Propietario Royal Enfield Bullet b5

PRLOGO
Le damos la bienvenida a la familia Royal Enfield.

Las motocicletas Royal Enfield llevan siendo fabricadas por nosotros desde 1955 con tecnologa de ltima generacin, a
la vez que nos empeamos en conservar la tradicional clsica apariencia.
La Bullet IEC con inyeccin electrnica de combustible que acaba de adquirir cumple con toda
la normativa europea aplicable de homologacin recogida en el EURO 3.
Este manual le permitir familiarizarse con todos los aspectos importantes del funcionamiento, con el cuidado y con el
mantenimiento mnimo necesario para su nueva motocicleta Royal Enfield. Le recomendamos que se lea atentamente
este manual antes de usar la motocicleta, para de esa manera poder obtener el mximo rendimiento de la misma y,
asimismo, para conservar su motocicleta en ptimas condiciones de uso.
Tambin hemos detallado la informacin de seguridad vital para el conductor y para el cuidado y seguridad de la motocicleta.
Por favor, lala con atencin y luego siga cuidadosamente todo lo que aqu se recoge para conducir con cuidado y para
obtener el mximo placer de la conduccin.
Le rogamos que tenga la mxima precaucin durante la conduccin. Por favor conduzca con prudencia,
con seguridad y dentro de los mrgenes de la ley. Siempre pngase un casco cuando conduzca, adems
de unas buenas gafas protectoras. Tambin por favor insista y asegrese de que su pasajero que vaya
de paquete haga lo mismo mientras vaya con usted.
PRLOGO
Visite la fascinante pgina web de Royal Enfield: www.royalenfield.com para descubrir ms acerca de la empresa, de sus
productos y acerca de las apasionantes ltimas noticias.
Le deseamos muchos aos de placentera conduccin de su motocicleta Royal Enfield.
El equipo de Royal Enfield
Chennai, India.
Part No. 584038/a /Qty. 250/ January 11
INFORMACIN IMPORTANTE
Es responsabilidad exclusiva del propietario leer este manual y cumplir con las
indicaciones que aqu se dan acerca de la seguridad en la conduccin, con las
instrucciones de funcionamiento y con las instrucciones de servicio y mantenimiento.
Conserve este manual en un lugar apropiado para que pueda servir de fcil referencia.
NO USE su motocicleta hasta que haya ledo y entendido a la perfeccin lo que se detalla
en el presente manual.
Si no fuese posible lograr entender algn tipo de informacin contenida en el manual, le

rogamos que se ponga en contacto con su concesionario autorizado para que le pueda
prestar la debida asistencia.
Si la motocicleta est siendo usada por parte de algn amigo, pariente u otros, es
responsabilidad del propietario cerciorarse de que dicha persona lea y entienda
completamente el manual antes del uso y de que dicha persona, antes de la conduccin,
haya sido instruida acerca del uso seguro y adecuado de la misma.
La motocicleta est diseada nicamente para su conduccin normal por carretera. La

conduccin todoterreno puede resultar ilegal en algunas reas y adems podra ser
peligrosa. Siempre cumpla con las leyes y las normas locales en vigor.
En caso de que la motocicleta fuera revendida, es responsabilidad del Propietario facilitar
el manual junto con la motocicleta.
AVISO
Debido a las continuas mejoras que se llevan a cabo en el producto y a los cambios que podran
llevarse a cabo en el proceso de fabricacin una vez concluida la impresin de este manual, es
posible que algunas de las instrucciones, ilustraciones, fotos o diseos que se encuentran en
el presente manual puedan diferir de las del vehculo que acaba de adquirir. No obstante, la
informacin tcnica contenida en este manual era la correcta en el momento en que fue aprobado
para su publicacin.
Royal Enfield,
Chennai
India.
Copyright 2006 Eicher Limited, Royal Enfield Unit. Todos los derechos reservados. Ninguna parte del
presente manual podr ser copiada, distribuida o tratada de ninguna manera sin el permiso expreso por
escrito de Eicher Motor Limited, Royal Enfield Unit.
AVISO IMPORTANTE!
Definiciones de seguridad
Las exposiciones contenidas en este manual precedidas de las siguientes palabras tienen un
significado especial:
ADVERTENCIA
Advertencia indica una situacin potencialmente peligrosa la cual, de no ser
evitada, podra causar el fallecimiento o lesiones graves.
PRECAUCIN
Precaucin indica una situacin potencialmente peligrosa la cual, de no ser
evitada, podra causar lesiones leves o moderadas.
Precaucin
Precaucin usado sin el smbolo de alerta de seguridad indica una situacin
potencialmente peligrosa la cual, de no ser evitada, podra conllevar un dao en el
bien.
Todas las imgenes mostradas son una referencia explicativa y puede que no se correspondan exactamente
con el modelo que Vd. tiene. Las especificaciones tcnicas pueden variar sin previo aviso.
CONTENIDO
Informacin personal y del vehculo ......... 10
Localizacin de los elementos principales . 31
Normas de seguridad en el funcionamiento .... 11
Vista superior .................................................... 31
Normas de la carretera ................................ 18
Vista lateral derecha ......................................... 32
Accesorios y carga ...................................... 20
Vistal lateral izquierda ...................................... 33
Especificaciones tcnicas .......................... 22
Funcionamiento de los controles .............. 34

-
Interruptor de encendido .................................. 34
Interruptor del faro delantero ........................... 35
Motor .................................................................. 22
Sistema de encendido ...................................... 23
Transmisin ....................................................... 23
Components Elctricos ..................................... 25
Bastidor .............................................................. 26
- Botn de paro ............................................. 37
Dimensiones ...................................................... 27
- Bocina ......................................................... 37
Pesos ................................................................. 27
- Interruptor de los intermitentes de giro ..... 38
Rendimiento ....................................................... 27
- Interruptor de arranque de motor .............. 39
Nmero de Identificacin del Vehculo (NIV) . 28
- Estrter manual BI (choke) ........................ 39
Informacin pormenorizada del nmero
- Bloqueo direccin ....................................... 40
del motor. ...................................................... 30
- Tapa depsito combustible ........................ 40
- Interruptor DIP ............................................ 36

- Destello del faro durante el da (posicin).36
CONTENIDO
Espejos retrovisores laterales ........................... 41
Comprobaciones previas a la conduccin ....... 57
Comprobaciones previas a la conduccin ....... 42
Mantenimiento peridico ................................... 58
Rodaje .................................................................. 43
Pequeos consejos de mantenimiento ............ 62
Inyeccin electrnica de combustible (IEC) ..... 45

-
IEC .............................................................. 45
Las ventajas de IEC .................................... 45
Cables de control, palanca de mano,

pivotes caballete central / lateral ................. 62
Inspeccin de los niveles de aceite............. 62
Indicador fallo de combustible .......................... 46
Cambio del aceite del motor ....................... 63
Sensor de vuelta de campana ............................ 46
Buja ............................................................ 63
Encendido ............................................................ 47
Lquido de frenos ........................................ 64
Cambio de marchas ............................................ 51
Inspeccin de las llantas y de los neumticos.65
Estacionamiento.............................................. ... 54
Presin de los neumticos .......................... 65
Caballete central ......................................... 54
Extraccin de la rueda delantera ................ 66
Caballete lateral .......................................... 54
Montaje de la rueda delantera .................... 67
Extraccin de la rueda trasera .................... 68
Montaje de la rueda trasera ........................ 69
Herramientas y kit de repuesto .......................... 55

Lubricantes recomendados ............................... 56
CONTENIDO
- Tensin de la cadena de transmisin .... 70
- Colocacin de la cadena de bloqueo .... 71
Precauciones de almacenaje ....................... 84

- Preparacin de la motocicleta para
- Ajuste altura del pedal de freno trasero.72
volver a usarla ....................................... 85
- Ajuste freno trasero ............................... 72
Una conduccin feliz y segura .................... 86
- Limpieza del filtro del aire ...................... 73
- Traje de conduccin .............................. 86
- Ajuste del cable del embrague .............. 74
- Postura de sentado ............................... 86
- Ajuste del amortiguador trasero ............ 74

- Mantenimiento de la batera .................. 76
- Desmontaje de la batera ...................... 76
- Montaje de la batera en el vehculo ..... 78
-
Cambio de los componentes elctricos 79

Bombilla faro delantero ......................... 79
- Frenado ................................................. 87
Precauciones para viajes largos ................. 88
- Comprobaciones antes de salir ............. 88
- Comprobaciones cada 1.500 Km .......... 88
- Objetos que deben ser llevados en la
- Bombilla faro trasero ............................. 80
motocicleta ............................................ 88
- Bombilla intermitente ............................. 80
Diagrama de instalacin elctrica.......89 y 90
- Fusible ................................................... 81
- Circuito completo ................................... 89
Procedimiento de lavado ............................. 82
- Diagrama de contactos ......................... 89
- Precauciones ......................................... 82
- Circuito de encendido ............................ 90
- Despus del lavado ............................... 82
- Estrter y circuito de carga ................... 90
CONTENIDO
Localizacin y resolucin de problemas ... 91
-
El motor no arranca ........................................... 91
El motor falla ...................................................... 92
El motor arranca, pero funciona de forma

irregular y se detiene ......................................... 92
Respuesta insuficiente ...................................... 93
Humo blanco o azul ........................................... 93
Sobrecalentamiento del motor .......................... 94
Consumo excesivo de combustible .................. 94
Pobre respuesta de los frenos .......................... 95
El vehculo se tambalea .................................... 95
Componentes elctricos .................................... 96
- Inyeccin de combustible electrnica .............. 97

Garanta ......................................................... 98
Registro de servicios de mantenimiento..100
Anotaciones................................................107
INFORMACIN PERSONAL Y DEL VEHCULO

Nombre
Calle N
Localidad
Provincia
Contacto
Pas
Fijo:
Oficina:
Mvil:
e-mail:
Carnet de conducir n
Caducidad
Modelo
Color
Motor n
Chasis n
NIV
Marca de los neumticos
Delanteros
Traseros
Matrcula n
Marca de la batera
Vendido por
Fecha de venta
Batera n
10
NORMAS DE SEGURIDAD EN EL FUNCIONAMIENTO 11

Antes de poner en funcionamiento su nueva motocicleta,
es responsabilidad suya leer detenidamente y seguir
atentamente las instrucciones de funcionamiento y de
mantenimiento detalladas en el presente manual para su
propia seguridad, la de la motocicleta y la de los dems.
Debe conocer y respetar las normas de circulacin por
carretera. Sea un conductor seguro por su propia
seguridad y para la de otros usuarios de la carretera.
Antes de arrancar su motocicleta, compruebe el correcto
funcionamiento de los frenos, del embrague, del cambio
de marchas, de los controles del manillar, la presin de
los neumticos y los niveles de combustible y de aceite.
ADVERTENCIA
Royal Enfield le advierte de que no se
deberan usar en la motocicleta partes no
originales, no obtenidas directamente del
fabricante y no fabricadas segn sus
estndares, como por ejemplo horquillas
frontales extendidas genricas y hechas
a medida o como suspensiones, que
podran afectar negativamente al
rendimiento y a la conduccin. Quitar o
alterar las partes originales puede afectar

negativamente al rendimiento y podra
causar accidentes que conllevaran
lesiones graves o incluso el fallecimiento.
Use slo recambios originales de Royal Enfield y
accesorios homologados. El uso de componentes de otros
fabricantes puede afectar al rendimiento de su motocicleta
y puede implicar una prdida de garanta para su
motocicleta. Consulte a su concesionario Royal Enfield
para cualquier informacin.
Cuando est llenando el depsito de gasolina de su
motocicleta, tenga la mayor prudencia posible y siga con
cuidado las siguientes reglas:
NO FUME y le rogamos tambin que se asegure de
que no hay ninguna llama ni ninguna chispa cerca de
la motocicleta cuando ponga gasolina o est
cambiando el aceite.
APAGUE EL TELFONO MVIL y cualquier otro
dispositivo electrnico porttil.
Abra la tapa del depsito de combustible lentamente.
Ponga la gasolina en un rea bien ventilada y con el
motor apagado.

NO LLENE el depsito hasta el borde. Le rogamos que
rellene con combustible slo hasta el fondo del cuello
de la manguera, dejando de esta manera suficiente
espacio en el depsito de gasolina para permitir la
expansin del combustible.
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente
inflamable y altamente explosiva. Por lo
tanto, tenga mucho cuidado cuando est
manipulando gasolina. Siempre pare el motor
cuando ponga gasolina o cuando est
revisando el sistema de combustible. No
fume ni permita que haya cerca de la gasolina
llamas o chispas. No almacene su
motocicleta con gasolina en el depsito. No
almacene su motocicleta en casa o en el
garaje si se pueden encontrar en ellos llamas,
luces de situacin, chispas o motores
elctricos. De no tomar las pertinentes
medidas de seguridad, podra producirse una
explosin o provocar llamas que podran
daar seriamente sus bienes o causar
lesiones graves o incluso el fallecimiento.
Una nueva motocicleta debe ser puesta en funcionamiento

siguiendo el procedimiento por etapas aqu descrito. Dirjase
a la correspondiente seccin PROCEDIMIENTO-POR
ETAPAS PARA LAS PRIMERAS 300 MILLAS (500 Km).
Conduzca su motocicleta slo a velocidades moderadas
y alejada del trfico hasta que Vd. se haya familiarizado
completamente con su funcionamiento y con las
caractersticas de conduccin en todas las condiciones.
NO SUPERE el lmite legal de velocidad ni conduzca
demasiado rpido para las condiciones existentes.
Siempre reduzca la velocidad cuando no haya buenas
condiciones para la conduccin. Las altas velocidades
incrementan la forma en que otras condiciones afectan a
la estabilidad e incrementan tambin las probabilidades
de prdida de control.
NOTA:
Si es Vd. un conductor inexperto, le
recomendamos que se someta a un
entrenamiento formal acerca de las tcnicas
para lograr una correcta conduccin y para
familiarizarse completamente con el
funcionamiento de su motocicleta en concreto.
Los conductores noveles deberan contar con
algo de experiencia conduciendo bajo diversas
condiciones a una velocidad moderada.

ADVERTENCIA
Evite el exceso de velocidad y nunca
conduzca por encima del lmite de velocidad.
El exceso de velocidad puede causar la
prdida de control, lo que podra ocasionar
un accidente con el resultado de lesiones
graves o el fallecimiento.
NO SUPERE las 70 MPH (110 Km/h) cuando conduzca
en solitario.
NO SUPERE las 55 MPH (90 Km/h) cuando lleve un
pasajero de paquete.
Preste mucha atencin a la superficie de la carretera y a las
condiciones del viento Cualquier vehculo de dos ruedas
puede enfrentarse a las siguientes fuerzas alteradoras:
Rfagas de viento de camiones que pasen cerca.
Superficies de la carretera irregulares y rugosas.
Superficies resbaladizas en la carretera.
Dichas fuerzas pueden afe ctar a las caractersticas de
conduccin de su motocicleta. Si alguna de ellas se
presentase, reduzca la velocidad y gue su motocicleta
con una postura de conduccin relajada hasta una
condicin controlada. No frene de manera abrupta ni
tampoco fuerce el manillar.
Use su motocicleta de forma defensiva. No se olvide

de que una motocicleta no proporciona el mismo grado
de proteccin que un coche en caso de accidente. Uno
de los accidentes ms comunes ocurre cuando el
conductor del otro vehculo no puede ver o reconocer
a una motocicleta y gira sobre el motociclista que se
aproxima.
Siempre lleve un casco homologado, vestimenta y
calzado adecuados para la conduccin de una
motocicleta. Los colores brillantes o claros son los
mejores para lograr una mayor visibilidad en la
conduccin, especialmente de noche. Evite las prendas
sueltas al viento y los pauelos.
Cuando lleve un pasajero de paquete, es
responsabilidad de Vd. darle las pertinentes
instrucciones sobre los procedimientos de conduccin
adecuados.
NO PERMITA que otros individuos, bajo ninguna
circunstancia, pongan en funcionamiento su
motocicleta, a menos que est seguro de que cuentan
con experiencia, de que tienen el carnet de conducir y
de que estn completamente familiarizados con el
funcionamiento de su motocicleta.

ADVERTENCIA
Cercirese de que se mantiene la presin
recomendada de los neumticos. Asegrese de
que las ruedas delantera y trasera estn
correctamente alineadas y de que los neumticos
estn asentados de forma uniforme y apropiada
en las llantas. Compruebe que los radios estn
correctamente ajustados en las llantas.
Inspeccione peridicamente sus neumticos y
cmbielos slo por neumticos homologados. Si
Vd. no lo hiciera, podra provocar un equilibrio
indebido, una banda de rodadura anormal, pobre
conduccin y todo ello podra conllevar lesiones
graves e incluso la muerte.
ADVERTENCIA
Royal Enfield recomienda el cambio de
cualquier neumtico pinchado o daado. En
algunos casos los pequeos pinchazos en la
banda de rodadura pueden ser arreglados por el
concesionario Royal Enfield desde la parte
interior de la rueda desmontada. La velocidad no
debera superar las 40 MPH (60 Km/h) en las
primeras 24 horas inmediatamente posteriores
a la reparacin y la rueda arreglada nunca debera
ser usada a ms de 55 MPH (90 Km/h)
En situaciones de emergencia, en caso de

llevarse a cabo una reparacin temporal,
conduzca lentamente con la menor carga
posible hasta que el neumtico haya sido
arreglado definitivamente o sustituido.
De no tener en cuenta esta advertencia, el
resultado podra ser una lesin grave o el
fallecimiento.
La seguridad para el funcionamiento de la motocicleta
requiere una capacidad mental de juicio alerta junto
con una actitud defensiva de conduccin. NO PERMITA
que el agotamiento, el alcohol o las drogas pongan en
peligro su propia seguridad ni la de los dems.
Mantenga su motocicleta en las condiciones
de funcionamiento adecuadas siguiendo la tabla
de intervalos de mantenimiento recogidos en
este manual del propietario. Es especialmente
importante para la estabilidad de la motocicleta
la correcta presin de inflado de los neumticos
y el estado de la banda de rodadura. Tenga
sumo cuidado con los radios sueltos o rotos y
con el correcto movimiento del sistema de
direccin.

ADVERTENCIA
Inspeccione con regularidad los
amortiguadores y las horquillas delanteras y
compruebe si hay prdidas. Cambie las
partes desgastadas. Las partes desgastadas
pueden afectar de forma negativa a la
estabilidad y a la conduccin lo que podra
ocasionar graves lesiones o el fallecimiento.
ADVERTENCIA
Para su propia tranquilidad, lleve a cabo
todos los servicios y mantenimientos
incluidos en este manual. La falta de
mantenimiento regular en los perodos
aconsejados podra afectar al funcionamiento
seguro de su motocicleta y podra causar
serias lesiones o incluso el fallecimiento.
ADVERTENCIA
Evite cualquier tipo de contacto con el
sistema de escape. Lleve siempre ropa que
cubra completamente las piernas mientras
conduce. El sistema de escape alcanza
temperaturas muy altas cuando el motor est

en funcionamiento y permanece muy caliente
incluso despus de haber apagado el motor.
No llevar la ropa protectora adecuada podra
ocasionar lesiones graves.
ADVERTENCIA
Los gases del sistema de escape
contienen monxido de carbono venenoso y
sustancias qumicas que se ha demostrado
que producen cncer, malformaciones en el
recin nacido y otras malformaciones
reproductivas.
ADVERTENCIA
Las bateras de la motocicleta contienen
plomo y componentes del plomo, cidos y
sustancias qumicas que se ha demostrado que
producen cncer, malformaciones en el recin
nacido y otros defectos reproductivos. Tenga
extremo cuidado en la manipulacin de la
batera. Lvese bien las manos despus de
haber manipulado una batera.
16
SAFE OPERATING RULES

ADVERTENCIA
Consulte a su concesionario Royal
Enfield si tiene cualquier tipo de pregunta
referente a los problemas que se puedan
ocasionar durante la conduccin de su
motocicleta. No hacerlo puede agravar el
problema inicial, ocasionar reparaciones muy
costosas, poner en peligro su propia
seguridad y podra causar lesiones graves e
incluso el fallecimiento.
ADVERTENCIA
Use slo abrazaderas de recambio
originales de Royal Enfield ajustadas al par
adecuado (Consulte su manual de taller de
Royal Enfield). Le desaconsejamos el uso de
partes no homologadas como cierres
genricos o hechos a medida que puede que
no tengan la dureza, acabados y requisitos
correctos para un correcto rendimiento en el

montaje y en el entorno. El uso de partes no
originales del fabricante, incluidas las
abrazaderas, podra ocasionar lesiones
graves o incluso el fallecimiento.
ADVERTENCIA
NUNCA SUPERE el peso bruto de su
motocicleta. El peso bruto (GVWR) aparece
en la placa de informacin que se encuentra
en el chasis en la parte inferior del tubo. El
peso bruto es la suma del peso de la
motocicleta, de los accesorios y el peso
mximo del pasajero de paquete que puede
ser llevado con seguridad. Superar el peso
bruto puede llevar a la inestabilidad de la
motocicleta, que a su vez podra
desencadenar un accidente y causar lesiones
SAFE OPERATING RULES

ADVERTENCIA
NO REMOLQUE una motocicleta
inutilizada. La direccin y la conduccin de la
motocicleta inutilizada se vern daados por
la fuerza de la cuerda de remolque. Si se debe
transportar una motocicleta inutilizada, use un
camin o un remolque. Remolcar una
motocicleta puede ocasionar la prdida de
control de la parte delantera de la motocicleta
y eso puede causar lesiones graves e incluso
el fallecimiento.
ADVERTENCIA
NO ARRASTRE un remolque con la
motocicleta. Llevar un remolque puede
conllevar una reduccin de la eficiencia de
frenado, sobrecarga de los neumticos y una
conduccin inestable, causando una prdida
de control de la parte delantera de la
motocicleta que puede desencadenar un
accidente que ocasione lesiones graves e
incluso el fallecimiento.
17
NORMAS DE LA CARRETERA
Asegrese de que todo el equipamiento exigido por
las leyes nacionales, autonmicas y municipales est
instalado y se encuentra en buen estado.
Asegrese de que su matrcula est instalada en la
posicin especificada por la ley y de que est siempre
bien visible.
Conduzca a una velocidad segura y que est de acuerdo
con el tipo de superficie de carretera en el que se
encuentra. Preste especial atencin a si el firme est:
Seco
Aceitoso
Helado
Mojado
Est atento a los residuos sueltos, como por ejemplo

hojas, sustancias resbaladizas o gravilla suelta que
pueden dificultar la estabilidad de su vehculo.
NO SUPERE el lmite legal de velocidad ni conduzca
demasiado deprisa para las condiciones existentes.
Siempre disminuya la velocidad cuando no existan unas
condiciones ptimas para la conduccin. Las altas
velocidades aumentan la influencia de cualquier otra
18
condicin que afecte a la estabilidad e incrementan las

probabilidades de prdida de control.
ADVERTENCIA
Evite las velocidades excesivas y nunca
viaje a velocidades superiores al lmite de
velocidad. Una excesiva velocidad puede
causar la prdida de control del vehculo y
podra ocasionar el fallecimiento o graves
lesiones.
Mantngase en el lado correcto de la lnea del centro
de la carretera cuando le venga un vehculo de cara.
Siempre toque la bocina, encienda los intermitentes y
tenga suma precaucin cuando adelante a otros
vehculos que van en su misma direccin. Nunca trate
de adelantar a otro vehculo que vaya en la misma
direccin que Vd. en cruces, curvas o cuando suba o
baje de de una cuesta.
En un cruce de calles, ceda el paso al vehculo a su
izquierda o a su derecha. NO SUPONGA que tiene
preferencia.
NORMAS DE LA CARRETERA
Siempre sealice cuando est a punto de parar,
girar o adelantar.
Cuando est girando a la derecha o a la izquierda,
mire siempre si hay peatones, animales u otros

vehculos.
Todas las seales de trfico, incluidas las
indicaciones manuales en los cruces, tendrn que

ser respetadas con presteza. REDUZCA LA
VELOCIDAD en las seales de trfico cerca de
las escuelas y preste especial ATENCIN a las
seales de los pasos a nivel.
Cuando tenga intencin de girar, indique con el
intermitente por lo menos 100 pies (30,5 metros)

antes de efectuar el giro. Permanezca cerca de la
lnea central (menos si la regulacin local exige
otro tipo de comportamiento), reduzca la velocidad
y slo entonces gire con precaucin.
NUNCA se salte un semforo. Cuando est a punto
de cambiar de verde a rojo (o viceversa) en un
19
cruce, reduzca la velocidad y espere a que el

semforo vuelva a cambiar a verde. NUNCA se
salte un semforo en mbar o en rojo.
NO ABANDONE el bordillo o el lugar de
aparcamiento sin sealizarlo. Asegrese de que
su carril est despejado antes de incorporarse
al trfico rodado. Cualquiera que ya se est
desplazando por un carril siempre tendr la
preferencia.
Estacione su motocicleta en una superficie firme y
lisa para evitar que se caiga.

Proteja su motocicleta contra el robo. Despus de
aparcar su motocicleta, retire la llave de contacto

del interruptor y bloquee la pipa de direccin.
20
ACCESORIOS Y CARGA
Royal Enfield no puede probar y ni hacer
recomendaciones especficas acerca de los
accesorios vendidos o de la combinacin de
accesorios. Por lo tanto, el conductor debe
hacerse responsable del funcionamiento seguro
de la motocicleta cuando se instalen los
accesorios o cuando se lleve peso adicional.
Se deben seguir las siguientes pautas cuando

se equipe una motocicleta, se lleve carga y /
o pasajeros.
ADVERTENCIA
NO CARGUE excesivo peso ni instale
accesorios de forma incorrecta en la
motocicleta. El hacerlo puede afectar a la
estabilidad de la motocicleta y hacer variar
las caractersticas de conduccin de la misma
y la velocidad segura de funcionamiento
pudiendo ocasionar lesiones graves o el
fallecimiento.
NO SUPERE las 70 MPH (110 Km/h) cuando conduzca
en solitario.
NO SUPERE las 55 MPH (90 Km/h) cuando lleve un

pasajero de paquete o carga.
Mantenga el peso de la carga concentrado cerca de la
motocicleta y lo ms bajo posible ya que eso minimiza
el cambio en el centro de gravedad de la motocicleta
Distribuya el peso de forma uniforme a ambos
lados del vehculo.
NO CARGUE objetos voluminosos demasiado
detrs del conductor ni aada peso al manillar o a
las horquillas delanteras.
NO SUPERE las 5 libras (2,3 Kg) de carga mxima
en cada una de las bolsas del asiento.
Compruebe peridicamente la carga.
Asegrese de que la carga est segura y de que no se
desplazar durante la conduccin. Los accesorios que
vayan sueltos pueden afectar a la estabilidad de la
motocicleta y, por lo tanto a la conduccin.
Los accesorios elctricos adicionales pueden sobrecargar
el sistema elctrico de la motocicleta y pueden ocasionar
el fallo del sistema o de alguno de los componentes.
21
ACCESORIOS Y CARGA
Las superficies amplias, como los carenados, los
parabrisas, los respaldos y las rejillas portaequipajes
pueden afectar de forma negativa a la conduccin de
la motocicleta. Slo los accesorios originales de Royal
Enfield, diseados especficamente para el modelo de
motocicleta, deben ser usados tras una correcta
instalacin.
ADVERTENCIA
Las motocicletas de Royal Enfield han
sido cuidadosamente diseadas y concebidas
para la conduccin en su configuracin
original. NO ALTERE las caractersticas de
conduccin de dichas motocicletas. El hacerlo
puede afectar a su estabilidad y podra
desencadenar un accidente con el resultado
de lesiones graves o el fallecimiento.
ADVERTENCIA
Royal Enfield le desaconseja el uso de
partes no homologadas como horquillas
frontales extendidas genricas o hechas a
medida que pueden afectar de forma negativa
al rendimiento y a la conduccin de la
motocicleta. Desmontar o alterar las partes
originales puede afectar de forma negativa al
rendimiento
de
la
motocicleta,
desencadenando un accidente que podra
causar lesiones graves o incluso la muerte.
ADVERTENCIA
NO IGNORE las especificaciones de
diseo ni las del modelo. De hacerlo, la
motocicleta se ver sometida a un uso errneo
que puede afectar de forma negativa a la
conduccin y al rendimiento de la motocicleta
provocando accidentes que podran causar
lesiones graves o el fallecimiento.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
22
Motor
Motor ....................................................................
De 4 tiempos, refrigerado por aire, monocilndrico
Cilindrada ............................................................
499 cc (cilindrada del motor)
Dimetro ..............................................................
84 mm
Carrera.................................................................
90 mm
Ratio de compresin ...........................................
8,5 : 1
Potencia mxima a rpm......................................
20,3 Kw a 5.250 rpm
Par mximo a rpm ..............................................
41,3 Nm a 4.000 rpm
Elemento de filtrado de aire ...............................
Papel
Capacidad del depsito de aceite del motor ....
2,75 Litros
Lubrificacin ........................................................
Lubrificacin forzada, crter hmedo
Grado del aceite del motor.................................

.............................................................................
15 W, 50 API SL grade, JASO MA ESTER

Semisinttico.
Suministro de combustible .................................
Inyeccin electrnica de combustible
Sistema de arranque
Sistema de encendido ........................................
Encendido electrnico
Abertura de buja ................................................
0,7 mm
Buja.....................................................................
WR7 DDC4 (Mico)
Transmisin
Embrague ............................................................
Multidisco hmedo
Eslabones de la transmisin por cadena ..........
101 pitch
Transmisin primaria ..........................................
Cadena Dplex de transmisin 3/8" pitch
Caja de cambios .................................................
5 velocidades, malla constante
23
Ratios de las marchas ........................................
3,063 : 1
II
2,013 : 1
III -
1,522 : 1
IV -
1,212 : 1
1,000 : 1
Ratio transmisin primaria .................................
2,15 : 1
Transmisin secundaria .....................................
Transmisin por cadena
Ratio secundario .................................................
2,235 : 1
24
Componentes elctricos
Generacin ..........................................................
Alternador
Sistema................................................................
12 V DC
Batera .................................................................
12 V - 14 AH
Faro delantero .....................................................
12 V, 60/55 W
Faro trasero / freno .............................................
12 V, 5/21 W
Intermitente .........................................................
12 V, 10W
Lmpara piloto
12 V, 2 W - 2 unidades
Lmpara velocmetro ..........................................
12 V, 3,4 W - 1 unidad
Intermitente / Indicador luces largas .................
12 V, 2 W - 2 unidades
Indicador punto muerto ......................................
12 V, 2 W - 1 unidad
Bocina ..................................................................
12 V, 2,5 Amp (Mx.)
25
Bastidor
Estructura ............................................................
Estructura tubular
Dimensin neumtico Delantero.....................
3,25 x 19 pulgadas
Trasero ........................
3,50 x 19 pulgadas
Delantero - Slo 1 persona
18 PSI
- Con paquete .............
20 PSI
Trasero - Slo 1 persona
28 PSI
- Con paquete .............
30 PSI
Presin neumtico
Capacidad depsito combustible .......................
14,5 + 1 Litros
Suspensin
Delantera .............
Telescpica, Amortiguadores hidrulicos
Trasera .................
Brazo de horquilla con amortiguadores rellenos de

gas, con carga de tensin de muelle de 5 pasos
ajustable.
Presin de gas ....................................................
5-7 bares (70-100 psi)
26
Dimensiones
Largo ....................................................................
Ancho ...................................................................
Altura ...................................................................
Distancia entre ejes ............................................
Altura silln...........................................................
Distancia al suelo ...............................................
2.200 mm
800 mm
1.100 mm
1.370 mm
820 mm
140 mm
Pesos
Masa en orden de marcha .................................
Carga til mxima ...............................................
Masa tcnica mxima admitida .........................
187 Kg
178 Kg
365 Kg
Rendimiento
Velocidad mxima ...............................................
132 Km/h
27
NOTA:
1. Los valores arriba mencionados deben ser considerados nicamente como una indicacin para
Vd.
2. Debido a las continuas mejoras que realizamos en nuestros productos, las especificaciones
pueden cambiar en cualquier momento sin previo aviso.
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO (NIV) INFORMACIN PORMENORIZADA 28

El NIV es un nmero de 17 dgitos perforado en la parte derecha del tubo de la pipa de direccin
y en la placa de informacin remachada al tubo inferior de la estructura.
Ejemplo de NIV:
Cdigo del fabricante
Tipo de estructura
Variante / Versin
Sistema de encendido
Tipo de transmisin
Ao de produccin
(2010-A, 2011-B)
Fbrica de montaje
N de serie de produccin
ME3
CK
EA
XXXXXX
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO (NIV) INFORMACIN PORMENORIZADA 29

PLACA DE INFORMACIN DEL NIV
PLACA DE INFORMACIN DEL NIV
Remachada al tubo inferior derecho de la estructura.
Remachada al tubo inferior derecho de la estructura.
Precaucin
Es ilegal alterar el NIV / placa de informacin ya que es el nico medio de identificar la motocicleta.
NMERO DEL MOTOR INFORMACIN PORMENORIZADA 30

El nmero del motor se halla perforado en la parte superior izquierda del crter. Es la forma de identificar el motor
y los pormenores de su fabricacin. Le rogamos que no altere el nmero ya que est prohibido por ley.
U
FAMILIA DEL MOTOR

CILINDRADA
TIPO DE ARRANQUE
TRANSMISIN
ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE
ESPACIO EN BLANCO PARA USO FUTURO
AO DE FABRICACIN
( 2009-9, 2010-A, 2011 -B,....)
MES DE PRODUCCIN
(A - ENERO., H - AGOSTO., K - SEPTIEMBRE., N - DICIEMBRE)
NMEROS DE SERIE DE PRODUCCIN
A XXXXXX
LOCALIZACIN DE LAS PARTES PRINCIPALES
31
VISTA SUPERIOR
10
5 6
3
11
13
12
14
1. Interruptor intermitente
2. Botn bocina
3. Palanca del embrague
4. Interruptor destello durante el da (posicin)
5. Interruptor DIP del faro delantero
6.
7.
8.
9.
10.
Manual Bi Starter
Ignition switch
Speedometer
Malfunction / Low fuel Indicator
Supplementary Stop Switch
11. Palanca freno delantero

12. Acelerador
13. Interruptor de encendido
14. Tapa depsito de combustible

VISTA LATERAL DERECHA
5
1
6
1. Destello intermitente delantero derecho 4. Palanca arranque a patada

2. Estrter del motor
5. Caja filtrado de aire
3. Pedal de freno
6. Intermitente trasero derecho
32

VISTA LATERAL IZQUIERDA
2
1
6
10
1.
2.
3.
4.
5.
Intermitente delantero izquierdo

6.
Buja
7.
Cubierta batera
8.
Caja componentes elctricos izquierda 9.
Amortiguador trasero
10.
Intermitente izquierdo trasero

Caballete central
Caballete lateral
Palanca cambio de marchas
Bocina
33
FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
APAGADO (OFF)
ENCENDIDO (ON)
34

INTERRUPTOR DEL FARO DELANTERO
APAGADO (OFF)
LUZ PILOTO ENCENDIDA (ON)
FARO DELANTERO
ENCENDIDO (ON)
35

INTERRUPTOR DIP
Luces cortas
DESTELLO DURANTE EL DA DEL FARO (POSICIN)
Luces largas
36

BOCINA
INTERRUPTOR DE PARO
En funcionamiento
Detenido
Pulsar para soltarlo
37

INTERRUPTOR DEL INTERMITENTE
Izquierdo
APAGADO (OFF)
(Pulsar para apagar)
Derecho
38
OPERATION OF CONTROLS
INTERRUPTOR ENCENDIDO MOTOR
Pulsar para soltar
ARRANQUE MANUAL
39

PRECAUCIN
40
TAPN DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE
NO LUBRIQUE las cerraduras del

tambor con lubricantes a base de petrleo o
grafito. Los cierres inutilizados pueden daar
su vehculo.
z Bloquee la direccin cuando deje la motocicleta
aparcada.
BLOQUEO DE LA
DIRECCIN
Gire la llave en el
sentido de las agujas
del reloj para bloquear.
Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj para
abrir.
Pulse el tapn para bloquearlo, con la llave en posicin.
Precaucin
Proteja su motocicleta contra el robo. Despus de
aparcar su motocicleta, retire la llave de contacto
del interruptor y bloquee la pipa de direccin.
NOTA:
La llave slo puede ser quitada en la posicin
de bloqueo.
ESPEJOS RETROVISORES LATERALES
41
Su vehculo se encuentra equipado con espejos convexos que tienen una superficie curva. Este tipo de espejo
ha sido diseado para proporcionar una vista trasera ms amplia que la que obtendramos con un espejo plano.
Sin embargo, los coches y otros objetos vistos a travs de este tipo de espejo parecen ms pequeos y ms
lejanos que si los visemos a travs de un espejo plano. Tenga por lo tanto mucho cuidado al juzgar el tamao
y la distancia de los objetos vistos a travs de este tipo de espejos.
NOTA:
Para ayudarle a establecer la distancia relativa de los vehculos que se encuentran detrs de
su motocicleta, debe ajustar los espejos de tal forma que pueda ver reflejada en ellos una
pequea porcin de sus hombros en cada espejo. De esta manera, Vd. lograr reflejar de forma
clara el rea que se encuentra detrs de su motocicleta.
COMPROBACIONES PREVIAS A LA CONDUCCIN
42
Es aconsejable, antes de la conduccin o al menos una vez por semana, comprobar lo siguiente:
Compruebe:
1. Que hay el suficiente combustible en el depsito.
2. El funcionamiento y el juego de los frenos delantero y trasero.
3. Juego y suavidad de movimiento de todos los cables en funcionamiento.
4. Libertad de movimiento de la direccin.
5. Nivel del electrolito en la batera.
6. Cualquier tipo de cortes o grieta en los neumticos y la correcta presin de los mismos.
7. Niveles de aceite: rellene con aceite si fuera necesario. Evite rellenarlo demasiado.
8. Funcionamiento de todos los dispositivos elctricos / Sistema IEC.
PRECAUCIN
La falta de comprobacin del funcionamiento de los elementos antes de la conduccin puede
originar una situacin potencialmente peligrosa que, de no ser evitada, podra conllevar lesiones
leves o moderadas.
RODAJE
43
Realizar un rodaje adecuado es muy importante para conseguir una mayor vida til y un mayor rendimiento de su nueva
motocicleta. Las siguientes indicaciones sirven para entender cmo se tiene que realizar un rodaje adecuado.
Dado que el motor es completamente nuevo, no debera ser sobrecargado en exceso durante las primeras 600 Millas
(1.000 Km). Durante los primeros cientos de millas, las diferentes partes del motor se desgastan y se pulen entre s hasta
alcanzar las holguras de funcionamiento correctas. Conducir prolongadamente a todo gas o a altas velocidades puede
causar un calentamiento excesivo del motor y ocasionar un desgaste anormal de las partes mviles y, por lo tanto, debe
descartarse.
1. 0- 500 Km (0- 300 Millas):
La velocidad aconsejada para las primeras 300 millas (500 Km) es 35 - 40 MPH (50 - 60 Km/h). Durante este perodo,
le rogamos que evite conducir su motocicleta a todo gas. Detenga la motocicleta de 5 a 10 minutos para permitir que
se enfre despus de cada hora (1) de conduccin. Vare la velocidad de la motocicleta regularmente durante la
conduccin, pero evite usar la motocicleta a ms de gas.
Precaucin
Una vez superadas las primeras 300 Millas (500 Km), le rogamos que cambie el aceite del motor y el filtro.
RODAJE
44
2 500 1.000 Km (300 - 600 Millas):

La velocidad aconsejada es 45 - 50 MPH (80 - 90 Km/h). Evite conducir la motocicleta a todo gas. Vare la velocidad de
la motocicleta regularmente pero evite conducir la motocicleta por encima de de gas.
3. 1.000 km (600 Millas) y por encima:
Evite conduccin a todo gas prolongada. Vare la velocidad de vez en cuando.
PRECAUCIN
Los motores Royal Enfield estn refrigerados por aire y, por lo tanto, precisan de una
refrigeracin forzada de los cilindros y de los cabezales para mantener la temperatura
adecuada de funcionamiento. Mantener el motor al ralent durante perodos excesivamente
prolongados puede sobrecalentar el motor, ocasionando daos graves al motor.
PRECAUCIN
NO HAGA FUNCIONAR el motor a unas revoluciones por minuto (rpm)
excesivamente altas sin tener el embrague desembragado o cuando el motor est en
punto muerto ya que eso puede ocasionar daos severos al motor.
PRECAUCIN
Si Vd. va a tener el motor en funcionamiento largas distancias a altas velocidades,
debe prestar suma atencin para evitar el sobrecalentamiento y el posible dao que
eso pudiera ocasionar al motor.
INYECCIN ELECTRNICA DE COMBUSTIBLE (IEC)
45
INYECCIN ELECTRNICA DE COMBUSTIBLE (IEC)
El rendimiento del motor est supervisado por una unidad electrnica de control que
proporciona las necesidades exactas de la mezcla de aire / combustible para el motor,
a travs del inyector de combustible y tomando los datos de los sensores que vienen
instalados en la motocicleta.
LAS VENTAJAS DE LA IEC SON LAS SIGUIENTES:
Respuesta ms veloz del motor para adecuarse a las condiciones de carretera

/ carga.
Menor emisin
Mayor output de potencia
Mayor fiabilidad
No necesita mantenimiento
Posibilidad de diagnstico del motor
COMBUSTIBLE, INDICADOR DE FALLO Y SENSOR DE VUELTA DE CAMPANA 46

Hay un piloto indicador de fallo (PIF) instalado en el
pequeo medidor que se encuentra en la parte derecha
de la cubierta del faro delantero.
y que la motocicleta est lista para ser usada. En caso de

cualquier mal funcionamiento de la ECU o de cualquier
otro sensor, etc., el PIF destellar sin interrupcin. Si se
produjera dicho fenmeno, le recomendamos que lleve
su vehculo al taller de servicio autorizado Royal Enfield
ms cercano para que all pueda ser inspeccionada la
motocicleta y se puedan tomar las medidas necesarias.
SENSOR DE VUELTA DE CAMPANA
En esta unidad se pueden encontrar dos indicaciones. El

indicador de bajo combustible y el indicador de fallo de
IEC (PIF).
Cuando los dos interruptores, el de encendido y paro, se
hallan en la posicin de ENCENDIDO (ON), el PIF
parpadear durante unos segundos y luego se pondr en
la posicin de APAGADO (OFF). Esto indica que todas
las funciones de la Unidad de Control Electrnico (UCE) y
todos los otros sensores estn funcionando correctamente
Su motocicleta tiene instalado un sensor de vuelta de

campana que es nico. Esta es una caracterstica del
sistema de seguridad de su motocicleta. En caso de
accidente o si la motocicleta se cae a uno de sus lados
con el motor en funcionamiento, el sensor de vuelta de
campana apagar el encendido y cortar el suministro de
combustible para evitar que la motocicleta se mueva de
forma repentina si tiene una marcha puesta.
Para reactivar el sistema una vez se haya incorporado la
motocicleta, le rogamos que apague el interruptor de
encendido y el de paro, espere unos segundos y vulvalo
a encender. Esto le permitir reiniciar el sensor de vuelta
de campana y podr de esta manera arrancar el motor.
ENCENDIDO
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, siempre
cambie a punto muerto.
Precaucin:
No fuerce la palanca de cambios cuando est
intentando cambiar a punto muerto. Mueva la
motocicleta hacia delante y hacia atrs y,
simultneamente, pulse la palanca de cambios
para poner el punto muerto. Asegrese de que
la luz indicadora de punto muerto se enciende
(ON) en el velocmetro.
NOTA:
z Se recomienda arrancar el motor con una
palanca unas cuantas veces mediante el
arranque a patada cuando se encuentre en
un clima fro, en invierno o cuando vaya a
arrancar la motocicleta despus de mucho
tiempo sin usarla. De esta manera Vd. se
asegurar de que el aceite llegue de manera
uniforme a todas las partes del motor
z El sistema, para la seguridad del conductor,
lleva instalado un interruptor del embrague
47
que sirve para evitar que el vehculo
arranque cuando tiene una marcha puesta.
Para encender el motor cuando tiene una
marcha puesta, estire de la palanca de
embrague, pulse el botn del estrter para
soltarlo y sultelo de nuevo en cuanto el
motor arranque.
z Hay un interruptor de seguridad ON que se
encuentra en el caballete lateral de de la
motocicleta. Si el caballete lateral se
encuentra desplegado, no permitir que se
encienda el motor. Le rogamos que se
asegure de que el caballete lateral est
replegado completamente antes de intentar
arrancar el motor.
z Pulse el botn del estrter y suelte el
interruptor del estrter una vez que el motor
est en funcionamiento.
z Si el motor no arranca al primer intento en
un clima fro, pulse el botn del estrter,
espere 30 segundos y luego vuelva a pulsar
el botn del estrter para soltarlo de nuevo.
48
ENCENDIDO
Encienda el interruptor de arranque (ON)
Asegrese de que el interruptor de paro est

en la posicin de Funcionamiento (RUN)
Asegrese de que el caballete lateral est
Pulse la palanca del embrague.
desplegado.
Asegrese de que el cambio de marchas est en
punto muerto y de que el indicador est
parpadeando.
49
ENCENDIDO
Pulse el botn del estrter para soltarlo de nuevo en cuanto
el motor arranque.
Arranque manual
Precaucin
NOTA:
Nunca revolucione el motor inmediatamente

despus de un arranque en fro. Primero se
debera dejar funcionar el motor al ralent durante
unos pocos minutos. Eso permitir que el motor
se caliente y permitir que el aceite alcance todas
las superficies que precisan lubricacin. El no
hacerlo podra daar el motor.
Puede que sea necesario pulsar y mantener

pulsado el arranque manual cuando arranque
por primera vez el motor en una maana fra,
con temperaturas inferiores a los 10C o en
lugares que se encuentren a altas altitudes para
evitar que se cale y para mantener constantes
las revoluciones por minuto al ralent.
ENCENDIDO
En cuanto el motor alcanza la temperatura
de funcionamiento, las rpm aumentarn, y
en ese momento se debera soltar el estrter
manual.
Antes de arrancar, compruebe si el indicador de gasolina
baja est destellando sin interrupcin.
Eso suceder (destello sin interrupcin) si el nivel de
combustible en el depsito se encuentra por debajo de
los 3,5 litros.
Le rogamos que se cerciore de que la motocicleta no es
usada si el indicador de bajo combustible est encendido
(ON) continuamente. No slo puede que la motocicleta
se quede sin combustible, sino que tambin puede daar
considerablemente la bomba de combustible. Le rogamos
que se asegure de que se llena el depsito de
combustible en cuanto se encienda el piloto de gasolina
baja (ON).
50
51
CAMBIO DE MARCHA
PRECAUCIN
El embrague tiene que estar completamente desembragado antes de intentar cambiar de

marcha. El no desembragar completamente el embrague puede producir que el arranque sea
brusco y / O que se cale el motor, adems de daar partes de la transmisin.
Estire de la palanca del embrague hacia el agarre de
la mano.
Pulse, para soltarla, la palanca de cambio con tope
para poner la primera marcha.
Abra el gas cuidadosamente y suelte el embrague
simultneamente. Si el embrague se suelta
abruptamente, el motor se puede calar y provocar un
arranque brusco.
NOTA:
Siempre arranque la motocicleta en punto
muerto. Siempre mueva la motocicleta
con la primera puesta.
CAMBIO DE MARCHA
Levante la palanca de cambio con tope para poner la
segunda marcha y superiores
52
Siga el mismo procedimiento para tercera, cuarta y
quinta marcha.
NOTA:
Cuando disminuye la velocidad del motor, al subir por una pendiente o cuando se
conduzca a bajas velocidades, cambie a una marcha inferior apropiada para evitar que
el motor se cale o se sobrecargue al estirar.
53
CAMBIO DE MARCHA
PRECAUCIN
Cuando note que tiene problemas para cambiar
de marcha, no intente, bajo ninguna circunstancia,
forzar la marcha. Los resultados de dicha accin
podran ser un mecanismo de cambio daado o roto,
lo cual, de no ser evitado podra ocasionar lesiones
leves o moderadas.
PRECAUCIN
Cambie a punto muerto antes de parar el motor.
El mecanismo de cambio podra resultar daado si se
cambia de marcha mientras el motor est parado.
ADVERTENCIA
Cambiar a una marcha inferior cuando la
velocidad de la motocicleta es demasiado elevada
puede daar gravemente la transmisin o causar
que la rueda trasera pierda traccin, causando una
posible prdida de control de vehculo y el
fallecimiento o lesiones graves.
54
ESTACIONAMIENTO
APARCAR EL VEHCULO SOBRE EL
CABALLETE CENTRAL
APARCAR EL VEHCULO SOBRE EL

CABALLETE LATERAL
Escoja una superficie firme y lisa.
Escoja una superficie firme y lisa.

Baje el caballete lateral e incline con cuidado la
Mantenga el manillar recto.

Baje el caballete central y cercirese de que ambas
patas estn apoyadas a la vez sobre la tierra firme.

Presione la palanca de fulcro del caballete central
y tire del vehculo hacia atrs cuidadosamente.
ADVERTENCIA
motocicleta hacia la izquierda hasta que est apoyada

con firmeza.
La motocicleta tiene instalado un interruptor de
seguridad en el caballete lateral para evitar que el
motor arranque cuando el caballete lateral est en
posicin de extrado. Le rogamos que se asegure de
que el caballete lateral est completamente replegado
antes de intentar arrancar el motor.
Siempre aparque la motocicleta sobre una superficie firme y plana. Aparcar sobre un
suelo blando puede provocar que el caballete se hunda y que la motocicleta se caiga, pudiendo
ocasionar lesiones a Vd. o a otros y daos a los elementos de la motocicleta.
HERRAMIENTAS Y KIT DE REPUESTO

1. Bolsa de herramientas
2. Palanca
3. Llave inglesa tubo (21 24 mm)
4. Destornillador
Anticipndonos a los acontecimientos, le hacemos

entrega de los siguientes elementos bsicos junto
con su motocicleta. Le rogamos que se cerciore
de que efectivamente se lleva estos elementos
cuando se le haga entrega de su motocicleta:
1. Cable cuentakilmetros
5. Llaves de doble cabeza:

(10 13 mm)
2. Cable del embrague
(8 10 mm)
3. Tubo neumtico para el neumtico
(14 15 mm)
( x 5/16")
6. Llaves Allen:
(5 mm)
(3 mm)
(6 mm)
55
LUBRICANTES RECOMENDADOS
Aceite motor
15 W 50 API SL Grade
Grado
JASO MA, ESTER Aceite semisinttico
Capacidad
2,75 Litros
Horquilla frontal
Aceite para horquilla
Capacidad
200 m / pierna
56
Lquido de frenos
Grado
DOT 3 DOT 4
Capacidad
60 ml
ADVERTENCIA
NO CAMBIE indiscriminadamente de marca de aceite ya que algunos aceites provocan
reacciones qumicas cuando se mezclan. El uso de aceites de calidad inferior o de aceites no
detergentes puede daar el motor.
COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO
57
Se debe realizar una comprobacin meticulosa, cada vez que se vaya a conducir la motocicleta y, especialmente, tras
largos perodos de almacenamiento para determinar si es necesario un mantenimiento adicional, de lo siguiente:
1. De los neumticos para ver si tienen la presin correcta, si sufren abrasin o si tienen cortes.
2. Que la tensin de la cadena trasera sea la adecuada.
3. Que los frenos, la direccin y el gas responden.
4. Que los cables no estn deshilachados u ondulados y que puedan moverse con libertad.
5. El nivel de aceite del motor.
6. Que los radios de la rueda tengan la tensin correcta y que no sufran roturas.
7. Que el faro frontal, el trasero y el piloto de freno funcionan correctamente.
ADVERTENCIA
Por su propia tranquilidad y por su propia seguridad personal, todos los puntos
arriba mencionados deben llevarse a cabo de forma peridica. El no hacerlo podra
afectar al funcionamiento seguro de su motocicleta e incluso daarla, y podra incluso
desencadenar un accidente que causara lesiones graves o el fallecimiento.
MANTENIMIENTO PERIDICO
58
El programa de mantenimiento aqu detallado le ayudar a mantener su motocicleta Royal Enfield

en perfecto estado y obtener como resultado el no tener problemas a largo plazo con ella. El
programa que aqu se detalla est basado en la media de las condiciones de conduccin e indica
el kilometraje al que se deben efectuar las inspecciones regulares, los ajustes, los cambios y las
lubrificaciones. La frecuencia del mantenimiento deber ser acortada dependiendo de la severidad
de las condiciones de conduccin o si la motocicleta se usa en un ambiente muy polvoriento, en
un clima de fro severo o en un ambiente de excesivo calor, por malas carreteras, agua estancada,
etc. Pngase en contacto con el concesionario de Royal Enfield ms cercano para que le aconseje
un experto y realice siempre el mantenimiento peridico.
ADVERTENCIA
Para su propia tranquilidad, todos los servicios y recomendaciones de
mantenimiento deberan llevarse a cabo. La falta de mantenimiento regular en los
intervalos aconsejados pueden afectar al funcionamiento seguro de su motocicleta,
llegando incluso a provocar que la motocicleta funcione mal y se cale de forma abrupta,
lo que puede provocar un accidente que puede causar lesiones graves o incluso el
fallecimiento.
59
S.
No.
DESCRIPCIN
PROGRAMA
Km (x 1.000)
0,5
12
15
21
24
27
Millas (x 1.000)
0,3
3,75
7,5
9,5 11,25 13
15
17 18,75
Aceite del motor
18
30
Compruebe el nivel cada 500 Km o antes si fuera necesario

2
Filtro de aceite del motor
Filtro del crter del motor
Tapn de drenaje magntico debajo de la caja de

cambios en la parte derecha del crter
Buja
Cable alta tensin
Manguera del combustible
Bomba de combustible
Comprobar que los tornillos estn correctamente ajustados en todos los servicios
Juego cable acelerador
10 Manguera de goma, filtro de aire a gas
11 Manguera de goma, colector de admisin
A: Ajustar
C: Limpiar
D: Decarburar
I: Inspeccionar
L: Lubricar
R: Sustituir
60
S.
No.
DESCRIPCIN
PROGRAMA
Km (x 1.000)
0,5
12
15
21
24
27
Millas (x 1.000)
0,3
3,75
7,5
9,5 11,25 13
15
17 18,75
12 Componentes del filtro de aire

13 Asiento de la vlvula de escape / entrada
18
30
C
I
14 Culata
15 Sistema de escape
16 Juego del embrague
Ajustar cada 1.000 Km o antes si fuera necesario
17 Pivote pedal de freno trasero
18 Terminales batera (aplicar vaselina)
19 Nivel electrolito de la batera
20 Ojal del cable de tierra (detrs del portabateras)
I
I
Lubricar cada 3.000 Km o antes si fuera necesario
R
R
21 Cadena trasera
22 Aceite de las horquillas
A: Ajustar
C: Limpiar
Comprobar el nivel cada 1.000 Km o antes si fuera necesario
D: Decarburar
I: Inspeccionar
L: Lubricar
R: Sustituir
61
S.
No.
DESCRIPCIN
PROGRAMA
Km (x 1.000)
0,5
12
15
21
24
27
Millas (x 1.000)
0,3
3,75
7,5
9,5 11,25 13
15
17 18,75
23 Juego freno trasero
25 Rodamientos direccin
26 Tensin radios
27 Desgaste llanta
28 Desgaste neumtico
29 Pivote palancas de mano

C: Limpiar
30
24 Levas freno trasero
A: Ajustar
18
Lubricar cada 1.000 Km o antes si fuera necesario

D: Decarburar
I: Inspeccionar
L: Lubricar
R: Sustituir
NOTA:
Por lo que respecta al mantenimiento despus de los 30.000 Km (18.750 millas) le rogamos que
lo siga haciendo con la misma frecuencia que los arriba especificados, pero primero consulte
a un taller de servicio especializado Royal Enfield.
PEQUEOS CONSEJOS DE MANTENIMIENTO

La pequea manutencin que se detalla a
continuacin puede realizarse con facilidad y slo
son necesarias para ella herramientas sencillas.
Sin embargo, si Vd. considera que es mejor que
los ajustes los haga un experto, le recomendamos
que lleve su motocicleta al taller de servicio
autorizado Royal Enfield ms cercano.
CABLES DE CONTROL, PALANCA DEL
MANILLAR, PIVOTES, PIVOTES CABALLETE
CENTRAL / LATERAL
Lubricar tras conducir su motocicleta en la lluvia,
despus de un bao de agua o si se ha conducido por
un ambiente polvoriento.
Limpie el rea hasta que quede sin suciedad / engrase
a continuacin.
Aplique unas cuantas gotas de aceite en los pivotes.
62
INSPECCIN DE LOS NIVELES DE ACEITE

Ponga su motocicleta sobre el caballete central sobre
una superficie firme.
Caliente el motor durante unos cuantos minutos y luego
apguelo.
El nivel ser el correcto si el nivel de aceite queda por
la mitad de la ventana del nivel de aceite.
Si fuera necesario, rellnelo con el aceite
recomendado.
MAX
MIN
Precaucin:
Si Vd. rellena con aceite por encima de la marca MAX
puede que se produzca humo y / o prdida de potencia.
NO PERMITA que el nivel de aceite quede por debajo de
la marca de MIN. El hacerlo podra ocasionar daos al
equipo y / o un funcionamiento incorrecto.

MOTOR CAMBIO DE ACEITE
(Consulte el programa de mantenimiento
peridico para ver la frecuencia)
- Ponga la motocicleta sobre el caballete central en una superficie
firme y plana.
- Deposite una bandeja limpia debajo del motor.
- Arranque el motor y calintelo lo suficiente para que el aceite se
drene rpidamente.
- Retire el tapn del desage y el filtro de succin que se encuentra
debajo del crter.
- Retire el filtro de aceite en la parte derecha de la cubierta del crter.
- Permita que el aceite se vace completamente inclinando la
motocicleta a ambos lados.
- Limpie bien limpio el tapn del desage y el filtro de succin y
vulvalos a colocar en el crter cuando el aceite se haya extrado
completamente.
- Empape un nuevo filtro en aceite y vulvalo a colocar en la parte
derecha de la cubierta del crter.
- Rellene con el aceite recomendado el depsito hasta que el nivel de
aceite se encuentre entre las marcas MAX y MIN de la ventana
del aceite que est en la parte derecha de la cubierta del crter.
- Arranque el motor, permita que se caliente durante unos cuantos
minutos y vulvalo a apagar.
- Compruebe el nivel de aceite dos minutos despus para ver si el
nivel de aceite se encuentra por en medio o ligeramente por encima
del nivel medio de la ventanilla.
- Rellene con aceite del aconsejado si se precisa ms aceite.
63
NOTA:
Siempre cambie el filtro del aceite cuando
cambie el aceite.
Precaucin:
Si Vd. rellena con aceite por encima de la marca MAX
puede que se produzca humo y / o prdida de potencia.
NO USE su motocicleta si el nivel de aceite est por debajo
de la marca de MIN. El hacerlo podra ocasionar daos
al equipo y / o un bloqueo del motor.
ADVERTENCIA
NO CAMBIE indiscriminadamente de
marca de aceite porque algunos aceites
provocan reacciones qumicas cuando se
mezclan. El usar un grado equivocado, inferior
o no detergente puede daar el motor y causar
situaciones potencialmente peligrosas que, de
no ser evitadas, podran ocasionar daos
graves a las partes del motor y que la motocicleta
se parase de manera abrupta y desencadenara
un accidente que podra tener como resultado
lesiones graves e incluso la muerte.
64
Limpieza y ajuste del espacio (Consulte el

programa de mantenimiento peridico para
ver la frecuencia con que debe hacerse)
LQUIDO DE FRENOS
Compruebe si el lquido de frenos est por encima de la marca
MIN. Para rellenar, retire la cubierta y el diafragma y rellene
o con DOT 3 con DOT 4 tal y como aparece especificado.
Retire la cubierta de la buja.

Retire la buja de la culata del motor usando la llave
de buja apropiada.
Limpie la punta del aislante y los electrodos de la tapa
cuidadosamente usando una esptula puntiaguda y
probando el equipo.
Disponga el espacio entre 0,7 a 0,8 mm.
Vuelva a colocar la buja en la culata y vuelva a colocar
la cubierta de la buja.
Precaucin
BUJA
El lquido de frenos es altamente corrosivo y

puede daar las partes pintadas. Le rogamos
que tenga mucho cuidado y que se asegure de
que no se derrama sobre ninguna otra parte de
la motocicleta. Por favor limpie inmediatamente
el lquido de frenos si por cualquier motivo se
derramase, usando un trapo suave
(preferiblemente un trapo mojado) para evitar
que se dae la pintura u otras partes.

INSPECCIN DE NEUMTICOS Y RUEDAS
Inspeccione peridicamente los neumticos para ver
si el dibujo est gastado, si hay grietas o si hay cortes.
65
Cuando se instale un neumtico nuevo, asegrese de

que la llanta y los radios no resulten daados por el
uso de palancas equivocadas.
PRESIN DE LOS NEUMTICOS
Mnima profundidad del dibujo:

Neumtico delantero: 1mm
Neumtico trasero: 2 mm
Compruebe que no hay, y retire si las hay, piedras,

astillas, clavos o cualquier otro tipo de partculas
incrustadas en el dibujo de los neumticos.
Los puntos lisos / inflados pueden ser debidos a un
dao interior. Sustituya los neumticos si son
defectuosos.
Sustituya los neumticos cuando la profundidad del
dibujo haya alcanzado los mnimos especificados.
Inspeccione peridicamente las ruedas para ver si los
radios sufren roturas y si la llanta est desgastada.
Compruebe el correcto asiento del canutillo del
neumtico en la llanta cuando se vuelva a montar el
neumtico.
Delantero
Conduccin en solitario
1,27 Kg/cm2 (18 PSI)
Con paquete
1,41 Kg/cm2 (20 PSI)
Trasero
Conduccin en solitario
2,00 Kg/cm2 (28 PSI)
Con paquete
2,11 Kg/cm2 (30 PSI)
ADVERTENCIA
Los neumticos, las llantas y las vlvulas
de aire deben ser los correspondientes a las
ruedas. Consulte a su concesionario Royal
Enfield. El usar neumticos, tubos, llantas y
vlvulas de aire que no sean las que
corresponden, pueden provocar que los
bordes de los neumticos se daen durante la
conduccin, provocar el derrape de los
neumticos sobre las llantas o provocar un
fallo de los mismos.

DESMONTAJE DEL NEUMTICO
DELANTERO
66
Retire la tuerca del eje junto con la arandela.
Ponga el vehculo sobre el caballete central.

Coloque un bloque de madera en la parte delantera
del motor para sostener el vehculo.
Desconecte el cable del velocmetro.
Dele un golpecito y retire el eje de la rueda delantera.

Incline el vehculo hacia la parte derecha y saque la
rueda junto con el velocmetro y el separador derecho.
Retire el velocmetro y el buje en la parte derecha.

Precaucin:
No presione la palanca del freno delantero
al desmontar la rueda ya que eso provocara
que las pastillas de freno se separasen
demasiado de las mordazas de freno.
67
Introduzca y golpee ligeramente el eje de la rueda

delantera, con cuidado.
Coloque un bloque de madera de 4 mm de espesor o una

hoja de cartn entre las pastillas de freno para evitar que
se activen las pastillas en el caso de que se presione por
equivocacin la palanca del freno delantero.
PARA VOLVER A MONTAR LA RUEDA
DELANTERA
Retire el bloque de madera / la hoja de cartn que se
encuentra entre las pastillas de freno.
Coloque el buje del velocmetro en su sitio y coloque
el velocmetro encima del mismo.
Introduzca la rueda junto con el velocmetro y el
distanciador derecho entre los extremos de las
horquillas delanteras asegurndose de que el disco de
freno est situado entre las pastillas de freno.
Vuelva a colocar la arandela y apriete la tuerca con

firmeza.
NOTA:
Asegrese de que el velocmetro est
correctamente colocado de tal forma que
el cable pueda ser conectado sin
dificultad.

Apriete el perno de apriete en la parte derecha de la
gua de la horquilla.
68
Desmontaje rueda trasera

Ponga el vehculo sobre el caballete central en una
superficie firme y lisa.
Anote y marque la posicin del regulador de la cadena
que hace tope con el tapn de la derecha.
Retire el pasador hendido y la tuerca almenada de la
parte derecha.
D vueltas a la rueda y compruebe que tiene una

rotacin suave.
Conecte el cable del velocmetro y compruebe que el
medidor de velocidad funciona correctamente.
Suelte la palanca de freno 2 3 veces para verificar la
eficiencia del freno.

Retire el eje de la rueda desde la parte derecha junto
con el regulador de la cadena, teniendo cuidado de
que no se caiga el anillo de la rueda y el distanciador
de la parte derecha de la rueda.
Incline el vehculo hacia la parte derecha y deslice la
rueda trasera hacia afuera.
PARA VOLVER A MONTAR LA RUEDA TRASERA
Asegrese de que las cuatro gomas amortiguadoras
estn bien colocadas dentro del eje de la rueda trasera.
Incline el vehculo hacia la derecha e introduzca el
montaje de la rueda entre los brazos de la horquilla.
Coloque la rueda trasera con las gomas
amortiguadoras en la cadena de transmisin trasera.
Mantenga el anillo de la rueda y el distanciador en
posicin.
Introduzca el eje de la rueda junto con el regulador
desde la parte derecha de su vehculo y golpee
delicadamente para que se deslice por la rueda.
69
Asegrese de que la muesca del regulador hace tope

con el tapn correctamente cuando las ruedas trasera
y delantera estn alineadas.
Apriete la tuerca almenada con firmeza y asegrese
de que el agujero del eje y la hendidura en la tuerca
almenada estn alineadas para permitir que el pasador
hendido encaje.
Encaje el pasador hendido.
Precaucin:
No fuerce el eje en la rueda ya que los filamentos
se podran daar. Introdzcalo cuidadosamente
en la rueda mediante golpecitos.
ADVERTENCIA
Asegrese de que el vehculo no se
desplaza del caballete central mientras se
desmonta o se vuelve a montar la rueda. El
no hacerlo podra provocar lesiones graves
e incluso el fallecimiento.

TENSIN DE LA CADENA DE TRANSMISIN
(JUEGO 25 - 30 MM)
Retire el pasador hendido de la rueda trasera.
Afloje la tuerca almenada, la tuerca del eje, la tuerca
de anclaje y la tuerca de la varilla del freno.
Gire la leva del regulador derecho segn sea necesario,
hasta lograr una holgura de 25 a 30 mm en la parte
superior de la cadena.
Compruebe que las ruedas delantera y trasera estn
correctamente alineadas.
Gire la leva del regulador derecho segn sea necesario
para alinear ambas ruedas.
Compruebe y asegrese de que las muescas en la leva
estn asentadas en el pasador del brazo a ambos
lados.
Coloque el freno y apriete todas las tuercas.
70

COLOCACIN DE LA CADENA DE BLOQUEO
El extremo abierto de la cadena de bloqueo debe
apuntar hacia el lado opuesto del sentido normal
de rotacin de la cadena.
71
AJUSTE DE LA ALTURA DEL PEDAL DE

FRENO TRASERO
Afloje la tuerca de bloqueo.
Gire hacia adentro o hacia afuera el pasador de paro
del pedal hasta que el pedal de freno y el reposapis
delantero estn a la misma altura.
Apriete la tuerca de bloqueo.
Compruebe la perfecta rotacin de la rueda trasera.
ADVERTENCIA
La colocacin en el sentido equivocado
puede ocasionar la cada del eslabn de la
cadena lo que puede a su vez causar que se
suelte la transmisin. Eso podra
desencadenar una situacin potencialmente
peligrosa que, de no ser evitada, podra
conllevar el fallecimiento o lesiones graves.

AJUSTE FRENO TRASERO
Gire hacia adentro o hacia afuera la tuerca de
regulacin que se encuentra en el extremo de la varilla
de freno. El desplazamiento recomendado del pedal
de freno es de 20 - 30 mm.
Compruebe que el freno no quede amarrado y que la
rueda trasera gire sin problemas.
72
ADVERTENCIA
Le rogamos que se asegure de que los
frenos estn correctamente ajustados para lograr
la mayor eficiencia de frenado posible. Los frenos
que no estn correctamente ajustados pueden
ocasionar un accidente que podra provocar
lesiones graves e incluso el fallecimiento.
ADVERTENCIA
Le rogamos que tenga suma cautela
cuando frene. El aplicar los frenos de forma
brusca, o soltar las palancas completamente
puede provocar el bloqueo de las ruedas. Eso
podra provocar que la rueda patinase con la
consiguiente prdida de control de la
motocicleta, lo que podra ocasionar el
fallecimiento o lesiones graves.
ADVERTENCIA
Las pastillas de freno deben ser
inspeccionadas para comprobar el desgaste
cada 4.000 Km (2.500 millas). Si Vd. conduce en
condiciones adversas (por colinas, trfico
intenso con mucha parada, etc.) se requerir una
inspeccin ms frecuente cada 1.600 Km (1.000
millas) o incluso antes.

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Desbloquee y abra la parte derecha del panel.
Saque los tornillos y retire la tapa.
Retire la placa metlica destornillando la tuerca central.
Retire el filtro del aire.
Golpelo levemente para sacar la suciedad.
Aplique aire comprimido al filtro de aire de dentro
afuera.
Sustituya el filtro si est agrietado o pinchado.
Coloque el filtro dentro de la caja del filtro del aire.
Fije la placa de cobertura del filtro del aire y apriete la
tuerca.
Fije la tapa del filtro de aire y apriete los tornillos.
Fije la parte derecha del panel lateral y bloquela
cuando est en posicin.
Precaucin:
No lave el filtro con ningn solvente.
73
ADVERTENCIA
El aire comprimido puede perforar la
piel y provocar lesiones. No dirija el aire
comprimido hacia su mano o hacia ninguna
otra parte de su cuerpo para comprobar si
hay presin de aire. Lleve siempre gafas de
seguridad para proteger sus ojos de la
suciedad y de los residuos. El no hacerlo
podra conllevar lesiones graves.
74
CABLE DEL EMBRAGUE
Afloje la tuerca de cierre.
(JUEGO 2 - 3 MM)
Atornille o desatornille el ajustador para poner el juego

requerido.
a. Ajuste del juego del embrague
Apriete la tuerca de cierre.

Vuelva a colocar el cable del embrague

AJUSTES DEL MUELLE DEL
AMORTIGUADOR TRASERO
Los amortiguadores
traseros son del tipo
ajustable, o lo que es
lo mismo, que la
tensin del muelle
puede ser aumentada
o disminuida.
Aumente la tensin del muelle para conducciones
con carga pesada.

Redzcala para conducciones con carga ligera.
El regulador que se encuentra en la parte de abajo
del muelle tiene cinco muescas.

Introduzca la palanca de 8 mm en el agujero
previsto en el regulador.
Gire el regulador de tal manera que se mueva
hacia arriba para aumentar la tensin del muelle y
hacia abajo para reducir la tensin del mismo.
Ajuste tanto el amortiguador derecho como el
izquierdo de tal forma que la misma muesca sea
la seleccionada a ambos lados.
75
ADVERTENCIA
Inspe ccione los amortiguadores
regularmente y tambin las horquillas
frontales para ver si sufren alguna prdida.
Cambie las partes desgastadas. Las partes
desgastadas pueden afectar de forma
negativa a la estabilidad y a la conduccin.
Conducir la motocicleta con las muescas
ajustadas de forma incorrecta puede
provocar la prdida de control y afectar de
forma negativa a la conduccin, pudiendo
ocasionar un accidente.
NOTA
Asegrese de que ninguno de los accesorios
del amortiguador trasero queda obstruido.
Compruebe que queda suficiente espacio
entre los amortiguadores y los elementos
adjuntados cuando la parte trasera de la
motocicleta vaya completamente cargada y
los amortiguadores estn completamente
comprimidos.
76
MANTENIMIENTO BATERA
El vehculo viene
con una batera de
12 V - 14 AH.
Peridicamente
debe comprobarse
la batera para
verificar que:
No haya ni
suciedad ni xido en los terminales.
El nivel de electrolito.
Si el nivel de electrolito es bajo, rellenar con agua
destilada.
RETIRAR LA BATERA DEL VEHCULO
Abra y retire la cubierta de la batera.
Retire las dos correas de goma que sujetan la batera.
Desplace ligeramente la batera y desconecte los dos
terminales (negativo y positivo)
Retire la abrazadera.
Saque la batera.
NOTA:
Para comprobar el voltaje de la batera y el peso
especfico del electrolito, pngase en contacto
con el centro autorizado de servicio de bateras.
ADVERTENCIA
Siempre desconecte, primero, el terminal
negativo de la batera (-ve) y luego el positivo
(+ve) cuando est quitando las conexiones de
la batera. Si el terminal positivo de la batera
(+ve) entrase en contacto con el negativo (-),
el resultado podra ser que se produjesen
chispas que podran provocar la explosin de
la batera lo que podra conllevar lesiones

Precaucin:
No use la batera con bajos niveles de electrolito ya
que se daarn los elementos internos de la misma.
No llene excesivamente y no sobrepase el nivel
mximo del electrolito ya que se derramar por la
tubera de derrame y podra causar la corrosin de
elementos del vehculo.
Use slo agua destilada especficamente indicada para
su uso en bateras para evitar daar la batera.
ADVERTENCIA
Los postes de la batera, los terminales
y las partes internas de la misma contienen
plomo y componentes de plomo, que son
unas sustancias qumicas que se ha
comprobado que pueden producir cncer,
malformaciones en los recin nacidos y
malformaciones reproductivas. Lmpiese bien
las manos despus de haber manipulado el
electrolito, ya que este es una solucin de
cido sulfrico, es altamente corrosivo y
77
puede provocar quemaduras qumicas

graves Evite el contacto con la piel, con los
ojos y con la ropa. Siempre lleve proteccin
facial homologada, guantes de goma y ropa
protectora cuando est trabajando con la
solucin electroltica de la batera.
MANTENGA LAS BATERIAS Y EL CIDO
FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS.
PRECAUCIN
El electrolito slo debera ser rellenado
entre los niveles mximo y mnimo indicados
en la batera como MIN y MAX. El uso de
la batera con el electrolito por debajo del
indicador de mnimo daar las partes
internas de la batera y por encima del
mximo provocar un derrame de cido. Use
slo el agua destilada indicada para el uso
en bateras para evitar que la batera se dae.
78
PARA VOLVER A MONTAR LA BATERA EN

LA MOTOCICLETA
NOTA:
Coloque la batera en el portabateras de tal manera

que el polo negativo de la batera quede hacia el tapn
xido y mantenga los cables recubiertos de

vaselina.
Limpie los terminales, retire los restos de
del combustible.
Conecte el terminal positivo (cable rojo) en primer lugar.
Precaucin
Conecte el terminal negativo (cable negro) en segundo
Conecte los terminales positivo (+ve) y negativo
lugar.
Roce los terminales con vaselina. (No use grasa).
Vuelva a colocar la abrazadera para aguantar la
batera.
Vuelva a colocar el panel izquierdo.
(-ve) a los polos respectivos de la batera. En no

hacerlo podra provocar daos al sistema
elctrico de la motocicleta.

CAMBIO DE LOS COMPONENTES
ELCTRICOS
BOMBILLA FARO DELANTERO
Afloje el aro que cubre el tornillo por arriba y retire el
faro central.
Desconecte las conexiones elctricas.
Retire el ojal de goma.
79
Retire la bombilla.
Coloque una nueva bombilla dentro del reflector de tal
forma que las tres proyecciones de la bombilla estn
alineadas con la ranura del reflector.
Vuelva a colocar la bombilla aguantando la abrazadera.
Coloque el ojal de goma y conecte las conexiones
elctricas.
Coloque la cpula en la estructura y apriete el tornillo
que cubre por arriba.
Precaucin
Nunca toque la bombilla con sus dedos Las
huellas digitales quedarn grabadas en el cristal
y eso disminuir la vida til de la bombilla.
Siempre coja la bombilla con papel o con un
trapo limpio seco durante la manipulacin. El no
hacerlo puede provocar daos en el equipo.
80
BOMBILLA FARO TRASERO
BOMBILLA DEL INTERMITENTE
Retire los tornillos que sujetan el faro trasero a la

abrazadera.
Retuerza el portabombillas en el sentido contrario a las
agujas del reloj y squela.
Retire la bombilla vieja y sustityala por una nueva.
Ponga la nueva bombilla de tal manera que los tres bornes
se corresponden con los del portabombillas.
Apriete la bombilla y grela en el sentido de las agujas del
reloj.
Vuelva a colocar el faro trasero sobre la abrazadera y
sobre la placa trasera.
Retire el tornillo y la cubierta.

Apriete la bombilla. Grela en el sentido contrario al de
las agujas reloj y saque la bombilla.
Coloque la nueva bombilla dentro del portabombillas,
asegurndose de que los bornes de la bobilla se
corresponden con las ranuras que hay en el
portabombillas.
Apriete la bombilla y grela en el sentido de las agujas
del reloj para bloquearla en el portabombillas.
Vuelva a colocar la cubierta del intermitente y los
tornillos.

FUSIBLE
Abra la caja de herramientas de la izquierda.
El portafusibles se encuentra en el interior con tres
fusibles de 20 amperios cada uno uno para un cambio
en el circuito, uno para otras cargas elctricas y uno
para el sistema de IEC.
Le rogamos que sustituya el fusible de recambio en el
portafusibles en cuanto sea posible.
81
PROCEDIMIENTO DE LAVADO
PRECAUCIONES
Lave el vehculo cuando el motor est fro.
Cubra la parte final del silenciador y cubra tambin los
interruptores de control con bolsas de plstico
adecuadas y telo todo bien atado para evitar que entre
agua.
Retire la llave de contacto y selle la ranura de la llave
usando cinta adhesiva.
Use un desengrasante adecuado, que puede
encontrarse en cualquier tienda de barrio, para limpiar
la suciedad o la grasa de las partes externas si fuera
necesario. Consulte las instrucciones que encontrar
en la etiqueta con atencin antes de usar el
desengrasante.
Use un chorro de agua a presin para limpiar todo el
vehculo.
Nunca pulverice agua a mucha presin en el faro
delantero, en el velocmetro, en los intermitentes, en
los ejes delantero y trasero de las ruedas, en las
conexiones elctricas y en los cables, en los cables
de control, en el gas, en la buja, en la batera, etc.
82
Use agua tibia y detergente delicado para eliminar la

suciedad de los componentes pintados.
Enjuague el vehculo completamente con agua normal
para retirar el detergente y pase un trapo para secarlo.
A ser posible, use aire comprimido y saque las
partculas de las zonas ocultas del vehculo, como por
ejemplo las conexiones elctricas, etc.
DESPUS DE LIMPIARLO
Asegrese de que el vehculo est completamente seco
pasando un trapo absorbente limpio suave o una
gamuza de cuero.
Retire las bolsas de plstico y los trozos de cintra
adhesiva.
Lubrique los cables de control, pivotes y la cadena
trasera con aceite especfico para lubricar.
Dele brillo a las superficies pintadas y a las superficies
chapadas usando cera de pulido.
Arranque el motor y deje que funcione al ralent durante
unos cuantos minutos para calentar el motor.
PROCEDIMIENTO DE LAVADO
Conduzca la motocicleta lentamente, accionando
ambos frenos de forma intermitente para terminar de
secar las pastillas de freno.
Compruebe que no hay ningn problema con los frenos
y que funcionan con eficiencia.
ADVERTENCIA
Siempre respete las advertencias y los
avisos que aparecen en los letreros de los
complejos de limpieza.
83
ADVERTENCIA
Cuando lave su motocicleta, tenga
cuidado de no mojar excesivamente los frenos,
el motor, los silenciadores o el filtro de aire.
Las pastillas de freno y / o el tambor pueden
afectar a la frenada. El motor puede ser
arrancado despus de la limpieza. Asegrese
de que los frenos y el motor funcionan
correctamente antes de incorporarse al trfico.
PRECAUCIONES DE ALMACENAMIENTO
84
En el caso de que su motocicleta no vaya a ser usada

durante un perodo de un mes o ms, le aconsejamos
que tome las siguientes precauciones:
Mantenga el nivel de electrolito entre las marcas de

MAX y MIN aadiendo agua destilada y pase un pao
para secar la batera.
Lleve a cabo las reparaciones necesarias / ajustes en

la motocicleta.
Almacene la batera en un lugar fresco, seco y bien

ventilado.
Limpie la motocicleta a conciencia y lubrquela

siguiendo el programa de mantenimiento.
No coloque la batera en un lugar donde le d el sol

directamente, cerca de una llama o que est por encima
de los 40C o por debajo de los 0oC.
Arranque el motor, deje calentar durante unos minutos

y luego apguelo.
Vace completamente el combustible del depsito y de
las vas de combustible.
Retire la buja. Vierta alrededor de 50 ml de aceite de
motor limpio a travs del agujero de la buja. Cierre el
agujero y arranque el motor con la palanca varias veces
y luego vuelva a colocar la buja.
Limpie bien la cadena trasera y aplique una pelcula
fina de pelcula o aceite lubricante.
Retire la batera de la motocicleta. Limpie bien los
terminales y asegrese de que no hay xido.
Cubra el silenciador con bolsas de plstico para evitar

que entre humedad. Coloque la motocicleta sobre el
caballete central.
Aplique soluciones antioxidantes a todas las partes
chapadas. Tenga cuidado de no aplicar esa solucin
sobre la goma o sobre las partes pintadas.
Almacene su motocicleta en un lugar limpio, cubierto
y libre de humedad. Mantngala cubierta para evitar
que el polvo se pose sobre ella.
PRECAUCIONES DE ALMACENAMIENTO
Preparar la motocicleta para volverla a
usar
Quite la solucin antioxidante de todas las partes
chapadas y limpie bien la motocicleta.
Infle los neumticos hasta la presin correcta.
Asegrese de que la batera est completamente
cargada y que el nivel de electrolito es el apropiado.
85
Retire la buja de la culata y vierta unas pocas gotas

de aceite de motor. Arranque el motor unas cuantas
veces para lubricar las paredes del cilindro y el pistn.
Limpie la buja y vulvala a colocar.
Encienda el interruptor de arranque.
Arranque el vehculo y caliente el motor durante unos
minutos antes de empezar a conducir la motocicleta.
Conecte la batera.
NOTA:
Lubrique todos los terminales de control y los pivotes.
No aumente excesivamente las rpm del

motor en el momento del encendido.
Permita primero que el motor funcione al
ralent durante unos minutos.
Compruebe que el nivel de aceite en el motor es el

correcto.
Llene el depsito de combustible con gasolina nueva.
Compruebe que no hay ninguna grieta ni ningn corte
en el nivel del combustible.
Limpie el filtro del aire.
Retire el plstico que cubre el silenciador.
Precaucin
El correcto almacenaje de su motocicleta
Royal Enfield es importante para un
funcionamiento
seguro
y
sin
complicaciones.
UNA CONDUCCIN FELIZ Y SEGURA
86
Traje de conduccin.
Postura de sentado
Ropa de conduccin adecuada.
Tener una correcta postura de sentado es un prerrequisito

para una conduccin segura y estable:
NOTA:
Una chaqueta de un color claro
proporciona una mayor visibilidad para
otros usuarios de la carretera,
especialmente por la noche.
Sintese recto con sus hombros completamente

relajados.
Mantenga sus codos cerca de su cuerpo.
Mantenga los dedos del pie rectos y apuntando hacia
Precaucin:
La ropa demasiado suelta puede quedar
atrapada en las partes mviles de su motocicleta.
Un par de botas de conduccin o zapatos.
Guantes de cuero suaves.
Gafas protectoras o gafas de ver para salvaguardar
los ojos.
Un casco homologado. Pguele tiras de adhesivo
reflectante por delante y por detrs.
adelante.
Presione el depsito de combustible ligeramente con
sus rodillas.
Coja el agarre del manillar cerca de la parte final por
la parte de dentro.
Mire a todas partes frecuentemente, incluido el espejo
retrovisor, pero sin girar la cabeza.
UNA CONDUCCIN FELIZ Y SEGURA

Frenado
Aplique los frenos delantero y trasero con suavidad y
simultneamente para obtener la mxima eficiencia de
frenado.
ADVERTENCIA
Aplicar cualquiera de los frenos de
forma brusca y repentina puede provocar
que el vehculo derrape.
87
El disco hidrulico que lleva su

motocicleta requiere menor esfuerzo de
frenado si cabe. Ejercer un alto esfuerzo
o una aplicacin del freno repentina
puede bloquear la rueda. Le rogamos que
tenga la mxima cautela cuando aplique
el disco de freno hidrulico.
Cuando conduzca en condiciones mojadas o por malas
carreteras, use los frenos con prudencia.
Evite el frenado excesivo, de otra manera el reposapis
podra tocar el suelo y causar inestabilidad.
PRECAUCIONES PARA VIAJES LARGOS

Comprobaciones antes de salir.
Estado de la batera y nivel del electrolito.
Lleve su motocicleta a que le hagan una revisin en
Correcto nivel del aceite, lquido de frenos.
un centro de servicio autorizado Royal Enfield de

acuerdo con el programa de mantenimiento.
Asegrese de que hay suficiente combustible en el
depsito.
Correcta presin de los neumticos.
Niveles de aceite correctos en el motor y en el cilindro
maestro.
Que la batera est en buen estado y el electrolito a
nivel.
Que la tensin de la cadena sea la correcta y que los
frenos traseros estn correctamente ajustados.
Compruebe el correcto funcionamiento de todas las
luces, bocina, etc.
Comprobaciones cada 1.500 Km (930 millas)

de conduccin
Ajuste de todos los pasadores.
Condicin del dibujo de los neumticos y del desgaste
de los mismos.
88
Funcionamiento de todas las luces y bocina.

Correcta tensin de la cadena.
Objetos que deben ser llevados en la

motocicleta
Kit de herramientas.
Botiqun de primeros auxilios.
Bombillas para el faro delantero, pilotos para los
intermitentes y fusible (20 Amperios) para la luz trasera.

Cable del acelerador, embrague y estrter.
Montaje eslabn de bloqueo de la cadena trasera.
Tubo de recambio, kit de reparacin de pinchazos
del tipo vulcanizacin en fro.

Mancha de las que funcionan con el pie.
Cinta aislante.
Buja, tapn buja y manguera combustible.
DIAGRAMA DE LA INSTALACIN ELCTRICA
89
DIAGRAMA DE LA INSTALACIN ELCTRICA
90
LOCALIZACIN Y RESOLUCIN DE PROBLEMAS
91
ADVERTENCIA
Esta seccin de localizacin y resolucin de problemas del presente manual del propietario slo tiene
la intencin de ser una gua para diagnosticar problemas. Le rogamos que lea atentamente las correspondientes
secciones del manual antes de realizar ningn trabajo. Las reparaciones y el mantenimiento correspondiente
a operaciones que no aparecen detalladas en el manual debern ser realizadas exclusivamente por el
concesionario de Royal Enfield. Las reparaciones errneas y / o el mantenimiento defectuoso podran provocar
que la motocicleta no funcione correctamente, lesiones graves e incluso el fallecimiento.
Causas
Soluciones
I. No se consigue arrancar el motor
1) El interruptor de paro est en la posicin OFF ....................
....................................................................................................
Pulse el interruptor de paro para que aparezca en

la posicin ON.
2) El caballete lateral no est replegado. ....................................
Repliegue el caballete lateral.
3) El conducto de ventilacin en la tapa del depsito de ..........

gasolina est obstruido
Limpie el conducto de ventilacin.
4) La tapa de la buja o el cable no estn conectados ..............
Fije la tapa / el cable firmemente.
5) Electrolito buja sucio / obstruido ............................................
Limpie la buja.
6) Aislamiento buja agrietado ......................................................
Sustituya buja.
7) Deslizamiento del embrague ................................................... *
Ajuste el juego del cable de embrague.
* Pngase en contacto con el concesionario de Royal Enfield

Causas
92
Soluciones
II. Fallo motor

1) Agua en el depsito de gasolina ................................... *
depsito con combustible nuevo.
Limpie el depsito de combustible. Llene el
2) Tapa buja suelta...............................................................
Fije tapa / cable con firmeza.
3) Buja obstruida ..................................................................
Limpie buja.
III. El motor arranca, pero funciona de forma irregular y se apaga

1) Alimentacin de combustible defectuosa ..................... *
(bomba de gasolina, filtro bloqueado)
Saque la bomba de gasolina y lmpiela.

Causas
93
Soluciones
IV. Respuesta insuficiente

1) Juego excesivo del cable del acelerador ..................................
Ajuste el juego del cable.
2) Alimentacin de combustible defectuosa ................................ *
Retire la bomba de gasolina y lmpiela.
Bomba de combustible / filtro bloqueados

3) Filtro del aire obstruido ...............................................................
Limpie / Sustituya el filtro del aire.
5) Los frenos estn demasiado ajustados ................................... *
Vulvalos a ajustar correctamente.
6) La cadena trasera est demasiado tirante .............................. *
Vulvala a ajustar correctamente.
7) El embrague resbala ................................................................. *
Ajuste el juego del cable del embrague.
8) Los neumticos estn poco hinchados ................................... *
Infle a la presin correcta.
V. Humo blanco / azul

El nivel de aceite en el depsito est por encima del lmite . *
superior en la ventana del nivel de aceite
Compruebe el nivel y vace el exceso de aceite.

Causas
Soluciones
VI. Sobrecalentamiento del motor

1) Las aletas del cilindro no estn limpias ....................................
Limpie las aletas del cilindro regularmente.
2) El embrague resbala ................................................................. *
Comprubelo y corrjalo.
VII. Consumo excesivo de combustible

1) Fuga de combustible ................................................................. *
Comprubelo y rectifquelo.
2) Filtro del aire obstruido ...............................................................
Lmpielo / Sustityalo.
3) Neumticos deshinchados ..........................................................
nflelos a la presin correcta.
94

Causas
Soluciones
VIII. Pobre respuesta de los frenos

1) No estn ajustados correctamente .......................................... *
Ajstelos correctamente.
2) Hay aceite / grasa en el revestimiento del tambor o del disco .. *
Lmpielo y vuelva a colocarlos.
3) El revestimiento est desgastado o no es uniforme .............. *
Sustituya los revestimientos.
4) Tambores rayados / Desgaste no uniforme ............................ *
Rectifique o sustituya los tambores.
IX. Si la motocicleta se tambalea

1) La llanta est desgastada ......................................................... *
Rectifquela.
2) Radios sueltos / Rotos .............................................................. *
Apritelos / Sustituya los radios.
3) Neumticos no ajustados correctamente ................................ *
Coloque los neumticos correctamente.
4) Ruedas no alineadas ................................................................. *
Asegrese de que estn bien alineadas.
5) Neumticos deshinchados ..........................................................
nflelos a la presin correcta.
95

Causas
Soluciones
X. Componentes elctricos
Las bombillas no se encienden
1) Conexin suelta / no adecuada ................................................ *
2) Bombilla fundida ........................................................................ *
3) Fusible fundido .......................................................................... *
Compruebe y corrjala.
Sustituya la bombilla.
Compruebe y sustituya el fusible.
La bocina no funciona
1) Conexin suelta ......................................................................... *
Comprubela y corrjala.
Los intermitentes no funcionan

1) Conexin suelta / inapropiada ....................................................
2) Bombilla fundida .................................................................
Sustityala.
96

Causas
Soluciones
La luz del freno se queda encendida

(1) La conexin del interruptor no est ajustada correctamente ..... *
Ajstela correctamente.
(2) Interruptores pegajosos ............................................................ *
Sustituya los interruptores.
XI. Inyeccin electrnica de combustible

MIL parpadea continuamente
(1) Conexin suelta del sensor ...................................................... *
97
GARANTA
98
Royal Enfield garantiza que su motocicleta carece de defectos de funcionamiento o de material, bajo uso normal y siempre sujeto a las
siguientes condiciones:
1.
La garanta estar en vigor hasta el vencimiento de 24 meses a contar desde la primera fecha de venta al primer cliente, y para
cualquier propietario posterior, por el resto del perodo restante hasta el vencimiento de los 24 meses a contar desde su primera
fecha de venta/registro de la motocicleta.
2.
Para poder ejecutar la Garanta, es un requisito indispensable que el programa de mantenimiento recomendado por Royal Enfield en
este manual del propietario y las reparaciones en perodo de garanta, si las hubiera, se hayan llevado a cabo en el taller de servicio
del concesionario autorizado O en las instalaciones de servicio autorizadas por el mismo.
3.
Anote todos los servicios normales y el mantenimiento peridico que se han llevado a cabo junto con alguna prueba del historial de
servicio que ser requerido para ser verificado en el taller del concesionario autorizado o en las instalaciones de servicio autorizadas
por el mismo antes de llevar a cabo un servicio bajo la garanta.
4.
Se deber proporcionar al taller del concesionario o a las instalaciones de servicio autorizadas por el mismo algn documento de
propiedad, ya sea un comprobante de venta O un documento de compra de la motocicleta, donde aparezca mencionado claramente
el nmero de motor y el nmero de identificacin del vehculo.
5.
Durante el perodo de garanta, Royal Enfield slo se compromete a reparar o a sustituir de forma gratuita el elemento o los
elementos del vehculo que, tras su inspeccin, se consideren defectuosos en opinin de Royal Enfield y/o de sus concesionarios
autorizados. Dichos elementos defectuosos, una vez hayan sido sustituidos, pasarn a ser propiedad de Royal Enfield.
6.
El coste de los consumibles, como por ejemplo el carburante, el aceite, la mano de obra y los costes de transporte de elementos de
repuesto para cualquier sustitucin bajo la garanta, corrern por cuenta del cliente.
7.
La garanta no ser de aplicacin a los siguientes elementos:

- Desgaste normal de las los elementos como componentes de goma, neumticos, tubos, agarres, cristales, plsticos y objetos
blandos como por ejemplo el rexeno del silln, las gomas macizas, etc.
- La opacidad de los elementos chapados en cromo, la prdida de color del tubo de escape cromado / silenciador, los elementos
pulidos, las superficies pintadas, etc.
- El desgaste normal de objetos como cables de control, pastillas de freno, discos de embrague, etc.
- Componentes elctricos como por ejemplo bombillas, cables, interruptores, bateras, fusibles, encendido elctrico del motor, etc.
GARANTA
99
8.La garanta quedar anulada bajo en las siguientes circunstancias:

- Daos debidos a la falta de un correcto mantenimiento, revisiones peridicas no llevadas a cabo segn las recomendaciones de
Royal Enfield, etc.
- Daos causados por reparaciones no autorizadas realizadas a cualquier elemento de la motocicleta.
- Fallos ocurridos debido al uso de lubricantes equivocados, combustible, etc.
- Uso de elementos no originales de Royal Enfield.
- Daos causados por alteraciones no autorizadas de cualquier elemento de la motocicleta.
- Uso de accesorios no suministrados por Royal Enfield.
- Motocicletas a las que se les haya aadido un sidecar.
- Motocicletas usadas en rallyes, conduccin todoterreno, pistas sucias, carreras, etc.
- Motocicletas involucradas en accidentes, colisiones, etc.
- Daos ocasionados debidos a condiciones extremas de funcionamiento ms all de las limitaciones y de las especificaciones
previstas por Royal Enfield, como por ejemplo mxima carga transportable, velocidad del motor, etc.
- Daos ocasionados por el almacenamiento excesivo o no adecuado, transporte de la motocicleta, etc.
9.
Royal Enfield se reserva el derecho de tomar la decisin final en cualquier tipo de reclamaciones en lo que respecta a la garanta.
10. Royal Enfield se reserva el derecho de realizar cambios en la motocicleta sin ninguna obligacin de instalar dichos cambios en
motocicletas que hubieran sido vendidas con anterioridad a la incorporacin de los mismos.
11. Los distribuidores autorizados de Royal Enfield y / o sus concesionarios son empresas cuya propiedad es independiente de la matriz
y su operacin tambin lo es. Por lo tanto pueden dedicarse a la comercializacin de accesorios de mercado de los cuales, en
ningn caso, ser responsable, ni de su rendimiento, ni de su seguridad, ni de su calidad, fiabilidad o sostenibilidad, Royal Enfield.
Si dichos elementos tuviesen algn defecto O si el uso de los mismos tuviese algn efecto negativo sobre la motocicleta, Royal
Enfield no se hace responsable de ello y los efectos no estarn en ningn caso cubiertos por la garanta, adems de poderla dejar
sin efecto.
12. No existe ningn otro tipo de garanta explcita o implcita sobre la motocicleta. Cualquier garanta implcita de comercializacin o de
idoneidad queda limitada a la duracin de la presente garanta.
13. Hasta donde permita la ley, Royal Enfield y sus distribuidores autorizados y / o concesionarios, no sern responsables de la prdida
de uso, los inconvenientes, la prdida de tiempo, las prdidas comerciales casuales o daos resultantes.
REGISTRO DE SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
100
.............................................................Km / Millas Servicio
Tarjeta de trabajo n............................
Fecha: ................
Fecha: ................
Lectura cuentakilmetros:.....................
Breve descripcin del trabajo realizado:
Firma y sello del concesionario
Fecha: ................
Fecha: ................
101
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
102
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
103
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
104
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
105
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
106
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
Fecha: ................
ANOTACIONES
107
ANOTACIONES
108

Propietario Royal Enfield Bullet b5

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PRLOGO

Le damos la bienvenida a la familia Royal Enfield.

Part No. 584038/a /Qty. 250/ January 11

Si no fuese posible lograr entender algn tipo de informacin contenida en el manual, le

La motocicleta est diseada nicamente para su conduccin normal por carretera. La

Localizacin de los elementos principales . 31

Normas de seguridad en el funcionamiento .... 11

Vista superior .................................................... 31

Normas de la carretera ................................ 18

Vista lateral derecha ......................................... 32

Accesorios y carga ...................................... 20

Vistal lateral izquierda ...................................... 33

Especificaciones tcnicas .......................... 22

Funcionamiento de los controles .............. 34

Interruptor de encendido .................................. 34

Interruptor del faro delantero ........................... 35

Sistema de encendido ...................................... 23

Components Elctricos ..................................... 25

- Botn de paro ............................................. 37

- Interruptor de los intermitentes de giro ..... 38

- Interruptor de arranque de motor .............. 39

Nmero de Identificacin del Vehculo (NIV) . 28

- Estrter manual BI (choke) ........................ 39

Informacin pormenorizada del nmero

- Bloqueo direccin ....................................... 40

del motor. ...................................................... 30

- Tapa depsito combustible ........................ 40

- Interruptor DIP ............................................ 36

Comprobaciones previas a la conduccin ....... 57

Comprobaciones previas a la conduccin ....... 42

Mantenimiento peridico ................................... 58

Pequeos consejos de mantenimiento ............ 62

Inyeccin electrnica de combustible (IEC) ..... 45

Las ventajas de IEC .................................... 45

Cables de control, palanca de mano,

Inspeccin de los niveles de aceite............. 62

Indicador fallo de combustible .......................... 46

Cambio del aceite del motor ....................... 63

Sensor de vuelta de campana ............................ 46

Lquido de frenos ........................................ 64

Cambio de marchas ............................................ 51

Inspeccin de las llantas y de los neumticos.65

Presin de los neumticos .......................... 65

Caballete central ......................................... 54

Extraccin de la rueda delantera ................ 66

Caballete lateral .......................................... 54

Montaje de la rueda delantera .................... 67

Extraccin de la rueda trasera .................... 68

Montaje de la rueda trasera ........................ 69

Herramientas y kit de repuesto .......................... 55

Precauciones de almacenaje ....................... 84

- Ajuste altura del pedal de freno trasero.72

volver a usarla ....................................... 85

- Ajuste freno trasero ............................... 72

Una conduccin feliz y segura .................... 86

- Limpieza del filtro del aire ...................... 73

- Traje de conduccin .............................. 86

- Ajuste del cable del embrague .............. 74

- Postura de sentado ............................... 86

- Ajuste del amortiguador trasero ............ 74

Cambio de los componentes elctricos 79

- Bombilla faro trasero ............................. 80

- Bombilla intermitente ............................. 80

Diagrama de instalacin elctrica.......89 y 90