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SUMMARY
Open Polygonal is held in the Cerro de la Cruz de la Paz, with 3 points Station, where 6
and 3 linear transects every 20 meters of a total distance of 1 km was obtained.
After parking and level, the survey team, the instrument height is measured and then
the magnetic North is looking through a compass and a BM where after the data
(Superior Hilo, Hilo Bottom, Horizontal and Angle Vertical angle) is obtained.
The data are taken to Excel to start solving and get the topographical
design, culminating, contours found by the method of interpolation.
Keywords: Open polygonal, magnetic north, contours, interpolation
INTRODUCCIN
Las poligonales abiertas se usan en los levantamientos para vas terrestres, pero, en
general, deben evitarse porque no ofrecen medio alguno de verificacin por errores y
equivocaciones.
En las poligonales abiertas deben repetirse las medidas para prevenir las
equivocaciones. A las estaciones se las llama a vece vrtices o puntos de ngulo, por
medirse generalmente en cada una de ellas de un ngulo o cambio de direccin.
En esta presente monografa describiremos los procedimientos como poder obtener un
levantamiento de una poligonal abierta.
OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL:
-Mostrar los conceptos tericos y los conocimientos prcticos aprendidos, sobre la
poligonal abierta, a la realidad (campo).
OBJETIVOS ESPECFICOS:
-Ubicar los puntos a realizar en el Cerro de la Cruz de la
Paz -Realizar cortes transversales
-Realizar representacin grfica de la poligonal trazada, a partir de los datos tomados
en campo y los clculos realizados.
JUSTIFICACIN
El mtodo de la poligonal abierta permite realizar carreteras, oleoductos, canales de
riego para la necesidad del hombre en el transporte, en el cultivo etc.
III.
MEMORIA DESCRIPTIVA:
3.1. ANTECEDENTES:
Ciudad de Coishco.
- SUR:
Ciudad de Chimbote.
- ESTE:
El Vivero Forestal.
- OESTE:
La Baha El Ferrol.
3.4.1. PROCEDIMIENTO
-Realizamos un respectivo croquis del terreno
- Ubicar nuestro primer punto de inicio (pintar el punto con un spray), en un lugar
donde se pueda observar el camino, en la cual obtendremos una interseccin.
-Realizar mediciones del punto de inicio para evitar consecuencias, cuando se vuelva a
realizar el replanteo, para si ubicar nuestro punto de inicio cuando no se pueda
encontrar.
-Realizar el croquis del terreno respectivo con los puntos establecidos.
- Levantar el trpode a la altura del mentn y ubicarlo al punto de inicio.
-Ajustar los tornillos, poner una pata adelante y dos atrs (abrindolo)
-Visualizar con el tornillo que se encuentra en la parte superior del trpode, el punto de
estacionamiento.
-Colocar el Teodolito encima del trpode y lo ajustamos.
-Buscar el punto de inicio con la plomada ptica, moviendo dos patas (derecha,
izquierda, delante, atrs), hasta poder ubicarlo o acercarlo (destornillamos el teodolito
hasta poder ubicar el punto).
-Comenzamos a nivelar las burbujas, subiendo y bajando la pata donde se encuentra la
burbuja, hasta centrarlo.
-Luego nivelar la burbuja del nivel tubular de 0 con los dos tornillos nivelantes que se
ubica al costado del nivel tubular.
-Giramos 90 el nivel tubular para volver a nivelarlo con el tornillo nivelante que no se
utiliz.
-Medir con una wincha de mano la altura de instrumento y apuntarlo en nuestra
planilla. -Encendemos el teodolito.
- Con una brjula ubicamos nuestro MN (Norte magntico)
- Buscar un punto fijo (referencia) y colocar 0 0 0 con el botn OSET del Teodolito.
-Colocar la mira en direccin al Norte Magntico, para poder obtener nuestro ngulo
horizontal.
- Colocar la Mira en el punto BM.
-Giramos en sentido horario y encontramos el Bm , teniendo en cuenta del que el Hilo
medio debe encontrarse a la altura del instrumento.
PERFIL LONGITUDINAL
PROCEDIMIENTO
-Colocamos las cotas en un eje vertical
-proyectamos el punto del alineamiento horizontalmente segn indica su cota.
-Colocamos todos los puntos de la transversal.
-Se une cada punto mediante una lnea continua, dando forma al perfil del terreno de esa
transversal del primer punto del alineamiento.
-Luego se traza la amplitud de la carretera (4m) dos a la izquierda y dos a la derecha del
punto de alineamiento.
-Trazamos a una proporcin de 1-2 el talud, para luego obtener el perfil del terreno, para
el corte o relleno del mismo.
-Calculamos el rea de relleno y corte.
IV. CONCLUSIONES
En esta prctica realizada aprendimos que es una poligonal abierta y como
llevarla a cabo, aprendimos la importancia de realizar buena lectura para
as obtener buenas mediciones. En consecuencia, aprendimos a realizar
mediciones de ngulos de inclinacin y tambin la importancia de la
orientacin y caracterizacin de una poligonal abierta.