UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO

FACULTAD INTEGRAL DEL NORTE

INGENIERA INDUSTRIAL

COMPRESORES
MATERIA
:
Mquinas Trmicas
DOCENTE
:
ING. Juan Mendoza
INTEGRANTES
:
Cristian Dagner Meneses Campero
214147551
Lino Quito Claure
214113620
Milton Daniel Romero Len
206004931
Jos Luis Cartagena Abasto
211163449
Edgar Abrego Prez
212186760
David Condori Mora
214111911
Candido Alfredy Pizarro Melgar214091937
Daniel Angel Tomich Zeballos
214148191

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

Cristian Quispe Juchami
213111421
Jorge Cabrera

NDICE
1.
COMPRESORES
.. 3
2.
UTILIZACIN
. 3
2.1. Estructura de los
Compresores

3
2.2. El Compresor: Parte Fundamental en los Sistemas de
Refrigeracin..
4
2.3. Ciclo frigorfico de
compresin
4
3. TIPOS DE
COMPRESORES

5
a. COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO 6
b. COMPRESORES
DINMICOS
6
3.1. COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO

3.1.1. COMPRESOR DE
PISTN
7
3.1.2. COMPRESOR DE
TORNILLO.
8

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 2

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

3.1.3COMPRESOR DE
PALETAS

8
3.1.4. COMPRESOR DE LBULOS O MBOLOS
ROTATIVOS.
9
3.1.5. COMPRESORES
SCROLL
.
11
3.1.6. BOMBAS DE
VACO
.. 11
3.2. COMPRESORES
DINMICOS
.
12
3.2.1. COMPRESORES CENTRFUGOS
RADIALES 12
3.2.2. COMPRESORES CENTRFUGOS
AXIALES 13
5.
ANEXOS
. 15
4.
BIBLIOGRAFA
16

1. COMPRESORES

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 3

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la
presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tales como
gases y vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la
mquina y el fluido, en el cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo,
aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.
Mquinas que aplican la refrigeracin por compresin

Aire acondicionado o acondicionador de aire

Refrigerador domstico, nevera o frigorfico
Enfriador de agua
Fbrica de hielo
Cmara de refrigeracin
Tanque de leche

2. UTILIZACIN
Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la
ingeniera y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:

Son una parte importante de muchos sistemas de refrigeracin y se

encuentran en cada refrigerador casero.

Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como

lo es el Ciclo Brayton.

Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son los

turborreactores, y hacen posible su funcionamiento.

Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas

neumticos.

2.1. Estructura de los Compresores

Los compresores de placas se fabrican para caudales de hasta 5OOm3\rnin y
con dos etapas de compresin con enfriamiento intermedio crean presiones de
hasta 1.5Mpa.
Los elementos principales de esta estructura son: rotor, cuerpo, tapas,
enfriador y arboles. El cuerpo y las tapas del compresor se enfran por el agua.
Los elementos constructivos tienen ciertas particularidades.

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 4

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

2.2. El Compresor: Parte Fundamental en los Sistemas de
Refrigeracin
Se sabe que los equipos de refrigeracin, aire acondicionado,
deshumidificadores, entre otros emplean el ciclo frigorfico de compresin para
producir fro, y prcticamente todos ellos tienen un motocompresor hermtico
que adems de ser la parte ms cara del equipo es la que realiza si no todo,
gran parte del consumo energtico.
Tanto los compresores alternativos como los centrfugos se encuentran en el
mercado formando equipos hermticos que incluyen el motor. Estos motores
cerrados son de un tipo distinto al convencional porque estn enfriados por el
mismo lquido o vapor refrigerante, a temperaturas mucho ms bajas que el
aire empleado para enfriar los motores abiertos. Estos motores pueden trabajar
con mayores temperaturas de rgimen pero sin llegar a superar la mxima
temperatura admitida a las condiciones de diseo.
Como el trabajo de estos motores cerrados (frecuentes paradas y puestas en
marcha) es distinto al normal, no suelen clasificarse por su potencia de rgimen
permanente, sino por las intensidades de arranque y de plena carga. El
significado de esta clasificacin se observa con claridad en el momento de
seleccionar los equipos.
No hay ninguna norma general para designar el tamao de los compresores
hermticos. Anteriormente, se indicaban los tamaos de compresor en HP (CV),
pero esta unidad de medida no representaba una definicin clara de las
caractersticas de refrigeracin.
Los compresores hermticos se disean para ser empleados en ciclos de
refrigeracin por compresin de vapor y se clasifican de acuerdo con la presin
correspondiente a la gama de temperaturas de evaporacin en la cual el
compresor funciona, dentro de la categora de aplicacin de alta, media y baja
presin.
El condensador y evaporador son intercambiadores de calor, y pueden llevar
asociado un ventilador para forzar el paso de aire a travs de ellos
2.3. Ciclo frigorfico de compresin
El mtodo de produccin de fro en las mquinas de fluidos condensables est
basado en los cambios de estado (lquido-gas y gas-lquido) de una sustancia
(fluido refrigerante) en un circuito cerrado. Para ello se aprovecha la cualidad
que presentan los fluidos, (proceso Termodinmico). La temperatura necesaria
para producir el cambio de estado del fluido Refrigerante, depender de la
presin a la que los fluidos se encuentren dentro de las condiciones de
MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 5

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

operacin; es decir a baja presin la temperatura es baja, y si se eleva la
presin, la temperatura aumenta.
El motivo de aprovechar los cambios de estado es porque los calores latentes
(cambio de estado) son mayores que los calores sensibles (cambio de
temperatura), con la consiguiente disminucin de la cantidad de fluido
refrigerante y la capacidad de los equipos frigorficos.
El modo de obtencin de fro con este sistema describe un ciclo terico que
podemos resumir de la siguiente manera:
Se comprime el refrigerante en estado gaseoso mediante un compresor, de
modo que se eleva la presin y temperatura del gas.
Se hace circular el fluido (gas) por un condensador, en l se condensa el
refrigerante a presin constante (lquido), cediendo calor al medio exterior,
normalmente aire o agua.
Se pasa el lquido refrigerante por una etapa de expansin donde pierde
presin y temperatura evaporndose una pequea fraccin del lquido.
El refrigerante con bajas temperaturas y presin se pasa por un evaporador
en el que el refrigerante se evapora (gas), absorbiendo calor del medio exterior
y logrando as el efecto frigorfico deseado.
Finalmente se vuelve a comprimir el gas, reiniciando el ciclo.
El compresor, normalmente est accionado por un motor elctrico, y en equipos
de pequea potencia casi en exclusiva son motocompresores hermticos
accionados por motores
asncronos monofsicos.
El condensador y evaporador
son intercambiadores de calor,
y pueden llevar asociado un
ventilador para forzar el paso
de aire a travs de ellos, para
lograr completar nuestro ciclo
de refrigeracin. Ver figura 4.
Termodinmica es el rbol y
sol de la fsica que estudia la
energa la transformacin entre
sus distintas manifestaciones, como el calor, y su capacidad para producir un
trabajo.
3. TIPOS DE COMPRESORES

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 6

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

La principal clasificacin de los diferentes tipos de compresores se realiza por

su principio de funcionamiento bsico. En este caso, los compresores
quedan divididos en dos grandes grupos:
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:
El principio de funcionamiento de estos compresores se basa en la disminucin
del volumen del aire en la cmara de compresin donde se encuentra
confinado, producindose el incremento de la presin interna hasta llegar al
valor de diseo previsto, momento en el cual el aire es liberado al sistema.
COMPRESORES DINMICOS:
El principio de funcionamiento de estos compresores se basa en la aceleracin
molecular. El aire es aspirado por el rodete a travs de su campana de entrada
y acelerado a gran velocidad. Despus es descargado directamente a unos
difusores situados junto al rodete, donde toda la energa cintica del aire se
transforma en presin esttica. A partir de este punto es liberado al sistema.
Ambos sistemas pueden trabajar con una o varias etapas, en funcin de la
presin final requerida para el aire comprimido. En el caso de compresores
multietpicos, el aire, al ser liberado de la primera etapa, pasa directamente a
la segunda, donde el proceso descrito anteriormente se repite. Entre cada
etapa, se instala un refrigerador intermedio que reduce la temperatura de
compresin hasta el valor requerido por la etapa siguiente.
Cada grupo de compresores usa diferentes diseos para el proceso de
compresin. A continuacin explicaremos los principales de cada uno de ellos.
c. COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
-Compresor de Pistn
-Compresor de Tornillo
-Compresor de Paletas
-Compresor de Lbulos o mbolos rotativos
-Compresores Scroll
-Bombas de Vaco

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 7

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

d. COMPRESORES DINMICOS
-Compresores Centrfugos Radiales
-Compresores Centrfugos Axiales
3.1. COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
3.1.1. COMPRESOR DE PISTN:
En este tipo de compresores, el aire
es aspirado al interior de un cilindro,
por la accin de un pistn accionado
por una biela y un cigeal. Ese
mismo pistn, al realizar el
movimiento contrario, comprime el
aire en el interior del mencionado
cilindro, liberndolo a la red o a la
siguiente etapa, una vez alcanzada
la presin requerida.
En la foto de la derecha, vemos el esquema de un compresor de pistn con dos
cilindros de ATLAS COPCO, donde se puede ver cmo el cilindro de la derecha,
en un movimiento descendente, est aspirando el aire del exterior, mientras
que el cilindro de la izquierda, con
un movimiento ascendente, lo
est comprimiendo.
Los compresores de pistn pueden
ser lubricados o exentos de aceite.
En el caso de los compresores
exentos, la cmara de aspiracin y
compresin queda aislada de
cualquier contacto con el
lubricante del compresor,
trabajando en seco y evitando que
el aire comprimido se contamine
con los lubricantes del equipo.
Aire acondicionado automotriz
definamos como inicio lo que es el compresor que es una mquina que
transforma la energa mecnica suministrada por el motor del vehculo, de
forma que aspira el fluido refrigerante, procedente del evaporador y bajo la
forma de vapor a baja presin y temperatura, para despus impulsarlo hacia el
MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 8

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

condensador, en forma de vapor a alta presin y temperatura. El fluido sufre
pues un incremento de presin y temperatura en el compresor.
El compresor de aire
acondicionado automotriz se
encuentra fijado directamente
sobre el bloque motor, y es
accionado normalmente por la
correa que mueve la bomba de
liquido de refrigeracin y el
alternador. Es fundamental que el
montaje se haga de forma correcta
ya que si se rompiera el soporte,
debido a la situacin del compresor,
las consecuencias podran ser muy
graves.
La caracterstica principal de un compresor es su cilindrada.

3.1.2. COMPRESOR DE TORNILLO:

La tecnologa de los compresores de tornillo se basa en el desplazamiento del
aire, a travs de las cmaras que se crean con el giro simultneo y en sentido
contrario, de dos tornillos, uno macho y otro hembra. Como se puede ver en el
esquema, el aire llena los espacios creados entre ambos tornillos, aumentando
la presin segn se va reduciendo el volumen en las citadas cmaras.
El sentido del desplazamiento del aire es lineal, desde el lado de aspiracin
hasta el lado de presin, donde se encuentra la tobera de salida.

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 9

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

En el esquema inferior, se ve la seccin de un
conjunto rotrico, donde se pueden apreciar los
tornillos en el interior de la carcasa.
Este tipo de tecnologa se fabrica en dos ejecuciones
diferentes, compresores de tornillo lubricado y
compresores de tornillo exento. La diferencia entre
ambos estriba en el sistema de lubricacin.
En el compresor de tornillo
lubricado, se inyecta aceite en
los rotores para lubricar, sellar y
refrigerar el conjunto rotrico.
Este tipo de compresor es el ms
habitual en la industria, debido a
que en la mayora de las
aplicaciones, el residual de aceite que queda en la
lnea de aire comprimido no es un obstculo para el
proceso.
La ejecucin de compresores exentos de aceite requiere de un diseo ms
complejo que en el caso anterior, debido a que no se puede inyectar aceite en
el interior de los rotores. En este tipo de compresores, se busca suministrar aire
sin contaminar por el aceite de lubricacin.

3.1.3COMPRESOR DE PALETAS:
Otro diseo dentro de los compresores de desplazamiento positivo, es el de los
equipos que usan un rotor de paletas. El sistema consiste en la instalacin de
un rotor de paletas flotantes en el interior de una carcasa, situndolo de forma
excntrica a la misma.
Como se puede ver en este esquema de
MATTEI, durante el giro del rotor, las
paletas flotantes salen y entran desde
su interior, formando unas cmaras
entre rotor y carcasa, que se llenan con
el aire.
Al estar situado el rotor en una posicin excntrica al eje central de la carcasa,
las cmaras van creciendo en la zona de aspiracin, llegando a producir una
depresin que provoca la entrada del aire. Segn se desplazan con el giro del
MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 10

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

rotor, las cmaras se van reduciendo hacia la zona de impulsin, comprimiendo
el aire en el interior.
3.1.4. COMPRESOR DE LBULOS O MBOLOS
ROTATIVOS:
Otro compresor de desplazamiento positivo es el que
unos rotores de lbulos o mbolos rotativos. Para ilustrar
ms precisin su funcionamiento, usaremos un esquema
los equipos de MPR.

usa
con
de

El principio de funcionamiento est basado en el giro de dos rotores de lbulos

en el interior de la carcasa. Como se puede ver en la ilustracin superior, los
rotores giran de forma sincronizada y en sentido contrario, formando entre ellos
unas cmaras en las que entra el aire. En este
caso, los lbulos se limitan a desplazar el aire,
consiguiendo aumentar la presin en funcin de la
contrapresin con la que se encuentran en la
salida del equipo. Esta contrapresin viene dada
por
las prdidas por rozamiento y las necesidades de
presin del sistema con el que trabaja. Estos
compresores son muy usados como soplantes, es
decir, compresores de baja presin.
Su uso se da mayormente en las refrigeradoras.
Compresores Frigorficos
Cuando el lquido
refrigerante se ha
transformado total o
parcialmente en vapor
debido a la absorcin de
calor en el evaporador, es
necesario tomar esos gases
y llevarlos a una presin
elevada (temperatura ms
elevada) que permita de nuevo su condensacin, para iniciar otra vez el ciclo.
Existen varias formas de clasificar los diferentes tipos de compresores que
actualmente se pueden encontrar en el mercado, aptos para su utilizacin en
instalaciones frigorficas. No obstante, podemos establecer dos grandes grupos,
fijndonos en sus diferencias tecnolgicas o de funcionamiento:
Las mquinas de desplazamiento positivo.
MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 11

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

Y las mquinas aerodinmicas.
La eleccin ms adecuada de un compresor depende de mltiples factores, y
en cada caso deber utilizarse el ms idneo. Entre los factores que influyen
pueden destacarse:
Dimensionado y peso
Vibraciones e inercia de piezas mviles
Duracin desde el punto de vista mecnico
Regularidad en el suministro del caudal
Existencia o no de vlvulas
Condiciones de mezcla aceite-refrigerante
Caractersticas caudal-presin
Relacin de compresin

Todo sistema mecnico esta provisto de un elemento principal que hace que el
lquido o fluido circule en todo el sistema para lograr que se produzca el efecto
esperado. En este caso los sistemas de refrigeracin tienen un elemento
principal que se llama compresor, que tiene la funcin de succionar y comprimir
el refrigerante, que circula en todo el sistema, ste a su vez esta dividido de
acuerdo a su funcionamiento en diferentes tipos siendo uno de ellos el
compresor reciprocante. El compresor se considera el elemento principal del
sistema y esta constituido por las siguientes partes:
Cuerpo o carcasa Bornes elctricos
Tubos de conexin (de succin, de descarga y apndice de carga)

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 12

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

Pistones
Cilindros
Biela
Plato de vlvulas
Vlvulas de aspiracin y
descarga Estator
Eje rotor

COMPRESORES DE AIRE
ACONDICIONADO
Elemento empleado en los equipos de aire acondicionado que recoge el
refrigerante en forma de gas desde el evaporador, lo comprime y lo enva hacia
el condensador. Es accionado a travs de una correa desde el cigeal.

3.1.5. COMPRESORES SCROLL:

Otra tecnologa dentro del grupo de desplazamiento
positivo, es la de los compresores tipo scroll. No son
equipos muy conocidos, pero tienen una aplicacin
tpica en las aplicaciones exentas de aceite.
Estos compresores tienen un desplazamiento que se
denomina orbital. La compresin se realiza por
reduccin de volumen. El conjunto compresor est
formado por dos rotores con forma espiral. Uno de
ellos es fijo en la carcasa y el otro es mvil, accionado
por el motor. Estn montados con un desfase de 180, lo que permite que en su
movimiento se creen cmaras de aire cada vez ms pequeas.

3.1.6. BOMBAS DE VACO:

Las bombas de vaco son tambin equipos de
desplazamiento positivo. Muchos de sus diseos son
usados indistintamente como compresores o como
bombas de vaco. Existen bombas de vaco de
pistn, tornillo, paletas o lbulos.
El funcionamiento de todas ellas es similar al de su
compresor homlogo, pero con la caracterstica de
que estn pensadas para aspirar del interior de un recipiente o red y no para
MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 13

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

comprimir el aire o gas que aspiran.
Como caso ms excepcional, destacamos el diseo de las bombas de vaco de
anillo lquido. Como se puede ver en el esquema del lado derecho,
correspondiente a una bomba de NASH, en estos equipos hay un rotor de
paletas fijas, instalado de forma excntrica en la carcasa de la bomba. En el
interior de la carcasa, hay un fluido que generalmente es agua. Cuando el rotor
gira a su velocidad nominal, la fuerza centrfuga que ejerce sobre el fluido, hace
que ste se pegue a las paredes internas de la carcasa, formando con las
paletas del rotor unas cmaras de aspiracin y compresin, cuyo
funcionamiento es similar al del compresor de paletas.
En la foto inferior, se muestra una bomba de vaco de anillo
lquido de FLOWSERVE SIHI.

3.2. COMPRESORES DINMICOS

3.2.1. COMPRESORES CENTRFUGOS RADIALES:
A este grupo pertenecen los compresores centrfugos tradicionales. En estos
equipos, el aire entra directamente en la zona central del rotor, guiado por la
campana de aspiracin. El rotor, girando a gran velocidad, lanza el aire sobre
un difusor situado a su espalda y es guiado al cuerpo de impulsin.
En la foto de la derecha, se ve la seccin de un compresor centrfugo de
levitacin neumtica de BOGE. En dicha seccin, se aprecian con claridad las
dos etapas de compresin donde se encuentran alojados los rotores.
En estos compresores, el aire entra
directamente por la campana de aspiracin
hacia el rotor (2) y difusor (3), saliendo a la
siguiente etapa o a la red por la voluta (4).

(1)

Otro ejemplo se puede ver en la seccin de

soplante centrfuga de SULZER, donde se
aprecia con detalle el rotor centrfugo
instalado en el extremo del eje.

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

una

Pgina 14

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

Un turbocompresor tradicional puede ser un equipo con dos

o ms etapas de compresin. Entre cada etapa, estn
instalados unos refrigeradores diseados para reducir la
temperatura de compresin antes de que el aire llegue al
siguiente rotor. En la foto inferior, podemos ver un
turbocompresor de INGERSOLL RAND, montado sobre una
bancada comn al motor, refrigeradores y cuadro de control.
Los turbocompresores suelen ser equipos pensados para grandes caudales,
aunque en los ltimos aos, los fabricantes se han esforzado para disear
equipos de tamaos reducidos y caudales ms pequeos. Con estas premisas,
ha aparecido una nueva generacin de compresores centrfugos de levitacin
magntica o de levitacin neumtica.
3.2.2. COMPRESORES CENTRFUGOS AXIALES:
Estos equipos son menos comunes en la
industria. Se diferencian de los anteriores en
que el aire circula en paralelo al eje. Los
compresores axiales estn formados por
varios discos llamados rotores. Entre cada
rotor, se instala otro disco denominado
estator, donde el aire acelerado por el rotor,
incrementa su presin antes de entrar en el
disco siguiente. En la aspiracin de algunos compresores, se instalan unos
labes gua, que permiten orientar la corriente de aire para que entre con el
ngulo adecuado.
En general, todos los compresores descritos en los
diferentes grupos, se pueden adaptar a mltiples
aplicaciones o normativas, como API o ATEX. Los
fabricantes aaden elementos adicionales para
que cada equipo pueda trabajar en diferentes
aplicaciones o estar equipados con los accesorios
que el usuario final pueda requerir.
La utilizacin de una tecnologa u otra depende de
cada aplicacin, servicio o presin requerida.

REFRIGERADORES DE GAS
MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 15

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

Gasto del compresor en la aspiracin m3/min
La cantidad de calor Q [kcal/h] eliminada en cada escaln se obtiene
aproximadamente, de la potencia del escaln Ni[HP] y de la cantidad de vapor
de agua condensado en el refrigerador Gw (Kg.), por la frmula
Q=632 Ni + 600 Gw.
De Q y de la elevacin de temperatura admitida en el agua de refrigeracin se
obtiene la cantidad necesaria de esta ltima. La temperatura de salida del agua
no debe pasar de 40 para evitar la formacin de incrustaciones. Velocidad del
agua 1,5 a 2 m/seg.; velocidad del gas 5 a 15 m/seg.
A la resistencia al paso del calor 1/k por superficies limpias hay que aadir, por
la suciedad inevitable de 0,0005 a 0,001 m2h /kcal por cada cara en contacto
con agua o gas, o ms si se trabaja en condiciones desfavorables.

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 16

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

4. BIBLIOGRAFA:
www.COMPRESORES%20TIPOS%20Y%20FUNCIONAMIENTO%20_
%20Refrigeraci%C3%B3n%20y%20Aire%20Acondicionado.html
www.%20-%20/%C2%A0/Frionline%20-%20Tipos%20de
%20compresores%20para%20refrigeraci%C3%B3n.html
www.C2%A0/Refrigerador%20Frigorifico%20Funcionamiento%20Partes
%20Averias.html
http://linkeyproject.com/app/
www.J:/%C2%A0/como%20saber%20la%20capacidad%20en%20hp
%20de%20un%20compresor_%20-%20Refrigeraci%C3%B3n,
%20heladeras%20y%20freezers%20-%20YoReparo.html
www.20-%20F.I.N.O.R/%C2%A0/Compresores%20para%20refrigeraci
%C3%B3n_%20selecci%C3%B3n%20de%20compresores%20_
%20Danfoss.html#/

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 17

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

5. ANEXOS

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 18

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 19

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

Especificaciones acerca del compresor

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 20

UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO - FINOR

MQUINAS TRMICAS - COMPRESORES

Pgina 21