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Universidad de Talca
Facultad de Ingeniera
Departamento de Tecnologas Industriales
concreto
T1 = 21C
2
h1 = 6 W/m K
madera
T2 = 8C
6 cm
ladrillo
1 cm
concreto
h2 = 12 W/m 2K
(15 pts.)
2.- Una tubera de acero inoxidable con una conductividad trmica de 17 W/mK, se utiliza para
transportar aceite caliente. La temperatura en la superficie interior ha de ser 130C, siendo la
tubera de 8 cm de dimetro interior y un espesor de 2 cm. La tubera est aislada con una capa
de un material aislante de una conductividad trmica de 0,035 W/mK y espesor de 4 cm. La
temperatura en la cara exterior es 25C. Considerando que el combustible utilizado es petrleo
Diesel que tiene una densidad de 910 kg/m 3, una potencia calorfica inferior de 40 MJ/kg y un
costo de $500 por litro y un rendimiento de combustin de 75%.
Para esta situacin; determine:
i.- La temperatura en la superficie de contacto del acero con el aislante.
ii.- El flujo de calor intercambiado por la tubera y el ambiente por metro de longitud de sta.
iii.- El costo de prdida de calor por metro de tubera.
(15 pts.)
3.- Se tiene una chapa de acero negro de 40 mm de espesor, est en contacto con un muro de
material relativamente aislante de un espesor 30 cm. Las propiedades fsicas del acero negro
son: conductividad trmica: 43 W/mC y difusibidad trmica: 1,210-5 m2/s mientras que las del
muro son: conductividad trmica: 3 W/mC y difusibidad trmica: 0,7510-5 m2/s. La temperatura inicial del conjunto es 400C. Se procede a refrigerar la chapa de acero negro en forma ins-
40 m
60 mm
T = 20C
2
h = 40 W/m K
Tw = 60C
(20 pts.)
Tiempo: 2 hrs.
Macte animo! sic itur ad astra
Conductividad trmica del concreto: 1,37 W/mK
W
5,67 10 8 2 4
m K