CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI
Timpul mediu de studiu: 2 ore

OBIECTIVELE Unitii de nvare nr. 20

Descrierea fluxului tehnologic de obinere a apei tehnice la bordul navei

Identificarea impuritilor apei tehnice i a efectelor lor asupra instalaiilor navei
Descrierea tipurilor de coroziune din generatoarele de abur
Identificarea i descrierea tipurilor de coroziuni din instalaiile de rcire.

10.1. OBINEREA APEI TEHNICE LA BORDUL NAVEI

La bordul navelor apa este folosit att ca materie prim, pentru obinerea apei
distilate sau a aburului, ct i ca agent de rcire.
Apele folosite ca materie prim sunt:
- apa de mare pentru obinerea apei demineralizate:
- apa dulce sau apa demineralizat pentru obinerea aburului.
Ca agent de rcire se folosesc toate tipurile de ap: de mare, dulce, demineralizat.
Aceste tipuri de ap tehnic se deosebesc foarte mult prin natura i concentraia
impuritilor coninute. Apa dulce are un coninut maxim de sruri dizolvate de l g/kg, apele
srate n medie 35 g/kg, dar ating i 50 g/kg, pe cnd apa demineralizat, n funcie de metoda
de demineralizare utilizat i de corectitudinea conducerii procesului, poate fi lipsit complet
de sruri sau s conin doar urme din impuritile iniiale ale apei naturale.
Principala surs de ap la bordul navelor maritime este apa de mare (fig.37). Ea este
folosit n unele instalaii ca atare dar din ea se poate obine i o ap de calitate superioar,
apa tehnica (demineralizat). Demineralizarea (desalinizarea) apei de mare se poate efectua
cu ajutorul schimbtorilor de ioni, prin osmoz invers i prin distilare.

Fig.37. Utilizrile apei tehnice obinute din ap de mare la bordul navelor

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA
Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI

Dei mare consumatoare de energie, distilarea este cea mai utilizat metod de
desalinizare de la bord, datorit posibilitii recuperrii energiei termice necesare distilrii de
la ali ageni termici ce urmeaz a fi rcii.
Indiferent de tipul constructiv al distilatorului, procesele ce au loc n acesta sunt: vaporizarea
apei, separarea vaporilor de picturile de ap antrenate, care conin sruri dizolvate si
condensarea vaporilor. Calitatea distilatului obinut (concentraia impuritilor) depinde deci
de modul de funcionare al distilatorului.

10.2. IMPURITILE
INSTALAIILOR NAVEI

APEI

EFECTELE

LOR

ASUPRA

Principalele impuriti din apele tehnice precum i posibilele efecte asupra instalaiilor
sunt prezentate n tabelul nr. 19.
Tabel 19. Impuritile prezente n apele tehnice

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA

Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI
10.2.1.Depunerile
Tipuri de depuneri
a) - Depunerile biologice (de fouling) se formeaz cu precdere n circuitele de ap dulce i
de mare, n circuitele de rcire, fiind constituite din plante i animale acvatice.
b) - Depunerile de nmol:
- n distilatoare formeaz nmol srurile minerale din apa de mare, ce precipit la
concentrarea acesteia
- n instalaiile de rcire formeaz nmol impuritile n suspensie sau coloidale, produsele de
coroziune, unele precipitate formate prin descompunerea bicarbonailor pe suprafeele
metalice fierbini
- n generatoarele de abur nmolul este constituit mai ales din compui de calciu si magneziu,
care precipit la fierbere pe impuriti solide aflate n masa soluiei ( centre de fierbere) - se
separ prin decantare.
c) - Depuneri carbonoase se formeaz att n cldri, ct i n instalaiile de rcire, datorita
substantelor organice (hidrocarburile) din apa demineralizata(tehnica) care ader la pereii
fiebini i datorit temperaturilor ridicate sufer procese de cracare cu formare de depuneri
spongioase de carbon, pe care precipit compuii de calciu i magneziu din ap, mrindu-le
densitatea i aderena.
d) - Depuneri de cupru metalic si oxizi de fier formate din ionii de cupru i fier returnati n
cldare cu condensul si provenii din coroziunea traseelor de abur a condensatoarelor, se
depun pe evile ferbtoare sub form de cupru metalic sau oxizi de Fe2+ si Fe3+ , conducnd
la coroziunea de contact.
e) - Depuneri de cruste de piatr constituite din compui ai calciului i magneziului, formate
prin doua mecanisme:
- Prin reacii chimice de descompunere a bicarbonailor de calciu i magneziu:

- Prin depirea solubilitii srurilor de calciu i magneziu, depire ce are loc la fierberea
apei.
Cele mai aderente i dense cruste formeaz sulfatul de calciu i silicea.
Efectele depunerilor
Principalul efect al depunerilor este nrutirea transferului termic. Toate tipurile de
depuneri au acest efect, dar depunerile aderente i n special cele de piatr sunt cele mai
serioase bariere termice. Astfel, o crust de piatr (CaSO4) cu o grosime de l mm reprezint o
barier termic echivalent cu un perete metalic cu grosimea de 40 mm.
Depunerile din distilatoare produc reducerea cantitii de ap tehnic obinut,
nrutirea calitii distilatului i conduc la opriri dese n vederea curirii.
Depunerile din circuitele de rcire, pe lng scderea randamentului motorului,
determinat de o eficien redus a rcirii, pot provoca nfundarea instalaiilor, distrugerea
filtrelor, valvulelor, opriri pentru curire i reparaii.
n cazul cldrilor depunerile de piatr determin creterea consumului de combustibil,
imposibilitatea obinerii cantitii necesare de abur i atingerii parametrilor tehnologici,
nfundarea instalaiei, scoaterea din uz a cldrii i n cazurile cele mai grave chiar explozia
cldrii.
ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA
Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI
Depunerile carbonoase precum i cele de Fe2O3 i Cu metalic determin coroziuni grave.
10.2.2. Spumarea i antrenarea de ap
Prin fierberea apei concentraia srurilor, att n apa din distilator ct i n apa din cldare,
crete, conducnd astfel la modificarea tensiunii superficiale a soluiei, iar suprafaa apei
acioneaz ca o pelicul elastic ce mpiedic bulele de vapori s se desprind de aceasta,
formndu-se astfel spum.
Contaminarea apei cu unele substane organice (produse petroliere, grsimi) produce
acelai efect.
Atunci cnd bulele de vapori din spum se sparg, picturi mici de ap coninnd sruri
sunt mprtiate n spaiul de vapori si acestea vor nsoi aburul n circuitul su. Srurile
coninute de abur se depun apoi n supranclzitoare i pe paletele turbinelor. Uneori chiar
mari cantiti de ap pot fi antrenate de ctre abur, atunci cnd nivelul apei nu este meninut
corect.
10.2.3. Coroziunile - se definesc ca fiind distrugerea metalelor i aliajelor datorit
interaciunii lor cu mediul nconjurtor.
Mecanismul coroziunii metalelor
n construcia instalaiilor de for se folosesc att aliaje feroase ct i aliaje neferoase pe
baz de cupru i n ultimul timp i pe baz de aluminiu. Toate aceste metale se corodeaz n
prezena apei, iar presiunea i temperatura ridicat contribuind la creterea vitezei de
coroziune.
Coroziunea metalelor n contact cu apa se desfoar dup un mecanism electrochimic.
Metalele n contact cu apa ce conine ioni formeaz electrozi al cror potenial depinde att
de natura metalului, ct i de natura si concentraia impuritilor din ap.
Interfaa instalaie metalic/ap prezint microneuniformiti (impuriti metalice,
compui intermetalici, diferene de temperatur sau tensiuni mecanice) sau
macroneuniformiti (pete de rugin, depuneri de piatr, depuneri de cupru metalic pe oel,
cordoane de sudur, piese din metale diferite n contact electric, zone aerate difereniat).
Se formeaz astfel micro- sau macrocelule de coroziune, cu electrozii n scurtcircuit, n
care au loc reaciile:

-la anod are loc un proces de oxidare

-la catod are loc procesul de reducere
Dizolvarea anodic a metalului poate fi nsoit de oricare din reaciile catodice; cele dou
reacii se desfoar concomitent i cu viteze egale. Atta timp ct n soluie se gsesc ioni H+
sau O2 dizolvat (depolarizanti catodici) care s accepte electronii eliberai de metal si reacia
anodic de dizolvare (coroziune) a metalului va continua.
Forma atacului depinde att de caracteristicile metalului ct i de natura mediului de
coroziune.
A. Coroziunea generatoarelor de abur
a). Tipurile de coroziune ntlnite n generatoarele de abur:
ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA
Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI
- Coroziunea generala - care se manifest prin reducerea grosimii metalului pe ntreaga
suprafa, sau pe poriuni mari i se datoreaz existenei microneuniformitilor i deci
aciunii microcelulelor de coroziune.
- Pitingul este o coroziune localizat, sub forma unor ciupituri adnci, ajungnd pn la
perforarea metalului. Este considerat una din cele mai grave coroziuni i se datoreaz
atacului oxigenului dizolvat.
- Coroziune fisurnt caustic este o coroziune localizat ce se dezvolt n fisuri, locuri
ascunse. Este favorizat de alcalinizarea puternic a apei n aceste locuri i se manifest prin
fisuri ce avanseaz intercristalin.

Fig.38.Exemplu de atac caustic

- Coroziunea la oboseal este tot o coroziune fisurant ce se dezvolt n fisurile datorate
oboselii (solicitrilor mecanice repetate).

Fig.39. Coroziunea fisuranta (la oboseala)

- Coroziunea selectiv se manifest prin dizolvarea unui component dintr-un aliaj (de
exemplu dezincarea alamei n mediu puternic bazic).
- Exfolierea este un tip de coroziune ce conduce la desfacerea metalului n foie paralele
(determinat de tensiunile reziduale de la laminarea metalului).
- Fragilizarea - acest tip de coroziune se manifest prin reducerea proprietilor
mecanice, metalul devenind sfarmicios.
b). Influenta impuritilor apei asupra coroziunii metalelor.
- Coroziunea datorat gazelor dizolvate este provocat de O2,CO2 i NH3.
Oxigenul dizolvat este unul din cele mai nedorite impuriti, acionnd att asupra cldrii
ct i a instalaiilor dinainte i de dup aceasta. Aproape toate metalele se corodeaz n

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA

Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI
prezena oxigenului, severitatea atacului depinde de concentraia oxigenului, pH-ul apei i
temperatur.
n cazul fierului n contact cu apa din cazan, reacia apare la anodul celulei electrochimice
avnd ca efect solubilizarea fierului in apa:
Fe > Fe2+ + 2eLa catod se formeaz ionii de hidroxil ncrcai negativ. Aceti anioni se deplaseaz ctre
anod unde se combina cu cationii Fe2+ i formeaz hidroxidul feros conform reaciei :
Fe2+ + 2 OH- > Fe(OH)2
Hidroxidul feros, sub forma unui precipitat alb, este rapid oxidat la hidroxidul feric:
4Fe(OH)2 + O2 + 2 H2O >4Fe(OH)3
Hidroxidul feric este apoi dehidrolizat formand produsi de coroziune cunoscuti sub
denumirea de rugina si oxidul feric hidratat:

Dioxidul de carbon, CO2. Cea mai mare parte a dioxidului de carbon se formeaz prin
descompunerea carbonatilor si bicarbonailor la temperatur ridicat. Dioxidul de carbon
nsoete aburul i, la condensare, formeaz cu apa acid carbonic (H2CO3) imprimnd
condensatului caracter acid. Distilatul acid provenit fie de la distilator, fie de la cldare, atac
metalele producnd coroziunea tuturor instalaiilor cu care vine n contact, n special a
prilor inferioare ale conductelor, a prilor filetate sau a armturilor.
Amoniacul, NH3 determin coroziunea cuprului numai dac exist i oxigen dizolvat; n
acest caz oxidul cupros, Cu2O, ce are caliti protectoare este oxidat la oxid cupric, CuO, ce
nu'protejaz metalul. Eliminarea oxigenului dizovat conduce deci la eliminarea efectului
coroziv al amoniacului asupra condensatoarelor.
- Coroziunea acid. Aciditatea apei conduce n general la o coroziune uniform, n afara
aciditii create de CO2, apa din cldare poate deveni acid atunci cnd apa de alimentare este
contaminat cu ap de mare sau ap antrenat de abur din generator, n acest caz apa va
conine MgCl2 care hidrolizeaz n ap formnd acid clorhidric (ce reduce pH-ul apei)
- Coroziunea caustic se datoreaz existenei hidroxidului de sodiu (NaOH) liber, pus n
eviden de un pH ridicat. Alcalinizarea puternic a apei se datoreaz tratrii
necorespunztoare. Coroziunea se desfoar sub form fisurant, selectiv sau asociat cu
oboseala.
B. Coroziunea instalaiilor de rcire
-Coroziunea acid. Apa distilat este preferat pentru sistemele de rcire pentru prevenirea
depunerilor de piatr, dar ea este foarte agresiv datorit dioxidului de carbon dizolvat.
Aciditatea apelor de rcire se poate datora si unor sruri dizolvate care prin hidroliz scad
pH-ul (de exemplu MgCl2).
-Coroziunea datorat oxigenului dizolvat. Apele de rcire nu sunt deaerate aa c ele conin
mari cantiti de oxigen dizolvat. Solubilitatea oxigenului este mai mare n ap rece dect n
ap cald; aspectul coroziunii este fub form de pitting.
-Cavitaia. Aciunea simultan a mediului de coroziune si a vibraiilor motorului conduc la
coroziune prin cavitaie, care se manifest sub forma unor adncituri sau a unor pri smulse
de pe suprafaa metalului.

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA

Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI

Obiectivele Unitii de nvare nr. 21

Descrierea modului de determinare a indicilor de calitate ai apei tehnice

Explicarea metodelor de analiz a indicatorilor de calitate ai apei
Calculul i interpretarea rezultatelor obinute n urma analizelor

10.3. INDICI DE CALITATE AI APEI TEHNICE

Caracteristicile fizico-chimice ale apei tehnice sau indicii de calitate ai apei tehnice
dau informaii privind prezena i concentraia diferitelor impuriti din ap, semnificaiile
acestor indici fiind cele din tabelul 20.
Tabel 20. Definiiile i semnificaiile indicilor

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA

Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI
10.3.1. Determinarea indicilor de calitate ai apei
Scopurile pentru care se efectueaza analizele de rutin ale apei la bordul navelor sunt:
a) detectarea oricror impuriti (contaminani) din ap ce ar putea prejudicia funcionarea
cldrii, motorului i a altor echipamente;
b) meninerea concentraiilor prescrise ale chimicalelor folosite la tratare, pe toat durata
funcionrii echipamentelor.
Prelevarea probelor.
La prelevarea probelor trebuie s se respecte urmtoarele reguli:
- Probele se recolteaz n butelii de sticl, cu excepia celor pentru determinarea
fierului si cuprului care se iau n ambalaje de plastic; nainte de luarea probei buteliile se
spal de 2-3 ori cu ap ce urmeaz a fi analizat. Sticlele se umplu la ntreaga capacitate i se
astup etan cu dop.
- nainte de recoltarea probei se las s curg apa 5-10 minute (sau chiar mai mult
dac linia de ap se folosete rar). Apa se rcete la 25C.
- Probele se analizeaz imediat la bord; dac se ntrzie mult analiza, se recolteaz
alte probe.
- Analizele pentru Fe2+, Cu2+, silice, amoniac, contaminare cu ulei, se fac de obicei la
uscat. Probele trimise la astfel de laboratoare se recolteaz cnd instalaia funcioneaz la
parametrii normali. Ele vor avea volume de: 1000 ml - pentru apa din cldare, 120 ml
pentru determinarea ionilor de Fe2+, Cu2+, n condensat iar pentru determinarea contaminrii
cu ulei, de 500 ml. Sticlele trebuie s fie complet pline, cu excepia situaiei n care exist
pericolul de ngheare, cnd se las un spaiu de expansiune.
Cnd se trimit probe la laboratoarele de uscat se noteaz pe etichet toate datele
referitoare la nav, locul i data recoltrii, motivul pentru care se cere analiza i orice
problem ce a aprut n legtur cu calitatea apei sau exploatarea cldrii.
Metode de analiz
De fiecare dat cnd se execut o analiz trebuie s se respecte ntocmai metodologia
de lucru i de calcul a rezultatelor impus de constructorul trusei de analiz sau de
productorul de reactivi.
Metodele de analiza si masurare a caracteristicilor apei la bordul navelor se bazeaz
pe:
-msurarea volumului de soluie, de concentraie cunoscut, consumat la titrarea unei
probe pn la virajul culorii unui indicator;
-realizarea, cu ajutorul unor reactivi, a unor combinaii colorate cu componentul
cutat, intensitatea culorii fiind proporional cu concentraia componentului; culoarea
obinut se compar cu a unor etaloane colorate corespunztoare diverselor concentraii.
Unele dintre vasele de reacie au ncorporate i astfel de etaloane (de exemplu pentru
determinarea fosfailor, hidrazinei, etc.);
-folosirea de aparate cu citirea direct a caracteristicii.
Reactivii trebuie pstrai n condiii corespunztoare i ferii de contaminare, pentru a
nu compromite rezultatul analizelor, n acest scop trebuie s se respecte urmtoarele reguli:
-Reactivii vor fi pstrai n ambalaje originale, etichetate i acoperite cu dopurile
originale;
-Se pstreaz n locuri ferite de umezeal, iar cei ce se degradeaz la lumin, n cutii
nchise;
ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA
Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI
-Pentru fiecare reactiv se folosesc pipete, spatule separate pentru a preveni
contaminarea; pipetele, spatulele vor fi perfect curate si uscate (splate, cltite cu ap distilat
i apoi uscate).
-Excesul de reactiv - soluie nu se returneaz n sticl.
-Reactivii trebuie folosii nainte de expirarea tenenului de valabilitate.
-La efectuarea determinrilor suprafeele de lucru, vasele de reacie i minile trebuie
s fie curate.
-Determinrile colorimetrice se fac n locuri bine iluminate (de preferin cu lumin
natural), n vase curate, fr amprente digitale pe vase sau pe etaloane.
-Citirea volumelor pe biurete, pipete, cilindri se face la meniscul inferior pentru
lichide incolore si menisculul superior pentru lichidele colorate.
-La titrare se adaug reactivul n picturi, sub agitare continua, pentru a omogeniza
soluia si a putea observa virajul de culoare al indicatorului; spre sfritul titrrii apare o
schimbare temporar de culoare. Sfritul titrrii este momentul n care schimbarea de
culoare este permanent i n tot volumul probei.
Exprimarea rezultatelor analizelor
a) Concentraiile impuritilor, care sunt n general mici, se exprim n urmtoarele
moduri:
-pri per milion (ppm), ce reprezint numrul de grame de component dintr- un milion de
grame de ap.
-pri per bilion (ppb), ce reprezint numrul de grame de component din 109 g de ap.
-miliechivaleni gram pe litru (mval/1) sau echivaleni gram per milion (epm); aceast
concentraie se obine mprind concentraia n ppm la valoarea echivalentului gram a
componentului respectiv.
-grade de duritate; acestea sunt uniti convenionale care nu se mai folosesc n standardele
noi, dar care mai pot fi ntlnite n specificaii tehnice mai vechi. Echivalena ntre unitatea
chimic mval/1 i gradele de duritate germane, franceze, engleze i americane este
urmtoarea:
l mval/1 = 2,804 d = 5,005 f = 3,504 e = 50,045 a.
b) Conductivitatea apei
Unitatea de conductivitate este l -1= l Mho = l Siemens
Conductivitatea specific se exprim de obicei n Siemens/cm: l Siemens/cm = l -1cm-1.
10.3.2. Valori recomandate pentru indicii de calitate ai apelor
Controlul calitii apei se bazeaz pe compararea valorilor caracteristicilor apei,
obinute prin analiz, cu valorile standardizate (BS1170 : 1968), cu valorile recomandate de
firmele constructoare ale instalaiilor sau cu cele ale firmelor ce ofer tehnologii, substane i
echipamente de tratare. Limitele ntre care se nscriu valorile recomandate de aceste
prescripii sunt prezentate n tabelul 21.

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA

Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI
Tabel 21. Valori recomandate pentru caracteristicile apei

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA

Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI

Test de autoevaluare

Care este rolul apei la bordul navelor?

Care este sursa principal de ap la bordul navelor?
Cine formeaz depuneri de nmol n instalaiile de rcire ale navei?
Care sunt mecanismele care conduc la depunerile de crust de piatr?
Care este principalul efect al depunerilor?
Ce este pitingul?
Care-i semnifiaia pH-ului, prin ce metod se determin pHul apei din cldare i care sunt
valorile recomandate?
(Rspunsurile acestui test se gsesc la pag. 11-12)

De reinut:
- apa de mare este principala surs de ap la bordul navelor
- utilitile apei al bordul navei
- tipurile de impuriti din ap care provoac depuneri n instalaiile navei
- mecanismul i tipurile de coroziune
- indicii de calitate ai apei i modul lor de determinare

Lucrare de verificare - Cursul nr. 10

Descriei obinerea i utilizrile apei tehnice la bordul navei.

Ce fel de reacii au loc n micro(macro) celule de coroziune?
Descriei tipurile de coroziune ntlnite n generatoarele de abur.
n ce se exprim concentraiile impuritilor din apa tehnic?
Cum se pregtesc probele de ap recoltate la bordul navei nainte de a fi trimise la
laboratorul de analize.

Rspunsuri la ntrebrile din testul de autoevaluare

Apa la bordul navei este folosit att ca materie prim,( pentru obinerea apei distilate i a
aburului), ct i ca agent de rcire.
Principala surs de ap la bordul navelor maritime este apa de mare.
n instalaiile de rcire ale navei, impuritile n suspensie sau coloidale, produsele de
coroziune, unele precipitate (obinute prin descompunerea bicarbonailor pe suprafeele
metalice fierbini) formeaz depuneri de nmol.
Mecanismele care conduc la depunerile de crust de piatr n instalaiile navei sunt cele
de tipul:
- reaciilor chimice de descompunere a bicarbonailor de calciu i magneziu:

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA

Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei

CHIMIE Note de curs i aplicaii

Cursul nr. 10
IMPORTANA APEI LA BORDUL NAVEI

- reaciilor prin care se depete solubilittea srurilor de calciu i magneziu, la fierberea

apei.

Principalul efect al depunerilor este nrutirea transferului termic.

Pitingul este o coroziune localizat, sub forma unor ciupituri adnci, ajungnd pn la
perforarea metalului, datorat atacului oxigenului dizolvat.
pH-ul este logaritmul zecimal cu semn schimbat al concentraiei ionilor de hidrogen,
metoda de determinare a pHului apei din cldare se realizeaz colorimetric sau cu pH
metru, iar valorile trebuie s se ncadreze n domeniul alcalin (9,5-11)

Recapitulare:

Apa la bordul navei are diferite utilizri.

Principala surs de ap la bordul navelor maritime este apa de mare, din care se poate
obine i o ap de calitate superioar, apa tehnic (demineralizat) cu ajutorul
schimbtorilor de ioni, prin osmoz invers i prin distilare.
Principalele impuriti ale apei sunt: suspensiile, dispersiile si gazele.
Existena impuritilor din ap produc asupra instalaiilor navei urmtoarele efecte:
depunerile, spumare i antrenare de ap, coroziunile.

Bibliografie:
1. Dinu, E., Ap, combustibili i lubrifiani, Ed. Leda&Muntenia, Constanta, 2000
2. Uzunov, Gh., Pruiu, A., Dinu, E., Catana, D., a., Manualul ofierului mecanic maritim,
vol I, Ed. Tehnica, Bucureti,1997
3. Meghea A., Cmpu V., Vleanu M., Lucrri practice de chimie general, Litografie IPB,
1972
4. Miron N. D., Dospinescu A. M., Chimie anorganic. Tehnici de laborator, Ed. Alma
Mater, 2007
5. Mndroiu M., Prvu C., Popescu R., Chimie general experimental, Ed. Politehnica,
Bucureti, 2009
6. Degrmont, Water Treament Handbook, Lavoisier Publishing Paris, 1991.
7.*** www.rmri.ro/EU_2850/Downloads/cod1999IGC.html
8. Radovici O., Chimie pentru ingineri, Litografie UPB, 1990
9. Rojanschi V., Cartea operatorului din staiile de tratare a apelor, Ed. Tehnic, Bucureti,
1996

ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BTRN CONSTANA

Drd. Ing. Manuela Rossemary Apetroaei