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ELEMENTOS DE PERFORACIN

2.2 Sistema de izaje.


Objetivo: Aportar los medios para levantar y bajar la sarta de
perforacin, la tubera de revestimiento y otros equipos
para realizar conexiones y viajes.

sub superficiales,

El sistema de izaje es un componente vital de un equipo de perforacin.


Este sistema suministra un medio por el cual se da movimiento vertical a
la tubera que est dentro del pozo; esto es, bajar y sacar la sarta de
perforacin y la T.R.
Los principales componentes de este sistema son:

Mstil y subestructura.

El malacate.

La corona y la polea viajera (sistema de poleas).

El cable de perforacin.

Equipo auxiliar tal como elevadores, gancho, etc.

Fig. 2.2 izaje

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Las torres convencionales son unas pirmides de cuatro lados


construidas en acero estructural y pueden ser porttiles o fijas. Las
fijas estn en desuso y las porttiles se conocen como mstil.

2.2.1 Evolucin de las torres de perforacin

Fig. 2.21 Torre

ELEMENTOS DE PERFORACIN

2.2.11 Mstil
Es una estructura de acero con capacidad para soportar todas las cargas
verticales, cargas excedentes y el empuje por la accin del viento. La
longitud de estos vara de 24 a 57 m y soportan cargas estticas de 125 a
1,500 ton. Por su construccin se dividen en:

Plegable

Fig. 2.2.1 Plegable

Voladizo

Fig. 2.2.12 Voladizo

Telescpico

Fig. 2.2.13 Telescpico

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Consideraciones para el diseo del mstil:


1.
2.
3.

El mstil debe soportar con seguridad todas las cargas (jaln)


y cargas que excedan la capacidad del cable.
Deber soportar el empuje mximo por la velocidad del viento.
La plataforma de trabajo tiene que estar a la altura apropiada
para el buen manejo de la tubera (lingadas).

La capacidad del mstil (CM) se obtiene con la siguiente


frmula:

Cm=

Car g a s u s pen d id a ( C s ) x N me rod e l nea s c o ron a ( N )


+ ( pc ) + ( ppv )
Eficie ncia ( E ) x Nmero de lneas en poleaviajera ( n )

Dnde:
Pc= Peso de corona
Ppv=peso de polea viajera
E=Carga Real
Ej.1 Determine la capacidad de un mstil (de dos piernas) si la carga a
levantar (carga muerta) es de 375,000 lbs, teniendo un arreglo de 6
lneas en la polea viajera, 8 en la corona, una eficiencia del 85% y un
peso de la corona y la polea viajera de 12,000 lbs.
Cm=

375000 x 8
+1200=600,235lbs
( 0.85 ) 6

Subestructura
La subestructura se construye de acero estructural y las cargas que debe
soportar son superiores a las que soporta el mstil, ya que adems de
soportar al mstil con su carga, soporta al malacate, a la mesa rotaria, el
piso de trabajo y debe tener una altura suficiente para permitir la
instalacin del conjunto de preventores y la lnea de flote.

ELEMENTOS DE PERFORACIN

2.2.12 Malacate.
Es el elemento que utiliza la energa del sistema de potencia para aplicarle
una fuerza al cable de perforacin. Est provisto de un sistema de frenos
para controlar las altas cargas y un sistema de enfriamiento para disipar el
calor generado por la friccin en las balatas. El tambor del malacate tiene
un ranurado (lebus) para acomodar el cable de perforacin.

Componentes
Tambor principal.- Es el que transmite la fuerza al cable de perforacin y
realiza la accin de subir o bajar la polea viajera.
Cabrestante.-. Son tambores colocados a ambos lados del malacate y son
usados para realizar operaciones rutinarias.
Frenos.- Son unidades importantes ya que de ellos depende parar el
movimiento. El freno principal de un malacate es mecnico del tipo de
friccin (tambor o disco). Para reducir el calor generado por los frenos de
friccin se utilizan frenos auxiliares que ejecutan una gran parte de la
accin de frenar.
Embrague.- Se usa para acoplar mecnicamente el tambor elevador con
la fuerza transmitida. Existen dos tipos de embragues; los mecnicos y
neumticos, siendo este ltimo el utilizado en equipos disel elctrico.

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Fig. 2.2.15 Malacate Mid-Continent U914C

Sistemas auxiliares de frenado.


Los
equipos
mecnicos
utilizan
un
freno
auxiliar
del
tipo
hidromntico, el cual trabaja impulsando agua en direccin opuesta a la
rotacin del tambor principal.
Los equipos elctricos usan un freno auxiliar del tipo electromagntico en
el cual se generan dos campos magnticos opuestos cuya magnitud
depende de la velocidad de rotacin.

Capacidades
Malacate (Draw works)
Tamao
Profundidad
Pequeo
Grande

HP
550 hp
4000 hp

3000 ft (1000m)
40000 ft (12000m)

El sistema de frenos de friccin del carrete del malacate es importante


para la correcta operacin. Sus requerimientos generales son:

Seguridad y confiabilidad

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Efectividad
Facilidad de mantenimiento

La seguridad y la confiabilidad, se obtiene con diseos cuidadosos.

sistema de frenado efectivo, caractersticas:

Debe reducir la fuerza que debe ser aplicada para operar el freno.
Debe relevarse as mismo conforme el carrete empieza a girar en la
direccin de levantamiento.

La fuerza de frenado del malacate proporciona una ventaja mecnica muy


alta, permitiendo que el frenado, an para grandes cargas, se realice con
una fuerza manual razonable aplicada sobre la palanca de operacin del
freno.

Dimensiones del tambor elevador


Como la clasificacin del malacate y el dimetro del cable de perforacin
estn relacionados, el dimetro del tambor elevador debe aumentar con la
capacidad del equipo. El uso de un tambor de menor capacidad de la
requerida causara esfuerzos mximos en el cable, dandolo y acortando
su vida til.
El dimetro mnimo
dimetro del cable.

del

tambor debe ser de 24 veces mayor que el

La longitud del carrete deber estar en funcin a una lingada de


tubera, de tal manera que se maneje sin que la lnea enrollada en el
carrete, sea mayor de tres camas. Si existen ms de tres camas
ocurrir una abrasin sobre el cable.

ELEMENTOS DE PERFORACIN

L
d

Fig. 2.2.16 Tambor

La longitud del tambor elevador puede ser obtenida con la


siguiente frmula:
=longitud de tambor (pg)
Li=Longitud de lingada
N=Numero de lneas en el gancho
Dc=Diametro del cable( pg)
Rt=Radio del tambor ( pg)
Dt=dimetro deltambor ( pg)

NDC
+9 (pg)
6 pRT
Dt = 24 Dc

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Ejemplo: Cul deber ser la longitud del tambor elevador para un equipo
de perforacin que opera con 6 lneas en la polea viajera, si la longitud de
la lingada es de 29 m y el dimetro del cable de perforacin es de 1 1/8
pg?

lc=

(29 x 39.37)6 x 1.125


+9 ( pg )=39.3 p g
1.125
6 px (24 x
)
2

Ejercicio 2.2.12
Cul debe ser la longitud y dimetro del tambor del malacate en un
sistema de izaje donde el dimetro del cable es de 1 , la longitud de la
lingada es de 27 m y la polea viajera o gancho esta guarnida con 12 lneas.

ELEMENTOS DE PERFORACIN

2.2.13 Cable.
El cable de perforacin une al malacate con el ancla del cable y est
guarnido a travs de la corona y la polea viajera con objeto de darle
movimientos verticales a esta.
El cable est formado por torones y un alma, varios torones se tuercen
alrededor de un alma para formar el cable
El alma o ncleo puede ser de fibra o acero

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Fig. 2.2.17 Ncleo

La trama de un cable describe la direccin en la que los alambres y los


torones estn envueltos uno del otro. Es el tipo de construccin del
cable.
El trabajo principal que desarrolla un cable es:
Durante la perforacin.
Viajes para cambio de barrena.
Introduccin de tuberas de revestimiento.
Operaciones diversas (pesca, ncleos, etc.)
La resistencia de un cable depende de: su construccin, la resistencia
del material y de su dimetro. Dependiendo de su construccin los
cables se clasifican en:
El cable ms utilizado en la industria petrolera tiene una clasificacin 6 x
19 SEALE con centro de cable independiente. El nmero 6, se refiere al
nmero de torones que rodean al alma de cada acero independiente; el
nmero
19, indica que cada torn tiene 19 alambres.
6 x 19 SEALE
El diseo SEALE nos indica el nmero de alambres internos y externos del
torn.

Fig. 2.2.18 Ncleo SEALE

El API clasifica los cables como se indica a continuacin:

De acero ranurado extra mejorado (EIPS) De acero


ranurado mejorado (IPS)
De acero ranurado (PS)
De acero ranurado suave (MPS)

ELEMENTOS DE PERFORACIN

El dimetro correcto del cable es el del crculo circunscrito tangente a


todos los torones exteriores como se muestra en la figura. Para medir el
dimetro en la forma correcta se recomienda el uso de un calibrador en
la forma indicada.
El cable es un elemento de transmisin entre el sistema de potencia y el
trabajo de levantamiento del aparejo y durante su operacin es sometido
a: rozamiento, escoriado, vibrado, torcido, compresin y estirado; razn
por la cual se debe aplicar un factor de seguridad en su diseo. El API
proporciona los siguientes factores:

Tipo de servicio
diseo

Sondeo
Levantar y bajar mstil
Introducir TR
Pescas

Factor de
3
2.5
2
2

La resistencia a la ruptura de un cable extra mejorado se puede obtener


mediante la siguiente expresin:
D
( 2)(100,000lb )
Rc=
La principal funcin de un cable de perforacin conjuntamente con otros
componentes (poleas) del sistema de izaje es la de dar una ventaja
mecnica (Vm) para levantar o bajar la sarta de perforacin. Si la tensin
en la lnea viva que est unida al malacate se define como Tf, entonces la
ventaja mecnica es:
Vm=

Tf =

Wg
Tf

Wg
(N )Eg

Dnde:

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Wg es el peso en el gancho( lbs)

TF tensin en lalnea vivalbs


Dnde:

N nmero de lneas enla polea viajera (gancho)


EG eficiencia aplicada al gancho

Ejemplo 2.2.13
Se usar un cable de 1 3/8 pg, 6 x 19 SEALE para correr una T.R. que pesa
500,000 lbs. Se desea saber si con un guarnido de 10 lneas el cable
cumple con un factor de seguridad de 2. La resistencia del cable es de
192,000 lb y la eficiencia por polea de 0.98.
EG=0.9810=0.817tf =
Fs=

Wg
500.00
=
=61.199lbs
N ( Eg ) 10 ( 0.817 )

Rcable 192,000
=
=3.3137 sicumple con el factor de seguridad
Tf
61199

El factor de seguridad (FS) del cable tambin puede ser obtenido de la


siguiente forma:
Fs=

RcNEg 192,000100.817
=
=3.3137
Wg
500000

Si el Fs hubiese resultado menor de 2, se tendra que cambiar el cable o


aumentar el nmero de lneas en la polea viajera.
La potencia requerida (HP) al gancho para levantar una determinada
carga, se calcula
Con:
Hpg=

WgV
3300

Donde:
Hpgcaballos de potencia al gancho ( HP )
V Velocidad de izaje en(

ft
)
min

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Hpm=

Hpg
3300EgEm

Donde:

Hpm caballos de potencia de salida en losmotores ( hp )


Eg eficiencia del gancho

Em eficienca del malacate


Launidad normal de potencia es el caballo de fuerza ( HP ) =75 kgm/seg

Ejemplo 2.2.13
Se usar una sarta de perforacin para perforar un pozo que tendr un
peso de
300,000 lb, la velocidad de izamiento ser de 93 pies/min. Se tienen
8 lneas guarnidas al gancho. El equipo tiene los siguientes componentes:
Suponga una eficiencia del 75% en los convertidores de torsin y del 98%
para cada polea.
Motor
1
2
3
Flechas 4
6
7
Cadenas 3
5
4
Total
7
11 11
Calcular los requerimientos mnimos de potencia en los motores.

Solucin:

HPg=

(300000)(93)
=845 HP
33000

Caballos requeridos en el gancho

.
Eg=(0.98)8=0.850

Eficiencia del sistema del


gancho

ELEMENTOS DE PERFORACIN

HPm=

HPg
=994 HP
0.850

Caballos requeridos en el
malacate

11

11

[(0.98 )(0.98 )(0.98 )]


E=
=0.823
3

HPm=

994
=1,207 HP
0.823

HHP=

HPM 1207
=
=1,609 HHP
Ec
0.75

Eficiencia entre los motores

Potencia en los motores

Requerimiento mnimo de potencia

Durante la vida operativa de un cable es necesario estar revisando su


desgaste. La prctica ms comn es calcular el nmero de toneladas
kilmetro (TK) de trabajo realizado por el cable. Una tonelada - kilmetro
se define como el trabajo realizado por el cable para levantar 1 Ton de
peso a lo largo de 1 Km.
Los principales factores que afectan el desgaste del cable son: los viajes
redondos, la corrida de la T.R. y la perforacin. Las tons Km se obtienen
con la siguiente ecuacin:

Tk=

Dnde:

Dw ( Li+ D )
( Llb )( D ) ( w )
Dw
+
+
1579326 588.65
789665

TK= Toneladas kilmetro del cable


D= Profundidad del pozo (m)
Wtp = Peso unitario (flotado) de la TP; (lb/pie) Ll
= Longitud de la
lingada (m)
Wg= Peso del gancho (ton)
Llb = Longitud de los lastra barrenas (m)
W= Peso unitario flotado de los lastra barrenas - peso unitario flotado de la
TP (lb/pie).

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Ejemplo. Calcular las toneladas kilmetro en un viaje redondo para


un pozo con las siguientes condiciones:
P rofundidad=4000 m

T . P. 4 , 16.6 lb/ pie


Dens .del lodo(r )=1.45 gr /cc

Lastrabarrenas=180 m=107 lb/ pie


Peso gancho=8 ton

Longitud de la lingada=29 m

Tk=

Dw ( Li + D )
( Llb )( D ) ( w )
Dw
+
+
1579326 588.65
789665

Wtp=Wtp(Ff )Wlb=Wlb(Ff )

Dnde:

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Ff =1

( rarl ) .:. F=

=0.815
( 1.45
7.85 )

Wtp=Wtp ( Ff ) . :. Wtp=( 16.50.815 )=13.53 lb /f t


Wlb=Wlb ( Ff ) . :. Wlb=1070.815=87.26lb / f t
W =Wlb Wtp

Tk=

.:. W=

87.26 - 13.53lb=73. 73 lb/ft

4000(13.53)( 4000+29) 40008 ( 180 )( 4000 )( 73.73 )


+
+
1579326
588.65
789665

Tk=259.66 tonkm

Tarea No. 2
Calcular las toneladas kilmetro del cable cuando realiza un viaje
redondo en un pozo
bajo las siguientes condiciones:

Profundidad = 11,707 pies


T.P. 3 1/2, 13.3 lb/pie
Lastra barrenas 6 x 1 1/2= 147.6 pies y 90 lb/pie
Densidad del lodo: 1.43 gr/cc Longitud de la lingada =
gancho = 8 ton

28 m Peso del

ELEMENTOS DE PERFORACIN

2.2.14 Sistema de poleas


El sistema de poleas es el que une mediante el cable de perforacin al
malacate con la tubera de perforacin o revestimiento y proporciona un
medio mecnico para bajar o levantar dichas tuberas. El sistema de
poleas se compone de: la corona y la polea viajera.
La corona es una serie de poleas fijas colocadas en la parte superior del
mstil.
La polea viajera, como su nombre lo indica, es de libre movilidad.
Tambin se le conoce como: Block y Gancho.

ELEMENTOS DE PERFORACIN

El sistema de poleas nos permite reducir la fuerza requerida para sacar o


meter la tubera.

Una polea
W = 136,200 kg levantar 0.3 m
T = F x d = 136200 x 0.3 = 40,860 kg -m Si realiza el trabajo en un
segundo: Potencia = Trabajo / tiempo
Potencia = 40,860 kg m /seg
Si 1 HHP = 75 kg m
HP requeridos = 544.8 HP

ELEMENTOS DE PERFORACIN

La distancia que recorre el cable en el malacate es la misma que


recorre la carga (0.3 m).

Tres poleas en la corona y dos en la polea viajera

W = 136,200 lb

levantar 0.3 m

Distancia recorrida en el malacate = No. de lneas x la distancia recorrida


por la carga.
D=4 x 0.3

= 1.2 m

Fuerza del malacate = W / No. Lneas


F=

136200
4

= 34,050 kg

T =F x d=34050 x 1.2
Potencia=

Trabajo
tiempo

= 40,860 kg - m

= 40,860 kg m/seg

Si 1 HHP = 75 kg m

HP requeridos = 544.8 HP

El sistema de poleas tiene


operaciones de elevacin:

dos

ventajas

en

las

Los caballos de fuerza necesarios pueden ser menos porque se reduce la


velocidad de hacer el trabajo
Los requerimientos de torsin de la mquina sern mucho menores
dependiendo del arreglo de poleas.

ELEMENTOS DE PERFORACIN

El equipo de perforacin deber evaluarse en su sistema de poleas para


asegurar que cumpla
con los requerimientos de seguridad. Las especificaciones para los factores
de seguridad son:
CARGA CALCULADA (TONS)
LAS POLEAS VIAJERA
De 0.0 a 150
Fg = (0.98)
151 a 500

501 ms

FACTOR DE SEGURIDAD

EFICIENCIA D
4

R150
350

Nota R es la carga calculada

Ejemplo 2.2.14
Se desea correr una T R de 9 5/8, 53.5 lb/pie a 4,300 m en un lodo de
1.82 gr/cm. Si el gancho tiene una capacidad para 350 ton. Estar bien
diseado el sistema de la polea viajera?
Ff =1

)=0.77
( rarl )=1 ( 1.82
7.85

ELEMENTOS DE PERFORACIN

WTR=4300 x 3.28 x 53.5 x 0.77=581,014 lbs=264 ton

Fs=4

R150
264150
=4
=3.67
350
350

La capacidad requerida del equipo =

Fs(WTR)=3.67 x 264=968.9 tons

De acuerdo a los requerimientos del API el equipo est bajo diseado No


soporta

Ejercicio 2.2.2

Se requiere correr una T R de 9 5/8, 75.6 lb/pie a 4,300 m en un lodo de


1.82 gr/cm. Si el gancho tiene una capacidad para 680 ton. Estar bien
diseado el sistema de la polea viajera?

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Bibliografa (pongo con major presentacion)


Utiliza format APA del link que te mande, esa bibliografia es my
importante.
Oil wells on Oil Creek, near the Allegheny River in Pennsylvania, U.S.; engraving by Edward H. Knight from the
Dictionary of Mechanics, 1880.

ELEMENTOS DE PERFORACIN

Esquema de un Equipo de Perforacin


Fuente: ABC de la Industria del Petrleo y Gas del IAPG (Instituto Argentino de Petrleo y Gas)

http://image.china-ogpe.com/pimage/1147/image/Drawworks_Product1147.jpg

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