Explorați Cărți electronice
Categorii
Explorați Cărți audio
Categorii
Explorați Reviste
Categorii
Explorați Documente
Categorii
5. Plecai n curs la mari la ora 8 i 30 de minute i ajungei la Turda dup 10 ore de conducere dup care
participai la descrcarea mrfurilor care dureaz o or i apoi ncepei o perioad de repaus zilnic normal.
Precizai intervalul de timp n care efectuai perioada de repaus zilnic normal. Justificai rspunsul.
R: Perioada de odihn zilnic normal are 11,00 ore care va fi efectuat n intervalul de mari ora 21,00 miercuri ora 8,00.
Justificare: Plecare mari ora 8,30 + 10 ore de conducere + 2 pauze de 45 de minute (dup 4 ore i 30 de minute
de conducere continu) + 1 or descrcare mrfuri = ora 21,00 terminare activitate.
6. Plecai din Barcelona n ziua de joi, dup o perioad de repaus (odihn) zilnic/, zi n care programul este
urmtorul:
6,00 14,00 ncrcare mrfuri fr deplasarea autovehiculului, pauz de mas de 2 ore i pregtire
documente;
14,00 plecarea n curs.
Cte ore mai putei conduce n ziua de joi avnd n vedere faptul c n sptmna curent ai efectuat 3
perioade de repaus (odihn) zilnic reduse la 9 ore. Justificai rspunsul prin prisma reglementrilor privind
perioadele de conducere, de repaus si a pauzelor conductorilor auto.
R: Maxim 4 ore i 30 de minute de conducere i oprire pentru efectuare perioad de repaus joi ora 18,30.
Justificare: n intervalul joi ora 6,00 vineri ora 6,00 conductorul auto trebuie s efectueze o period de
odihn zilnic de cel piin 11 ore. Joi ora 19 cel trziu conductorul auto trebuie s nceap efectuarea perioadei de
odihn zilnic astfel nct pn vineri la ora 6,00 s efectueze cel puin 11 ore de odihn.
Joi ora 19,00 (oprire pentru odihn) Joi ora 14,00 plecare = 5 ore de activitate. Conductorul auto nu poate
conduce 5 ore deoarece dup 4 ore i 30 de minute de conducere trebuie s ia o pauz de 45 de minute.
Conductorul auto se va opri la ora 18,30 dup 4 ore i 30 de minute de conducere i va ncepe efectuarea perioadei
de odihn de 11 ore.
7. De la Bordeaux spre Bucureti plecai joi la ora 10,00. n sptmna curent ai extins de 2 ori timpul de
conducere zilnic la 10 ore i ai efectuat 3 perioade de repaus (odihn) zilnic reduse la 10 ore.
Precizai ziua i ora cnd trebuie s v oprii pentru efectuarea primei perioade de repaus zilnic dup plecarea din
Bordeaux i indicai care va fi durata acesteia. n afar de conducere nu mai desfurai alte activiti. Justificai
rspunsul.
R: Oprire pentru odihn zilnic normal joi la ora 19,45. Perioada de odihn zilnic normal este de 11 ore
deoarece n sptmna curent a efectuat 3 perioade de odihn zilnic redus.
Justificare: Conductorul auto poate conduce 9 ore la care se adaug 45 de minute de pauz dup 4 ore si 30 de
minute de conducere. Plecare la ora 10,00 + 9 ore conducere + 45 de minute pauz = 19,45 oprire pentru odihn.
8. n sptmna curent ai efectuat 3 perioade de repaus zilnic reduse i ai extins de 2 ori timpul zilnic de
conducere la 10 ore. Plecarea este programat pentru ziua de joi cnd ncepei activitatea (plecai n curs ctre
Bucureti) la ora 8,15. La ce or trebuie s v oprii cel mai trziu pentru efectuarea perioadei de repaus (odihn)
zilnic i n ce interval de timp o vei efectua ? Justificai rspunsul. n afar de conducere nu mai efectuai alte
activiti.
R: Oprire pentru odihn zilnic normal joi la ora 18,00. Perioada de odihn zilnic normal se efectueaz
joi ora 18,00 vineri ora 5,00.
Justificare: Conductorul auto poate conduce 9 ore la care se adaug 45 de minute de pauz dup 4 ore si 30 de
minute de conducere. Plecare la ora 8,15 + 9 ore conducere + 45 de minute pauz = 18,00 oprire pentru odihn.
Perioada de odihn zilnic normal este de 11 ore deoarece n sptmna curent a efectuat 3 perioade de odihn
zilnic redus; va fi efectuat joi ora 18,00 + 11 ore = vineri ora 5,00.
9. Plecai n curs la miercuri la ora 7,00 i pentru a ajunge la Iai sunt necesare 10 ore de conducere efectiv.
La Iai, operaiunea de descrcare a mrfurilor dureaz 1 or i 30 de minute, dup care ncepei o perioad de
repaus (odihn) zilnic/. Precizai intervalul de timp n care efectuai perioada de repaus zilnic normal. Justificai
rspunsul.
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro
R: Plecare miercuri ora 7,00 + 10 ore de conducere + 2 pauze de 45 de minute (dup 4 ore i 30 de minute de
conducere continu) + 1 or i 30 de minute descrcare mrfuri = ora 20,00 terminare activitate.
Perioada de odihn zilnic normal are 11,00 ore care va fi efectuat de miercuri ora 20,00 - joi ora 7,00.
10. Ajungei la Sibiu dup 3 ore de conducere de la plecarea din Piteti, efectuai o pauz de 30 de minute i
plecai mai departe. Dup cte ore de conducere trebuie s mai luai o pauz i care este durata acesteia?
R: Dup cel mult 1 or i 30 de minute, conductorul auto trebuie s mai fac o pauz de minim 30 de minute.
11. Ajungei la Buzu dup 2 ore i 30 de minute de conducere de la plecarea din Giurgiu, efectuai o pauz de
40 de minute i plecai mai departe. Dup cte ore de conducere trebuie s mai luai o pauz i care este durata
acesteia pentru a respecta reglementrile legale n vigoare?
R: Dup cel mult 2 ore, conductorul auto trebuie s mai fac o pauz de minim 30 de minute.
12. nainte de Sibiu, la Vetem, suntei oprit la ora 13,00 de inspectorii ISCTR ocazie cu care prezentai i
diagramele tahograf. Pe diagrama tahograf din ziua curent se constat urmtoarele:
- plecare din Clrai la ora 8,00;
- 8,00 13,00 (ora controlului) conducere pe distana Clrai Vetem.
Indicai dac exist o nclcare a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 i n caz afirmativ care
este aceasta i prin ce msuri se sancioneaz ?
R: Conducere continu de 5 ore fr pauz de 45 de minute care se ia dup cel mult 4 ore i 30 de minute de
conducere.
Se sancioneaz cu amend contravenional i imobilizarea vehiculului pentru efectuarea pauzei regulamentare.
13. Autotractorul este echipat cu tahograf digital. Unde trebuie s se afle cardurile tahograf ale conductorilor
auto pe perioada conducerii n echipaj ?
R: Cardul celui care conduce se introduce n locaul cititorulul de card al oferului. Conductorul auto care nu
conduce, introduce cardul n locaul cititorului de card pentru echipaj.
14. Autotractorul este echipat cu tahograf digital. Imediat dup plecarea din Paris spre ar, constatai c aparatul
tahograf s-a defectat. Cum procedai, dumneavoastr i colegul de echipaj, pentru evidena activitilor desfurate
n zilele lucrate pn ajungei la destinaie?
R: Conductorii auto vor consemna perioadele de conducere, perioadele de repaus, pauzele, perioadele n care
desfoar alte activiti i perioadele de timp disponibil, pe partea verso a raportului scos de imprimanta utilizat
de aparatul tahograf, folosind caroiajul destinat acestui scop.
15. La plecarea din Berlin ctre Bucureti constatai c ai pierdut cardul tahograf. Autocarul este echipat cu
tahograf digital. Ce obligaii avei n acest caz i ce trebuie s prezentai cu ocazia unui control n trafic?
R: Pentru c pierderea cardului s-a produs n timpul cursei, conductorul auto este obligat s imprime din
memoria tahografului cte un raport de activitate la nceputul i la sfritul fiecrei zile, pe care i va scrie numele
n clar i l va semna; aceste rapoarte se vor prezenta cu ocazia unui control n trafic.
16. Autotractorul este echipat cu tahograf. Care sunt perioadele de timp/activitile pe care le putei selecta cu
ajutorul selectorului de activiti al tahografului atunci cnd autovehiculul staioneaz?
R: Perioadele de odihn i pauz; perioadele de disponibilitate; perioadele pentru alte activiti, altele dect
conducerea.
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro
17. Luni v prezentai la serviciu dup 5 zile de concediu de odihn. Autotractorul este echipat cu tahograf
digital. Ce trebuie s prezentai organelor de control n trafic pentru verificarea respectrii reglementrilor n
vigoare privind perioadele de conducere, odihn i pauze, n ipoteza c n ultimele 45 de zile ai condus un alt
autovehicul echipat cu tahograf analog ?
R: Trebuie s prezentm cardul tahograf pentru activitatea desfurat n ziua curent, formularul de atestare a
activitilor eliberat de operatorul de transport pentru cele 5 zile de concediu i diagramele tahograf pentru 23 de
zile lucrate anterior concediului de odihn.
18. La Deva lsai autotractorul cu semiremorca la descrcat, iar dumneavoastr v deplasai la sediul
ntreprinderii unde efectuai formalitile legate de finalizarea cursei, instructajul de protecia muncii i apoi
mergei acas pentru odihn. Cum i cu ce nregistrai aceste perioade de timp pe cartela tahografic?
R: Perioada pentru efectuarea formalitilor legate de finalizarea cursei i instructajul de protecia muncii se
nregistreaz ca alte actviti, iar odihna se nregistreaz ca perioad de odihn. Se nregistreaz manual
perioad de odihn i alte activiti atunci cnd conductorul auto revine la vehicul folosind funcia
tahografului digital de nregistrare manual.
19. Pe parcurs, la Buzu, constatai c avei pan, oprii autovehiculul ntr-o parcare i solicitai telefonic
intervenia unei echipaj specializat pentru schimbarea roii. Dup sosirea autoatelierului petrecei n ateptare o or
i suntei pregtit n orice moment pentru plecare. Pe ce poziie vei comuta selectorul de activiti al tahografului
analog pentru nregistrarea perioadei de ateptare pe diagrama tahograf i cum se numete perioada de ateptare de
o or?
R: Se comut pe timp disponibil, iar perioada se numete perioad de disponibilitate.
20. La Tulcea, dup descrcarea mrfurilor, v deplasai cu autotractorul ntr-o parcare, parcai autotractorul i
apoi v odihnii. A doua zi constatai c pe cardul tahograf perioada de odihn a fost nregistrat ca o perioad n
care ai desfurat alte activiti de munc, mai puin conducerea autovehiculului. Din ce cauz considerai c a
aprut aceast eroare?
R: La oprire, tahograful a comutat automat pe alte activiti i a continuat cu aceast nregistrare deoarece
conductorul auto nu a selectat cu ajutorul selectorului de activiti c urmeaz s efectueze o perioad de odihn
(simbol pat).
21. Pe drumul de ntoarcere ctre ar, suntei oprit ntr-o parcare pentru control, ocazie cu care vedei c
inspectorul de control reine cardul tahograf al unui conductor auto oprit naintea dumneavoastr. Indicai 2 fapte
care pot atrage reinerea cardului tahograf ?
R: Conductorul auto folosete un card care nu este al lui; Cardul tahograf este falsificat; Cardul tahograf a fost
declarat pierdut sau furat i nc este utilizat de ofer.
22. Cu ocazia prelurii autovehiculului citii pe eticheta de verificare periodic a aparatului tahograf data de
15-11-2014. Ce reprezint aceast dat ?
R: Reprezint data efecturii verificrii tehnice a aparatului tahograf 15.11.2014 (valabilitate 2 ani);
23. Cu ocazia unui control n trafic efectuat de inspectorii ISCTR sunt analizate datele nregistrate pe cardul
tahograf, constatndu-se urmtoarele:
- sptmna 26.05.2014 01.06.2014: durat de conducere sptmnal = 40 de ore i timp total de lucru
sptmnal = 44 de ore;
- sptmna 02.06.2014 08.06.2014: durat de conducere sptmnal = 58 de ore i timp total de lucru
sptmnal = 65 de ore;
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro
Cte abateri de la reglementrile n vigoare s-au constatat? Precizai care sunt acestea prin raportare la
prevederile reglementare.
R: S-au constatat trei abateri de la reglementrile n vigoare i anume:
- depirea duratei de conducere sptmnale n sptmna 02.06.2014 08.06.2014 cu 2 ore de conducere
(58 de ore n loc de maxim 56 de ore de conducere)
- depirea timpului total de lucru n sptmna 02.06.2014 08.06.2014 cu 5 ore de lucru (65 de ore n loc
de maxim 60 de ore)
- depirea duratei totale de conducere pentru dou sptmni consecutive cu 8 ore (98 de ore n loc de
maxim 90 de ore).
24. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz transport
rutier de mrfuri contra cost n trafic internaional. Angajatorul v desemneaz s efectuai un transport de marf pe
ruta Bucureti Minsk Bucureti. Deplasarea se efectueaz cu un ansamblu de vehicule format din autotractor i
semiremorc a utilizate de operatorul de transport n baza unui contract de leasing. Enumerai 5 documente pe care
trebuie s v asigurai c le avei la bordul autovehiculului pe parcursul transportului Bucureti - Minsk, exceptnd
actul de identitate, permisul de conducere, certificatele de nmatriculare, rovinieta i asigurarea RCA.
R: Copia conform a licenei comunitare;
Contractul de leasing n original sau copie conform cu originalul;
Certificatul de pregtire profesional;
Legitimaia de serviciu, vizat i valabil;
Documentul de transport (scrisoarea de transport C.M.R.)
Asigurarea pentru mrfurile transportate, n copie.
25. n calitate de conductor auto angajat la un operator de transport conducei un ansamblu de vehicule format
din autotractor i semiremorc a i suntei desemnat s efectuai un transport de mrfuri contra cost ntre Bucureti
i Kiev. Indicai care este documentul de transport pentru transportul efectuat ntre Bucureti Kiev, cine i n cte
exemplare l ntocmete, precum i cui sunt destinate acestea.
R: Documentul de transport este scrisoarea de transport C.M.R., se ntocmete de ctre expeditor n trei
exemplare originale. Primul exemplar se remite expeditorului, al doilea nsoete marfa, iar al treilea se reine de
transportator.
26. Indicai care este documentul de transport pentru transportul contra cost efectuat ntre Bucureti Turda i
respectiv Turda Deva i cine le ntocmete.
R: Documentul de transport este scrisoarea de transport C.M.R., se ntocmete de ctre expeditor n trei
exemplare originale, semnate de expeditor i transportator.
27. n calitate de conductor auto angajat la o ntreprindere cu sediul la Cluj Napoca suntei desemnat s
efectuai un transport de mrfuri n cont propriu pe ruta Bucureti - Cluj Napoca cu un ansamblu de vehicule format
din autotractor i semiremorc a. Precizai care este documentul de transport pentru transportul de mrfuri n cont
propriu pe ruta Bucureti - Cluj Napoca i unde trebuie s se afle acesta pe durata transportului.
R: Avizul de nsoire a mrfii care trebuie s se afle la bordul autovehiculului.
28. La Arad suntei oprit cu ocazia unui control n trafic efectuat de ctre inspectorii din cadrul I.S.C.T.R. Ce
document prezentai pentru a face dovada faptului c suntei angajat la operatorul de transport SC
ROTRANSMIXT SRL din Bucureti ?
R: Legitimaia de serviciu vizat i valabil.
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro
29. Care este documentul de transport contra cost de mrfuri pe ruta Arad Bucureti i ce semnificaie are
acesta?
R: Scrisoarea de transport C.M.R. care reprezint proba contractului de transport.
30. Ce trebuie s verificai n calitate de conductor auto conform Conveniei C.M.R. la primirea mrfii pe care
urmeaz s o transportai la destinatarul din Constana.
R: Exactitatea meniunilor din scrisoarea de transport C.M.R. referitor la numrul de colete i marcajul lor;
Starea aparent a mrfii i ambalajului ei.
31. La ncrcarea mrfurilor ai procedat la arimarea i securizarea ncrcturii. De asemenea ai fost instruit c
pe parcursul cursei trebuie s verificai arimarea ncrcturii. Precizai n ce momente ale cursei trebuie s facei
aceste verificri.
R: Verificarea arimrii ncrcturii se face la intervale regulate, ori de cte ori este posibil, pe durata cltoriei.
Prima verificare trebuie facut de preferin dup civa kilometri de la plecare, ntr-un loc unde se poate opri
n siguran. dup o frnare brusc sau dup o alt situaie anormal aprut pe durata caltoriei.
Arimarea mai trebuie verificat
32. Enumerai 3 cerine/verificri pe care trebuie s le avei n vedere la repartizarea i arimarea ncrcturii.
R:
33. La ncrcarea mrfurilor trebuie s avei n vedere s nu depii masele maxime autorizate ale vehiculelor ce
compun ansamblul de vehicule. Unde anume pe vehicul gsii informaiile privind masele maxime autorizate ?
R: Masele maxime autorizate sunt nscrise pe plcuele montate de productor sau reprezentantul acestuia pe
vehicul.
34. n calitate de conductor auto efectuai arimarea ncrcturii. Indicai minim 3 condiii/cerine pe care
trebuie s v asigurai c sunt ndeplinite de ctre elementele de fixare a mrfii pe care urmeaz s le utilizai
pentru arimarea acesteia.
R: S fie adaptate pentru fixarea mrfii respective;
S nu prezinte noduri sau elemente deteriorate;
ndeplinesc corect funciile pentru care au fost construite;
S fie conforme cu standardele europene i/sau internaionale n vigoare n domeniu.
35. ncrcai mrfuri la Iai i apoi plecai ntr-o curs Iai Bucureti. La Bacu suntei oprit pentru control. Cu
aceast ocazie este analizat diagrama din ziua de miercuri i inspectorul de trafic constat urmtoarele:
- nu este nscris localitatea de destinaie (Iai);
- nu sunt completai kilometri indicai de tahograf la sosirea la Iai;
- conductorul auto nu a nscris ora introducerii diagramei n aparatul tahograf;
Cte abateri care se sancioneaz cu amend contravenional s-au constatat i cte dintre ele atrag i
imobilizarea autovehiculului pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru reluarea transportului? Motivai
rspunsul.
R: S-au constatat dou abateri (primele 2) care se sancioneaz cu amend contravenional:
- nu este nscris localitatea de destinaie (Iai);
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro
R: Odihn suficient; exerciii fizice; alimentaie raional i echilibrat; nu se consum alcool; nu se consum
medicamente care afecteaz capacitatea de conducere; nu se consum droguri.
52. Pe parcursul derulrii cursei Bucureti Paris Bucureti avei obligaia s facei controale de securitate
asupra vehiculului pentru a preveni eventuale acte de infracionalitate transfrontalier ? Cu ce ocazii efectuai aceste
controale ?
R: Cu ocazia fiecrei opriri pe durata creia autovehiculul nu a fost n cmpul vizual al conductorului auto
pentru a fi supravegheat.
53. n cadrul pregtirilor pentru plecarea n curs stabilii ruta (itinerariul) pe care urmeaz s v deplasai.
Enumerai cel puin 3 elemente pe care trebuie s le avei n vedere.
R: Utilizarea optim a reelei de drumuri;
Dac exist poduri sau tuneluri cu restricii;
Taxe ce trebuie achitate;
Evitarea zonelor aglomerate sau n care se produc de regul ambuteiaje;
Planificarea deplasrii astfel nct s se poat respecta pauzele regulamentare;
Planificarea i alegerea locurilor pentru efectuarea timpilor de odihn;
Categoriile de drum pentru a nu depi limitele masice maxime admise.
54. Constatai c vei conduce i dup lsarea ntunericului. Indicai cel puin un aspect pe care trebuie s-l avei
n vedere referitor la sistemul de iluminare i semnalizare al ansamblului de vehicule. Justificai rspunsul.
R: Elementele sistemului de iluminare i semnalizare trebuie s fie curate i s fie ntr-o stare bun de
funcionare astfel nct s asigure o bun vizibilitate conductorului auto.
Vehiculul trebuie sa fie uor de vzut i identificat de ceilali participani la trafic pentru a evita incidentele
rutiere.
55. Indicai 3 factori care v pot afecta capacitatea de conducere.
R: Alimentaie insuficient sau prea gras; Asendentarism; Consum de alcool; Consum de droguri.
56. Efectuai un transport de persoane contra cost prin servicii ocazionale n trafic internaional. Pe parcursul
derulrii serviciului avei obligaia s facei controale de securitate asupra vehiculului pentru a preveni eventuale
acte de infracionalitate transfrontalier ? Cu ce ocazii efectuai aceste controale ? Indicai 3 verificri.
R: Cu ocazia fiecrei opriri pe durata creia autovehiculul nu a fost n cmpul vizual al conductorului auto
pentru a fi supravegheat;
La fiecare oprire atunci cnd se imbarc pasagerii;
Se verific lista pasagerilor nscrii n foaia de parcurs aferent documentului de control;
Se verific numrul de persoane;
Se verific cala de bagaje, interiorul vehiculului, toaleta, compartimente interioare i exterioare, ncuietori.
57. Dup mbarcarea pasagerilor, verificai dac acetia sunt aezai pe scaune i c au fixate centurile de
siguran dup care v instalai la postul de conducere n vederea plecrii n curs. Indicai reglajele/operaiunile pe
care le facei cu ocazia instalrii la postul de conducere n ordinea n care acestea trebuie fcute.
R: Reglarea scaunului (sptar i tetier); Reglarea oglinzilor interioare; Reglarea oglinzilor exterioare; Reglarea
centurii de siguran.
58. Cunoatei c neadaptarea vitezei de circulaie este una din principalele cauze generatoare de accidente
rutiere. Indicai 4 elemente/factori funcie de care trebuie s v adaptai viteza cu care circulai.
R: Adaptarea vitezei n funcie de aderen;
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro
R: Licena de traseu i graficul de circulaie; Contractul de leasing n original sau copie conform cu originalul;
Copia conform a licenei comunitare; Certificatul de competen profesional al conductorului auto; Legitimaia
de serviciu a conductorului auto; Asigurarea pentru persoanele transportate i bagajele acestora, n copie;
73. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz transport rutier
de persoane contra cost prin servicii ocazionale. Angajatorul v desemneaz s efectuai un serviciu ocazional pe
ruta Bucureti Gura Humorului cu un grup de turiti. nainte de plecare, verificai dac avei documentele
necesare efecturii transportului. Care este documentul de transport pentru serviciul efectuat pe relaia Bucureti Gura Humorului ?
R: Documentul de control (foaia de parcurs) pentru transportul rutier de persoane prin servicii ocazionale n
trafic naional format din foi de parcurs detaabile, n dou exemplare, n carnete de 25 de file.
74. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz transport rutier
de persoane contra cost prin servicii regulate pe traseul Bucureti Sibiu. Traseul se efectueaz cu un autobuz care
are o capacitate de 30 locuri pe scaune i 10 locuri n picioare. Care este documentul de transport pentru tipul de
serviciu de transport persoane pe care-l efectuai i de ce document trebuie nsoit pe toat durata transportului ?
R: Licena de traseu nsoit de graficul de circulaie.
75. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz transport rutier
de persoane contra cost prin servicii ocazionale. Enumerai 3 ndatoriri sau obligaii pe care le avei la mbarcarea
pasagerilor.
R: Oprirea pentru urcarea/coborrea pasagerilor numai n locurile prevzute n contractul de transport;
Asigurarea urcrii/coborrii bagajelor n/din portbagajul autovehiculului;
Verificarea componenei grupului de persoane cu cel din documentul de transport.
76. Indicai 3 obligaii pe care le avei la plecare i pe timpul derulrii unui transport de persoane prin servicii
regulate pe ruta Bucureti Gura Humorului din punct de vedere al tipului de serviciu pe care l efectuai.
R: Folosirea plcii de traseu;
Emiterea de legitimaii de cltorie corespunztor distanei parcurse;
Informarea pasagerilor asupra obligativitii portului centurii de siguran;
Oprirea pentru urcarea/coborrea pasagerilor numai n staiile prevzute n graficul de circulaie aferent
licenei de traseu.
77. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz transport
rutier public de persoane prin servicii regulate pe traseul Bucureti Focani cu staie intermediar pentru
mbarcarea/debarcarea pasagerilor la Buzu. Traseul se efectueaz cu un autobuz care are o capacitate de 40 locuri
pe scaune.
n staia de plecare din Bucureti sunt 40 de pasageri care doresc s ajung la urmtoarele destinaii:
- 20 de pasageri la Focani;
- 8 pasageri la Buzu;
- 12 pasageri la Rm. Srat.
Ci pasageri putei mbarca? Justificai rspunsul.
R: Vor fi mbarcai 20 de pasageri pentru Focani i 8 pasageri pentru Buzu. Pentru Rm. Srat nu exist staie
prevzut n graficul de circulaie.
78. Cum se sancioneaz efectuarea unui transport de persoane contra cost prin servicii ocazionale fr a deine
documentul de transport ?
R: Amend contravenional i suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului pentru o perioad de 6 luni prin
reinerea certificatului de nmatriculare i a plcuelor de nmatriculare.
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro
79. ntre Sinaia i Predeal suntei oprit la un control n trafic efectuat de inspectorii ISCTR, ocazie cu care se
constat c transportai un numr de 43 de pasageri. Ce abatere s-a constatat i cum se sancioneaz ?
R: Amend contravenional i imobilizarea autovehiculului.
80. ntre Ortie i Sebe suntei oprit la un control n trafic efectuat de inspectorii ISCTR. Cu aceast ocazie se
constat urmtoarele:
- 45 pasageri n autocar;
- 5 pasageri fr bilet;
- pe diagrama tahograf din ziua precedent nu este nscris localitatea de destinaie, nu sunt completai
kilometri indicai de tahograf la destinaie i de asemenea conductorul auto nu a nscris numrul de kilometri
parcuri ntre localitile de plecare i destinaie;
Indicai abaterile constatate i cum se sancioneaz acestea.
R: Amend contravenional pentru 3 abateri:
- nu a eliberat bilete de cltorie;
- pe diagrama tahograf din ziua precedent nu este nscris localitatea de destinaie;
- pe diagrama tahograf din ziua precedent nu sunt completai kilometri indicai de tahograf la destinaie.
Amend contravenional i imobilizarea autovehiculului pentru transportul unui numr de pasageri mai mare
dect numrul de locuri pe scaune.
TOP LEVEL AUTO srl | Atestate auto profesionale | 0745 900 200 | contact@toplevelauto.ro , www.toplevelauto.ro