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.

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA


DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


DOCENTE:
CURSO:

HIDRULICA URBANA I

TEMA:
ALUMNO:

DISEO DE LNEA DE CONDUCCIN

MEMENZA CCAHUANA, HUMBERTO

CICLO:

VIII - B

ICA - 2017

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DEDICATORIA

Este trabajo est dedicado


para todos aquellos que
estn dispuestos a aportar
por la educacin, para mis
compaeros de ayer y de hoy
y de siempre.

HIDRAULICA
PG. 2

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INDICE
1. INTRODUCCIN.......
.4
2. OBJETIVOS..
.5
3.
MARCO
TERICO
.6
3.1 LNEA
DE
CONDUCCIN.
6
3.2 CONSIDERACIONES
DE
DISEO
...7
3.2.1) CAUDAL DE DISEO.......
.7
3.2.2) PRESIONES
DE
DISEO.8
3.2.3) CLASE
DE
TUBERIA...8
3.3 CARGA
ESTATICA
Y
DINAMICA..9
3.4 LINEA
DE
GRADIENTE
HIDRAULICA.10
HIDRAULICA
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3.5 ESTRUCTURAS
COMPLEMENTARIAS...11
3.5.1)
CAMARA
DE
VALVULA
DE
AIRE..11
3.5.2)
CAMARA
DE
VALVULA
DE
PURGA.12
3.5.3)
CAMARA
DE
ROMPE
PRESION13
3.6)
MEMORIA
DE
CALCULO.12
3.7)
PLANO
DE
PLANTA
23
3.8)
PLANO
DE
PEFIL..24
4.)
CONCLUSIONES.
.25
5.) BIBLIOGRAFIA26

1.) INTRODUCCION
Dentro de un sistema de abastecimiento de agua, se le
llama lnea de conduccin, al conjunto integrado por
tuberas, y dispositivos de control, que permiten el
transporte del agua -en condiciones adecuadas de calidad,
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cantidad y presin- desde la fuente de abastecimiento,


hasta el sitio donde ser distribuida.
Una conduccin por gravedad se presenta cuando la
elevacin del agua en la fuente de abastecimiento es mayor
a la altura piezomtrica requerida o existente en el punto
de entrega del agua, el transporte del fluido se logra por la
diferencia de energas disponible.
La prdida de presin es la principal consideracin en el
diseo de cualquier tubera. Aunque existen innumerables
fuentes de prdida de presin a lo largo de las tuberas,
stas se pueden dividir para su estudio en prdidas
mayores o de friccin y en prdidas menores o localizadas.
Las lneas de conduccin de agua se calculan siguiendo
varios procedimientos existentes. Su diseo en general
consiste en definir el dimetro en funcin de las prdidas de
carga, a partir del gasto que se conducir y el material de la
tubera.
Se pueden presentar dos condiciones de operacin de la
tubera, por bombeo o gravedad. Pero para los propsitos
del presente documento solo se analiza la presin dada por
la gravedad, es decir, por la diferencia de elevacin.
El abastecimiento del agua, consiste en dotar de este
servicio a los Asentamientos humanos, para lo cual se
transporta el agua desde una fuente, que puede ser
superficial o subterrnea, y posteriormente a un
tratamiento se distribuye en la mancha poblacional.

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2) OBJETIVOS
Establecer criterios para el diseo de lneas de
conduccin de sistemas de abastecimiento de agua
urbano y rural.
Proporcionar las bases de diseo de las lneas de
conduccin y establecer los requisitos mnimos de
seguridad que deben cubrir, as como la seleccin de
los materiales apropiados

3) MARCO TEORICO
HIDRAULICA
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3.1) LNEA DE CONDUCCIN


La lnea de conduccin en un sistema de abastecimiento de
agua potable por gravedad es el conjunto de tuberas,
vlvulas, accesorios, estructuras y obras de arte
encargados de la conduccin del agua desde la captacin
hasta el reservorio o planta de tratamiento, aprovechando
la carga esttica existente. Debe utilizarse al mximo la
energa disponible para conducir el gasto deseado, lo que
en la mayora de los casos nos llevar a la seleccin del
dimetro mnimo que permita presiones iguales o menores
a la resistencia fsica que el material de la tubera soporte.
Las tuberas normalmente siguen el perfil del terreno, salvo
el caso de que, a lo largo de la ruta por donde se debera
realizar la instalacin de las tuberas, existan zonas rocosas
insalvables, cruces de quebradas, terrenos erosionables,
etc. que requieran de estructuras especiales. Para lograr un
mejor funcionamiento del sistema, a lo largo de la lnea de
conduccin puede requerirse cmaras rompe presin,
vlvulas de aire, vlvulas de purga, etc. Cada uno de estos
elementos precisa de un diseo de acuerdo a
caractersticas particulares.

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Informacin bsica
Para el diseo se requiere de:
Informacin de la poblacin.
Investigacin de la fuente: Caudal y temporalidad
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Plano topogrfico de la ruta seleccionada.


Estudio de suelos y si es el caso estudio geolgico
para determinar la estabilidad del terreno.
Calidad fisicoqumico de la fuente.
3.2) CONSIDERACIONES DE DISEO
3.2.1) CAUDAL DE DISEO
Normalmente se disea para conducir el volumen de agua
requerido en un da .Para el diseo de lneas de conduccin
se utiliza el caudal mximo diario para el
Perodo del diseo seleccionado.
3.2.2) PRESIONES DE DISEO
Las lneas de conduccin son ductos que siguen la
topografa del terreno y trabajan a presin.
Al disear una lnea de conduccin por gravedad, uno debe
tener en cuenta el clculo de la lnea piezometrica (lnea de
energa) y la lnea de gradiente hidrulico (presin ms
elevacin).pues se debe cuidar que la lnea de gradiente
hidrulico se encuentre siempre por encima del eje de
tubera, evitando as presiones negativas en la lnea.
Otro factor muy importante a tomarse en cuenta es la
seleccin de la tubera para la lnea de conduccin, esta
debe soportar las presiones ms alta que pueda
presentarse en la lnea de conduccin.

3.2.3) CLASES DE TUBERA


Las tuberas que comnmente se utilizan para la
construccin de lneas de conduccin son: acero, fierro
galvanizado, fierro fundido, asbesto cemento, pvc,
polietileno de alta densidad y cobre.

CLASES DE TUBERA
HIDRAULICA
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Las clases de tubera a seleccionarse estarn definidas por


las mximas presiones que ocurran en la lnea
representada por la lnea de carga esttica. Para la
seleccin se debe considerar una tubera que resista la
presin ms elevada que pueda producirse, ya que la
presin mxima no ocurre bajo condiciones de operacin,
sino cuando se presenta la presin esttica, al cerrar la
vlvula de control en la tubera.
En la mayora de los proyectos de abastecimiento de agua
potable para poblaciones rurales se utilizan tuberas de
PVC. Este material tiene ventajas comparativas con relacin
a otro tipo de tuberas: es econmico, flexible, durable, de
poco peso y de fcil transporte e instalacin.

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3.3) CARGA ESTTICA Y DINMICA


La Carga Esttica mxima aceptable ser de 50 m y la
Carga Dinmica mnima ser de 1 m.

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3.4) LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICA


La lnea de gradiente hidrulica (L.G.H.) indica la presin de
agua a lo largo de la tubera bajo condiciones de operacin.
Cuando se traza la lnea de gradiente hidrulica para un
caudal que descarga libremente en la atmsfera (como
dentro de un tanque) puede resultar que la presin residual
en el punto de descarga se vuelva positiva o negativa,
como se ilustra a continuacin.
En la figura a se observa la presin residual positiva, que
indica que hay un exceso de energa gravitacional., quiere
decir que hay energa suficiente para mover el flujo. En la
figura b se observa la presin residual negativa, que indica
que no hay suficiente energa gravitacin para mover la
cantidad deseada de agua; motivo suficiente para que la
cantidad de agua no fluya. Se puede volver a trazar la
L.G.H. usando un menor caudal y/o dimetro mayor de
tubera con la finalidad de tener en toda la longitud de la
tubera una carga operativa de agua positiva.
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3.5) ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS


3.5.1) CMARA DE VLVULA DE AIRE
El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin
del rea del flujo del agua, produciendo un aumento de
prdida de carga y una disminucin del gasto. Para evitar
esta acumulacin es necesario instalar vlvulas de aire
automticas (ventosas) o manuales.

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3.5.2) CMARA DE VLVULA DE PURGA


Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea
de conduccin con topografa accidentada, provocan la
reduccin del rea de flujo del agua, siendo necesario
instalar vlvulas de purga que permitan peridicamente la
limpieza de tramos de tuberas.

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3.5.3) CMARA ROMPE-PRESIN


Cuando existe mucho desnivel entre la captacin y algunos
puntos a lo largo de la lnea de conduccin, pueden
generarse presiones superiores a la mxima que puede
soportar una tubera. En esta situacin, es necesaria la
construccin de cmaras rompe-presin que permitan
disipar la energa y reducir la presin relativa a cero
(presin atmosfrica), con la finalidad de evitar danos en la
tubera. Estas estructuras permiten utilizar tuberas de
menor clase, reduciendo considerablemente los costos en
las obras de abastecimiento de agua potable.

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MEMORIA DE CLCULO
1)

MTODO DIMETRO NICO


1.1) FORMA ANALTICA

Datos:

H=80 m

Longitud = 1100 m
Poblacin De Diseo = 1900 habitantes
habitantes
poblacin rural
Cota = 908 m.s.n.m
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< 2000

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a) Hallando Caudal de diseo


Qd=Qp x K 1

Qd=
Qd=

Qp x K1 x 1.05

1900 x 220
x 1 .3 x 1 . 05
86400

Qd=

6.60 Lt / seg

b) Verificar en la formula

Perdida de carga
hf =10 . 679 x Q

1 .852

xC

1 .852

4 . 87

xD

xL

Entonces:

10.679 x Q1.852 x c 1.852 x L


hf

10.679 x 0.00661.852 x 1501.852 x 1100


80

D=

4.87

D=

4.87

D= 0.0614 m = 61.4037 mm
PVC (CLASE 10 ) NTP 399.002 - 2014
n=73 mm

= 2 1/2

e=3.5 mm

i=66.0 mm

Verificamos velocidades:
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Q=axv
3

V=

6.60 x 10
2
x 0.066
4

ok

V =1.93 m/seg

0.6 < v < 5 m/s

1.2) MTODO GRAFICO

HIDRAULICA
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Entonces:
n=75 mm

V =2 m/seg

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ok

0.6 < v < 5 m/s

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2) MTODO DE DIMETRO COMBINADO

Datos:
H=80 m

Longitud = 1100 m
Poblacin De Diseo = 1900 habitantes
habitantes
poblacin rural
Cota = 908 m.s.n.m

< 2000

a) Hallando Caudal de diseo


Qd=Qp x K 1

Qd=

Qd=

Qp x K1 x 1.05

1900 x 220
x 1 .3 x 1 . 05
86400

Qd=

6.60 Lt / seg

b) Consideramos 1 cmara reductora de pe


presin para poder utilizar la tubera PVC
(clase 5)
PARA EL PRIMER TRAMO :
H
L x Qd 1. 85

a=

H=30m

L=740 m

a=

30
740 x 6 . 601 . 85

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2

a=0.12 x 10

De acuerdo a la tabla:

1=75 mm

a 1=0 . 8490 x 103

2=63 mm

a 2=0 . 1984 x 102

PVC (CLASE 5 ) NTP 399.002 - 2014


1

n=75 mm

n=63 mm

e=1.9 mm

e=1.6 mm

i=71.2mm

i=59.8mm

Verificando las velocidades:


Q=axv
3

6.60 x 10
V 1=
2
x 0.0712
4

6.60 x 10
V 2=
2
x 0.0598
4

V 1=1.66 m/seg

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V 2=2.35 m/seg

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ok
m/s

0.6 < v < 5 m/s

ok

0.6 < v < 5

Ubicamos el punto de cambio:


} x {Qd} ^ {1.85}} over {left (a 1- a 2 right ) x {Qd} ^ {1.85} }
ha 2 x L
X =
} =740 X 1.05=777 m

1.85

300 .1984 x 10 x 777 x 6.60


X=
=552.9 m
( 0. 8490 x 103 0 .1984 x 102 ) x 6.601.85

Verificamos puntos crticos:


Pedida de carga:
hf =10 . 679 x Q1 .852 x C1 .852 x D4 . 87 x L
hf =10.679 x 0.00661.852 x 1501.852 x 0.07124.87 x 460
hf =

16.43 m
Entonces:
H=30m
,

ok

hf < H

pasa el agua

Consideramos en el primer tramo tubera pvc :


2
1

n=75 mm

n=75 mm

e=1.9 mm

e=1.9 mm

i=71.2mm

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i=71.2mm

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PARA EL SEGUNDO TRAMO :


H
L x Qd 1. 85

a=

H=40 m

L=360 m

a=

40
360 x 6.60 1.85

a=0.34 x 10

De acuerdo a la tabla:

1=75 mm

a 1=0 . 8490 x 103

2=63 mm

a 2=0 . 1984 x 102

PVC (CLASE 5 ) NTP 399.002 - 2014


1

n=75 mm

n=63 mm

e=1.9 mm
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e=1.6 mm
I

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i=71.2mm

i=59.8mm

Verificando las velocidades:


Q=AxV
3

V 1=

6.60 x 10
2
x 0.0712
4

V 2=

V 1=1.66 m/seg

6.60 x 10
2
x 0.0598
4

V 2=2.35 m/seg

ok
0.6 < v < 5 m/s
v < 5 m/s

ok

0.6 <

Ubicamos el punto de cambio:


} x {Qd} ^ {1.85}} over {left (a 1- a 2 right ) x {Qd} ^ {1.85} }

ha 2 x L
X =

} =360 X 1.05=378 m

X=

400 . 1984 x 102 x 399 x 6.601.85


=376.30 m
( 0. 8490 x 103 0 .1984 x 102 ) x 6.601.85

Verificamos puntos crticos:


Pedida de carga:
hf =10 . 679 x Q

1 .852

xC

1 .852

4 . 87

xD

xL

hf =10.679 x 0.00661.852 x 1501.852 x 0.05984.87 x 360


hf =

31.43 m
Entonces :
H=40 m
,

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hf < H

ok

pasa el agua

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Consideramos en el segundo tramo tubera pvc :


2
2

n=63 mm
e=1.6 mm

i=59.8mm

CUADRO DE RESUMEN:

PRIMER TRAMO

SEGUNDO
TRAMO

1=75 mm

2=63 mm

n=63 mm

e=1.9 mm

e=1.6 mm

i=59.8mm

i=71.20mm

Longitud =
552.9 m

HIDRAULICA
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Longitud =
187.10 m

e=1.6 mm

i=59.8mm

Longitud = 380
m

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4.) CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.) BIBLIOGRAFIA
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http://es.slideshare.net/dimasjimenezrivero/apuntes
-de-abastecimiento-de-agua
http://ing.unne.edu.ar/pub/Capitulo11-A05.pdf
http://es.slideshare.net/claudianino3382/diapositiva
s-con-voz-15543366
http://cdigital.dgb.uanl.mx/la/1020082534/1020082
534_026.pdf
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/li
c/deschamps_g_e/capitulo3.pdf

HIDRAULICA
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