Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
la teri. n dotarea societaii intr echipamente de protecie i de transport care pot fi grupate n
funcie de grupele de lucrri specializate executate de aceasta, astfel:
a) n aceast grup sunt cuprinse: macarale auto i enilate, buldo-excavatoare,
generatoare de sudur, motocompresoare. Toate utilajele au ofer de deservire, care este calificat
i ca macaragiu n cazul utilajelor de ridicat. Toate utilajele de ridicat sunt verificate ISCIR la
perioadele stabilite de lege.
b) Mijloace de transport specializate pe: transportul de utilaje, transportul de materiale i
transportul de persoane i marf, utilaje pentru agricultur.
n cadrul acestei grupe sunt cuprinse: autotractoare, autocamioane, autobasculante,
autocisterne, autofurgonete, autospeciale LEA, autogreder, excavator, vol, tactoare rutiere,
remorci auto, trailer transport utilaje, 4 tractoare, 3 combine de recoltat gru, 1 combin de
recoltat porumb, alte utilaje specializate pentru agricultur. Mijloacele de transport asigur
desfurarea lucrrilor specializate ale societii, transportnd materiale, combustibil din
aparatur n condiii dificile de teren, pe drumuri greu accesibile, indiferent de condi iile
atmosferice sau de anotimp.
c) Scule, dispozitive i aparate de masur i control necesare unei bune funcionri a
ntregului sistem productiv. Societatea este dotat corespunztor cu scule de lucru, dispozitive i
aparatur de msur i control pentru executarea urmtoarelor tipuri de lucrri, strunguri, prese,
polizoare, maini de gurit, masini de frezat, maini de rabotat etc
Toate autovehiculele deinute au echipament conform Normelor Europene de Poluare
EURO 3 din directiva CEE. Transporturile de marf sunt urmrite de ctre personalul
coordonator, nc din anul 2003 printr-un GPS de urmrire prin satelit, care permite urmrirea
traseului autovehiculului,verificarea parametrilor de funcionare n timpul cursei precum i
comunicarea prin mesaje SMS ntre biroul de coordonare i bordul fiecrui autovehicul. Acest
sistem mpiedic devierea de la traseu, urmrete strict consumurile de combustibil i realizeaz
o protecie total n cazul unui furt din sau chiar a autovehiculului complet.
5. Personalul ntreprinderii
Structura organizatorica a conducerii societii este compus din:
administrator: Fustos Alexandru
director economic: Fustos Elisabeta
director transporturi: Retegan Viorel
inginer de drumuri i poduri : Lazar Elek
inginer constructor: Mocanu Ioan
inginer auto: Spermezan Viorel
contabil: Bolog Floarea
muncitori: -oferi, mecanici, gestionar, lucrtori, muncitori necalificai
In cursul anului 2008, personalul de ntreinere i reparaii a fost pregtit din punct de
vedere tehnic.
Avnd in vedere noile cerine de transport, s-a efectuat colarizarea precum i examinarea
la Institutul de Formare Profesional, a unui numr de 10 conductori auto la sfritul anului
2004, urmnd a se continua acest sistem de colarizare i n anul 2005 cu un numr de 10
conductori auto. Conductorii auto sunt atestai din punct de vedere profesional de ctre
Autoritatea Rutier Romn pentru transportul internaional de mrfuri, noua colarizare
efectundu-se i pentru transportul de mrfuri periculoase (ADR).
PUNCTE SLABE
-Cldirile proprietate
-Terenurile proprietare
-Personal pregtit
AMENINRI