REGULAMENT

de APLICARE a OUG nr. 195/2002 PRIVIND CIRCULAIA PE DRUMURILE PUBLICE

CAPITOLUL I Dispoziii generale

Art. 1. Participanii la trafic sunt obligai s respecte regulile de circulaie i semnificaia
mijloacelor de semnalizare rutier, precum si celelalte dispoziii din prezentul regulament.
Art. 2. n sensul prezentului regulament, termenii i expresiile de mai jos au urmtoarea
semnificaie:
1. declivitate nclinarea unui drum pe o poriune uniform fa de planul orizontal;
2. viabilitatea drumului starea tehnic corespunztoare a prii carosabile, constnd n
practicabilitatea permanent a acesteia potrivit reglementrilor specifice sectorului de drum,
lipsa obstacolelor i existena amenajrilor rutiere i a mijloacelor de semnalizare, care s
asigure fluena i sigurana circulaiei;
3. cortegiu grup de persoane care se deplaseaz pe drumul public nsoind o ceremonie;
4. grup organizat dou sau mai multe persoane care au un conductor i se deplaseaz sau
staioneaz pe drumurile publice n baza unei autorizaii eliberate de administratorul drumului
public cu avizul poliiei rutiere
5. reinerea permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare ori a
dovezii nlocuitoare a acestora msur tehnico-administrativ dispus de poliia rutier
constnd n ridicarea documentului din posesia unei persoane i pstrarea lui la sediul poliiei
rutiere pn la soluionarea cauzei care a determinat aplicarea acestei msuri;
6. retragerea permisului de conducere msur tehnico-administrativ dispus de poliia
rutier n baza unui certificat medico-legal prin care titularul a fost declarat inapt medical,
constnd n reinerea documentului i interzicerea dreptului de a conduce autovehicule sau
tramvaie;
7. retragerea certificatului de nmatriculare msur tehnico-administrativ dispus de poliia
rutier constnd n reinerea documentului i interzicerea dreptului de a pune n micare pe
drumurile publice vehiculul respectiv;
8. retragerea plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare msur tehnicoadministrativ dispus de poliia rutier constnd n demontarea plcuelor de pe vehicul i
pstrarea lor la sediul poliiei rutiere pn la ncetarea cauzelor care au dus la aplicarea
acestei msuri;
9. eful serviciului poliiei rutiere ofierul de poliie rutier care ndeplinete atribuiile funciei
de ef al serviciului poliiei rutiere din structura unui IJP sau al Brigzii de Poliie Rutier din
cadrul Direciei General de Poliie a Municipiului Bucureti;
10.
urgen situaia de criz sau de pericol potenial major care necesit deplasarea
imediat pentru prevenirea producerii unor evenimente cu consecine negative, pentru
salvarea de viei omeneti sau a integritii unor bunuri ori pentru limitarea afectrii mediului
nconjurtor;
Art. 3. (1) Administratorul drumului public este obligat s asigure viabilitatea acestuia.
(2) n scopul desfurrii n condiii de siguran a circulaiei pe drumurile publice,
administratorul drumului public trebuie s realizeze amenajri rutiere pentru a determina
participanii la trafic s respecte semnificaia semnalizrii rutiere.
(3) Administratorul drumului public este obligat s instaleze, la intrarea i la ieirea din
localitate, indicatoare cu aceste semnificaii.
(4) Proprietarul sau administratorului drumului de utilitate privat, deschis circulaiei publice, este
obligat s instaleze la intrarea pe acesta indicatoare de reglementare i panouri adiionale cu
intervalul de timp n care este permis accesul vehiculelor i pietonilor.
(5) La intrarea pe un drum care nu este deschis circulaiei publice, proprietarul sau
administratorul acestuia este obligat s instaleze, n loc vizibil, indicator cu semnificaia
Accesul interzis i panou cu inscripia Drum nchis circulaiei publice.
Art. 4. (1) nchiderea sau crearea de restricii pentru circulaia vehiculelor ori a pietonilor
pe drumurile publice se poate face numai pentru limitarea intensitii traficului, pentru
1

protecia unor sectoare de drum sau pentru executarea unor lucrri, n condiiile stabilite de
lege.
(2)
n cazul unor evenimente rutiere sau n situaia n care sigurana traficului rutier este
periclitat datorit unor fenomene naturale, poliia rutier sau administratorul drumului public,
cu avizul poliiei rutiere, poate dispune restricii temporare de circulaie, informnd
participanii la trafic cu privire la interdicie, durata acesteia i rutele ocolitoare de deplasare.
Art. 5. (1) Administratorul drumului public este obligat s ia msuri de nlturare
imediat a cauzelor evenimentelor rutiere datorate configuraiei, strii sau dotrii tehnice
necorespunztoare a acestuia.
(2)
n cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este
obligat s l curee, s nlture obstacolele aflate pe partea carosabil i s readuc drumul
la starea iniial.
Art. 6. (1) Traseele pe care se efectueaz servicii regulate de transport public local de
cltori, cu excepia celor care efectueaz transport n regim de taxi, se stabilesc de ctre
autoritile administraiei publice locale.
(2)
Staiile mijloacelor de transport public de persoane, inclusiv locurile de ateptare a
clienilor pentru transportul n regim de taxi, se stabilesc de ctre autoritile administraiei
publice locale, cu avizul poliiei rutiere.
(3)
Pe drumurile din afara localitilor, administratorul drumului public este obligat s
amenajeze alveole pentru staiile mijloacelor de transport public de persoane.
(4)
Administratorul drumului public este obligat s delimiteze staiile mijloacelor de
transport public de persoane care nu sunt prevzute cu alveole, prin aplicarea marcajului
Staie autobuz, troleibuz.
(5)
Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o lime mai
mare de 7 m, administratorul drumului public este obligat s amenajeze n zona de separare
a sensurilor de circulaie, pe trecerile pentru pietoni, refugii pentru acetia, semnalizate
corespunztor.
(6)
Staiile mijloacelor de transport public de persoane situate n apropierea interseciilor,
se amenajeaz la cel puin 50 m nainte sau dup acestea.
(7)
Dac n localiti traseele mijloacelor de transport public de persoane traverseaz
calea ferat la acelai nivel, n ambele pri nainte de trecere trebuie s existe staii de
oprire la cel puin 50 m de aceasta.
Art. 7. (1) La intersecia unei ci ferate cu un drum public, administratorul cii ferate
este obligat s asigure planeitatea trecerii la nivel, iar mpreun cu administratorul drumului
public, s stabileasc, s instaleze, cu acordul poliiei rutiere, i s ntrein mijloacele de
semnalizare ale acesteia, potrivit competenelor.
(2)
La trecerea la nivel cu calea ferat, administratorul acesteia i cel al drumului public,
mpreun cu deintorii terenurilor nvecinate sunt obligai s nlture obstacolele i s
interzic amplasarea de panouri, afie, instalaii, precum i construcii care ar diminua
vizibilitatea din zona n care conductorul de vehicul este obligat s se asigure.
(3)
La intersecia unui drum public cu o cale ferat industrial, administratorul i/sau
utilizatorul acesteia este obligat s asigure prezena unui agent de cale ferat pentru oprirea
traficului de vehicule i pietoni pn la trecerea vehiculului feroviar.
(4)
Dac la trecerea la nivel cu calea ferat fr bariere nu se pot asigura cerinele
prevzute la alin. (2), administratorul drumului public mpreun cu cel al cii ferate, cu
acordul poliiei rutiere, iau msuri, dup caz, pentru:
a) instalarea de bariere manuale sau dispozitive automate, n ordinea urgenei stabilite de
aceste autoriti;
b) desfiinarea trecerii cu devierea circulaiei rutiere pe alt trecere la nivel cu calea ferat
nvecinat, cu vizibilitate asigurat sau prevzut cu barier manual;
c) separarea fluxurilor de circulaie rutier, respectiv feroviar, prin construirea unor pasaje
subterane sau supraterane.
Art. 8. (1) Lucrrile n zona drumului public se execut, n condiiile stabilite prin
autorizaie, de administratorul drumului ori al cii ferate, cu avizul poliiei rutiere.
(2) Executantul de lucrri n zona drumului public este obligat s realizeze amenajrile
rutiere aprobate n proiect, pentru a permite circulaia n siguran a participanilor la trafic.
2

(3) Cnd lucrrile se efectueaz pe trotuar i mpiedic circulaia pe acesta, executantul

lucrrilor este obligat s construiasc pasaje pentru pietoni, separate de partea carosabil i
protejate corespunztor.
(4) Executantul lucrrilor este obligat ca, la terminarea acestora, s aduc drumul la
starea iniial sau la cea stabilit prin proiect.
(5) Administratorul drumului public sau al cii ferate este obligat s verifice i s
recepioneze lucrrile executate n zona drumului public numai dac acestea corespund
normelor de calitate prevzute de lege i avizelor obinute anterior nceperii lucrrilor.
CAPITOLUL II Vehiculele
SECIUNEA 1 Starea tehnic a vehiculelor i controlul acesteia
Art. 9. (1) Pn la nmatriculare sau nregistrare, vehiculele pot circula pe drumurile
publice, fr inspecie tehnic, n baza unei autorizaii provizorii pentru circulaie, eliberat de
autoritatea competent, dac ndeplinesc normele tehnice privind sigurana circulaiei rutiere.
(2) Se inspecteaz din punct de vedere tehnic, nainte de a fi repuse n circulaie,
autovehiculele, tramvaiele sau remorcile crora le-au fost efectuate reparaii n urma unor
evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de direcie, instalaia de frnare sau
la structura de rezisten a caroseriei ori a asiului.
1. Condiiile minime de iluminare, semnalizare luminoas i avertizare sonor pe
care trebuie s le ndeplineasc autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele
folosite n exploatri agricole i forestiere i vehiculele pentru efectuarea de servicii
sau lucrri
Art. 10. Autovehiculele, tractoarele folosite n exploatri agricole i forestiere i
vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrri, tramvaiele i remorcile trebuie s fie
dotate, prin construcie, cu instalaii de iluminare, semnalizare luminoas i avertizare
sonor, omologate, care s corespund condiiilor tehnice stabilite de autoritatea
competent.
Art. 11. Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie s aib montat
pe caroserie, n fa i n spate, indicatorul Copii!.
Art. 12. Autovehiculele care depesc masa i/sau gabaritul trebuie echipate cu
urmtoarele dispozitive suplimentare de semnalizare:
a) o plcu de identificare fluorescent-reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou,
montat la partea din stnga fa;
b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau
ncrcturii, ct mai aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe i roii,
descendente ctre exterior, dac limea autovehiculului depete 2,5 m;
c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoas de culoare galben, montate
astfel nct lumina emis de acestea s fie vizibil din fa, din spate i din ambele pri
laterale, precum i dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare galben montate pe
prile laterale la distan de 1,5 m ntre ele;
d) lumini montate pe prile laterale ale ncrcturii ori vehiculului care depete limea de 2,5
m, care trebuie s funcioneze concomitent cu luminile de poziie, precum i un dispozitiv
fluorescent-reflectorizant.
Art. 13. Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit n exploatri agricole i
forestiere i vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucrri, tramvai sau remorc a luminilor
de alt culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, dect
cele omologate.
2. Condiiile tehnice minime pe care trebuie s le ndeplineasc bicicletele,
mopedele, vehiculele cu traciune animal i cele trase sau mpinse cu mna
Art. 14. n circulaia pe drumurile publice, bicicleta trebuie s fie:
3

a) prevzut cu dispozitiv de frnare eficace;

b) prevzut cu un sistem adecvat, funcional, de direcie;
c) dotat cu sistem de avertizare sonor; se interzic echiparea i folosirea sistemelor de
avertizare sonor specifice autovehiculelor;
d) echipat n fa cu lumin de culoare alb sau galben, iar n spate cu lumin de culoare
roie i cu cel puin un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceeai culoare;
e) echipat cu elemente sau dispozitive care, n micare, formeaz un cerc continuu,
fluorescent-reflectorizante de culoare portocalie fixate pe spiele roilor.
Art. 15. Remorca ataat unei biciclete trebuie s fie echipat, n partea din spate, cu
un dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare roie, iar dac lumina din spate a bicicletei
este obturat de remorc, aceasta trebuie s fie echipat i cu o lumin de culoare roie.
Art. 16. (1) n circulaia pe drumurile publice, mopedul trebuie s fie echipat cu:
a) instalaie de frnare eficace;
b) sistem de avertizare sonor;
c) instalaie de evacuare a gazelor de ardere care s respecte normele de poluare fonic i de
protecie a mediului;
d) lumin de culoare alb n fa, respectiv lumin i dispozitiv fluorescent-reflectorizant de
culoare roie n spate;
d) lumini de culoare galben pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers, n fa i n
spate;
e) plcua cu numrul de nregistrare, amplasat la partea din spate a mopedului fr a obtura
vizibilitatea sistemului de iluminare i semnalizare.
(2) Se interzice montarea la moped a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor
lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, dect cele omologate.
Art. 17. (1) Vehiculul cu traciune animal trebuie s fie dotat n fa cu dou dispozitive
fluorescent-reflectorizante de culoare alb, iar n spate cu dou dispozitive fluorescentreflectorizante de culoare roie, omologate, montate ct mai aproape de marginile exterioare
ale vehiculului.
(2)
Plcuele cu numrul de nregistrare se amplaseaz n locuri unde se asigur
permanent vizibilitatea acestora, una pe partea stng i una la partea din spate a
vehiculului.
(3)
Atunci cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens ori n alte condiii
meteorologice care reduc vizibilitatea, precum i pe timpul nopii vehiculul cu traciune
animal trebuie s fie dotat n plus, n partea lateral stng cu cel puin o lumin de culoare
alb sau galben, situat mai sus de nivelul roilor.
(4)
Mijloacele de semnalizare prevzute la alin. (1), precum i dispozitivul care asigur
lumina de culoare alb sau galben conform prevederilor alin. (3) trebuie meninute curate i
intacte, iar vizibilitatea lor s nu fie obturat de elementele constructive ale vehiculului sau de
ncrctura transportat.
(5)
Conductorul vehiculului cu traciune animal trebuie s aplice pe harnaamentul
animalului trgtor materiale reflectorizante pentru ca acesta s fie observat cu uurin de
ctre ceilali participani la trafic.
Art. 18. Vehiculul tras sau mpins cu mna trebuie s fie prevzut, n fa i n spate, cu
cte un dispozitiv fluorescent-reflectorizant omologat, de culoare alb, respectiv roie.
SECIUNEA a 2-a nmatricularea i nregistrarea vehiculelor
1. nmatricularea i nregistrarea vehiculelor
Art. 19. Autoritile competente pentru nmatricularea i radierea autovehiculelor i
remorcilor sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere i nmatriculare a
vehiculelor, sub coordonarea Direciei regim permise de conducere i nmatriculare a
vehiculelor.
Art. 20. (1) La nmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie plcue cu
numrul de nmatriculare i se elibereaz certificat de nmatriculare.
(2) Plcuele cu numrul de nmatriculare trebuie s aib fondul reflectorizant de culoare
4

alb i literele i cifrele, n relief, de culoare neagr, albastr sau roie.

(3) n certificatul de nmatriculare se nscriu, obligatoriu, numrul de nmatriculare atribuit,
precum i numrul de identificare al autovehiculului sau remorcii.
Art. 21. (1) Autovehiculul, tramvaiul sau remorca ce nu pot fi identificate din cauza
lipsei, alterrii ori distrugerii elementelor de identificare poansonate sau tanate de
constructor, precum i autovehiculul ori remorca asamblate din piese ce nu pot fi identificate
sau pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor deintori ori proprietari
succesivi nu pot fi omologate n vederea admiterii n circulaia pe drumurile publice. Se
excepteaz autovehiculul i remorca pentru care poliia poate stabili proveniena legal a
acestora.
(2) Autovehiculele i remorcile reclamate ca fiind furate n Romnia sau n strintate i
date n urmrire de IGPR nu se nmatriculeaz.
Art. 22. La nregistrare, vehiculelor li se atribuie plcue cu un singur numr de
nregistrare, care trebuie s aib:
a) fondul reflectorizant de culoare galben, iar literele i cifrele, n relief, de culoare neagr,
pentru vehiculele nregistrate la consiliile locale;
b) fondul reflectorizant de culoare alb, iar literele i cifrele, n relief, de culoare neagr, pentru
autovehiculele care se nregistreaz la MAp.N, MAI sau, dup caz, la SRI.
2. Numerele de nmatriculare sau de nregistrare, cele provizorii i de probe ale
autovehiculelor sau tramvaielor
Art. 23. (1) La nmatriculare, fiecrui autovehicul i fiecrei remorci li se atribuie cte un
numr de nmatriculare compus din indicativul judeului sau al municipiului Bucureti,
numrul de ordine, format din cifre arabe, i o combinaie de trei litere cu caractere latine
majuscule.
(2)
Numerele de nmatriculare ale autovehiculelor i remorcilor aparinnd misiunilor
diplomatice, oficiilor consulare i membrilor acestora, precum i altor organizaii i persoane
strine cu statut diplomatic, care i desfoar activitatea n Romnia sunt compuse din
indicativul CD, CO sau TC, dup caz, i numrul de ordine.
(3)
n cazul numrului de nmatriculare temporar, la indicativul judeului sau al
municipiului Bucureti i numrul de ordine se adaug luna i anul n care expir valabilitatea
nmatriculrii.
(4)
La autorizarea provizorie a circulaiei autovehiculului sau remorcii se atribuie un numr
compus din indicativul judeului sau al municipiului Bucureti i numrul de ordine.
(5)
La nmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un numr
compus din indicativul judeului sau al municipiului Bucureti, numrul de ordine i nscrisul
"PROBE".
(6)
La data nmatriculrii, nregistrrii sau autorizrii pentru circulaie se elibereaz i
plcuele cu numrul atribuit.
Art. 24. (1) Numerele de nmatriculare se atribuie la rnd, n ordine cresctoare.
(2)
La nmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor n vigoare,
atribuirea unei combinaii prefereniale a numrului de nmatriculare.
(3)
Nu pot fi atribuite combinaiile de litere care pot avea o semnificaie obscen sau cele
care pot conduce la asocierea cu denumirile unor autoriti publice, dac acestea solicit n
scris autoritii emitente restricionarea atribuirii unei anumite combinaii a numrului de
nmatriculare. Persoanele care dein deja vehicule nmatriculate cu numere restricionate
ulterior, pot utiliza n continuare numerele n cauz, dar numai pn la nstrinarea
vehiculului.
(4)
La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, numrul de nmatriculare i
plcuele aferente se transfer automat fr plat noului proprietar, dac acesta are
domiciliul sau sediul n acelai jude cu fostul proprietar i dac fostul proprietar nu a optat
pentru pstrarea combinaiei numrului de nmatriculare respectiv. Noul proprietar poate
solicita atribuirea unei combinaii prefereniale a numrului de nmatriculare, cu plata tarifelor
n vigoare.
Art. 25 (1) Numrul de nregistrare al vehiculelor nregistrate la consiliile locale se
5

compune din denumirea localitii i denumirea abreviat a judeului, scrise cu litere cu

caractere latine majuscule, precum i dintr-un numr de ordine, format din cifre arabe.
(2) Numrul de nregistrare al autovehiculelor nregistrate la MAp.N, MAI i, dup caz, la
SRI se compune din abrevierea denumirii instituiei, scris cu litere cu caractere latine
majuscule, precum i dintr-un numr de ordine, format din cifre arabe.
Art. 26. (1) Proprietarul sau deintorul legal trebuie s fixeze plcuele cu numrul de
nmatriculare sau de nregistrare n locurile special destinate, la partea din fa i din spate a
autovehiculului sau tramvaiului, dup caz, iar la motociclet i la remorc, numai la partea
din spate.
(2) Se interzice circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate plcuele
cu numrul de nmatriculare sau, dup caz, de nregistrare, n locurile stabilite.
SECIUNEA a 3-a Obligaiile proprietarilor sau deintorilor de vehicule
Art. 27. (1) Proprietarul de autovehicul sau remorc, cu domiciliul, sediul sau reedina
n Romnia, este obligat:
a)
s declare autoritii emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de
nmatriculare, n cel mult 48 de ore de la constatare;
b)
s depun imediat, la autoritatea emitent, originalul certificatului de nmatriculare,
dac, dup obinerea duplicatului, a reintrat n posesia acestuia;
(2)
Persoanele juridice deintoare de vehicule au, pe lng cele prevzute la alin. (1), i
urmtoarele obligaii:
a) s verifice starea tehnic a vehiculelor, s fac meniuni despre aceasta n foaia de
parcurs sau ordinul de serviciu i s nu permit ieirea n circulaie a celor care nu
ndeplinesc condiiile tehnice;
b) s elibereze foaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru vehiculele care se
deplaseaz n curs;
c) s nu permit conducerea vehiculului de ctre persoane care nu posed permis de
conducere corespunztor sau atestat profesional;
d) s nu permit conductorilor de vehicule s plece n curs sub influena buturilor
alcoolice, a substanelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare
acestora ori ntr-o stare accentuat de oboseal;
e) s in seama de observaiile fcute de poliiti sau de conductorii de vehicule n foaia
de parcurs;
f) s anune imediat poliia despre orice accident de circulaie n care sunt implicai
conductorii de vehicule proprii care nu posed documente de constatare a acestuia;
g) s verifice respectarea timpilor de repaus i de odihn, precum i a regimului legal de
vitez, prin citirea nregistrrilor aparatelor de control al timpilor de odihn i a vitezei de
deplasare;
h) s verifice existena autorizaiei speciale de transport i respectarea condiiilor nscrise
n aceasta.
Art. 28. - (1) Deintorii de vehicule pot monta pe acestea sisteme sonore antifurt.
(2)
Durata semnalului emis de sistemul prevzut la alin. (1) nu trebuie s fie mai mare de
un minut, iar intensitatea acestuia nu trebuie s depeasc pragul fonic prevzut n
reglementrile legale n vigoare.
(3)
Se interzice montarea pe vehicule a sistemelor sonore antifurt care se declaneaz la
trecerea, n imediata apropiere, a altui vehicul.
CAPITOLUL III PERMISUL DE CONDUCERE
Art. 29. (1) De la data aderrii Romniei la UE, pentru a fi nscris la o unitate autorizat
n vederea pregtirii teoretice i practice pentru obinerea permisului de conducere,
solicitantul trebuie s fac dovada c este apt din punct de vedere psihologic.
(2)
nainte de a urma cursurile practice de nvare a conducerii unui vehicul pe drumurile
publice, solicitantul trebuie s fac dovada pregtirii teoretice, ntr-o unitate autorizat, n
vederea obinerii permisului de conducere.
6

(4) Pot efectua cursurile practice de nvare a conducerii unui vehicul pe drumurile
publice i persoanele care nu au mplinit vrsta minim prevzut de prezentul regulament
pentru categoria din care face parte vehiculul respectiv, dar nu cu mai mult de 3 luni nainte
de mplinirea acesteia sau, dac urmeaz cursurile unei instituii de nvmnt preuniversitar
cu profil auto, nu cu mai mult de 1 an nainte de mplinirea vrstei.
Art. 31. Traseele pe care se poate nva conducerea unui autovehicul sau tramvai ori,
dup caz, se poate susine examenul pentru obinerea permisului de conducere, se stabilesc
de ctre poliia rutier.
Art. 32. (1) Autoritile competente care examineaz persoanele n vederea obinerii
permisului de conducere sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere i
nmatriculare a vehiculelor din cadrul instituiei prefectului pe raza cruia candidaii i au
domiciliul sau reedina.
(3) Examinarea la probele teoretice i practice pentru obinerea permisului de conducere
poate fi efectuat i n alte localiti dect n municipiul reedin de jude n care candidaii
i au domiciliul sau, n cazul cetenilor strini, reedina, n baza ordinului prefectului unitii
administrativ-teritoriale respective.
Art. 33. Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de
conducere, denumit n continuare candidat, trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s aib vrsta minim prevzut de art. 20 alin. (4) din OUG nr. 195/2002 privind
circulaia pe drumurile publice, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare;
b) s fie apt din punct de vedere medical pentru conducerea autovehiculelor din
categoria pentru care solicit examinarea;
c) s nu se gseasc sub incidena prevederilor art. 24 alin. (6) din OUG nr. 195/2002,
republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, cu excepia situaiilor cnd face dovada
c ndeplinete condiiile prevzute de art. 116 din acelai act normativ.
Art. 36. Cursul de pregtire teoretic i practic n vederea susinerii examenului pentru
obinerea permisului de conducere este valabil un an de la data absolvirii.
Art. 41. (1) Autovehiculele destinate nvrii conducerii i cele folosite la susinerea
probei practice a examenului de obinere a permisului de conducere trebuie s fie din
categoria celor pentru care se solicit obinerea permisului de conducere, s fie dotate cu
dubl comand, cel puin pentru pedalele de ambreiaj i frn, cu excepia autovehiculelor cu
transmisie automat i a motocicletelor, care se doteaz cu dubl comand cel puin pentru
pedala de frn, i s ndeplineasc toate celelalte condiii prevzute de actele normative n
vigoare.
(2) Autovehiculele prevzute la alin. (1) vor fi echipate cu o caset avnd inscripia
coal, cu dimensiunile i caracteristicile prevzute n actele normative n vigoare. Fac
excepie autobuzele, troleibuzele i tramvaiele, care vor avea inscripia coal aplicat pe
prile laterale, n fa i n spate.
Art. 45. Permisul de conducere al conductorului auto decedat se pred de ctre
persoana care l deine, n termen de 30 de zile, autoritii emitente.
CAPITOLUL IV Semnalizarea rutier
Art. 46. (1) Semnificaia, precum i dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutier,
forma, simbolul, culoarea i condiiile de execuie, amplasarea, instalarea i aplicarea
acestora se stabilesc n conformitate cu standardele n domeniu.
(2) Semnalizarea rutier n tunele sau pe viaducte se asigur, se realizeaz i se ntreine
de ctre administratorul acestora.
SECIUNEA 1 Semnalele luminoase
1. Semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei vehiculelor
Art. 47 (1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv,
continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor.
(2) Dup numrul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt:
7

a) cu un corp de iluminat, cu lumina intermitent de avertizare;

b) cu dou corpuri de iluminat, pentru pietoni i bicicliti;
c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule;
d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie.
(3) Semafoarele se monteaz n axul vertical al stlpului sau pe consol, pe portal ori
suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus n jos, fiind urmtoarea:
a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: rou, galben, verde;
b) la semaforul cu dou culori ordinea semnalelor este: rou, verde;
c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontala la partea superioara i unul la
partea inferioar, toate cu lumina alb.
Art. 48. (1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulaiei n
intersecii se instaleaz obligatoriu nainte de intersecie, astfel nct s fie vizibile de la o
distanta de cel puin 50 m. Acestea pot fi repetate n mijlocul, deasupra ori de cealalt parte a
interseciei.
(2) Semnificaia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulaiei vehiculelor este valabil
pe ntreaga lime a prii carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li se
adreseaz. Pe drumurile cu dou sau mai multe benzi pe sens, pentru direcii diferite,
delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora
dintre benzi, caz n care semnificaia semnalelor luminoase se limiteaz la banda sau benzile
astfel semnalizate.
Art. 49. Pe lmpile de culoare roie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate sgei de
culoare neagr care indic direciile de deplasare corespunztoare acestora. n acest caz
interdicia sau permisiunea de trecere impus de semnalul luminos este limitat la direcia
sau direciile indicate prin aceste sgei. Aceeai semnificaie o au i sgeile aplicate pe
panourile adiionale ce nsoesc, la partea inferioar, semafoarele. Sgeata pentru mersul
nainte are vrful n sus.
Art. 50. (1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de caset cu patru corpuri de
iluminat de culoare alb, dintre care trei sunt poziionate orizontal i una sub cea din mijloc,
nsoite de panouri cu semne adiionale.
(2) Semnalul de liber trecere pentru tramvaie este dat de combinaia luminoas a lmpii
inferioare cu una dintre cele trei lmpi situate la partea superioar pentru indicarea direciei.
(3) Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitenta a
celor trei lumini din partea superioar a casetei.
Art. 51. (1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semaforul este nsoit de una sau mai multe lmpi care emit lumina intermitent
de culoare verde sub forma uneia sau unor sgei pe fond negru ctre dreapta, acestea
permit trecerea numai n direcia indicat, oricare ar fi n acel moment semnalul n funciune
al semaforului.
Art. 52. (1) Semnalul de culoare roie interzice trecerea.
(2) La semnalul de culoare roie vehiculul trebuie oprit naintea marcajului pentru oprire sau,
dup caz, pentru trecerea pietonilor, iar n lipsa acestuia, n dreptul semaforului. Dac
semaforul este instalat deasupra ori de cealalt parte a interseciei, n lipsa marcajului pentru
oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit nainte de marginea prii
carosabile a drumului ce urmeaz a fi intersectat.
(3) Atunci cnd semnalul de culoare roie funcioneaz concomitent cu cel de culoare galben,
acesta anun apariia semnalului de culoare verde.
Art. 53. (1) Cnd semnalul de culoare galben apare dup semnalul de culoare verde,
conductorul vehiculului care se apropie de intersecie nu trebuie s treac de locurile
prevzute la art. 52 alin. (2), cu excepia situaiei n care, la apariia semnalului, se afl att
de aproape de acele locuri, nct nu ar mai putea opri vehiculul n condiii de siguran.
(2)
Semnalul de culoare galben intermitent permite trecerea, conductorul de vehicul
fiind obligat s circule cu vitez redus, s respecte semnificaia semnalizrii rutiere i a
regulilor de circulaie aplicabile n acel loc.
Art. 54. n intersecii dirijarea circulaiei tramvaielor se poate realiza i prin semafoare
avnd semnale luminoase de culoare alb, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea
circulaiei celorlalte vehicule.
8

Art. 55. Semnalul luminos destinat numai dirijrii circulaiei bicicletelor are n cmpul
su imaginea unei biciclete de culoare roie, respectiv verde pe fond negru. Aceeai
destinaie o are i semnalul luminos al unui semafor nsoit de un panou adiional pe care
figureaz o biciclet.
Art. 56. (1) Cnd deasupra benzilor de circulaie sunt instalate dispozitive care emit
semnale roii i verzi, acestea sunt destinate semnalizrii benzilor cu circulaie reversibil.
Semnalul rou, avnd forma a dou bare ncruciate, interzice accesul vehiculelor pe banda
deasupra creia se gsete, iar semnalul verde, de forma unei sgei cu vrful n jos, permite
intrarea vehiculelor i circulaia pe acea band.
(2)
Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor sgei de culoare galben
ori alb cu vrful orientat ctre dreapta sau stnga jos, anun schimbarea semnalului verde,
n cazul benzilor cu circulaie reversibil ori faptul c banda deasupra creia se afl este pe
punctul de a fi nchis circulaiei conductorilor crora li se adreseaz, acetia fiind obligai
s se deplaseze pe banda sau benzile indicate de sgei.
Art. 57. Conductorul vehiculului care intr ntr-o intersecie la culoarea verde a
semaforului este obligat s respecte i semnificaia indicatoarelor instalate n interiorul
acesteia.
2. Semnalele luminoase pentru pietoni
Art. 58. - (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde i roie. Acestea
funcioneaz corelat cu semnalele pentru dirijarea circulaiei vehiculelor.
(2)
Semnalul de culoare verde poate avea n cmpul su imaginea unui pieton n mers,
iar cel rou, imaginea unui pieton oprit.
(3)
Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi nsoite de semnale acustice pentru a
asigura traversarea drumului de ctre nevztori.
(4)
Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public,
cu avizul poliiei, poate amplasa n zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau
panouri speciale cu comanda manual a cererii de verde, care se poate face direct de ctre
pietoni.
Art. 59. (1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2)
Cnd semnalul de culoare verde ncepe s funcioneze intermitent nseamn c timpul
afectat traversrii drumului este n curs de epuizare i urmeaz semnalul rou. n acest caz
pietonul surprins n traversarea drumului trebuie s grbeasc trecerea, iar dac drumul este
prevzut cu un refugiu sau spaiu interzis circulaiei vehiculelor, s atepte pe acesta apariia
semnalului de culoare verde.
Art. 60. Semnalul de culoare verde intermitent i semnalul de culoare roie interzic
pietonilor s se angajeze n traversare pe partea carosabil.
3. Alte semnale luminoase
Art. 61. n cazul semaforizrii corelate, n lungul unui traseu pot fi instalate dispozitive
de cronometrare a timpului aferent culorii, precum i dispozitive luminoase care s arate
participanilor la trafic timpii stabilii prin programul de semaforizare, iar pentru conductorii
de autovehicule i viteza de deplasare.
Art. 62. Semaforul de avertizare se instaleaz la ieirea din intersecie i este constituit
dintr-un corp de iluminat cu lumina galben intermitent. Acesta poate avea n cmpul su
imaginea unui pieton n micare, de culoare galben pe fond negru.
Art. 63. Pentru semnalizarea i dirijarea circulaiei pe sectoarele de drumuri unde se
execut lucrri pe partea carosabil, cu excepia autostrzilor, se pot instala temporar
semafoare mobile, cu obligaia presemnalizrii acestora.
SECIUNEA a 2-a Indicatoarele
Art. 64. Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt:
a) de avertizare;
9

b) de reglementare, care pot fi:

1. de prioritate;
2. de interzicere sau restricie;
3. de obligare;
c) de orientare i informare, care pot fi:
1. de orientare;
2. de informare;
3. de informare turistic;
4. panouri adiionale;
5. indicatoare kilometrice i hectometrice;
d) mijloace de semnalizare a lucrrilor, care cuprind:
1. indicatoare rutiere temporare;
2. mijloace auxiliare de semnalizare a lucrrilor.
Art. 65. (1) Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a sensului de
mers. n cazul n care condiiile locale mpiedic observarea din timp a indicatoarelor de ctre
conductorii crora li se adreseaz, ele se pot instala ori repeta pe partea stng, n zona
median a drumului, pe un refugiu ori spaiu interzis circulaiei vehiculelor, deasupra prii
carosabile sau de cealalt parte a interseciei, n loc vizibil pentru toi participanii la trafic.
(2) Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale coninnd inscripii sau simboluri
care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnificaia.
(3)
Semnele adiionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe
indicatoare, dac nelegerea semnificaiei acestora nu este afectat.
(4)
Pentru a fi vizibile i pe timp de noapte, indicatoarele rutiere trebuie s fie
reflectorizante, luminoase ori iluminate.
(5) n locuri periculoase, pentru a spori vizibilitatea i a evidenia semnificaia unor indicatoare
acestea pot figura grupat pe un panou cu folie fluorescentretroreflectorizant cu reflexie
ridicat. Aceste indicatoare pot fi nsoite, dup caz, de dispozitive luminoase.
Art. 66. (1) Semnificaia unui indicator este valabil pe ntreaga lime a prii
carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li se adreseaz.
(2)
Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaia lui este
valabil numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.
(3)
Semnificaia indicatorului de avertizare ncepe din locul unde este amplasat. n cazul
indicatoarelor care avertizeaz sectoare periculoase, zona de aciune a indicatoarelor este
reglementat prin plcue adiionale.
(4)
Indicatoarele de avertizare se instaleaz naintea locului periculos, la o distan de
maximum 50 m n localiti, ntre 100 m i 250 m n afara localitilor, respectiv ntre 500 m i
1000 m pe autostrzi i drumuri expres. Cnd condiiile din teren impun amplasarea la o
distan mai mare, sub indicator se instaleaz un panou adiional Distana ntre indicator i
nceputul locului periculos.
(5)
Pe autostrzi i drumuri expres, n toate cazurile, sub indicator este obligatoriu s se
instaleze un panou adiional Distana ntre indicator i nceputul locului periculos. n situaia
cnd lungimea sectorului periculos depete 1000 m, sub indicator se monteaz panoul
adiional Lungimea sectorului periculos la care se refer indicatorul.
(6)
Semnificaia indicatoarelor de interzicere sau de restricie ncepe din dreptul acestora.
n lipsa unei semnalizri care s precizeze lungimea sectorului pe care se aplic
reglementarea ori a unor indicatoare care s anune sfritul interdiciei sau al restriciei,
semnificaia acestor indicatoare nceteaz n intersecia cea mai apropiat. Cnd
indicatoarele de interzicere sau restricie sunt instalate mpreun cu indicatorul ce anun
intrarea ntr-o localitate, semnificaia lor este valabil pe drumul respectiv pn la ntlnirea
indicatorului Ieire din localitate, cu excepia locurilor unde alte indicatoare dispun altfel.
Art. 67. Indicatoarele rutiere temporare corespondente indicatoarelor de avertizare, de
restricie sau interzicere ori indicatoarelor de orientare au aceleai caracteristici cu cele
permanente, cu deosebirea c fondul alb este nlocuit cu fondul galben.
SECIUNEA a 3a Semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferat
10

Art. 68. Apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat se semnalizeaz cu indicatoare

de avertizare corespunztoare i/sau cu panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu
calea ferat.
Art. 69. (1) Trecerea la nivel cu calea ferat curent fr bariere sau semibariere se
semnalizeaz, dup caz, cu indicatoarele Trecere la nivel cu calea ferat simpl, fr
bariere sau Trecere la nivel cu calea ferat dubl, fr bariere, nsoite de indicatorul
Oprire.
(2) La trecerea la nivel cu calea ferat curent prevzut cu instalaii de semnalizare automat
fr bariere, interzicerea circulaiei rutiere se realizeaz optic, prin funcionarea dispozitivelor
cu lumini intermitent-alternative roii i stingerea semnalizrii de control reprezentat de
lumina intermitent alb i acustic, prin emiterea de semnale sonore intermitente.
Art. 70. (1) Trecerile la nivel cu calea ferat curent pot fi semnalizate cu sisteme
automate luminoase, prevzute cu semibariere.
(2)
Trecerile la nivel cu calea ferat curent pot fi asigurate i cu bariere care sunt
acionate manual.
(3)
Barierele i semibarierele sunt marcate cu benzi alternante de culoare roie i alb i
pot fi prevzute, la mijloc, cu un disc rou. Benzile trebuie s fie reflectorizante, iar pe
drumurile neiluminate, pe timp de noapte barierele i semibarierele trebuie s fie iluminate ori
prevzute cu dispozitive cu lumin roie.
(4)
La trecerea la nivel cu calea ferat prevzut cu instalaii de semnalizare automat cu
bariere, semnalizarea de interzicere a circulaiei rutiere se realizeaz n condiiile prevzute
la art. 69 alin. (2), precum i prin coborrea n poziie orizontal a semibarierelor.
Art. 71. (1) Semnalizarea de interzicere a circulaiei rutiere se consider realizat chiar
i numai n una din urmtoarele situaii :
a) prin aprinderea unei singure uniti luminoase a dispozitivului cu lumin intermitentalternativ roie;
b) prin funcionarea sistemului sonor;
c) prin poziia orizontal a unei singure semibariere.
(2) Circulaia rutier se consider de asemenea interzis i n situaia n care barierele
sau semibarierele sunt n curs de coborre sau de ridicare.
Art. 72. n zona trecerilor la nivel, funcionarea instalaiilor de semnalizare a apropierii
trenurilor fr bariere, a instalaiilor de semnalizare a apropierii trenurilor cu semibariere sau
a barierelor mecanice, precum i instalarea indicatoarelor Oprire, Trecere la nivel cu o cale
ferat simpl/dubl, fr bariere, Trecere la nivel cu o cale ferat simpl/dubl, fr bariere,
prevzut cu instalaie de semnalizare luminoas automat sunt asigurate de
administratorul de cale ferat, iar setul de semnalizare a apropierii de calea ferat este
asigurat de ctre administratorul drumului.
Art. 73. (1) La trecerea la nivel cu o cale ferat industrial se instaleaz indicatorul Alte
pericole, nsoit de un panou adiional ce conine imaginea unei locomotive.
(2) Atunci cnd pe calea ferat industrial se deplaseaz un vehicul feroviar, circulaia
trebuie dirijat de un agent de cale ferat.
Art. 74. Porile de gabarit instalate naintea unei treceri la nivel cu o cale ferat
electrificat, destinate s interzic accesul vehiculelor a cror ncrctur depete n
nlime limita de siguran admis, sunt marcate cu benzi alternante de culoare galben i
neagr. Pe stlpii de susinere ai porilor de gabarit se instaleaz indicatoare rutiere prin care
se precizeaz nlimea maxim de trecere admis.
SECIUNEA a 4-a Marcajele
Art. 75. (1) Marcajele servesc la organizarea circulaiei, avertizarea sau ndrumarea
participanilor la trafic. Acestea pot fi folosite singure sau mpreun cu alte mijloace de
semnalizare rutier pe care le completeaz sau le precizeaz semnificaia.
(2) Marcajele se aplic pe suprafaa prii carosabile a drumurilor modernizate, pe
borduri, pe lucrri de art, pe accesorii ale drumurilor, precum i pe alte elemente i
construcii din zona drumurilor. Marcajele aplicate pe drumurile publice trebuie s fie
reflectorizante sau nsoite de dispozitive reflectorizante care trebuie s-i pstreze
11

proprietile de reflexie i pe timp de ploaie sau cea.

(3) Marcajele nu trebuie s incomodeze n nici un fel desfurarea circulaiei, iar
suprafaa acestora nu trebuie s fie lunecoas. Marcajele pe partea carosabil se execut cu
microbile de sticl i pot fi nsoite de butoni cu elemente retroreflectorizante.
Art. 76. Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:
a) longitudinale, care pot fi:
1. de separare a sensurilor de circulaie;
2. de separare a benzilor pe acelai sens;
b) de delimitare a prii carosabile;
c) transversale, care pot fi:
1. de oprire;
2. de cedare a trecerii;
3. de traversare pentru pietoni;
4. de traversare pentru bicicliti;
d) diverse, care pot fi :
1. de ghidare;
2. pentru spaii interzise ;
3. pentru interzicerea staionrii ;
4. pentru staii de autobuze, troleibuze, taximetre;
5. pentru locuri de parcare;
6. sgei sau inscripii;
e) laterale aplicate pe :
1. lucrri de art (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin);
2. parapete ;
3. stlpi i copaci situai pe platforma drumului ;
4. borduri.
Art. 77. (1) Administratorul drumului public este obligat s aplice marcaje cu linii
continue sau discontinue, dup caz, att pentru separarea sensurilor i benzilor de circulaie,
ct i pentru delimitarea prii carosabile.
(2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu simpl sau dubl interzice nclcarea
acestuia.
(3) Marcajul format dintr-o linie continu aplicat pe bordura trotuarului sau la marginea
prii carosabile interzice staionarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Cnd o
asemenea linie nsoete un indicator de interzicere a staionrii, aceasta precizeaz
lungimea sectorului de drum pe care este valabil interzicerea.
(4) Marcajul longitudinal format din linii continue care delimiteaz banda pe care este
aplicat i un marcaj simboliznd o anumit categorie sau anumite categorii de vehicule,
semnific faptul c banda este rezervat circulaiei acelei sau acelor categorii de vehicule.
Art. 78. Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinu simpl sau dubl permite
trecerea peste acesta, dac manevra sau reglementrile instituite impun acest lucru.
Art. 79. (1) Marcajul cu linie discontinu poate fi simplu sau dublu i se folosete n
urmtoarele situaii:
a) marcajul cu linie discontinu simpl:
1. pentru separarea sensurilor de circulaie, pe drumurile cu dou benzi i circulaie n
ambele sensuri;
2. pentru separarea benzilor de circulaie pe acelai sens, pe drumurile cu cel puin dou
benzi pe sens;
3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinu la una continu. n localiti acest marcaj
nu este obligatoriu;
4. pentru a separa, pe autostrzi, benzile de accelerare sau de decelerare de benzile
curente de circulaie;
5. pentru marcaje de ghidare n intersecii;
b) marcajul cu linie discontinu dubl, pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe
asemenea benzi marcajul este nsoit de dispozitive luminoase speciale prevzute la art. 56.
(2) Linia continu se folosete n urmtoarele situaii :
a) linia continu simpl, pentru separarea sensurilor de circulaie, a benzilor de acelai sens la
12

apropierea de intersecii i n zone periculoase;

b) linia continu dubl, pentru separarea sensurilor de circulaie cu minimum dou benzi pe
fiecare sens, precum i la drumuri cu o band pe sens sau n alte situaii stabilite de
administratorul drumului respectiv, cu acordul poliiei rutiere.
(3) n cazul marcajului longitudinal format dintr-o linie continu i una discontinu
alturate, conductorul de vehicul trebuie s respecte semnificaia liniei celei mai apropiate
n sensul de mers.
(4) Pe drumurile cu circulaie n ambele sensuri prevzute cu o singur band pe sens, pe
distana cuprins ntre indicatoarele de avertizare Copii, aferente celor dou sensuri,
marcajul de separare a sensurilor se execut cu linie continu.
Art. 80. (1) Marcajele de delimitare a prii carosabile sunt amplasate n lungul
drumului, se execut la limita din dreapta a prii carosabile n sensul de mers, cu excepia
autostrzilor i a drumurilor expres, unde marcajul se aplic i pe partea stng, lng
mijlocul fizic de separare a sensurilor de circulaie. Aceste marcaje pot fi cu linie continu sau
discontinu simpl.
(2) Marcajele de ghidare au rolul de a materializa traiectoria pe care vehiculele trebuie s
o urmeze n traversare unei intersecii ori pentru efectuarea virajului la stnga, fiind
obligatoriu a se realiza n cazul n care axul central ori liniile de separare a benzii de circulaie
nu sunt coliniare.
(3) Marcajele pentru interzicerea staionrii se pot realiza:
a) prin linie continu galben aplicat pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare
a acostamentului, dublnd marcajul de delimitare a prii carosabile spre exteriorul platformei
drumului;
b) printr-o linie n zig-zag la marginea prii carosabile.
(4) Marcajele prin sgei sunt folosite pentru:
a) selectarea pe benzi ;
b) schimbarea benzii (banda de accelerare, banda suplimentar pentru vehicule lente, banda
care se suprim prin ngustarea prii carosabile);
c) repliere, numai n afara localitilor pe drumuri cu o band pe sens i dublu sens de
circulaie.
Art. 81. (1) Marcajul transversal constnd dintr-o linie continu, aplicat pe limea
uneia sau mai multor benzi, indic linia naintea creia vehiculul trebuie oprit la ntlnirea
indicatorului Oprire. Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a indica linia de oprire
impus printr-un semnal luminos, printr-o comand a agentului care dirijeaz circulaia, de
prezena unei treceri la nivel cu o cale ferat, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru
pietoni. naintea marcajului ce nsoete indicatorul Oprire se poate aplica pe partea
carosabil inscripia STOP.
(2) Marcajul transversal constnd dintr-o linie discontinu, aplicat pe limea uneia sau
mai multor benzi, indic linia care nu trebuie depit atunci cnd se impune cedarea trecerii.
naintea unei asemenea linii se poate aplica pe partea carosabil un marcaj sub forma de
triunghi avnd o latur paralel cu linia discontinu, iar vrful ndreptat spre vehiculul care se
apropie.
(3) Marcajul transversal constnd din linii paralele cu axul drumului indic locul pe unde
pietonii trebuie s traverseze drumul. Aceste linii au limea mai mare dect a oricror alte
marcaje.
(4) Marcajul transversal constnd din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau
oblic fa de axul drumului, indic locul destinat traversrii prii carosabile de ctre bicicliti.
Art. 82. (1) n scopul sporirii impactului vizual asupra participanilor la trafic, pe partea
carosabil se pot executa marcaje sub form de inscripii, simboluri i figuri.
(2) Pe autostrzi, pe drumurile expres i pe drumuri naionale deschise traficului
internaional (E), la extremitile prii carosabile se aplic marcaje rezonatoare pentru
avertizarea conductorilor de autovehicule la ieirea de pe partea carosabil.
Art. 83. (1) Marcajele, cum sunt: sgeile, inscripiile, liniile paralele sau oblice, pot fi
folosite pentru a repeta semnificaia indicatoarelor sau pentru a da participanilor la trafic
indicaii care nu le pot fi furnizate, n mod adecvat, prin indicatoare.
(2) Marcajul sub forma unei sau unor sgei, aplicat pe banda ori pe benzile delimitate
13

prin linii continue, oblig la urmarea direciei sau direciilor astfel indicate. Sgeata de repliere
care este oblic fa de axul drumului, aplicat pe o band sau intercalat ntr-un marcaj
longitudinal format din linii discontinue, semnalizeaz obligaia c vehiculul care nu se afl pe
banda indicat de sgeat s fie condus pe acea band.
(3) Marcajul format dintr-o linie n zig-zag semnific interzicerea staionrii vehiculelor pe
partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completat cu nscrisul BUS sau
TAXI poate fi folosit pentru semnalizarea staiilor de autobuze i troleibuze, respectiv de
taximetre.
(4) Marcajul aplicat n afara benzilor, format din linii paralele, nconjurate sau nu cu o linie
de contur, delimiteaz spaiul interzis circulaiei.
(5) Marcajele se pot aplica i pe ziduri de sprijin, parapete de protecie sau alte amenajri
rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conductorilor de vehicule.
(6) Marcajele sunt de regul de culoare alb, cu excepia celor ce se aplic pe elementele
laterale drumului care sunt de culoare alb, neagr sau galben i neagr, precum i a celor
provizorii, folosite la organizarea circulaiei n zona lucrrilor, care sunt de culoare galben. n
zonele periculoase sau unde staionarea vehiculelor este limitat n timp, marcajele pot fi i
de alte culori.
SECIUNEA a 5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului i a lucrrilor
Art. 84. (1) n afara localitilor, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizeaz
cu stlpi de ghidare lamelari, de culoare alb, omologai, instalai la intervale de 50 m ntre ei,
sau prin parapete. Pe stlpii de ghidare lamelari i pe parapete se aplic dispozitive
reflectorizante de culoare ro ie i alb sau galben. Dispozitivele reflectorizante de culoare
roie trebuie s fie vizibile numai pe partea dreapt a drumului n sensul de mers. Materialele
din care stlpii de ghidare lamelari sunt confecionai, nu trebuie s fie dure.
(2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta i
pe parapetele de protecie, pereii tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajri rutiere ori
instalaii laterale drumului.
Art. 85. (1) Semnalizarea lucrrilor executate pe drumurile publice este obligatorie i se
realizeaz n scopul asigurrii desfurrii n condiii corespunztoare a circulaiei pe sectorul
de drum rmas neafectat sau, dup caz, devierea acesteia pe variante ocolitoare i are
semnificaia interzicerii circulaiei n zona afectat de lucrri.
(2)
Sectoarelor de drum afectate de lucrri, trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare i
mijloace auxiliare de semnalizare rutier, precum semafoare, balize direcionale, panouri,
conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile i crucioare
portsemnalizare, prevzute cu elemente fluorescentreflectorizante. Acestea nu trebuie
confecionate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie nsoite de lmpi cu lumin
galben intermitent.
(3)
Pentru organizarea circulaiei pe sectoarele de drum public aflate n lucru se
instaleaz indicatoare i balize reflectorizante sau, dup caz, amenajri rutiere tip limitatoare
de vitez i se aplic marcaje, corespunztor situaiei create. Dac este cazul, dirijarea
circulaiei se realizeaz prin semnale luminoase ori semnale ale lucrtorului de drumuri
desemnat i special instruit.
Art. 86. (1) Semnalizarea instituit pe sectoarele de drum pe care se execut lucrri
trebuie ntreinut i modificat corespunztor evoluiei acestora. La terminarea lucrrilor
executantul trebuie s asigure, concomitent cu repararea sectorului de drum public afectat, i
refacerea semnalizrii iniiale sau modificarea ei, potrivit noilor condiii de circulaie.
(2)
Persoanele care execut lucrri de orice natur pe partea carosabil a drumului public
sunt obligate s poarte echipament de protecieavertizare fluorescent i reflectorizant, de
culoare galben sau portocalie, pentru a fi observate cu uurin de participanii la trafic.
Art. 87. Nicio lucrare care afecteaz drumul public nu poate fi nceput sau, dup caz,
continuat dac executantul acesteia nu are autorizarea administratorului drumului i acordul
poliiei, nu a realizat semnalizarea temporar corespunztoare, iar termenul aprobat a fost
depit ori lucrarea se execut n alte condiii dect cele stabilite n autorizaie sau acord.
14

SECIUNEA a 6-a Semnalele poliitilor i ale altor persoane care dirijeaz circulaia

b)

c)
d)
e)

e)

a)
b)

Art. 88. (1) Semnalele poliistului care dirijeaz circulaia au urmtoarele semnificaii:
a) braul ridicat vertical semnific atenie, oprire pentru toi participanii la trafic care se
apropie, cu excepia conductorilor de vehicule care nu ar mai putea opri n condiii de
siguran. Dac semnalul este dat ntr-o intersecie, aceasta nu impune oprirea
conductorilor de vehicule care se afl deja angajai n traversare;
braul sau braele ntinse orizontal semnific oprire pentru toi participanii la trafic care,
indiferent de sensul lor de mers, circul din direcia sau direciile intersectate de braul sau
braele ntinse. Dup ce a dat acest semnal, poliistul poate cobor braul sau braele, poziia
sa nsemnnd, de asemenea, oprire pentru participanii la trafic care vin din fa ori din
spate;
balansarea, pe timp de noapte, n plan vertical, a unui dispozitiv cu lumin roie ori a
bastonului fluorescent-reflectorizant, semnific oprire pentru participanii la trafic, spre care
este ndreptat;
balansarea pe vertical a braului, avnd palma orientat ctre sol, semnific
reducerea vitezei;
rotirea vioaie a braului semnific mrirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grbirea
traversrii drumului de ctre pietoni.
(2) Poliistul care dirijeaz circulaia poate efectua semnal cu braul ca vehiculul s
avanseze, s depeasc, s treac prin faa ori prin spatele su, s l ocoleasc prin partea
sa stng sau dreapt, iar pietonii s traverseze drumul ori s se opreasc.
(3) La efectuarea comenzilor prevzute la alin. (1) i (2), poliistul poate folosi i fluierul.
Art. 89. (1) Oprirea participanilor la trafic este obligatorie i la semnalele date de:
a) poliitii de frontier;
b) ndrumtorii de circulaie ai MAp.N;
c) agenii de cale ferat, la trecerile la nivel;
d) personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice;
membrii patrulelor colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor de
nvmnt;
f) nevztori, prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acetia traverseaz strada.
(2) Persoanele prevzute la alin. (1) lit. a) d) pot efectua i urmtoarele semnale:
balansarea braului n plan vertical, cu palma minii orientat ctre sol sau cu un mijloc de
semnalizare, care semnific reducerea vitezei;
rotirea vioaie a braului, care semnific mrirea vitezei de deplasare a vehiculelor, inclusiv
grbirea traversrii drumului de ctre pietoni;
Art. 90. Persoanele prevzute la art. 88 alin. (1) i art. 89 alin. (1) lit. a)-e), care
dirijeaz circulaia trebuie s fie echipate i plasate astfel nct s poat fi observate i
recunoscute cu uurin de ctre participanii la trafic.
SECIUNEA a 7-a Semnalele utilizate de conductorii autovehiculelor cu regim
de circulaie prioritar i obligaiile celorlali participani la trafic

Art. 91. (1) Semnalele mijloacelor speciale de avertizare, luminoase i sonore se

folosesc de ctre conductorii autovehiculelor prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i b) din
OUG nr. 195/2002, republicat numai dac intervenia sau misiunea impun urgen.
(2)
Semnalele mijloacelor de avertizare luminoas pot fi folosite i fr a fi nsoite de cele
sonore, n funcie de natura misiunii ori de condiiile de trafic, situaie n care autovehiculul
respectiv nu are regim de circulaie prioritar.
(3)
Se interzice utilizarea semnalelor mijloacelor de avertizare sonor separat de cele
luminoase.
Art. 92. (1) Poliistul rutier aflat ntr-un autovehicul al poliiei poate utiliza i dispozitive
luminoase cu mesaje variabile pentru a transmite o dispoziie sau o indicaie participanilor la
trafic. Aceste semnale pot fi adresate concomitent cu transmiterea unui apel prin
amplificatorul de voce.
(2)
Poliistul rutier, aflat ntr-un autovehicul al poliiei, poate executa semnale cu braul, cu
15

sau fr baston reflectorizant, scos pe partea lateral dreapta a vehiculului. Acest semnal
semnific oprire pentru conductorii vehiculelor care circul n spatele autovehiculului poliiei.
Acelai semnal efectuat pe partea stng a autovehiculului semnific oprire pentru
conductorii vehiculelor care circul pe banda din partea stng n acelai sens de mers ori
n sens opus celui al autovehiculului poliiei.
Art. 93. Conductorii de autovehicule care se apropie de o coloan oficial o pot depi
dac li se semnalizeaz aceast manevr de ctre poliistul rutier. Se interzice altor
participani la trafic intercalarea sau ataarea la o astfel de coloan oficial.
Art. 94. (1) Coloanele oficiale se nsoesc de echipaje ale poliiei rutiere, n condiiile
stabilite prin instruciuni emise de ministrul administraiei i internelor.
(2) Coloanele de vehicule cu specific militar se nsoesc de autovehicule de control al
circulaiei aparinnd MAp.N, care au n funciune mijloacele speciale de avertizare sonore,
precum i cele luminoase de culoare albastr.
Art. 95. Vehiculele care, prin construcie sau datorit ncrcturii transportate, depesc
masa i/sau gabaritul prevzute de normele legale, precum i transporturile speciale pot fi
nsoite de echipaje ale poliiei rutiere numai cu aprobarea IGPR.
CAPITOLUL V Reguli de circulaie
SECIUNEA 1 Reguli generale
Art. 96. (1) Participanii la trafic sunt obligai s anune administratorul drumului public
ori cea mai apropiat unitate de poliie atunci cnd au cunotin despre existena pe drum a
unui obstacol sau a oricrei alte situaii periculoase pentru fluena i sigurana circulaiei.
(2) Se interzice oricrei persoane s arunce, s lase sau s abandoneze obiecte, materiale sau
substane ori s creeze obstacole pe drumul public. Persoana care nu a putut evita crearea
unui obstacol pe drumul public este obligat s l nlture i, dac nu este posibil, s i
semnalizeze prezena i s anune imediat administratorul drumului public i cea mai
apropiat unitate de poliie.
Art. 97. (1) Copiii cu o nlime de pn la 135 cm pot fi transportai n autovehicule
echipate cu sisteme de siguran pentru conductor i pasageri, denumite n continuare
sisteme de siguran, doar dac sunt fixai sau prini cu ajutorul unui dispozitiv de fixare n
scaun pentru copii instalat n autovehicul.
(11) Dispoziiile alin. (1) nu se aplic n cazul transportului n autovehicule destinate
transportului public de persoane, precum i n taxi, dac n acesta din urm copilul ocup
orice alt loc dect cel de pe scaunul din fa. Transportul copilului n vrst de pn la 3 ani,
n acest caz, se realizeaz sub supravegherea unei persoane, alta dect conductorul de
autovehicul.
(12) Copiii cu o nlime de peste 135 cm pot fi transportai n autovehicule echipate cu
sisteme de siguran doar dac poart centuri de siguran pentru aduli, reglate astfel nct
s nu treac peste zona gtului sau feei, ori dac sunt fixai sau prini cu ajutorul unui
dispozitiv de fixare n scaun pentru copii instalat n autovehicul.
(13) Prin dispozitiv de fixare n scaun pentru copii, n sensul prezentului articol, se nelege
un ansamblu de componente capabil s fixeze un copil n poziia ezut sau culcat, care poate
cuprinde o combinaie de chingi ori elemente flexibile cu o cataram de fixare, dispozitive de
reglare, elemente de prindere i, n unele cazuri, un scaun suplimentar i/sau un scut pentru
impact, ce poate fi ancorat la un autovehicul, ori un sistem constituit dintr-un dispozitiv parial
de fixare n scaun utilizat mpreun cu centura de siguran cu rol de prindere a copilului sau
de fixare a dispozitivului, cum ar fi, fr a se limita la acestea, scaun de siguran pentru
copii, pern de nlare, care poate fi folosit mpreun cu o centur de siguran pentru
16

aduli, portbebe-coule pentru sugari, scaun pentru sugari, ching de ghidare, precum i
centur i sisteme de centuri pentru copii.
(14) Dispozitivul de fixare n scaun pentru copii prevzut la alin. (1) i (1 2) trebuie s fie
omologat i adecvat pentru caracteristicile fizice ale copiilor. Clasificarea, reglementrile
privind standardele de omologare i utilizarea acestor dispozitive n funcie de grupele de
mas i componena sistemelor sunt prevzute n anexa nr. 1F.
(15) Dispozitivul de fixare n scaun pentru copii se instaleaz pe locurile din spate ale
autovehiculului, n conformitate cu instruciunile de montare furnizate de ctre productorul
acestuia, cum ar fi manual, prospect sau publicaia electronic cu instruciuni care indic n
ce mod i n care tipuri de autovehicule poate fi folosit sistemul n condiii de siguran.
(16) Prin excepie de la prevederile alin. (1 5), tipurile de dispozitiv de fixare n scaun pentru
copii care, potrivit instruciunilor productorului, pot fi montate inclusiv pe locul din fa
destinat pasagerilor prin orientarea cu faa spre direcia opus direciei normale de deplasare
a autovehiculului se instaleaz pe acest loc doar n situaia n care conductorul
dezactiveaz airbagul frontal corespunztor locului, chiar i n cazul autovehiculului prevzut
cu un mecanism care detecteaz n mod automat prezena dispozitivului instalat i blocheaz
declanarea airbagului frontal corespunztor locului, sau dac autovehiculul nu este echipat
cu airbag frontal corespunztor locului.
(17) Dispoziiile prevzute la alin. (1 6) se aplic n mod corespunztor i n cazul tipurilor
de dispozitiv de fixare n scaun pentru copii care, potrivit instruciunilor productorului, pot fi
montate inclusiv pe locul din fa destinat pasagerilor prin orientarea cu faa spre direcia
normal de deplasare a autovehiculului.
(18) Se excepteaz de la obligaia de a fi fixat sau prins cu ajutorul unui dispozitiv de
fixare n scaun pentru copii ori de a purta centura de siguran pe timpul transportului copilul
pentru care este eliberat un certificat medical de scutire pe motiv medical grav n care s fie
menionat afeciunea care contraindic purtarea acestor sisteme de siguran.
(19) Transportul copilului n condiiile prevzute la alin. (1 8) se realizeaz pe locurile din
spate ale autovehiculului. n cazul copilului n vrst de pn la 3 ani, transportul se
realizeaz sub supravegherea unei persoane, alta dect conductorul de autovehicul.
(110) Conductorul de autovehicul care transport un copil n condiiile prevzute la alin.
(18) are obligaia s aib asupra sa certificatul medical, n coninutul cruia trebuie s fie
menionat durata de valabilitate a acestuia. Dispoziiile prevzute la alin. (6) se aplic n
mod corespunztor.
(2) Copiii n vrst de pn la 3 ani nu pot fi transportai n autovehicule care nu sunt echipate cu
sisteme de siguran.
(21) Prin excepie de la prevederile alin. (2), copiii n vrst de pn la 3 ani pot fi
transportai sub supravegherea unei persoane, alta dect conductorul de autovehicul, n
autovehicule destinate transportului public de persoane, precum i n taxi dac n acesta din
urm ocup orice alt loc dect cel de pe scaunul din fa.

17

(22) Prin excepie de la prevederile alin. (2), copiii n vrst de pn la 3 ani pentru care
este eliberat certificatul medical prevzut la alin. (1 8) sunt transportai n autovehicule care nu
sunt echipate cu sisteme de siguran pe locurile din spate ale acestuia, sub supravegherea
unei persoane, alta dect conductorul de autovehicul. Dispoziiile prevzute la alin. (1 10) se
aplic n mod corespunztor.
(23) Copiii cu vrsta de peste 3 ani, avnd o nlime de pn la 150 cm, pot fi transportai
n autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguran doar dac ocup, pe timpul
transportului, orice alt loc dect cel de pe scaunele din fa.
(3) Se interzice conductorilor de autovehicule, precum i persoanelor care ocup scaunul din
fa s in n brae animale, n timpul deplasrii pe drumurile publice.
(4) Se excepteaz de la obligaia de a purta centura de siguran:
a) conductorii de autoturisme pe timpul executrii manevrei de mers napoi sau care
staioneaz;
b) femeile n stare vizibil de graviditate;
c) conductorii de autoturisme care execut servicii de transport public de persoane, n regim
de taxi, cnd transport pasageri;
d) persoanele care au certificat medical n care s fie menionat afeciunea care contraindic
purtarea centurii de siguran;
e) instructorii auto pe timpul pregtirii practice a persoanelor care nva s conduc un
autovehicul pe drumurile publice sau examinatorul din cadrul autoritii competente n timpul
desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere;
(5) Persoanele prevzute la alin. (4) lit. d) sunt obligate s aib asupra lor certificatul
medical, n coninutul cruia trebuie s fie menionat durata de valabilitate a acestuia;
(6) Afeciunile medicale pentru care se acord scutire de la portul centurii de siguran,
precum i modelul certificatului medical se stabilesc prin ordin al ministrului sntii publice,
care se public n MOf al Romniei.
Art. 98. (1) Se interzice transportul pe motociclete i pe mopede a mai multor persoane
dect locurile stabilite prin construcie, precum i al obiectelor voluminoase.
(2) Copiii n vrst de pn la 7 ani, dac sunt inui n brae, precum i cei de pn la 14
ani se transport numai n ataul motocicletelor.
Art. 99. (1) Circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse
nmatriculrii sau nregistrrii, cu excepia bicicletelor i a celor trase sau mpinse cu mna,
este permis numai n timpul zilei.
(2) Se interzice conductorilor vehiculelor prevzute la alin. (1) s circule cu acestea cu o
vitez mai mare de 30 km/h.
SECIUNEA a 2-a Utilizarea prii carosabile
Art. 100. (1) Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, prile carosabile, benzile
sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. n cazul n care pe drumurile publice
nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru biciclete i celelalte vehicule fr motor,
acestea pot fi conduse i pe acostament n sensul de mers, dac circulaia se poate face fr
pericol.
(2) Vehiculele din categoria AM, A1, A2 i A, atunci cnd circul pe drumul public, trebuie
conduse numai pe un singur rnd.
Art. 101. Cnd drumul are dou sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se
conduc pe banda situat lng acostament sau bordur. Celelalte benzi pot fi folosite
succesiv, de la dreapta spre stnga, dac banda de circulaie utilizat este ocupat, cu
obligaia de a reveni pe banda din dreapta atunci cnd acest lucru este posibil.
18

Art. 102. Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depite sau cele care se
deplaseaz cu vitez redus trebuie conduse numai pe banda de lng acostament sau
bordur, dac n sensul de mers nu este amenajat o band destinat acestora.
Art. 103. Pe drumul public cu cel mult dou benzi pe sens i cu o a treia band pe care
este amplasat linia tramvaiului lng axul drumului, conductorii de vehicule pot folosi
aceasta band, cu obligaia s lase liber calea tramvaiului, la apropierea acestuia.
Art. 104. Vehiculele care efectueaz transport public de persoane se conduc pe banda
rezervat acestora, dac o astfel de band exist i este semnalizat ca atare. Pe aceeai
band pot circula i autovehiculele cu regim de circulaie prioritar cnd se deplaseaz n
aciuni de intervenii sau n misiuni care au caracter de urgen.
Art. 105. Se interzice intrarea ntr-o intersecie chiar dac semnalul luminos ori un
indicator de prioritate permit, dac din cauza aglomerrii circulaiei conductorul de vehicul
risc s rmn imobilizat, stnjenind sau mpiedicnd desfurarea traficului.
SECIUNEA a 3-a Reguli pentru circulaia vehiculelor
1. Poziii n timpul mersului i circulaia pe benzi
Art. 106. - (1) Pe un drum public prevzut cu minimum trei benzi pe sens, cnd
conductorii a dou autovehicule circul n aceeai direcie, dar pe benzi diferite i
intenioneaz s se nscrie pe banda libera dintre ei, cel care circul pe banda din dreapta
este obligat s permit celui care vine din stnga s ocupe acea band.
(2) Pe drumul public cu mai multe benzi, conductorii de autovehicule care circul pe o
band care se sfrete, pentru a continua deplasarea pe banda din stnga trebuie s
permit trecerea vehiculelor care circul pe acea band.
Art. 107. (1) La interseciile prevzute cu indicatoare i/sau cu marcaje pentru
semnalizarea direciei de mers, conductorii de vehicule trebuie s se ncadreze pe benzile
corespunztoare direciei de mers voite, cu cel puin 50 m nainte de intersecie i sunt
obligai s respecte semnificaia indicatoarelor i marcajelor.
(2) La interseciile fr marcaje de delimitarea benzilor, conductorii vehiculelor ocup n
mers, cu cel puin 50 m nainte de intersecie, urmtoarele poziii:
a) rndul de lng bordur sau acostament, cei care vor s schimbe direcia de mers spre
dreapta;
b) rndul de lng axa drumului sau de lng marcajul de separare a sensurilor, cei care vor s
schimbe direcia de mers spre stnga. Cnd circulaia se desfoar pe drumuri cu sens
unic, conductorii de vehicule care intenioneaz s vireze la stnga, sunt obligai s ocupe
rndul de lng bordura sau acostamentul din partea stng;
c) oricare dintre rnduri, cei care vor s mearg nainte.
(3) Dac n intersecie circul i tramvaie, iar spaiul dintre ina din dreapta i trotuar nu
permite circulaia pe dou sau mai multe rnduri, toi conductorii de vehicule, indiferent de
direcia de deplasare, vor circula pe un singur rnd, lsnd liber traseul tramvaiului.
(4) n cazul n care tramvaiul este oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni, vehiculele
trebuie s opreasc n ordinea sosirii, n spatele acestuia, i s-i reia deplasarea numai
dup ce uile tramvaiului au fost nchise i s-au asigurat c nu pun n pericol sigurana
pietonilor angajai n traversarea drumului public.
Art. 108. Schimbarea direciei de mers prin virare la dreapta sau la stnga este
interzis n locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceasta semnificaie.
Art. 109. Dac n apropierea unei intersecii este instalat un indicator sau aplicat un
marcaj care oblig s se circule ntr-o anumit direcie, vehiculele trebuie s fie conduse
numai n direcia sau direciile indicate.
Art. 110. (1) n situaiile n care exist benzi speciale pentru executarea manevrei,
schimbarea direciei de deplasare se face prin stnga centrului imaginar al interseciei, iar
dac exist un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificaiei acestuia.
(2)
Schimbarea direciei de mers spre stnga, n cazul vehiculelor care intr ntr-o
intersecie circulnd pe acelai drum n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaz prin
stnga centrului interseciei, fr intersectarea traiectoriei acestora.
19

(3)

Amenajrile rutiere sau obstacolele din zona median a prii carosabile se ocolesc
prin partea dreapt.
Art. 111. Se interzice circulaia participanilor la trafic pe sectoarele de drum public la
nceputul crora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul.
2. Semnalele conductorilor de vehicule

Art. 112. Conductorii de vehicule semnalizeaz cu mijloacele de avertizare luminoas,

sonor sau cu braul, dup caz, naintea efecturii oricrei manevre sau pentru evitarea unui
pericol imediat.
Art. 113. (1) Mijloacele de avertizare sonor trebuie folosite de la o distan de cel puin
25 m fa de cei crora li se adreseaz, pe o durat de timp care s asigure perceperea
semnalului i fr s-i determine pe acetia la manevre ce pot pune n pericol sigurana
circulaiei.
(2)
Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonor nu poate fi folosit n zonele de
aciune a indicatorului Claxonarea interzis.
(3)
Se excepteaz de la prevederile alin. (2):
a) conductorii autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar cnd se deplaseaz n aciuni de
intervenii sau n misiuni care au caracter de urgen;
b) conductorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.
Art. 114. (1) Conductorii de autovehicule i tramvaie sunt obligai s foloseasc
instalaiile de iluminare i/sau semnalizare a acestora, dup cum urmeaz:
a)
luminile de poziie sau de staionare pe timpul imobilizrii vehiculului pe partea
carosabil n afara localitilor, de la lsarea serii i pn n zorii zilei, ziua cnd plou
torenial, ninge abundent sau este cea dens, ori n alte condiii care reduc vizibilitatea pe
drumul public;
b) luminile de ntlnire sau de drum, n mers, att n localiti, ct i n afara acestora, dup
gradul de iluminare a drumului public;
c) luminile de ntlnire i cele de cea pe timp de cea dens;
d) luminile de ntlnire ale autovehiculelor care nsoesc coloane militare sau cortegii, transport
grupuri organizate de persoane i cele care tracteaz alte vehicule sau care transport
mrfuri ori produse periculoase, n timpul zilei;
e) luminile de ntlnire atunci cnd plou torenial, ninge abundent ori n alte condiii care reduc
vizibilitatea pe drum;
f) luminile pentru mersul napoi atunci cnd vehiculul este manevrat ctre napoi;
g) luminile indicatoare de direcie pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers, inclusiv la
punerea n micare a vehiculului de pe loc.
(2) Pe timpul nopii, la apropierea a dou vehicule care circul din sensuri opuse,
conductorii acestora sunt obligai ca de la o distan de cel puin 200 m s foloseasc
luminile de ntlnire concomitent cu reducerea vitezei. Cnd conductorul de autovehicul se
apropie de un autovehicul care circula n faa sa, acesta este obligat sa foloseasc luminile
de ntlnire de la o distan de cel puin 100 m.
(3) Pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus conductorii de autovehicule i
tramvaie care se apropie de o intersecie nedirijat prin semnale luminoase sau de ctre
poliiti, sunt obligai s semnalizeze prin folosirea alternant a luminilor de ntlnire cu cele
de drum dac nu ncalc astfel prevederile alin. (2).
(4) Pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus autovehiculele sau remorcile cu
defeciuni la sistemul de iluminare i semnalizare luminoas nu pot fi conduse sau remorcate
fr a avea n funciune pe partea stng, n fa o lumin de ntlnire i n spate una de
poziie.
(5) Luminile de avarie se folosesc n urmtoarele situaii:
a) cnd vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabil;
b) cnd vehiculul se deplaseaz foarte lent i/sau constituie el nsui un pericol pentru ceilali
participani la trafic;
c) cnd autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.
(6) n situaiile prevzute la alin. (5), conductorii de autovehicule i tramvaie trebuie s
20

pun n funciune luminile de avarie, n mod succesiv, n ordinea opririi i n cazul n care
aceast manevr este impus de blocarea circulaiei pe sensul de mers.
(7) Cnd circul prin tunel conductorul de vehicul este obligat s foloseasc luminile de
ntlnire.
Art. 115. Un vehicul poate fi oprit sau staionat cu toate luminile stinse, n locurile n
care aceste manevre sunt permise, atunci cnd se afl:
a) pe un drum iluminat, astfel nct vehiculul este vizibil de la o distan de cel puin 50 m;
b) n afara prii carosabile, pe un acostament consolidat;
c) n localiti, la marginea prii carosabile, n cazul motocicletelor cu dou roi, fr ata i a
mopedelor, care nu sunt prevzute cu surs de energie.
Art. 116. (1) Conductorii de vehicule sunt obligai s semnalizeze schimbarea direciei
de deplasare, depirea, oprirea i punerea n micare.
(2) Intenia conductorilor de autovehicule i tramvaie de a schimba direcia de mers, de
a iei dintr-un rnd de vehicule staionate ori de a intra ntr-un asemenea rnd, de a trece pe
o alt band de circulaie sau de a vira spre dreapta ori spre stnga sau a celor care
urmeaz s efectueze ntoarcere, depire ori oprire se semnalizeaz prin punerea n
funciune a luminilor indicatoare de direcie cu cel puin 50 m n localiti i 100 m n afara
localitilor nainte de nceperea efecturii manevrelor.
(3) Reducerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor i tramvaielor pe partea
carosabil se semnalizeaz cu lumina roie din spate.
Art. 117. (1) Conductorii vehiculelor cu dou roi, precum i ai celor cu traciune
animal ori ai celor trase sau mpinse cu mna sunt obligai s efectueze urmtoarele
semnale:
a) braul stng ntins orizontal atunci cnd intenioneaz s schimbe direcia de mers spre
stnga sau de a depi;
b) braul drept ntins orizontal atunci cnd intenioneaz s schimbe direcia de mers spre
dreapta;
c) braul drept ntins orizontal balansat n plan vertical atunci cnd intenioneaz s opreasc.
(2) Semnalele prevzute la alin. (1) trebuie efectuate cu cel puin 25 m nainte de
efectuarea manevrelor.
3. Depirea
a)

d)

b)

d)

Art. 118. Conductorul de vehicul care efectueaz depirea este obligat:

s se asigure c acela care l urmeaz sau l precede nu a semnalizat intenia nceperii unei
manevre similare i c poate depi fr a pune n pericol sau stnjeni circulaia din sens
opus;
b) s semnalizeze intenia de efectuare a depirii;
c) s pstreze n timpul depirii o distan lateral suficient fa de vehiculul depit;
s reintre pe banda sau n irul de circulaie iniiale dup ce a semnalizat i s-a asigurat c
poate efectua aceast manevr n condiii de siguran pentru vehiculul depit i pentru
ceilali participani la trafic.
Art. 119. Conductorul de vehicul care urmeaz s fie depit este obligat:
a) s nu mreasc viteza de deplasare;
s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile sau a benzii pe care
se deplaseaz.
Art. 120. (1) Se interzice depirea vehiculelor:
a) n intersecii cu circulaia nedirijat;
b) n apropierea vrfurilor de ramp, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m;
c) n curbe i n orice alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 50 m;
pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri i n tuneluri. Prin excepie, pot fi depite n
aceste locuri vehiculele cu traciune animal, motocicletele fr ata, mopedele i bicicletele,
dac vizibilitatea asupra drumului este asigurat pe o distan mai mare de 20 m, iar limea
drumului este de cel puin 7 m;
e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare i marcaje;
21

g)
i)
j)
k)

f) pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i la mai puin de 50 m nainte de acestea;

n dreptul staiei pentru tramvai, atunci cnd acesta este oprit, iar staia nu este prevzut cu
refugiu pentru pietoni;
h) n zona de aciune a indicatorului Depirea interzis;
cnd pentru efectuarea manevrei se ncalc marcajul continuu, simplu sau dublu, care
desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circul, chiar i parial, pe sensul opus, ori se
ncalc marcajul care delimiteaz spaiul de interzicere;
cnd din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conductorul acestuia este obligat s
efectueze manevre de evitarea coliziunii;
pe sectorul de drum unde s-a format o coloan de vehicule n ateptare, dac prin aceasta
se intr pe sensul opus de circulaie.
(2) Se interzice depirea coloanei oficiale.
4. Viteza i distana ntre vehicule

Art. 121. (1) Conductorii de vehicule sunt obligai s respecte viteza maxim admis
pe sectorul de drum pe care circul i pentru categoria din care face parte vehiculul condus,
precum i cea impus prin mijloacele de semnalizare.
(2) Nerespectarea regimului de vitez stabilit conform legii, se constat de ctre poliitii
rutieri, cu mijloace tehnice omologate i verificate metrologic.
(3)
Administratorul drumului public este obligat s instaleze indicatoare pentru
reglementarea regimului de vitez.
(4)
n afara localitilor, naintea staiilor mijloacelor de transport public de persoane i/sau
a trecerilor pentru pietoni, la o distan de 100 de metri fa de acestea, administratorul
drumului este obligat s realizeze amenajri rutiere pentru reducerea vitezei de deplasare a
vehiculelor.
Art. 122. Se interzice conductorilor de vehicule s reduc brusc viteza ori s efectueze
o oprire neateptat, fr motiv ntemeiat.
Art. 123. Conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care s nu
depeasc 30 km/h, n localiti, sau 50 km/h n afara localitilor, n urmtoarele situaii:
a) la trecerea prin interseciile cu circulaie nedirijat;
b) n curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau n care vizibilitatea este mai
mic de 50 m;
d) la trecerea pe lng grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dac
acestea se afl n mers sau staioneaz pe partea carosabil a drumurilor cu o singur
band de circulaie pe sens;
e) la trecerea pe lng animale care sunt conduse pe partea carosabil sau pe
acostament;
f) cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea, zpad bttorit, mzg sau
piatr cubic umed;
g) pe drumuri cu denivelri, semnalizate ca atare;
00
00
h) n zona de aciune a indicatorului de avertizare Copii n intervalul orar 07 22
precum i a indicatorului Accident;
i) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare i marcaje, cnd
drumul public are cel mult o band pe sens, iar pietonii aflai pe trotuar, n imediata apropiere
a prii carosabile, intenioneaz s se angajeze n traversare;
j) la schimbarea direciei de mers prin viraje;
k) cnd vizibilitatea este sub 100 de m n condiii de cea, ploi toreniale, ninsori
abundente.
Art. 124. Administratorul drumului public este obligat ca n locurile prevzute la art. 123
s instaleze indicatoare de avertizare i s ia msuri pentru realizarea de amenajri rutiere
care s determine conductorii de vehicule s reduc viteza de deplasare.
5. Reguli referitoare la manevre
Art. 125. Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de mers pe cellalt prin
22

manevrare nainte i napoi sau prin viraj, conductorul acestuia este obligat s semnalizeze
i s se asigure c din fa, din spate sau din lateral nu circul n acel moment nici un
vehicul.
Art. 126. Se interzice ntoarcerea vehiculului:
a) n locurile n care este interzis oprirea voluntar a vehiculelor, cu excepia cazurilor
prevzute la art. 142 lit. f);
b) n interseciile n care este interzis virajul la stnga, precum i n cele n care, pentru
efectuare, este necesar manevrarea nainte i napoi a vehiculului;
c) n locurile unde soliditatea drumului nu permite;
d) pe drumurile cu sens unic;
e) pe marcajul pietonal;
f) n locurile n care este instalat indicatorul ntoarcerea interzis.
Art. 127. (1) Pe drumurile publice nguste i/sau cu declivitate, unde trecerea
vehiculelor care circul din sensuri opuse, unele pe lng altele, este imposibil sau
periculoas, se procedeaz dup cum urmeaz:
a) la ntlnirea unui ansamblu de vehicule cu un vehicul conductorul acestuia din urm trebuie
s manevreze cu spatele;
b) la ntlnirea unui vehicul greu cu un vehicul uor, conductorul acestuia din urm trebuie s
manevreze cu spatele;
c) la ntlnirea unui vehicul care efectueaz transport public de persoane cu un vehicul de
transport mrfuri conductorul acestuia din urm trebuie s manevreze cu spatele.
(2) n cazul vehiculelor de aceeai categorie, obligaia de a efectua o manevr de mers
napoi revine conductorului care urc, cu excepia cazului cnd este mai uor i exist
condiii pentru conductorul care coboar s execute aceast manevr, mai ales atunci cnd
se afl aproape de un refugiu.
Art. 128. - (1) Se interzice mersul napoi cu vehiculul:
a) n cazurile prevzute la art. 126, cu excepia lit. d);
b) pe o distan mai mare de 50 m;
c) la ieirea de pe proprieti alturate drumurilor publice.
(2)
n locurile n care mersul napoi este permis dar vizibilitatea n spate este mpiedicat,
vehiculul poate fi manevrat napoi numai atunci cnd conductorul acestuia este dirijat de cel
puin o persoan aflat n afara vehiculului.
(3)
Persoana care dirijeaz manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligat s se
asigure c manevra se efectueaz fr a pune n pericol sigurana participanilor la trafic.
(4)
Mersul napoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din
dotare. Se recomand dotarea autovehiculelor i cu dispozitive sonore pentru semnalizarea
acestei manevre.
6. Intersecii i obligaia de a ceda trecerea
Art. 129. (1) Vehiculul care circul pe un drum public pe care este instalat unul din
indicatoarele avnd semnificaia: Drum cu prioritate, Intersecie cu un drum fr prioritate
sau Prioritate fa de circulaia din sens invers, are prioritate de trecere.
(2) Cnd dou vehicule urmeaz s se ntlneasc ntr-o intersecie dirijat prin
indicatoare, venind de pe dou drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceeai
semnificaie, vehiculul care vine din dreapta are prioritate.
Art. 130. Conductorul de vehicul care se apropie de intrarea intr-o intersecie, simultan
cu un autovehicul cu regim de circulaie prioritar care are n funciune semnalele luminoase
i sonore, are obligaia s i acorde prioritate de trecere.
Art. 131. (1) La apropierea de o staie pentru mijloace de transport public de persoane
prevzut cu alveol, din care conductorul unui astfel de vehicul semnalizeaz intenia de a
iei, conductorul vehiculului care circul pe banda de lng acostament sau bordur este
obligat s reduc viteza i, la nevoie, s opreasc pentru a-i permite reintrarea n trafic.
(2) Conductorii de vehicule sunt obligai s acorde prioritate de trecere pietonilor aflai pe
partea carosabil pentru a urca n tramvai sau dup ce au cobort din acesta, dac tramvaiul
este oprit n staie fr refugiu.
23

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)

Art. 132. Conductorul vehiculului al crui mers nainte este obturat de un obstacol sau
de prezena altor participani la trafic, care impun trecerea pe sensul opus este obligat s
reduc viteza i, la nevoie, s opreasc pentru a permite trecerea vehiculelor care circul din
sens opus.
Art. 133. n cazul prevzut la art. 51 alin. (2), conductorii vehiculelor sunt obligai s
acorde prioritate de trecere participanilor la trafic cu care se intersecteaz i care circul
conform semnificaiei culorii semaforului care li se adreseaz.
Art. 134. La ieirea din zonele rezideniale sau pietonale, conductorii de vehicule sunt
obligai s acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersecteaz.
Art. 135. Conductorul de vehicul este obligat s acorde prioritate de trecere i n
urmtoarele situaii:
la intersecia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum naional venind de pe un drum
judeean, comunal sau local;
la intersecia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum judeean venind de pe un drum
comunal sau local;
la intersecia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum comunal venind de pe un drum
local;
cnd urmeaz s ptrund ntr-o intersecie cu circulaie n sens giratoriu fa de cel care
circul n interiorul acesteia;
cnd circul n pant fa de cel care urc, dac pe sensul de mers al celui care urc se afl
un obstacol imobil. n aceast situaie manevra nu este considerat depire n sensul
prevederilor art. 120 lit. j);
cnd se pune n micare sau la ptrunderea pe drumul public venind de pe o proprietate
alturat acestuia fa de vehiculul care circul pe drumul public, indiferent de direcia de
deplasare;
cnd efectueaz un viraj spre stnga sau spre dreapta i se intersecteaz cu un biciclist care
circul pe o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare;
pietonului care traverseaz drumul public, prin loc special amenajat, marcat i
semnalizat corespunztor ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci cnd acesta
se afl pe sensul de mers al vehiculului.
7. Trecerea la nivel cu calea ferat

Art. 136. (1) La trecerea la nivel cu calea ferat curent, conductorul de vehicul este
obligat s circule cu viteza redus i s se asigure c din partea stng sau din partea
dreapt nu se apropie un vehicul feroviar.
(2)
La traversarea cii ferate, pietonii sunt obligai s se asigure c din stnga sau din
dreapta nu se apropie un vehicul feroviar.
Art. 137. (1) Conductorul de vehicul poate traversa calea ferat curent prevzut cu
bariere sau semibariere, dac acestea sunt ridicate i semnalele luminoase i sonore nu
funcioneaz, iar semnalul cu lumina alb intermitent cu cadena lent este n funciune.
(2)
Cnd circulaia la trecerea la nivel cu calea ferat curent este dirijat de ageni de
cale ferat, conductorul de vehicul trebuie s respecte semnalele acestora.
Art. 138. (1) Conductorul de vehicul este obligat s opreasc atunci cnd:
a) barierele sau semibarierele sunt coborte, n curs de coborre sau ridicare;
b) semnalul cu lumini roii i/sau semnalul sonor sunt n funciune;
c) ntlnete indicatorul Trecerea la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere, Trecerea
la nivel cu calea ferat dubl, fr bariere sau Oprire.
(2)
Vehiculele trebuie s opreasc, n ordinea sosirii, n locul n care exist vizibilitate
maxim asupra cii ferate fr a trece de indicatoarele prevzute la alin. (1) lit. c) sau, dup
caz, naintea marcajului pentru oprire, ori naintea barierelor sau semibarierelor, cnd
acestea sunt nchise, n curs de coborre sau ridicare.
Art. 139. (1) n cazul imobilizrii unui vehicul pe calea ferat, conductorul acestuia
este obligat s scoat imediat pasagerii din vehicul i s elibereze platforma cii ferate, iar
cnd nu este posibil, s semnalizeze prezena vehiculului cu orice mijloc adecvat.
(2)
Participanii la trafic, care se gsesc n apropierea locului unde un vehicul a rmas
24

imobilizat pe calea ferat, sunt obligai s acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, cnd
nu este posibil, pentru semnalizarea prezenei lui.
(3)
Conductorului de vehicul i este interzis s treac sau s ocoleasc porile de gabarit
instalate naintea cilor ferate electrificate, dac nlimea sau ncrctura vehiculului atinge
ori depete partea superioar a porii.
Art. 140. (1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferat industrial, accesul
vehiculelor feroviare se face numai dup semnalizarea corespunztoare i din timp de ctre
cel puin un agent de cale ferat.
(2)
n cazul prevzut la alin. (1), conductorii de vehicule sunt obligai s se conformeze
semnificaiei semnalelor agenilor de cale ferat.
8. Oprirea, staionarea i parcarea
Art. 141. (1) Conductorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice care se
ndeprteaz de acestea sunt obligai s acioneze frna de ajutor, s opreasc funcionarea
motorului i s cupleze o treapt de vitez inferioar, sau n cea de parcare dac
autovehiculul are transmisie automat.
(2)
n cazul imobilizrii involuntare a autovehiculului n pant sau n ramp, pe lng
obligaiile prevzute la alin. (1), conductorul trebuie s bracheze roile directoare.
(3)
n cazul imobilizrii involuntare a autovehiculului n pasaje subterane sau tuneluri,
conductorul acestuia este obligat s opreasc funcionarea motorului.
(4)
n localiti, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor
este permis i pe partea stng, dac rmne liber cel puin o band de circulaie.
(5)
n afara localitilor oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor se face n afara
prii carosabile, iar atunci cnd nu este posibil, ct mai aproape de marginea din dreapta a
drumului, paralel cu axa acestuia.
(6)
Nu este permis staionarea pe partea carosabil, n timpul nopii, a tractoarelor, a
remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a mainilor i utilajelor autopropulsate utilizate n
lucrri de construcii, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu traciune animal ori a celor
trase sau mpinse cu mna.
(7)
Nu este permis oprirea sau staionarea n tuneluri. n situaii de urgen sau de
pericol conductorului de autovehicul i este permis oprirea sau staionarea numai n locurile
special amenajate i semnalizate corespunztor. n caz de imobilizare prelungit a
autovehiculului n tunel, conductorul de vehicul este obligat s opreasc motorul.
Art. 142. Se interzice oprirea voluntar a
vehiculelor:
a) n zona de aciune a indicatorului Oprirea interzis;
b) pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i la o distan mai mic de 50 m nainte i
dup acestea;
c) pe poduri, pe i sub pasaje denivelate, precum i pe viaducte;
d) n curbe i n alte locuri cu vizibilitate redus sub 50 m;
e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai puin de 25 m nainte i dup de acestea;
f) n intersecii, inclusiv cele cu circulaie n sens giratoriu, precum i n zona de
preselecie unde sunt aplicate marcaje continue, iar n lipsa acestora, la o distan mai mic
de 25 m de colul interseciei;
g) n staiile mijloacelor de transport public de persoane, precum i la mai puin de 25 m
nainte i dup acestea;
h) n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil, dac prin aceasta se stnjenete
circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse, precum i n dreptul marcajului continuu,
n cazul n care conductorii celorlalte vehicule care circul n acelai sens ar fi obligai, din
aceast cauz, s treac peste acest marcaj;
i) n locul n care se mpiedic vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;
j) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaia Drum
ngustat, Prioritate pentru circulaia din sens invers sau Prioritate fa de circulaia din
sens invers;
k) pe pistele obligatorii pentru pietoni i/sau bicicliti ori pe benzile rezervate unor anumite
25

categorii de vehicule, semnalizate ca atare;

l) pe platforma cii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puin de 50 m de acestea,
dac circulaia vehiculelor pe ine ar putea fi stnjenit sau mpiedicat;
m) pe partea carosabil a autostrzilor, a drumurilor expres i a celor naionale europene
(E);
n) pe trotuar, dac nu se asigur spaiu de cel puin 1 m pentru circulaia pietonilor;
o) pe pistele pentru biciclete;
p) n locurile unde este interzis depirea.
Art. 143. Se interzice staionarea voluntar a vehiculelor:
a) n toate cazurile n care este interzis oprirea voluntar;
b) n zona de aciune a indicatorului cu semnificaia Staionarea interzis i a marcajului
cu semnificaia de interzicere a staionrii;
c) pe drumurile publice cu o lime mai mic de 6 m;
d) n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice;
e) n pante i n rampe;
f) n locul unde este instalat indicatorul cu semnificaia Staionare alternant, n alt zi sau
perioad dect cea permis, sau indicatorul cu semnificaia Zona de staionare cu durat
limitat peste durata stabilit.
Art. 144. (1) Administratorul drumului public este obligat s delimiteze i s
semnalizeze corespunztor sectoarele de drum public unde este interzis oprirea sau
staionarea vehiculelor.
(2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staionarea, parial sau total,
a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai dac rmne
liber cel puin un culoar de minimum 1 m lime nspre marginea opus prii carosabile,
destinat circulaiei pietonilor.
Art. 145. Se interzice conductorului de autovehicul i pasagerilor ca n timpul opririi
sau staionrii s deschid sau s lase deschise uile acestuia ori s coboare fr s se
asigure c nu creeaz un pericol pentru circulaie.
Art. 146. Circulaia vehiculelor i a pietonilor n spaiile special amenajate sau stabilite
i semnalizate corespunztor se desfoar conform normelor rutiere, pe ntreaga perioad
ct parcrile sunt deschise circulaiei publice.
9. Alte obligaii i interdicii pentru conductorii de autovehicule i tramvaie
1.
2.
3.

4.
6.

1.
2.

Art. 147. Conductorul de autovehicul sau tramvai este obligat:

S aib asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de
nmatriculare sau de nregistrare i, dup caz, atestatul profesional, precum i celelalte
documente prevzute de legislaia n vigoare.
S circule numai pe sectoarele de drum pe care ii este permis accesul i s respecte
normele referitoare la masele totale maxime autorizate i admise i/sau dimensiunile maxime
admise de autoritatea competent pentru autovehiculele conduse.
S verifice funcionarea sistemului de lumini i semnalizare, a instalaiei de
climatizare, s menin permanent curate parbrizul, luneta i geamurile laterale ale
autovehiculului, precum i plcuele cu numrul de nmatriculare sau nregistrare ale
autovehiculului i remorcii.
S permit controlul strii tehnice a vehiculului, precum i al bunurilor transportate, n
condiiile legii.
5. S se prezinte la verificarea medical periodic, potrivit legii;
S aplice pe parbrizul i pe luneta autovehiculului semnul distinctiv stabilit pentru
conductorii de autovehicule nceptori, dac are o vechime mai mic de un an de la
obinerea permisului de conducere.
Art. 148. Se interzice conductorului de autovehicul sau tramvai:
s conduc un autovehicul sau tramvai cu dovada nlocuitoare a permisului de
conducere eliberat fr drept de circulaie sau a crei valabilitate a expirat;
S transporte n autovehicul sau tramvai mai multe persoane dect numrul de locuri stabilite
n certificatul de nmatriculare sau nregistrare.
26

3.

S transporte persoane n stare de ebrietate pe autovehicule din categoriile AM, A1, A2

i A sau n cabina ori n caroseria autovehiculului destinat transportului de mrfuri.
4.
S transporte persoane n caroseria autobasculantei, pe autocistern, pe platform,
deasupra ncrcturii, pe prile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau n picioare n
caroseria autocamionului, pe scri i n remorc, cu excepia celei special amenajate pentru
transportul persoanelor.
6. S transporte n i pe autoturism obiecte a cror lungime sau lime depete,
mpreuna cu ncrctura, dimensiunile acestuia.
7. S deschid uile autovehiculului sau tramvaiului n timpul mersului, s porneasc de
pe loc cu uile deschise.
8. S aib n timpul mersului preocupri de natur a-i distrage n mod periculos atenia ori
s foloseasc instalaii de sonorizare la un nivel de zgomot care ar afecta deplasarea n
siguran, a lui i a celorlali participani la trafic.
9. S intre pe drumurile modernizate cu autovehiculul care are pe roi sau pe caroserie
noroi ce se depune pe partea carosabila ori din care cad sau se scurg produse, substane
sau materiale ce pot pune n pericol sigurana circulaiei.
10. S aib aplicate, pe parbriz, lunet sau pe geamurile laterale afie, reclame
publicitare, nscrisuri sau accesorii care restrng sau estompeaz vizibilitatea conductorului
sau a pasagerilor, att din interior ct i din exterior.
11. S aib aplicate folii sau tratamente chimice pe parbrize, lunet ori pe geamurile
laterale care restrng sau estompeaz vizibilitatea, att din interior, ct i din exterior, cu
excepia celor omologate i certificate, prin marcaj corespunztor, de ctre autoritatea
competent.
12. S aib aplicate folii sau tratamente chimice pe dispozitivele de iluminare sau
semnalizare luminoas, care diminueaz eficacitatea acestora, precum i pe plcuele cu
numrul de nmatriculare sau de nregistrare, care mpiedic citirea numrului de
nmatriculare sau de nregistrare.
13. S lase liber n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comand, s
opreasc motorul sau s decupleze transmisia n timpul mersului.
14. S foloseasc n mod abuziv mijloacele de avertizare sonor.
15. S circule cu autovehiculul cu masa total maxim autorizat mai mare de 3,5 t pe
drumurile acoperite cu zpad, ghea sau polei, fr a avea montate pe roi lanuri sau alte
echipamente antiderapante omologate, n perioadele i pe drumurile stabilite prin ordin al
ministrului transporturilor, construciilor i turismului.
16. S circule avnd montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni sau
caracteristici dect cele prevzute n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori care
prezint tieturi sau rupturi ale cordului sau sunt uzate peste limita admis.
17. S conduc un autovehicul care eman noxe peste limita legal admis ori al crui
zgomot n mers sau staionare depete pragul fonic prevzut de lege ori care are montat
pe sistemul de evacuare a gazelor dispozitive neomologate.
18. S circule cu autovehiculul avnd plcuele cu numerele de nmatriculare,
nregistrare, provizorii sau pentru probe deteriorate ori neconforme cu standardul.
19. S svreasc acte sau gesturi obscene, s profereze injurii, s adreseze expresii
jignitoare sau vulgare celorlali participani la trafic.
20. S circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii
avariei.
21. S arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substane.
22. S traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, n timp ce se
deplaseaz pe vehicule din categoriile AM, A1, A2 i A.
Art. 149. (1) Conductorul de autovehicul sau tramvai cu o vechime mai mic de un an
de la data obinerii permisului de conducere are obligaia de a aplica semnul distinctiv sub
forma unui disc de culoare galben, cu diametrul de 100 mm, care are n centru semnul
exclamrii, de culoare neagr, cu lungimea de 60 mm i diametrul punctului de 10 mm, dup
cum urmeaz:
a) la autovehiculele din categoriile AM, A1, A2 i A, n partea din spate, lng numrul de
nmatriculare sau nregistrare, dup caz;
27

b) la celelalte autovehicule, pe parbriz, n partea din dreapta jos i pe lunet, n

partea stng jos;
c)
la autovehiculul care nu este prevzut cu lunet, pe parbriz n partea din dreapta jos i
pe caroserie, n partea din spate stnga sus;
d)
la tramvai, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe luneta ultimului vagon, n partea
din spate stnga sus;
e)
la autovehiculul care tracteaz o remorc, pe parbrizul autovehiculului n partea din
dreapta jos i pe caroseria remorcii, n partea din spate stnga sus.
(2) Conductorului de vehicul prevzut la alin.(1) i este interzis:
a) s conduc autovehicule care transport mrfuri sau produse periculoase;
b) s conduc vehicule destinate testrii sau cele pentru probe;
c) s conduc vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv n regim de
taxi.
10. Circulaia vehiculelor destinate transportului de mrfuri sau transportului
public de persoane

a)
b)
d)
e)

a)

d)
a)

Art. 150. (1) ncrctura unui vehicul trebuie s fie aezat i, la nevoie, fixat astfel
nct:
s nu pun n pericol persoane ori s nu cauzeze daune proprietii publice sau private;
s nu stnjeneasc vizibilitatea conductorului i s nu pericliteze stabilitatea ori conducerea
vehiculului;
c) s nu fie trt, s nu se scurg i s nu cad pe drum;
s nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii i plcuele cu numrul de
nmatriculare sau nregistrare ori provizoriu, iar n cazul vehiculelor fr motor, semnalele
fcute cu braele de conductorul acestora;
s nu provoace zgomot care s jeneze conductorul, participanii la trafic ori s sperie
animalele i s nu produc praf sau mirosuri pestileniale.
(2) Lanurile, cablurile, prelatele i alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protecia
ncrcturii trebuie sa o fixeze ct mai bine de vehicul i s nu constituie, ele nsele, un
pericol pentru sigurana circulaiei.
(3) ncrctura care const n materiale sau produse ce se pot mprtia n timpul
mersului trebuie acoperit cu o prelat. Cnd ncrctura const n obiecte mari ori grele,
aceasta trebuie fixat pentru a nu se deplasa, pe timpul transportului i a nu depi gabaritul
vehiculului.
Art. 151. Conductorul autovehiculului i tramvaiului care efectueaz transport public
de persoane este obligat:
s opreasc pentru urcarea sau coborrea pasagerilor numai n staiile semnalizate ca atare,
cu excepia transportului public de persoane n regim de taxi. Dac staia este prevzut cu
alveol, oprirea se va face numai n interiorul acesteia;
b) s deschid uile numai dup ce vehiculul a fost oprit n staie;
c) s nchid uile numai dup ce pasagerii au cobort ori au urcat;
s repun n micare autovehiculul sau tramvaiul din staie dup ce a semnalizat intenia i sa asigurat c poate efectua, n siguran, aceast manevr.
Art. 152. Se interzice pasagerilor mijloacelor de transport public de persoane:
s urce, s coboare, s in deschise uile ori s le deschid n timpul mersului vehiculului;
b) s cltoreasc pe scri sau pe prile exterioare ale caroseriei vehiculului;
c) s arunce din vehicul orice fel de obiecte, materiale sau substane.
11. Remorcarea
Art. 153. (1) Un autovehicul poate tracta pe drumul public o singur remorc. Se
excepteaz tractorul rutier care poate tracta dou remorci, precum i autovehiculele
amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane n localitile turistice, cu
condiia ca acesta s nu fie mai lung de 25 m i s nu circule cu vitez mai mare de 25 km/h.
(2) Motocicleta fr ata, precum i bicicleta pot tracta o remorc uoar avnd o singur
28

ax.
Art. 154. Cuplarea unui vehicul cu una sau dou remorci, pentru formarea unui
ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac:
a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate i compatibile;
b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim de virare a autovehiculului trgtor;
c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depesc limitele prevzute de lege;
d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frnare, de iluminare i semnalizare luminoas
sunt compatibile;
e)
vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelri, la
efectuarea virajelor sau la schimbarea direciei de mers.
Art. 155. (1) n cazul rmnerii n pan a unui autovehicul ori a remorcii acestuia,
conductorul ansamblului este obligat s l scoat imediat n afara prii carosabile sau, dac
nu este posibil, s l deplaseze lng bordur ori acostament, aezndu-l paralel cu axa
drumului i lund msuri pentru remedierea defeciunilor sau, dup caz, de remorcare.
(2) Pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus, autovehicul sau remorca acestuia care
au defeciuni la sistemul de iluminarea sau semnalizare luminoas nu pot fi tractate pe
drumurile publice fr a avea n funciune, n partea stng, n fa, o lumin de ntlnire i n
spate, una de poziie.
Art. 156. (1) Dac un autovehicul sau o remorc a rmas n pan pe partea carosabil
a drumului i nu pot fi deplasate n afara acesteia, conductorul autovehiculului este obligat
s pun n funciune luminile de avarie i s instaleze triunghiurile reflectorizante.
(2) Triunghiurile reflectorizante se instaleaz n faa i n spatele vehiculului, pe
aceeai band de circulaie, la o distan de cel puin 30 m de acesta, astfel nct s poat fi
observate din timp de ctre participanii la trafic care se apropie. n localiti, atunci cnd
circulaia este intens, triunghiurile reflectorizante pot fi aezate la o distan mai mic sau
chiar pe vehicul, astfel nct s poat fi observate din timp de ceilali conductori de vehicule.
(3) Dac vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte,
conductorul poate folosi, pe timpul nopii ori n condiii de vizibilitate redus, o lamp
portativ cu lumina galben intermitent, care se instaleaz la partea din spate a vehiculului.
(4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante sau a luminilor de avarie n mod
nejustificat sau pentru a simula o rmnere n pan n locurile unde oprirea ori staionarea
sunt interzise.
(5) n cazul cderii din vehicule, pe partea carosabil, a ncrcturii sau a unei pri din
aceasta, care constituie un obstacol ce nu poate fi nlturat imediat, conductorul este obligat
s-l semnalizeze cu unul din mijloacele prevzute la alin. (1) (3).
Art. 157. (1) Remorcarea unui autovehicul se face cu respectarea urmtoarelor reguli:
a)
conductorii autovehiculelor trgtor i, respectiv, remorcat, trebuie s posede
permise de conducere valabile pentru categoriile din care face parte fiecare dintre
autovehicule;
b) autovehiculul trgtor s nu remorcheze un autovehicul mai greu dect masa lui proprie, cu
excepia cazului cnd remorcarea se efectueaz de ctre un autovehicul destinat special
depanrii;
c) remorcarea trebuie s se realizeze prin intermediul unei bare metalice n lungime de cel mult
4 m. Autoturismul al crui mecanism de direcie i sistem de frnare nu sunt defecte poate fi
remorcat cu o legtur flexibil omologat, n lungime de 3 - 5 m. Bara sau legtura flexibil
trebuie fixat la elementele de remorcare cu care sunt prevzute autovehiculele;
d) conductorul autovehiculului remorcat este obligat s semnalizeze corespunztor semnalelor
efectuate de conductorul autovehiculului trgtor. Atunci cnd sistemul de iluminare i
semnalizare nu funcioneaz, este interzis remorcarea acestuia pe timpul nopii i n condiii
de vizibilitate redus, iar ziua poate fi remorcat dac pe partea din spate are aplicat
inscripia Fr semnalizare, precum i indicatorul Alte pericole.
(2) Dac remorcarea se realizeaz prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o
platform de remorcare a prii din fa a autovehiculului remorcat, atunci n acesta nu
trebuie s se afle nici o persoan.
(3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu dou roi cu sau fr ata, a
autovehiculului al crui sistem de direcie nu funcioneaz sau care nu este nmatriculat ori
29

nregistrat sau cnd drumul este acoperit cu polei, ghea sau zpada. Se interzice i
remorcarea a dou sau mai multe autovehicule, a cruelor, a vehiculelor care n mod normal
sunt trase sau mpinse cu mna ori a utilajelor agricole.
(4)
Prin excepie de la prevederile alin. (3) se permite remorcarea unui autovehicul al
crui sistem de direcie nu funcioneaz numai n cazul cnd remorcarea se realizeaz prin
suspendarea roilor directoare ale autovehiculului remorcat cu o macara sau sprijinirea roilor
directoare ale autovehiculului remorcat pe o platform de remorcare.
(5)
Conductorul poate mpinge sau tracta, cu propriul autovehicul, n situaii deosebite,
pe distane scurte, un alt automobil pentru a-i pune motorul n funciune sau pentru a efectua
scurte manevre, fr a pune n pericol sigurana deplasrii celorlali participani la trafic.
12. Zona rezidenial i pietonal
Art. 158. (1) n zona rezidenial, semnalizat ca atare, pietonii pot folosi toat limea
prii carosabile, iar jocul copiilor este permis.
(2) Conductorii de vehicule sunt obligai s circule cu o vitez de cel mult 20 km/h, s nu
staioneze sau s parcheze vehiculul n afara spaiilor anume destinate i semnalizate ca
atare, s nu stnjeneasc sau s mpiedice circulaia pietonilor chiar dac, n acest scop,
trebuie s opreasc.
Art. 159. n zona pietonal, semnalizat ca atare, conductorul de vehicul poate intra
numai dac locuiete n zon sau presteaz servicii publice din poart n poart i nu are
alt posibilitate de acces. Acesta este obligat s circule cu viteza maxim de 5 km/h, s nu
stnjeneasc sau s mpiedice circulaia pietonilor i, dac este necesar, s opreasc pentru
a permite circulaia acestora.
SECIUNEA a 4-a Reguli pentru ali participani la trafic
1. Circulaia bicicletelor

f)
g)
h)
i)
j)

Art. 160. (1) Bicicletele, atunci cnd circul pe drumul public, trebuie conduse numai pe
un singur rnd.
(3) Dac pe direcia de deplasare exist o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare,
conductorii vehiculelor prevzute la alin. (1) sunt obligai s circule numai pe aceast pist.
Se interzice circulaia altor participani la trafic pe pista pentru biciclete.
(4) Se recomand ca, n circulaia pe drumurile publice, biciclistul s poarte casca de
protecie omologat.
Art. 161. (1) Se interzice conductorilor de biciclete:
a) s circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul avnd semnificaia
Accesul interzis bicicletelor;
b) s nvee s conduc biciclete pe drumurile intens circulate;
c) s circule pe trotuare, cu excepia cazului cnd pe acestea sunt amenajate piste
speciale destinate lor;
d) s circule fr a ine cel puin o mn pe ghidon i ambele picioare pe pedale;
e) s circule n paralel, cu excepia situaiilor cnd particip la competiii sportive
organizate;
s circule n timp ce se afl sub influena alcoolului, a produselor ori substanelor stupefiante
sau a medicamentelor cu efecte similare acestora;
s se in de un vehicul aflat n mers ori s fie remorcat de un alt vehicul sau mpins ori tras
de o persoan aflat ntr-un vehicul;
s transporte o alt persoan, cu excepia copilului pn la 7 ani, numai dac vehiculul are
montat n fa un suport special, precum i a situaiei cnd vehiculul este construit i/sau
echipat special pentru transportul altor persoane;
s circule pe partea carosabil n aceeai direcie de mers, dac exist o cale lateral, o
potec sau un acostament practicabil, ce pot fi folosite;
s transporte sau s trag orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stnjenesc
sau pericliteaz conducerea vehiculului ori circulaia celorlali participani la trafic;
30

k) s circule pe aleile din parcuri sau grdini publice, cu excepia cazurilor cnd nu stnjenesc
circulaia pietonilor;
l) s circule pe timp de noapte sau cnd vizibilitatea este redus, fr s ndeplineasc
condiiile prevzute la art. 14 i 16;
m)
s circule atunci cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea sau zpad.
n) s circule cu defeciuni tehnice la sistemele de frnare sau cu un vehicul care nu este
prevzut cu avertizor sonor;
o) s traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, n timp ce se deplaseaz pe
biciclet;
p) s circule pe alte benzi dect cea de lng bordur sau acostament, cu excepia cazurilor n
care, nainte de intersecie, trebuie s se ncadreze regulamentar pentru efectuarea virajului
la stnga;
r) s circule fr a purta mbrcminte cu elemente fluorescent reflectorizante, de la lsarea
serii pn n zorii zilei sau atunci cnd vizibilitatea este redus;
s) s conduc vehiculul fr a menine contactul roilor cu solul.
(2) Pe timpul circulaiei pe drumurile publice, conductorii de biciclete sunt obligai s aib
asupra lor actul de identitate.
2. nsoirea animalelor
Art. 162. (1) Animalele de povar, de traciune ori de clrie, precum i animalele n
turm nu pot fi conduse pe autostrzi, pe drumurile naionale, n municipii i orae, precum i
pe drumurile la nceputul crora exist indicatoare care le interzic accesul. Animalele de
clrie aparinnd poliiei, jandarmeriei ori MAp.N pot fi conduse pe drumurile publice din
localiti, atunci cnd particip la executarea unor misiuni.
(2)
Atunci cnd circul pe drumurile publice pe care le este permis accesul, turmele
trebuie mprite n grupuri, bine separate ntre ele pentru a nu ngreuna circulaia celorlali
participani la trafic, fiecare grup avnd cel puin un conductor.
(3)
Atunci cnd sunt conduse pe drumul public, animalele i nsoitorii acestora trebuie s
circule pe acostamentul din partea stng a drumului, n sensul de mers, iar cnd acesta nu
exist, ct mai aproape de marginea din stnga a prii carosabile.
Art. 163. (1) Conductorul de animale de clrie este obligat:
a) s conduc animalele astfel nct acestea s se deplaseze pe acostament, iar n lipsa
acestuia ct mai aproape de marginea din partea dreapt a drumului;
b) s nu lase animalele nesupravegheate pe partea carosabil sau n imediata apropiere
a acesteia;
c) de la lsarea serii pn n zorii zilei, s poarte mbrcminte cu elemente fluorescentreflectorizante;
d) s traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor numai dup ce s-a asigurat
c o poate face fr pericol.
e) s semnalizeze schimbarea direciei de mers spre stnga prin ridicarea n plan orizontal a
braului stng, iar oprirea prin balansarea braului drept;
(2) Persoanele care conduc animale izolate sau de povar sunt obligate:
a) s se deplaseze pe acostament, iar n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea din
partea dreapt a carosabilului;
b) s conduc animalele numai pe partea din dreapta lor, cu ajutorul unei legturi care nu poate
avea o lungime mai mare de 2 m;
c) s asigure deplasarea animalelor niruite i legate unul n spatele altuia;
d) de la lsarea serii pn n zorii zilei, s poarte mbrcminte cu elemente fluorescentreflectorizante;
e) s traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor, numai dup ce s-a asigurat c o
pot face fr pericol.
(3) Deplasarea pe drumurile publice a unei turme se face cu respectarea urmtoarelor
reguli:
a) turma trebuie s aib n fa i n spate cte un conductor;
b) pe timpul nopii sau n orice alte situaii cnd vizibilitatea este redus, conductorul care se
31

c)
d)
e)
f)

afl n faa turmei trebuie s aib un dispozitiv cu lumin de culoare alb, iar cel din spate un
dispozitiv cu lumin de culoare roie;
conductorii turmei trebuie s ia msurile necesare ca, pe timpul deplasrii pe drum,
animalele s nu mpiedice circulaia celorlali participani la trafic;
animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de
marginea prii carosabile, astfel nct s nu ocupe mai mult de jumtate din limea sensului
de mers;
la intersecii, precum i atunci cnd traverseaz drumul, conductorii turmei trebuie s
acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaz;
n deplasarea pe drumurile pe care le este permis accesul, conductorii turmei sunt obligai
s nu lase animalele nesupravegheate.
3. Circulaia vehiculelor cu traciune animal

Art. 164. Pe drumurile pe care le este permis accesul, vehiculele cu traciune animal
trebuie s fie conduse pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea
din dreapta a prii carosabile.
Art. 165. (1) Conductorul vehiculului cu traciune animal este obligat:
a) s aib asupra lui actul de identitate, certificatul de nregistrare, iar pe vehicul montate
plcuele cu numrul de nregistrare;
b) s conduc animalele astfel nct acestea s nu constituie un pericol pentru el i ceilali
participani la trafic;
c) s nu opreasc sau s staioneze pe partea carosabil a drumului public;
d) pe timpul opririi sau staionrii pe acostament sau n afara prii carosabile, animalele trebuie
s fie legate astfel nct acestea s nu poat intra pe partea carosabil;
e) s nu conduc vehiculul cnd se afl sub influena alcoolului, a produselor sau substanelor
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora;
f) s semnalizeze schimbarea direciei de mers cu braul i s se asigura c din fa sau din
spate nu circul vehicule crora le poate pune n pericol sigurana deplasrii;
g) de la lsarea serii pn n zorii zilei sau atunci cnd vizibilitatea este redus, s nu circule pe
drumurile publice fr a purta mbrcminte cu elemente fluorescent-reflectorizante i fr ca
vehiculul s aib la partea din fa un dispozitiv cu lumin alb sau galben, iar n partea din
spate un dispozitiv cu lumin roie, amplasate pe partea lateral stng;
h) s nu prseasc vehiculul sau animalele ori s doarm n timpul mersului;
(i) s nu transporte obiecte care depesc n lungime sau n lime vehiculul, dac
ncrctura nu este semnalizat ziua cu un stegule de culoare roie, iar noaptea sau n
condiii de vizibilitate redus cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, montat n partea din
spate a ncrcturii;
j) s nu circule cu animale care nsoesc vehiculul, dac acestea nu sunt legate de latura din
dreapta a vehiculului sau de partea din spate a acestuia, ct mai aproape de partea dreapt.
Legtura nu trebuie s fie mai mare de 1,5 metri;
k) s nu ptrund pe drumurile modernizate sau pietruite cu roile vehiculului murdare de noroi;
l) s nu transporte n vehicule persoane care stau n picioare;
m)
s nu abandoneze vehiculul pe drumurile publice.
(2) Conductorul de trsur care efectueaz transport public de persoane este obligat s
circule n condiiile stabilite n licen de autoritatea competent.
4. Circulaia pietonilor
Art. 166. Pe timp de noapte, pietonul sau persoana asimilat acestuia, care circul pe
partea carosabil a drumului, care nu este prevzut cu trotuar sau acostamente, trebuie s
aib aplicate pe mbrcminte accesorii fluorescent-reflectorizante sau s poarte o surs de
lumin, vizibil din ambele sensuri.
Art. 167. (1) Se interzice pietonilor i persoanelor asimilate acestora:
a) s se angajeze n traversarea drumului public atunci cnd se apropie un autovehicul cu
regim de circulaie prioritar care are n funciune semnalele speciale de avertizare
32

luminoase i sonore;
b) s traverseze partea carosabil prin faa sau prin spatele vehiculului oprit n staiile
mijloacelor de transport public de persoane, cu excepia cazurilor n care exist treceri pentru
pietoni, semnalizate corespunztor;
c) s prelungeasc timpul de traversare a drumului public, s se opreasc ori s se ntoarc pe
trecerile pentru pietoni care nu sunt prevzute cu semafoare;
d) s traverseze drumul public prin alte locuri dect cele permise;
e) s ocupe partea carosabil n scopul mpiedicrii circulaiei;
f) s traverseze calea ferat atunci cnd barierele sau semibarierele sunt coborte ori cnd
semnalul luminos sau acustic interzic trecerea;
g) s circule pe pistele pentru biciclete, amenajate i semnalizate corespunztor.
(2)
Se interzice oricrei persoane s efectueze acte de comer pe partea carosabil, pe
acostament, pe trotuar, n parcri ori n staiile mijloacelor de transport public de persoane.
Art. 168. (1) Persoanele care se deplaseaz pe drumul public formnd un grup
organizat, o coloan militar sau un cortegiu trebuie s circule n formaie de cel mult trei
iruri, pe partea dreapt a carosabilului, n sensul lor de mers, ocupnd cel mult o band de
circulaie.
(2)
De la lsarea serii i pn n zorii zilei, precum i ziua, n condiii de vizibilitate redus
persoanele care se afl n faa i n spatele irului dinspre axa drumului, trebuie s aib o
surs de lumin de culoare alb, respectiv roie, care s fie vizibile pentru ceilali participani
la trafic. Persoanele care formeaz irul dinspre axa drumului trebuie s aib aplicate pe
mbrcminte elemente fluorescent-reflectorizante.
(3)
Conductorii de grupuri organizate, de coloane militare sau de cortegii sunt obligai s
supravegheze permanent deplasarea acestora pe drumurile publice, pentru a nu stnjeni
circulaia vehiculelor.
(4)
Se interzice persoanelor care formeaz o coloan militar s mearg n caden la
trecerea peste poduri.
SECIUNEA a 5-a Circulaia pe autostrzi
Art. 169. (1) Conductorii de autovehicule care intr pe autostrzi folosind banda de
intrare (de accelerare) trebuie s cedeze trecerea autovehiculelor care circul pe prima
band a autostrzilor i s nu stnjeneasc n nici un fel circulaia acestora.
(2) Conductorii care urmeaz s prseasc autostrada sunt obligai s semnalizeze din
timp i s se angajeze pe banda de ieire (de decelerare).
Art. 170. Circulaia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de
mrfuri se desfoar pe banda din partea dreapta a autostrzii, cu excepia cazului n care
se efectueaz depirea sau semnalizarea rutier existent instituie o alt reglementare de
utilizare a benzilor.
CAPITOLUL VI Circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite
ori care transport mrfuri sau produse periculoase
1. Circulaia autovehiculelor cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depite
Art. 171. Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construcie sau datorit
ncrcturii transportate, depete masa total de 80 tone i/sau lungimea de 40 m ori
limea de 5 m sau nlimea de 5 m poate circula pe drumul public numai n baza
autorizaiei speciale emise de administratorul acestuia i cu avizul poliiei rutiere.
Art. 172. (1) n circulaia pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule
care, cu sau fr ncrctur, are o limea ntre 3,2 m i 4,5 m inclusiv sau lungime mai
mare de 25 m trebuie s fie precedat de un autovehicul de nsoire, iar cel cu limea mai
mare de 4,5 m sau lungime mai mare de 30 m, trebuie s fie nsoit de dou autovehicule
care s circule unul n fa i cellalt n spate.
(2)
Pe autostrzi autovehiculul care, cu sau fr ncrctur, depete limea de 3,2 m
trebuie s fie urmat de un autovehicul de nsoire.
(3)
Autovehiculul de nsoire trebuie s fie echipat cu un dispozitiv special de avertizare cu
33

lumin galben i s aib montat, n funcie de locul ocupat la nsoire, la partea stng din
fa sau din spate, plcua de identificare reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou.
(4) Conductorul autovehiculului cu masa i/sau dimensiuni de gabarit depite, precum
i conductorii autovehiculelor de nsoire sunt obligai s pun i s menin n funciune
semnalele speciale de avertizare cu lumin galben prevzute la art. 32 alin. (1) lit. c) din
OUG nr. 195/2002, republicat pe toat perioada deplasrii pe drumul public.
Art. 173. Este interzis circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite:
a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restricie sau
limitare a accesului acestora, dac vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depete
limea, nlimea, lungimea sau masele pe axe ori masa total maxim admis;
b) cnd vizibilitatea este redus sau partea carosabila este acoperita cu polei, ghea sau
zpad.
2. Transportul mrfurilor sau produselor periculoase
Art. 174. (1) Transportul mrfurilor sau produselor periculoase se efectueaz numai
dac sunt ndeplinite urmtoarele condiii:
a) vehiculul ndeplinete condiiile tehnice i de agreere, prevzute n Acordul european referitor
la transportul rutier internaional al mrfurilor periculoase (ADR), ncheiat la Geneva la
30.09.1957, la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificrile ulterioare;
b)
vehiculul are dotrile i echipamentele necesare prevzute n reglementrile n
vigoare;
c) conductorul vehiculului deine certificat ADR corespunztor.
(2) Administratorul drumului public stabilete, cu avizul poliiei rutiere, traseele interzise
accesului vehiculelor care efectueaz transport de mrfuri sau produse periculoase, cu
indicarea rutelor ocolitoare sau alternative i a semnalizrii corespunztoare acestora.
Art. 175. (1) Conductorul vehiculului care efectueaz transport de mrfuri sau produse
periculoase trebuie s aib asupra sa documentele de transport prevzute de lege, s
cunoasc normele referitoare la transportul i la manipularea ncrcturii putnd fi nsoit de
persoane care s cunoasc bine caracteristicile acestora.
(2) n cabina autovehiculului care transport mrfuri sau produse periculoase se pot afla
numai membrii echipajului.
(3) Dac din cauza deteriorrii ambalajului sau din alte cauze marfa ori produsul periculos
se mprtie pe drum, conductorul este obligat s opreasc imediat, s ia masuri de
avertizare a celorlali conductori care circul pe drumul public i a persoanelor din jur, s
semnalizeze pericolul cu mijloacele pe care le are la ndemn i s anune administratorul
drumului sau cea mai apropiat unitate de poliie.
Art. 176. Se interzice conductorului de autovehicul care transport mrfuri sau
produse periculoase:
a) s provoace ocuri autovehiculului n mers;
b) s fumeze n timpul mersului ori s aprind foc la oprire sau staionare, la o distan mai
mic de 50 m de autovehicul;
c) s lase autovehiculul i ncrctura fr supravegherea sa, a nsoitorului ori a unei alte
persoane calificate;
d) s remorcheze un vehicul rmas n pan;
e) s urmeze alte trasee sau s staioneze n alte locuri dect cele stabilite, precum i pe partea
carosabil a drumului pe timp de noapte;
f) s transporte alte ncrcturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului;
g) s permit prezena n autovehicul a altor persoane, cu excepia celuilalt conductor, a
nsoitorilor sau a celor care ncarc ori descarc mrfurile sau produsele transportate;
h) s intre pe sectoarele de drum pe care i este interzis accesul;
i) s pstreze n autovehicul rezerve de combustibil n ambalaje care nu sunt special
confecionate n acest scop.
(2)
Conductorilor de vehicule li se recolteaz obligatoriu probe biologice atunci cnd
rezultatul testrii preliminare cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate indic prezena n
organism a substanelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare.
34

CAPITOLUL VII SANCIUNI CONTRAVENIONALE

I MSURI TEHNICO-ADMINISTRATIVE
SECIUNEA 1 Constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor contravenionale
Art. 177. (1) ndrumarea, supravegherea, controlul respectrii normelor privind circulaia
de drumurile publice i luarea msurilor legale n cazul n care constat nclcri ale acestora
se realizeaz de ctre poliitii rutieri din cadrul Poliiei Romne.
(2) Poliitii rutieri sunt ofierii i agenii de poliie specializai i anume desemnai prin
dispoziie a inspectorului general al IGPR.
Art. 178. (1) n punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei, poliitii de frontier
au i atribuia de a aplica sanciuni n cazul n care constat contravenii la regimul circulaiei
pe drumurile publice.
(2) Procesul verbal de constatare a contraveniei se trimite, n cel mult o zi lucrtoare de
la data ntocmirii, serviciului poliiei rutiere pe raza creia a fost svrit fapta.
Art. 179 (1) Poliia rutier sau poliia de frontier n punctele de trecere a frontierei de
stat pot aciona, mpreun cu reprezentani ai altor autoriti cu atribuii n domeniu, pentru
prevenirea i constatarea unor nclcri ale normelor privind deplasarea n siguran, pe
drumurile publice, a tuturor participanilor la trafic.
(2)
Poliistul rutier sau poliistul de frontier aflat n punctul de trecere a frontierei de stat
care acioneaz n cadrul echipajului mixt are, ca principale atribuii:
a) s opreasc vehiculele pentru control i s verifice documentele pe care conductorii
acestora trebuie s le aib asupra lor;
b) s constate i s aplice sanciuni n cazul contraveniilor aflate n competena sa;
(3)
Reprezentanii autoritilor prevzute la alin. (1) din cadrul echipajului mixt au ca
principale atribuii:
a) s acioneze, mpreun cu poliitii rutieri sau cu poliitii de frontier pentru
respectarea de ctre conductorii de vehicule sau de ctre operatori a normelor privind
transportul rutier pe drumurile publice din Romnia;
b) s execute activiti de control privind condiiile de efectuare a transporturilor rutiere,
precum i de verificare a strii tehnice a vehiculelor, conform competenelor;
c) s constate i s aplice sanciuni n cazul contraveniilor aflate n competena lor.
(4)
n cazul depistrii n trafic a unui vehicul care prezint defeciuni tehnice la
mecanismul de direcie, la sistemul de frnare, care emite noxe poluante ori zgomote peste
limitele legal admise sau care circul avnd lumina farurilor nereglat corespunztor,
reprezentanii autoritilor abilitate menioneaz despre acestea ntr-o not tehnic de
constatare ce se anexeaz procesului-verbal de constatare a contraveniei ncheiat de ctre
poliistul rutier.
Art. 180. (1) n cazul n care constat nclcri ale normelor rutiere, agentul constatator
ncheie un proces-verbal de constatare a contraveniei, potrivit modelului prevzut n anexa
nr. 1A, care va cuprinde n mod obligatoriu: data, ora i locul unde este ncheiat; gradul
profesional, numele i prenumele agentului constatator, unitatea din care acesta face parte;
numele, prenumele, codul numeric personal, domiciliul sau reedina contravenientului,
numrul i seria actului de identitate sau, n cazul cetenilor strini, al persoanelor fr
cetenie sau al cetenilor romni cu domiciliul n strintate, seria i numrul paaportului
ori ale altui document de trecere a frontierei de stat, data eliberrii acestuia i statul emitent;
descrierea faptei contravenionale cu indicarea datei, orei i locului n care a fost svrit,
precum i artarea tuturor mprejurrilor ce pot servi la aprecierea gravitii faptei i la
evaluarea eventualelor pagube pricinuite; indicarea actului normativ prin care se stabilete i
se sancioneaz contravenia; numrul punctelor-amend aplicate i valoarea acestora,
posibilitatea achitrii, de ctre persoana fizic, n termen de cel mult 2 zile lucrtoare a
jumtate din minimul amenzii prevzute de actul normativ, sanciunea contravenional
complementar aplicat i/sau msura tehnico-administrativ dispus; indicarea societii de
asigurri, n situaia n care fapta a avut ca urmare producerea unui accident de circulaie din
care au rezultat numai pagube materiale; termenul de exercitare a cii de atac, semntura
35

agentului constatator i unitatea de poliie la care se depune plngerea.

(2)
n cazul n care contravenientul refuz sau nu poate s semneze procesul-verbal,
agentul constatator va face meniune despre aceste mprejurri, care trebuie s fie
confirmate de un martor asistent. n acest caz procesul-verbal va cuprinde numele,
prenumele, codul numeric personal i semntura martorului.
(3)
Atunci cnd contravenientul a fost sancionat cu amend, odat cu copia procesuluiverbal (exemplarul nr. 2), acestuia i se va comunica i ntiinarea de plat, n care se va face
meniunea cu privire la obligativitatea achitrii amenzii la instituiile abilitate s o ncaseze,
potrivit legislaiei n vigoare, n termen de 15 zile de la comunicare, n caz contrar urmnd s
se procedeze la executarea silit.
(4)
n situaia n care contravenientul este persoan juridic, n procesul-verbal se fac
meniuni cu privire la denumirea, sediul, codul unic de nregistrare ale acesteia, precum i
numele, prenumele, numrul i seria actului de identitate, codul numeric personal i
domiciliul ori reedina persoanei care o reprezint.
(5)
n momentul ncheierii procesului-verbal agentul constatator este obligat s aduc la
cunotin contravenientului dreptul de a face obieciuni cu privire la coninutul actului de
constatare. Obieciunile trebuie consemnate distinct n procesul-verbal la rubrica Alte
meniuni, sub sanciunea nulitii procesului-verbal.
(6)
n cazul n care pentru fapta svrit se dispune ca msur tehnico-administrativ
reinerea permisului de conducere i/sau a certificatului de nmatriculare ori de nregistrare
sau a plcuelor cu numrul de nmatriculare ori de nregistrare, odat cu ncheierea
procesului-verbal de constatare a contraveniei agentul constatator elibereaz i o dovad
nlocuitoare cu sau fr drept de circulaie, dup caz, al crei model este prevzut n anexa
1B.
(7)
Atunci cnd permisul de conducere se retrage pentru c titularul acestuia a fost
declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie, se elibereaz dovad
nlocuitoare fr drept de circulaie.
(8)
n situaia n care, prin acelai proces-verbal de constatare a contraveniei, se dispun
mai multe msuri tehnico-administrative, agentul constatator elibereaz pentru fiecare
document sau set de plcue, cte o dovad nlocuitoare.
(9)
Pentru vehiculele implicate n accidente de circulaie din care au rezultat pagube
materiale, poliia rutier elibereaz proprietarilor sau deintorilor acestora autorizaie de
reparaii, al crei model este prevzut n anexa nr. 1C.
Art. 181. (1) n situaia n care fapta a fost constatat cu ajutorul unui mijloc tehnic
certificat sau mijloc tehnic omologat i verificat metrologic, poliistul rutier ncheie un proces
verbal de constatare a contraveniei potrivit modelului prevzut n anexa nr. 1D, dup
prelucrarea nregistrrilor i stabilirea identitii conductorului de vehicul.
(2) Datele de identificare a contravenientului care se consemneaz n procesul-verbal de
constatare a contraveniei sunt cele comunicate, n scris, sub semntura proprietarului sau
deintorului legal al vehiculului.
Art. 182. (1) Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaz prin executarea
semnalelor regulamentare de ctre poliistul rutier sau, dup caz, de ctre poliistul de
frontier, atunci cnd constat nclcri ale normelor rutiere ori n situaia n care exist indicii
temeinice despre svrirea unei contravenii ori a unei fapte de natur penal, pentru
identificarea persoanelor care au comis astfel de fapte i a bunurilor care fac obiectul
urmririi, precum i pentru verificarea deinerii de ctre conductorii vehiculelor a
documentelor prevzute de lege. Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaz i n
condiiile producerii unor calamiti naturale, dezastre sau a altor situaii care pun n pericol
sigurana circulaiei.
(2)
Oprirea vehiculelor se face, de regul, n afara prii carosabile, iar acolo unde nu
exist asemenea condiii, ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe
acostament sau lng bordur ori n spaiile de parcare iar noaptea, cu precdere, n locuri
iluminate.
(3)
Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabil ca urmare a semnalului de
oprire efectuat de ctre poliist n locurile n care vizibilitatea este redus sub 50 m.
Art. 183. Conductorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al poliistului rutier
36

sau, dup caz, al poliistului de frontier, este obligat s rmn n vehicul, cu minile pe
volan, iar ceilali pasageri s nu deschid portierele, respectnd indicaiile poliistului.
Art. 184. (1) n situaia n care conductorul de autovehicul sau tramvai, oprit n trafic
pentru nclcarea unei norme rutiere, nu are asupra sa nici un act de identitate i nici
permisul de conducere, poliistul rutier trebuie s l conduc la cea mai apropiat unitate de
poliie pentru stabilirea identitii acestuia i pentru verificarea n eviden a situaiei
permisului de conducere, atunci cnd nu exist posibilitatea realizrii acestor verificri pe loc.
(2) n cazul n care conductorul auto are asupra sa numai permisul de conducere,
agentul constatator trebuie s verifice n eviden dac domiciliul sau, dup caz reedina,
nscris n document corespunde cu cel din Registrul naional de eviden a persoanelor
(3) Agentul constatator este obligat s nscrie, n procesul-verbal de constatare a
contraveniei, domiciliul sau, dup caz, reedina contravenientului din actul de identitate, iar
n situaia n care acesta nu are documentul asupra sa, domiciliul sau reedina va fi
consemnat numai dup verificarea efectuat n Registrul naional de eviden a
persoanelor.
(4) Procedura prevzut la alin. (2) (3) se aplic i atunci cnd domiciliul sau, dup caz,
reedina ori sediul proprietarului menionat n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare
nu corespunde cu datele existente n evidena vehiculelor.
Art. 185. (1) Constatarea contraveniei de conducere a unui autovehicul sau tramvai de
ctre o persoan care se afl sub influena alcoolului se face prin testarea aerului expirat de
acesta cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic.
(3)
Conductorilor de autovehicule sau tramvaie li se recolteaz obligatoriu probe
biologice n vederea stabilirii alcoolemiei atunci cnd:
a) rezultatul testrii arat o concentraie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat;
b) n eveniment este implicat un vehicul care transport mrfuri sau produse periculoase.
Art. 186. n cazul accidentelor de circulaie din care au rezultat numai pagube
materiale, conductorii vehiculelor sunt obligai s se supun testrii aerului expirat n
vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de produse sau substane stupefiante sau a
medicamentelor cu efecte similare acestora. Dac rezultatul testrii arat o concentraie mai
mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat sau indic prezena n organism a substanelor
ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare, conductorii de vehicule
sunt obligai s se supun recoltrii probelor biologice.
Art. 187. Conductorii de vehicule sau de animale implicai n accidente de circulaie
din care a rezultat moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai
multor persoane sunt obligai s se supun recoltrii probelor biologice n vederea stabilirii
alcoolemiei sau, dup caz, a consumului de substane ori produse stupefiante sau
medicamente cu efecte similare acestora.
Art. 188. n toate cazurile n care se recolteaz probe biologice n vederea stabilirii
alcoolemiei sau a prezenei n organism a substanelor ori produselor stupefiante sau a
medicamentelor cu efecte similare este obligatorie i examinarea clinic.
SECIUNEA a 2-a Msuri tehnico-administrative
1. Reinerea sau retragerea permisul de conducere
Art. 189. (1) Poliistul rutier este obligat, ca atunci cnd verific documentele unui
conductor de autovehicul sau tramvai, s urmreasc dac exist concordan ntre datele
nscrise n actul de identitate i cele din permisul de conducere. n cazul n care constat
neconcordane referitoare la nume, prenume, precum i n cazul n care termenul de
valabilitate a expirat, poliistul rutier este obligat s rein permisul de conducere i s
elibereze dovad nlocuitoare a acestuia cu drept de circulaie de 15 zile.
(2) n cazul n care conductorul de autovehicul sau tramvai are asupra sa numai
permisul de conducere, poliistul rutier efectueaz verificrile prevzute la art. 184 alin. (2). n
cazul n care datele nu corespund, poliistul rutier procedeaz conform alin. (1).
(3)
Permisul de conducere reinut n condiiile alin. (1) sau (2) se trimite, mpreun cu
raportul de reinere, autoritii competente care l-a eliberat.
37

Art. 190. (1) n cazurile prevzute de lege, o dat cu constatarea faptei, poliistul rutier
sau, dup caz, poliistul de frontier, reine permisul de conducere, elibernd dovad
nlocuitoare cu sau fr drept de circulaie, dup caz.
(2)
Permisul de conducere reinut n condiiile alin. (1), mpreun cu un raport de reinere
al crui model este prevzut n anexa nr. 1E se trimit cel mai trziu n prima zi lucrtoare care
urmeaz celei n care a fost eliberat dovada nlocuitoare, la serviciul poliiei rutiere pe raza
creia a fost svrit fapta, care are obligaia s fac imediat meniunile corespunztoare n
evidena conductorilor de autovehicule i tramvaie.
(3)
Raportul de reinere, precum i documentele sau plcuele cu numrul de
nmatriculare reinute unui conductor de autovehicul care posed permis de conducere sau
certificat de nmatriculare eliberate de o autoritate strin, se trimit poliiei rutiere din cadrul
IGPR pentru a fi trimise autoritilor emitente.
Art. 191. (1) n situaia n care contravenientul a svrit fapta pe raza de competen a
altui jude dect cel care l are n eviden, permisul de conducere se pstreaz la serviciul
poliiei rutiere pe teritoriul creia a fost constatat contravenia, pn cnd eful serviciului
hotrte asupra sanciunii contravenionale complementare, dar nu mai mult de 15 zile de la
data reinerii, dup care l trimite serviciului poliiei rutiere al judeului care l are n eviden.
(2)
Permisul de conducere se pstreaz la serviciul poliiei rutiere din judeul care are n
eviden titularul, pn la restituire sau, dup caz, pn la anularea documentului.
Art. 192. (1) Conductorului de autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic
certificat sau cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic, i se reine permisul de
conducere dac valoarea concentraiei este de cel mult 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat,
eliberndu-se dovad nlocuitoare fr drept de circulaie, dac nu dorete recoltarea
probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, n condiiile stabilite la art. 194 alin. (1).
(2) Cnd conductorul vehiculului solicit recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii
alcoolemiei, acesta va fi nsoit de poliistul rutier, la cea mai apropiat instituie medical
autorizat sau instituie medico-legal, iar dup recoltare i se va elibera o dovad
nlocuitoare cu drept de circulaie pentru cel mult 15 zile, a crei valabilitate intr n vigoare la
24 de ore de la cea de a doua recoltare de probe biologice.
Art. 193. (1) Conductorul de autovehicul sau tramvai trebuie nsoit de poliistul rutier
sau, dup caz, de poliistul de frontier, imediat la cea mai apropiat instituie medical
autorizat sau instituie medico-legal pentru a i se recolta probe biologice n vederea
stabilirii alcoolemiei, dac prin testarea cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic
omologat i verificat metrologic s-a constatat c valoarea concentraiei de alcool este mai
mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat.
(2)
Dup recoltarea probelor biologice poliistul rutier reine permisul de conducere i
elibereaz dovad nlocuitoare fr drept de circulaie.
(3)
Atunci cnd conductorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa actul de
identitate i nici permisul de conducere, poliistul rutier este obligat, nainte de a-l conduce la
instituia medical autorizat sau instituia medico-legal s fac verificri n evidene pentru
stabilirea identitii acestuia i a situaiei permisului de conducere.
(4)
n situaia n care conductorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa permisul
de conducere, poliistul rutier i aduce acestuia la cunotin, prin ntiinare scris pe care i-o
nmneaz imediat, c nu mai are dreptul s conduc autovehicule sau tramvaie, pn la
finalizarea dosarului penal, precum i obligaia de a preda permisul de conducere serviciului
poliiei rutiere pe raza cruia a fost svrit fapta.
Art. 194. (1) Pentru determinarea alcoolemiei se recolteaz dou probe biologice la
interval de o or ntre prelevri. n cazul refuzului de prelevare a celei de-a doua probe
biologice nu se efectueaz calculul retroactiv al alcoolemiei.
(2)
Refuzul persoanei examinate de a i se recolta cea de-a doua prob biologic se
consemneaz n procesul-verbal de prelevare.
Art. 195. Conductorului de autovehicul sau tramvai, testat preliminar cu ajutorul unui
mijloc tehnic certificat care a relevat prezena n organism a substanelor ori produselor
stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora, i se aplic procedura
prevzut la art. 192.
Art. 196. (1) Conductorului de autovehicul sau tramvai depistat n trafic nclcnd o
38

norm rutier pentru care se dispune sanciunea contravenional complementar a

suspendrii exercitrii dreptului de a conduce i care prezint la control dovada nlocuitoare a
permisului de conducere reinut pentru o fapt svrit anterior, aflat n termenul de
valabilitate, i se reine dovada prezentat i i se elibereaz o nou dovad, a crei
valabilitate nu poate depi termenul de valabilitate al primei dovezi.
(2)
Dac cea de-a doua fapt este una dintre cele prevzute la art. 102 din OUG nr.
195/2002, republicat, cu modificrile ulterioare, poliistul rutier elibereaz titularului
permisului o dovad nlocuitoare fr drept de circulaie.
(3)
Dovada nlocuitoare a permisului de conducere, reinut n condiiile prevzute la alin.
(1), se trimite la serviciul poliiei rutiere al judeului care l are n eviden pe contravenient,
mpreun cu raportul de reinere.
Art. 197. (1) Permisul de conducere al unei persoane declarat inapt din punct de
vedere medical de ctre o instituie medical autorizat, se retrage de ctre serviciul poliiei
rutiere pe raza cruia i desfoar activitatea medicul de familie care are n eviden
persoana respectiv.
(2)
eful serviciului poliiei rutiere dispune retragerea permisului de conducere i l
pstreaz la sediul unitii, pn la ncetarea cauzelor pentru care a fost retras. n situaia n
care conductorul de autovehicul sau tramvai are domiciliu sau reedina pe raza altui jude,
eful serviciului poliiei rutiere care a dispus msura tehnico-administrativ trimite permisul de
conducere la serviciul poliiei rutiere din judeul care l are n eviden, mpreun cu un raport
de retragere.
2. Reinerea sau retragerea certificatului de nmatriculare ori de nregistrare i a
plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare
Art. 198. (1) n cazurile prevzute de lege, odat cu constatarea faptei, poliistul rutier
sau, dup caz, poliistul de frontier, reine certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori
plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, elibernd dovad nlocuitoare cu
sau fr drept de circulaie, dup caz.
(2) Documentele sau plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare reinute n
condiiile alin. (1), mpreun cu raportul de reinere se trimit cel mai trziu n prima zi
lucrtoare care urmeaz celei n care a fost eliberat dovada nlocuitoare, la serviciul poliiei
rutiere pe raza creia a fost svrit fapta, care are obligaia s fac imediat meniunile
corespunztoare n evidena vehiculelor.
(3) Certificatul de nregistrare sau plcuele cu numrul de nregistrare, eliberate de o
autoritate a administraiei publice locale, reinute n condiiile legii, se trimit mpreun cu
raportul de reinere, autoritii care le-a eliberat.
(4) Raportul de reinere, precum i documentele sau plcuele cu numrul de
nmatriculare, eliberate de o autoritate strin reinute n condiiile legii, se trimit poliiei
rutiere din cadrul IGPR pentru a fi remise autoritilor emitente.
Art. 199. (1) Atunci cnd poliistul rutier sau poliistul de frontier constat c
autovehiculul este condus de proprietar sau de deintorul mandatat i datele privind numele,
prenumele, domiciliul sau reedina nscrise n certificatul de nmatriculare ori de nregistrare
nu coincid cu cele din documentul de identitate, agentul constatator reine certificatul de
nmatriculare sau de nregistrare elibernd titularului dovad nlocuitoare cu drept de
circulaie pentru 15 zile.
(2)
Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare se trimite autoritii competente care la eliberat, mpreun cu raportul de reinere.
Art. 200. (1) n cazurile n care legea prevede aplicarea msurii tehnico-administrative a
retragerii plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, conductorul vehiculului
este obligat s demonteze i s predea plcuele agentului constatator care a dispus
msura.
(2) Cnd conductorul vehiculului refuz s predea plcuele, agentul constatator
demonteaz el nsui plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, n prezena
unui martor asistent, consemnnd despre aceasta n procesul-verbal de constatare a
contraveniei.
39

Art. 201. Atunci cnd vehiculul este nmatriculat sau nregistrat ntr-un alt jude dect
cel pe teritoriul cruia a fost constatat fapta, certificatul de nmatriculare sau de nregistrare
i plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare se trimit, dup expirarea
termenului prevzut de lege pentru introducerea plngerii mpotriva procesului-verbal de
constatare a contraveniei, serviciului poliiei rutiere din judeul care are n eviden vehiculul.
Art. 202. (1) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare, precum i plcuele cu
numrul de nmatriculare sau de nregistrare se restituie de ctre serviciul poliiei rutiere care
le are n pstrare, proprietarului sau utilizatorului vehiculului, la prezentarea de ctre acesta a
dovezii ncetrii motivelor pentru care s-a dispus msura tehnico-administrativ.
(2) n cazul introducerii plngerii mpotriva procesului-verbal de constatare a
contraveniei, n dovada nlocuitoare a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare se
nscrie meniunea c vehiculul are drept de circulaie pentru 30 de zile, cu posibilitatea
prelungirii dreptului de circulaie, iar plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare
se restituie de ctre poliia rutier n baza ordonanei preediniale emise de instana investit
cu soluionarea cauzei sau a hotrrii judectoreti rmase definitive.
3. Anularea permisului de conducere
Art. 203. (1) Anularea permisului de conducere, n cazurile prevzute la art. 114 alin. (1)
din OUG nr. 195/2002, republicat se dispune:
a) de eful serviciului poliiei rutiere pe raza creia a fost constat fapta, n baza hotrrii
judectoreti rmas definitiv, dispus de o instan din Romnia,
b) de eful poliiei rutiere din cadrul IGPR, n baza unei hotrri judectoreti rmas definitiv,
pronunat de ctre o autoritate strin competent, pentru o infraciune svrit de titular
pe teritoriul statului respectiv, dac pentru fapta svrit legislaia romn prevede aceast
msur;
(2) Anularea permisului de conducere al persoanei decedate se dispune de eful
serviciului poliiei rutiere pe raza cruia titularul a domiciliat, n condiiile existenei unui
certificat de deces.
(3) Msura anulrii permisului de conducere se comunic, n termen de cel mult 5 zile
lucrtoare, titularului permisului de conducere, la domiciliul acestuia, pentru situaiile
prevzute la alin. (1);
(4) n termenul prevzut la alin. (3), permisul de conducere se transmite de serviciul poliiei
rutiere care a dispus anularea, la autoritatea competent care l-a eliberat, n vederea
efecturii meniunii n eviden.
SECIUNEA a 3-a Sanciuni contravenionale complementare
1. Aplicarea punctelor de penalizare
Art. 204. (1) Cnd pentru fapta svrit legea prevede i aplicarea punctelor de
penalizare, agentul constatator are obligaia s le nscrie n procesul-verbal de constatare a
contraveniei.
(2) Procesul-verbal de constatare a contraveniei se trimite, n cel mult 2 zile lucrtoare
de la data ntocmirii acestuia, la serviciul poliiei rutiere pe raza creia a fost svrit fapta.
Art. 205. Punctele de penalizare se nscriu n evidena conductorilor de autovehicule
sau tramvaie de ctre serviciul poliiei rutiere pe raza creia a fost constatat fapta.
Art. 206. Cnd instana competent, prin hotrre judectoreasc rmas irevocabil, a
dispus anularea procesului-verbal de constatare a contraveniei, serviciul poliiei rutiere pe
raza creia a fost svrit fapta radiaz din eviden punctele de penalizare aplicate.
Art. 207. Cnd un conductor de autovehicule, posesor al unui permis de conducere
eliberat de ctre o autoritate strin, svrete o fapt pentru care legea prevede i
aplicarea punctelor de penalizare, procesul-verbal de constatare a contraveniei se trimite
poliiei rutiere din cadrul IGPR, pentru informarea autoritii statului care a emis permisul de
conducere.
Art. 208. Titularul permisului de conducere, la cerere, are dreptul s obin, personal, la
40

sediul poliiei rutiere din judeul care l are n eviden, informaii cu privire numrul de puncte
de penalizare ce i-au fost aplicate.
2. Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie
Art. 209. (1) La cumulul a cel puin 15 puncte de penalizare, serviciul poliiei rutiere din
judeul care are n eviden conductorul de autovehicul comunic acestuia, n scris, n
termen de 10 zile de la data nregistrrii n eviden a ultimelor puncte de penalizare,
sanciunea contravenional complementar a suspendrii exercitrii dreptului de a conduce,
precum i obligaia de a se prezenta la sediul poliiei rutiere, n termen de 5 zile de la
primirea ntiinrii scrise, pentru a preda permisul de conducere.
(2)
Titularul permisului de conducere are dreptul de a conduce autovehicule de la data
cumulrii celor 15 puncte de penalizare i pn la data expirrii termenului cnd avea
obligaia de a preda permisul de conducere sau, dup caz, pn la data predrii permisului
de conducere.
(3)
Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule opereaz n ziua
urmtoare celei n care a fost predat permisul de conducere sau, dup caz, a expirat
termenul de predare a acestuia.
(4)
n cazul n care titularul permisului de conducere nu se prezint la poliie, n termenul
prevzut la alin. (1), perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce
autovehicule se majoreaz, de drept, cu 30 de zile.
(5)
n situaia n care titularul permisului de conducere face dovada imposibilitii
prezentrii la poliie n termenul de 5 zile de la primirea ntiinrii scrise, perioada de
suspendare a exercitrii dreptului de a conduce autovehicule dispus potrivit alin. (4) se
anuleaz.
Art. 210. (1) n situai n care conductorul de autovehicul svrete o fapt pentru
care, potrivit legii, se reine permisul de conducere n vederea suspendrii exercitrii
dreptului de a conduce eliberndu-se dovad nlocuitoare cu drept de circulaie, sanciunea
contravenional complementar opereaz ncepnd cu ziua urmtoare celei n care a
expirat valabilitatea dovezii.
(2)
Cnd dovada nlocuitoare a permisului de conducere este eliberat fr drept de
circulaie, suspendarea exercitrii dreptului de a conduce opereaz din momentul aplicrii
sanciunii contravenionale complementare prin procesul-verbal de constatare a
contraveniei.
Art. 211. n cazul n care titularului permisului de conducere i s-a interzis s ocupe o
funcie sau profesie, care are legtur cu dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie,
potrivit art. 112 lit. c) din Codul penal, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare
eful serviciului poliiei rutiere care funcioneaz pe teritoriul de competen al autoritii care
a luat msura de siguran, dispune suspendarea exercitrii dreptului de a conduce
autovehicule sau tramvaie pe durata ct opereaz msura de siguran.
Art. 212. (1) Permisul de conducere eliberat de o autoritate strin, reinut ca urmare a
nclcrii, de ctre titular, a unei norme rutiere pentru care legea prevede suspendarea
exercitrii dreptului de a conduce i pentru care s-a eliberat dovad nlocuitoare cu drept de
circulaie, mpreun cu o copie a procesului-verbal de constatare a contraveniei, se trimit
poliiei rutiere din cadrul IGPR, n termen de 15 zile de la aplicarea sanciunii
contravenionale complementare.
(2)
Cnd dovada nlocuitoare este eliberat fr drept de circulaie, permisul de
conducere i copia procesului-verbal de constatare a contraveniei se trimit unitii de poliie
prevzut la alin. (1) n cel mult o zi lucrtoare de la data constatrii faptei.
(3)
Pn la mplinirea termenului prevzut la alin. (1) titularul permisului de conducere
eliberat de o autoritate strin, poate solicita ca, pn la expirarea perioadei de suspendare
a exercitrii dreptului de a conduce, documentul s fie pstrat la serviciul poliiei rutiere pe
raza cruia a fost svrit fapta pentru a-i fi restituit. Despre aceast posibilitate titularul
permisului de conducere va fi informat odat cu comunicarea suspendrii exercitrii dreptului
de a conduce.
Art. 213. (1) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se dispune de ctre poliia
41

rutier din cadrul IGPR i n cazul cnd titularul permisului de conducere eliberat de ctre
autoritatea competent din Romnia a svrit o fapt pe teritoriul altui stat, iar autoritatea
statului respectiv a dispus, prin hotrre, o astfel de msur.
(2)
Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se aplic pe teritoriul Romniei numai
dac pentru fapta svrit legislaia rutier romneasc prevede o astfel de msur.
(3)
Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce pe teritoriul Romniei nu
poate fi mai mare dect cea prevzut de legislaia rutier romneasc pentru o fapt
asemntoare.
(4)
Pentru stabilirea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce se ia n
considerare, obligatoriu, perioada ct titularul permisului de conducere nu a avut drept de
circulaie pe teritoriul statului care a emis o astfel de decizie.
Art. 214. (1) n cazul svririi a dou sau mai multor contravenii care atrag i
suspendarea exercitrii dreptului de a conduce, constatate prin acelai proces-verbal,
perioada de suspendare se calculeaz prin nsumarea perioadelor prevzute pentru fiecare
fapt, fr ca aceasta s depeasc 90 de zile.
(2)
Cnd o persoan creia i-a fost reinut permisului de conducere pentru o fapt
prevzut cu suspendarea exercitrii dreptului de a conduce, svrete n perioada n care
are drept de circulaie o nou contravenie pentru care se dispune suspendarea exercitrii
dreptului de a conduce, se aplic distinct perioade de suspendare pentru fiecare
contravenie.
3. Confiscarea bunurilor
Art. 215. (1) Mijloacele speciale de avertizare luminoase i sonore, precum i
dispozitivele care perturb funcionarea mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului
confiscate, n condiiile legii, se predau la serviciul poliiei rutiere pe raza creia a fost
constatat fapta.
(2)
Plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, confiscate, n condiiile
legii, se predau la serviciul poliiei rutiere pe raza creia a fost constatat fapta pentru a fi
trimise autoritii competente care le-a eliberat.
(3)
Vehiculele cu traciune animal, confiscate n condiiile legii, se predau autoritilor
administraiei publice locale, pe baz de proces-verbal, n vederea transmiterii acestora spre
valorificare, potrivit dispoziiilor OG nr. 128/1998 pentru reglementarea modului i condiiilor
de valorificare a bunurilor confiscate sau intrate, potrivit legii, n proprietatea privat a
statului, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 98/1999, republicat.
4. Imobilizarea vehiculului
Art. 216. (1) Imobilizarea unui vehicul se dispune i se efectueaz de ctre poliia
rutier, n cazurile i n condiiile prevzute de lege.
(2)
Imobilizarea se face, n prezena unui martor asistent, prin folosirea, n interiorul sau n
exteriorul vehiculului, a unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare, care se
consemneaz n procesul-verbal de constatare a faptei pentru care s-a dispus msura.
(3)
n lipsa unui martor asistent poliistul rutier precizeaz motivele care au condus la
ncheierea procesului-verbal n acest mod.
(4)
Imobilizarea unui vehicul este interzis n toate locurile unde oprirea sau staionarea
sunt interzise.
Art. 217. (1) Atunci cnd se impune imobilizarea, n condiiile legii, a unui vehicul care
transport produse sau substane periculoase, poliistul rutier este obligat s anune, de
ndat, unitatea de poliie din care face parte pentru a se stabili, mpreun cu unitile IGSU,
destinaia final pentru parcarea autovehiculului.
(2)
Imobilizarea unui vehicul care efectueaz transport de mrfuri sau produse
periculoase ori cu gabarite i/sau mase depite se dispune de ctre poliia rutier, n
condiiile stabilite mpreun cu reprezentanii autoritilor cu atribuii n domeniu.
Art. 218. Revocarea imobilizrii se dispune:
a) de ctre poliistul rutier care a dispus-o, dac este prezent, iar motivele pentru care a
42

fost dispus au ncetat;

b) de ctre eful serviciului poliiei rutiere din care face parte agentul constatator, dac
motivele pentru care a fost dispus msura au ncetat;
c) de ctre procuror sau de instana de judecat, atunci cnd vehiculul a fcut obiectul
unei infraciuni.
SECIUNEA a 4-a Restituirea permisului de conducere i reducerea perioadei
de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce
Art. 219. (1) Restituirea permisului de conducere se dispune de ctre eful serviciului
poliiei rutiere care l are n eviden, la cererea titularului, n urmtoarele cazuri:
a) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanciunea a fost aplicat pentru cumul de
puncte;
b) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanciunea a fost aplicat ca urmare a svririi
unei contravenii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30,
60 sau 90 de zile sau, dup caz a fost majorat cu 30 de zile, dac titularul a promovat testul
de verificare a cunoaterii regulilor de circulaie.
c) n baza certificatului medico-legal prin care se confirm c afeciunile medicale care au
determinat declararea persoanei respective ca inapt medical au ncetat.
(2) Restituirea permisului de conducere se dispune de ctre eful serviciului poliiei rutiere pe
raza creia a fost svrit fapta, la cererea titularului, n baza rezoluiei sau, dup caz, a
ordonanei procurorului prin care s-a dispus nenceperea urmririi penale, scoaterea de sub
urmrirea penal sau ncetarea urmririi penale, n baza hotrrii judectoreti rmase
definitive prin care s-a dispus achitarea inculpatului sau prin care procesul-verbal de
constatare a contraveniei a fost anulat sau ca urmare a ncetrii msurii de siguran
prevzute la art. 112 lit. c) din Codul penal, republicat, cu modificrile i completrile
ulterioare.
(3) Verificarea cunoaterii regulilor de circulaie de ctre contravenient se efectueaz de
ctre serviciul poliiei rutiere care l are n eviden, n cazul n care sanciunea a fost aplicat
ca urmare a svririi unei contravenii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de
a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, dup caz a fost majorat cu 30 de zile.
(4)
Verificarea cunoaterii regulilor de circulaie const n completarea unui test gril, ce
conine 15 ntrebri din legislaia rutier. Este declarat promovat persoana care a
formulat rspunsul corect la cel puin 13 ntrebri.
(5)
Contravenientul este obligat s susin examenul de verificare a cunoaterii regulilor
de circulaie, n perioada executrii sanciunii contravenionale complementare a suspendrii
exercitrii dreptului de a conduce, n zilele stabilite, sptmnal, la nivelul serviciului poliiei
rutiere.
(6)
Prevederile alin. (1) (5) se aplic i n cazul titularului unui permis de conducere
romnesc pentru care, potrivit legii, a fost aplicat sanciunea contravenional
complementar a suspendrii exercitrii dreptului de a conduce de ctre o autoritate
competent strin, ca urmare a svririi de ctre acesta, pe teritoriul statului respectiv, a
unei fapte pentru care se aplic aceast sanciune.
Art. 220. (1) Titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate strin, mpotriva
cruia s-a dispus suspendarea dreptului de a conduce, poate solicita efului poliiei rutiere pe
raza creia a fost constatat fapta, restituirea documentului, nainte de expirarea perioadei
de suspendare, cu cel mult o zi lucrtoare nainte de data prsirii teritoriului Romniei.
(2)
n situaia restituirii permisului de conducere potrivit alin. (1), eful poliiei rutiere din
cadrul IGPR comunic sanciunea aplicat autoritii strine care a eliberat documentul.
Art. 221. (1) Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce se reduce la
30 de zile, la cererea titularului, dac sunt ndeplinite, cumulativ, urmtoarele condiii:
a) a fost declarat admis la testul de verificare a cunoaterii regulilor de circulaie;
b) a obinut permis de conducere cu cel puin 1 an nainte de svrirea faptei;
c) n ultimii 3 ani de la data svririi faptei pentru care se solicit reducerea perioadei de
suspendare a exercitrii dreptului de a conduce nu a beneficiat de o astfel de msur;
d) n ultimii 2 ani de la data constatrii contraveniei pentru care se aplic sanciunea
43

contravenional complementar nu a mai avut suspendat exercitarea dreptului de a

conduce autovehicule sau tramvaie.
(2)
Conductorul de autovehicul sau tramvai nu beneficiaz de reducerea perioadei de
suspendare a exercitrii dreptului de a conduce, dac :
a) perioada de suspendare a fost majorat, conform legii;
b) a cumulat, din nou, cel puin 15 puncte de penalizare n urmtoarele 12 luni de la data
expirrii ultimei suspendri a exercitrii dreptului de a conduce;
c) a fost implicat ntr-un accident de circulaie din care au rezultat numai pagube
materiale, iar rezultatul testrii aerului expirat sau al probelor biologice au stabilit c a condus
vehiculul n timp ce se afla sub influena alcoolului;
d) sanciunea contravenional complementar s-a dispus ca urmare a neopririi la
trecerea la nivel cu calea ferat cnd barierele sau semibarierele sunt coborte ori n curs de
coborre sau cnd semnalele cu lumini roii i/sau sonore sunt n funciune.
CAPITOLUL VIII Dispoziii tranzitorii i finale
Art. 222. Cu ocazia preschimbrii permiselor de conducere emise anterior datei de 1
decembrie 1995 cu cele model nou, echivalarea dintre vechile i noile categorii se face dup
cum urmeaz:
a) categoria G cu categoria A;
b) categoria A cu categoria A;
c) categoria B cu categoria B;
d) categoria C cu categoria C;
e) categoria D cu categoria D;
f) categoriile C, E i/sau C + E cu categoria CE;
g) categoriile B, C, E i/sau B + E i C + E cu categoriile BE i CE;
h) categoriile C, D, E i/sau C + E i D + E cu categoriile CE i DE;
i) categoriile B, C, D, E i/sau B + E, C + E si D + E cu categoriile BE, CE i DE;
j) categoria F cu categoria Tr;
k) categoria H cu categoria Tb;
l) categoria I cu categoria Tv.
Art. 223. (1) Poliia rutier asigur nsoirea coloanelor oficiale cu echipaje specializate
potrivit competenei.
(2) Se nsoesc cu echipaje ale poliiei rutiere demnitari romni sau oficialiti strine cu funcii
similare acestora, dup cum urmeaz:
a) preedintele Romniei;
b) preedintele Senatului;
c) preedintele Camerei Deputailor;
d) primul-ministru al Guvernului.
(3) n situaii deosebite, care impun deplasarea n regim de urgen, pot beneficia de
nsoirea cu echipaje ale poliiei rutiere i minitrii din Guvernul Romniei sau omologi din
strintate aflai n vizit oficial n Romnia, precum i efii misiunilor diplomatice acreditai
n Romnia, cu ocazia depunerii scrisorilor de acreditare.
(4) Beneficiaz de nsoire i candidaii la funcia de Preedinte al Romniei, pe timpul
campaniei electorale, dup validarea candidaturii, numai pe raza localitilor unde au loc
activitile electorale.
(5) Beneficiaz de nsoire cu echipaje ale poliiei rutiere fotii preedini ai Romniei, n
condiiile legii.
(6) Concursurile organizate pe drumurile publice, autorizate potrivit legii, care presupun
restricionarea circulaiei pe anumite sectoare, precum si transporturile agabaritice sau
speciale vor fi nsoite numai cu aprobarea IGPR, n funcie de disponibiliti, contra cost,
potrivit tarifelor stabilite de normele legale.
Art. 224. (1) La nivelul unitilor de nvmnt, curs primar i gimnazial, cadrele
didactice care predau orele de educaie rutier vor fi sprijinite i ndrumate de ctre poliiti
rutieri.
44

(2)

Concursurile organizate la nivelul unitilor de nvmnt pe teme rutiere vor fi

coordonate de ctre serviciul poliiei rutiere din judeul n care i are sediul unitatea de
nvmnt.
Art. 225. Anexele nr. 1A-1F fac parte integrant din prezentul Regulament.
Prezenta hotrre transpune n legislaia naional prevederile art. 1 alin. (3) i (4), art. 2
alin. (1) lit. a) pct. (i), (ii) i (iii), lit. b) i c) i art. 5 tezele nti, a doua i a treia din Directiva
91/671/CEE a Consiliului din 16.12.1991 de armonizare a legislaiilor statelor membre privind
utilizarea obligatorie a centurii de siguran n vehiculele cu o capacitate mai mic de 3,5
tone, publicat n Jurnalul Oficial, seria L, nr. 373 din 31.12.1991, astfel cum a fost modificat
prin Directiva 2003/20/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 08.04.2003 de
modificare a Directivei 91/671/CEE a Consiliului privind apropierea legislaiilor statelor
membre referitoare la utilizarea obligatorie a centurilor de siguran n vehiculele cu masa de
sub 3,5 tone i prin Directiva de punere n aplicare 2014/37/UE a Comisiei din 27.02.2014 de
modificare a Directivei 91/671/CEE a Consiliului privind utilizarea obligatorie a centurilor de
siguran i a sistemelor de siguran pentru copii n vehicule.

ANEXA Nr. 1A
ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR

Exemplar nr. 1

_______________________________________
_______________________________________
PROCES-VERBAL Seria ______ Nr.

_________________

ncheiat astzi: ziua |__|__| luna |__|__| anul |__|__|__|__| ora |__|__| n localitatea _____________
Agent constatator _________________________________ din __________________________________ constat c:
(grad profesional, nume, prenume)

(unitatea)

Dl/Dna _________________________, CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|, act de ident. |______|

seria |__|__| nr. |__|__|__|__|__|__|, cu domiciliul/reedina n ______________________________________,
str. ________________________ nr. ____, bl. ___, sc. ______, ap. ______, sector/jude __________________.
Pers. juridic _____________________, cu sediul n ________________, str. __________________ nr. ____,
bl. ______, sc. ______, ap. ______, sector/jude __________________, CUI |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|,
reprezentat de dl/dna _________________________________________________________________________________,
CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|, act de ident. |_____| seria |__|__| nr. |__|__|__|__|__|__|,
cu domiciliul/reedina n __________________, str. ___________________ nr. _____, bl. _____, sc. ______,
ap. ______, sector/jude _______________________.
n ziua |__|__| luna |__|__| anul |__|__|__|__| ora |__|__| locul _________________________ a svrit
urmtoarele: ____________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
Fapta svrit este prevzut de: art. ____ din __________ i sancionat de art. ____ din __________
art. ____ din ___________i sancionat de art. ____ din __________
art. ____ din __________ i sancionat de art. ____ din __________
art. ____ din __________ i sancionat de art. ____ din __________.
Stabilesc:
a) |___| AVERTISMENT/|___| AMENDA, n sum de _____________________________ lei;
b) |___|*) PUNCTE-AMEND, n valoare de __________________________ lei;
c) |___|*) PUNCTE DE PENALIZARE;
d) CONFISCAREA: ______________________________________________________________________________;
e) IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) _______________ nr. de nmatric./nreg. _____________ cf. art. ___
din __________;

45

f) REINEREA |___| permisului de conducere/|___| certificatului de nmatriculare (nregistrare)/|___|

plcuelor cu numrul de nmatriculare (nregistrare)/|___| atestatului profesional.
Contravenientul achit pe loc, cu chitana nr. ______________, sau poate achita n cel mult 2 zile
lucrtoare de la data primirii procesului-verbal de constatare a contraveniei jumtate din minimul
amenzii prevzute de lege, adic suma de _______________________ lei.
Contravenientul |__| refuz/|__| nu poate s semneze procesul-verbal.
Martor asistent _______________________________________, CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|.
(nume i prenume)
Alte meniuni ________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________.
Vehicul nr. _______________________________ asigurat cu polia nr. |__|__|__|__|__|__|__|__|, valabil
pn la |__|__|__|__|__|__|__|__|.
Contravenientul poate face plngere mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei n
termen de 15 zile de la data nmnrii/comunicrii, care se depune la Serviciul poliiei rutiere _______.

Agent constatator

Martor asistent

Contravenient

Am luat la cunotin

*) Se trece totalul numrului punctelor-amend sau, dup caz, al punctelor de penalizare aplicate.
.........................................................................................................
NTIINARE DE PLAT
Dl/Dna __________________________________, CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|, act de ident.
|______| seria |__|__| nr. |__|__|__|__|__|__|, cu domiciliul/reedina n ___________, str. ____________
nr. ___, bl. _____, sc. ____, ap. ____, sector/jude ________.
Persoana juridic _________________________________, cu sediul n localitatea _______________________,
str. _______________________________ nr. ____________, sector/jude ____________________________________,
CUI |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|.
Conform Procesului-verbal de constatare a contraveniei seria _______ nr. __________________, ncheiat
la |__|__|__|__|__|__|__|__|, s-a stabilit drept amend suma de __________________ lei, pe care va trebui
s o achitai la _____________________, la casieriile autoritilor administraiei publice locale ori ale
altor instituii publice abilitate s administreze veniturile bugetelor locale sau la ghieul unic din
punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei.
Chitana i copia procesului-verbal se transmit n termen de 15 zile de la comunicare unitii din
care face parte agentul constatator.
Plata se poate efectua i prin instrumente de plat electronice n cadrul Ghieului virtual de pli,
caz n care nu avei obligaia de a face dovada plii unitii din care face parte agentul constatator.
n caz de neplat a obligaiilor se va trece la executarea silit.
Ctre
______________________________________

______________________________________

n temeiul art. __________ din ______________________, trimitem alturat Procesul-verbal de constatare

a contraveniei seria _______________ nr. ___________________________, ncheiat pe numele dlui/dnei/pers.
juridice __________________________, n vederea executrii silite.
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE
_______________________________
Recomandat nr.

__________________ din ______________________

Loc pentru francare

tampila cu data prezentrii

tampila cu data primirii

_________________________________________________________________________________________________________
NOT
I. Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile
publice, republicat, contravenientul poate depune plngere mpotriva procesului-verbal n termen de 15
zile la sediul serviciului poliiei rutiere pe raza cruia a fost constatat fapta. Plngerea, semnat i
datat, se depune n 2 exemplare, nsoit de:
- copia procesului-verbal de constatare a contraveniei;
- copia actului de identitate;
- copia dovezii de reinere a permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de

46

nregistrare, a plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare a vehiculului ori, dup caz, a
autorizaiei de reparaii;
- copii ale oricror alte acte sau documente n susinerea plngerii.
Conform dispoziiilor art. 118 alin. (2) din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, plngerea suspend
executarea.
Pentru prelungirea/acordarea dreptului de circulaie trebuie s v prezentai la eful poliiei
rutiere pe raza creia a fost svrit contravenia n vederea prelungirii dreptului de circulaie sau,
dup caz, pentru a se face meniunea, pe dovad, c avei dreptul de a conduce autovehicule ori tramvaie
pentru o perioad de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulaie se face de ctre eful poliiei rutiere pe a crei raz de
competen a fost svrit contravenia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat eliberat de
instana de judecat care confirm c dosarul este n curs de soluionare, pn la rmnerea definitiv a
hotrrii judectoreti.
II. Prin urmtoarele abrevieri se nelege:
- act de ident. - C.I. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pap. (paaport), C.I.P.
(cartea de identitate provizorie);
- CNP - codul numeric personal;
- CUI - codul unic de nregistrare al persoanei juridice
.........................................................................................................
ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR

Exemplar nr. 2

_______________________________________
_______________________________________
PROCES-VERBAL Seria ______ Nr.

_________________

ncheiat astzi: ziua |__|__| luna |__|__| anul |__|__|__|__| ora |__|__| n localitatea _____________
Agent constatator _________________________________ din __________________________________ constat c:
(grad profesional, nume, prenume)

(unitatea)

Dl/Dna ________________________, CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|, act de ident. |_______|

seria |__|__| nr. |__|__|__|__|__|__|, cu domiciliul/reedina n ______________________________________,
str. _______________________ nr. ____, bl. ___, sc. ______, ap. ______, sector/jude ___________________.
Pers. juridic ___________________, cu sediul n ____________________, str. ________________ nr. ____,
bl. ______, sc. ______, ap. ______, sector/jude __________________, CUI |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|,
reprezentat de dl/dna _________________________________________________________________________________,
CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|, act de ident. |____| seria |__|__| nr. |__|__|__|__|__|__|,
cu domiciliul/reedina n __________________, str. ___________________ nr. _____, bl. _____, sc. ______,
ap. ______, sector/jude _______________________.
n ziua |__|__| luna |__|__| anul |__|__|__|__| ora |__|__| locul ____________ a svrit urmtoarele:
______________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
Fapta svrit este prevzut de: art. ____ din __________ i sancionat de art. ____ din __________
art. ____ din ___________i sancionat de art. ____ din __________
art. ____ din __________ i sancionat de art. ____ din __________
art. ____ din __________ i sancionat de art. ____ din __________
Stabilesc:
a) |___| AVERTISMENT/|___| AMENDA, n sum de _____________________________ lei;
b) |___|*) PUNCTE-AMEND, n valoare de __________________________ lei;
c) |___|*) PUNCTE DE PENALIZARE;
d) CONFISCAREA: ______________________________________________________________________________;
e) IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) _______________ nr. de nmatric./nreg. _____________ cf. art. ___
din __________;
f) REINEREA |___| permisului de conducere/|___| certificatului de nmatriculare (nregistrare)/|___|
plcuelor cu numrul de nmatriculare (nregistrare)/|___| atestatului profesional.
Contravenientul achit pe loc, cu chitana nr. __________________, sau poate achita n cel mult 2 zile
lucrtoare de la data primirii procesului-verbal de constatare a contraveniei jumtate din minimul
amenzii prevzute de lege, adic suma de _______________________ lei.

47

Contravenientul |__| refuz/|__| nu poate s semneze procesul-verbal.

Martor asistent _______________________________________, CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|.
(nume i prenume)
Alte meniuni ________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________.
Vehicul nr. _______________________________ asigurat cu polia nr. |__|__|__|__|__|__|__|__|, valabil
pn la |__|__|__|__|__|__|__|__|.
Contravenientul poate face plngere mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei n
termen de 15 zile de la data nmnrii/comunicrii, care se depune la Serviciul poliiei rutiere _______.

Agent constatator

Martor asistent

Contravenient

Am luat la cunotin

*) Se trece totalul numrului punctelor-amend sau, dup caz, al punctelor de penalizare aplicate.
.........................................................................................................
DOVAD
Subsemnatul(a) _____________________________________________ am primit Procesul-verbal de constatare a
contraveniei

seria

___________________

nr.

_____________

ntiinarea

Agent constatator

de

plat**).

Contravenient

______________________

______________________

Subsemnatul(a) _________________________, agent procedural la _______________________________________,

m-am deplasat n ziua de |__|__|__|__|__|__|__|__| la adresa din _____________, str. ____________________
nr. ______, bl. _____, sc. _____, ap. _____, la domiciliul/reedina/sediul ____________________________,
pentru a-i nmna Procesul-verbal de constatare a contraveniei seria _____________ nr. ______________ i
ntiinarea

de

plat.

Cel n cauz |__| a refuzat s le primeasc/|__| nu a fost gsit, motiv pentru care comunicarea s-a
realizat

prin

afiare

la

_____________________________________________.
(se

nscrie:

"domiciliu"/"reedin"/"sediu")

Agent procedural

Martor

______________________

______________________

**) se completeaz cnd contravenientul este de fa la ncheierea procesului-verbal sau i poate fi

nmnat

direct.
Ctre,
Dl/dna/pers. juridic __________________
________________________________________
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE
________________________

Recomandat nr.

__________________ din ______________________

Loc pentru francare

tampila cu data prezentrii

tampila cu data primirii

_________________________________________________________________________________________________________
NOT
I. Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile
publice, republicat, contravenientul poate depune plngere mpotriva procesului-verbal n termen de 15
zile la sediul serviciului poliiei rutiere pe raza cruia a fost constatat fapta. Plngerea, semnat i
datat,

se

depune
-

copia
-

copia

dovezii

de

reinere

procesului-verbal
a

exemplare,
de

copia
permisului

de

conducere,

48

nsoit

constatare

actului

de

de

certificatului

de:

contraveniei;
identitate;

nmatriculare

sau

de

nregistrare, a plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare a vehiculului ori, dup caz, a
autorizaiei

de

copii

ale

oricror

alte

reparaii;

acte

sau

documente

susinerea

plngerii.

Conform dispoziiilor art. 118 alin. (2) din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, plngerea suspend
executarea.
Pentru

prelungirea/acordarea

dreptului

de

circulaie

trebuie

prezentai

la

eful

poliiei

rutiere pe raza creia a fost svrit contravenia n vederea prelungirii dreptului de circulaie sau,
dup caz, pentru a se face meniunea, pe dovad, c avei dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie
pentru

Prelungirea
competen

perioad

dreptului

a fost

de

circulaie

de
se

svrit contravenia,

face

de

din 30

30

ctre

n 30

eful

de zile,

poliiei
n baza

de
rutiere

pe

zile.
a

crei

unui certificat

raz

de

eliberat de

instana de judecat care confirm c dosarul este n curs de soluionare, pn la rmnerea definitiv a
hotrrii

judectoreti.
II.

Prin

urmtoarele

abrevieri

se

nelege:

- act de ident. - C.I. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pap. (paaport), C.I.P.
(cartea

de

identitate

CUI

CNP
codul

unic

de

provizorie);

codul
nregistrare

numeric
al

personal;

persoanei

juridice

.........................................................................................................

ANEXA Nr. 1B

ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
_______________________________________
_______________________________________
DOVADA
Seria __________ nr. ___________________
Eliberat la: ziua |__|__| luna |__|__| anul |__|__|__|__| ora |__|__|
Dlui/Dnei _____________________________________________, CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|,
i-a(u) fost reinut(e) la data de |__|__|__|__|__|__|__|__| ora |__|__| urmtoarele:
[] permisul de conducere (sub)categoriile ______________________________ nr.

________________________

[] certificatul de nmatriculare (nregistrare) nr. ______________ al vehiculului (marca) ____________

nr.

___________________ aparinnd _____________________________________________________________________

[] plcuele cu numrul de nmatriculare (nregistrare) ______________________________________________
[] atestat profesional seria ____________________________ nr. ________________________________________
[] dovada seria _________________ nr. ________________________ din data de |__|__||__|__||__|__|__|__|
pentru (motive i locul) _____________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________
Prezenta s-a eliberat n baza Procesului-verbal seria _____________________ nr. ______________________
din |__|__||__|__||__|__|__|__|
- [] cu drept de circulaie ______ zile, ncepnd cu data de |__|__||__|__||__|__|__|__| pn la data
de |__|__||__|__||__|__|__|__|.
- [] fr drept de circulaie.
Agent constatator ______________________________________________________
(grad profesional, nume, prenume i tampila unitii)

Prezenta dovad se prelungete n condiiile O.U.G. nr. 195/2002, republicat:

1. de la data |__|__||__|__||__|__|__|__| pn la data de |__|__||__|__||__|__|__|__|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE _________________________________________________________________
(grad profesional, nume, prenume, semntura i tampila unitii)
2. de la data |__|__||__|__||__|__|__|__| pn la data de |__|__||__|__||__|__|__|__|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE _________________________________________________________________
(grad profesional, nume, prenume, semntura i tampila unitii)
3. de la data |__|__||__|__||__|__|__|__| pn la data de |__|__||__|__||__|__|__|__|

49

EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE _________________________________________________________________

(grad profesional, nume, prenume, semntura i tampila unitii)
4. de la data |__|__||__|__||__|__|__|__| pn la data de |__|__||__|__||__|__|__|__|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE _________________________________________________________________
(grad profesional, nume, prenume, semntura i tampila unitii)
5. de la data |__|__||__|__||__|__|__|__| pn la data de |__|__||__|__||__|__|__|__|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE _________________________________________________________________
(grad profesional, nume, prenume, semntura i tampila unitii)

ANEXA Nr. 1C

ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
_______________________________________
_______________________________________
AUTORIZAIE DE REPARAII
Seria __________ nr. ___________________
Se elibereaz prezenta pentru vehiculul marca _________________, culoarea _________________, cu nr. de
nmatriculare/nregistrare __________, deintor __________, CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
sau CUI

|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|.

Auto(vehiculul) a fost implicat n accidentul de circulaie din data |__|__|__|__|__|__|__|__| ora

|__|__| locul __________________________________________________________________________________________.
Auto(vehiculul) poate intra n reparaii cu urmtoarele avarii _______________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________.
Prezenta s-a eliberat la data de |__|__|__|__|__|__|__|__|, accidentul fiind nregistrat
la _____________________.
(unitatea de poliie)
Agent constatator ___________________________________________________
(grad profesional, nume i prenume)
.........................................................................................................
ROMNIA

Nr. _________________

MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR

din _________________

_______________________________________
_______________________________________
COMUNICARE
Dlui/Dnei/Persoanei juridice
___________________________________
___________________________________
n conformitate cu art. 39 din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, v solicitm ca, n termen de 5 zile
de la primirea prezentei, s ne comunicai datele de identificare a persoanei creia i-ai ncredinat
vehiculul cu numrul de nmatriculare/nregistrare _____________ pentru a fi condus pe drumurile publice,

50

care a fost nregistrat cu ajutorul mijloacelor tehnice certificate la data |__|__||__|__||__|__|__|__|

ora |__|__| locul _______________________ svrind urmtoarele: ________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________.
V facem cunoscut c necomunicarea datelor solicitate ori comunicarea eronat a acestora constituie
contravenie, fapt prevzut i sancionat:
[] de art. 102 alin. (1) pct. 14 din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, cu 9-20 puncte-amend (pentru
persoane fizice).
[] de art. 105 alin. (1) pct. 10 din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, cu 21-100 puncte-amend (pentru
persoane juridice).
Agent constatator ___________________________________________________
(grad profesional, nume i prenume)

ANEXA Nr. 1D*)

___________
*)Anexa nr. 1D este reprodus n facsimil.

ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
_______________________________________
_______________________________________
PROCES-VERBAL Seria ______ Nr. _________________
ncheiat astzi: ziua |__|__| luna |__|__| anul |__|__|__|__| ora |__|__| n localitatea _____________
Agent constatator _________________________________ din __________________________________ constat c:
(grad profesional, nume, prenume)

(unitatea)

Dl/Dna. ________________________, CNP |__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|, act de ident. |______|

seria |__|__| nr. |__|__|__|__|__|__|, cu domiciliul/reedina n ______________________________________,
str. ________________________ nr. ____, bl. ___, sc. ______, ap. ______, sector/jude __________________.
n ziua |__|__| luna |__|__| anul |__|__|__|__| ora |__|__| locul _____________________________ a fost
depistat conducnd autovehiculul cu nr. nmatriculare (nregistrare): __________________________________.
Descrierea faptei: ___________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
fiind nregistrat cu ____________________________________________________________________________________
nregistrarea se pstreaz la sediul unitii 6 luni de la data constatrii contraveniei.
Fapta svrit este prevzut de: art. ______ din ______ i sancionat de art. _______ din _________
Stabilesc:
a) |__| AVERTISMENT/|__|* PUNCTE-AMEND, n valoare de __________________ lei;
b) |__|* PUNCTE DE PENALIZARE.
Sanciunea contravenional complementar aplicat ___________________________________________________
Contravenientul poate achita n cel mult 2 zile lucrtoare de la data primirii procesului-verbal de
constatare a contraveniei (conf. tampilei potei), jumtate din minimul amenzii prevzute de lege, adic
suma de _______________ lei.
Contravenientul poate face plngere mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei n termen
de 15 zile de la data nmnrii/comunicrii, care se depune la Serviciul poliiei rutiere _______________.
Agent constatator _________________________________.
(grad profesional, nume, prenume)

51

NTIINARE DE PLAT
Amenda se achit _______________, la casieriile autoritilor administraiei publice locale ori ale
altor instituii publice abilitate s administreze veniturile bugetelor locale sau la ghieul unic din
punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei.
Chitana i copia procesului-verbal se transmit n termen de 15 zile de la comunicarea unitii din
care face parte agentul constatator.
Plata se poate efectua i prin instrumente de plat electronice n cadrul Ghieului virtual de pli,
caz n care nu avei obligaia de a face dovada plii unitii din care face parte agentul constatator.
n caz de neplat a obligaiilor se va trece la executarea silit.
Agent constatator _________________________________
(grad profesional, nume, prenume)

ANEXA Nr. 1E

ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
_______________________________________
_______________________________________
APROB

eful Serviciului Poliiei Rutiere

____________________________
Localitatea ____________________________________________
ziua |__|__| luna |__|__| anul |__|__|__|__| ora |__|__|
Art. ______________ din O.U.G. nr. 195/2002, republicat
Locul constatrii ______________________________________
Propun

suspendarea exercitrii dreptului de a

conduce autovehicule/tramvaie pentru
o perioad de ___________ zile
RAPORT DE REINERE
Azi, data de mai sus, am depistat pe ______________________________, avnd domiciliul/reedina/sediul
n localitatea _______________________, str. ___________________________ nr. ______, bl. _____, sc. ____,
ap. _____, sectorul/judeul _____________________, care la data de |__|__||__|__||__|__|__|__|, conducnd
autovehiculul cu numrul de nmatriculare/nregistrare |_|__|__|__|__|__|__|, nu a respectat dispoziiile
art. _________ din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, prin aceea c: _____________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________.
Pentru care am stabilit:
a) |___| AVERTISMENT/|___| AMENDA n sum de __________________ lei;
b) |___| PUNCTE-AMEND, n sum de ____________________________ lei;
c) |___| PUNCTE DE PENALIZARE;
d) CONFISCAREA: _____________________________________________________________________________________;
e) IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) ____________ nr. de nmatric./nreg. ___________ cf. art. ________
din ______________;
f) REINEREA |___| permisului de conducere/|___| certificatului de nmatriculare (nregistrare)/|___|

52

plcuelor cu numrul de nmatriculare (nregistrare)/|___| atestatului profesional.

Sanciuni aplicate prin Procesul-verbal de constatare a contraveniei seria ______ nr. ______________.
Agent constatator ___________________________________________________
(grad profesional, nume i prenume)

(Anexa nr. 1F la regulament)

Clasificarea, reglementrile privind standardele de omologare
i utilizarea dispozitivelor de fixare n scaun pentru copii
n funcie de grupele de mas i componena sistemelor
1. Dispozitivele de fixare n scaun pentru copii se clasific n 5 grupe de mas:
a) grupa 0, pentru copii cu masa mai mic de 10 kg;
b) grupa 0+, pentru copii cu masa mai mic de 13 kg;
c) grupa I, pentru copii cu masa ntre 9 i 18 kg;
d) grupa II, pentru copii cu masa ntre 15 i 25 kg;
e) grupa III, pentru copii cu masa ntre 22 i 36 kg.
2. Dispozitivele de fixare n scaun pentru copii se mpart n dou clase:
a) o clas integral care cuprinde o combinaie de chingi ori de elemente flexibile cu o
cataram de fixare, dispozitiv de reglare, elemente de prindere i, n unele cazuri, un scaun
suplimentar i/sau un scut pentru protecie la impact, care poate fi ancorat prin propria sa
ching integral ori propriile sale chingi integrale;
b) o clas neintegral care poate cuprinde un dispozitiv parial de fixare n scaun care,
atunci cnd este utilizat mpreun cu centura de siguran a unui adult ce nconjoar corpul
copilului sau fixeaz dispozitivul n care se afl copilul, formeaz un sistem complet de fixare
n scaun a copilului.
3. Dispozitivele de fixare n scaun pentru copii se utilizeaz n funcie de
caracteristicile fizice ale copiilor n conformitate cu:
a) grupa de mas corespunztoare pentru copii, n cazul dispozitivelor de fixare n
scaun omologate potrivit standardelor prevzute de Regulamentul 44/03 al CEE ONU sau
Directiva (77/541/CEE) a Consiliului din 28.06.1977 privind apropierea legislaiilor statelor
membre referitoare la centurile de siguran i la sistemele de reinere ale autovehiculelor;
b) nlimea i masa maxim a ocupantului cruia i este destinat dispozitivul de fixare
n scaun pentru copii, astfel cum este indicat de ctre productor, n cazul dispozitivelor de
fixare n scaun omologate potrivit standardelor prevzute de Regulamentul CEE ONU nr. 129
privind dispoziii uniforme referitoare la omologarea dispozitivelor de fixare pentru copii
utilizate la bordul autovehiculelor.

53