1

AAS

AAS

(Airport Advisory Service)

Servio de Consulta no Aeroporto.

Indica que no aeroporto existe

estao de

telecomunicaes que presta assessoria e

informaes ao trfego local por meio de uma
freqncia comum de radiocomunicaes.
ACCESS ROAD

VIA DE ACESSO
Local de acesso ao ptio de estacionamento ou
pista de manobra em um aeroporto.

ADF

ADF

(Automatic Directional Finder)

Indicador Automtico de Direo.

Instrumento circular em 360 graus do painel da
aeronave, que capta sinais do solo.

ADVERSE YAW

GUINADA OPOSTA
Guinada gerada quando os ailerons so
utilizados. A fora de ascenso da asa gera
mais resistncia levando a aeronave em sua
direo.

AEROBATICS

ACROBACIA
Conjunto de manobras que so executadas
pelo piloto, fora da altitude normal de vo
cruzeiro.

AEROCLUB

AEROCLUBE
Escola de aviao em aerdromo, destinada a
instruo

prtica

e/ou

terica,

podendo,

tambm, ter rea de lazer, informao,

alojamentos, biblioteca e refeitrio.
AERODYNAMIC

AERODINMICA
Estudo das propriedades e caractersticas do ar.

AERONAUTICS

AERONUTICA
Cincia que estuda a navegao area.

AEROSTAT AIRSHIP

AEROSTATOS
Aeronaves

baseadas

no

Princpio

de

Arquimedes mais leves que o ar, como

bales e dirigveis.
AFTER-BURNER

PS-COMBUSTO
Modo

de

operao

em

que

parte

do

combustvel injetada na parte final dos

motores (sada dos gases), onde entra em
combusto devido alta temperatura e injeo
do oxignio, produzindo grande potncia e alto
consumo de combustvel.
Usado para decolagens e vos supersnicos.
AILERON

AILERON
Superfcie mvel localizada no bordo de fuga
(extremidade

traseira)

da

asa,

que

comandada para fazer o movimento de

rolagem da aeronave.
AIR BASE

BASE AREA
Local em que aeronaves militares operam.

AIRBORNE

AEROTRANSPORTADO
Termo utilizado na aviao para designar o que
transportado pelo ar.

AIRBORNE EARLY WARNING

ALERTA AREO ANTECIPADO

Aeronaves equipadas com radares poderosos
sobre um grupo de navios para varrer o espao
areo a procura de aeronaves.

AIRBORNE WARNING AND CONTROL

SISTEMA DE ALERTA AREO E COMANDO

Aeronave com condies de direcionar foras
engajadas em combates ar-ar.

AIR BRAKE HANDLE

COMANDO DO FREIO
Punho utilizado para o freio de emergncia das
aeronaves.

AIRBUS

AIRBUS
Aeronave

que

opera

regularmente

em

pequenas e mdias distncias.

AIR CARGO

CARGA AREA
Qualquer item (mercadorias, correspondncia
ou remessas expressas) a ser transportado em
um avio que no seja levada pelo passageiro
na

cabine,

despachado

como

bagagem

acompanhada ou excesso de bagagem, ou itens

transportados em virtude de transporte de
passageiros

(refeies,

por exemplo)

ou

equipamentos para transporte de bagagem e

carga (contineres vazios, por exemplo).
AIR CONDITIONED

AR-CONDICIONADO
Sistema de controle da aeronave que mantm
condies pr-estabelecidas para o ambiente,
compreende a refrigerao (perda de calor), a
calefao (aquecimento), e a pressurizao,
utilizada em altitudes elevadas.

AIRCRAFT

AERONAVE
Designao genrica dos aparelhos por meio
dos quais se navega no ar.

AIRCRAFT APPROACH CATEGORY

CATEGORIA DE APROXIMAO DA AERONAVE

Classificao das aeronaves para efeito de
visibilidade e teto adequados aproximao e
pouso

que

constaro

nas

cartas

de

aproximao por instrumentos. A classificao

ser dada por categorias, subdivididas em
funo da velocidade de aproximao final
para pouso e baseadas em 1.3 vezes a
VESTOL (velocidade de estol), considerando
o peso mximo bruto de pouso, o que
sumariamente enquadrar uma aeronave em
apenas uma categoria.
AIRCRAFT MAINTENANCE TRUCK

CAMINHONETA DE MANUTENO DE
AVIES

Veculo com ferramentas e equipamentos,

adaptado para prestar assistncia manuteno
das aeronaves.
AIRDROME

AERDROMO
rea

destinada

pouso,

decolagem

movimento e manuteno das aeronaves.

AIR EXPRESS

EXPRESSO
Embarques de cargas para os quais a linha
area d garantias de determinado nvel de
servio, como entrega no dia seguinte, por
exemplo, cobrando tarifa especial. Pode ter
restries, por exemplo, quanto a peso e
dimenses de pacote.

AIRFLOW

CAUDAL DE AR
Fluxo ou quantidade de ar, medido em
quilogramas por segundo, que aspirado pelo
motor e o atravessa.

AIR FREIGHT FORWARDER

DESPACHANTE DE CARGA AREA

Uma organizao comercial que, no curso
normal

rotineiro

de

suas

atividades,

consolida e desconsolida itens para transporte

areo,

ou

que

atua

em

operaes

de

desconsolidao e distribuio de volumes em

relao

embarques

consolidados.

responsvel pelo gerenciamento do transporte

de itens consolidados do ponto de recebimento
at o ponto destino.

AIR FREIGHT PRIORITY

FRETE AREO PRIORITRIO

Aqueles embarques com direito a prioridade
no

uso

da

capacidade

disponvel

para

transporte areo mediante a cobrana de uma

tarifa diferenciada.

AIRHOSTESS

COMISSRIA (O)
Tripulante que serve refeies aos passageiros
e presta-lhes outros servios durante o vo.

AIR INLET

AIR INLECT
Bocal na parte dianteira do motor por onde o
ar acionado.

AIRLIFT

SOCORRO AREO
Transporte de suprimentos por meio de uma
aeronave, especialmente em uma situao de
emergncia ou quando outras rotas esto
bloqueadas.

AIRLINE
LINHA AREA
Empresa especializada no transporte areo.
AIRLINER

AIRLINER
Avio utilizado apenas para transporte de
passageiros.

AIRMAIL

CORREIO AREO
Um documento, carta ou pacote com selo
postal cuja tarifa foi definida especificamente
atribuda para o transporte via areo.

AIR MECHANIC

MECNICO DE AVIO
Pessoa responsvel para realizar manuteno
nas aeronaves.

AIR-MINDED

AERFILO
Pessoa que possui grande interesse pela
aviao.

AIRPASS

AIRPASS
Passe areo vendido pelas companhias areas
para vos regionais no exterior.

AIRPLANE

AEROPLANO
Aeronave provida de asas, possuindo um ou
mais motores.

AIRPORT

AEROPORTO
Aerdromo com instalaes para chegada,
partida, carga, descarga de aeronaves e
atendimento, embarque e desembarque de
passageiros.

AIRSCREW

HLICE
Pea propulsora de avies.

AIR SHOW

AIR SHOW

Informaes a respeito do vo que so

mostradas na tela de vdeo da aeronave. Como
por exemplo, distncia e durao de vo.
AIRSICKNESS

NUSEA AREA
Problema ocasionado quando algum se sente
mal durante um vo. Os principais sintomas
so: enjo, dor de cabea, indisposio e dor
de ouvido.

AIRSPEED

VELOCIDADE AERODINMICA
Velocidade de uma aeronave relativa massa
de ar circunjacente.

AIRSPEED INDICATOR

VELOCMETRO
Aparelho que indica a velocidade relativa do ar
em ns, tambm denominada velocidade
indicada. Alguns painis tambm mostram sua
velocidade em mach (velocidade do som). S
podem ser interpretados diretamente quando se
voa no nvel do mar e na atmosfera padro.
Com o acrscimo de altitude e com as
variaes da densidade do ar, certas variaes
devem ser consideradas para se obter a
velocidade verdadeira e a velocidade em
relao ao solo.

AIR START UNIT

UNIDADE DE ARRANQUE PNEUMTICO

Unidade externa de ar comprimido para
partida do motor.

AIRSTRIP

PISTA DE POUSO
Local destinado aos pousos das aeronaves.

AIR-TO-AIR MISSILE

MSSIL AR-AR
Mssil projetado para ser levado por aeronaves
e usado para derrubar outras aeronaves, sendo
a principal arma dos caas.

AIR-TO-GROUND MISSILE

MSSIL AR-TERRA
Mssil projetado para ser carregado por
aeronaves e usados para atacar alvos em terra.

AIR-TO-SURFACE MISSILE

MSSIL ANTI-NAVIO
Mssil projetado para ser carregado por
aeronaves e usados para atacar navios.

AIRWAY

AEROVIA
rea de controle em forma de corredores,
provida de auxlio-rdio.

AIR WAYBILL

CONHECIMENTO AREO
Documento intitulado Conhecimento Areo/
Nota de Consignao emitido pelo embargador, ou em seu nome, que comprovante do
contrato entre o embargador e o transportador
para transporte de mercadorias em uma rota
servida pelo transportador areo.

AIRWORTHINESS

APTO PARA USO

10

Designao dada a um componente, acessrio

ou motor, quando aps

uma

ao

ou

regenerao, se encontra de novo apto e em

condies de ser usado numa aeronave.
AIRWORTHINESS DIRECTIVE

DIRETIVA DE NAVEGABILIDADE
Designao dada s ordens tcnicas emanadas
pela autoridade aeronutica norte-americana.
De igual modo, as restantes autoridades
aeronuticas tambm emitem as suas prprias
ordens tcnicas que podem ter designaes
diferentes. Normalmente, essas diretivas so
precedidas por boletins de servio emitidos
pelos fabricantes dos motores (ou outros
produtos aeronuticos). O seu carter quase
sempre de cumprimento obrigatrio e esto
freqentemente associadas correo de
anomalias e falhas detectadas em operao.

AIS

AIS

(Aeronautical Information Service)

Servio de Informao Aeronutica.

Local onde so feitos o plano de vo,
notificao de vo, consultas de METAR, e
informaes prvias de vo.

ALS

ALS

(Approach Lightining System)

Sistema de Luzes de Aproximao.

Sistema de luzes alinhadas simetricamente a
partir do eixo da pista, estendendo-se a 3000
ps pelo setor de aproximao.

11

ALTERNATOR

ALTERNADOR
Gerador que produz corrente alternada, a razo
de 60 variaes por segundo.

ALTIMETER

ALTMETRO
Aparelho que indica o posicionamento vertical
da aeronave, normalmente em ps, com base
na presso atmosfrica. De acordo com a
variao de altitude, e, conseqentemente, da
presso

atmosfrica,

deve

ser

ajustado,

podendo indicar: altitude (ajuste QNH), altura

(ajuste QFE ou ajuste a zero) e nvel de vo
(ajuste QNE).
ALTTITUDE INDICATOR

INDICADOR DE ALTITUDE
Instrumento que indica qual a posio da
aeronave em relao ao horizonte. Tem dois
movimentos: lateral, que mostra a inclinao
da aeronave no seu eixo de rolamento ou
longitudinal (bank) variado, utilizando-se os
ailerons e horizontal, que mostra a inclinao
da aeronave no seu eixo lateral ou transversal
(pitch) variado, utilizando-se os profundores
e/ou o compensador.

AMPERIMETER

AMPERMETRO
Instrumento

do

painel,

indica

altitude,

funciona por meio de presso esttica,

conforme a presso ajustada no altmetro se
far a leitura, mostrando a altitude que se
encontra a aeronave.

12

ANEMOSCOPE

ANEMOSCPIO
Instrumento utilizado na aviao para indicar a
direo do vento.

ANGLE DIHEDRAL

NGULO DIEDRO
ngulo formado pelas duas partes que
compem a asa, quando vista de frente.

ANGLE OF ATTACK

NGULO DE ATAQUE
ngulo formado entre a linha de corda da asa
evento relativo.

ANTENNA

ANTENA
Aparato que envia e recebe mensagens ou
sinais para a torre de controle do aeroporto.

ANTI-ICE

SISTEMA ANTI-GELO
Sistema da aeronave que evita a formao de
gelo. Esse sistema pode ser por aquecimento
de resistncias eltricas, pelos gases quentes
do motor (a reao), substncias qumicas
(fluido anti-gelo, lcool, glicol) que impedem
a aderncia do gelo nas superfcies da
aeronave. Ateno especial deve ser dada ao
carburador para evitar a formao de gelo.

ANTI-SKID

SISTEMA ANTIDERRAPANTE
Quando a roda est preste a travar, o sistema a
libera, e aps a rotao ser reiniciada, aplica-se
novamente a presso ao sistema de freios.

13

ANTI-TORQUE ROTOR

ROTOR DE CAUDA
Hlice

instalada

na

parte

traseira

dos

helicpteros, cuja finalidade evitar que o

corpo do helicptero gire em sentido contrrio
ao movimento da asa rotatria.
APPROACH SPEED

VELOCIDADE APROXIMADA
Velocidade recomendada que aparece nos
manuais das aeronaves e utilizada quando os
pilotos esto fazendo uma aproximao para
pouso.

APRON

REA DE TRFEGO
Local onde existe movimento de veculos e
aeronaves.

APU

APU

(Auxiliary Power Unity)

Unidade Auxiliar de Fora.

Unidade utilizada no momento da partida em
aeronaves.

ASM

ASM

(Air Space Management)

Gerenciador do Espao Areo.
Aparelho utilizado para gerenciar o espao
areo.
ASPECT RATIO

RELAO DE ASPECTO

14

Razo entre a corda mdia e a envergadura de

uma asa. Usa-se tambm razo de aspecto.
ASSISTED TAKE-OFF

DECOLAGEM AUXILIADA
Decolagem com auxlio de unidades extras de
potncia, por exemplo catapulta ou pequenos
foguetes ou jatos.

ATC

ATC

(Air Traffic Control)

Controle de Trfego Areo.

Base de rdios terrestres que se prestam a
orientar o vo. So os controles de terra:
torres, approach e outros.

ATFM

ATFM

(Air Traffic Flow Management)

Gerenciador de Fluxo de Trfego.
Aparelho utilizado para gerenciar o fluxo de
trfego de aeronaves.
ATIS

ATIS

(Automatic Terminal Information Service)

Servio Automtico de Informao Terminal.

Gravao que se repete de forma contnua.
normalmente atualizada a cada hora, que
informa a respeito do clima, visibilidade,
referentes regio do aerdromo.

ATTCS

ATTCS

15

(Automatic Take-Off Trust Control System)

Sistema de Controle de Acelerao Automtica de Decolagem.
Ajuste automtico de trao de decolagem.
ATZ

ATZ

(Aerodrome Traffic Zone)

Zona de Trfego Areo.
Controla o fluxo de trfego do aerdromo.
AUTO-BRAKE

AUTO-BRAKE
Sistema acionado por boto seletor na cabine,
que dosa a frenagem automaticamente.

AUTO-PILOT

PILOTO AUTOMTICO
Instrumento que o piloto pode utilizar para
voar a uma fixada altitude, em um rumo
determinado, ou ainda, para interceptar alguma
radial e voar sobre ela, podendo fazer uso de
seu tempo para outras atividades durante o
vo.

AUTO-THROTTLE

AUTO-THROTTLE
Sistema acionado pelo piloto da aeronave, que
dosa a potncia para uma velocidade pr-

16

selecionada, atuando nos manetes de forma

automtica.
AXIAL COMPRESSOR
COMPRESSOR AXIAL

Tipo

de

compressor

caracterizado

por

comprimir o ar na direo do deslocamento

deste. As rodas e as blades esto posicionadas
de forma perpendicular ao eixo do compressor,
do motor e da direo do escoamento. A fim de
conseguir uma elevada razo de compresso,
necessrio justapor vrias seces (andares).

17

BACKTRACK
RETROCEDER
Retorno pela prpria pista aps o pouso da
aeronave por falta de pista de txi, at a
interseco para o estacionamento.
BAGGAGE CHECK IN COUNTER
BALCO DE CONTROLE DE BAGAGEM
Local onde as bagagens dos passageiros so
pesadas para saber se h, ou no, excesso de
peso, o que pode acarretar multas.

18

BAIL BEARING

BAIL BEARING
Pea do motor ou outra parte qualquer que
reduz o atrito de peas em rotao por meio de
esferas ou cilindros bem lubrificados.

BALSA WOOD

BALSA
Madeira especial, macia, leve e de grande
resistncia ao esforo, usada na construo de
aeromodelos e durante a Segunda Guerra
Mundial, foi empregada na construo de
alguns avies, principalmente ingleses.

BANK

ROLAGEM
Inclinao lateral de um avio ao descrever
uma curva.

BARREL ROLL
TONNEAUX
Acrobacia em que o avio executa uma rotao
completa em torno do seu eixo longitudinal,
mantendo-se na linha ou trajetria original de
vo.
BELCRANK

BALANCIM
Mais comum o usado em aeromodelos de UControle que tem por finalidade conjugar os
cabos de comando a vareta de comando para
acionar o profundor, existe tambm o balancim
de aileron.

19

BINGO FUEL

BINGO FUEL
Termo usado pelos pilotos, alertando que h
apenas combustvel suficiente para retornar
base.

BIPLACE

BIPLACE
Avio de dois lugares.

BIPLANE

BIPLANO
Avio que utiliza duas asas superpostas, como
superfcie de sustentao.

BIRD-STRIKE

COLISO COM PSSAROS

Coliso da aeronave com pssaros.

BIRD-STRIKE TEST

ENSAIO DE RESISTNCIA INGESTO

DE AVES
Ensaio destinado a avaliar o empate no
funcionamento do motor aps a ingesto de
uma ave. Esse ensaio deriva da elevada
probabilidade de ingesto de aves durante as
operaes das aeronaves a baixa altitude,
prximo de aeroportos, durante a decolagem
ou aterragem. Durante esse ensaio aves mortas
de vrios tamanhos e diferentes pesos ou
corpos anlogos, so projetadas para o interior
do motor, avaliando-se de seguida o empate no
desempenho do motor e na resistncia de
alguns elementos. Este tipo de ensaio apenas

20

se realiza a motores prottipos durante a fase

de desenvolvimento.

BKN

BKN

(Broken)
Nublado.
Agregado de nuvens que mantm a altitude
mais ou menos instvel, prejudicando muito a
visibilidade para um bom vo, por isso utilizase um termo que conhecemos sua traduo
como quebrado.

BLACK-BOX
CAIXA PRETA
Caixa metlica (cor laranja) extremamente
resistente na qual gravado todos os
parmetros de vo e fonia entre pilotos e
controladores.

BLACK-HOLE
BLACK-HOLE
Iluso de tica que ocorre durante o vo
noturno, fazendo com que piloto ache que est
em uma altura mais elevada do que realmente
est.
BLADE

BLADE
So ps rotativas do compressor e turbina. Elas
so construdas em metal (normalmente em
ao inoxidvel para o compressor e ligas de

21

nquel reforadas por elementos de liga

resistentes a altas temperaturas para a turbina).
BLEED AIR

SANGRIA DE AR
Quantidade de ar relativamente pouco aquecido e que extrado de alguns andares do
compressor. Esse ar posteriormente utilizado
para vrias finalidades, dentre as quais: atuar
nos motores de arranque pneumticos de
outros motores da mesma aeronave, ser
utilizados nas unidades de ar condicionado, a
ser utilizado no arrefecimento de ps estticas
e rotativas, especialmente da turbina, para
comando de vlvulas e outros dispositivos e
ainda

para

aquecimento

de

superfcies

expostas formao de gelo.

BLING

BLING
Designao dada ao conjunto formado pelas
vanes, anel interior e exterior (de turbina ou de
compressor),

quando

estes

componentes

constituem uma s pea, formando uma coroa

circular. Tambm designado por "estator". Esta
designao surge por oposio existncia de
estatores constitudos por meias coroas ou por
segmentos de coroas.
BLISK

BLISK
Designao dada ao conjunto formado por
uma roda (de turbina ou de compressor) e
pelas blades constituintes, quando estas fazem

22

parte integrante da mesma pea (a roda e as

blades constituem uma s pea). Tambm
designada
wheel",

por

"integral

"integral

disk",

turbine"

ou

"integral
"integral

compressor disk". Esta designao surge por

oposio existncia de blades individuais
que se encaixam nas rodas.
BOARDING PASS
CARTO DE EMBARQUE
Documento entregue pela companhia area,
contendo os principais dados da passagem:
destino, nome do passageiro, nmero da
poltrona e nmero de vo.
BOARDING STEP

ESTRIBO
Apoio localizado media distncia entre o
solo e o piso da aeronave, utilizado como
degrau para acesso a ela.

BOARDING WALKWAY

PLATAFORMA DE EMBARQUE
Local em que os passageiros fazem o
embarque.

BOB WEIGHT

CONTRAPESO
Contrapesos colocados em superfcies mveis
para ajudar a calcular o peso mnimo e
mximo de uma aeronave.

23

BOGUS PARTS
BOGUS PARTS
Peas da aeronave que esto danificadas, no
devendo ser utilizadas por j estarem condenadas e, o que acarretaria srios riscos.
BOOST
ELEVAR
Consiste em elevar o fluxo de combustvel na
aeronave para melhorar seu desempenho
durante o vo.
BOOTS
BOLSAS PNEUMTICAS
Bolsas pneumticas inflveis nos bordos de
ataque das asas e estabilizadores, para retirar o
gelo acumulado. Essas bolsas so infladas com
ar sangrado do motor.
BRAKE BY WIRE SYSTEM

SISTEMA DE FREIOS ELETRNICOS

Sistema que dosa a frenagem da aeronave.

BREAK-EVEN

BREAK-EVEN
Nmero percentual de ocupao de uma
aeronave necessria para cobrir os custos dessa
determinada operao. Varia de vo para vo.
O break-even mdio a taxa de ocupao
mdia de todos os servios de uma empresa,

24

calculado

para

cobrir

os

seus

custos

operacionais.
BREVET

BREV
Autorizao fornecida por entidade legal a
uma pessoa que satisfaa todos os requisitos
para se tornar piloto.

BRIEFING

BRIEFING
Checagem entre tripulante para o estabelecimento prvio dos procedimentos e manobras
de vo.

BROADCAST

ESTAO DE RDIO AM
Estao de rdio comercial cuja freqncia
pode ser sintonizada no ADF da aeronave em
substituio a uma estao NDB convencional.

BTMS

BTMS

(Brake Temperature Monitoring System)

Sistema de Monitoramento da Temperatura

dos Freios.
Sistema existente nas aeronaves com a funo
de monitorar o aquecimento dos freios.

BUFFETING

BUFFETING
Sinal de pr-estol que se caracteriza por
vibrao de comandos da prpria aeronave

BULKHEAD

CAVERNA
Nome dado s peas que formam a estrutura
bsica de uma fuselagem. Espaamento depen-

25

dente dos reforos e estrutura interna do

modelo.
BUSINESS CLASS

CLASSE EXECUTIVA
Lugar do avio onde h um servio de bordo
diferenciado, alm de um melhor conforto em
relao classe econmica.

BWB

BWB

(Blended Wing Body)

Aeronave (projeto), em que a fuselagem e as

asas so combinados em um s corpo, uma
super-asa voadora, para transporte de mais de
900 passageiros.

BY PASS

BY PASS
Vlvula com duas passagens, uma alternativa,
quando a principal obstruda, tm-se um
aumento de presso, fazendo a secundria
liberar passagem.

BY PASS RATIO

RELAO DE CAUDAIS
Diferena entre a massa de ar que passa por
fora do conjunto, (compressor + cmara de
combusto + turbina) entra no compressor e
alimenta com ar pressurizado a combusto.

BY-PASS TAXIWAY

PISTA SECUNDRIA
Pista utilizada para encurtar a distncia do
ptio de estacionamento, em relao pista de
decolagem.

26

27

CALLSIGN

CALLSIGN
Nome escolhido para representar uma empresa
area em suas transmisses por rdio.

CAMBER

FLECHA
Linha geomtrica que mede a espessura de
uma asa, sendo a parte perpendicular da corda
que atinge o ponto mais elevado da curvatura
do dorso.

CANARD

CANARD
Aeronave com design que lembra um ganso
em vo.

CANOPY

CAPOTA
Capota transparente em forma de meia bolha,
servindo de acesso para o inferior da aeronave.

CANTILEVER WING

ASA CANTILEVER
Asa implantada na parte central da fuselagem,
sem montantes.

CARBURETOR

CARBURADOR
Alimentao de combustvel, em motores
convencionais de aeronaves, no qual formada
a mistura ar-gasolina, na proporo que o
regime necessita.

28

CAT

CAT

(Calibrated Air Temperature)

Temperatura do Ar Calibrado.
Temperatura lida no instrumento da aeronave,
calibrada para os erros do instrumento.

CATERING

CATERING
Servios de terra responsveis pelo abastecimento de uma aeronave com vveres, comidas
e bebidas destinadas tripulao. Muitas
vezes, servios de limpeza so providenciados
pela mesma empresa.

CAVOK

CAVOK

(Ceiling and Visibility OK)

Teto e Visibilidade Ok
So mais de 10.000m de visibilidade, ausncia
de trovoadas, precipitaes, nevoeiros, tempestades ou neve, sem nenhuma nuvem abaixo de
1500m.

CDI

CDI

(Course Deviation Indicator)

Indicador de Desvio de Curso

Agulha ou barra vertical localizada no
Indicador de VOR que mostra o desvio de um
curso

ou

radial

informado

no

OBI,

correspondente estao emissora de VOR

cuja freqncia est sintonizada no respectivo
NAV.
CDU

CDU

(Control Display Unit)

Telas de controle do painel da aeronave.

29

CENTER OF GRAVITY

CENTRO DE GRAVIDADE
Ponto de um corpo no qual temos o equilbrio,
cuja fora resultante age sobre ele.

CENTER WEIGHT

CONTRAPESO
Dispositivo interior do motor, geralmente faz
parte do extremo oposto do girabrequim e que
embala o sistema para manter o giro.

CFIT

CFIT

(Controlled Flight Info Terrain)

Vo controlado contra o solo (acidental), que

ocorre quando um avio voa controlado e
inadvertidamente

contra

solo,

gua,

obstculos.
CHANDELLE

CHANDELE
Manobra em vo, curva ascendente de 180
graus, asas inclinadas, ganhando o mximo de
altitude.

CHANGE OF GAUGE

CHANGE OF GAUGE
Quando, numa escala de um determinado vo,
existe troca de aeronave para prosseguimento
desse mesmo vo, mas a aeronave selecionada
para este novo trecho de dimenses muito
diferentes da aeronave do trecho anterior. Ex.:
Varig 8860: entre Rio-So Paulo utilizado
um 737-300, e no trecho seguinte, So Paulo
-Nova York, voa-se um MD.

CHANNEL

CANAL

30

Cada comando dado por um transmissor de

rdio-controle, tipo profundor, aileron, leme e
acelerao.
CHARTED VISUAL FLIGHT

CHARTED VISUAL FLIGHT

PROCEDURE APPROACH

PROCEDURE APPROACH
Aproximao controlada pelo radar, em que as
aeronaves operando IFR, com condies
visuais e aps uma autorizao prvia de um
rgo ATC, podem continuar a aproximao
por referncias nas marcas de pouso ou
altitudes especificadas em carta prpria.

CHARTER FLIGHT

VO CHARTER
Trata-se de um tipo de vo com um preo
menor que o regular, com vrias limitaes. O
passageiro no pode remarcar as datas da
viagem ou ter o bilhete endossado por outra
companhia.

CHECK

CHEQUE
Ato de testar determinada pea ou instrumento
de um aparelho.

CHECK IN

CHECK IN
Balco de retirada de carto de embarque,
despacho de bagagens e informaes.

CHECK-LIST

LISTAGEM DE VERIFICAES

31

Listagem de verificaes e procedimentos de

determinada aeronave, como check-list de
partida, cabeceira e pouso.
CHORD

CORDA
Ato de testar determinada pea ou instrumento
de uma aeronave.

CHT

CHT

(Cylinder Head Temperature)

Temperatura na cabea do cilindro, indicado

no painel da aeronave.

CIRCUIT BREAK

PARTE ELTRICA
Interruptores eltricos de proteo termosttica, encontrados nas aeronave, que se desligam
com aumento da temperatura.

CLIMB

SUBIDA
Indicador de subida e descida (velocidade
vertical) no painel da aeronave, UP=subir,
DOWN=descer. Ex: ponteiro indicando 10
(UP) = subindo 1000 ps por minuto, ponteiro
indicando 5 (DOWN) = descendo 500 ps por
minuto.

CLIMB SPEED

VELOCIDADE DE SUBIDA
Velocidade com a qual um avio sobe e
expressa, normalmente, em metros por minuto.

COCKIPIT CANOPY

CABINA

32

Carenagem que envolve os pilotos em uma

aeronave militar, devendo ser deslocado
quando assento ejetvel for utilizado.
COCKIPIT VENTILATION

VENTILAO DA CABINA
Sistema de refrigerao da cabina dos pilotos,
podendo ser eltrica ou por meio de ar de
impacto.

COLD SECTION

ZONA FRIA
Parte do motor no afetada pelo aquecimento
derivado da combusto e constituda de forma
essencial pela fan, compressor e difusor. Os
andares do compressor mais prximos do
difusor aquecem moderadamente o ar por ao
do efeito de compresso deste, mas no o
suficiente para poder causar danos aos
materiais constituintes dos seus componentes.

COM

COM

(Communication)

Comunicao
Refere-se a uma freqncia de rdio de
comunicao. Instrumento de bordo que
permite a comunicao falada com torres de
controle, e controles de solo.

COMBAT

COMBATE
Tipo de vo aeromodelstico em que os avies
tm dependuradas nos lemes fitas de papel
crepom para serem cortadas pelas hlices.
Ganha no final o aparelho que pousar com a

33

fita maior. Existem regras especiais para esta

modalidade.
COMBUSTION

COMBUSTO
Nome dado a ao de exploso ou detonao
de uma mistura, seja ela em uma cmara ou
cilindro, cuja ao posterior a expanso dos
gases ou movimentao do eixo de manivelas.

COMPRESSOR

COMPRESSOR
Uma vez que presso atmosfrica de uma
mistura de ar e combustvel no consegue
produzir energia suficiente, torna-se necessrio
comprimir o ar antes deste se misturar com o
combustvel. Nos motores alternativos a
compresso conseguida por meio do
movimento dos mbolos no interior dos
cilindros. Nos motores de turbina de gs, o
compressor constitudo por uma seqncia
convergente de perfis aerodinmicos dispostos
circunferencialmente em elementos rotativos
(rodas e blades) e estticos (vanes) ao longo de
vrios andares, provocando a diminuio do
volume disponvel para o ar se escoar,
impelido pela rotao dos elementos rotativos.
Em alguns motores o compressor est dividido
em duas seces de baixa e alta presso e que
rodam a diferentes velocidades por estarem
instalados em diferentes veios. Os veios esto
solidrios com os correspondentes andares de

34

turbina. O ar depois de comprimido aquecido

moderadamente at cerca de 300 C.
COMPRESSOR PRESSURE RATIO

RAZO DE COMPRESSO
Razo entre a presso de sada do ar do
compressor e a presso de entrada nele. Nos
motores alternativos so tpicos os aumentos
de 10 vezes a presso de admisso. Nos
motores de turbina de gs so tpicos valores
de 40 vezes a presso de entrada.

CONNECTING

RODA DA BIELA
Pea que une o pisto ao girabrequim
conjugando os movimentos dos dois.

CONTRAIL

ESTEIRA DE VAPOR
Faixa de vapor de gua condensado criado no
ar por uma aeronave voando em altas altitudes.

CONTROL HAND

MANETE
Pea em forma de C em que se prendem os
cabos para vo U-Control. Em aviao aplicase o termo alavanca que controla a admisso
de combustvel no(s) motor(es).

CONTROL STICK

ALAVANCA DE COMANDO
Coluna pela qual o piloto insere ou reverte
comandos impostos pela ao de turbulncias
ou intempries.

CONTROL TOWER

TORRE DE CONTROLE

35

Local destinado ao abrigo dos controladores de

vo.
CONTROL YOKE

MANCHE
Dispositivo de controle dos ailerons ou das
rodas de direo (virando-se esquerda ou
direita)

do

elevator

(puxando-se

ou

empurrando-se).
CORE ENGINE

NCLEO DO MOTOR
Termo usado para designar o conjunto do
compressor, difusor, cmara de combusto,
distribuidor, turbina e tubeira de escape.

CORROSION

CORROSO
Fenmeno associado diferena de potencial
eltrico que se estabelece na presena de
materiais diferentes quando justapostos ou
perante substncias ativas que reagem com os
metais com os quais entram e em contacto. A
condensao do ar aps o vo, j com a
aeronave estacionada, tende a concentrar-se
nas partes baixas de algumas zonas do motor
criando focos de corroso por contacto com a
gua. Se essa gua contiver agentes qumicos e
nocivos o efeito ser muito mais pronunciado.

COWLING

CARENAGEM
Tampa ou cobertura removvel do motor do
avio.

36

CRANKCASE

BLOCO DO MOTOR
Parte inferior do motor que banhada de
combustvel e leo (caso de motores dois
tempos de aeromodelos).

CRANKSHAFT

GIRABREQUIM
Eixo que faz girar a hlice recebendo os
impulsos

decorrentes

das

exploses

do

combustvel. Seus movimentos so decorrentes

do movimento do pisto.
CREEP STRENGTH

FLUNCIA
Fenmeno associado ao de esforos
permanentes que induz nos materiais uma
diminuio da sua resistncia mecnica,
causando deformao.

CRUISE SPEED

VELOCIDADE DE CRUZEIRO
Mdia de velocidade da aeronave durante o
vo nivelado e nivelado reto.

CUMULUSNIMBUS

CUMULUSNIMBUS
Nuvem de grande desenvolvimento, em forma
de montanha, e o topo se assemelha a uma
bigorna, nuvem de trovoada, relmpagos,
fortes pancadas de chuva, neve ou granizo, no
seu

interior,

correntes

ascendentes

descendentes, ventos na superfcie de at 50 kt.

CYCLE

CICLO

37

Unidade de medida de esforo e desgaste

sofridos pelo motor.
CYLINDER

CILINDRO
Parte do motor que abriga o pisto. Um motor
pode ser de um cilindro ou at de 36 cilindros.

CYLINDER HEAD

CABEOTE
Parte

superior

do

cilindro

identificvel, pois abriga a vela.

facilmente

38

39

DAMP LEASE

DAMP LEASE
Operao de leasing quando o proprietrio de
uma aeronave arrenda o equipamento a um
operador, sem a tripulao (tcnica e/ou de
cabine), mas cuidando da manuteno e
pagando os seguros.

DASH

ARREMETER
Ato de interromper o procedimento de pouso,
aplicar potncia e ganhar altura.

DEADSTICK

POUSO COM MOTOR PARADO

Ato de pousar com o motor parado.

DECALAGE

DECALAGE
Diferena entre os ngulos de incidncia das
asas de um biplano.

DECISION HEIGHT

ALTITUDE DE DECISO
Altitude na qual, durante uma aproximao
para pouso, o piloto deve decidir se pousa
mesmo ou se deve arremeter.

DEGREE

GRAU
Unidade utilizada na aviao para medida de
ngulos de manobras realizados por uma
aeronave.

DELTA WING

ASA RETA
Aeronave com asa em flechas que aparenta
um tringulo isscele.

40

DIFFUSER

DIFUSOR SUBSNICO
Tubeira circular, cnica e divergente situada
imediatamente na montante do compressor e
na jusante da cmara de combusto. Essa
tubeira tem por funo reduzir a velocidade e
aumentar a presso esttica do ar de forma a
permitir

uma

mistura

eficiente

com

combustvel.
DIHERAL

DIEDRO
ngulo ascendente da asa do avio em
relao a sua horizontal.

DIRECTION OF ROTATIO

SENTIDO DE ROTAO
Designa o sentido de rotao do motor. Essa
designao atribuda tendo por referncia um
observador colocado junto a tubeira de escape
do motor e virado de frente para ele.

DIRECTIONAL STABILITY

ESTABILIDADE DIRECIONAL
A tendncia de uma aeronave manter-se em
vo na direo que est estabelecida.

DISC

DISCO
Designao alternativa atribuda s rodas da
fan, do compressor ou da turbina, em que se
instalam as blades.

DISTRESS

PERIGO
Situao de srio risco e/ou perigo eminente,
necessitando de assistncia imediata.

41

DIVE

PICAR
Ato de ganhar velocidade ou perder altura
rapidamente colocando o avio com o nariz
orientado para a Terra. Os bombardeiros de
mergulho utilizam essa prtica para aumentar a
preciso.

DME

DME

(Distance Measuring Equipment)

Equipamento de Medida de Distncia.

Rdio que determina e mostra, em NM, a
distncia que a aeronave est da estao
transmissora de VOR.

DOPE

DOPE
Coldio que serve para impermeabilizar e
afixar o revestimento de um avio. Usualmente
um acetato de celulose dissolvido em ter,
lcool

ou

dissoluo

acetona,
de

aceitando,

pigmentos

para

ainda,

torn-lo

colorido.
DOWNWASH

DOWNWASH
Inclinao para baixo dos filetes de ar que
escoam depois de passar sobre a asa da
aeronave.

DRAG

RESISTNCIA AO AVANO
Fora proporcionada pelo atrito do ar com um
corpo que se move em seu meio (atrito
viscoso).

42

DRIVE SHAFT

EIXO DE APOIO DO ROTOR

Eixo ligado a engrenagens para troca de
velocidade por torque.

DUCTED FAN

CANALIZADOR DE AR
Dispositivo em que acoplado um motor a
pisto que por sua vez, aciona um rotor.
Assemelha-se ao motor a jato pelo seu efeito,
colocado no interior do avio.

43

EFIS

EFIS

(Electronic Flight Instrument Systems)

Sistemas de Instrumentos Eletrnicos de Vo.

Avanados

recursos

de

navegao

que

projetam simbologias e instrumentao no

pra-brisa da aeronave, cujas funes guiar
as

aes

do

piloto.

44

EIGHT

OITO
Manobra de U-Control ou ainda Rdio
Controle, em que o piloto executa voltas em
forma de oito. Pode ser oito vertical (vertical
eight) ou oito sobre a cabea (overhead eight).
Avies

grandes

tambm

executam

essa

manobra quer vontade quer sobre marcos,

manobra de aprendizagem.
ELETRICAL POWER UNIT

UNIDADE ELETROGNEA
Unidade externa que produz energia eltrica
para ser utilizada para alimentao

da

aeronave no solo, quando os geradores

internos esto indisponveis ou para servios
de manuteno.
ELEVON

ELEVON
Sistema de comandos utilizado em asas
voadoras, sem o grupo de cauda, em que os
ailerons fazem a funo de elevadores por
meio da mixagem dos canais ou por uma mesa
mecnica.

ENDURANCE

AUTONOMIA
Tempo de durao de um vo, alcance da
aeronave

em

combustvel.

funo

da

quantidade

de

45

ENDURANCE TEST

ENSAIO DE RESITNCIA
Tipo de ensaio destinado a avaliar a resistncia
do

motor

aos

sucessivos

ciclos

de

funcionamento. Durante esse ensaio so

simuladas as condies de vo, descolagens e
aterragens, por forma a simularem um
conjunto elevado de ciclos antes que o motor
seja certificado para vo. Esse tipo de ensaio
apenas se realiza em motores prottipos
durante a fase de desenvolvimento.
ENGINE ACESSORIES

ACESSRIOS DE MOTOR
Designao atribuda a todos os subconjuntos
necessrios operao do motor e gerao
de informao e energia para a aeronave sem,
todavia,

interferirem

diretamente

com

produo de empuxo ou binrio do motor.

ENGINE BUILD UNIT

ENGINE BUILD UNIT

Representa

conjunto

de

componentes

fornecidos pelo fabricante do motor mas que

no interferem no funcionamento deste. Tratase de componentes de interface com a
aeronave.
ENGINE FAN CONTAINMENT TEST

ENSAIO CATASTRFICO DA FAN

Ensaio destinado a avaliar a capacidade do
carter frontal do motor de poder suster uma
eventual falha catastrfica duma p da fan.
Nesse ensaio uma pequena carga explosiva

46

colocada junto da raiz duma p da fan e

detonada durante o funcionamento do motor,
de modo a desprender uma p. A alguns
milhares de rotaes por minuto o carter
frontal ter que ser capaz de evitar a projeo
da p danificada para o exterior, evitando,
assim, que a fuselagem duma aeronave possa
ser atingida e eventualmente perfurada pela
elevada energia contida na p danificada. Esse
tipo de ensaio apenas se realiza em motores
prottipos durante a fase de desenvolvimento.
ENGINE MODULES

MDULOS DE MOTOR
Designao atribuda s diferentes sees que
um motor pode se subdividir e separar, tendo
como pressuposto a possibilidade de remover e
trocar os mdulos sem haver necessidade de
remover o motor da aeronave nem o submeter
a outros ensaios complementares originados
por

essa

troca,

embora

nem

sempre

corresponda realidade. Trata-se de um

conceito intimamente relacionado com a
filosofia de manuteno do tipo on condition.
ENGINE PRESSURE RATIO

RAZO DE PRESSO DO MOTOR

Razo entre a presso medida na sada do
distribuidor e a presso medida na entrada de
ar no compressor.

ENGINE STATIONS

SEES DE REFERNCIA

47

Designaes normalizadas por caracterizarem

termodinamicamente os motores. So designadas por nmeros a partir da entrada de ar
para a tubeira de escape. A seqncia varia
conforme o tipo e caractersticas dos motores
ainda que se trate de motores de um, dois ou
trs veios.
EROSION

EROSO
Fenmeno associado ao desgaste provocado
pela interao do ar fortemente comprimido e
escoado em elevada velocidade nas superfcies
metlicas dos componentes e peas dos
motores. Normalmente, o ar aspirado arrasta
consigo impurezas em suspenso na atmosfera
que ao atravessarem os componentes do
compressor os deterioram. Esta situao

se

agrava prximo das pistas e em vos a baixa

altitude sobre reas arenosas. O desgaste assim
produzido origina perda de material, alterao
de dimenses e diminuio de eficincia,
conduzindo a uma reduo de empuxo ou
binrio.
EXHAUST

ESCAPE
Ducto que direciona e elimina os gases
produzidos na combusto interna do motor.

EXHAUST GAS TEMPERATURE

TEMPERATURA DE ESCAPE
Designa a temperatura dos gases de escape
sada da turbina ou prximo da seco de

48

escape. um dos parmetros mais crticos do

motor e usado para controlar a segurana e
integridade da turbina e do motor.
EXHAUST NOZZLE

BICOS DE SAIDA
Os gases de exausto so expelidos das
cmaras de combusto atravs de bicos e
posteriormente se juntam no duto principal de
exausto.

EXHAUST PIPE

TUBEIRA DE ESCAPE
Parte traseira de um motor a jato que tem por
finalidade eliminar os gases expandidos pela
ignio da mistura de ar e combustvel.

EXTEND TWIN OPERATION

EXTEND TWIN OPERATION

Certificao atribuda por autoridades aeronuticas aeronaves com certas caractersticas, permitindo-lhes o sobrevo de gua ou
zonas inspitas mas sempre a uma distncia tal
que lhes permita desviar para uma infraestrutura aeroporturia alternativa. Essa certificao concedida por incrementos de 90, 120
e 180 minutos.

49

FABRIC COVERING

ENTELAGEM
Pelcula que pode ser de papel, nylon, vinil,
termo adesivos e outros, servindo para
transformar,

no

caso

da

asa

dos

estabilizadores (um esqueleto de madeira) em

uma superfcie capaz de sustentar e, no caso

50

da fuselagem de esqueleto, melhorar a

aerodinmica, ou ainda enfeitar.
FAF

FAF

(Final Approach Fix)

Fixo de Aproximao Final.

Indicao com um "X" que aparece nas
cartas de descida, correspondendo parte final
do procedimento IFR para pouso. Ao cruzar o
FAF, necessrio estar com a aeronave completamente estabilizada e configurada para o
pouso.

FALSE RIB

NERVURA FALSA
Segmentos de nervura que possuem somente o
bordo de ataque e servem para favorecer o
revestimento e dar contorno curvatura.

FAN

FAN
Roda de grande dimetro em que esto
alojadas nas ps (blades) e s aplicvel nos
motores do tipo turbofan. Essas ps possuem
configuraes alares complexas por forma a
permitirem

uma

eficiente

acelerao

de

grandes massas de ar a fim de gerarem a maior

parte do empuxo produzido pelo motor.
FATIGUE

FADIGA
Fenmeno associado a alteraes de
esforos

que

induz

nos

materiais

uma

diminuio da sua resistncia mecnica. Cada

material

apresenta

seu

prprio

comportamento e variao da sua resistncia

51

mecnica em funo do nmero de ciclos a

que foi submetido. Como regra, a resistncia
mecnica diminui com o aumento do nmero
de ciclos.
FEEDER

FEEDER
Servios, geralmente regulares e regionais, que
estabelecem vos regulares em aeronaves de
maior capacidade para seus passageiros.

FEET

PS
Unidade de medida de altitude. 1 p =
30,48cm. Portanto, 1m = 3,28 ps e, por
conveno, 1000 ps = 300 m.

FERRY FLIGHT

FERRY FLIGHT
Vo de translado, executado sem o transporte
de passageiros pagantes, para reposicionar
uma aeronave ou para fazer sua entrega ou
devoluo.

FILAMENT

FILAMENTO
Parte de uma vela que fica em funcionamento
devido passagem de corrente eltrica ou de
exploses do combustvel.

FILLET

FILETE
Tira

empregada

para

juno

de

duas

superfcies de um avio para promover melhor

acabamento e diminuir o atrito com o ar.

52

FILTER

FILTRO
Dispositivo para tirar impurezas de uma
substncia. Quanto ao motor podemos ter:
filtro de ar, leo e combustvel.

FIN

FIN
Aeroflio mvel usado para estabilizar a
aeronave durante o vo.

FINGER

FINGER
Passarelas telescpicas para embarque, presentes nos terminais dos aeroportos mais
modernos, desde a dcada de sessenta.

FIREWALL

PAREDE DE FOGO
Pea que segura a bancada do motor de um
aeromodelo.

FL

FL

(Flight Level)

Nvel de Vo.
Forma de referir-se altitude quando acima
da TA. Todos os nveis so em relao ao
ajuste do altmetro de 1013,2 hPa. O FL 130,
por exemplo, corresponde a 13000 ps de
altitude na atmosfera padro. Dentro das
aerovias, deve-se voar num determinado FL,
que variar de acordo com o tipo de vo (VFR
ou IFR) e com o rumo magntico que se
estiver voando.

FLAP

FLAPE

53

Superfcie mvel localizada no bordo de fuga

(extremidade traseira) da asa, prximo
fuselagem, que comandada para baixo na
hora da decolagem e do pouso, com o objetivo
de aumentar a curvatura ou arqueamento do
perfil, aumentando, dessa forma, o coeficiente
de sustentao.
FLAP FOWLER

FLAPE FOWLER
Momento em que flape se desloca da parte
inferior da asa para trs e para baixo, conderado o de melhor eficincia aerodinmica.

FLIGHT

VO
Ao ou processo de voar, utilizando um
equipamento sustentado pelo ar.

FLIGHT DECK

CABINE DE PILOTAGEM
Compartimento elevado, em certas aeronaves,
usado pelo piloto, co-piloto ou engenheiro de
vo.

FLIGHT LINE

LINHA DA FRENTE
Designao atribuda ao local de estacionamento das aeronaves na placa de estacionamento de uma infra-estrutura aeroporturia e
em que existe o mnimo de equipamento de
apoio.

FLIGHT PATH

TRAJETRIA DE VO
Direo ou curso de uma aeronave em vo.

54

FLIGHT SIMULATOR

SIMULADOR DE VO
Aparelho, utilizado em solo no treinamento de
pilotos, capaz de reproduzir todas as condies
de um vo.

FLOATS

FLUTUADORES
Estruturas estanques e impermeveis que
permitem ao avio realizar operaes na gua.

FLUTTER

FLUTTER
Situao de perigo que pode ocorrer durante o
vo, se as partes mveis do avio como os
ailerons, leme e profundor estiverem com
muita folga, elas vibram muito rpido fazendo
um barulho caracterstico mas alm do barulho
a vibrao impossibilita o servo de atuar na
superfcie, muito comum o flutter arrancar a
superfcie inteira, ou at mesmo derrubar o
avio, uma maneira de evitar o flutter no
fazer mergulhos longos e velozes.

FLY-BY-WIRE

FLY-BY-WIRE
Sistema computadorizado de servo-acionamento das superfcies de controle.

FOLLOW ME

FOLLOW ME
Veculo que orienta o taxiamento das aeronaves, da entrada do ptio at o local de
estacionamento.

55

FOREIN OBJECT DAMAGE

FOREIN OBJECT DAMAGE

Designao

que

se

atribui

aos

danos

identificados em qualquer parte do motor,

contudo, com especial relevncia no interior
desse e que so causados por objetos
desconhecidos. Normalmente, esses objetos
so pedras existentes nas pistas e que so
sugadas durante as operaes de rolagem em
terra, ossos de aves sugadas durante o vo,
peas do prprio motor que se possam
desprender e entrar na corrente de ar de
aspirao deste ou alguma ferramenta deixada
inadvertidamente na conduta do motor.
FREE FLIGHT

VO LIVRE
Vo em que o aeromodelo abandonado pelo
operador ao sabor das correntes areas, com
motor ligado temporariamente. Exige construo de elevado equilbrio.

FRENCH CURVE

CURVA FRANCESA
Dispositivo

ou

instrumento

de

desenho

(plstico, acrlico ou de madeira), que tem

vrias curvas padronizadas que se utilizam
rotineiramente em desenho.
FUEL PUMP

BOMBA DE COMBUSTVEL
Serve para abastecer o tanque do avio por
meio de uma mangueirinha de silicone.

FUEL TANK

TANQUE DE COMBUSTVEL

56

Reservatrio localizado no interior do avio

em que se deposita o combustvel, em mdia
um tanque de 8 onas em um treinador tem
autonomia de 20 a 30 minutos.
FULL AUTORITY DIGITAL

FULL AUTORITY DIGITAL

ELECTRONIC CONTROL

ELECTRONIC CONTROL
Sistema computadorizado, existente nas
aeronaves, que controla automaticamente a
partida, o fornecimento de combustvel, as
bombas e o desempenho dos motores.

FULL AUTHORITY DIGITAL ENGINE

FULL AUTHORITY DIGITAL ENGINE

CONTROL

CONTROL
Corresponde

diferentes

geraes

de

equipamentos. que tm por funo o comando

e controle das unidades de regulao de
combustvel e de outras funes do motor,
entre

elas,

as

de

rastreio

do

bom

funcionamento, do controle do motor perante

diferentes condies de funcionamento deste,
aliviando, assim, algumas tarefas do piloto.
FULL SIZE

TAMANHO NATURAL
Tamanho normal de uma aeronave, da qual
faz-se uma planta ou modelo.

57

FUSELAGE

FUSELAGEM
Corpo do avio, que compreende: lugar em
que so afixados o trem de pouso, as asas,
empenagem e onde se acomodam cargas ou
passageiros.

58

59

GALLEY

GALLEY
So as reas de preparao e armazenagem de
alimentos e bebidas numa aeronave, normalmente encontradas nos extremos da cabine de
passageiros

GAP

GAP
Significando menor distncia entre as cordas
das asas de um avio biplano. Podemos
interpretar como abertura, espao.

GAS GENERATOR

GERADOR DE GASES
Subparte do motor constituda pelo compressor, difusor, cmara de combusto, distribuidor
e turbina ligada. Ela produtora de gases
quentes

com

suficiente

energia

para

propulsionar a turbina ligada e essa o

compressor,

sendo

energia

excedente

utilizada para propulsionar a turbina livre

(apenas no caso dos motores do tipo turboprop
e turboshaft) e movimentar a aeronave.
GASKETS

GAXETA
Juntas utilizadas para vedao de uma parte de
um mecanismo que tenha algum fluido
contido.

GLIDER

PLANADOR
Avio que voa sem motor. Para subir utiliza
outro avio ou veculo que o puxe.

60

GLIDE SLOPE

GLIDE SLOPE
Um dos componentes do ILS. Tipo de
transmissor de VOR usado numa aproximao
ILS, que guia a descida da aeronave como que
"em uma rampa de planeio em direo
cabeceira da pista". Os sinais do glide slope
so recebidos no indicador de VOR na
aeronave (no FS, apenas o Indicador de VOR 1
tem essa capacidade), por meio de uma barra
horizontal, denominada barra do glide slope.

GLIDING

VO PLANADO
Vo efetuado com pra-quedas no qual o praquedista utiliza o vento para obter sustentao
mantendo-se por longos perodos em vo e na
direo que desejar.

GLOW-PLUG

GLOW-PLUG
Motor que utiliza vela para combusto
interna.

GMT

GMT

(Greenwich Mean Time)

Hora mdia de Greenwich.

Corresponde hora vigente no meridiano "0"
(zero).

GO-AROUND

ARREMETIDA
Quando uma aeronave em aproximao para o
pouso comandada para no completar a
manobra. Ao contrrio do que se diz na mdia,
no uma operao perigosa. uma operao

61

que exige cuidados e ateno, como qualquer

outra.
GO-SHOW

GO-SHOW
Passageiro sem reserva (e at sem passagem
emitida) que se apresenta para embarcar.
Outras vezes, considerado go-show o
passageiro que se apresenta em vos anteriores
quele em que possui reserva.

GPS

GPS

(Global Positioning System)

Sistema de Posicionamento Global.

Instrumento capaz de receber informaes de
satlites e que fornece diversas informaes
teis

ao

vo,

como:

sua

posio

em

coordenadas geogrficas (latitude e longitude),

distncias para outras coordenadas, altitude,
proa a seguir para se chegar numa determinada
coordenada.
GROSS WEIGHT

PESO BRUTO
Peso total do avio, incluindo a carga levada.

GROUND AIR CONDITION

UNIDADE DE AR CONDICIONADO
Equipamento de solo utilizado para refrigerar
uma aeronave. Usa-se esse equipamento
quando o sistema de ar condicionado da
aeronave est disponvel ou durante trabalhos
de manuteno prolongada, para diminuir as
altas temperaturas geradas pelos equipamentos
eletrnicos.

62

GROUND SCHOOL

GROUND SCHOOL
Aulas em terra para aprendizado das caractersticas e funcionamento da aeronave.

GROUND SPEED

VELOCIDADE EM RELAO AO SOLO

Corresponde a: (TAS - vento contrrio) ou
(TAS + vento a favor).

63

64

HANGAR

HANGAR
Cobertura para abrigar avies ou outros tipos
de aeronaves.

HANG-GLIDER

ASA DELTA
Asa de forma triangular, feita de tubos de
alumnio recoberta com tecido (dracon), capaz
de conduzir piloto, ou piloto e aluno, lanados
do alto de plataformas ou montanhas. Capaz
de permanecer em vo por diversas horas, tem
sua dirigibilidade comandada pelo movimento
pendular do piloto.

HEADING

PROA
Direo magntica na qual o nariz da aeronave
est apontando. Essa no , necessariamente, a
direo na qual se est voando (curso), mas, na
prtica, acaba se utilizando o mesmo termo
para referir-se ambas as partes.

HEAD UP DISPLAY

HEAD UP DISPLAY
Visor hologrfico com todos os dados do
painel, que permite ao piloto visualizar as
informaes, numa superfcie transparente,
sem necessidade de olhar para o painel. No
momento disponvel apenas para aeronaves
militares.

HEADING INDICATOR

INDICADOR
DIRECIONAL

DE

PROA

OU

GIRO

65

Bssola controlada giroscopicamente com o

objetivo de indicar o heading (proa) da
aeronave. Permite ao piloto terminar as curvas
e manter o curso desejado com preciso.
HEAVY

HEAVY
Classificao de aeronaves para efeito de
separao de trfego. Normalmente, aeronaves
do porte de um 757 ou maiores assim so
identificadas na fonia, aps o callsign e
nmero do vo.

HIGH-SPEED EXIT TAXIWAY

PISTA DE TAXIAMENTO RPIDO

Local destinado ao taxiamento rpido das
aeronaves na sada ou ingresso a uma pista de
decolagem ou ao ptio de estacionamento.

HORIZONTAL STABILIZER

ESTABILIZADOR HORIZONTAL
Superfcie utilizada para dar estabilidade
aeronave, ao longo do seu eixo lateral ou
transversal. Pequena asa traseira.

HORN

HORN
Pea de metal ou nylon que vai presa a alguma
superfcie mvel, e que recebe o movimento
do servo por meio do pushroad.

HOT SECTION

ZONA QUENTE

66

Parte do motor aquecida por ao da

combusto e constituda essencialmente pela
cmara de combusto, distribuidor, turbina e
tubeira de escape. O elevado aquecimento e os
ciclos

trmicos

associados

aos

ciclos

mecnicos induzem esforos que reduzem a

resistncia mecnica dos materiais podendo
originar defeitos mais importantes do tipo
fissurao, deformao e desgaste.
HUB

HUB
Centro de operaes de uma empresa area,
base principal de operaes. Bastante comum
entre as companhias areas americanas, so as
cidades que concentram chegadas e partidas de
vos que permitem conexes no sistema de
conhecido como hub and spoke.

HUB AND SPOKE

HUB AND SPOKE

Sistema de trfego de linhas areas que
concentram chegadas e sadas numa base
principal, oferecendo vos com conexes aos
passageiros. o sistema mais rentvel para as
empresas,

mas

inconveniente

para

os

passageiros.
HYDROPLANE

HIDROPLANO
Avio dotado de flutuadores que permitem
operaes na gua.

67

IAL

IAL

(Instrument Approach Letter)

Carta de Aproximao por Instrumentos.

68

Um dos padres de Carta de Descida contm

todas as instrues de aproximao e pouso
para um determinado aerdromo. Essas cartas
so publicadas pela DEPV - Diretoria de
Eletrnica e Proteo ao Vo. Existem outros
padres, tais como o Jeppesen e o NOAA
americanos, mas todos eles so similares.
IAS

IAS

(Indicated Airspeed)

Velocidade indicada do ar.

Valor lido diretamente do velocmetro da
aeronave, correspondendo velocidade relativa do ar, em ns.

ICING TEST

ENSAIO DE GELO
Ensaio destinado a avaliar a susceptibilidade
do motor perante a ingesto de uma poro de
gelo que possa eventualmente ser desprendida
da carenagem, da asa ou da fuselagem da
aeronave. Durante esse ensaio pores de gelo
sob a forma de placas ou fragmentos tipo
"estalactite" so projetadas para o interior do
motor em funcionamento. Em seguida,
avaliado

impacto

dessa

ingesto

no

desempenho do motor e a resistncia das

partes mveis (ps da fan e do compressor) ao
choque.
IFR

IFR

(Instrument Flight Rule)

Regras de Vos por Instrumentos.

69

Vo realizado sem referncias visuais externas.

ILS

ILS

(Instrument Land System)

Sistema de Pouso por Instrumentos.

Auxlios eletrnicos, visuais e sonoros ao
pouso.

So

trs

os

seus

componentes:

localizer, glide slope e Marcadores.

IMPELLER

COMPRESSOR RADIAL
Tipo

de

compressor

caracterizado

por

comprimir o ar na direo perpendicular a do

deslocamento.
INCLINOMETER

INCLINMETRO/NVEL
Bolinha que aparece dentro de um cilindro de
nvel logo abaixo do Rate of Turn do Turn
Coordinator. Indica se a curva est ou no
coordenada. Se a bolinha estiver centrada,
significa que a curva est coordenada; ou seja,
o eixo longitudinal da aeronave est em
paralelo com a direo do vo. Caso contrrio,
a curva estar "glissada" - quando houver
excesso de inclinao ou aplicao insuficiente
do leme de direo (o nariz fica para fora do
rumo da curva) - ou "derrapada" - quando
houver inclinao insuficiente das asas ou
aplicao excessiva de comando direcional (o
nariz fica para dentro do rumo da curva).

INDICATED ALTITUDE

ALTITUDE INDICADA

70

Altitude como mostrada no altmetro.

INFANT FAIR

TARIFA INFANT
Tarifa area para crianas com menos de dois
anos que viajam no colo.

IN-FLIGHT REFUELING PROBE

SONDA DE REABASTECIMENTO EM
VO
Dispositivo utilizado para o abastecimento de
aeronaves militares vo.

INITIAL APPROACH FIX

FIXO DE APROXIMAO INICAL

Fixo constante das cartas de aproximao IFR
que determina o incio do segmento de
aproximao inicial. o ponto onde a
aeronave reduz a velocidade para se enquadrar
no procedimento de descida. considerado o
rdio auxlio bsico de um procedimento IFR.

INNER MARKER

MARCADOR INTERNO
Indica a cabeceira da pista. usado apenas nos
procedimentos CATII e CATIII. Ao sobrevolo, acende-se uma luz branca no painel e ouvese um som modulado a 3000 Herts/seg
emitindo uma srie de pontos na razo de 6 por
segundo.

IN-FLIGHT SHUTDOWN

PARAGEM EM VO
A paragem de um motor em vo constitui e
configura sempre uma situao de risco,
embora as aeronaves multimotores possam

71

completar o vo sem um dos motores

operacionais.
INLECT DUCT

ENTRADA DE AR
Tubeira por meio da qual se realiza a aspirao
do ar para o compressor por forma a suavizar e
laminar o ar.

INTERMEDIATE MAINTENANCE

MANUTENO INTERMEDIRIA
Designao comercial qual corresponde s
aes de manuteno praticadas com recurso
imobilizao das aeronaves em hangares j
que implica aes de inspeo e desmontagem
com algum significado, fazendo intervir
ferramentas e equipamentos de apoio especiais. Normalmente, essas aes so realizadas
pelos tcnicos do prprio operador. Nos casos
de

se

tratar

de

pequenos

operadores

proprietrios de um reduzido nmero de

aeronaves, esse nvel de manuteno
requisitado a terceiros com a utilizao de
hangares alugados. Do ponto de vista das
autoridades

aeronuticas

este

nvel

de

manuteno realiza-se segundo regulamentao especfica.

INTERSECTING RUNWAYS

PISTAS CRUZADAS
Termo que se refere a duas ou mais pistas
cruzadas entre si. Por questes operacionais,
em locais onde existam pistas cruzadas, as
distncias declaradas at as interseces sero
publicadas nas cartas de diretrio do aeroporto,

72

a fim de viabilizarem pousos e decolagens

simultneos, quando necessrios.
ISA

ISA

(International Standard Atmosphere)

Atmosfera Padro Internacional.

Foi definida pela OACI Organizao da
Aviao Civil Internacional, com sede em
Montreal, no Canad, e bastante complexa.
Contudo,

para

uso

nos

simuladores,

suficiente conhecer os seguintes parmetros

adotados para o nvel do mar: presso =
1013,25 hPa (760 mm de mercrio ou 29,92
polegadas); densidade = 1,225 kg/m3 (0,1249
kgf.s2.m; temperatura = 15 graus Clsius (ou
centgrados).

73

74

JET

JATO
Tipo de motor que utiliza reao de gases
queimados

ar

circundante

para

dar

mobilidade ao aparelho.
JET REFUELER

CAMINHO DE ABASTECIMENTO
Veculo utilizado para o abastecimento de
aeronaves, podendo estar dotado de um tanque
de

armazenamento

ou

succionado

dos

hidrantes por meio de bomba, nesse caso o

caminho transporta apenas bombas e filtros.
JET PULSE

JATO PULSO
Motor que funciona com reao, porm,
lanando mo de uma lmina que impede o
retorno dos gases com movimento pulsante.

JETSTREAM

JETSTREAM
Estreita corrente de vento encontrada em
grandes altitudes, que considerada na
navegao para aumentar, quando possvel, a
velocidade em relao ao solo. 2. aeronave
regional turbo-hlice construda pela BA.

JOINT VENTURE

JOINT VENTURE
Acordo comercial entre duas empresas areas,
em que so consideradas todas as receitas e
despesas.

75

76

KNOT

N
Unidade de medida de velocidade, utilizada na
aviao, correspondente a 1 NM por hora. (1
NM corresponde a 1 minuto de longitude na
linha do equador).

77

78

LANDING

POUSO
Momento em que uma aeronave alcana o
solo.

LANDING AREA

REA DE POUSO
rea em aerdromo, compreendida pela rea
de pouso e decolagens.

LANDING GEAR

TREM DE POUSO
Conjunto formado por rodas, pneus, suportes e
outros equipamentos que uma aeronave utiliza
para pousar ou manobrar em terra.

LANDING LIGHT

LUZ DE ATERRISSAGEM
Farol utilizado nas operaes de pouso e
decolagem. So posicionadas na parte inferior
das asas prximo as extremidades, auxiliando
a visualizao do balizamento da pista.

LATERAL AXIS

EIXO LATERAL
Eixo imaginrio que une uma ponta da asa
outra, passando pelo centro de gravidade da
aeronave.

LEADING EDGE

BORDO DE ATAQUE
Parte frontal de uma blade ou vane.
O bordo de ataque duma blade ou vane a
zona destas que entra em contacto com o ar em
escoamento em primeiro lugar. A sua forma,
curvatura, inclinao e rugosidade determina a

79

eficincia

do

escoamento

assim

desempenho do compressor ou da turbina.

LIFT

FORA DE SUSTENTAO
Fora criada por aeroflio movendo-se atravs
da atmosfera, da perpendicular para a direo
da moo.

LINE MAINTENANCE

MANUTENO DE LINHA
Designao comercial que corresponde s
aes de manuteno praticadas junto
aeronave no seu local de estacionamento,
implicando apenas a imobilizao desta e
algumas horas de trabalho. Normalmente,
essas aes so realizadas pelos tcnicos do
prprio operador. Nos casos de se tratar de
pequenos operadores proprietrios de um
reduzido nmero de aeronaves, esse nvel de
manuteno requisitado a terceiros. Do ponto
de vista das autoridades aeronuticas, esse
nvel de manuteno

realiza-se segundo

regulamentao especfica.
LINE REPLACEABLE UNIT

LINE REPLACEABLE UNIT

Designao atribuda a um componente,
normalmente exterior, facilmente substituvel
no nvel da linha da frente.

LINK

LINK
Pequenas peas, normalmente de nylon, colocadas nos cabos pushroad com o fim de lig-

80

los aos strips e horns. O link vai preso em uma

rosca do pushroad e por isso, girando, ele d
mais ou menos comprimento ao pushroad,
regulando, dessa forma, os comandos.
LOAD FACTOR

COEFICIENTE DE CARGA
Coeficiente de uma carga precisa em relao
ao peso total da aeronave.

LOCALIZER

LOCALIZER
Um dos componentes do ILS. Tipo de
transmissor de VOR usado numa aproximao
ILS, que guia a aeronave em direo ao eixo
da pista. Os sinais do localizer so recebidos
na aeronave no Indicador de VOR (no FS,
apenas o VOR 1 tem essa capacidade), por
meio de uma barra vertical (CDI). Se a barra
estiver deflexionada para a esquerda, significa
que a aeronave est direita do eixo da pista e
vice-versa, independentemente da proa da
aeronave.

LOGBOOK

DIRIO DE BORDO
Anotaes realizadas pelo piloto a respeito do
vo, incluindo: tempo de vo, decolagem,
pouso e manobras realizadas.

LONGITUDINAL AXIS

EIXO LONGITUDINAL
Eixo pelo qual uma aeronave conduzida, ele
se estende do nariz cauda da aeronave.

81

LONGITUDINAL STABILITY

ESTABILIDADE LONGITUDINAL
Caracterstica de retorno para equilibrar o
ngulo de ataque aps o deslocamento.

LONG-RANGE COMBAT AIR PATROL

LONG-RANGE COMBAT AIR PATROL

Variedade de patrulha de combate areo em
que o caa se desloca para uma rea distante o
que fora o caa a levar menos msseis e mais
combustvel.

LONG-RANGE BUSINESS JET

JATO EXECUTIVO DE LONGO CURSO

Aeronave

da famlia 737, com capacidade

para at 149 pessoas, equipada com sala de

conferncia

escritrios

executivos

ou

particulares.
LOOPING

LOOPING
Manobra na qual o avio d uma volta
completa na vertical (executa um circulo),
tendo iniciado uma manobra ascendente. O
looping pode ser normal (ascendente) ou
reverso (descendente).

LOW COST, LOW FARE

LOW COST, LOW FARE

Padro operacional adotado por algumas novas
empresas areas, que oferecem servios simplificados em troca de passagens mais baixas.
Normalmente, sem servio e entretenimento de
bordo.

82

MACH

MACH
Velocidade de uma aeronave em relao
velocidade do som (1116 ps por segundo ou
340 metros por segundo ou, ainda, 1220 km/h
ao nvel do mar). Se um avio est voando

83

numa velocidade igual ao dobro da velocidade

do som, diz-se que ele est em Mach 2.
MAGNETIC COMPASS

BSSOLA
Instrumento que utiliza os campos magnticos
da Terra e propriedade dos ims, para fornecer
as indicaes de direo ao navegante.

MAIN DECK

CABINE SUPERIOR
Local situado acima da cabine normal dos
passageiros, em aeronaves de grande porte,
onde fica a primeira classe. Na configurao
cargueiro, o espao utilizado para o descanso
dos tripulantes que se revezam em vos de
longo alcance.

MAINTENANCE HANGAR

HANGAR DE MANUTENO
Local destinado manuteno ou montagem
de aeronaves.

MANOEUVRING AREA

REA DE MANOBRAS
rea em aerdromo, compreendida pela rea
de pouso e decolagens, e taxiamento de
aeronaves.

MAP

MAP

(Missed Approach Point)

Ponto de Aproximao Perdida.

Ponto no qual deve-se iniciar o procedimento
de aproximao perdida.

MDA

MDA

84

(Minimum Descent Altitude)

Altitude Mnima de Descida.

a menor altitude a qual se pode descer ao
fim de um procedimento. Ao chegar MDA
deve-se avistar a pista e completar o pouso em
condies visuais. Caso isso no ocorra, devese iniciar o procedimento de aproximao
perdida.

MEAN TIME BETWEEN FAILURES

TEMPO MDIO ENTRE FALHAS

Designao e a medida do intervalo de tempo
mdio que um componente funciona sem
ocorrer qualquer falha.

MINIMUM SPEED

VELOCIDADE MNIMA.
Velocidade mnima em que o avio consegue
se manter em vo, com sustentao, obedecendo assim, normalmente, aos comandos.

MM

MM

(Middle Marker)

Marcador Mdio.
Indica o Ponto de Aproximao Perdida
(MAP) em um procedimento ILS CATI.
Localiza-se entre 800 e 1200 metros da
cabeceira da pista. Ao sobrevo-lo, acende-se
uma LUZ AMARELA no painel e ouve-se um
som modulado a 1300 Hertz/seg emitindo uma
srie de pontos e traos na razo de 6 por
segundo. Se o marcador estiver instalado junto
a um NDB (Compass Locator), recebe o nome
de LMM-Locator Middle Marker. Esses

85

locators fornecem guia direcional dentro da

zona de aproximao, por meio dos ADF's.
MOBILE PASSENGER

ESCADA AUTOMOTORA

CONVEYOR STAIRS

Veculo utilizado para transporte de escada

telescpica cuja finalidade permitir o
embarque e desembarque de passageiros.

MONOPLANE

MONOPLANO
Avio

com

apenas

uma

superfcie

de

sustentao, possuindo apenas duas asas.

MOUNT

BERO DO MOTOR
Pea empregada para suportar o conjunto
motor do aparelho.

MOUTINGLUGS

ALA DE MONTAGEM.
Alas do motor que tm por finalidade afix-lo
ao montante da aeronave.

MOUNTS

MONTANTE
Pea empregada para suportar as partes da
estrutura de um avio e tambm superfcies
externas.

MOVEMENT AREA

REA DE MOVIMENTO
rea em aerdromo que compreende, rea de
pouso, rea de manobras e ptios.

MSA

MSA

(Minimum Safe Altitude)

Altitude Segura Mnima.

86

Altitude mnima que se pode manter a uma

determinada distncia do aerdromo. Essa
altitude descrita na IAL do aerdromo.
MUFFLER

SILENCIADOR.
Dispositivo ligado ao escapamento de um
motor com o fim de diminuir seu rudo.

87

NACELLE

NACELLE
Conjunto do motor, caixa redutora e cubo da
hlice (no caso de motores do tipo turboprop),
reverso e capotagens que envolvem o motor e
o protegem e, ao mesmo tempo, otimizam o
efeito aerodinmico do escoamento em seu
redor. Todo esse conjunto (e a hlice nos
turboprop) constitui o sistema de propulso.

NAV

NAV

88

(Navigational)

Navegao. Normalmente refere-se a um rdio

ou a uma freqncia de rdio de navegao.
Trata-se de um instrumento usado para receber
sinais VOR e sua leitura feita no respectivo
indicador de VOR. Nota: No FS existem 2
desses rdios: NAV1 (principal) e NAV2
(auxiliar), que correspondem, respectivamente,
aos indicadores de VOR 1 e 2, sendo que o
piloto automtico s considera o NAV1.

NDB

NDB

(Nondirectional Radio Beacon)

Sinal de rdio no-direcional.

Sinal transmitido de modo no-direcional, que
recebido pelo ADF da aeronave.

NEEDLE VALVE

AGULHA DO CARBURADOR
Agulha que regula a mistura de ar e
combustvel, regulando, assim, a mxima
rotao do motor.

NET WEIGHT

PESO LQUIDO
Usualmente

tido

como

tara,

refere-se

simplesmente ao avio, ou peso total da carga

transportada.
NO SHOW

NO SHOW
Quando o passageiro no comparece ao vo,
sem notificar a empresa area. Geralmente,
cobra-se uma multa do passageiro por esse tipo
de atitude, quando ele for remarcar a passagem
para uma outra data.

89

NON DESTRUCTIVE TESTING

ENSAIOS NO DESTRUTIVOS
Ensaios indicados para detectar defeitos na
superfcie das peas e defeitos nas zonas
subsuperficiais ou no interior das peas
utilizadas na aeronave.

NOSE

NARIZ
Parte frontal da aeronave.

NOSE GEAR

BEQUILHA
Dispositivo ou roda colocada na extremidade
inferior traseira de um avio, para facilitar seu
pouso e mesmo fre-lo. Quando colocada na
parte dianteira inferior acoplada a uma roda.

NOSE MOMENT ARM

BRAO DO MOMENTO DO NARIZ

Distncia que vai do centro da hlice at o
centro de gravidade do avio ou ponto de
balano da aeronave.

NOSE-UP

CABRADA
Ato de manter o nariz do avio elevado para
subir.

NOSE WIND

VENTO DE FRENTE
Vento que causa oposio ao vo, reduzindo
sua velocidade e aumentando sua sustentao.

NOZZLE

DISTRIBUIDOR SUBSNICO

90

Tubeira circular, cnica e convergente situada

imediatamente a montante da cmara de
combusto e a jusante da turbina. Essa tubeira
tem por funo acelerar os gases de escape at
uma elevada velocidade por forma a atingir a
mxima energia disponvel para a turbina e
defletir os gases de escape para um contacto
mais eficiente com a turbina.

91

OBI

OBI

(Omni-bearing indicator)

Indicador Multidirecional.
Parte do indicador de VOR, tambm denominado VOR course selector (selecionador de
curso), em que se coloca um valor numrico,
em graus, indicando o curso (TO) ou radial
(FROM) para receber da freqncia sintonizada no respectivo NAV e sobre o qual o
CDI vai atuar.

OM

OM

(Outer Marker)

Marcador Externo.

92

Indica o FAF em um procedimento ILS.

Localiza-se entre 4,8 e 5,4 NM da cabeceira de
pouso. Ao ser sobrevoado, acende-se uma luz
azul no painel e ouve-se um som de baixa
freqncia modulada a 400 Hertz/seg emitindo
uma srie de traos a cada 2 segundos.
ON CONDITION

ON CONDITION
Filosofia

de

manuteno

baseada

nos

resultados das inspees. Anteriormente, para

alm das inspees programadas, existiam
desmontagens e substituies programadas por
limite de ciclos, horas de funcionamento ou
calendrio, consoante o primeiro limite a ser
atingido. A manuteno On Condition no
prev

desmontagens

programadas.

Estas

nem
apenas

substituies
ocorrem

em

conseqncia de resultados negativos ou

duvidosos obtidos no decurso das inspees
programadas ou ocorrncias inopinadas.
ON REQUEST

ON REQUEST
Indica
trecho de vo reservado mas no confirmado
pelo passageiro.

OPEN SKIES AGREEMENT

ACORDO DE CUS ABERTOS

Quando

dois

governos

escolhem

total

liberdade de trfego areo entre seus dois

pases, sem limite de freqncias, horrios,
equipamentos e liberdades de trfego.

93

ORGANIZED TRACK SYSTEM

SISTEMA DE ROTA ORGANIZADA

Sistema aeronutico de rotas ocenicas sobre o
Atlntico Norte e o Pacfico que se interligam
Amrica do Norte, compondo assim um
sistema padro de rotas para as travessias
transocenicas.

OVERHAUL

REVISO GERAL
Nvel de interveno por meio do qual um
produto aeronutico desmontado at ao mais
pequeno dos seus componentes e estes so
inspecionados, reparados e ensaiados individualmente e no nvel do conjunto.

OVERHAUL MAINTENANCE

MANUTENO PROFUNDA
Designao comercial que corresponde s
aes de manuteno praticadas com recurso
imobilizao das aeronaves em hangares j
que implica aes de inspeo e desmontagem
de vulto, obrigando, em alguns casos,
desmontagem completa da aeronave e seus
sistemas, fazendo intervir um grande nmero
de

ferramentas,

equipamentos

de

apoio

especiais e tecnologias e, sobretudo, implica

um enorme investimento. Normalmente, essas
aes de manuteno so realizadas em
oficinas reparadoras especializadas, detentoras
de grande capacidade e competncia. Do ponto
de vista das autoridades aeronuticas esse
nvel de manuteno

realiza-se segundo

regulamentao especfica.

94

OVER-ROTATION

OVER-ROTATION
Excessivo ngulo de rotao da aeronave
durante a decolagem. Quando ela levanta demais frente, abaixa a parte posterior da
fuselagem, trazendo-a perigosamente perto da
pista.

OVERBOOKING

OVERBOOKING
Quando o nmero de passageiros maior que
os lugares disponveis em um vo. A empresa
deve indenizar o passageiro imediatamente.

OXYGEN FEEDING KNOB

COMANDO DE ALIMENTAO DE OXIGNIO

Vlvula que permite ajustar a vazo de
oxignio.

95

PANEL

PAINEL
Quadro situado na caixa de campo, onde tem a
sada eltrica para o starter, cabo de vela que
controla a bomba de combustvel.

PANT

POLAINAS

96

Carenagens que cobrem as rodas de uma

aeronave ou modelo e assemelham-se a pralamas de automveis.
PARKING AREA

REA DE ESTACIONAMENTO
Local destinado ao estacionamento de aeronaves ou veculos.

PASSENGER TERMINAL

TERMINAL DE PASSAGEIROS
Local de embarque e desembarque de passageiros.

PILOT

PILOTO
Pessoa habilitada por organismo competente a
quem foi atribudo o brev.

PISTON

PISTO
Parte mvel do motor que, realizando um
movimento de sobe e desce no cilindro, gira o
girabrequim. Recebe tambm os impactos da
exploso do combustvel.

PITCH

PASSO
Distncia percorrida por uma hlice, aps uma
volta completa. Utiliza-se tambm para peas
que tenham rosca (parafuso, por exemplo).

PITCHING

ARFAGEM
Movimento em torno do eixo transversal de
uma aeronave de uma ponta a outra da asa.

97

PLANE

AVIO
Aeronave mais pesada que o ar e que se
locomove graas a um conjunto motopropulsor. Sua sustentao obtida por meio da
ao de foras fsicas.

PLATAFORM

PLATAFORMA
Local destinado ao embarque e desembarque
de passageiros.

PLEXIGLASS

PLEXIGLASS
Nome da marca de um termoplstico leve e
transparente que era utilizado na construo de
capotas e torres de artilharia em avies de
guerra. O uso comum virou sinnimo do
prprio material.

PLUG

VELA
Dispositivo

responsvel

pela

queima

de

combustvel no interior do motor. As velas de

aeromodelos so constitudas de um filamento
de nquel cromo e permanecem incandescentes
enquanto o motor est funcionando.
PLYWOOD

MADEIRA COMPENSADA.
Bloco de madeira consistindo de vrias
lminas de espessura pequena coladas entre si,
sob presso. Usadas em pontos em que requer
grande resistncia.

98

POOL

POOL
Acordo de natureza comercial entre duas
empresas areas, em que a compensao
feita baseada apenas na receita.

POWER-OFF

POWER-OFF
Potncia dos motores totalmente reduzida.

POWER RULE

REGRA DE FORA
Em vo normal, variaes de fora devem ser
usadas para alterar a velocidade enquanto que
variaes de arfagem devem ser usadas para
alterar altitude.

POWER TO WEIGHT RATIO

RELAO POTNCIA-PESO
Relao entre a potncia desenvolvida por um
motor e o seu peso. Quanto maior for essa
relao, melhor a eficcia do motor.

PRIMARY AIRFLOW

CAUDAL PRIMRIO
Quantidade de ar que aspirada pelo ncleo
do motor e que comprimida, misturada com
o combustvel na cmara de combusto e
expandida a elevada velocidade por meio da
turbina para produzir empuxo.

PRIMARY CAUSE

FALHA PRIMRIA
Designao atribuda causa primria de um
conjunto seqenciado de acontecimentos que
degeneram numa falha de maior ou menor
mbito e conseqncias.

99

PROFILE

PERFIL
Forma de seo de uma asa ou de qualquer
outro plano aerodinmico ao longo da corda.

PROPFANS

PROPFANS
Misto de hlice e de fan. Possui um maior
nmero de ps, de concepo diferente, que
no esto confinadas por qualquer conduta. O
seu princpio

baseia-se no conceito

de

combinar a potncia dos motores a turbina de

gs e a eficincia dos hlices. O propfan est
instalado na parte dianteira do motor.
PROP NUT

PORCA DA HLICE
Porca que fixa a hlice ao eixo girabrequim do
motor.

PROPEILER

HLICE
Pea que pertence ao grupo moto-propulsor e
praticamente responsvel pelo movimento da
aeronave. Pode ter vrias ps, girando em
torno de um eixo.

PUSHROAD

PUSHROAD
Cabos

responsveis

por

transmitir

movimento do servo ao leme, ailerons,

profundor e acelerador.
PYLON RACE

PYLON RACE

100

Modalidade de competio no aeromodelismo

cujos aeromodelos pylon so extremamente
velozes.

101

102

RACING ENGINE

MOTOR DE CORRIDA
Motor

preparado

para

competies

de

velocidade no aeromodelismo.
RADIAL

RADIAL
Rota eletrnica espacial que afasta do VOR
(vide

p.127).

termo

radial

tambm

empregado para designar qualquer um dos

sinais direcionais emitidos por uma estao
VOR.

103

RADIOCONTROL

RADIOCONTROLE
Comando de um modelo por intermdio de
ondas emitidas por um transmissor de rdio.
Exige tcnicas e cuidados adequados.

RADOME

RADOME
Carenagem afunilada instalada no nariz da
aeronave, normalmente construda em fibra,
tendo

por finalidade,

alm

do

formato

aerodinmico, reduzir a resistncia ao avano e

abrigar a antena do radar meteorolgico.
RAIN TEST

ENSAIO DE RESISTNCIA INGESTO

DE CHUVA
Ensaio destinado a medir a influncia de forte
chuva quando ingerida para o interior do
motor. Esse ensaio tem por finalidade simular
condies

extremamente

adversas

como

ciclones e tufes a que as aeronaves podero

ser sujeitas durante a sua operao. Eles so
realizados no solo e complementados por
ensaios em vo aps a montagem do motor
prottipo numa outra aeronave.
RAKED WINGTIP

RAKED WINGTIP
Arquitetura de asa desenvolvida pela Boeing
para reduzir o arrasto e melhorar o consumo,
utilizada inicialmente no 767-400. A ponta da
asa tem um desenho em que os bordos de
ataque e de fuga apresentam um ngulo de
enflexamento maior do que o da totalidade da

104

asa, como se a ponta dela fosse "dobrada" para

trs no sentido horizontal.
RATE OF TURN

RAZO DE CURVA
Pequeno desenho de aeronave existente no
Turn Coordinator, o qual se inclina para o lado
em que se est fazendo a curva, indicando a
razo em graus por segundo. Todos os procedimentos IFR usam uma razo de 3 graus
por segundo, que corresponde s marcas
referenciais "L" - de left [esquerda] - e "R" -de
right [direita]. Isso significa que, fazendo uma
curva coordenada razo de 3 graus por
segundo, em 2 minutos ter sido completado
um giro de 360 graus.

RCI

RCI

(Rate of Climb Indicator)

Indicador de Razo de Subida.

Trata-se de um instrumento de resposta
bastante rpida, que permite saber se a
aeronave est mantendo/ganhando/perdendo
altitude. O ponteiro desse instrumento indica
vo nivelado quando est apontando para a
esquerda, na posio totalmente horizontal.
Quando o ponteiro sobe, indica que a aeronave
est ganhando altitude e, quando o ponteiro
desce, indica que a aeronave est perdendo
altitude.

RECLEARENCE

RECLEARENCE

105

Trecho da rota na qual a tripulao calcula se o

combustvel remanescente permite que o vo
prossiga at o destino final com segurana.
RECYPROCATING ENGINES

MOTORES ALTERNATIVOS
Motores de combusto internanas aeronaves,
normalmente em 4 tempos, em que a energia
libertada pela combusto, seguida de exploso,
duma mistura gasosa de ar e combustvel, faz
movimentar linearmente os mbolos no interior de cilindros animando, assim, uma cambota, de movimento circular.

REMANUFACTURING

REGENERAO
Reparao por meio da reconstruo de partes
dos componentes da aeronave. Constitui,
basicamente, a atividade de reparao de
componentes.

REPAIRABLE

REPARVEL
Designao

atribuda

aos

componentes,

acessrios e motores aeronuticos depois de

inspecionados e ter sido detectada uma
anomalia que requer uma ao de reparao
para retorno sua condio de uso.
RETOURNEMENT

RETOURNEMENT
Manobra acrobtica em que a aeronave gira
180o sobre seu eixo longitudinal, executando
um meio crculo, saindo na direo oposta que
iniciou a monobra.

106

REVERSE

REVERSO
Designao que se d ao dispositivo e efeito de
travagem da aeronave assistido pelos motores.

REVERSE FLIGHT

VO INVERTIDO
Acrobacia que consiste em voar com a
aeronave em posio invertida ou de "cabea
para baixo".

RIB

NERVURA
Pea encurvada destinada a dar forma ao perfil
da asa, mantendo o afastamento correto das
longarinas. Recebe os esforos da reao do ar
e os transmitem s longarinas.

RING

ANEL
Pea interior do motor que envolve o pisto e
aumenta sua compresso.

ROLL

PARAFUSO
Manobra acrobtica na qual o avio executa
uma revoluo completa sobre seu eixo
vertical e ocasionado pela ao dos ailerons,
leme de direo e profundor.

ROLLING

ROLAMENTO
Mudar o ngulo das asas do avio relativo a
sua horizontal.

ROLL-OUT

ROLL-OUT

107

Cerimnia de lanamento de uma nova

aeronave,

assim

denominada

porqu,

normalmente, a aeronave a ser apresentada

tratorada para fora do hangar (ou fbrica) em
que foi construda.
ROTARY VALVE

VLVULA ROTATIVA.
Orifcio feito no girabrequim do motor e que
recebe o combustvel do carburador, com ar,
para transmiti-lo ao bloco e finalmente
cmara de combusto, nos motores dois
tempos de aeromodelos.

ROTATION

ROTATION
Momento da decolagem em que a aeronave se
desloca do solo.

ROTOR BLADE

P DO ROTOR
Componente de uma hlice que a faz girar por
meio de um ponto central. O nmero de ps do
rotor varivel.

ROTOR RUB

TAMPA DO ROTOR
Carenagem com a funo de promover um
acabamento aerodinmico no eixo do rotor,
sendo, tambm, um componente de proteo
do rotor.

RUDDER

LEME DE DIREO
Superfcie mvel, localizada no bordo de fuga
(extremidade traseira) da deriva ou estabiliza-

108

dor vertical da aeronave, a qual comandada

para se fazer o movimento de guinada da
aeronave.
RUDDER PEDAL

PEDAL DO LEME
Pedal utilizado para comandar o leme vertical
da aeronave, ligado por intermdio de cabos de
ao ou fios, casos das aeronaves que voam
com a tecnologia fly by wire, responsveis
pelas curvas ou eliminao do efeito pndulo
ou dana alem.

RUNAWAY TOUCHDOWN ZONE

MARCA DE CONTATO COM O SOLO

Ponto na pista de pouso demarcado como ideal
para

toque,

pois

extremidades da pista,

posicionado

nas

garante que, se a

aeronave tocar naquele ponto, ter pista

suficiente para frear com segurana.

109

SCALE MODEL

ESCALA
Modelos construdos imagem dos avies
grandes, com todos detalhes possveis.

SEAL BREAK-IN TEST

ENSAIO DE RODAGEM
Ensaio destinado a rodar o motor aps uma
interveno profunda no conjunto rotativo
(compressor ou turbina), sobretudo no nvel do
compressor, em que se procura, por meio de
nveis crescentes de rotao e carga, acomodar
algumas folgas predefinidas durante a retificao dos componentes rotativos e circulares.

110

SECONDARY AIRFLOW

CAUDAL SECUNDRIO
Quantidade de ar que num motor do tipo
turbofan aspirada pelo motor e acelerada
moderadamente pela fan sem atravessar o
ncleo do motor e posteriormente misturado
com os gases de escape.

SECONDARY CAUSE

FALHA SECUNDRIA
Designao atribuda causa secundria,
responsvel por outras falhas jusante de um
conjunto seqenciado de acontecimentos que
degeneram numa falha de maior ou menor
mbito e conseqncias. Associada causa
secundria est sempre uma causa primria.
Na maioria dos acidentes e incidentes, a causa
primria nem sempre evidente.

SERVICEABLE

UTILIZVEL
Designao

atribuda

aos

componentes,

acessrios e motores aeronuticos, depois de

terem sido inspecionados e considerados
isentos de quaisquer anomalias ou defeitos,
podendo de novo ser utilizados.
SERVICE ROAD

PISTA DE SERVIO
Pista de txi, ou seja, de deslocamento de
aeronaves por meios prprios ou rebocados
por meios prprios.

SID

SID

(Instrument Departure Letter)

Carta de Sada por Instrumentos.

111

Um dos padres de Carta de Sada. Contm

todas as instrues para as sadas permitidas de
um determinado aerdromo. Essas cartas so
publicadas

pela

DEPV

Diretoria

de

Eletrnica e Proteo ao Vo. Existem outros

padres, tais como o Jeppesen e o NOAA
americanos, mas todos eles so similares.
SINGLE ENGINE

MONOMOTOR
Avio que tem apenas um motor como
propulsor.

SKID

ESQUIS
Tira de madeira ou metal adaptada ao trem de
pouso

para

que

possam

ser

realizadas

operaes da aeronave sobre gelo. Podem

aparecer ainda, embora raramente, como
bequilha traseira de avies leves.
SLATS

SLATS
Superfcies de comando, mveis, localizadas
no bordo de ataque de uma aeronave.
Acionadas

(estendidas) para aumentar

sustentao em baixas velocidades.

SLIP

GLISSAR
Manobra que se efetua para perder altura
rapidamente com o deslocamento lateral do
avio e pouca translao para a frente.

SPAN

ENVERGADURA

112

Comprimento total de uma asa. medido de

uma extremidade outra, compreendendo a
parte que passa pela fuselagem.
SPAR

LONGARINAS
Vigas mestras de madeira ou metal (na asa ou
na fuselagem) de um avio.

SPECIFIC FUEL COMSUPTION

CONSUMO ESPECFICO
Parmetro de quantificao da eficincia de
um motor, na medida em que combina
grandezas caractersticas do desempenho do
motor tais como: consumo de combustvel,
potncia ou empuxo e tempo. Trata-se da
relao da quantidade de combustvel gasto
para produzir um determinado nvel de
potncia ou empuxo, por unidade de tempo.

SPECIFIC POWER

POTNCIA ESPECFICA
Relao entre a potncia desenvolvida pelo
motor e o caudal mssico de ar que o atravessa
para desenvolver aquela potncia. Quanto
maior for esta relao, na comparao do nvel
de desempenho entre motores da mesma classe
de potncia, aquele que necessitar de menor
caudal de ar o mais eficaz.

SPEEDBRAKE

SPEEDBRAKE
Freios aerodinmicos localizados nas asas ou
fuselagem para reduo de velocidade.

113

SPINNER

SPINNER
Cobertura cnica presa no eixo do motor cuja
finalidade diminuir a ao do ar.

SPOILERS

SPOILERS
Freio aerodinmico que impede o aumento
excessivo de velocidade da aeronave durante a
descida.

STABILITY

ESTABILIDADE
Situao em que o avio voa perfeitamente
equilibrado, sem tendncias de mudar de
direo, subir ou descer involuntariamente.
Com alteraes na carga de um avio ou
mesmo com o decrscimo do combustvel,
devido ao consumo em vo a estabilidade
alterada e corrigida pelo piloto.

STALL

PERDA
Condio na qual a aeronave perde sua
sustentao.

STAND BY

LISTA DE ESPERA
Lista

em

que

constam

os

nomes

dos

passageiros que esto aguardando alguma

desistncia

ou

noshow,

para

serem

confirmados no vo.
STARTER

STARTER
Motor eltrico 12V utilizado para dar partida
no motor do aeromodelo.

114

STICK

STICK
Alavanca localizada no rdio, seus movimentos so reproduzidos no avio por meio dos
servos, seu funcionamento proporcional, ou
seja, se mexer pouco o servo, mexe pouco
tambm.

STICKER

STICKER
Trata-se de um adesivo especial emitido pela
companhia area, destinado a marcar ou alterar
uma reserva em bilhete j emitido. S tem
validade quando protocolado pela prpria
companhia.

STICK-SHAKER

STICK-SHAKER
Sistema presente nas aeronaves comerciais,
que alerta a tripulao quando o avio est
prestes a entrar em processo de estol, por meio
da vibrao do manche.

STOP-OVER

STOP-OVER
Termo que define uma escala de um vo, em
que os passageiros e/ou tripulantes obrigatoriamente devem desembarcar, antes de prosseguir viagem no dia seguinte.

STOPWAY

STOPWAY
Trata-se de uma rea desimpedida no final de
uma pista, normalmente de largura inferior a
esta, permitindo que uma aeronave possa ser

115

detida quando
decolagem,
estruturais.

necessrio para abortar uma

sem

que

lhe

cause

danos

116

TA

TA

(Transition Altitude)

Altitude de Transio.
Altitude acima da qual o ajuste do altmetro
deve ser de 1013,2 hPa ou 29,92 pol. Abaixo
dessa altitude, o altmetro dever estar ajustado
com a presso atmosfrica fornecida pelo
rgo ATC local, conhecida por QNH, fazendo
com que o altmetro indique a elevao
(altitude) da pista ao pousar. Abaixo da TA as
altitudes so expressas em ps (ex. 2500 ps) e
acima so expressas em termos de Nveis de
Vo (ex. FL 070). Nota: A TA normalmente
consta nas IAL's ou SID's. Mas, caso no
esteja indicada, adota-se como padro 3000
ps sobre o aerdromo de partida.

TAIL

CAUDA
Parte traseira da aeronave em que se localizam: leme de direo e de profundidade.

117

Podemos considerar a bequilha como integrante da cauda tambm.

TAIL ASSEMBLY

EMPENAGEM DA CAUDA
A ltima parte de uma aeronave.

TAIL FIN

PLANO DE DERIVA
Estabilizador que parte da estrutura da cauda
vertical de uma aeronave.

TAILSKID

TAILSKID
Protetor da parte inferior da fuselagem, importante para impedir o choque da mesma contra
o solo em caso de over-rotation.

TAIL WIND

VENTO DE CAUDA.
Vento que sopra na mesma direo e sentido
de vo de uma aeronave e que tende a aumentar sua velocidade e diminuir sua sustentao.

TAKE-OFF

DECOLAGEM
Momento em que a aeronave deixa o solo e
comea a voar.

TAPE

FITA
Faixa estreita utilizada para segurar e fixar superfcies mveis em modelos de aeronaves.

TAS

TAS

(True Airspeed)

Velocidade Verdadeira do Ar.

118

Velocidade que aumenta 2% a cada 1000 ps.

TECHNIC OF AERONAUTICS

AEROTCNICO
Pessoa que se dedica s especialidades oferecidas pela aviao.

THREE-ENGINE

TRIMOTOR
Avio que tem trs motores como meio de
propulso.

THERMOCOUPLE

TERMOPAR
Juno entre dois metais diferentes com propriedades conhecidas que quando sujeitos a
aquecimento produzem uma corrente eltrica
aplicada aos seus terminais.

THROTTLE

ACELERADOR
Controle que permite aumentar ou diminuir o
fluxo de combustvel no motor, para causar
uma elevao ou reduo da velocidade.

THRUST

EMPUXO
Designao da fora produzida pelos motores
dos tipos turbojet e turbofan.

TICKET COUNTER

BALCO DE VENDA DE PASSAGENS

Local onde so vendidas as passagens areas,
podendo, tambm, ser feitas remarcaes e
endossos.

TIME LIMITED PARTS

TEMPO LIMITE DE VIDA

119

Designao atribuda aos componentes que

possuem uma durao de uso limitada por
tempo ou nmero de ciclos de funcionamento.
TORQUE

TORQUE
Fora causada pela revoluo de uma hlice
que d tendncia de girar o avio, em sentido
oposto ao giro da hlice. uma das razes da
existncia da hlice traseira nos helicpteros.

TRAILING EDGE

BORDO DE FUGA
Nome dado ao bordo traseiro de uma asa ou de
uma p do rotor.

TRANSPONDER

TRANSPONDER
Tipo de rdio que recebe sinais de questionamentos do ATC e automaticamente retorna
sinais para o ATC, baseados no cdigo de
identificao pr-fixado pelo piloto, permitindo a identificao da aeronave nas telas de
radar do ATC.

TRIM

COMPENSADOR
Conjunto ou estrutura que suporta o avio
quando em terra. Pode ser fixo ou retrtil. O
retrtil tambm denominado escamotevel.

TRIPLANE

TRIPLANO
Avio dotado de trs asas ou superfcies
sustentadoras.

120

TUCK UNDER

TUCK UNDER
Movimento em que, inclinao para baixo dos
filetes de ar que escoam depois de passar sobre
a asa conforme a velocidade vai aumentando
nas aeronaves de alta performance, o centro de
presso se desloca para trs, enquanto que a
diminuio do downwash reduz o momento de
cabrar, gerando um desequilbrio e a tendncia
de picar.

TURBINE

TURBINA
Seqncia divergente de perfis aerodinmicos
dispostos circunferencialmente em elementos
rotativos (rodas) e estticos (vanes) ao longo
de vrios andares, provocando o aumento do
volume disponvel para o ar escoar e expandir,
impelido pela rotao dos elementos rotativos.

TURBINE ESTAGE

ANDAR DE TURBINA
Designao dada ao conjunto formado pelas
rodas, ps rotativas e ao conjunto de ps
estticas, numa seqncia compreendendo a
parte esttica e rotativa. Um compressor ou
uma turbina pode ser constitudo por vrios
andares.

TURBOFAN

TURBOFAN
Tipo de motor a jato que utiliza uma espcie de
ventilador entrada de ar (tomada de ar).
Motor utilizado no Jumbo 747.

TURBOJET

TURBOJATO

121

Aeronave na qual usado o motor turbojato.

TURBOJET ENGINE

MOTOR TURBOJATO
Turbina que leva o ar at o motor.

TURBOSHAFT

TURBOSHAFT
Motores cuja maior parte de energia produzida
transferida dos gases de escape para a turbina
que, por sua vez, a transforma num binrio.
Essa potncia disponvel em um veio ,
posteriormente, utilizada para fazer movimentar um rotor de helicptero.

TURN COORDINATOR

TURN COORDINATOR
Aparelho que indica a razo da curva e sua
coordenao. Na verdade, esse aparelho se
divide em dois: Rate of Turn e Inclinmetro.

TWIN ENGINES

BIMOTOR
Avio que utiliza dois motores como meio de
propulso.

122

123

UNCONTAINED FAILURE

FALHA EXPOSTA
Designao atribuda a uma falha (normalmente catastrfica) que ocorre num motor em
operao e originada por falha de um dos
componentes rotativos do compressor ou da
turbina.

UNDUCTEDFANS

UNDUCTEDFANS
Pea localizada na trazeira do motor e
constituda por duas turbinas que rodam em
sentidos contrrios. Apresenta como vantagem, relativamente ao propfan, o fato da maior
eficincia

da

contra-rotao

das

duas

unductedfans.
UNIONS

UNIONS
So os sindicatos de segmentos de trabalhadores. Ex.: pilots unions, sindicato dos pilotos.

124

125

VALVE

CARBURADOR
Pea do motor onde se d a mistura do
combustvel com o ar.

VALVE HOLE

ORIFCIO DO CARBURADOR
Orifcio por onde entra o combustvel que vem
do tanque no motor.

VANE

VANE
So as ps estticas do compressor e turbina
que so construdas em metal (normalmente
em ao inoxidvel para o compressor e em
ligas base de nquel resistentes a altas
temperaturas para a turbina).

VARIABLE PITCH PROP

HLICE DE PASSO VARIVEL.

Hlice que pode ter ngulo das ps variando
conforme as necessidades de um momento ou
rendimento.

melhor

desempenho

ao

aparelho (motor), pois pode ser regulado

conforme a altitude ou ainda servir na
frenagem do aparelho em pistas curtas
(reverso da hlice). A reverso a mudana
total do ngulo da hlice a fim de que o motor
no puxe e sim empurre o avio.
VERTICAL AXIS

EIXO VERTICAL

126

Eixo imaginrio que vai do cho ao teto da

aeronave, passando pelo centro de gravidade.
VERTICAL SPEED INDICATOR

INDICADOR DE VELOCIDADE VERTICAL

Aparelho que indica a velocidade vertical de
subida ou de descida da aeronave, em
ps/minuto.

VERTICAL STABILIZER

ESTABILIZADOR VERTICAL
Superfcie utilizada para dar estabilidade
aeronave, ao longo do seu eixo longitudinal.

VOR

VOR

(Very High-FrequencyOmnidirectional Range)

Sinais VHF de Alcance Multidirecional.

Importante auxlio navegao area. Base de
rdio terrestre que transmite sinais de rdio
multidirecionais, em freqncia VHF (faixas
de 108,00 a 117,95 Mhz), seguidos por um
sinal

circular

de

varredura

direcional,

formando s 360 RADIAIS (ou linhas retas)

correspondentes aos 360 graus magnticos. Na
aeronave, esses sinais so recebidos pelo NAV
(desde que sintonizado na freqncia da
estao emissora de VOR) e sua leitura feita
no respectivo indicador de VOR.
VORTEX GENERATOR

VORTEX GENERATOR
Pequenas superfcies, normalmente em forma
laminada, aplicadas na cauda ou no extradorso

127

das asas, para melhorar/aumentar o fluxo de ar

sobre as mesmas.

128

WASH IN

INCIDNCIA POSITIVA
Condio em que o bordo de fuga est recurvado para baixo.

WASH OUT

INCIDNCIA NEGATIVA
Condio de uma asa quando o bordo de fuga
est recurvado para cima.

WAYPOINT

WAYPOINT
Pontos demarcados de uma rota.

WEIGHT

PESO
Fora de atrao que a Terra exerce sobre um
corpo nas suas proximidades. No confundir
com massa.

WHEEL

RODA
Roda ou pneu que faz parte do elemento individual do trem de pouso.

WHEEL RETAINER

RETENTOR DE RODA
Pea que tem por finalidade prender a roda no
trem de pouso evitando que ela caia.

WHITE TAIL

WHITE TAIL
Aeronave construda mas no vendida, normalmente estocada no ptio do fabricante,

129

ficando normalmente pintada apenas com a

parte superior da fuselagem (e da cauda) na
cor branca.
WIDE BODY

WIDE BODY
Expresso que define aeronaves comerciais
com mais de um corredor de circulao para os
passageiros.

WIND DIRECTION

DIREO DO VENTO
Expresso utilizada na aviao para designar a
reta imaginria pela qual o ar se desloca.

WIND SHEAR

WIND SHEAR
Mudana brusca de direo e velocidade do
vento em uma curta distncia, resultando em
efeitos cortantes ou descendentes.

WIND TUNNEL

TNEL AERODINMICO
Cmara em que se produz vento artificial para
testar modelos de avies, criando situaes
encontradas na prtica.

WING AREA

SUPERFCIE DA ASA
Produto entre a corda mdia e a envergadura
da asa. Quando se trata de aeromodelos, usa-se
essa superfcie ou rea com unidades em
centmetros

quadrados.

Com

aeronaves

grandes usamos metros quadrados. Para este

clculo usamos a projeo ortogonal da pea
em questo e a medimos a rea.

130

WINGFENCE

WINGFENCE
Superfcie instalada nas pontas das asas para
reduzir o consumo, com a mesma funo de
uma winglet. Presente no Airbus A320-20.

WINGLETS

WINGLETS
Pontas das asas dobradas para cima, que
diminuem o arrasto da aeronave, reduzindo
tambm o consumo de combustvel.

WING LOAD

CARGA ALAR
Relao efetuada entre peso (massa) total de
um avio, em quilogramas, e a superfcie que o
suporta expressa em metros quadrados.

WING ROOT

RAIZ DA ASA
Parte da asa adjacente que liga a fuselagem ou
a seo central.

WINGS

ASAS
Parte sobressalente nas laterais da aeronave
que faz com que ela seja sustentada pelo ar.

WING THICKNESS

FLECHA DE ASA
Nome dado altura do perfil de uma asa na
raiz da aeronave, a no ser que seja
especificada outra localizao.

WING TIP

BORDOS MARGINAIS
So as extremidades das asas ou pontos mais
distante da asa em relao fuselagem.

131

WORK BENCH

BANCADA
Conjunto que inclui uma mesa especial,
ferramentas e dispositivos que um arteso usa
para seu servio. No aeromodelismo e
modelismo pode receber vrios qualificativos
de acordo com a finalidade.

132

133

134

YAW

GUINADA
Movimento da aeronave em torno de seu eixo
vertical, podendo ser feita para a esquerda ou
para a direita, comandando-se leme de direo.

YAW AXIS

EIXO DE GUINADA
Eixo vertical imaginrio sobre o qual uma aeronave conduzida.

YAW DAMPER

YAW DAMPER
Instrumento giroscpico que atua automticamente sobre o leme das aeronaves reao para evitar guinadas.

YIELD

YIELD
Receita mdia conseguida a cada empresa
area para cada passageiro/quilmetro ou pssageiro/milha voada paga. usada para calcular o retorno de cada servio, de cada vo.
Quanto melhor a empresa, normalmente maior
o seu yield.

135

136

BIBLIOGRAFIA
HOMA, Jorge M. Aerodinmica e teoria de vo: noes bsicas. 15. ed. So Paulo: ASA, 1994.
HOMA, Jorge M. Aeronaves e motores: conhecimentos tcnicos. 16.ed. So Paulo: ASA, 1994.
HOUAISS, Antnio & CARDIM, Ismael: Websters Dicionrio Ingls-Portugus. Rio de
Janeiro: Record, 1982.
LIMA JR, Plnio de Oliveira. Regulamentos de trfego areo: vo visual. avio e helicptero, piloto privado e comercial. 17. ed. So Paulo: ASA, 1996/97.
MONTEIRO, Manoel Agostinho. Sntese da navegao area: primeira parte, piloto privado.13.
ed. So Paulo: ASA, 1994.
SOARES, Paulo Marcelo. Curso de vo por instrumentos nos simuladores. So Paulo: ASA,
1996.

137

DADOS DO INFORMANTE
Hermnio Console
40 anos - Brasileiro casado
Rua Filon, n 161
03286-030 Vl. Ema SP.
hconsole@uol.com.br

Res.-(011)6104-0674
Cel.- 9918-6136

QUALIFICAES

Experincia de 03 anos como chefe de diviso de manuteno de Aeronaves

Responsvel Tcnico e Administrativo do Setor
Experincia internacional adquirida em varias viagens ao exterior (USA., KOREIA DO
SUL, JAPO, GRECIA, ARGENTINA) por ocasio de cursos e/ou representando a
empresa.
Fluncia em ingls
Presidente da comisso de preveno de acidentes por parte do empregador

FORMAO ESCOLAR
Ps-Graduao
Administrao Empresarial 1989
Faculdades Senador Flquer-SP.

Graduao
Tcnicas Digitais 1987
Faculdades Senador Flquer-SP.

HISTRICO PROFISSIONAL
Viao Area So Paulo (VASP)
desde
jun/1982
06 anos como mecnico Junior pleno snior, atuando em Pteo e Pista nas inspees de
transito e pernoite e pesquisa de panes.

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06 anos como inspetor de manuteno de aeronaves liderando um grupo de 12 mecnicos,

executando checks A e C, nas aeronaves da empresa e terceiros.
03 anos na funo de supervisor de manuteno liderando um grupo de 30 mecnicos e
inspetores, no atendimento a panes, checks, pernoites e trnsitos.
03 anos como chefe de diviso de manuteno liderando os 240 funcionrios do setor
tendo como responsabilidade os assuntos tcnicos e administrativos no atendimento as
visitas dos rgos fiscalizadores tais como: DAC, SIPAER, FAA.
CURSOS
EC Elemento credenciado ministrado pelo SIPAER CT. VASP
Curso de formao de auditor ministrado de CTA CT. VASP
Curso de formao de mecnico especialidade em Avinica CT.VASP
Curso line & base do MD-11 DOUGLAS
Curso de execuo de Check C DOUGLAS
Curso de sistemas do DC-10 CT. VASP
Curso de Ramp & Transit B 737-200 CT. VASP
Curso de Ramp & Transit B 737-300 CT. VASP
Curso das diferenas para o B-400 CT. VASP
Curso de sistemas do A-300 CT VASP
Curso tcnico de mecnica ESCOLA TCNICA FEDERAL JOS ROCHA MENDES
Curso de formao de ferramentaria ministrado pelo SENAI
Curso de formao de ajustador mecnico ministrado pelo SENAI
Curso de preveno de acidentes de trabalho CT.-VASP
HABILITAES JUNTO AO DAC
REGISTRO N. 616326

CELULAS
AVINICA

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