Telfono:

Fax:
VATRegistrationNo.:
Notas

Valor especificado

Valor medido

Identificacin del vehculo

Ndecilindros

Tipo 4/DOHC

Cilindrada(Fiscal)

cc 1328

Relacindecompresin

:1 9,5

Adecuadoparagasolinasinplomo
Octanajemnimo
Sistemadeencendido

RON 95

Marca Suzuki

Sistemadeencendido

Descripcin Map-DIS

Ubicacindedisparo

rbol de levas / Cigeal

Sistemadecombustible

Marca Suzuki

Sistemadecombustible

Tipo SMPI

Sistemadecombustible

Descripcin MFI-s

Presin absoluta del

Tipo
colector

Medidordeaire

Mdulodecontrolcombinadodeencendidoy
combustible

Enchufedediagnosis

Sistema de encendido
Tensindealimentacindelabobinadeencendido

+conresistencia
12,0
compensadoraV

Resistenciasecundaria
Ordendeencendido

Ohm 7600-10200

1-3-4-2

Reglaje y emisiones
Reglajedelencendido-bsicoAPMS

Motor/rpm 53/700 No ajustable

Reglajedelencendido-alternativo

Motor/rpm AT=53/750 No ajustable

Comprobacionesavancedelencendido

Motor/rpm Controlado por el ECM

Rgimenderalent

rpm 70050 No ajustable

Rgimenderalent-alternativo

rpm AT=75050 No ajustable

TemperaturadelaceiteparapruebadeCO
NiveldeCOalralent-tubodeescape

C 80
Vol.%CO 0,5 Max No ajustable

NiveldeHCalralent

ppm 100

NiveldeCO2alralent
NiveldeO2alralent

Vol.%CO2 14,5-16

Vol.%O2 0,1-0,5

Incrementodelrgimenderalentparapruebade
CO
ContenidodeCOconrgimenderalent
incrementado

Fabricante: Suzuki
Cdigo de motor: M13A
Reglado para: Catalizadorregulado

Modelo: Ignis(RG)1,3+4x4
Potencia: 61(82)5500
Ao: 2000-06

rpm 2500-2800
Vol.% 0,3

(c)AutodataLimited2009
Valid forever. 23-12-2016
V8.500-

Lambdaaralentincrementado

0,97-1,03

Bujas de encendido
Bujasdeencendido

Equipooriginal NGK

Bujadeencendido

Tipo IFR5E-11

Separacinentreelectrodos

mm 1,1

Bujasdeencendido

Marca Bosch

Bujadeencendido

Tipo FR7DC

Separacinentreelectrodos

mm 0,8

Marca NGK

Bujasdeencendido
Bujadeencendido

Tipo IFR5E-11

Separacinentreelectrodos

mm 1,1

bar 2,7-3,1

Ohm/C 584/60

Sistema de alimentacin de combustible

Presindesuministrodelabombadecombustible
Sensordetemperaturadelrefrigerantedelmotor
33

Inyector

Ohm 11,3-13,8

CalentadordelasondaLambda(sensordeoxgeno)

Ohm

Mantenimiento y reglajes
Juegodevlvulas-ADMISIN

mm 0,21-0,27 caliente

Juegodevlvulas-ESCAPE

mm 0,30-0,36 caliente

bar 11-14

Presindecompresin
Presindeaceite

bar/rpm 2,8-4,3/4000

Tapndelradiador

bar 1,1

Aperturadeltermostato

C 80-84

Tensindelacorreaauxiliar-alternador/direccin
asistida/aireacondicionado

mm 4,5-5,5

Tensindelacorreaauxiliar-aireacondicionado

mm 3,00-5,00

Lubricantes y capacidades
Aceites del motor alternativos
Gamadetemperaturaambiente

Clima fro

Gradodelaceitedelmotor
Clasificacindelaceitedelmotor

API/ACEA SJ/A3

Gamadetemperaturaambiente

Clima moderado

Gradodelaceitedelmotor

SAE 10W/30

Clasificacindelaceitedelmotor

API/ACEA SJ/A3
Alternativa para clima
moderado

Gamadetemperaturaambiente
Gradodelaceitedelmotor

SAE 10W/40

Clasificacindelaceitedelmotor

API/ACEA SJ/A2

Gamadetemperaturaambiente

Clima clido

Gradodelaceitedelmotor

SAE 20W/50

Clasificacindelaceitedelmotor

SAE 5W/30

API/ACEA SJ/A3

Motorconfiltro(s)

litros 4,1

Gradodelaceitedelacajadecambiosmanual

SAE 75W/90 Semi-sinttico

Cajadecambiosmanual

litros 2,2

Aceitedelatransmisinautomtica

Tipo Dexron III

Cambioautomtico(vaciaryllenar)

litros 4,0

Gradodelaceitedeldiferencialtrasero

SAE 80W/90

Otros lubricantes y capacidades

Fabricante: Suzuki
Cdigo de motor: M13A
Reglado para: Catalizadorregulado

Modelo: Ignis(RG)1,3+4x4
Potencia: 61(82)5500
Ao: 2000-06

(c)AutodataLimited2009
Valid forever. 23-12-2016
V8.500-

Diferencialtrasero

litros 0,9

Gradodelaceitedelacajadetransferencia

SAE 80W/90

Cajadetransferencia

litros 0,5

Sistemaderefrigeracin

litros 4,6

Lquidodefrenos

Tipo DOT 3

Pares de apriete
Instruccionesdelaculata

Culata
Sustituirtornillos S

Etapa1

Apretar 22 Nm

Etapa2

Apretar 40 Nm

Etapa3

Apretar 60

Etapa4

Apretar 60

Etapa5

Apretar M8=25 Nm

Otros pares de apriete

63

Cojinetesdelcigeal

Sustituirtornillos/tuercas

64

Cojinetesdecabezadebiela

Sustituirtornillos/tuercas

26

Cojinetesdecabezadebiela

Fase1 15 Nm

Cojinetesdecabezadebiela

Fase2 45+45

Bombadeaceiteabloquedecilindros

11 Nm

Tornillosdelcrterdelaceite

11 Nm

Tornillodedrenajedelcrterdelaceite

50 Nm

Volante/discodetransmisin

70 Nm

Platodepresindelembrague

23 Nm

Tornillocentraldelapolea/delamortiguadordel
cigeal

150 Nm

Tapa/soportedelrboldelevas

11 Nm

Tapadevlvulas/debalancines

8 Nm

Colectordeadmisinaculata

25 Nm

Colectordeescapeaculata

50 Nm

Tubodeescapeacolector

50 Nm

Bujasdeencendido

25 Nm

Rampadecombustible

25 Nm

Sensordeposicindelrboldelevas

10 Nm

Sensordetemperaturadelrefrigerantedelmotor

15 Nm

SondaLambda(sensordeoxgeno)

45 Nm

Interruptordepresindeaceitedelmotor

14 Nm

Cubodelantero

175 Nm

Cubotrasero

175 Nm

Volante

33 Nm

Soportedelacaja/cremalleradeladireccin

25 Nm

Pares de apriete del chasis

Barradeacoplamientodeladireccin

43 Nm

Pinzadefrenosasoporte

Del. 26 Nm

Soportedepinzadefrenosacubo

Del. 85 Nm

Platofijoacubo

Tras. 50 Nm

Sensordevelocidaddelarueda-ABS

Del. 10 Nm

Sensordevelocidaddelarueda-ABS

Tras. 10 Nm

85 Nm

Ruedas

Fabricante: Suzuki
Cdigo de motor: M13A
Reglado para: Catalizadorregulado

Modelo: Ignis(RG)1,3+4x4
Potencia: 61(82)5500
Ao: 2000-06

(c)AutodataLimited2009
Valid forever. 23-12-2016
V8.500-

Arranque y carga
V/capacidaddereserva
12 (28)
(Ah)

Batera
Amperajemximodearranque

A 90

Rendimientodelalternadoravelocidaddelmotor

A/V/rpm 75/14,2/1020

Dimensiones de tambores y discos de frenos

Espesormnimodeldisco-ventilado

Del. 15 mm

Alabeodeldisco

Del. 0,10 mm

Tras. 182 mm

Dimetromximodeltambor
24

Espesormnimodelapastilla

Del. 2 mm

Espesormnimodelazapata

Tras. 2,6 mm

Recorridodelfrenodeestacionamiento

Ndemuescas 3-5

Aire acondicionado
Ndeconectoresdeserviciodeaireacondicionado

Aireacondicionado-tipoderestrictor

Vlvula de expansin

Aireacondicionado-refrigerante

Tipo R134a

Aireacondicionado-cantidadderefrigerante

gramos 36030

Aireacondicionado-aceite

Tipo PAG

Aireacondicionado-cantidaddeaceite

cm 120

Nota Autodata 33
Resistenciacalentamientosondalambda
Sensorcalentadodeoxgeno1=5,0-6,4
Sensorcalentadodeoxgeno2=11,7-14,3
Nota Autodata 63
Cojinetesprincipales
SustituyalostornillossiladiferenciadedimetroentreAyBsobrepasa0,2mm.
a=60mm
b=90mm
Fig.108202
Tornillosinteriores:
1)30Nm
2)50Nm
3)60
Tornillosexteriores:
1)12Nm
2)25Nm
Nota Autodata 64
Cojinetesdecabezadelabiela
a=32mm
b=40mm
SustituyalostornillossiladiferenciadedimetroentreAyBsobrepasa0,1mm.
Fig.108201
Nota Autodata 26
Fabricante: Suzuki
Cdigo de motor: M13A
Reglado para: Catalizadorregulado

Modelo: Ignis(RG)1,3+4x4
Potencia: 61(82)5500
Ao: 2000-06

(c)AutodataLimited2009
Valid forever. 23-12-2016
V8.500-

Utilicetornillos/tuercasnuevos.

Nota Autodata 24
Espesormnimodepastilla/zapata
Estamedidaincluyeelrevestimientoylasplacasdefreno.

108202

108201

Marca de reglaje

Marca de reglaje

Fabricante: Suzuki
Cdigo de motor: M13A
Reglado para: Catalizadorregulado

Modelo: Ignis(RG)1,3+4x4
Potencia: 61(82)5500
Ao: 2000-06

(c)AutodataLimited2009
Valid forever. 23-12-2016
V8.500-

Ajuste nivel de CO (B)

Fabricante: Suzuki
Cdigo de motor: M13A
Reglado para: Catalizadorregulado

Orden de apriete

Modelo: Ignis(RG)1,3+4x4
Potencia: 61(82)5500
Ao: 2000-06

(c)AutodataLimited2009
Valid forever. 23-12-2016
V8.500-