Sunteți pe pagina 1din 5

Contabilitatea Tranzaciilor Internaionale Curs 1

TRSTURILE ECONOMICO-FINANCIARE ALE TRANZACIILOR


INTERNAIONALE

Tranzaciile internaionale cu bunuri i servicii descriu operaiile pe care firmele din


Romania specializate n comerul de bunuri i servicii le efectueaz cu alte firme din afara U.E.
Dac tranzactiile se efectueaza n cadrul UE ele poarta numele de:
Achiziii intracomunitare (AIC) - O firma din Romania cumpar bunuri i servicii
de la o alt firm din UE
Livrari intracomunitare (LIC) - O firma din Romania vinde ctre o alt firm din
UE.
Tranzactii triunghiulare
- O firma din Romania cumpar de la o firm dintro ar UE i vinde unui client tot dintr-o tara UE
Formele de comer internaional n afara spaiului comunitar se refer la importurile i
exporturile de bunuri (n principal) dar i de servicii (comer invizibil). n afara formelor clasice
de import-export exist i operaiuni combinate, cum ar fi:
Reexportul relaie triunghiular de import-export;
Contrapartida barter/troc, se face la nivel de firme;
Switch asemntor cu contrapartida, se face la nivel de state;
Lohn un fel de import-export de for de munc. Poate fi:
Pasiv cnd nu comercializeaz ce produc
Activ cnd i comercializeaz ce produc.
Partenerii care intervin n comerul internaional sunt:
Exportatorul cel care vinde;
Importatorul cel care cumpr;
Intermediarii transportatori, asiguratori, bnci, comisionari vamali, etc.
Datorit complexitii operaiilor de import-export firmele s-au specializat i majoritatea
dintre ele au separat funcia de producie de cea comercial.
Dac un productor se ocup i de comercializarea la export a produselor sale, atunci
vorbim despre un comer derulat direct de productor.
Dac comercializarea mrfurilor nu se face de productor cide ctre o firm specializat
numit Societate de Comer Exterior (SCE), atunci vorbim despre modalitatea indirect. n acest
caz SCE acioneaz n 2 variante:
1. Pe cont propriu
Presupune ca SCE s ncheie contracte ferme la intern cu unitile productoare i la extern
pentru exportul produselor ctre clienii beneficiari.

Contabilitatea Tranzaciilor Internaionale Curs 1

Din punct de vedere contabil, pentru operaiunea de comer propriu-zis, SCE este cea care
suport cheltuielile i riscurile tranzaciei. Ea se ocup de organizarea comerului (contracte cu
transportatorul i asiguratorul), negociaz termene i condiii pentru livrri i decontri.
Mrfurile ntr n gestiunea SCE i se vor reflecta cu ajutorul contului 371 Mrfuri / 357
Mrfuri aflate la teri). Comerul va genera venituri i cheltuieli privitoare la mrfuri
(607/707). Cheltuielile de derulare a exportului (taxe, comisioane bancare, transport, asigurare)
vor fi reflectate n contul de rezultate al SCE.
2. n comision
Presupune ca SCE s ncheie cu UP un contract de reprezentare (de comision) prin care va
fi remunerat procentual cu o cot parte din valoarea mrfurilor comercializate.
n acest caz, SCE acioneaz pe riscul i pe contul unitii productoare iar cheltuielile i
riscurile asociate tranzaciei vor fi suportate de UP.
Din punct de vedere contabil, SCE nu gestioneaz mrfurile, deci nu utilizeaz 371, 607 i
707. Ea va avea doar un venit din comision (contul 708) iar chetuielile pe care le onoreaz n
numele UP le va recupera (imputa) de la acesta.
SCE genereaz creanele i datoriile pe care le au reciproc UP i clientul extern.

Contabilitatea Tranzaciilor Internaionale Curs 2

CONDIIILE DE LIVRARE N COMERUL INTERNAIONAL

Complexitatea tranzaciilor internaionalae i riscurile asociate acestor afaceri au


determinat ca n contractele ce se ncheie s fie incluse foarte multe precizri cu privire la
riscurile la care sunt supui ambii parteneri. Fiecare dintre cei 2 (exportatorul i importatorul) i
asum anumite riscuri cu privire la calitatea mrfurilor i cu privire la condiiile de decontare.
Practica contractrii a dezvoltat de-a lungul timpului anumite clauze contractuale ce
urmresc s stabileasc modul n care mrfurile, cheltuielile i riscurile asociate lor sunt
transferate din sarcina exportatorului n cea a importatorului.
Aceste condiii generale se regsesc prezentate sub forma clauzelor sau condiiilor
INCOTERMS (n Europa) sau RAFTD (n America).
INCOTERMS conine 11 clauze clasificate n 4 grupe. Prin condiia de livrare se stabilesc
urmtoarele:
Obligaia vnztorului de a livra marfa i obligaia cumprtorului de a prelua i
plti marfa;
Suportarea cheltuielilor de ambalare care cel mai adesea se suport de ctre
vnztor;
Controlul cantitativ i calitativ;
Stabilirea locului de transfer a cheltuielilor i riscurilor, cel mai adesea acesta
coincide cu locul n care se transfer mrfurile;
Obligaia vnztorului de a-l
pe cumprtor;
ncheierea contractului de transport i obinerea documentelor legate de livrare;
Obinerea altor documente aferente livrrii;
Organizarea vnzrii i plata taxelor vamale.
Grupa E - Conine o singur condiie EXW (ExWorks n afara depozitelor).
Este condiia care impune cele mai puine riscuri pentru vnztor i cele mai multe riscuri
i cheltuieli pentru cumprtor. Marfa este pus la dispoziia clientului la depozitul vnztorului.
Grupa F
Clauza FCA Free Carrier (liber la transportator)
Este clauza n care mrfurile trec la cumprtor n momentul n care marfa intr n posesia
unui transportator (nu principal).
Clauza FAS Free Along Sheep (Liber de-a lungul vasului)
Transferul cheltuielilor i riscurilor are loc pe chei n portul de ncrcare stabilit sau
convenit o dat cu transferul mrfurilor (clauz exclusiv maritim).
Clauza FOB Free On Board

Contabilitatea Tranzaciilor Internaionale Curs 2

Presupune transferul mrfurilor, riscurilor i cheltuielilor n momentul n care marfa este


ncrcat pe vas. Cumprtorul este cel care ncheie pe cheltuiala ipe riscul su contractul de
transport naval.
Grupa C Transferul mrfurilor nu coincide cu transferul riscurilor.
Condiia CFR (CAF) Cost and Fleight (Cost i Navlu)
Presupune transferul mrfurilor, riscurilor i cheltuielilor n momentul n care marfa este
ncrcat pe vas (clauza FOB) la care se adaug costul transportului maritim (navlu) suportat de
vnztor. Transferul mrfurilorde la vnztor la cumprtor are loc n portul de destinaie iar
transferul riscurilor n portul de ncrcare.
Condiia CIF Cost, Insurance and Fleight (Cost, Asigurare i Navlu)
Presupune transferul mrfurilor, riscurilor i cheltuielilor n momentul n care marfa este
ncrcat pe vas (clauza FOB) la care se adaug costul transportului maritim/navlu (clauza CAF)
i asigurarea care se suport de ctre vnztor.
Clauza CPT Carriage Paid To... ( Transport pltit pn la...)
Este o clauz multimodal (valabil pentru orice form de transport). Este clauza n care
mrfurile trec la cumprtor n momentul n care marfa intr n posesia unui transportator (FCA)
la care se adaug cheltuielile pentru transportul principal suportate de vnztor.

Clauza CIP Carriage Insurance Paid To... (Transport i


Asigurare pltite pn la...)
Este clauz multimodal i fa de CPT implic asigurarea transportului principal suportat
de vnztor.
Grupa D
Clauza DAP - Delivered At Place...
Vnztorul livreaz mrfurile la locul stabilit cu cumprtorul. Dac intervin costuri de
descrcare la destinaie ele sunt suportate tot de vnztor.
Clauza DAT - Delivered At Terminal...
Terminalul desemneaz un loc care dispune de infrastructur specific de depozitare (ex:
termianl petrolier).
DAT presupune ca vnztorul s acopere toate costurile pentru livrarea i descrcarea
mrfurilor la terminalul respectiv. DAT nu acoper costul formalitilor de vmuire la import.
Clauza DDP - Delivered Duty Paid..
Mrfurile vor fii livrate de vnztor la locul numit, inclusiv cu plata formalit ilor de
vmuire la import. Aceast condiie prezint riscuri maxime pentru vnztor i minime pentru
cumprtor.

Contabilitatea Tranzaciilor Internaionale Curs 3

MODALITILE DE DECONTARE N COMERUL INTERNAIONAL


Vezi xerox 1.3
TEHNICI DE PLAT N COMERUL INTERNAIONAL
Descriu modalitatea concret prin care se efectueaz plata datoriilor importatorului ctre
exportatorul de bunuri sau servicii n tranzaciile internaionale.
Lund n considerare momentul achiziiei, plata ar putea fi naintea acestei, o dat cu
aceasta sau ulterioar achiziiei.
Exist 3 tipuri de plat:
Plata n avans;
Plata dup livrare (post-livrare);
Sincronizarea plii cu livrrile prin 2 mecanisme:
INCASSO documentar (ID);
ACREDITIV documentar (AD).
Plata n avans este cea mai sigur pentru vnztor i cea mai riscant pentru cumprtor i
este adesea utilizat pentru tranzacii pentru valori reduse. Din punct de vedere contabil
avansurile vor fi evideniate cu ajutorul conturilor:
409 Furnizori-debitori cont de crean (activ) utilizatpentru avansurile
acordate sau reglate cu furnizorii
419 Clieni-creditori cont de datorii (pasiv) folosit pentru a evidenia
avansurile primite i decontate n relaia cu terii.
Plata la livrare presupune ca ncasarea/plata sumelor de la client s se fac de ctre
crui (transportatori) n baza unei scrisori de instruciuni emise de vnztor (exportator). I se
acord un mandat cruului de a preda marfanumai dup ce ncaseaz sumele de la importator.
Riscul acestei modaliti de decontare este legat de faptul c dac apar probleme la livrare
(legate de calitatea mrfurilor) nu pot fi soluionate de ctre cru.
Plata contra facur (documente). Dup ce ntocmete formalitile de livrare a mrfurilor,
exportatorul emite factura i o remitectre client. Acesta va trebui s achite contravaloarea
mrfurilor nscrise n factur, chiar dac, fizic, marfa nu a ajuns la dispoziia sa.
Acreditivul documentar presupune deschiderea de ctre cumprtor a unui cont bancar la o
banc dinlocalitatea vnztorului.
Incasso-ul documentar