PROCESSO SELETIVO 2016-1ANO MDIO

PORTUGUS

LEIA O TEXTO 1 PARA RESPONDER AOS ITENS DE 1 A 6

TEXTO 1

A DIFCIL MOBILIDADE URBANA EM FORTALEZA

(Jos Borzacchiello da Silva)

Gegrafo e professor da UFC

No de hoje que em Fortaleza a mobilidade urbana e a acessibilidade so problemas

srios. A cidade cresceu muito e rpido, acusou grande aumento das densidades e formou uma
imensa coroa metropolitana, o que gerou forte demanda no servio dos transportes coletivos.
Esse servio acusou avano tcnico cientfico, aperfeioou os diferentes modais e investiu em
rapidez, conforto e eficincia. A tecnologia avanada garante qualidade e exige, ao mesmo
tempo, que as cidades se estruturem para que os diferentes modais funcionem de forma
adequada. So muitas as conquistas do setor.
Entre ns, infelizmente, habituados s dificuldades, os usurios comemoram pequenas
melhorias que, de certa forma, facilitam seu cotidiano. Vencer a radiocentricidade de Fortaleza foi
a maior dificuldade. Para se deslocar de Messejana ao Montese ou ao Itaperi ou mesmo a outro
bairro, o passageiro era obrigado a ir ao centro e fazer a baldeao, tomando outro nibus.
Poucos se lembram, mas todas as linhas convergiam para o centro ou passavam por ele. O
mesmo acontecia com os trens, bondes e nibus eltricos. A cidade se estruturou em torno de
seu nico centro.
S a partir de 1970, surgem novas centralidades, o que faria de Fortaleza uma cidade
polinucleada. Os canais de transporte mais conhecidos constitudos por ruas e avenidas como a
Francisco S, Sargento Hermnio, Bezerra de Menezes, Jos Bastos, Joo Pessoa/Universidade,
BR 116/Aguanambi, Antnio Sales/Padre Valdivino, Santos Dumont/Costa Barros, Pereira
Filgueiras/Tenente Benvolo, Monsenhor Tabosa entre outras alimentavam os fluxos e refluxos
de pessoas e mercadorias para o centro.
Demorou muito tempo para que surgissem as primeiras linhas que no serviam rea
central. Surgem as linhas Circular 1 e 2, cujo trajeto em dois sentidos facilita a vida de muita
gente integrando vrios bairros da periferia imediata do centro e outros bairros da zona leste,
1

especialmente aqueles onde se localizam grandes estabelecimentos de ensino: Praia de Iracema,

Meireles, Aldeota, Dionsio Torres e o Benfica com o IFCE (antiga Escola Tcnica, UFC e
Campus Luciano Carneiro da Uece). Mais tarde foram criadas as linhas Grande Circular 1 e 2,
privilegiando o percurso da Avenida Perimetral, hoje totalmente contida no interior da malha
urbana.
Na implantao do sistema integrado, quatro dos terminais foram construdos ao longo
desta avenida (Papicu, Messejana, Siqueira e Antnio Bezerra). Quando nem se pensava em
terminais de integrao, duas linhas foram importantssimas para trabalhadores e estudantes: a
Parangaba/Mucuripe e Vila Betnia/Barra do Cear. Vila Betnia para os que no sabem localizase entre a Parangaba e o Itaperi. Essas duas linhas faziam uma triangulao entre dois bairros
litorneos, um ao leste (Mucuripe) e outro ao Oeste (Barra do Cear) e a Parangaba na poro
sul da cidade. Ambas faziam das avenidas Joo Pessoa e Universidade seu eixo estruturante,
pois mesmo tendo destino perifrico, essas duas linhas no abandonaram o percurso do centro.
Hoje o sistema mais eficiente, so muitas linhas que realizam percursos interbairros,
facilitando a conectividade urbana. O sistema de transporte melhorou muito, mas est longe de
responder s necessidades da populao.
Disponvel em:http://www.lapur.ufc.br/site/index.php/8-noticias/11-a-dificil-mobilidade-urbana-de-fortaleza

Acesso em: 29 de Out. de 2016

1) Com base na leitura do texto, infere-se que o autor:

a) Argumenta sobre a mobilidade urbana e a acessibilidade, defendendoa estruturao da cidade

para facilitar o funcionamento dos diferentes modais.
b) Defende a ideia de que houve uma melhoria na cidade, a partir do surgimento de novas linhas
de nibus,poisproporcionaram uma mobilidade e acessibilidade a vrios bairros de Fortaleza.
c) Faz uma comparao entre as linhas de transporte atuais e as antigas, ressaltando as
facilidades que aquelas proporcionaram ao setor industrial.
d) Critica a radiocentricidade de Fortaleza, e a m distribuio de linhas de nibus que no
atendia a toda populao.
e) Relata situaes do cotidiano que envolvem o transporte urbano.

2)Leia o seguinte trecho do texto.

Esse servio acusou avano tcnico cientfico, aperfeioou os diferentes modais e investiu em
rapidez, conforto e eficincia.(l. 3 4).

A expresso em negrito entende-se como:

a)Diferentes tipos de linhas de nibus.
b)Diferentes tipos de transportes.
c)Diferentes tipos de locomoo.
d)Diferentes tipos de nibus.
e)Diferentes tipos de carro.
3) So muitas as conquistas do setor. (l. 7).
Identifique a alternativa que exemplifica a ideia expressa neste trecho:
a)Vencer a radiocentricidade de Fortaleza foi a maior dificuldade.(l.9)
b) Para se deslocar de Messejana ao Montese ou ao Itaperi ou mesmo a outro bairro, o
passageiro era obrigado a ir ao centro e fazer a baldeao, tomando outro nibus. (l.10 - 11)
c) S a partir de 1970, surgem novas centralidades, o que faria de Fortaleza uma cidade
polinucleada.( l. 15)
d) Os canais de transporte mais conhecidos constitudos por ruas e avenidas como a Francisco
S, Sargento Hermnio, Bezerra de Menezes, Jos Bastos, Joo Pessoa/Universidade, BR
116/Aguanambi, Antnio Sales/Padre Valdivino, Santos Dumont/Costa Barros, Pereira
Filgueiras/Tenente Benvolo, Monsenhor Tabosa entre outras alimentavam os fluxos e refluxos
de pessoas e mercadorias para o centro.(l. 16 - 20)
e)Na implantao do sistema integrado, quatro dos terminais foram construdos ao longo desta
avenida (Papicu, Messejana, Siqueira e Antnio Bezerra). Quando nem se pensava em terminais
de integrao, duas linhas foram importantssimas para trabalhadores e estudantes: a
Parangaba/Mucuripe e Vila Betnia/Barra do Cear. Vila Betnia para os que no sabem localizase entre a Parangaba e o Itaperi. ( l.29 33)

4) Observe o trecho a seguir.

Entre ns, infelizmente, habituados s dificuldades, os usurios comemoram pequenas
melhorias que, de certa forma, facilitam seu cotidiano. (l.8 9)

A orao destacada :
a) Orao subordinada substantiva subjetiva, pois exerce funo de sujeito do verbo comemorar.
b)Orao subordinada completiva nominal, funciona como complemento da palavra melhorias.
c)Orao subordinada adjetiva restritiva, funciona como adjetivo do vocbulo melhorias.
d) Orao subordinada substantiva objetiva indireta, exerce funo de objeto indireto e foi
introduzido pela preposio de.
e) Orao subordinada adjetiva explicativa, no limita a significao do vocbulo melhorias.

5)Leia os trechos a seguir, retirados do texto 1 :

I. Entre ns, infelizmente, habituados sdificuldades.
II. ...que no serviam rea central.
III. mas est longe de responder s necessidades da populao
Analise as afirmativas abaixo sobre o uso da crase presente em cada trecho.

1- No trecho I, a presena da crase facultativa, a palavra habituados no exigi o emprego da

preposio a.
2- No trecho II, o emprego da crase foi equivocado, o verbo servir transitivo direto.
3- No trecho III, o uso da crase foi obrigatrio, pois o verbo responder transitivo indireto, exigi
preposio a, e a palavra que o completa feminina.

Est(o) correta(s):
a)apenas a afirmativa 1.
b)todas as afirmativas.
c) apenas a afirmativa 3.
d) apenas as afirmativas 1 e 3.
e)apenas as afirmativas 2 e 3.

6) Observe as informaes a seguir de cada item e marque, nos parnteses, V se a afirmativa for
Verdadeira e F se a afirmativa for Falsa. Em seguida, encontre a alternativa que corresponde
sequncia encontrada:
( ) Esse servio acusou avano tcnico cientfico, aperfeioou os diferentes modais e investiu
em rapidez, conforto e eficincia. a orao destacada coordenada sindtica aditiva, cada
orao independe sintaticamente,e o perodo composto.
( ) O sistema de transporte melhorou muito, mas est longe de responder s necessidades
da populao. em destaque, a orao subordinada adversativa.
( ) Quando nem se pensava em terminais de integrao, duas linhas foram importantssimas
para trabalhadores e estudantes: a Parangaba/Mucuripe e Vila Betnia/Barra do Cear. o
perodo composto por subordinao e a orao destacada uma subordinada adverbial
temporal.
( ) Demorou muito tempo para que surgissem as primeiras linhas que no serviam rea
central. -o que da orao destaca um pronome relativo, e a orao destacada subordinada
adjetiva restritiva.

a) V, V, V, V.
b) V, F, F, V
c) F, F, F, V
d) V, F, V, V.
e) F, F, V, V.

7)Na fala da esposa, substituindo " melhor" por " prefervel" e adequando a frase norma culta,
obtm-se:

QUE TRABALHO.
MELHOR VARRERA CASA
DO QUE DOMINAR
DRAGO!

Disponvel em:http://www.nanoverso.com/2010_01_31_archive.html (Adaptado).

Acesso em: 29/10/2016

a) prefervel varrer a casa a dominar drago.

b) prefervel varrer a casa do que dominar drago.
c) prefervel varrer a casa a que dominar drago.
d) prefervel varrer a casa de que dominar drago.
e) prefervel varrer a casa ante a dominar drago.

8) Observe o texto a seguir.

Em resposta a este quadro e tambm s demandas criadas para a preparao para a

Copa do Mundo FIFA 2014, a prefeitura de Fortaleza tem investido em uma srie de projetos,
obras e iniciativas relativas mobilidade urbana. Entre estes pode-se destacar a implementao
de faixas e corredores exclusivos de nibus, alargamentos e duplicao de vias, construo de
viadutos, implementao de infraestrutura cicloviria, sistema de bicicletas compartilhadas, alm
de aes de curto e mdio prazo para melhorar a fluidez do trfego de veculos motorizados.
(Trecho extrado do relatrio do projeto de apoio implementao da Poltica Nacional de Mobilidade Urbana)
Disponvel em:http://2rps5v3y8o843iokettbxnya.wpengine.netdna-cdn.com/wp
content/uploads/2015/10/Relat%C3%B3rio-Mobilidade-Fortaleza_final.pdf

Sobre o verbo destacado, incorretaa afirmao do item:

a) Overbo poder-seest no singular para concordar com o sujeito mais prximo:implementao
de faixas.
b) Segundo a gramtica, poderia ficar no plural concordando com o sujeito composto: a
implementao de faixas e corredores exclusivos de nibus, alargamentos e duplicao de vias,
construo de viadutos, implementao de infraestrutura cicloviria, sistema de bicicletas
compartilhadas
c) Substituindo a locuo verbal pode-se destacar pelo verbo destaca-se, a concordncia verbal
continuar correta.
d) Como o sujeito composto posposto ao verbo, este concorda com o ncleo mais prximo em
nmero.
e) Se o primeiro ncleo estivesse no plural, o verbo poderia continuar no singular. Segundo as
normas de concordncia verbal, o verbo sempre assume a forma de singular, quando posicionado
antes do sujeito.

9) Os trechos a seguir constituem um texto. Assinale a opo que apresenta erro de regncia.
a) Meio urbano oferece condies desiguais de acessibilidade: caractersticas dos terrenos;
tratamento fsico dado s vias e aos passeios; a existncia de redes regulares de transporte
urbano; a qualidade dos seus servios e o preo dos mesmos; a sinalizao e os sistemas de
controle do uso do sistema virio e as caladas; a existncia ou inexistncia de ciclovias.
b) Qualidade de vida para as cidades brasileiras implica na adoo de medidas destinadas a
garantir uma mobilidade urbana que vise da total acessibilidade para todos aos servios, bens e
oportunidades existentes;
c)Que assegure a segurana e combata educacionalmente e com eficcia o genocdio no trnsito;
que atue com efetividade na melhoria das condies ambientais, reduzindo a poluio,
qualificando os espaos pblicos, e os desperdcios de energia; que potencialize o
desenvolvimento econmico e reduza os custos e tempos empregados na produo;
d)Que promova a articulao entre os diferentes segmentos sociais contribuindo para a reduo
da excluso e amplie solidariedade social; que promova a coeso geogrfica, eliminando ou
minimizando a formao de guetos; e que priorize a acessibilidade e a mobilidade as pessoas e
no aos veculos.
e)Mobilidade funo pblica destinada a garantir a acessibilidade para todos; e esse objetivo
implica a obedecer a normas e prioridades que atendam aos deslocamentos dos modos coletivos
e no motorizados nica forma de reduzir os efeitos negativos provocados pelo uso predominante
do automvel.
Disponvel em: http://www.ruaviva.org.br/mobilidade-sustentavel.html

Acesso em:29/10/2016

LEIA O TEXTO2 PARA RESPONDER AOS ITENS DE 10 a 14

TEXTO 2
FORTALEZA INVESTE NUM AMPLO PROJETO DE MOBILIDADE URBANA
Atualmente, a capital cearense conta com uma frota de nibus urbanos com idade mdia
de 4,5 anos, composta por 2.996 veculos, que se beneficiam pelo grande investimento que foi
realizado nos ltimos trs anos em faixas exclusivas na capital. Fortaleza tem 91,6 quilmetros
de faixas distribudas em 21 avenidas. Uma das principais vantagens proporcionadas pelas faixas
o aumento de 50% na velocidade mdia dos coletivos. Antes da implantao das faixas, os
coletivos rodavam com uma velocidade mdia de 14km/h. Aps a consolidao das faixas, a
velocidade mdia aumentou para 21km/h, explica o presidente da Empresa de Transporte
Urbano de Fortaleza (Etufor), Antnio Ferreira.

Ele tambm anuncia que, at dezembro deste ano, sero implantados mais 43km de faixas
exclusivas, alm do terceiro corredor do Expresso Fortaleza sistema BRT da capital. Num
sentido mais tcnico, at o final do ano, a cidade ter o primeiro corredor 100% BRT, j que os
outros dois corredores do Expresso Fortaleza ainda no possuem todas as caractersticas de um
sistema BRT padro. O novo corredor ter 15 quilmetros de extenso, ressalta Ferreira.
Um dos desafios que Fortaleza enfrenta, e que um problema bastante comum nas outras
cidades grandes do Pas, o inchao no trnsito causado pelos veculos individuais. De acordo
com Antnio Ferreira, aproximadamente 1,5 milho de veculos particulares circulam na cidade.
Para brecar essa evoluo, a prefeitura Municipal criou o programa Bicicletar para incentivar o
uso de bicicletas e reduzir os engarrafamentos. A parte operacional do projeto cadastrar
usurios, desenvolver aplicativos do sistema para smartphones, entre outras atividades de
responsabilidade da Serttel, empresa especializada em projetos de mobilidade urbana.
Aproximadamente 100 mil pessoas cadastradas no programa tm disposio 600
bicicletas, distribudas em 60 estaes estratgicas. O programa Bicicletar permite que os
usurios do programa retirem uma bicicleta para utiliz-la em seus trajetos e a devolva em
qualquer uma das 60 estaes do sistema. De dezembro de 2014 quando o programa foi
posto em prtica a janeiro deste ano, foram realizadas mais de 636 mil viagens por meio
dessas bicicletas. Um estudo desenvolvido pela Secretaria Municipal de Conservao e Servios
Pblicos (SCSP) aponta que, atualmente, realizada uma mdia de 2.690 viagens diariamente
nos dias teis. A pesquisa revela que 88% dos usurios avaliam o sistema de bicicletas
compartilhadas como timo ou bom.
A iniciativa beneficia no somente a populao e a mobilidade urbana, mas tambm o meio
ambiente. Com o uso dirio das bicicletas compartilhadas no perodo de um ano, 229 toneladas
de gs carbnico deixaram de ser emitidos. O sistema Bicicletar incentiva o uso da bicicleta
como meio de transporte que no polui o meio ambiente e contribui para uma mobilidade
sustentvel na cidade. A nossa meta avanar para desenvolver mais e melhores iniciativas que
permitam o deslocamento seguro de ciclistas, ressalta o secretrio-executivoda SCSP, Luiz
Alberto Saboia.
Matria publicada na revista NTU Urbano edio julho/agosto 2016
Disponvel em: http://www.ntu.org.br/novo/NoticiaCompleta.aspx?idArea=10&idSegundoNivel=106&idNoticia=725

Acesso em: 29/10/2016

10) Todas as citaes abaixo apresentam aspecto positivo que contribuiu ou contribuir para a
mobilidade urbana de Fortaleza, EXCETO:
a) ... a cidade ter o primeiro corredor 100% BRT... (l.11)
b)...grande investimento que foi realizado nos ltimos trs anos em faixas exclusivas na capital.
( l. 2 - 3)
c)...a prefeitura Municipal criou o programa Bicicletar para incentivar o uso de bicicletas e
reduzir os engarrafamentos. ( l. 17 18)
d) Aproximadamente 100 mil pessoas cadastradas no programa tm disposio 600 bicicletas,
distribudas em 60 estaes estratgicas. (l. 21 22)
e) De acordo com Antnio Ferreira, aproximadamente 1,5 milho de veculos particulares
circulam na cidade. (l. 15 16)

11) Assinale a alternativa em que o transcrito apresenta uma opinio.

a) Antes da implantao das faixas, os coletivos rodavam com uma velocidade mdia de 14km/h.
Aps a consolidao das faixas, a velocidade mdia aumentou para 21km/h, explica o presidente
da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Antnio Ferreira.
b) Num sentido mais tcnico, at o final do ano, a cidade ter o primeiro corredor 100% BRT, j
que os outros dois corredores do Expresso Fortaleza ainda no possuem todas as caractersticas
de um sistema BRT padro. O novo corredor ter 15 quilmetros de extenso, ressalta Ferreira.
c) De acordo com Antnio Ferreira, aproximadamente 1,5 milho de veculos particulares
circulam na cidade. Para brecar essa evoluo, a prefeitura Municipal criou o programa
Bicicletar para incentivar o uso de bicicletas e reduzir os engarrafamentos.
d) Um estudo desenvolvido pela Secretaria Municipal de Conservao e Servios Pblicos
(SCSP) aponta que, atualmente, realizada uma mdia de 2.690 viagens diariamente nos dias
teis. A pesquisa revela que 88% dos usurios avaliam o sistema de bicicletas compartilhadas
como timo ou bom.
e) O sistema Bicicletar incentiva o uso da bicicleta como meio de transporte que no polui o meio
ambiente e contribui para uma mobilidade sustentvel na cidade. A nossa meta avanar para
desenvolver mais e melhores iniciativas que permitam o deslocamento seguro de ciclistas,
ressalta o secretrio-executivoda SCSP, Luiz Alberto Saboia.
12) Atualmente, a capital cearense conta com uma frota de nibus urbanos com idade mdia de
4,5 anos, composta por 2.996 veculos, que se beneficiam pelo grande investimento que foi
realizado nos ltimos trs anos em faixas exclusivas na capital.(l.1 - 3). Quanto aos termos em
negritos, pode-se afirmar que:
9

a)O primeiro refere-se expresso veculos e frota de nibus.

b) O segundo retoma a expresso investimento.
c) Ambos retomam a expresso frota de nibus.
d) O segundo refere-se expresso capital cearense.
e) O primeiro explica os benefcios dos 2.996 veculos.

13) Leia o trecho a seguir.

Um dos desafios que Fortaleza enfrenta, e que um problema bastante comum nas outras
cidades grandes do Pas, o inchao no trnsito causado pelos veculos individuais. (l. 14 15)

A palavra destacada um exemplo de homnimo. Marque a alternativa cuja frase apresenta uma
palavra homnima.
a) O mandado de segurana impediu a cassao do mandato.
b) Cometeu uma infrao no trnsito.
c) O trfego no final do dia estava insuportvel.
d) Eu cedo este lugar para a professora.
e)Os rus foram todos absolvidos.
14)A pesquisa revela que 88% dos usurios avaliam o sistema de bicicletas compartilhadas
como timo ou bom. (l. 28 29). A orao subordinada destacada no perodo :
a) Orao subordinada adverbial explicativa.
b) Orao subordinada substantiva subjetiva.
c) Orao subordinada substantiva objetiva direta.
d) Orao subordinada adjetiva restritiva.
e) Orao subordinada substantiva predicativa.

10

LEIA O TEXTO 3 PARA RESPONDER AOS ITENS DE 15 a 16

TEXTO 3

Disponvel em:http://diariodonordeste.verdesmares.com.br/cadernos/cidade/frota-de-veiculos-ja-e-maior-que-toda-amalha-viaria-de-fortaleza-1.795887

Acesso em: 29/10/2016

15) Sobre o texto acima, atente para cada assertivas:
I Apresenta de forma ilustrativa a discrepncia da quantidade de carros, nibus e pessoas na
via urbana em horrio de pico.
II De acordo com a imagem, infere-se que a frota de carro prejudica a mobilidade urbana, visto
que um nibus, ocupa um espao de dois carro, e transporta 80 pessoas.
III - H uma visvel igualdade no uso das vias urbanas.
Est correto o que se afirma em:
a) I e II.
b) I e III.
c) II e III.
d) Somente em I.
e) Todas as alternativas.
16) Sobre o perodo Ele ocupa na rua o equivalente ao espao de dois carros que transporta em
mdia 1,4 pessoas cada. incorreto se afirmar que:
a)Existe um erro de concordncia verbal no perodo. O verbo transporta deveria estar no plural,
concordando com o sujeito dois carros.
b) provvel que o autor tenha pensado que o termo espao fosse o sujeito de transportar e isso
teria levado a estabelecer a concordncia verbal.
c) Substitudo a expresso dois carros por um carro, a concordncia verbal estaria correta.
d) O pronome relativo que concordou corretamente com o verbo transportar.
e)O pronome relativo querefere-seao sujeito dois carros; portanto, o verbo deve estar no
plural.
11

Leia o texto a seguir

Congresso Internacional do Medo

Carlos Drummond de Andrade

Provisoriamente no cantaremos o amor,

que se refugiou mais abaixo dos subterrneos.
Cantaremos o medo, que esteriliza os abraos,
no cantaremos o dio, porque esse no existe,
existe apenas o medo, nosso pai e nosso companheiro.
Disponvel em: http://www.tanto.com.br/drummond-congresso.htm

Acesso em: 29/10/2016

17) A respeito do uso dos porqus, no penltimo verso de Carlos Drummond de Andrade:
a) possvel substitui-lo pela expresso pelo qual.
b) Equivale por qual razo.
c) Pode ser substitudo pela expresso por qual motivo.
d) Pode ser substitudo por pois.
e) Funciona como um substantivo.

18) Sobre a figura de linguagem presente no ltimo verso :

a) Prosopopeia, tambm chamada personificao, que consiste na atribuio de caractersticas

humanas.
b) Paradoxo, pois consiste na presena de elementos que se anulam numa frase, trazendo tona
uma situao que foge do padro.
c) Metfora, mesmo que comparao explcita, consiste na relao de semelhana entre
elementos.
d) Eufemismo, pois trata da utilizao de palavras ou expresses que atenuam outras que
produzem efeito desagradvel.
e) Hiprbole, utilizada para intensificar uma expresso e exagerar uma ideia intencionalmente.
12

19)

Disponvel em:https://tudodireito.wordpress.com/2014/02/08/acordo-ortografico-o-uso-do-hifen/

Acesso em: 29/10/2016

Com o advento da Nova Reforma Ortogrfica, algumas palavras perderam o emprego do hfen e
outras ganharam.
Identifique a opo em que todas as palavras compostas esto grafadas de acordo com as novas
regras:
a) Infraestrutura superhomem autoeducao.
b) Bemvindo antessala contraregra.
c) Infraassinado, infravermelho, infrasom
d)Semicrculo, semihumano, semiinternato
e)Neo-escolstico ultrassom pseudoheri

20) Marque o item que preenche as lacunas com as palavras grafadas de acordo com o novo
acordo ortogrfico.
Os participantes das ________ estaduais do pas apreciara a _______ de Marco ________. Um
deputado aproveitou, inclusive, a ______ de uma pea teatral, que assistia na cidade de _______
para se reportar _______, dizendo: Eu _______ toda ao comunitria. E digo mais: se o
empreendimento der certo, esses
_______ ganharo ________ como agradecimento de toda a comunidade.
(Texto adaptado)
a) Assembleias, idia, Mller, estreia, Bocaiuva, platia, apoio, heris, trofus,
b) Assembleias, ideia, Mller, estreia, Bocaiuva, plateia, apoio, heris, trofus,
c)Assemblias, ideia, Mller, estreia, Bocaiva, plateia, apoio, heris, trofeus,
d)Assemblias, ideia, Mller, estreia, Bocaiva, plateia, apoio, heris, trofus,
e)Assemblias, idia, Mller, estreia, Bocaiva, platia, apoio, heris, trofus,
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