pero no tiene la suficiente fuerza como

para ponerla en movimiento. A medida

que la velocidad aumenta, el aceite va
ejerciendo mayor presin sobre las paletas
de la turbina impulsadora la cual empieza
a girar lentamente.

EXAMEN PARCIAL 2014-A

1.

2.

3.

EN UNA CAJA DE CAMBIOS DE 3

VELOCIDADES. PARA QUE SE UTILIZA
LA PRIMERA VELOCIDAD?
Se emplea para comenzar a mover el
vehculo debido a la gran reduccin de
movimiento,
se
necesita
un
desplazamiento lento y potente del
vehculo.
EN UNA CAJA DE CAMBIOS DE 3
VELOCIDADES. CMO FUNCIONA LA
POSICION NEUTRO?
En la posicin neutra, se corta la
trasmisin de movimiento del motor a las
ruedas motrices aun cuando est
recibiendo movimiento del motor a travs
del cigeal.

CMO
FUNCIONA
EN
GENERAL
CUALQUIER
CAJA
DE
CAMBIOS
MECANICA?
Se encarga de acoplar el motor y el
sistema de transmisin con diferentes
relaciones de engranes o engranajes, de
tal forma que la misma velocidad de giro
del cigeal puede convertirse en
distintas velocidades de giro en las
ruedas. El resultado en la ruedas de
traccin generalmente es la reduccin de
velocidad de giro e incremento del torque

4.

ESENCIALMENTE.
COMO
ESTA
FORMADA UNA CAJA DE CAMBIOS
MECANICA?
La caja de cambios est formada por un
conjunto de engranajes que proporcionan
distintas velocidades al vehculo.

5.

CMO FUNCIONA UN EMBRAGUE

HIDRULICO?
Cuando el motor elctrico funciona con
una velocidad mnima, el aceite activado
por las paletas de la turbina impulsadora,
incide sobre las paletas de la otra turbina,

6.

7.

8.

9.

DE
QUE
PARTES
CONSTA
UN
EMBRAGUE HIDRAULICO?
Costa de 2 rotores: una conecta al eje
cigeal del motor, llamada turbina
impulsadora y la otra conectada al eje
propulsor de la caja de cambios, llama
turbina impulsadora, en medio de ambos
rotores va conectado un estator.
QU
VENTAJAS
OFRECE
UN
EMBRAGUE HIDRAULICO?
La ventaja que ofrece el embrague
hidrulico es que la trasmisin del
movimiento del motor hacia las ruedas
motrices, la realiza con suavidad que
adems de evitar los tirones (golpes),
prolonga la duracin del motor y
disminuye el desgaste de los ejes y del
sistema de trasmisin.
CMO FUNCIONA UN EMBRAGUE
TIPO DIAFRAGMA?
Cuando el pedal del embrague esta suelto,
el diafragma est ejerciendo una fuerte
presin sobre el plato de presin para
mantener al disco de embrague pegado
con la volante del motor. Al pisar el pedal
del embrague, el collarn presiona al
diafragma en su parte central.
EN QUE CONSISTE UN EMBRAGUE
TIPO DIAFRAGMA?
Es un plato de acero con varios cortes
radiales y que tiene una gran flexibilidad,
va colocado detrs del plato de presin y
hace el mismo trabajo de los resortes y de
las uas juntas.

10. QU
FUNCION
CUMPLE
RESORTES
DE
DISCO
DE
EMBRAGUE DE DISCO?

LOS
UN

Los resortes se encargan de comprimir al

disco de embrague cuando el pedal del
embrague esta suelto.
11. EN QUE CONSISTE EL COLLARIN
DE UN EMBRAGUE DE DISCO?
Al presionar el pedal, la horquilla acciona
al collarn, este presiona a las palancas o
uas, para luego interrumpir o trasmitir
el par motor.
12. DNDE
SE
APOYA
EL
EJE
PROPULSOR DE UN EMBRAGUE DE
DISCO?
El eje propulsor se apoya sobre un
cojinete en la volanteo en el cigeal y
sobre un cojinete en el cuerpo de la caja
de cambios.
13. QU PASA CON EL DISCO DE FIBRA
CUANDO EL PEDAL DEL EMBRAGUE
ESTA SUELTO?
El embrague est pegado a la volante por
accin de los resortes, de tal manera que
al girar el disco gira tambin el
eje
propulsor y la potencia del motor llega a la
caja de cambios.
14. QU PASA CON EL DISCO DE FIBRA
AL PISAR EL PEDAL DEL EMBRAGUE?
Se interrumpe el giro del motor llegue a la
caja de cambios, el plato de compresin se
retira hacia atrs para dejar libre el disco
de embrague

15. CMO SE CONSTRUYE EL DISCO DE

EMBRAGUE?
El disco de embrague se construye con
una base de acero revestido por ambos
lados con una lmina circular de material
suave resistente al calor y con elevado
coeficiente de rozamiento de la volante y el
plato del embrague

16. ENUMERE LOS COMPONENTES DE UN

DE DISCO CON UAS Y RESORTES.

Volante

Disco de embrague

Forro o Guarniciones

Uas o Palancas
Collarn
Eje propulsor.

17. CULES SON LOS 3 TIPOS DE

EMBRAGUES
AUTOMOTRICES
MS
COMUNES?

Embrague de disco con uas y

resortes.

Embrague de disco con diafragma.

Embrague hidrulico.

18. QU SUCEDE CON LA CAJA DE

CAMBIOS MECANICA Y EL EMBRAGUE,
CON EL VEHICULO CON EL MOTOR
ENCENDIDO Y ESTACIONADO FRENTE
A UN SEMAFORO?
El motor est funcionando conectado el
embrague a la volante, pero desconectado
de las ruedas motrices por la palanca de
la caja de cambios (en posicin neutra)
19. EN QUE LUGAR DEL PISO DE LA
CABINA DE UN VEHICULO ESTA
UBICADOEL PEDAL DEL EMBRAGUE?
El pedal del embrague est colocado en el
lado izquierdo del piso de la cabina.

20. CULES SON LOS 4 CASOS EN QUE

SE PISA EL PEDAL DEL EMBRAGUE?

Cuando se va hacer un cambio de

velocidad, esto se va hacer para que
los engranajes de cambios deje de ser
impulsados por el motor y engrane
suavemente.

Para colocar la palanca de cambio en

neutro, para detener el vehculo o
anular el cambio de velocidad.

Hacer una parada inesperada o

inoportuna.

Cuando se quiere mantener a un

vehculo estacionado con el motor
21. QU
FUNCION
EMBRAGUE?

CUMPLE

EL

Se encarga de trasmitir e interrumpir en

forma suave y gradual la fuerza y el par
del motor a la caja de cambios.

22. CULES SON LOS COMPONETES DEL

SISTEMA
DE
TRASMISION
DE
FUERZAS?

Embrague
Caja de cambios o caja de velocidades
Junta universal o junta cardanicas
Eje cardanico
Semi-ejes o ejes laterales
Diferencial.

23. CUL ES LA FINALIDAD DEL SISTEMA

DE TRASMISION DE FUERZAS?
Permite transmitir o interrumpir la fuerza
y giro producido por el motor, hacia las
ruedas de un vehculo.