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SIGNALISATION ROUTIERE
GUIDE TECHNIQUE
DE LA SIGNALISATION
DINTERSECTION
GUIDE TECHNIQUE
SIGNALISATION DINTERSECTION
SOMMAIRE
A- LES PANNEAUX ET BALISES DINTERSECTION ET GAMME DE DIMENSIONS ......................... 7
A1 PANNEAU 201 S TOP .............................................................................................................................. 8
A.2 PANNEAU 202............................................................................................................................................... 9
A.3 PANNEAU 203............................................................................................................................................. 10
A.4 PANNEAU 204............................................................................................................................................. 11
A.5 BALISE 11,1................................................................................................................................................ 13
B- IMPLANTATION DES PANNEAUX DINTERSECTION....................................................................... 14
B 1 GAMMES DE DIMENSION ET LEUR UTILISATION ........................................................................................... 15
B 1.1- Gammes des panneaux...................................................................................................................... 15
B 1.2- Utilisation des gammes de dimension............................................................................................... 15
B 2 IMPLANTATION DES PANNEAUX DINTERSECTION ET DES MARQUAGES TRANSVERSAUX ............................. 16
B 2.1- Implantation du panneau 201 et la ligne Stop ............................................................................ 16
B 2.2- Implantation du panneau 202 en signal de position et de la ligne Cdez le Passage . ............... 16
B 2.3- Implantation du panneau 202 en signal avanc ............................................................................... 17
B 2.4 - Implantation du panneau 203 .......................................................................................................... 17
B 2.5- Implantation du panneau 204 ........................................................................................................... 17
B.2.6- Implantation des balises 11,1 dintersection .................................................................................... 18
B 3 DISTANCES DIMPLANTATION DES PANNEAUX AVANCS ET INDICATION DE CES DISTANCES ....................... 19
B 3.1- En rase campagne............................................................................................................................. 19
B 3.1.1- Distance dimplantation ............................................................................................................................. 19
B 3.1.2. Indication des distances .............................................................................................................................. 19
B 3.1.3 . Cas des intersections comportant une prsignalisation de direction .......................................................... 19
B 3.1.4. Dispositions communes aux carrefours quips de feux tricolores............................................................. 20
GENERALITES
GENERALITES
A une intersection, des courants de circulation entrent en conflit. Pour assurer la scurit, il
convient que lusager :
1 - soit averti de lexistence de lintersection,
2 - soit inform du rgime de priorit,
3 - puisse voir les vhicules dbouchant des autres voies.
Les deux premiers points font lobjet de la signalisation dintersection.
Pour ce qui concerne le troisime point, tout doit tre en oeuvre pour amliorer la visibilit
dans la mesure o les circonstances le permettent. E, particulier :
1 - Sil existe des haies vives lintersection ; elles doivent, en rgle gnrale, tre arraches
et remplaces par une clture sur une longueur correspondante au dgagement ncessaire la
visibilit, telle quelle est dfinie au paragraphe 5.3.3 de linstruction sur les caractres
gomtriques des routes de rase campagne.
2 - En rase campagne, comme dans les traverses plantes, le maintien darbres proximit
des intersections nest pas recommandable, les troncs des arbres pouvant nuire la visibilit.
Une bonne pratique consiste mme suspendre les plantations rgulires sur un longueur de
30 mtres au moins de part et dautre des intersections importantes.
La suppression des arbres contribue dailleurs dans ce cas attirer lattention des conducteurs
sur la prsence dune intersection.
3 - Il est rappel que le dahir du 23 chabane 1356 (29 octobre 1937) permet dimposer aux
propritaires riveraines les servitudes ncessaires lamlioration de la visibilit, notamment
dans le cas fix au 1 ci-dessus, de substitution de clture une haie vive.
4 - Les ingnieurs doivent veiller ce que les diffrents signaux placs une intersection
(balises, poteaux, signaux de direction...) ne constituent pas eux-mmes un obstacle une
bonne visibilit. Une tude soign de leur implantation est ncessaire dans ce but et
conformment aux articles 6,7 et 9 des gnralits de linstruction gnrale sur la signalisation
routire.
5 - Lemploi de miroirs aux intersections quelles quelles soient est rigoureusement interdit.
Cf article 14 de linstruction gnrale de la signalisation.
DOUBLE
APOTHEME
1 100
900
700
LARGEUR
DU LISTEL
62
41
40
MODULE DES
CARACTERES ARABES
25
20
15
2) - Couleurs
Fond
: rouge
Caractres : blanc
Listel
: blanc
3) - Condition rglementaires dutilisation
A- Le panneau 201 est un signal de position indiquant une intersection o le usagers doivent
marquer un temps darrt et cder le passage aux usagers de la route rencontre.
B- Cette route rencontre doit faire lobjet dune signalisation avance laide :
- dun panneau 204 sil sagit dune route classe grande circulation ;
GAMMES
COTE DU
TRIANGLE
GRANDE
NORMALE
PETITE
MINIATURE
1 250
1 000
700
600
RAYON DE
LARRONDI
DES ANGLES
62,5
50
35
30
LARGEUR
DU LISTEL
156
125
87
75
2) - Couleurs
Fond
: blanc
Listel
: rouge
3) - condition rglementaires dutilisation
A- Utilisation en signalisation de position
. Le panneau 202 est un signal de position indiquant les intersections o les usagers doivent
cder le passage aux usagers de la route rencontre sans avoir marquer obligatoirement
larrt.
B- Utilisation en signalisation avance
. Ladjonction dun panonceau au panneau 202 en fait un signal avanc.
. Ladjonction du panonceau distance (82,1) annonce le signal de position 202.
. Ladjonction du panonceau STOP (84) annonce le signal de position 201.
C- Signalisation avance de la route rencontre
Dans tous le cas la route rencontre doit faire lobjet dune signalisation avance laide :
. dun panneau 204 sil sagit dune route classe grande circulation,
COTE DU
TRIANGLE
GRANDE
NORMALE
PETITE
MINIATURE
1 250
1 000
700
600
RAYON DE
LARRONDI
DES ANGLES
62,5
50
35
30
LARGEUR
DU LISTEL
40
30
20
18
2) - Couleurs
Fond : blanc
Symbole: bleu fonc
Listel : rouge
3) - Conditions rglementaires dutilisation
203 signal avanc
Le panneau 203 est, sur route non classe grande circulation, le signal avanc dune
intersection o lapplique la rgle gnrale de priorit droite.
Adjonction du panonceau DANGER (87,07)
La signalisation avance dune intersection entre 2 routes classes grande circulation se fait
laide du panneau 203 auquel a t ajout le panonceau DANGER .
COTE DU
TRIANGLE
GRANDE
NORMALE
PETITE
MINIATURE
1 250
1 000
700
600
2) - Couleurs
Fond : blanc
Symbole: bleu fonc
Listel : rouge
RAYON DE
LARRONDI
DES ANGLES
62,5
50
35
30
LARGEUR DU
LISTEL
40
30
20
18
1) - Dimensions
voir dessin ci-dessus.
2) -Couleur
blanc uni
3) -Conditions rglementaires dutilisation
Les balises 11,1, peuvent tre places toutes les intersections.
Elles doivent tre utilises aux intersections auxquelles il nexiste pas de panneaux de
direction bien visibles et celles qui se trouvent dans les virages balises par des balises 11,2.
La distance dimplantation des panneaux avance 202 (avec panonceaux 82,01 ou 84) 203204 est de 150m environ. Cette distance peut toutefois varier en fonction de la disposition des
lieux, de la vitesse de la circulation. Elle peut atteindre 400m sur les routes trs bonne
visibilit parcourues par un circulation rapide.
Seules des circonstances exceptionnelles (deux intersections successives trs rapproches ou
ncessite de plusieurs panneaux avancs successifs) peuvent justifier une distance
dimplantation infrieure 100 mtres.
Lorsquun de ces panneaux est plac plus de 200 m, dune intersection, il doit tre rpt
mi-distance environ de celle-ci et les deux panneaux doivent tre complts par un panonceau
de distance de type 82,01 ou 84 pour 202 et 82,03 pour 203 et 204.
B 3.1.2. Indication des distances
Certains carrefours sont prsiganls par des panneaux 509 ou 511 placs 150 m ou plus de
lintersection. En ce cas, le panneau avanc dintersection est plac aprs le 509 ou le 511
gnralement environ 100m avant le carrefour.
Hors agglomration, ces carrefours doivent faire lobjet dune signalisation avance par le
panneau 118, pour viter que la prsence des feux surprenne lusager. Il est complt par un
panneau 323 de limitation de vitesse pos sur le mme support et au dessous du 118. La
distance dimplantation de cette signalisation avance est de 150 mtres environ et peut varier
jusqu 400m en fonction de la disposition des lieux, de a visibilit et des vitesses
couramment pratiques.
Sur les routes parcourues par une circulation rapide, on fait prcder lassociation de panneau
118 et 323 par plusieurs panneaux 323 avec lindication de vitesses dgressives par paliers de
20 km/h. Cette indication peut tre ralise deux niveaux : 80 km/h et 60 km/h. Ces
panneaux sont implants espace rguliers de 100 200m.
Si plusieurs intersections feux se succdent moins de 300m, un panneau 118 nest
ncessaire que pour annoncer la premire de ces intersections.
B 3.2- Distance dimplantation en agglomration
Les distances entre les intersections successives tant trs variables, les distances
dimplantations des panneaux avancs sont elles-mmes trs variables, les panneaux devant
tre placs entre lintercession et celle qui la prcde. Gnralement, pour les panneaux 303 et
304 cette distance est de 0 30m.
Lindication des distances sur les panonceaux du panneau 302 se fait comme en rase
campagne. Lorsque la distance est infrieure 50m, elle est arrondie aux 10m les plus voisins.
Les panneaux 303 et 304 ne comportent gnralement pas en agglomration de panonceau
distance sauf sils sont implants plus de 150m de lintersection. Lindication de la distance
se fait comme au B 3.1.4.
Enfin la signalisation avance par panneau 118 est gnralement inutile en agglomration,
sauf lorsque la prsence des feux peut surprendre lusager, ce qui se produit notamment dans
les banlieues o les intersections sont espaces et peu visibles.
REMARQUE PRELIMINAIRE
Les exemples traits dans ce chapitre ne peuvent pas couvrir tous les cas possibles.
En aucun cas les schmas de ce guide technique ne doivent tre considrs comme des rgles
contraignantes, seules applicables dans un cas dtermin et une application rflchie des
rgles de base reste ncessaire llaboration de tout projet de signalisation dintersection.
C.1.1 - Prambule.
Lorsque lintersection est constitue par deux routes classes grande circulation, le rgime
de priorit gnralement appliqu est celui de la priorit droite.
Dans certains cas particuliers, notamment lorsque le trac ou lenvironnement ne permettent
pas davoir une visibilit suffisante pour assurer une bonne scurit, il est prfrable dadopter
le rgime CEDEZ LE PASSAGE ou le rgime STOP la priorit est alors retire la
route qui supporte le trafic le plus faible, et un amnagement du carrefour est alors
souhaitable. Ladoption du rgime CEDEZ LE PASSAGE ou du rgime STOP sur une
route classe grande circulation ncessite lautorisation spciale de la Direction des Routes.
C.1.2. REGIME DE PRIORITE A DROITE
INTERSECTION DE 2 ROUTES CLASSEES A GRANDE CIRCULATION
Fig. 1
A. - CAS GENERAL.
Lorsquune intersection entre deux routes classes grande circulation est rgie par la rgle
gnrale de la priorit droite la signalisation est constitue sur chacune des deux voies
affluentes par une signalisation avance laide du panneau 203 auquel a t ajout le
panonceau DANGER (87,07).
La distance dimplantation est denviron 150m avant lintersection.
Gammes cf B.1.2.
Rtrorflectorisation : obligatoire.
DE
DEUX
ROUTES
CLASSEES
GRANDE
REMARQUE :
Lorsque la priorit est retire une route (gnralement celle qui supporte le trafic le plus
faible), et que dautre part, pour des raisons de trac et denvironnement la visibilit est
nettement insuffisante, il est prfrable dadopter le rgime STOP .
1. - Sur la route sur laquelle les usagers ont priorit, lintersection est signale par le panneau
204, la distance dimplantation est denviron 150m avant le carrefour.
2. - Sur la route sur laquelle les usagers nont pas priorit, lintersection est signale par :
a) - un signal avanc (202+84+87,07) constitu dun panneau 202 avec le panonceau STOP
84 et le panonceau DANGER (87,07) environ 150m.
Lorsque les conditions de visibilit et de circulation le permettent un second signal
(202+84+87,07) peut tre implant environ 300m de lintersection (cf.B.3.1.1).
b) - une ligne STOP.
3. - Rtrorflexion : obligatoire.
4. - Gammes : (Cf.B.1.2).
GRANDE
C.2.1. - Prambule.
Lorsquune intersection est constitue par une route classe grande circulation et une route
non classe le rgime de priorit appliqu est soit celui du CEDEZ LE PASSAGE , soit
celui du STOP .
C.2.2 - REGIME CEDEZ LE PASSAGE
A LINTERSECTION DUNE ROUTE CLASSEE A GRANDE CIRCULATION AVEC
UNE ROUTE NON CLASSEE
Fig 7
1. - Sur les routes classes grande circulation lintersection est signale par un panneau
avanc 204 implant environ 150m du carrefour.
2. - Sur la route non classe grande circulation, lintersection est signale par :
- un panneau avanc 202 avec panonceau distance (82,03) implant environ 150m,
- panneau de position 202,
- une ligne cdez le passage .
Gammes : cf B.1.2.
Rtrirflexion : obligatoire.
C.3.1. - Prambule.
Lorsquune intersection est constitue par deux routes non classes grande circulation le
rgime de priorit gnralement appliqu est celui de la priorit droite.
Toutefois, dans certains cas, notamment lorsque le trac ou lenvironnement ne permettent pas
davoir une visibilit suffisante pour assurer une bonne scurit, il est prfrable dadopter le
rgime CEDEZ LE PASSAGE ou le rgime STOP avec ou sans amnagement.
Pour ne pas surcharger la prsentation de ce guide, seuls, les carrefours non amnags ont t
traits dans ce chapitre.
Il est vident que limplantation de la signalisation sur un carrefour amnag entre deux routes
non classes se fait en suivant les mmes rgles que celles qui sont dfinies au chapitre
prcdent (C1-C2).
C.3.2. - REGIME DE PRIORITE A DROITE
A LINTERSECTION DE DEUX ROUTES
CIRCULATION
Fig. 11
NON
CLASSEE
GRANDE
A. - CAS GENERAL.
Lintersection entre deux routes non classes grande circulation, rgie par la rgle gnrale
de la priorit droite est signale sur chaque route affluente par le panneau avanc 203.
Le panneau est implant environ 150m du carrefour.
Gammes : cf B.1.2
Rtrorflexion : obligatoire.
C 4.1 - Prambule.
Les intersections qui font lobjet damnagements labors sont des carrefour complexes qui
scartent du simple croisement et peuvent se rpartir en deux catgories :
- les carrefours insertion et cisaillement,
- les carrefours du type giratoire.
Ces carrefours peuvent frquemment se dcomposer en intersections plus simples pour
lesquelles les principes rglant la signalisation sont ceux qui sont dfinis dans ce guide
technique.
Il sagit essentiellement dutiliser de faon optimale la signalisation dintersection et de
prescription de faon lever toute hsitation ou ambigut sur les sens de circulation et les
rgimes des priorit des diffrents courants de trafic.
Il existe un trs grand nombre de cas possibles par la combinaison de toutes les possibilits
damnagements. Chacun de ces cas particuliers doit faire lobjet dune tude minutieuse des
flux directionnels, de la visibilit sur chacun des points de conflit, des vitesses couramment
pratiques, du rgime de priorit des diffrentes voies affluentes. Cette tude dbouche alors
sur un projet de signalisation global, labor partir des principes dimplantation de la
signalisation dfinis dans ce guide.
Quatre intersections sont ici traites titre dexemple :
1) - un carrefour giratoire simple
2) - un carrefour giratoire avec carrefours lmentaires en T
3) - un carrefour giratoire perc
4) - un carrefour en T sans insertion gauche et cisaillement gauche la sortie.
C.4.2. - CARREFOUR GIRATOIRE SIMPLE
Fig. 15
1. - Signalisation avance
Sur les diffrentes branches affluentes le carrefour giratoire est signal par le panneau 203
implant environ 150m de lintersection.
2. - Signalisation avance de position
La signalisation de position est faite laide du panneau 336 implant sur le terre plein central
dans laxe des routes affluentes et visible par les usagers dbouchant sur le carrefour giratoire.
C.5.1 - Prambule.
Limplantation de feux tricolores sur le rseau routier de rase campagne doit faire lobjet
dune signalisation approprie laide de panneaux 323 et 118 de faon ce que lusage ne
soit pas surpris.
Cette signalisation avance doit bien entendu tenir compte de la visibilit et des vitesses
couramment pratiques, en prvoyant ventuellement des panneaux 323 de prescription
imposant une vitesse dgressive lapproche de lintersection quipe de feux.
C.5.2. - CARREFOUR DE RASE CAMPAGNE EQUIPEE DE FEUX TRICOLORES
CAS GENERAL.
Fig. 21
Sur chacune des routes affluentes, lintersection est signale par les panneaux 118 et 323
placs sur un mme support environ 150m du carrefour.
N.B. - La vitesse prescrite sur le panneau 323 doit tre adapte chaque cas particulier.
(Gnralement 60 ou 80km/h)