UNITATEA DE NVARE NR.

1
MAINI. CLASIFICAREA MAINILOR. DEFINIII.
CUPRINS

1.1Definiie

1.2.Clasificarea general a mainilor

1.2.1 Dup scopul urmrit

1.2.2 Dup felul micrii organului activ

1.3 Clasificarea mainilor energetice

1.3.1 Dup energia transformat

1.3.2 Dup sensul transformrii energetice

1.4 Clasificarea mainilor navale

1.5 Indici de perfeciune ai mainilor navale

1.5.1 Indici constructivi

Lucrare de verificare Unitatea nr. 1

Rspunsuri la testele de autoevaluare

Bibliogarfie Unitatea de nvare nr. 1

OBIECTIVELE Unitii de nvare nr. 1:

Principalele obicetive ale Unitii de nvare nr. 1 sunt:

nsuirea nounilor despre maini i clasificarea mainilor

nelegerea noiunilor de maini energetice i maini navale
Cunoaterea indicatorilor de perfeciune a mainilor navale
1.1 Definiie
Maina este un ansamblu de corpuri dintre care unele cu micri bine
determinate, iar altele n repaus n care se transform energia n scop util.
Precizri
a)o caracteristic esenial a mainii este existena micrii.
b)un transformator energetic lipsit de piese n micare poart denumirea de
aparat(de ex: reoul, becul electric, cldarea naval etc).
1.2Clasificarea general a mainilor
1.2.1 Dup scopul urmrit
a)Maini energetice sau maini de for
Acestea urmresc obinerea unei energii n stare brut, adic a unei energii
care pentru a fi util mai trebuie s sufere transformri, astfel:
- un motor este o main energetic cci el furnizeaz energie mecanic care va
servi pentru antrenarea altor maini.
- un generator electric este i el main energetic, cci energia electric produs
va fi folosit n alte aparate sau maini.
b) Maini de lucru
Acestea i execut aciunea asupra diferitelor corpuri pentru a le mri
valoarea de ntrebuinare(de ex: maini unelte, textile, tipografice etc).
c) Maini de ridicat i transportat
Acestea servesc pentru deplasarea pe vertical sau pe orizontal a
corpurilor.
1.2.2 Dup felul micrii organului activ
a)maini rotative la care organul activ este un rotor de obicei paletat care se
nvrte continuu. Existena micrii continue conduce la curgerea continua a
fluidului i la o transformare energetic continu deci la o mare capacitate de
curgere i de transformare energetic.
b) maini alternative(maini cu piston). La mainile alternative organul activ
este pistonul care are o micare de dute-vino, transformat obinuit n /sau din
micarea de rotaie printr-un sistem biel-manivel.
2

Micarea variat cu opriri la capetele cursei conduce la o transformare

energetic intermitent respectiv la o curgere intermitent a fluidului.
1.3 Clasificarea mainilor energetice
1.3.1 Dup energia transformat
-maini hidraulice
-maini eoliene
- maini pneumatice
- maini electrice
- -etc.
1.3.2 Dup sensul transformrii energetice
-maini motoare, n care o anumit form de energie primar se
transform n energie mecanic
-maini generatoare, n care energia mecanic se transform intr-o alt
form de energie
MOTOARE
Sensul
Energia transformrii
transformat
Maini
Rolative
-Roi de ap
hidraulice
-Turbine
hidraulice

Alternative

Rolative

-Turbine cu
abur
-Turbine cu
gaze

Alternative

-Maini cu
abur cu piston
-Motoare
cu
ardere intern

GENERATOARE

a) Pompe volumice
rotative
-cu un rotor
-cu dou rotoare
b)Pompe cu rotor paletat
-radiale
-diagonale
-axiale
-Pompe cu piston
-Pompe cu membran
-pompe cu clapet oscilant
a)Compresoare volumice
rotative
-cu un rotor
-cu dou rotoare
b)Compresor cu rotor
paletat(turbocompresor)
-centrifuge
-axiale
-combinate
Compresoare cu piston

1.4 Clasificarea mainilor navale

Definiie. n general orice main instalat la bordul unei nave, care este
folosit pentru a transforma energia dintr-o form n alta este numit main
naval.
La bordul unei nave ntlnim mai multe tipuri de maini navale precum maini
termice, maini hidraulice i maini electrice.
Dup rolul pe care l ndeplinesc la bordul navei mainile navale se mpart n:
a)maini principale, care sunt folosite pentru propulsia navei
b)maini auxiliare, care servesc la realizarea condiiilor necesare pentru
funcionarea mainilor principale i a altor agregate i instalaii de bord i de
punte.
Cele mai inteligente tipuri de maini navale la bordul navei sunt cele termice.
Mainile navale termice pot fi clasificate dup mai multe criterii
1. In funcie de natura agentului termic utilizat
a) maini termice cu ardere intern, la care agentul termic prin intermediul
cruia se transform energia este amestecul de gaze obinut n urma arderii
combustibilului.
Astfel sunt: MAS, MAC i TG
b) maini termice cu ardere extern, la care agentul motor este constituit n
general din aburul produs ntr-un agregat separat de maina termic.
2. Dup modul de transformare a energiei
a) maini termice cu piston, la care transformarea energiei termice n energie
mecanic se realizeaz prin intermediul unui piston a crui micare alternativ n
interiorul unui cilindru datorit destinderii fluidului motor este transformat n
micare de rotaie prin mecanismul biel-manivel.
b) maini termice cu rotor, care energia termic coninut n agentul rotor la un
anumit nivel(potenial) reprezentat prin presiunea i temperatura acestuia se
transform mai nti n energie cinetic, dup care urmeaz transformarea din
energie cinetic n energie mecanic prin efectul dinamic al agentului motor asupra
paletelor rotorului.
3. Dup rolul pe care l ndeplinesc n sistemele de propulsie
deosebim:
a)maini principale, care sunt folosite pentru propulsia navei
b)maini auxiliare, care servesc la realizarea condiiilor necesare pentru
funcionarea mainilor principale i a altor agregate i instalaii de bord i de punte.
1.5 Indici de perfeciune ai mainilor navale
Pentru aprecierea calitilor unei maini navale, precum i pentru comparaia
unei maini cu o alt main se folosesc mai muli indici care sunt mrimi
caracteristice proprii fiecrei maini. In funcie de aspectul calitativ pe care l
reprezint, indicii se mpart n dou grupe: constructivi i economici.

Indicii constructivi sunt acele mrimi caracteristice ale mainilor navale care
evideniaz performanele de putere, mas relativ i spaiul necesar pentru
instalarea la bordul navei.
1.5.1 Indici constructivi
1. Puterea efectiv a mainii Pe[kw]
2.Masa mainii Mm[kg]
3.Masa pe unitatea de putere

m=

Mm
[ kg / kw]
Pe

4.Volumul mainii Vm [m3 ]

5.Puterea pe unitatea de volum Pv= Pe / Vm [kg/m3]
6.Aria necesar pentru instalare Am [m2]
7.Puterea instalat pe unitatea de arie Pa =Pe/Am. ]km/mz]
8.Lungimea total a mainii L [m]
9.Puterea pe unitatea de energie PL = Pe/L[kw/m]
10.Limea maxim a mainii B[m]
11 .nlimea maxim H[m]

Test de autoevaluare Unitatea de nvare nr. 1:

1. Motorul face parte din categoria:
a) maini de lucru
b) maini de for
c) maini de ridicat i transportat
d) maini energetice
2. Care este rolul indicilor de perfeciune al motoarelor navale:
a) aprecierea calitilor unei maini navale
b) stabilirea gradului de perfeciune n funcionarea mainilor
c) aprecierea funcionrii economice a mainilor navale
d) determinarea performanelor mainilor navale
Rezolvare: 1 d ; 2 a.

BIBLIOGARFIE:

1. Bocnete P.- Turbine cu abur- construcie i exploatare, Editura Dobrogea,

Constana, 1996
2. Bocnete P. Turbine cu abur i gaze, Curs predat la Universitatea Maritim din
Constana, 2009-2010
3. Bocnete P- Maini navale cu abur, Editura Gaudeamus, Constana 2003
4. Grecu T- Maini mecanoenergetice, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti,
1983