Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Page 1 of 10
Celebritati Expuse
Forum De Matrimoniale
Sisteme de transport
Meniu
Curs 1
Curs 2
Curs 3
Curs 4
Curs 5
Curs 6
Curs 7
Curs 8
1. Autovehiculul
1. Elementele constitutive ale autovehiculului
Autovehiculele se realizeaza in present intr-o multitudine de variante constructive, determinate atat de functia pe care trebuie sa o
indeplineasca cat si de particularitatile pe care le imprima firmele constructoare. Cu toate acestea, la orice autovehicul se pot distinge cateva
elemente componente similare, prezentate in figura 4.1, care in ansamblul lor definesc insasi notiunea de autovehicul.
structura portanta 1;
puntea fata 2; puntea fata 3;
motorul 4;
organele de transmisie 5;
suspensia 6 si instalatia de franare (aceasta din urma nu este reprezentata in figura).
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 2 of 10
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 3 of 10
Clasificarea autovehiculelor se poate face dupa mai multe criterii: destinatie, felul motorului, formula rotilor etc. O prima clasificare, dupa
destinatie, poate imparti autovehiculele in: pentru calatori si pentru marfa.
a. Autovehiculele pentru persoane Acestea se impart in autoturisme si autobuze. Primele sunt autovehicule usoare destinate transportului,
in general, a 4-6 persoane, celelalte sunt autovehicule grele destinate transportului in comun a 30-100 de persoane. Se construiesc in
mod uzual si microbuze, cu capacitati intre 10 si 14 persoane precum si autobuze de capacitate mica (cu capacitatea de 20-30 de
persoane). Autobuzele se fabrica de obicei in trei variante: pentru transport urban si suburban, pentru transport interurban si pentru
turism.
i. Autobuze pentru transportul urban si suburban acestea se realizeaza cu doua sau trei usi, o parte dintre acestea fiind duble. Se
cauta ca in dreptul usilor, mai ales a celor de urcare, sa se asigure platforme cat mai mari, iar in restul caroseriei se amplaseaza
un numar relativ redus de scaune si se acorda culoare de circulatie mai spatioase. Aceasta amenajare a caroseriei este dictata
de specificul transportului urban: calatorii scurte, in medie de 15-20 de minute, schimb mare de calatori pe parcurs, necesitatea
reducerii la minim a timpului de stationare in statiile intermediare pentru coborarea si urcarea calatorilor, in vederea asigurarii
unei viteze comerciale acceptabile (viteza comerciala a autobuzelor in Bucuresti este de 16-16,1 Km/h, iar in perioada ianuarieseptembrie 2004 au fost efectuate 316 milioane de calatorii cu autobuzul).
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 4 of 10
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 5 of 10
special amenajate.
Elementele componente ale drumului, din punctul de vedere al suprafetelor care fac parte din amenajarea generala a acestuia sunt prezentate in
figura 4.9.
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 6 of 10
Efective
15000
10000
II
11001-15000
7501-10000
Autostrazi
Drum national cu 4 benzi de circulatie
III
4501-11000
3001-7500
IV
751-4500
500-3000
750
500
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
Deal
Munte
120
100
80
II
100
80
60
III
80
50
40
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 7 of 10
IV
60
40
30
60
40
25
In figura 4.11 este prezentata sectiunea transversala a autostrazii cu cate doua benzi de circulatie pe fiecare sens, in regiuni de ses si de deal (figura
4.11a) si de munte (figura 4.11b).
In figura 4.12 este prezentata sectiunea transversala a drumului national cu doua benzi de circulatie. Pe drumurile destinate circulatiei internationale
latimea platformei este de 19m.
In figura 4.13 este prezentata sectiunea transversala a drumului national cu 2 benzi de circulatie din clasa tehnica III, destinate circulatiei
internationale (figura 4.13 a), din clasa tehnica III (figura 4.13 b) si din clasele tehnice IV si V (figura 4.13 c).
Sectiunea transversala a drumului judetean este identica cu cea prezentata in figura 4.13 c. In figura 4.14 este prezentata sectiunea transversala a
drumului comunal.
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 8 of 10
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 9 of 10
Lungimea drumurilor din Romania este de 198.775,6 km si acestea sunt clasificate in urmatoarele retele distincte:
Autostrazi
228,68 km
14.768 km
36.010 km
27.781 km
Strazi in orase
22.328 km
97.660 km
Regimul drumurilor
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
Ordonanta Guvernului nr. 43/28.08.1997 privind regimul drumurilor, aprobata prin Legea nr. 82/22.04.1998, republicata si modificata prin O.G.
79/2001;
Ordin al M.T. nr. 43/27.01.1998 pentru aprobarea Normelor privind ncadrarea n categorii a drumurilor nationale;
Ordin al M.T. nr. 44/27.01.1998 pentru aprobarea Normelor privind protectia mediului nconjurator ca urmare a impactului drum-mediu
nconjurator;
Ordin al M.T. nr. 45/27.01.1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea, construirea si modernizarea drumurilor;
Ordin al M.T. nr. 46/27.01.1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice;
Ordin al M.T. nr. 47/27.01.1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind amplasarea lucrarilor edilitare, a stlpilor pentru instalatii si a
pomilor n localitatile urbane si rurale;
Ordin al M.T. nr. 48/27.01.1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind amplasarea si exploatarea balastierelor din zona drumurilor si a
podurilor;
Ordin al M.T. nr. 49/27.01.1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea si realizarea strazilor n localitatile urbane;
Ordin al M.T. nr. 50/27.01.1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea si realizarea strazilor n localitatile rurale;
Ordin al M.L.P.T.L. nr. 41/2002 pentru aprobarea listelor cuprinznd drumurile publice cu limitele maselor maxime admise pentru vehicule
transport marfa;
Ordin al M.L.P.T.L. nr. 118/2002 pentru modificarea pct. 3.4.15 din normele tehnice privind proiectarea si amplasarea constructiilor, instalatiilor
si panourilor publicitare n zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte si tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul M.T. nr. 571/1997;
Hotarirea 324/2002 M.Of. 254 din 16-apr-2002 Guvernul privind transmiterea fara plata a unui teren aflat in proprietatea publica a statului din
administrarea Ministerului Agriculturii, Alimentatiei si Padurilor in administrarea Regiei Autonome "Administratia Nationala a Drumurilor din
Romania: ;
Legea 136/2002 M.Of. 205 din 26-mar-2002 Parlamentul pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 14/1999 privind unele masuri specifice
pentru asigurarea resurselor Fondului special al drumurilor publice si executarea silita a creantelor la bugetul acestui fond;
Hotarirea 230/2002 M.Of. 184 din 18-mar-2002 Guvernul privind modificarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind
circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector.
Transporturi rutiere
{
{
{
{
{
{
{
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008
Sisteme de transport
Page 10 of 10
Categorie vehicule
1985
1990
1995
2000
2005
2010
2015
Total vehicule
2680
2614
3221
3857
3776
4531
6041
6796
Vehicule grele
1128
1024
994
889
765
1024
1390
1563
Download cursul 4
http://valicta.3x.ro/curs4.htm
6/17/2008