Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Montarea actuatorului
Situaia 1: pentru mainile din prima serie care au la portbagaj butuc fr
buton i care pot fi deschise numai introducnd cheia.
ncepei operaiunea de montare cu actuatorul. Folosind un burghiu de 3mm
gurii capota portbagajului ca n figura de mai jos. Nu folosii un burghiu de diametru
mai mare deoarece gaura mai mic dect holtzurubul va asigura contactul electric pentru
firul de mas al actuatorului. Pentru firul de mas folosii unul din papucii primii n kitul
de instalare. Distana dintre cele 2 guri este de 58 mm (una din guri este deja fcut din
fabric).
Pentru ca tija s fac legtura dintre ncuietoare i actuator, acesta din urm
trebuie fixat n poziia n care capul mpingtor este mai aproape de ncuietoare.
Actuatorul este asimetric fa de linia format de gurile de prindere. Poziia actuatorului
n main este detaliat mai jos.
Tija actuator
Cuplor parghii
Tija butuc
Actuator
Butuc
2.7cm
ncuietoare
2cm
2cm
6 cm
5cm
2.2cm
4cm
Actuator
Cablarea
Urmeaz tragerea firului pn sub bord. Firul trebuie tras prin capacul
portbagajului pn la balamaua din stnga. De acolo se merge pe sub tapierie, pe sub
bancheta din spate, prin profilele de plastic alb de sub chedere, i apoi sub bord. La
capacul portbagajului se bag firul n varni pentru a evita tierea de muchiile ascuite ale
tablei. Trebuie avut grij sa se lase destul fir (mbrcat n varni) pentru ca atunci cnd se
deschide portbagajul sa nu trag de fir si s-l rup.