ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE

CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECANICA
ESCUELA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

AUTOTRONICA
IMFORME DE PRACTICA N. 1
TEMA: MANEJO DE ESCNER AUTOMOTRIZ

1. TEMA: Manejo de escner Automotriz.

2. OBJETIVOS:
2.1 OBJETIVO GENERAL

Conocer el funcionamiento y las formas de conexin de un escner automotriz

en vehculos OBD I y OBD II.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Identificar los sitios donde se encuentra el conector de diagnstico de

comunicacin con el escner.

Conocer la forma de identificar el vehculo a travs del escner automotriz.

Visualizar los cdigos de averas almacenados en la memoria de la ECU del

vehculo.

Obtener el flujo de datos en tiempo real del sistema de inyeccin del vehculo.

3. METODOLOGA
Se realizara una visualizacin directa con el manejo del escner automotriz
conectado a un vehculo para poder identificar los diferentes datos que podemos
obtener en el escner.
4. EQUIPO NECESARIO:

Un vehculo.
Varios scanner (distintas marcas).
Conectores OBD I y OBD II.

5. REVISIN TERICA:
ECU
Las computadoras automotrices son dispositivos electrnicos que controlan el
funcionamiento del automvil, se encargan de controlar la ignicin, las
revoluciones, el tiempo de apertura de los inyectores, monitorean los sensores del
automvil y envan seales a unos actuadores para que se lleve a cabo la
operacin correcta.
Diagnostico con scanner.
En un sistema de control electrnico existe un procedimiento por medio el cual se
puede resolver gran cantidad de problemas sin necesidad en muchos casos de
gran desarme, generalmente la herramienta ms usada en cualquier taller de
diagnstico electrnico automotriz es el explorador o scanner, pero en la mayora

de los casos los problemas se hacen de difcil solucin por la mala utilizacin de
este equipo, en un scanner existen parmetros que van ms all de un simple
cdigo o un flujo de datos, con lo cual se pueden apreciar mediante una buena
mezcla con el conocimiento tcnico gran nmero de fallas en las cuales el cdigo
queda relegado o simplemente el problema no genera cdigos de fallas.

Los siguientes temas permiten una interpretacin correcta de cada uno de los
parmetros con los cuales se puede de forma avanzada romper con el esquema
tradicional de diagnstico.

Funciones que realiza un escner automotriz Leer identificacin

Muestra la identificacin completa de la unidad de control (ECU), por ejemplo,

nmero de parte, el software / hardware de la versin, fabricante, etc.
Leer los cdigos de error (lmpara encendida, check engine, ABS)
Muestra todos los cdigos almacenados con la descripcin completa (por
ejemplo, "Circuito abierto sistema airbag").
Borrar los cdigos de error
Esta funcin borra todos los cdigos de error almacenados y otros de la
informacin de diagnstico.

Auto-scan (Autodiagnstico completo del auto)

Detecta todas las ECU (unidades de control electrnico) instalados en el coche y lee
todos los cdigos de avera en caso de existir.

Medicin de valores
Programa de lectura de datos en directo, como muestra de la velocidad del motor,
tensin de batera, sensor de oxgeno, temperatura del refrigerante, etc., Los valores
se pueden visualizar en el grfico.

Prueba de Actuadores
Actuador de prueba especial (por ejemplo, encender la bomba de combustible,
bloqueo / desbloqueo rueda, bloquear / desbloquear las puertas, corte de combustible,
etc., todo depende de las opciones que traiga el vehculo).

6. PROCEDIMIENTO:
1. Ubicacin de los conectores en los vehculos.

Fig. 1: Ubicacin conector - Kia Rio.

Fig. 2: Ubicacin conector - Renault logan

2. Identificar los pines de conexin:

Fig.3 Conector OBD-II y distribucin de

pines

PIN
DESCRIPCIN
1
Uso del fabricante
2
J1850 (BUS+)
3
Uso del fabricante
4
Masa del vehculo (Chasis)
5
Masa de la seal
6
CAN High (J22845)
7
ISO 9141-2 (lnea K)
8
Uso del fabricante
9
Uso del fabricante
10
J1850 (Bus -)
11
Uso del fabricante
12
Uso del fabricante
13
Uso del fabricante
14
CAN Low (J2284)
15
ISO 9141-2 (lnea L)
16
Voltaje de Batera
Tabla 1: Descripcin de Pines del
conector OBD-II.

3. Identificamos el conector adecuado y el scanner, para el tipo de vehculo que

dispongamos.

4. Se procede a elegir en el scanner:

Se utiliz dos tipos de escner: la conexin cable y por bluetooth.

Fig. 4: Scanner utilizado en la prctica.

5. Ya en el escner, se procede a seleccionar la marca del vehculo en nuestro

caso los vehculos KIA y RENAULT.
6. El siguiente hacemos clic en diagnstico y el ao.

7. Finalmente sealamos los que queremos ver ya se la batera, el sensor de

oxgeno, TPS, MAP donde nos da la interpretacin de voltaje y porcentaje en
la que se encuentra cada uno de los sensores, e incluso podemos activar y
desactivar los actuadores para asi dar la falla ms rpidamente.

7. CONCLUSIONES:

Se identific los sitios donde se encuentra el conector de diagnstico de

comunicacin con el escner.

Se observ la forma de identificar el vehculo a travs del escner automotriz.

Adems se visualiz los cdigos de averas almacenados en la memoria de la

ECU del vehculo.

Se obtuvo el flujo de datos en tiempo real del sistema de inyeccin del

vehculo.

Se identific los terminales de conexiones de OBDI y de OBDII y adems la

conexin resulto muy sencilla.

8. RECOMENDACIONES:

Es muy importante tener el scanner compactible con la marca y el ao del

vehculo.
Si se tiene conectores OBD I, es importante tener el cable adaptador para
OBD II.
Se recomienda saber los cdigos de fallas e identificar correctamente el
comportamiento de las seales que se generan en el scanner.
Se debe realizar un reconocimiento correcto de las caractersticas y funciones
del scanner.
Se debe utilizar equipos de seguridad como las gafas y overol.

9. BIBLIOGRAFA:

http://es.scribd.com/doc/163602483/Informe-Scanner-Automotriz
http://www.diagnostico-automotriz.com/
ww.solargas.cl/scanner-para-auto-equus-3160-innova-abs-obd2.

10. ANEXOS: