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Sociedad Mexicana de

Ingeniera Geotcnica, A.C.

23 al 26 de Noviembre de 2016; Mrida, Yucatn

Caracterizacin mecnica de materiales estabilizados en pavimentos producto


de Recuperacin a Profundidad Total
Mechanical characterization for pavement stabilized materials of Full Depth Reclamation
Espinosa Arreola, Jos de Jess (joespinosa@semgroupcorp.com)
Coria Gutirrez, Carlos Adolfo (ccoria@semgroupcorp.com)
Vzquez Prez, Alberto (aperez@semgroupcorp.com)
SemMaterials Mxico
RESUMEN: En el rea de pavimentos existe un concepto para la rehabilitacin estructural llamada Recuperacin a Profundidad
Total, la cual consiste en recuperar las capas que conforman la estructura de pavimento y estabilizarla con algn tipo de aglutinante
(emulsin asfltica, asfalto espumado, asfalto en caliente) con el fin de volver a utilizarla como una capa estructural que forme parte
de la nueva estructura de pavimento. Sin embargo la caracterizacin de este tipo de materiales se torna compleja en la medida que
la capa recuperada se compone de distintos materiales como mezcla asfltica recuperada del pavimento, base hidrulica o base
estabilizada con cemento o emulsin, todo esto sumado al agente estabilizador que sea empleado. En este trabajo se evalan las
pruebas de Mdulo Resiliente Triaxial y a Tensin Indirecta, as como Mdulo Dinmico con el fin de caracterizar mecnicamente
la base estabilizada ya que actualmente no existe una metodologa definida para estos materiales.
ABSTRACT: In the area of pavements there is a concept for structural rehabilitation called Full Depth Recovery, which is to
recover the layers that make up the pavement structure and stabilize it with some type of binder (bitumen emulsion, foaming, hot
asphalt) to reuse as a structural layer that is part of the new asphalt pavement structure. However the characterization of these
materials becomes complex to the extent that the recovered layer is composed of different materials such as asphalt mixture
recovered from pavement, hydraulic base or base stabilized with cement or emulsion, this added the stabilizing agent is employed.
This paper tests are evaluated Triaxial and Indirect Tensile Resilient Modulus, and Dynamic Modulus in order to characterize the
base mechanically stabilized since currently there is no defined methodology for these materials.

estos materiales le confieren distintas propiedades de


cohesin y resistencia ante esfuerzos de compresin,
1 INTRODUCCIN
tensin y/o flexin. Sin embargo debido a la diversidad de
materiales incluidos en esta nueva capa estabilizada no
Existen distintas tcnicas para la rehabilitacin de
est bien definido su comportamiento y dependiendo de la
pavimentos que han cumplido con su vida til debido a la
cantidad presente de cada uno de sus componentes en la
falla tanto de las capas granulares o no estabilizadas,
mezcla final, podr definirse si se puede caracterizar
como a la falla de sus capas estabilizadas. En pavimentos
como si fuera ms un material granular, o un material
asflticos, una de estas tcnicas es la Recuperacin a
estabilizado; cada uno de estos mayormente susceptible a
Profundidad Total (FDR, por sus siglas en ingls). En
diferentes solicitaciones.
esta tcnica una seccin de pavimento y cierta porcin de
La tcnica de FDR tiene beneficios econmicos,
los materiales granulares son triturados, pulverizados, o
sociales y ambientales puesto que se reduce la cantidad de
mezclados, resultando en una nueva base estabilizada que
materiales vrgenes empleados en la rehabilitacin de
formar parte de la nueva estructura de pavimento por
carreteras, y por tanto disminuyen las emisiones de CO2
rehabilitar. Los pavimentos en los cuales sus capas
al ambiente por concepto de extraccin, transporte y
granulares o no estabilizadas han fallado, se consideran
procesamiento de materiales a emplear. Adems de que
como candidatos ideales para realizar la FDR (TERRA
por su mdulo de rigidez mayor al de una capa de base
Alliance 2008).
hidrulica, convencionalmente empelada como la base de
Los materiales que comnmente pueden llegar a ser
las capas asflticas subsecuentes, se reducen los espesores
usados para la estabilizacin de los materiales
de dichas capas y por ende los costos del proyecto hasta
recuperados es el cemento portland, cemento asfltico en
en un 7% (TERRA Alliance 2008).
caliente, emulsin asfltica, asfalto espumado, cal
Debido al comportamiento visco-elstico de las
hidratada, entre otros. Evidentemente que cada uno de
mezclas asflticas, estas son susceptibles ante distintas
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Caracterizacin mecnica de materiales


estabilizados en pavimentos producto de
Recuperacin a Profundidad Total

condiciones de trabajo como lo son la temperatura y la


velocidad de aplicacin de las cargas. La prueba
mayormente aceptada es la prueba de Mdulo Dinmico
en compresin simple, mediante la cual se puede
determinar su comportamiento ante estos escenarios bajo
la aplicacin de solicitaciones dinmicas a distintas
frecuencias de carga y temperaturas de ensayo. Otra de
las
pruebas
utilizadas
para
caracterizar
el
comportamiento de las mezclas asflticas es la prueba de
Mdulo Resiliente en tensin directa.
Una de las ventajas de realizar una FDR es el aporte
estructural de la capa asfltica estabilizada debido
principalmente a la presencia de mezcla asfltica. En la
teora clsica de diseo de pavimentos flexibles, cuanto
mayor mdulo de rigidez presentan los materiales
empleados en cada una de las capas, mayor aporte
estructural le confiere a la estructura final de pavimento,
reduciendo los esfuerzos y deformaciones con respecto de
la profundidad y de los espesores a emplear de cada una
de estas (Figura 1). Para las metodologas de diseo de
pavimento usadas en Mxico as como las usadas en otros
pases, si se trata de una mezcla asfltica se requiere
conocer su mdulo de elasticidad, mayormente
caracterizado por el mdulo dinmico. Si se trata de
materiales granulares el valor de mdulo de elasticidad
requerido es el obtenido mediante la prueba de Mdulo
Resiliente Triaxial.

determinar su comportamiento ante estas pruebas


realizadas comnmente en materiales de base granular y
en mezclas asflticas, y poder definir la forma en que ser
tratado este material reciclado para su consideracin en el
diseo de la estructura de un nuevo pavimento.
3 MTODOS DE PRUEBA

3.1 Mdulo Resiliente Triaxial (TxMr)

El mdulo resiliente triaxial est definido como la


relacin entre el esfuerzo mximo cclico aplicado y la
deformacin recuperable:

(1)
dnde: d es el esfuerzo desviador, el cual es el esfuerzo
axial en una prueba de compresin no confinada o el
esfuerzo axial en exceso de la presin de confinamiento,
expresado como 1 - 3, en una prueba de compresin
triaxial y r es la deformacin recuperable bajo cargas
repetidas (Figura 2).

Figura 2. Concepto de estado de esfuerzos para la prueba de


mdulo resiliente (Anochie et al., 2009).
Figura 1.Distribucin del esfuerzo vertical en un sistema bicapa
(Yang H., 2004).

2 OBJETIVO

El objetivo de este trabajo es el de caracterizar


mecnicamente el material producto de la recuperacin a
profundidad total de un pavimento con deterioro
estructural compuesto por material asfltico recuperado
del pavimento (RAP, por sus siglas en ingls) ms
material de Base Cementada, estabilizado con emulsin
asfltica, realizando pruebas de Mdulo Resiliente
Triaxial (TxMr), mdulo Resiliente en Tensin Indirecta
(ITSMr) y Mdulo Dinmico (|E*|). Esto con el fin de

3.2 Mdulo Resiliente en Tensin Indirecta (ITSMr)

Al igual que el mdulo resiliente traixial, el mdulo


resiliente en tensin indirecta (ITSMr) se define como la
relacin que existe entre el mximo esfuerzo aplicado y la
deformacin recuperable. La diferencia radica en la
configuracin del espcimen siendo este un espcimen
cilndrico de 101.6mm o 152.4mm de dimetro y
63.5mm de espesor, sometido a una compresin diametral
para producir un esfuerzo de tensin de manera indirecta
(Figura 3). La forma de medir las deformaciones es
mediante medidores de deformacin (LVDTs o
Extensmetros) pegados a cada una de las caras (Figura
4). Si bien para mezclas asflticas en donde las caras de

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los especmenes pueden ser mayormente lisa, para


materiales granulares estabilizados esta condicin se
vuelve difcil de lograr lo cual la vuelve una prueba de
mayor complejidad en la determinacin de las
deformaciones y por lo tanto con una dispersin en los
resultados mayor.

Figura 3. Espcimen cilndrico cargado diametralmente


(Gonzlez et al.,2016).

Figura 5. Esquema de la aplicacin de carga y la deformacin


obtenida.

De esta manera el valor de mdulo dinmico queda


descrito por la ecuacin siguiente:

(2)

Figura 4. Esquema del espcimen con los medidores de


deformacin (ASTM 2011).
3.3 Mdulo Dinmico (|E*|)

El mdulo dinmico define la relacin que existe entre el


esfuerzo y la deformacin en un material visco-elstico
lineal. Esta prueba realizada en mezclas asflticas es en la
actualidad la de mayor aceptacin debido a la capacidad
de evaluar dinmicamente el comportamiento de
materiales asflticos a diferentes frecuencias-tiempo de
aplicacin de carga y diferentes temperaturas.
La prueba consiste en someter a un esfuerzo de
compresin simple mediante la aplicacin de carga de
tipo Haverseno a un espcimen cilndrico de 100mm de
dimetro por 150mm de altura. Cuando el material
analizado tiene un comportamiento visco-elstico, como
las mezclas asflticas, se tiene un tiempo de retraso entre
el momento de aplicacin de la carga con respecto a la
deformacin en el espcimen (Figura 5). A este tiempo de
retraso se le conoce como ngulo de fase () que puede
ser determinado en grados. Mientras mayor es el ngulo
de fase, el material es mayormente viscoso y/o
deformable.

dnde: |E*| es el mdulo dinmico en kPa, |*| es la


magnitud del esfuerzo aplicado, en kPa y |*| es la
magnitud de la deformacin promedio.
La prueba se realiza mediante esfuerzo controlado,
aplicando una magnitud tal que la deformacin
recuperable se encuentre entre 50 y 150 micras de
deformacin. De esta manera la carga por aplicar quedar
en funcin de la resistencia del material a deformarse.

Figura 6. Esquema del espcimen de prueba y la deformacin


aplicada.

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estabilizados en pavimentos producto de
Recuperacin a Profundidad Total
4 CARACTERIZACIN DE MATERIALES

4.1 Agregados ptreos

Los materiales ptreos empleados para producir la base


flexibilizada con Emulsin Asfltica fue obtenido de los
muestreos de Pozos a Cielo Abierto (PCA) efectuados en
la zona del proyecto. De all fue extrado material de Base
estabilizada con Cemento (BC) y Carpeta Asfltica
envejecida (RAP). Como material de aporte fue utilizada
arena Virgen (V), esto con el fin de compensar la curva
granulomtrica determinada solo con BC + RAP. Se
utiliz un tamao mximo de 1 de agregados para la
base estabilizada, con una combinacin de 50% BC, 25%
RAP y 25% de V. La curva granulomtrica (Figura 8)
cumple con lo especificado por la normativa de la
Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT) para
Bases Hidrulicas para ms de 1 milln de ejes
equivalentes (L>1x106).
4.2 Emulsin asfltica

El material asfltico utilizado como producto


aglutinante fue una emulsin asfltica de rompimiento
lento, con residuo asfltico de 62% y con penetracin
entre 140 y 150 dmm (ECL 62-140).

Figura 8. Curva granulomtrica ajustada BC+RAP+V.


4.3 Humedad ptima

Se determinaron el peso volumtrico seco mximo


(PVSM) y el contenido ptimo de humedad (Wopt)
mediante la prueba AASHTO modificada de acuerdo al
procedimiento descrito en la norma T-180. Esto con el fin
de determinar la cantidad de agua necesaria adicional al
agua que provee la emulsin asfltica en el mezclado de
los materiales que conforman la base estabilizada. De esta
prueba se obtuvo un valor de PVSM= 1,868 kg/cm3 as
como un valor de Wopt=9.1%, considerando solo los
materiales granulares (sin la adicin de la emulsin).
4.4 Preparacin de especmenes y curado

Para la compactacin de los especmenes para cada una


de las distintas pruebas mecnicas se utiliz el
compactador giratorio Superpave, a un nmero de giros
que pudiera reproducir aproximadamente el 100% de
grado de compactacin (Gc).
Previo a la compactacin se efectu un curado de la
mezcla en horno de tiro forzado a 60C, hasta lograr una
prdida de humedad del 60%, es decir, la cantidad de
agua contenida en la mezcla en el momento de su
compactacin fue de 3.6%, incluyendo la humedad del
premezclado y la aportacin de fluido de la emulsin
asfltica. Despus de la compactacin se realiz un
curado de los especmenes de tres das en un horno a
temperatura controlada de 60C.

Figura 7. Materiales Utilizados (a) Base Cementada, (b) RAP


(c) Emulsin asfltica, (d) Arena virgen.

5 RESULTADOS

5.1 Mdulo Resiliente Triaxial (TxMr)


Se llev a cabo la prueba de Mdulo Resiliente Triaxial
utilizando la prensa dinmica servo-hidrulica UTM-100 de la
marca IPC Global y mediante una clula triaxial con
confinamiento mediante aire, control automtico de la presin
de confinamiento y con dos medidores de deformacin lineal
(LVDT) axiales en la superficie (

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Figura 9).

Figura 10. Variacin del mdulo resiliente con el incremento


del esfuerzo invariante para 3, 4 y 5% de emulsin asfltica.
Figura 9. Equipo triaxial de prueba utilizado.

La prueba se realiz en base al procedimiento descrito


en la norma AASHTO T-307 99 (2012) con un pulso de
carga Haverseno de 0.1 segundos y un periodo de reposo
de 0.9 segundos. Los especmenes compactados tenan un
dimetro de 4, de los cuales se obtuvieron ncleos de 3
de dimetro con una relacin de esbeltez de 1 a 2. Las
secuencias de carga fueron las enlistadas en la Tabla 2 de
la norma AASHTO T-307, especificadas para materiales
de Base y Subbase.
Se evaluaron especmenes con el 3, 4 y 5% de
contenido de emulsin asfltica, a una temperatura de
prueba cercana a los 20C, cuyos valores de TxMr se
muestran en la Figura 10. Se observa que a medida que se
incrementa el contenido de emulsin asfltica, el valor de
TxMr tambin crece. Para todos los casos tambin
mientras mayor es el valor del esfuerzo invariante, el
valor de mdulo resiliente se ve incrementado.
Otro aspecto a considerar es el valor obtenido de TxMr
con respecto a los valores convencionales para base
hidrulicas que estn por el orden de 200 a 350 MPa. En
este sentido los valores obtenidos son relativamente altos
lo cual es el reflejo de la aportacin de los materiales de
BC y RAP, as como la adicin del material aglutinante
mediante la emulsin asfltica.
Para tener un valor de referencia de TxMr y poder
compararlo contra las dos pruebas adicionales, se tiene
que a la profundidad a la que se encuentra, esta capa
puede experimentar presiones de confinamiento de 75
kPa. De esta manera de acuerdo con la Tabla 2 de la
norma T307, la secuencia 8 tiene una presin de
confinamiento de 69 kPa con un esfuerzo mximo axial
de 138 kPa. Para este caso los mdulos obtenidos para
cada uno de los grupos de especmenes se muestran en la
Figura 11.

Figura 11. Mdulos resilientes (ITSMr) para presin de


confinamiento de 69kPa.
5.2 Mdulo Resiliente en Tensin Indirecta (ITSMr)

La prueba se llev a cabo mediante el procedimiento


descrito en la norma ASTM D7369-11. Los cuatro
medidores
de
deformacin
utilizados
fueron
extensmetros que en esencia permiten obtener
deformaciones similares a los LVDT.
(a)

(b)

Figura 12. Ensaye de Mdulo Resiliente en Tensin Indirecta


(a) especmenes de prueba (b) espcimen montado en
dispositivo de prueba.

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estabilizados en pavimentos producto de
Recuperacin a Profundidad Total

Para esta prueba en especfico se ensayaron


nicamente especmenes con 4% de emulsin de los
cuales se obtuvieron los siguientes valores de Mdulo
Resiliente en Tensin Indirecta (ITSMr):

Figura 14. Espcimen montado para ensayo de Mdulo


Dinmico (|E*|).

Figura 13. Valores de ITSMr para 4% de Emulsin Asfltica.

De la Figura 13 se observa que los valores de mdulo


resiliente obtenidos se encuentran en 700MPa en
promedio, para un contenido de emulsin asfltica de 4%.
Tambin se grafic el coeficiente de variacin debido a lo
mencionado anteriormente, la irregularidad en la caras de
los especmenes lleva a tener una variacin alta en la
medicin de este valor durante la prueba. Por lo cual
tratar de caracterizar mecnicamente este tipo de
materiales caras no tan lisas como una mezcla asfltica
convencional, puede resultar en una alta dispersin en los
resultados.
5.3 Mdulo Dinmico (|E*|)

El procedimiento de prueba se realiz de acuerdo a la


norma AASHTO T 34211, especficamente para una
temperatura de 20C y 10Hz de frecuencia de carga. Estas
condiciones de ensayo son las ms utilizadas para
determinar un valor puntual de Mdulo Dinmico que es
usado en las metodologas de diseo de pavimentos
asflticos.
Los especmenes para ensaye fueron ncleos de
100mm de dimetro extrados de especmenes
compactados a 152.4mm de dimetro. Se utilizaron
extensmetros para la medicin de la deformacin axial
con una longitud de galga de 101.6mm (Figura 14). El
equipo utilizado para la evaluacin fue una prensa
dinmica UTM-100 de la marca James Cox&Sons.

La Figura 15 muestra los resultados obtenidos de |E*|


y de ngulo de fase () a una temperatura de ensayo de
20C y 10Hz de frecuencia de carga. De cada grupo se
ensayaron al menos dos especmenes a excepcin del
grupo de 3%, ya que solo pudo ser extrado un solo
espcimen al tender a desgranarse por el bajo contenido
de asfalto.
En esta prueba se observa que para los contenidos de
emulsin asfltica considerados, el valor de mdulo
dinmico llega a un valor mximo y decrece. Esto puede
ser tomado en consideracin para establecer un valor de
contenido ptimo de emulsin asfltica.
Para el valor de ngulo de fase se tiene que el grupo
de especmenes con mayor mdulo (4% de emulsin),
tiene el menor valor de ngulo de fase, no as para los
contenidos de 3 y 5% de emulsin, lo cual pone de
manifiesto tambin que para este caso, a un contenido de
emulsin del 4% se tienen los menores valores de ngulo
de fase, lo cual es deseable en los materiales viscoelsticos.

Figura 15. Variacin del Mdulo Dinmico (|E*|),


respecto del contenido de emulsin @20C y 10Hz.

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Espinosa J., et al.

6 CONCLUSIONES

La tcnica de FDR permite reutilizar los materiales


existentes en un pavimento que ha llegado al final de su
vida til o que se encuentra deteriorado, siendo necesaria
la utilizacin de un material estabilizante que permite un
incremento sustancial en el mdulo de rigidez (resiliente
o dinmico para este estudio) con respecto a valores
obtenidos con bases hidrulicas con materiales 100%
vrgenes.
No obstante la diferencia en la configuracin de
prueba entre el mdulo resiliente triaxial y a tensin
directa, se obtuvieron valores de mdulo resiliente
similares en cada una de las pruebas. Para el caso de
Mdulo Dinmico, hay una diferencia notable en los
valores obtenidos para cada uno de los grupos.
Para contenidos de emulsin o residuo asfltico menor
al considerado en este estudio es probable que la nica
prueba que pueda ser ejecutada para caracterizar el valor
de mdulo en laboratorio sea el mdulo resiliente triaxial,
considerando el material como una capa de base granular.
Por lo anterior y debido a la integridad de los
especmenes de este estudio, este material estabilizado
podra considerarse como una capa asfltica ms en la
estructura del pavimento, siendo necesaria su evaluacin
de la susceptibilidad al agrietamiento por fatiga para los
contenidos del 4 y 5% de emulsin asfltica.
En la prueba de mdulo dinmico se puede apreciar la
presencia de un contenido ptimo de emulsin asfltica
como material estabilizador. De los contenidos de
emulsin evaluados, tener ms del 4% de emulsin
conlleva a una reduccin en el Mdulo obtenido. Valores
menores al 4% resultan tambin en valores de mdulo
bajos y una alta tendencia al desgranamiento.

Anochie-Boateng, J., P. Paige-Green, and M. Mgangira.


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TERRA Alliance. 2008. Full Depth Reclamation (FDR).
Minnesota: University of Minnesota, Julio.

7 AGRADECIMIENTOS

Los autores agradecen al personal que conforma el


rea tcnica de la empresa SemMaterials Mxico por su
valiosa aportacin en las distintas etapas de este trabajo.
Lo expresado por los autores de este documento
representa su punto de vista y no necesariamente el de la
empresa SemMaterials Mxico.
REFERENCIAS
AASHTO. 2015. "Determining Dynamic Modulus of Hot
Mix Asphalt (HMA)." Standard Method of Test
T 342-11. AASHTO.
. 2012. "Standard Method of Test T 307-99."
Determining the Resilient Modulus of Soils and
Aggregate Materials. AASHTO.
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