Grupo 1609 FUN UCSC Sector

INFORME
GEOTECNICO
Estudio Geotcnico Fundaciones II-2016

PROFESOR: J. MIGUEL MONTENEGRO C.
PROFESOR COLABORADOR: ROBERTO PONCE A.
PROYECTO: CONJUNTO HABITACIONAL
SECTOR: INTERPORTUARIA TALCAHUANO-PENCO
15/11/2016
EMITIDO PARA REVISIN PROFESOR
RP
RP
JM
02/11/2016
EMITIDO PARA REVISIN PROFESOR
RP
RP
JM
REV.
FECHA
Orig.
Rev.
DESCRIPCIN DE LA REVISIN
Aprob
Profesor
N GRUPO: 18
N Documento:
18-1609-FUN-UCSC-INTERPORTUARIA
Nombre Sector:
INTERPORTUARIA (PASO SOBRE
NIVEL)
CONTENIDO
1.
INTRODUCCIN...................................................................................................3
1.1 OBJETIVO...............................................................................................................3
1.2 ALCANCE................................................................................................................3
Rev.
INGENIERA CIVIL-18INTERPORTUARIA
1.3 LOCALIZACIN........................................................................................................ 4
2.
ANTECEDENTES..................................................................................................4
2.1 CLIMA Y METEOROLOGA.........................................................................................4
2.2 GEOMORFOLOGA................................................................................................... 5
2.3 NIVEL FRETICO.....................................................................................................6
2.4 HIDROLOGA........................................................................................................... 6
2.5 EDAFOLOGA...........................................................................................................7
2.6 HIDROGEOLOGA.....................................................................................................7
2.7 NORMAS CHILENAS DEL INSTITUTO NACIONAL DE NORMALIZACIN UTILIZADAS:.........8
3.
ENSAYOS DE LABORATORIO............................................................................8
3.1 SNTESIS GEOLGICA............................................................................................. 9
3.2 RIESGOS NATURALES............................................................................................10
4.3.1 REMOCIN EN MASA............................................................................................. 10
4.3.2 LICUEFACCIN...................................................................................................... 10
4.3.3 INUNDACIN..........................................................................................................11
4.3.3.1 TSUNAMI............................................................................................................11
4.3.3.1.1 ESTUDIO SHOA..............................................................................................11
4.3.3.1.2 ESTUDIO PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DE CHILE...................................12
4.3.3.1.3 ESTUDIO SERNAGEOMIN.............................................................................14
4.3.3.2 DESBORDE DE CAUCE Y ANEGAMIENTO...............................................................15
3.3 DESCRIPCIN DEL TRABAJO EN TERRENO..............................................................16
3.4 MODELO ESTRATIGRFICO.................................................................................... 17
3.5 NIVEL FRETICO...................................................................................................19
3.6 SNTESIS DE ENSAYOS DE LABORATORIO................................................................19
3.7 CARACTERIZACIN DE UNIDADES...........................................................................20
4.
CONCLUSIONES Y ALCANCES GENERALES................................................21
5.
ANEXOS..............................................................................................................23
5.1 ANEXO 1.............................................................................................................. 23
5.2 ANEXO 2.............................................................................................................. 24
6.
BIBLIOGRAFA...................................................................................................25
1. INTRODUCCIN
El presente informe se realiza para el diseo del futuro proyecto de construccin de un conjunto
habitacional dentro de una superficie de 40000 m2 , la cual se subdividir en lotes de 500 m 2 ,
dentro de los cuales se construirn viviendas de 120 m 2 , con un solo piso y sin subterrneo.
18-1609-FUN-UCSC-INTERPORTUARIA-Rev2
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1.1 Objetivo
Conocer las propiedades geo mecnicas del terreno, mediante distintos ensayos tanto in situ como
de laboratorio, para as, lograr crear un modelo estratigrfico que represente adecuadamente el tipo de
suelo y sus diferentes estratos.
1.2 Alcance
Se determina el comportamiento esperado del subsuelo por la accin de los esfuerzos producidos
por el conjunto habitacional y por la accin del agua. Incluye la determinacin de los parmetros del
subsuelo para el diseo de la obra con un nivel de seguridad adecuado para evitar el deterioro o falla
durante su vida til. Se especifica fundacin a utilizar.
Figura N1: Vista en planta del conjunto habitacional.

1.3 Localizacin
La zona en estudio est situada en las planicies del ro Andalin, a un costado de un paso nivel, el
cual, est ubicado dentro de la Autopista Interportuaria en calle Avda. Presidente Jorge Alessandri, comuna
de Talcahuano. Las coordenadas UTM de referencia son:
UTM: 18H 6743805930466
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Huso: 18
Zona: H
Norte: 5930466 m.
Este: 674380 m.
Figura N2: Imagen satelital. Extrada con el programa GOOGLE EARTH.

2. ANTECEDENTES
Para la elaboracin del presente informe se utilizaron los siguientes antecedentes:
2.1 Clima y meteorologa
Segn el resumen ejecutivo del estudio de impacto ambiental del proyecto [RUTA
INTERPORTUARIAPENCO-TALCAHUANO], extrado de la web del Servicio de Evaluacin Ambiental del
Gobierno de Chile (Ver en [9]), el clima Mediterrneo que domina el sector corresponde a un clima
subtropical de la fachada occidental de los continentes en las zonas templadas. Es un clima de zonas
templadas cercanas a los trpicos, y siempre en la fachada occidental de los continentes. Estas
condiciones dan lugar a un clima clido y seco en verano (estacin seca), y en invierno, a temperaturas
ms bajas y a precipitaciones. Estas diferencias en las precipitaciones generan dos perodos bien
definidos: el de supervit, que transcurre preferentemente entre mayo y septiembre, y el de dficit hdrico
que ocurre entre octubre y abril. Las temperaturas, con rasgos moderados de variacin, registran sus
mximos en la estacin seca o de verano y sus mnimos en la poca lluviosa o de invierno, resultando un
promedio anual de 16 C aproximadamente.
2.2 Geomorfologa
Segn un estudio de [DIAGNOSTICO Y CLASIFICACION DE LOS RECURSOS Y CUERPOS DE
AGUA SEGUN OBJETIVOS DE CALIDAD, CUENCA DEL RIO ANDALIEN] (Ver en [10]), las unidades
morfo estructurales identificadas en la zona de estudio corresponden a Planicies Litorales. El proyecto se
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emplaza sobre una Planicie Litoral de origen fluvio marino generada por los cambiantes lechos fluviales del
cuaternario. Otra caracterstica de estas planicies costeras es que se presentan homogneas,
caracterizadas por planos costeros.
Figura N3: Planicie costera en las cercanas de la desembocadura del rio Andalin.
Por otra parte el resumen ejecutivo del estudio de impacto ambiental del proyecto [RUTA
INTERPORTUARIA PENCO - TALCAHUANO], menciona que la zona de estudio se encuentra localizada
en una unidad territorial de morfognesis actual, asociada a la dinmica fluvio marina. Corresponde a un
sector de relieves planiformes de muy baja pendiente drenados por el ro Andalin, conformando una
extensa planicie de inundacin fluvial, no obstante corresponde a una terraza marina baja. Su localizacin
en el borde costero de la Baha de Concepcin, implica adems la influencia activa de la componente
costera, de tal manera que esta superficie de terraplenamiento fluvial se ve incidida por la dinmica de los
procesos costeros y tambin los oceanogrficos. Ello se ve reflejado en la presencia de dunas actuales
estabilizadas y tambin en la incidencia de las mareas, conformado un complejo fluvio marino.
Este sistema tiene una edad reciente en la medida que corresponde a depsitos del Cuaternario,
pero con una dinmica actual muy alta, que se ve reflejada principalmente en los terrenos ms bajos,
correspondientes a terrazas post glaciales de conformacin reciente y que son las ms dinmicas, sobre
todo en lo que se refiere a la incidencia de las crecidas fluviales. El rea de estudio consecuentemente est
inserta en tres mbitos geomorfolgicos: Las vertientes cristalinas del batolito costero, de la Cordillera de la
Costa, las planicies de inundacin fluvial del sistema Andalin y el sistema costero de terraza marina, playa
y duna asociada.
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Figura N4: Carta geomorfolgica. Sector de Concepcin. [EIA PROYECTO RUTA INTERPORTUARIA
PENCO - TALCAHUANO].
2.3 Nivel Fretico
Segn la informacin presentada anteriormente, acerca de la Hidrologa e Hidrogeologa de la
zona de estudio se puede mencionar que el nivel fretico presente en el lugar se encuentra muy cercano a
la superficie. Con los datos mencionados se puede especular que la napa se podra encontrar dentro de un
intervalo de 0,7 1 m de la superficie.
Por otra parte, el estudio de mecnica de suelos del proyecto RETROREA, menciona que se detect la
presencia de agua subterrnea a una profundidad aproximada de 0,8 m. Con esta informacin se puede
confirmar la hiptesis que plantea que el nivel fretico en el rea est cercano a la superficie, ya que, el
valor se encuentra dentro del intervalo sealado en el prrafo anterior.
2.4 Hidrologa
Las precarias condiciones de drenaje superficial de las aguas en la zona del proyecto se ven
agravadas por la escasa percolacin que presentan estos rellenos (arenas y turba), influenciados adems
por la poca profundidad de la napa, que en algunos sectores alcanza menos de 1 m de profundidad. Esto
ha originado que para la ocupacin urbana de estos sectores del plano de Concepcin hayan sido
necesarios rellenos para tornarlos habitables. De este modo las intensas lluvias invernales, caractersticas
de la zona, asociadas a las bajas pendientes de la llanura aluvial, una pobre red de drenaje y una
presencia casi superficial de la napa subterrnea pueden transformarse en factores que generen
anegamientos en los sectores de bajos y los de poca pendiente debido a la impermeabilidad de los suelos.
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Segn el EIA del proyecto [RUTA INTERPORTUARIA CONCEPCION TALCAHUANO], se
reconocen 3 zonas de influencia en el rea del proyecto los cuales son:
Cuenca del ro Andalin: Nace al interior de la cordillera de la costa en su vertiente occidental

por la unin del estero Pon que viene desde la lnea de displuvio del norte y estero
Curapalihue que escurre desde el sur. Cubre un rea de drenaje de 715,2 km2 con una longitud
de su curso principal de 42 km, desagua en un gran ensanchamiento en la costa de la baha de
Concepcin, junto a la cuidad de Penco. De rgimen pluvial, con grandes crecidas invernales y
marcados estiajes de verano. El caudal promedio anual es de 14,5 m3/s.
Zona Humedal Fundo Los Budes e isla Rocuant: Terrenos relativamente planos, con una
pendiente media hacia el al mar y una leve pendiente hacia el ro Andalin, por lo cual los
canales de drenaje desaguan hacia ste ro. De esta manera se ha producido un leve
desecamiento superficial, bajando ligeramente la napa subterrnea, y permitiendo la formacin
de praderas para uso ganadero. Los aportes hdricos estn constituidos por precipitaciones
estacionales, escurrimiento de aguas subterrneas y escurrimiento de aguas servidas de reas
urbanas aportantes.
Canal El Morro: Se ubica en el extremo noreste de la cuidad de Talcahuano recibe aguas

provenientes del humedal que se extiende al este del mismo y los aportes provenientes de los
sectores urbanos. Su cauce principal tiene una longitud de 9,2 km y su cuenca principal una
superficie de 25,5 km2, y su cuenca costera presenta un rea de 5,8 km2.
2.5 Edafologa
Considerando el EIA del proyecto [RUTA INTERPORTUARIA CONCEPCION - TALCAHUANO], las
series de suelos para las reas de influencia directa e indirecta del proyecto segn CIREN CORFO se
muestra en la tabla Serie de Suelo (ver Anexo 1).
2.6 Hidrogeologa
Siguiendo con la informacin recopilada del EIA del proyecto [RUTA INTERPORTUARIA
CONCEPCION TALCAHUANO], el rea de estudio se localiza en una unidad territorial de morfognesis
actual asociada a la dinmica fluvio - marina. Corresponde a un sector de relieves planos de muy baja
pendiente drenados por el ro Andalin, conformando una extensa planicie de inundacin fluvial, no
obstante corresponder a una terraza marina baja. Su localizacin en el borde costero de la Baha de
Concepcin, implica la influencia activa de la componente de la dinmica de los procesos costeros y
tambin los oceanogrficos. Ello se ve reflejado en la presencia de dunas, sin embargo las mareas no
tienen incidencia en los niveles freticos debido a la baja permeabilidad del medio.
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El sector del humedal, con suelos con estratos de diferentes grados de permeabilidad, presenta
niveles freticos altos (muy cercanos a la superficie). El drenaje de las aguas es imperfecto, es decir, el
agua es removida del suelo lentamente, suficiente para mantenerlo hmedo por perodos, pero no durante
todo el tiempo. En este sector el nivel flucta entre 0,7 y 2,5 metros en los terrenos ms bajos y en las
reas de dunas en la isla Rocuant, respectivamente.
2.7 Normas Chilenas del Instituto Nacional de Normalizacin utilizadas:

-
NCh 1508 of 2013 Geotecnia Estudio de Mecnica de Suelos.
NCh 433 of 1996 Diseo Ssmico de edificios.
NCh 1532 Of. 1980 Geotecnia Gravedad especfica.
NCh 3364 of 2014 Geotecnia Ensayo de Penetracin Estndar.
NCh 1852 of 1951 Mecnica de suelos Determinacin de la razn de soporte de suelos

compactados en laboratorio.
3. ENSAYOS DE LABORATORIO
El servicio de laboratorio en terreno y posteriores ensayos, se ejecutaron el 20 de agosto de 2015.
Cuyos ensayos fueron:
- Granulometra: Se utilizan 11 tamices, normalizados ASTM. Cuyos tamices varan entre el 2-
#200, para los cuales se utilizaron 17 muestras obtenidas del sondaje.

Clasificacin: Se utiliza anlisis granulomtrico, clasificacin UCSC.
Densidad in situ: Se utiliza California Bearing Ratio (CBR), (0.1), muestra obtenida para suelos
arenosos.
Gravedad especfica: Se especifica la gravedad especfica para las 17 muestras, junto a su
respectiva humedad.
Corte Directo: Se efectu con tensiones normales de 50, 100 y 200 kPa, cuyas muestra
presentaban 48.6, 52.30 y 0 % de saturacin respectivamente. Efectuado el 30/03/2016. Cabe
destacar que las muestras fueron obtenidas de estratos arenosos, es decir, se caracteriza solo a
estos estratos a travs de este ensayo.

SPT: Se realiz con varillaje 3m, Dimetro 63,5mm, profundidad 30 m.
3.1 Sntesis Geolgica
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La Mecnica de suelos contempla el estudio ingenieril de los suelos, sin embargo, resulta fundamental
conocer y entender con anterioridad el origen geolgico de los suelos. La zona se especifica como:
Qm: Pleistoceno-Holoceno, el cual describe a depsitos litorales, Arenas y gravas de playas
actuales. (Ver en[4])
El documento [LINEA BASE GEOMORFOLOGIA Y GEOLOGIA] perteneciente al EIA del proyecto
[RUTA INTERPORTUARIA PENCO TALCAHUANO], describe a la zona de estudio y sus alrededores ms
prximos como terrenos de edad ms reciente y estn asociados a los eventos climticos ambientales
ocurridos en el Cuaternario y en el Holoceno. De esta manera las unidades de terraza marina con cubierta
sedimentaria y de modelado aluvial es de edad cuaternaria pleistocnica, mientras que las unidades de
mayor dinmica actual, tales como las dunas marginales y la dinmica de las unidades de marisma, que
corresponden a los terrenos ms bajos son de edad holocena, es decir de hace tan solo 10.000 aos atrs.
Figura N5: Mapa Geolgico, Baha de Concepcin.(Ver en [11])
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3.2 Riesgos Naturales
4.3.1 Remocin en masa
Se define como una remocin en masa a todos aquellos movimientos ladera abajo de una masa
de roca, de detritos o suelos por efecto de la gravedad (Cruden, 1991). Las remociones en masa deben su
origen a la suma y combinacin de diferentes factores geolgicos, morfolgicos, fsicos y algunas
actividades humanas (Cruden y Varnes, 1996). Uno de estos factores acta como detonante del proceso
de remocin y, entre los ms comunes, estn los movimientos ssmicos y las precipitaciones intensas
(Wieczorek, 1996). Las remociones en masa se clasifican de acuerdo al tipo de movimiento y al material
involucrado (Cruden y Varnes, 1996), por ejemplo, cada de rocas, deslizamientos de suelo, flujos de
detritos, entre otras. Es comn, adems, la generacin combinada de diferentes tipos de movimientos en
una misma zona.
Figura N6: Extracto Mapa 12-1 (Ver en [6]): Peligro de Remocin en masa, SERNAGEOMIN.
2010.
El grado de peligro descrito por el color de la zona en estudio se especifica como: zonas de baja a
nula susceptibilidad de generacin y deposicin de remociones en masa. Corresponden a terrenos bajos,
generalmente con pendientes entre los 0 y 15, y escasas a nulas evidencias de remociones en masa.
4.3.2 Licuefaccin
La licuefaccin es un proceso natural mediante el cual determinamos tipos de suelo pierden
bruscamente su resistencia mecnica ante una carga dinmica rpida como puede ser un sismo o, en
menor medida, una tronadura. La prdida de resistencia mecnica del suelo implica que este se comporta
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momentneamente de modo similar a un fluido, siendo capaz de migrar generando importantes
deformaciones en el sustrato.
Figura N7: Extracto Mapa 12-2 (Ver en [6]): Peligro de Licuefaccin, SERNAGEOMIN. 2010
Para la zona en estudio se describe, como se encuentra dentro de la regin de color naranjo, se
especifica un terreno altamente susceptible de experimentar licuefaccin. Corresponden a suelos formados
por sedimentos no consolidados de baja compactacin y saturados de agua. En este mapa se trata,
principalmente de arenas depositadas en ambientes fluviales, elicos, litorales y en menor medida
aluviales. Una caracterstica comn que hace altamente licuable a estos depsitos es que se encuentran
permanentemente saturados en agua, con un nivel fretico muy somero ubicado entre la superficie y los 5
m de profundidad. En general, esta zona presenta grandes espesores de sedimentos propensos a ser
licuados, por lo que la magnitud de la licuefaccin es an mayor.
4.3.3 Inundacin
4.3.3.1 Tsunami
4.3.3.1.1 Estudio SHOA
Las caractersticas fsicas naturales del sector en el cual se pretende realizar la obra, plantean la
necesidad de evaluar adecuadamente el riesgo de tsunami al que se encuentra sometida. Por lo anterior, el
Servicio Hidrogrfico y oceanogrfico de la Armada (SHOA) ha elaborado una serie de cartas de
inundacin que permiten definir los niveles mximos esperados para las principales zonas urbanas y
portuarias del borde costero de Chile, ante la ocurrencia de eventos ssmicos tsunami gnico de campo
cercano. Segn la carta de inundacin correspondiente a las bahas de Concepcin y San Vicente (Ver en
[2]), el sector especfico del proyecto se encuentra dentro de un rea de inundacin, la cual podra tener
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una profundidad que vara entre 0 a 1 m. La figura 7 muestra un extracto de la Carta de Inundacin y en l
se muestra la zona en la cual se realizar la construccin del conjunto habitacional. La presente edicin de
la Carta de Inundacin por Tsunami est basada en el evento de 1835, el cual es un escenario extremo
para las bahas de Concepcin y San Vicente. Adems se ha tomado en cuenta las recientes experiencias
de los tsunamis ocurridos en Chile el ao 2010 y Japn el ao 2011, los que dejaron en evidencia la
necesidad de considerar este tipo de escenarios desfavorables.
Figura N8: Mapa: Peligro de Inundacin por Tsunami, SHOA. 2011

4.3.3.1.2 Estudio Pontificia Universidad Catlica de Chile
Adems del estudio realizado por el SHOA, otro estudio se llev a cabo por la Pontificia Universidad
Catlica de Chile, por el Instituto de Geografa, el cual defini el rea de peligro de tsunami en la zona de
Talcahuano. En la Baha de Concepcin, el tsunami concentra gran parte de su energa, afectando el borde
costero de Talcahuano con alturas mximas de tsunami que varan entre 8 y 10 metros. El tsunami
modelado en Talcahuano inunda casi por completo las zonas costeras bajas donde se emplaza la ciudad
(ver Figura 8). Sobre el rea inundada, las alturas de tsunami alcanzan valores promedio cercanos a los 8
metros, no sobrepasando la cota 10 metros de altitud. El rea de inundacin es superior a la superficie
afectada el 27 de febrero de 2010, sin embargo, las alturas de tsunami son similares.
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Figura N9: rea de inundacin mxima por tsunami en Talcahuano (altura de tsunami en metros referida
al nivel medio del mar).
La baja topografa que caracteriza el emplazamiento urbano de Talcahuano se traduce en
profundidades de inundacin que alcanzan los 4 metros sobre el terreno. Particularmente destacan las
profundidades de inundacin superiores a 5 metros en las partes bajas de Rocuant y el cauce del Ro
Andalin. La ruta interportuaria se presenta como una barrera que atena en parte la magnitud del tsunami.
La profundidad de inundacin disminuye tierra adentro alcanzando incluso parte del Aeropuerto Carriel Sur
(ver Figura 9).
Figura N10: Profundidad de inundacin mxima por tsunami en Talcahuano (metros).

En Talcahuano la peligrosidad de un tsunami es alta debido a que gran parte del centro urbano
concentra profundidades de inundacin superiores a los dos metros sobre el terreno (ver Figura 10) y
velocidades de la corriente superiores a 1.5 m/s. La peligrosidad slo disminuye en reas cercanas al
permetro de la mxima inundacin.
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Figura N11: Peligro de tsunami por profundidad de inundacin en Talcahuano.
4.3.3.1.3 Estudio SERNAGEOMIN

Este extracto de mapa muestra las zonas de peligro y de seguridad frente a la ocurrencia de un
tsunami de gran intensidad que afecte las comunas Talcahuano y Hualpn. Adems, muestra las reas
inundadas por el tsunami del 27 de febrero de 2010 en esta zona.
Figura N12: Extracto Mapa 12-4 (Ver en [6]): Peligro de Inundacin por Tsunami, SERNAGEOMIN.2010
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La regin delimitada en nuestra zona de construccin se especfica como: Zona inundada por el
tsunami del 27 de febrero 2010. rea de inundacin reconstruida a partir de observaciones de terreno,
interpretacin de imgenes satelitales, fotos areas y entrevistas a pobladores locales, entre otros.
4.3.3.2 Desborde de cauce y anegamiento
Las inundaciones pueden definirse como la ocupacin por el agua de zonas o reas que en
condiciones normales se encuentran secas. Se produce debido al efecto del ascenso temporal del nivel del
ro, del mar, o de canales artificiales con capacidad limitada de evacuar aguas. El anegamiento
corresponde a una inundacin del terreno, ya sea por un aumento del nivel fretico (capa superior del agua
subterrnea), niveles superiores del suelo de baja permeabilidad o por topografas deprimidas que no
permiten drenar bien el agua.
Figura N13: Extracto Mapa 12-3 (Ver en [6]): Peligro de Inundacin por desborde de cauce y
anegamiento, SERNAGEOMIN. 2010
El color de la zona indica que corresponden a las reas de mayor impacto y frecuencia de
inundacin por desborde de cauces.
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3.3 Descripcin del Trabajo en Terreno
En la actual campaa, se desarrollaron en terreno una serie de prospecciones en cantidad y tipo,
cumpliendo a cabalidad con la normativa chilena vigente NCh1508, segn superficie explorada y tipo de
estructura proyectada.
La exploracin dirigida por Roberto Ponce A. al subsuelo adyacente, fue realizada mediante un
sondaje de profundidad nominal Zp= 30m, 5 excavaciones de tipo calicatas de profundidad nominal Zp
=0,00 a -1,30m. A continuacin se muestra la ubicacin de las prospecciones propuestas para explorar el
subsuelo de fundacin.
Figura N14: Ubicacin prospecciones.

Tabla N 1: Detalle prospecciones trabajo in-situ, coordenadas UTM, HUSO 18, Datum WGS84.
Prospeccin
Profundidad
Mxima
Coordenada
Este
Coordenada
Norte
Calicata n1
0,0 1,6 m.
674462.00 m
5930471.00 m
Calicata n2
0,0 1,2 m.
674394.00 m
5930394.00 m
Calicata n3
0,0 1,1 m.
674363.00 m
5930332.00 m
Calicata n4
0,0 0,8 m.
674361.00 m
5930521.00 m
Calicata n5
0,0 1,3 m.
674269.00 m
5930355.00 m
Sondeo
0,0 30 m
674289.00 m
5930429.00 m
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3.4 Modelo Estratigrfico
En atencin a las descripciones anteriormente sealadas, teniendo en cuenta la zona en estudio,
ms las apreciaciones en terreno, y a la profundidad explorada a la fecha de elaboracin del presente
informe, se distinguen 10 Unidades estratigrficas de inters, los cuales son representativas del sector
estudiado en general, descritas segn:
Tabla N 2: Unidades estratigrficas de inters
Horizonte
Cotas Lmites
(m)
Espesor
(m)
Descripcin del Material
Capa vegetal.
Presencia de incrustaciones aisladas de material
granular.
H-1
0.00 0.80
0.80
H-2
0.80 8.85
8.05
Arena limosa, fina, cantos subredondeados, color

gris, humedad natural media, compacidad alta.
Finos limosos (< 0.08mm.) 27%; plasticidad nula.
Clasificacin USCS = SM
H-3
H-4
H-5
8.55 9.95
11.20 13.00
13.00 16.60
1.40
1.80
3.60
Limo arcilloso de baja compresibilidad, arenoso,

color negro, humedad natural alta, plasticidad
baja, consistencia media alta. Fraccin arenosa
en un 33%; TMa=10mm. (TMn=0.4mm.), cantos
subredondeados.
Presencia de incrustaciones de conchillas.
Indice de golpes SPT de Nspt=12 (g/pi) promedio.
Clasificacin USCS = CL-ML
Grava limosa pobremente graduada, gruesa y
media. Cantos subredondeados y subangulares
en partculas menores a 5mm., color gris,
humedad natural media, compacidad muy alta.
Clasificacin USCS = GP
Arena limosa, fina, cantos subredondeados, color
negro, humedad natural alta, compacidad alta.
Clasificacin USCS = SM
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H-6
16.60 18.95
2.35
Arcilla de baja
humedad natural
consistencia alta.
TMa=10mm.
subredondeados.
compresibilidad, color negro,

alta, plasticidad media baja,
Fraccin arenosa en un 67%;
(TMn=0.29mm.),
cantos

Clasificacin USCS = CL
Horizonte
Cotas Lmites
(m)
Espesor
(m)
H-7
18.95 23.40
4.45
H-8
H-9
23.40 25.00
25.00 25.90
1.60
0.90
Descripcin del Material
Arena
limoarcillosa,
fina,
TMa=20mm.
(TMn=8mm.), cantos subredondeados, color gris,
humedad natural media, compacidad alta. Finos
limoarcillosos (< 0.08mm.) en un 21%; plasticidad
media baja.
Indice de golpes SPT de Nspt=39 (g/pi).
Clasificacin USCS = SM-SC
Arcilla de alta compresibilidad, color gris,
humedad natural alta, plasticidad media a alta,
consistencia alta. Fraccin arenosa en un 2%;
TMa=20mm.
(TMn=14mm.),
cantos
subredondeados.
Clasificacin USCS = CH
Arena arcillosa, altamente confinada, TM a=5mm.
(TMn=0.5mm.), cantos subredondeados, color
gris, humedad natural media alta, compacidad
muy alta. Finos arcillosos (< 0.08mm.) en un 44%;
plasticidad media.
Indice de golpes SPT de Nspt=78 (g/pi).
Clasificacin USCS = SC
18 de 25
H-10
25.90 27.1
Limo de alta compresibilidad, altamente

confinado, color caf, humedad natural media
alta, plasticidad media alta, consistencia muy alta.
Fraccin arenosa en un 6%; TMa=10mm.
(TMn=0.23mm.), cantos subredondeados
1.2
Presencia de lentes compuestos de limo arcilloso,

color gris; e incrustaciones de material granular,
cantos subangulares, color negro tipo carbn
mineral.
Estrato de potencial mayor al lmite explorado.
Clasificacin USCS = MH
3.5 Nivel Fretico

En las fechas especficas de las prospecciones, se detect la presencia de Nivel Fretico esttico en
la fecha de prospeccin segn la siguiente tabla:
Tabla N 3: Cota napa fretica en profundidad
Calicata n1
Nivel Esttico Tabla

Fretica
1,3 m
Calicata n2
0,9 m
20 de Agosto de 2015
Calicata n3
0,9 m
Calicata n4
0,7 m
Calicata n5
0,8 m
Sondeo
2m
Prospeccin
Fecha de Inspeccin
.
3.6 Sntesis de ensayos de laboratorio
En atencin a la homogeneidad detectada en terreno, ms los resultados obtenidos de los ensayos
de laboratorio, se puede sintetizar el perfil estratigrfico que caracteriza el Sector en estudio, segn la
siguiente tabla:
19 de 25
Tabla N 4: Sntesis de propiedades ndices promedio.
3.7 Caracterizacin de Unidades

Tabla N5.- Parmetros geo-mecnicos promedios asociados al modelo estratigrfico .
20 de 25
4. CONCLUSIONES Y ALCANCES GENERALES
21 de 25
Figura N15: Perfil estratigrfico.
La figura 15 muestra el perfil estratigrfico realizado en base a los resultados y respectivos anlisis de
los ensayos solicitados. Respecto a este podemos mencionar las siguientes conclusiones:
22 de 25
El nivel fretico se consider en finalmente a 0.7 m de la superficie, ya que, es el caso ms
desfavorable.
Se utiliza teora de Terzagui para obtener los parmetros Cc y Cs, utilizando Cc=0,007*(LL-10).
Al tener un nivel fretico tan superficial se utilizaron solo las densidades saturadas para efecto de
clculo de parmetros geotcnicos.
La fraccin de terreno sobre el nivel fretico se considera saturada por capilaridad.
Segn los resultados del ensayo SPT, se proporcionaron un total de 17 estratos distintos segn el
nmero de golpes asociado a cada estrato. Por caractersticas comunes en la clasificacin de cada
estrato se procedi a agrupar alguno de ellos, reduciendo el nmero de estratos a 10 en total. Para
realizar eso se promediaron los parmetros obtenidos en los estratos homogneos.
El perfil estratigrfico ser utilizado en la ltima entrega del proyecto para realizar todos los
clculos referidos a la fundacin necesaria para proyectar el conjunto habitacional.
23 de 25
5. Anexos
5.1 Anexo 1
TABLA N6: Zonificacin ssmica por comunas para las regiones Cuarta a Novena [NCh 433 of 1996,
pgina 1].
24 de 25
5.2 Anexo 2
Corte Directo
Se presenta grfica de tensin de corte vs tensin normal, de donde se obtienen los parmetros resistentes
del suelo a travs de la ecuacin de la recta que interpola los puntos obtenidos.
Figura N16: Grfico Tensin Corte vs Tensin Normal, representando valores mximos.
Por lo que
c=31,29
mx =25,84 .
25 de 25
6. Bibliografa
I.
II.
III.
IV.
V.
VI.
VII.
VIII.
Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de Chile. http://www.shoa.cl

SHOA servicios. http://www.shoa.cl/servicios/citsu/citsu.html
Mecnica de suelos, Felipe Villalobos. Editorial UCSC.
Servicio Nacional de Geologa y Minera de Chile. http://www.sernageomin.cl
Estudio Cuenca del Ro Andalin, Diciembre 2004. MOP.
Sernageomin. Peligros Gelogicos http://www.sernageomin.cl/peligrosgeologicos.php
Geotecnia-Estudio de Mecnica de Suelos. NCh 1508. 2013
Mecnica de suelos. Mtodos de ensayo. Corte directo de suelos bajo condicin consolidada
IX.
X.
XI.
drenada. NCh3085
Servicio de Evaluacin Ambiental del Gobierno de Chile. http://www.sea.gob.cl/
Direccin General de Aguas. MOP http://www.dga.cl
Instituto de Investigaciones Geolgicas. Mapas Geolgicos Preliminares de Chile, Hoja
XII.
Concepcin, Chilln. 1981

Diseo Ssmico Edificios. NCh 433. 1996
XIII.
NCh 1532 Of. 1980 Geotecnia Gravedad especfica.
XIV.
NCh 3364 of 2014 Geotecnia Ensayo de Penetracin Estndar.
XV.
NCh 1852 of 1951 Mecnica de suelos Determinacin de la razn de soporte de suelos

compactados en laboratorio.
XVI.
Ensayo in Situ en Arenas. E. Giovanny- F. Rodrguez. PUC. 2007
26 de 25

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INFORME

Estudio Geotcnico Fundaciones II-2016

EMITIDO PARA REVISIN PROFESOR

EMITIDO PARA REVISIN PROFESOR

Figura N1: Vista en planta del conjunto habitacional.

UTM: 18H 6743805930466

Figura N2: Imagen satelital. Extrada con el programa GOOGLE EARTH.

Cuenca del ro Andalin: Nace al interior de la cordillera de la costa en su vertiente occidental

Canal El Morro: Se ubica en el extremo noreste de la cuidad de Talcahuano recibe aguas

2.7 Normas Chilenas del Instituto Nacional de Normalizacin utilizadas:

NCh 1508 of 2013 Geotecnia Estudio de Mecnica de Suelos.

NCh 433 of 1996 Diseo Ssmico de edificios.

NCh 1532 Of. 1980 Geotecnia Gravedad especfica.

NCh 3364 of 2014 Geotecnia Ensayo de Penetracin Estndar.

NCh 1852 of 1951 Mecnica de suelos Determinacin de la razn de soporte de suelos

#200, para los cuales se utilizaron 17 muestras obtenidas del sondaje.

estos estratos a travs de este ensayo.

3.1 Sntesis Geolgica

Figura N5: Mapa Geolgico, Baha de Concepcin.(Ver en [11])

Figura N8: Mapa: Peligro de Inundacin por Tsunami, SHOA. 2011

Figura N10: Profundidad de inundacin mxima por tsunami en Talcahuano (metros).

Figura N11: Peligro de tsunami por profundidad de inundacin en Talcahuano.

4.3.3.1.3 Estudio SERNAGEOMIN

Figura N14: Ubicacin prospecciones.

Descripcin del Material

Arena limosa, fina, cantos subredondeados, color

Limo arcilloso de baja compresibilidad, arenoso,

compresibilidad, color negro,

Presencia de incrustaciones de conchillas.

Descripcin del Material

Limo de alta compresibilidad, altamente

Presencia de lentes compuestos de limo arcilloso,

3.5 Nivel Fretico

Nivel Esttico Tabla

3.7 Caracterizacin de Unidades

4. CONCLUSIONES Y ALCANCES GENERALES

Figura N15: Perfil estratigrfico.

Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de Chile. http://www.shoa.cl

Concepcin, Chilln. 1981

NCh 1532 Of. 1980 Geotecnia Gravedad especfica.

NCh 3364 of 2014 Geotecnia Ensayo de Penetracin Estndar.

NCh 1852 of 1951 Mecnica de suelos Determinacin de la razn de soporte de suelos

Ensayo in Situ en Arenas. E. Giovanny- F. Rodrguez. PUC. 2007

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