Sunteți pe pagina 1din 2

5.

standul cu role de franare

Standul cu role contine:


1-electromotor
2,2-cuplaje
3-reductor planetar
4,4-role
5-rola de contact
6- transmisie cu lant
7-marci tensometrice
8-tija fixata in consola pe carcasa reductorului
Carcasa reductorului e montata liber pe rulmenti. Cand roata automobilului e franata la contactul
dintre anvelope si role apar fantele Ffr1 si Ffr2
Ffr1+Ffr2=Ff2(fanta de franare la roata)
Motorul electric actioneaza arborele primar al reductorului cu M mot. La iesirea din reductor apare
momentul Mfr=Mmot*ired*red.
Intre cele 2 momente exista o diferenta i red*red care va face sa se roteasca carcasa reductorului,
aceasta este blocata de tija 8 care se sprijina pe cutitul 9. Echilibrul momentelor ce actioneaza asupra
reductorului este: Mfr=Mmot+F*l
Mmot=Mfr/(ired*red)=>

Prin tensometrie rezistiva(marcile 7 masoara forta F care este aproximativ egala cu Ff r)


Eficienta sistemului de franare

Ffri-forta de franare pe fiecare roata

S-ar putea să vă placă și