Reconocimiento

De Mando Y
Testigos

Diferencia
mos dos
tipos de
mandos:

1.Mandos de los pies:

2.Mandos de las manos:

Embrague

Volante

Acelerador

Freno de mano

Freno

Palanca de cambio

Contacto y puesta en
marcha

Mandos de
los pies

 Es el nico pedal que se debe pisar hasta el fondo.

Al usar el embrague el taln del pie izquierdo siempre debe
estar asentado al piso del auto y cuando no se pise el
embrague el pie izquierdo siempre debe estar fuera del
embrague sobre el piso para mantener el centro de equilibrio
del cuerpo.

Embrag
ue

Posicin de embragado: Corresponde al momento en el que

el pedal del embregue no esta pisado
Posicin desembragado: Se produce en el momento de
pisar a fondo el pedal de embregue.
Posicin intermedia: Cuando soltamos progresivamente
mientras el pedal del embrague esta parcialmente pisado

 El pedal de aceleracin se encuentra a la derecha del

conductor sensible y se lo debe pisar suavemente
hasta alcanzar una velocidad adecuada.
Ay que recordar que el embrague se usa con el pie
izquierdo y freo y acelerador con el pie derecho.

Acelerad
or

 El pedal del freno es el de la mitad se lo debe

accionar con el pie derecho por lo tanto primero hay
que bajar de acelerar.

Freno

Es un dispositivo utilizado para detener o disminuir la

velocidadde algn cuerpo, generalmente, uneje,
Eje de transmisinotambor. Losfrenosson
transformadores deenerga, por lo cual pueden ser
entendidos como unamquinaper se, ya que
transforman laenerga cinticade un cuerpo en
calorotrabajoy en este sentido pueden visualizarse
como extractores de energa.

Mandos de las
manos

Volante

Ensear a tomar la forma correctamente el volante:

posicin 10:10 si no hay Air bag o 9:15 si la hay si la
marcha es hacia adelante si se va a dar retro mano
izquierda a las 12 y la mano derecha tras del
espaldar del pasajero.

Posicin de las manos.

Posicin alterna: la postura de las 9:15 puede
ayudar a evitar lesiones en las muecas en caso de
que la bolsa de aire se infle.
Cul mano empuja?

Volante

Supongamos que se va dar vuelta a la derecha: la

mano izquierda es la que debe girar el volante de
modo anlogo, la derecha es la que debe girar a la
izquierda.
Pequeos giros: cuando el cambio de direccin sea
ligero las dos manos deben permanecer sujetando el
volante y girar levemente en la direccin deseada.

Errores:
El deejay (DJ): es aquel que conduce con una
sola mano

El galn: lleva una mano en el volante y la otra en

la palanca de velocidades, en el estreo o en
cualquier otro lado.

Volante

El relajado: lleva una o dos manos en la posicin

6:30.

El camionero: al girar coloca la mano en la parte

interior del arco del volante, probablemente porque

siente que tiene ms apoyo de sta forma.

Freno
De
Mano

Es un sistema que inmoviliza el vehculo cuando est

parado, ya sea manual oautomticamente. Tambin
esta disponible para parar el vehculo en caso de
fallo delfreno de servicio(funcin de emergencia).
En la inmensa mayora de los vehculos ligeros se
acciona con la mano y mediante un cable acciona
las ruedas traseras.

Se lo utiliza en los siguientes casos:

Cuando se estacione
Cuando se detenga por largo tiempo

Freno De
Mano

Cuando salga del vehculo

Cuando falla el freno normal
Para ayudarse a salir en cuestas

Para dejar de accionar el freno de mano, en el caso

del bastn es necesario girar la palanca 90 y
empujar hacia adentro y en el de eje, alzar la
palanca un poco, presionar el botn del seguro y con
este presionado bajar totalmente la palanca.

Palanca
De
Cambios

Es un elemento utilizado para activar o desactivar las

relaciones correspondientes de lacaja de
cambiosde unVehculo, como unautomvil,
concaja de cambiosmanual o varios tipos comunes
detransmisin automtica.

Los vehculos cuentan con dos marchas:

Marcha adelante con cinco velocidades, siendo la
primera la ms fuerte, y la 5 la ms velos.
Marcha atrs (retro o reversa)

Palanca
De
Cambios

La palanca de cambios sirve para seleccionar las

velocidades y aprovechar las potencias del motor.

Palanca
De Luces

Luces de posicin: se encienden a la vez que las

luces de corto alcance (por eso, cuando veas un
coche al que le ha fallado una lmpara de corto
alcance, vers una luz ms tenue). Las luces de
posicin de por s sirven, exactamente, para mostrar
la posicin del coche en un caso de oscuridad
completa. El cdigo dice que, si aparcamos en una
travesa de noche, debemos dejar encendidas las
luces de posicin. Con eso sealizamos nuestro
coche, pero honestamente, parece raro que
vayamos a estacionar en una travesa.

Palanca
De Luces

Luces de cruce, o corto alcance, es bastante

intuitivo, tambin: se pueden accionar de da
(aunque para eso existen las luces de conduccin
diurna, pero las de cruce hacen las veces esa
funcin), se activan cuando nos metemos en un
tnel (por muy iluminado que est, se encienden),
cuando anochece, cuando llueve... y sirven
perfectamente mientras la visibilidad no sea muy
escasa.

Palanca
De Luces

luces de largo alcanceson otra historia. Con esas

lmparas tendremos una visibilidad muy
interesante, podremos ver lejos de noche, apreciar
detalles, e ir muy seguros a velocidades legales. Se
usan en conjunto con las de cruce, o bien de forma
independiente.

Palanca
De Luces

luces largasse utilizan tambin mediante rfagas

para avisar de determinadas acciones, como por
ejemplo, un adelantamiento. Con rfagas de corta
duracin, avisamos al conductor que nos precede de
que vamos a iniciar una maniobra de
adelantamiento. De esta forma trataremos de evitar
el clsico caso en el que iniciamos una maniobra y
el vehculo que nos precede nos "tapa", ya sea por
despiste, o en el peor caso, por mala fe.

 luces de frenoson auto explicativas, son aqullas

luces que permiten que los conductores que van
detrs nuestra sepan que estamos iniciando una
frenada. Es un sistema de seguridad activa en s
mismo.

Palanca
De Luces

luces de emergencia(las cuatro intermitencias

activadas) nos sirven para avisar de que realizamos
una frenada de emergencia, aunque muchos coches
ya incorporan un sistema de luces de freno que
parpadea insistentemente cuando frenamos a
fondo.

Palanca
De Luces

intermitentestambin son auto explicativos,

aunque su uso general deja mucho que desear. Hay
que usarlos para informar de nuestra intencin de
realizar una maniobra, la que sea, y por supuesto no
nos dan prioridad: no sirven para avisar de que
estamos haciendo una maniobra, sino de que
tenemos la intencin de empezar la maniobra
cuando sea seguro. Es una luz informativa, y
precisamente por eso debemos utilizarla para que
los conductores sepan qu vamos a hacer, y actuar
en consecuencia

Contact
oy
puesta
en
marcha

El contacto o switch esta ubicado generalmente en la columna

de la direccin, se lo acciona con la llave la cual conecta los
circuitos electrnicos.

 El switch de ignicin tiene cuatro posiciones de

encendido:

1. Posicin de apagado y bloqueo: el motor

esta apagado se puede sacar la llave y se bloquea

la direccin.

2. Posicin de accesorios: pasa electricidad a

Contacto
y puesta
en
marcha

ciertos accesorios del vehculo (radio, luces, aire

acondicionado) y se bloquea la direccin.

3. Posicin de contacto o encendido: la llave

esta girada a 45 en el sentido de las manecillas
del reloj, activa todos los sensores que se
visualizan en el panel de control.

4. Posicin de arranque del motor: permite el

arranque del motor, gire la llave de 90 en el
sentido de las manecillas del reloj hasta que
arranque el motor.

5.

Testig
os

 Indicador de frenos ABS:esta luz se enciende al poner

en contacto el vehculo, para indicar que el sistema
antibloqueo de frenos se halla en funcionamiento
correcto

Testigo
s

Indicador de freno:esta luz se enciende al poner en

contacto el vehculo, para indicar que el sistema de
frenos est funcionando correctamente.
Indicador de batera/acumulador/alternador:se
enciende al poner en contacto el vehculo, para
determinar que el sistema elctrico funciona sin
inconvenientes. Si se enciende durante la marcha, indica
que el acumulador no se est cargando por falla del
mismo, o por falla del alternador.
Indicador de OBD/luz de check:este testigo se
enciende al poner en contacto el vehculo y determina
que el sistema de inyeccin y escape se hallan en
perfectas condiciones.

 Indicador de Overdrive apagado:indica que el

modo Overdrive se encuentra desactivado. En este
modo (con la luz encendida), la caja automtica del
automvil llega solamente hasta la penltima marcha,
para aprovechar mejor la potencia y el torque hasta
velocidades de 65 km/h aproximadamente.

Testigos

Indicador de apertura del capot y del maletero,

respectivamente.
Indicador de temperatura del lquido
refrigerante:se encienden ambos o uno de ellos al
poner en contacto para comprobar que el termmetro
se halla en funcionamiento.
Indicador de bajo nivel del lquido refrigerante:se
enciende cuando el nivel del lquido refrigerante en el
radiador es bajo. Se debe completar el lquido faltante
para evitar sobrecalentamiento del motor.

 Indicador de presin de aceite:se enciende al

poner en contacto el vehculo para determinar que el
sensor de presin se encuentra funcionando. Si se
enciende con el motor en marcha, indica que la
presin del aceite no es suficiente por bajo nivel de
aceite o problemas en la bomba de aceite.

Testigos

Indicador de sistema de airbag:se enciende al

poner en contacto para corroborar el correcto
funcionamiento del sistema. Si no se apaga o se
enciende espordicamente, indica falla en el sistema
de airbag.
Indicador de puerta abierta:una o ms puertas se
hallan abiertas o no estn cerradas correctamente.
Indicador de bajo nivel de combustible:se
enciende en el contacto para corroborar el correcto
funcionamiento del sistema. Al prenderse durante la
marcha, indica bajo nivel del combustible.

 Indicador de bajo nivel de lquido lavador del

parabrisas:indica que el nivel del agua o del
lquido para lavar los parabrisas est bajo.
Indicador del control electrnico:se enciende en
el contacto para indicar su funcionamiento correcto.
Si se enciende en marcha, indica un problema en el
sistema electrnico del vehculo.

Testigos

Indicador del control electrnico de estabilidad

y traccin:se enciende para comprobar el correcto
funcionamiento del sistema al ponerse en contacto.
Con el smbolo OFF indica que el sistema se
encuentra apagado. Si se enciende en forma
intermitente indica que el sistema se halla en
funcionamiento (est regulando el exceso de
traccin o la estabilidad). Si se enciende en forma
permanente indica falla en el sistema.

Testigos

Luz de advertencia general:al encenderse,

generalmente va acompaado del texto del problema en la
pantalla de la computadora de abordo. El rojo indica
peligro, como puerta abierta, baja presin del aceite, o
momento de hacer el cambio del aceite. La luz amarilla
indica generalmente un problema en uno de los sistemas
de seguridad del vehculo.
Indicador del sistema de
inmovilizador/alarma/seguridad:se enciende
generalmente cuando el sistema de alarma se encuentra
activo. Si se enciende en forma permanente, indica falla en
el sistema de alarma o inmovilizador.
Aviso de cinturn de seguridad:la luz roja indica que el
conductor y/o el pasajero deben colocarse el cinturn de
seguridad. El indicador amarillo indica que los pasajeros
del asiento trasero deben colocarse el cinturn.
Indicador de control de traccin:este testigo existe si el
vehculo est equipado solamente con el control de
traccin y no con el sistema de control de estabilidad. Se
comporta de la misma manera que las luces de control de
estabilidad y traccin.

 Indicador del sistema de direccin:indica falla en el

sistema de direccin hidrulica, electrohidrulica o
elctrica.

Testigos

Indicador de bajo nivel de fluido de freno y de bajo

nivel de pastillas de freno:el indicador rojo seala
que se debe reponer el lquido de frenos, y el indicador
amarillo seala bajo nivel de las pastillas de freno.
Indicador de luces de posicin (o de
estacionamiento):indica que las luces de posicin
(popularmente conocido como luz chica) se encuentran
encendidas.
Indicador de luces altas:indica que las luces altas (o
de carretera) se encuentran encendidas. Apagarlas para
cruzarse con otro vehculo de frente.
Indicador de las luces de giro:indica que la luz de giro
se encuentra encendida. Si se encienden ambos
indicadores, seala que las luces de emergencia (o luz de
stop) se encuentran encendidas.