversele forme fizice ale apei, precum i
ale altor substane i prin intervenia unor catalizri fizico-chimice rezult
substane chimice foarte toxice. Dintre acestea cele mai importante ar fi: oxizii

sulfului i ai carbonului, sulfur de carbon, hidrogen sulfurat, aceton,


formaldehide, cloropren, dicloretan, tetraetil de plumb etc.
Industria petrolului este necesar deoarece creaz o surs important de
energie, ns pe ct este de necesar, pe att de periculoas este din punct de
vedere ecologic. n funcie de compoziia petrolului, rafinarea este un procedeu
complex ce const din separri, distilri, desulfurri, procese n urma crora se
emit numeroi poluani (hidrocarburi, oxizi de sulf i de carbon, aldehide, acizi
organici, amoniac etc.). Petrolul i substanele rezultate din prelucrarea acestuia
contribuie deasemenea la apariia smogului. Se estimeaz c anual, n urma
deversrilor petroliere accidentale, n oceane ptrund pn la 200 000 de tone de
iei. Cantiti i mai mari provin n urma proceselor de extracie, transport i
prelucrare. n afara dezastrului ecologic astfel format, evaporarea n atmosfer
este destul de intens, astfel circa 25% din pelicula de petrol se evapor n
cteva zile i ptrunde n aer sub form de hidrocarburi. n concluzie, nu exist
ramur industrial care s nu polueze cu: fum, pulberi, vapori, gaze, deeuri
toxice etc. i de aceea, naintea amplasrii i funcionrii unui obiectiv industrial
este necesar s se stabileasc cu precizie riscurile poteniale pentru mediu
nconjurtor i s se impun mijloace eficiente de protejare a acestuia.

Poluarea prin mijloacele de transport


O alt surs important de poluare a aerului o constituie mijloacele de transport.
n aceast categorie intr: autovehiculele, locomotivele, vapoarele, avioanele
etc. Cea mai mare pondere de gaze ce polueaz aerul provine ns de la
autovehicule, datorit n primul rnd numrului foarte mare al acestora. n
numai o jumtate de secol (1930-1980), de cnd au nceput s se foloseasc,
numrul lor s-a nzecit, ajungnd ca, n SUA, numrul lor s ajung unul la dou
persoane.
n Los Angeles numrul lor este de unul pentru fiecare persoan. Cum
majoritatea autovehiculelor sunt concentrate n zonele urbane (93 % n SUA) se
poate nelege rolul lor deosebit de important n poluarea oraelor (tot n SUA sau evaluat 76,6x106 t/an substane toxice ce ajung n atmosfer). Indiferent de
tipul motorului autovehiculele polueaz aerul cu oxizi de carbon i de azot,
hidrocarburi nearse, oxizi de sulf, aldehide, plumb, azbest, funingine etc. Dac
am reveni astzi la traciunea animal, atmosfera oraelor ar deveni nepoluat;
dar pentru a nlocui caii putere cu caii fizici care s asigure traciunea,
poluarea produs de grajduri ar fi ngrijortoare. Cea mai important surs de
CO din poluarea general a atmosferei (60%) este produs de gazele de
eapament. S-a estimat c 80% din cantitatea de CO este produs n primele 2

minute de funcionare a motorului i reprezint 11% din totalul gazelor de


eapament.
n ultimii 30 de ani s-au intensificat preocuprile privind mbuntirea calitii
aerului prin diminuarea polurii produse de motoarele autovehiculelor. n
prezent vehiculele polueaz de 8-10 ori mai puin dect cele care au existat n
circulaie acum 30 de ani. Acest lucru s-a realizat optimizarea procedeului de
ardere i prin utilizarea dispozitivelor antipoluante. Cele mai importante realizri
sunt:
-emisiile de CO, n perioada 1970-1995, s-au diminuat de 12 ori;
- emisiile de hidrocarburi, pe vehicul, au sczut, n medie, de la 120 kg la 5
kg pe an;
- emisiile de particule s-au micorat, n medie, de la110 la 21 g/m3 ;
- emisiile de oxizi de azot s-au micotrat mai lent , 167 g/m3 n 1993, fa de
185 g/m3 n 1988;
- renoirea parcului de automobile, prin faciliti fiscale, a fcut ca vehiculele
mai vechi de 8 ani, n unele ri occidentale, s reprezinte numai 40%. Dac
acestea ar fi nlocuite cu altele noi, poluarea s-ar micora de 3 ori;
- intensificarea studiilor privind utilizarea energiilor de substituie: electricitate,
gaze petroliere
lichefiate , gaze
naturale comprimate,
bio-combustibili.
Intersecia strzilor
Toamnei i Calea
Bucureti, una dintre
cele mai circulate
artere ale Braovului,
arat, chiar i la o
or de noapte,
traficul intens ce se
desfoar n ora.
Poluarea cu dioxid de
carbon produs de aceste mijloace de transport este ngrijortoare, iar
poluarea fonic afecteaz zonele de locuine din jur.
Poluarea produs de avioane prezint caracteristici specifice combustiei i
extinderii zborului n stratosfer. Particularitile stratosferei accentueaz
poluarea, din cauza rarefierii aerului. Agenii poluani au un timp mai lung de
aciune, iar vaporii de ap rezultai sunt solidificai n cristale fine de ghea, ce
formeaz o nebulozitate ce diminueaz radiaia solar. S-a calculat c la
traversarea Atlanticului se consum 0,12 kg carb urant pe pasager i kilometru;
la un zbor de 6000 km aceasta nseamn 720 kg carburant pentru fiecare pasager
i eliminarea n atmosfer a 900 kg vapori de ap i peste 1000 kg CO2. Cu

toate acestea avioanele produc o poluare mai redus dect alte mijloace de
transport, datorit utilizrii de turbine cu gaz i a unui combustibil nalt rafinat.
Vapoarele utilizeaz motoare cu ardere intern i produc o poluare specific
acestora, asemenea autovehiculelor, iar locomotivele folosesc motoare Diesel
electrice care emit cei mai puini poluani dintre toate vehiculele.
Alte tipuri de poluare
Incinerarea deeurilor de toate tipurile sub cerul liber, are o foarte mare
activitate poluant. Ea produce poluani gazoi, urt mirositori i particule solide
ce polueaz neadmis atmosfera. Prin combustia ambalajelor din material plastic
se elibereaz acid clorhidric (din PVC - policlorur de vinil) i ageni plastifiani
ca policlorobifenoli, deosebit de toxici. Arderea ierburilor uscate i nefolositoare
de pe cmpuri reprezint o msur de distrugere a duntorilor i de
mineralizare a terenurilor. Poluarea produs atmosferei n acest caz, este puin
important, comparativ cu rolul benefic pe care l are asupra solului.
Fumul de igar produce o poluare ngrijortoare pentru incinte, afectnd direct
pe fumtori ct i pe nefumtorii care inspir aerul poluat. Acest tip de poluare
ia o amploare din ce n ce mai mare, deoarece procentul de fumtori n cadrul
persoanelor adulte este de 75%.
Prin arderea tutunului are loc o distilare uscat a acestuia, iar n fumul emis au
fost identificai circa 3000 de substane, care n cea mai mare parte sunt
mutagene i/sau cancerigene. Dintre acestea amintim: nicotina, oxidul de
carbon, benzopirenul, acroleina, hidrocarburi, compui ai HCN i ai acizilor
organici, alcoolul metilic, fenolul, piridina, plumbul, plutoniul radioactiv etc.
Aciunile patogene ale fumului de igar pot fi: cardiovasculare, respiratorii i
cancerigene.
Contaminarea radioactiv a existat ntotdeauna, dar s-a accentuat atunci cnd
criza de hidrocarburi fosile a fost soluionat cu energie electronuclear.
Estimrile fcute pentru perioada 1970-2015, privind puterea nuclear, arat o
cretere de la 25 GW la 10 000 GW. Radiaiile la care este expus omul pot fi,
dup proveniena lor, cosmice, care inund ntreg spaiul interstelar, far s se
poat preciza dac originea lor este solar sau stelar, i telurice, cauzate de
prezena n scoara terestr a numeroase elemente radioactive ce emit continuu
radiaii. Principalele surse de poluare radioactiv sunt: mineritul uraniului i
plutoniului, uzinele de preparare a combustibilului nuclear, deeurile centralelor
nucleare, experienele nucleare, avariile i accidentele nucleare.
Poluarea fonic este o poluare ce se produce datorit unor zgomote sau emisii
de sunete cu vibraii de o anumit intensitate ce produce o senzaie dezagreabil,
jenant i chiar agresiv. Acest tip de poluare se ntlnete n cele mai variate

ambiane, fiind prezent aproape oriunde, la locurile de munc, pe strad i n


locuine. Principalele surse de poluare fonic sunt: transporturile terestre i
aeriene, antierele de construcii, complexele i platformele industriale etc.
Expunerea la un astfel de tip de poluare poate duce la: degradarea auzului i
pierderea auzului, contracia arterelor, slbirea metabolismului, senzaii auditive,
dureri de cap, accelerarea pulsului i a ritmului respiraiei, diminuarea reflexelor,
crearea unor stri de stres i disconfort.

Poluarea fonic produs de utilajele industriale se ridic la valori periculoase,


n aceast fotografie un ciocan pneumatic perforeaz asfaltul oselei cu un
zgomot greu de suportat pentru lucrtori.

Pentru a nelege mai bine la ce nivel al sunetului poate interveni poluare fonic
putem urmri valorile din tabelul de mai jos:

Pentru
reducerea
zgomotelor se pot lua unele msuri precum: utilizarea unor structuri i fundaii
amortizoare de vibraii n construirea spaiilor industriale, nlocuirea operaiilor
zgomotoase (ciocnire, perforare pneumatic) cu altele mai silenioase (presarea,
sudura), plantarea unor perdele de arbori n jurul surselor de zgomot, izolarea
fonic a locuinei i a instituiilor etc.
EFECTELE POLURII
Omul poate suferi direct de pe urma agenilor poluani, spre exemplu din
actiunea smogului produs de industrie, sau indirect, unde putem lua ca exemplu
aciunea toxic a petrolului deversat n oceane asupra petilor, ce se poate
transmite omului n urma utilizrii acestuia ca hran. Agenii poluani altereaz
i perturb relaiile normale ale omului cu mediul nconjurtor i pe cele formate
ntre ecosisteme. Gradul de perturbare poate merge de la un simplu inconfort
pn la o aciune toxic evident. Exist mai multe ci de deteriorare a
confortului omului i a senzatiilor sale vizuale, olfactive, sonore etc. i anume:
poluarea sonor, degradarea ambianei (prin defriri, eroziuni etc.), gustul apei
potabile poluate (date de substane ca: petrol, clor, fenoli, sulf), mirosul neplcut
al substanelor ru mirositoare din ap sau aer, murdria i toxicitatea produs de
fum, aglomerarea necontrolat a deeurilor domestice i industriale.
CONSECINELE MAJORE ALE POLURII AERULUI
Pmntul ncepe s se nclzeasc, gheurile venice se topesc, nivelul oceanului
planetar crete, stratul de ozon se subiaz, ploile acide sunt din ce n ce mai
frecvente. Toate acestea au la baz nu numai fenomene naturale (care se
integreaz n ciclurile normale ale naturii), dar i poluarea excesiv cu care ne

confruntm n ultimul timp. O cretere de 5C a temperaturii pe tot Pmntul


poate topi complet calotele arctice crescnd astfel nivelul oceanelor i inundnd
o mare parte din uscat; unele state insulare pot fi acoperite complet de ap. n
astfel de condiii de nclzire global, recoltele nu vor mai putea crete normal n
unele zone, cderile de ploaie nu vor mai putea fi absorbite n timp util, iar
plantele i animalele vor migra sau vor avea mari greuti de adaptare.

Bibliografie:
1. http://bioclima.ro/ECO.pdf
2. http://protectio.org/poluarea-aerului/
3. http://protectio.org/poluarea-aerului/
4. http://www.cpnt.ro/download/Poluarea%20Aerului.pdf
http://protectio.org/poluarea-aerului/