Tema proiectului

S se proiecteze un dispozitiv de centrare i fixare de tip dorn cu buc burduf pe un

singur rnd cu acionare mecanizat.:

Page
1

Cuprins
1. Tema proiectului
2. Memoriul tehnic.
2.1. Consideraii generale privind Acionarea pneumatic.
2.2. Aerul comprimat i introducerea lui.
2.3. Mecanisme de centrare i fixare cu bucse elastice de tip burduf
(gofrate)
3. Memoriul justificativ de calcul.
4. Desene de execuie i desen de ansamblu.
5. Bibliografie

Page
2

2. Memoriul tehnic
2.1 Consideraii generale privind Acionarea Pneumatic
Acionarea pneumatic reprezint un mod de acionare mecanizat a
dispozitivelor, caracterizat prin aceea ca for de acionare este realizat de aerul
comprimat ce apas asupra pisoanelor sau mebranelor unor motoare pneumatice.De
regul, aerul comprimat este furnizat de staii centrale de compresoare i este
distribuit in reele de presiune ed 4...5 daN/cm*2
Principalele avantaje ale acestui mod de acionare sunt: greutate redus; suport
suprancrcri fr pericol de avarii; alimentare comod cu energie; posibiliti largi
de reglare a vitezei si forei dezvoltate, cu mijloace relative simple; nu influeneaz
deloc mediu n care funcioneaz; intreinere uoar, chiar de ctre operator; pericol
redus de accidente, aerul comprimat care a efectuat lucrul mecanic nu necesita
instalaii speciale de evacuare, fiind trimis n atmosfer si poate fi utilizat n alte
scopuri cum sunt: curirea de achii a dispozitivului si extragerea semifabricatelor
uoare, gabarit redus din dispozitiv.
Dezavantajele acestui mod de acionare sunt: la viteze mari de deplasare a
pistoanelor, la sfritul cursei acestora, apare o lovitura puternic, ce poate deteriora
motoarele sau duna sntii operatorului; deschiderea brusc a aerului comprimat n
motoare duce la scderea temperaturii, ce provoac separarea i depunerea apei pe
perei, care favorizeaz coroziunea elementelor instalaiei; randament relativ sczut ,
mai ales, n cazul utilizrii unor conducte lungi, cu multe noduri i schimbri de
seciune i n cazul unor etanri necorespunztoare;gabarit mare la fore mari, din
cauza presiuniieconomice limitate a aerului comprimat. n cea mai mare parte , aceste
Page
3

dezavantaje pot fi nlturate sau diminuate prin proiectarea, execuia si exploatarea

raional a acestor instalaii.
2.2 Aerul comprimat i introducerea lui
Atenie: folosii doar aer filtrat!
Alimentatorul de ulei trebuie astfel setat ca la 1m cub de aer sa corespund 1...3
picturi de ulei.
Timpii de cuplare exacii se obin la utilizarea unor evi scurte i a unor robinei
cu funcionare rapid. De preferin, robineii se monteaz n imediata apropiere a
admisiilor de aer.
2.3Mecanisme de centrare i fixare cu bucse burduf (gofrate)
Se caracterizeaz prin aceea c centrarea i fixarea semifabricatelor se
realizeaz cu ajutorul unor bucse elastice avnd forma de burduf. Sunt mecanisme
autcentrate . Principalele lor avantaje sunt: precizia ridicata, simplitatea constructiva,
costul redus si siguranta in exploatare. Ele pot fi utilizate in constructia mecanismelor
destinate pentru prelucrari grele.
Domeniul de utilizare al acestor mecanisme este in special constructia
dispozitivelor de tip dornuri autocentrate pentru piese cu baze de centrare avand
diametre cuprinse intre 6-350 mm si lungimi mari pentru prelucrare pe strunguri si
masini de rectificat rotund, in productia de serie mare sau de masa. Pot fi actionate
manual sau mecanizat. Bucsele burduf se executa din material si cu tratamente
termice indicate pentru constructia bucselor elsastice cu pereti subtiri. Mecanismele
de acest tip se construiesc in doua variante : cu o bucsa elastica si cu doua bucse
elastice.
Elementele characteristice ale acestor mecanisme este bucsa elastic sau
extensibila a carei falci sunt deplasate pe directie radiata de conuri sau mansoane
rigide.
Mecanismele cu bucse elastice sunt frecvent folosite in constructia
dispozitivelor stationare sau rotative datorita unor avantaje ca: precizia mare de
centrare( bataia radiala de pana la 0.02mm), constructia simpla, cost redus, o buna
fiabilitate, posibilitatea mecanizarii actionarii, etc. dezavantajul principal este legat de
faptul ca tolerantele td ale diametrelor D, ale bazelor de centrare trebuie sa respecte
conditia : td<0.05 D , ceea ce impune o prelucrare foarte precisa a semifabricatelor
si necesitatea folosirii unor bucse speciale pentru fiecare dimensiune, de obicei
bucsele elastice care echipeaza masinile unelte universale se livreaza in seturi de
dimensiuni D uzuale.

Page
4

Clasificarea bucselor elastice:

Pentru mandrine
destinatie
Pentru dornuri

Cu falci fixe

constructie

Cu falci aplicate

Bucse elastice

Cu falci libere

Cu un con (unilaterale)
Numarul dintilor
Cu doua conuri (bilaterale)

Page
5

Cu un con direct (solicitare la compresiune)

Pozitia
conurilor
Cu un con invers (solicitare la intindere)

Cu 3 falci (D<30mm)

Numarul falcilor

Cu 4 falci (D=3050mm)

Cu 6 falci (D>80mm)

3. Memoriul justificativ de calcul

D=120mm
T=0.5

Page
6

Bbliografie
[1] Abrudan,A .a.-Proiectarea sculelor achietoare ndrumator de proiectare
Litografia I.P.Cluj-Napoca-1982
[2] Lazea,Gh .a Echipamente de automatizare pneumatice i hidraulice
ndrumtor de laborator; Lito IPCN-1982.
[3] Internet : http//www.ortlinghaus.at
Page
7

[4] I. Stnescu& V. Tache-Dispozitive pentru maini-unelte.Proiectare, construcieEditura Tehnic Bucureti-1979

[5] S. Rocule Proiectarea Dispozitivelor Editura Didactic i Pedagogic
Bucureti - 1982

Page
8