Sunteți pe pagina 1din 13

DTO.

CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE ZACATEPEC


INGENIERIA CIVIL

INGENIERIA DE TRANSITO
1.3 MEDIOS DE TRANSPORTE Y SU EVOLUCION

ING. DAME PREZ SERAFN


ALUMNO:

ORTIZ LAGUNAS DOMINGO

GRUPO: NB

18-02-2015

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

ndice
Pgina
Introduccin
.3
Que son los medios de transporte?............
...........4

El transporte
acutico5

El transporte
areo8
El transporte terrestre.
10

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

1.3 MEDIOS DE TRANSPORTE Y SU EVOLUCIN


Los medios de transporte a lo largo del tiempo
Introduccin
Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y desplaza, quiere ir
cada vez ms lejos, y para satisfacer sus propsitos, indudablemente tiene que inventar.

As es como la evolucin del hombre hizo que no se conformara con los transportes
terrestres, pues quera cruzar los mares, de manera que tambin invent los transportes
martimos para navegar por las aguas. Pero con el paso del tiempo, necesit inventar un
medio ms veloz, que surcara tierra y agua. Adems desde la antigedad hubo un afn de
imitar a las aves en su desplazamiento. Y all no se detuvo su afn de explorar, pronto se
logran naves y cohetes para recorrer el espacio, y viajar hacia el satlite de la Tierra y hacia
planetas
distantes.
Los humanos en nuestro afn de conquista y llegar lejos hemos inventado todos los medios
que puedes observar a continuacin:

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

Qu son los medios de transporte?


Los medios de transporte son los diferentes sistemas o maneras de desplazar un
determinado contenido de un lugar a otro.

Estos se clasifican en medios terrestres, areos y acuticos.

Cada uno de ellos necesitar unas infraestructuras diferentes para su funcionamiento: Vas
frreas y estaciones para el tren, carreteras para los automviles, aeropuertos para los
aviones, y puertos nuticos para los barcos.

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

Los medios de transporte en funcin del medio:

EL TRANSPORTE ACUTICO

El uso del transporte acutico se remonta a los principios de la historia (prehistoria) por la
necesidad que tena la poblacin de concentrarse en las orillas de ros y en las
costas martimas.
Embarcaciones a remo: las embarcaciones primitivas eran movidas tanto con manos y pies
como con tablas planas a manera de remo.

Algunos ejemplos de embarcaciones de remo seran:


La Balsa: Se piensa que la primera travesa acutica del hombre fue
sobre un tronco flotantante.
La Canoa: es un bote relativamente pequeo que se mueve con la
fuerza humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y
usualmente abiertas por la parte de arriba. Se mueve por medio del
uso de palas.

Ms adelante, durante la Edad Antigua, los romanos, utilizaron las Embarcaciones a Vela.
Estas embarcaciones de vela fueron los primeros medios de transporte a travs de largas
distancias de agua (ros, lagos, mares). Tienen como principal fuente de propulsin el
viento.
Ejemplos histricos de embarcaciones a vela:
La Galera: es un barco impulsado por la fuerza de los remos y en ocasiones por el viento;
por eso posea una o ms velas grandes. Los remeros eran esclavos o prisioneros.

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

La Carabela: el siguiente dibujo pone de manifiesto las diferencias con los anteriores.

La Fragata: era un barco robusto y con un considerable poder ofensivo pero ms


maniobrero y rpido que los grandes navos de lnea. Se usaba durante el siglo XVIII y
contaba con caones.

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

Las embarcaciones de vela fueron siendo progresivamente reemplazadas a lo largo del


siglo XIX por Embarcacin de vapor.
Por lo tanto la llegada de la mquina de vapor (Revolucin Industrial) alter profundamente
la navegacin, permitiendo al hombre prescindir de los remos y el viento.
Fueron muchos los intentos que se realizaron durante los siglos XVII y XVIII para llegar a
inventar el sistema de vapor utilizable para desplazar a las embarcaciones.

A finales del siglo XIX aparecen los Barcos Modernos


Estos barcos poseen un motor lo que les convierte en mquinas ms avanzadas y eficaces
ya que estos motores permiten al barco un menos consumo de
combustible y
el transporte de mayor volumen de carga.

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

El

INGENIERIA DE TRANSITO

submarino: es un tipo especial de buque capaz de


navegar bajo el agua adems de la superficie,
gracias a un sistema de flotabilidad variable. Usados extensamente por primera
vez en la Primera Guerra Mundial, en la actualidad forman parte de todas
las armadas importantes.

EL TRANSPORTE AREO

El sueo de todo ser humano en cualquier poca ha sido el de volar, con una visin
envidiosa ante el vuelo de los pjaros, trasladarse, ver otros lugares desde la perspectiva
del espacio
Hacia el siglo V de nuestra era se dise el primer aparato volador: la cometa.

En el siglo XIII el ingls Roger Bacon tras aos de estudio, lleg a la conclusin que el aire
podra soportar un objeto de la misma manera que el agua soporta un barco.

El globo aerosttico: la idea surgi cuando los hermanos


Montgolfier estaban sentados frente a una fogata, notaron que
el humo se elevaba y pensaron en la oportunidad de
aprovechar dicha cualidad.

Joseph y Jacques

Despus de varios experimentos, comprendieron que el aire


caliente pesa menos que el fro, por lo que tiende a subir. El vuelo
inicial demostr que su teora estaba en lo cierto. El 4 de junio de
1783 realizaron una demostracin pblica con un globo aerosttico de
metros de dimetro en un mercado francs, el cual estaba construido
tela y papel.

diez
con

Durante el siglo XIX los dirigibles fueron los grandes protagonistas del aire, dejando en un
segundo plano a los globos de aire caliente.
Un dirigible es un artilugio con capacidad para despegar, aterrizar y navegar por la
atmsfera por reacciones del aire, mediante depsitos llenos de un gas de menor densidad
a la atmsfera. Fue inventado por Henri Giffard en 1852.
Fue el primer artefacto volador capaz de ser controlado en un vuelo largo.
8

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

Se dej de usar porque sus capacidades fueron superadas por la aeronave.

Aeronave: Son vehculos areos ms pesados que el aire que se utiliza para transportar
personas o carga. Se mueve por accin de hlices y se mantiene por efecto de la
resistencia del aire a ciertas superficies rgidas.
Por la desconfianza que causaba este medio, no fue utilizado para transportar personas
hasta la dcada de 1920-1930.

El estallido de la Primera Guerra Mundial hizo pensar adems, en la necesidad de aplicar


este invento a fines militares y los gobiernos dedicaron muchos recursos a la investigacin y
al desarrollo de los aviones.
El transporte areo es la forma de transporte moderno que ms rpidamente se desarroll.
Tras la Segunda Guerra Mundial, el transporte areo comercial aument cuando los
aviones se hicieron ms grandes y eficientes

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

Ms tarde, en el siglo XIII se invent el cohete, una aeronave que se mueve en el espacio
por un movimiento generado a partir de una fuerza, y que se emplea con fines militares o
cientficos.

EL TRANSPORTE TERRESTRE

En la prehistoria especialmente en el neoltico apareci la rueda, uno de


los inventos ms maravillosos de la historia que facilitaba el
transporte de materiales pesados y con ella se inici el desarrollo de
todo
tipo
de
transportes
terrestres.
En su forma ms simple la rueda, era un disco slido de madera
fijado a un eje redondo de madera, luego se eliminaron secciones
del disco para reducir el peso y empezaron a emplearse los radios.
La rueda ha sufrido numerosas mutaciones a travs de los tiempos
hasta alcanzar la perfeccin.

La rueda permiti la evolucin de los medios de transporte terrestres y la llegada del


hombre a lugares lejanos en cada vez menos tiempo.

As podemos distinguir la siguiente evolucin de la rueda:

10

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

El carro: est fue la primera aplicacin que el hombre le dio a la rueda para sus propios
fines. El carro dispone de dos ruedas y utiliza la traccin animal
para
lograr
el
desplazamiento.

En la plena edad media aparece la bicicleta cuyos


componentes bsicos son dos ruedas, pedales, un manillar para controlar la direccin
un silln para sentarse y un sistema de hierros que unen todos estos elementos. El
desplazamiento se obtiene al girar con las piernas los pedales que a travs de una
cadena que
hace
girar
las
ruedas.
La bicicleta ha ido sufriendo progresos y mejoras con el paso del tiempo:

La bicicleta evolucion a la motocicleta la cual inclua todos los elementos de la bicicleta


ms una caldera de vapor en la parte trasera,
esta ha ido evolucionando hasta nuestros das
suprimiendo poco a poco elementos como los
pedales, mejorando el tipo de motorhasta llegar
a la moto que conocemos hoy en da.

El ferrocarril: su nacimiento se asocia a la invencin de la mquina de vapor durante la


Revolucin Industrial. Su invencin tuvo lugar a principios del siglo XIX por George
Stephenson. Esta nueva forma de transporte, precisaba adems de la fuerza impulsora de
la mquina de vapor, otro elemento: los rales.

11

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

El primer ferrocarril constaba de un conjunto de vagones arrastrados por una locomotora


que utilizaba esta energa.

La evolucin ms destacada del ferrocarril es el tren de alta velocidad (AVE) que surgi en
1992 (siglo XX) en Espaa, cuya caracterstica principal es que puede alcanzar los
300km/h.

Aunque ya en 1769 (siglo XVIII) se desarroll el primer vehculo propulsado a vapor, no fue
hasta 1866 (siglo XIX) cuando Gottlieb Daimler inventa el primer vehculo con motor.

En la actualidad los automviles llamados coches han evolucionado notablemente

Antes

Despus

12

DTO. CIENCIAS DE LA TIERRA -

INGENIERIA DE TRANSITO

Bibliografa:
http://lahistoriadelostransportes.blogspot.mx/2011/01/el-perfeccionamiento-de-los-mediosde.html

13