REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

Ministre de l'Enseignement Suprieur et de la Recherche Scientifique

N Srie: ./2014

Universit KasdiMerbah Ouargla

Facult des hydrocarbures energies renouvelables et science de la terre et de lunivers

Dpartement de Forge et MCP

MEMOIRE
Pour obtenir le Diplme de Master
Option :Forage

Prsent Par :

HDAJI Ahmed, MOULAY BRAHIM Abdelouahab

-THEME-

Evaluation de lopration du Tubage et Cimentation de la

Phase 81/2 Hassi-Bekra (Cas du PuitsOML72BIS)
Soutenue le : 28/05 / 2014devant la commission d'examen
Jury:
Prsident :

M. MEHASSOUEL Ammar

Rapporteur:

M. HEDJAB Riad

Examinateur :

M. OUAZAZI Mohamed

Remerciement
Tout d'abord, nous devons remercier Allah le tout puissant de nous avoir donne tout
le courage et la sant pour achever ce travail.
A Mr. HEDJAB Riad,pour la confiance dont il a toujours fait preuve mon gard et pour
ses perptuels encouragements.
Nous tenons remercier Mr. MEHASSOUEL Ammarpour l'honneur qu'il nous a fait en
acceptant de prsider le jury de cette thse.
Nous prsentons galement nos profondes reconnaissances Mr. OUAZAZI Mohamed qui
a accept dexaminer notre travail.
Enfin, dans ces dernires lignes Nous tenons remercier nosparents, et nosfrres,les conseils
et les encouragements quils nous ont toujours prodigus ainsi que pour leur soutien tant
moral que financier. Sans eux, nous ne serons pas o nous sommes et ce que noussommes.
Merci encore tous.

DEDICACE
Je ddie ce travail mes trs chers parents, mes frres et surs
Pour leur contribution, leur soutien et leur patience.

Enfin, j'adresse mes plus sincres remerciements tous mes proches

Et amis, qui m'ont toujours soutenue et encourage au cours de
la ralisation de ce mmoire.
Merci tous et toutes.

Hadaji Ahmed

DEDICACE

Jai lhonneur de ddier ce modeste mmoire :

Mes trs chers parents
Mes frres et surs
Enfin tous mes amis (es) sans exception.

Moulay Brahim Abdelouahab

Rsum
Dans cette tude on effectue une valuation de volume employ lors_de
lencrage des tubes 7 in dans la dernire phase du puits partir plusieurs
tapes, premirement la dicente du tube 7 in et la confirmation de leur encrage,
aprs le calcul de volume de chasse , puis la prparation de volume ciment et
les produits chimiques ncessaire pour remplir cette volume avec une
excution dun test pour vrifier que les zones sont bien ciments. on note que
dans cette phase lutilisation de volume de ciment et des tubes vent rduits par
rapport aux phases prcdentes.

, 7
, ,
( - )
. .


TABLE DES MTIERES
Introduction

01

Chapitre I - Description de Champ des puits HMD

02

1. Historique de champ de Hassi Messaoud

02

2. Description du puits

03

Chapitre II - Cimentation du Liner

06

I. Dfinition Liner 7"

06

I.1 Avantages du liner

08

I.2 Inconvnients du liner

08

I.3 Prparation du Liner

09

I.4 Caractristiques des tubes 7"

10

I.5 Vrification de la colonne du tubage 7"

10

I.6 Donnes de dpart pour le Liner 7" P110 32#

11

II. La mise en uvre du liner

12

II.1 Habillage de la colonne

12

II.2 Les centreurs

12

II.2.1 Calcul du taux de centrage ou stand off (SO)

13

II.3 Descente du Liner

15

II.4 Suspension du Liner Hanger

15

II.5 Loutil de pose (Setting Tool)

15

II.6 Ancrage du Liner Packer

16

II.6.1 Ancrage avec suspension mcanique

16

II.6.2.Ancrage avec suspension hydraulique

17

III. Cimentation du Liner

III.1 Les quipements de la cimentation

18
19

III.1.1 Bouchons de cimentation

19

III.1.2 Tte de cementation

20

III.2.Tableau rsum des principaux quipements standards

22

III.3 Droulement de lopration de cimentation

23

III.4 Rception et contrle de la colonne et de son quipement

27

Chapitre III - Procdure et calcul de cimentation

III.1. Procdure de calcul de cimentation primaire

28

III.2 Calcul de cimentation et valuation.

28

III.3 Contrle et valuation de la cimentation

34

III.3.1 contrle de la qualit

34

III.3.2 Evaluation

35

III.3.3 Interprtation

37

Conclusion

39

Bibliographie

40

iste des figures

Figures
I.01

Titre de figures
Carte de distribution dhydrocarbures dAlgrie.

I.02

Le puits OML72.

I.03

Carte de position OML72 Hassi Messaoud Zone #9.

II.1

Liner.
Raccordement dune colonne au liner.
Elments dhabillage de la colonne.

Bouchon pour liner (liner wiper plug).

Bouchon pour tiges (pump down plug).

20

Liner Hanger .

21

II.7

Liner Packer .

21

II.8

Tte de cimentation.

21

II.9

Packer NODECO.

24

II.10

Ancrage du Liner Hanger.

25

II.11

Test de la Colonne et ancrage du Liner Packer.

26

III.1

Schma de calcul.

29

III.2

Sans titre.

35

III.3

Outil CBL-VDL.

35

III.4

Gain de cimentation.

36

III.5

Enregistrement dun train donde.

37

III.6

Diagraphie de cimentation.

37

II.2
II.3
II.4
II.5
II.6

Page
2

7
14

20

iste des tableaux

Tableaux
Tab.I.01
Tab. II

Titre de tableau
Les donnes de puits OML72.
Tableau rsum des principaux quipements standards

Page
4
22

INTRODUCTION

INTRODUCTION

La cimentation d'une colonne de tubage reprsente une part indispensable et importante de

la ralisation d'un puits de forage. La russite de cette opration est un facteur dterminant pour la
continuit du forage.
Un puits de ptrole et de gaz ncessite une suite chronologique d'oprations suivant un
planning de forage-tubage pralablement labor.
Chaque phase du programme reprsente un intervalle for qui doit imprativement tre
protg avant d'entamer la phase suivante.
En effet, il s'agit d'introduire dans le trou for une colonne de tubage et de la cimenter le
long du dcouvert pour maintenir en place les parois du puits. Les programmes techniques de
forage, notamment ceux des puits profonds, comportent de plus en plus la pose des colonnes
perdues " Liners " au lieu des colonnes entires, dans la gamme des dimensions allant des
diamtres de 81/2 " 41/2. La raison de cette tendance est son incidence sur le prix de revient du
sondage.
Le programme de forage du champ HBM est compos de 4 phases dont la colonne de
tubage 7" est un liner pos 3363 m de profondeur.
Ce document prsente une tude dtaille de la technique de pose et cimentation dun
Liner qui sera illustre par un cas de forage du puits OML72BIS du champ HMD.
Ce travail est structur comme suite :
Introduction
Description de Champ des puits HMD.
Cimentation de liner.
Procdure et calcul de cimentation.
conclusion

Page1

Chapitre I
Description de champ des puits HMD

Chapitre I

Description de Champ des puits HMD

Chapitre I : Description de Champ des puits HMD

1. Historique de champ de Hassi Messaoud :
Le champ ptrolier de Hassi-Messaoud est situ 850 Km au sud-est dAlger (Fig. I. 1).
Sa superficie est denviron 2000 Km2 et son climat est saharien.

HMD

Fig. I. 1 : Carte de distribution dhydrocarbures dAlgrie.

Le champ de Hassi-Messaoud fait partie des plus grands champs ptroliers du monde et est
divis dans le sens Est -Ouest en deux parties distinctes: Champ Nord (HMD/N) et Champ
Sud (HMD/S).
- 15 janvier 1956 : Forage du premier puits ptrolier (HMD1).
- 16 mai 1957 : Exploitation dun puits dans la partie Nord du champ.
- 1957 1958 : Lexploitation du champ de Hassi Messaoud atteint les 20 puits, ce qui
conduit la ralisation de plusieurs units de sparation (Sparation LDHP, Sparation
LDBP) et la production atteint 400,000 tonnes pour lanne 1958.
- 1959 1964 : 153 puits producteurs sont en exploitation et 7 puits injecteurs sont quips
pour la premire phase de rcupration avec le dmarrage :

Page 2

Chapitre I

Description de Champ des puits HMD

Des deux premires stations de rinjection de gaz haute pression (SC1 pour HMD/S
en 1961 et UC1 pour HMD/N en 1964).
De la ralisation dune mini raffinerie en 1961 (RHM1) et de centres de stockage en
1960 et de deux units de stabilisation (1961 et 1964).
- 1964 1968 : Le dveloppement du champ connat un ralentissement pendant cette priode.
40 puits additionnels seulement ont t exploits entre 1963 et 1967, soit une moyenne de 8
puits par an.
- partir de 1968 le rythme a repris avec une moyenne dexploitation qui atteint 30 puits par
an, soit une production de 23,2 millions de tonnes en 1970.
- 1972 1977 : 34 puits fors en moyenne par an, permettent laugmentation de la production.

2. Description du puits:
OML72 est un puits inject verticalement situ dans la rgion OML in HassiMessaoud. OML72BIS va tre fore jusqu le Cambrian rservoir une profondeur de
3433 m.

Fig. I. 2 : Le puits OML72.

Page 3

Chapitre I

Description de Champ des puits HMD

Le tableau ci-dessous nous dcrit les donnes du puits:

WellName

OML72BIS

Field

HASSI MESSAOUD

Block

OML72BIS

Well Classification

Development
SONATRACH

Operator

ENTP

Drilling Contractor

TP222

Drilling Rig
LSA

X =828605,41,Y=142512,02

Latitude
Longitude

N 31 49 45.65616
E 06 10 13.48358

Surface Location
X =800 093.98
UTM Zone 31

Y = 3525 632.96

WellLocatedin

UTM Zone 31on North Sahara, Clarke 80

coordinate system

(This system will be used as reference in all documents)

Elevations
WellTD

Ground Level

141.929m Above Mean Sea Level (AMSL)

Rotary Table Elevation

10.67m Above Ground Level (AGL)

Rotary Table Elevation

152.59m Above Mean Sea Level (AMSL)

TVD

3433 m (-3280m TVDSS)

Tableau. I. 1 : Les donnes de puits OML72. .

Page 4

Chapitre I

Description de Champ des puits HMD

Fig. I. 3 : Carte de position OML72 Hassi Messaoud Zone #9.

Page 5

Chapitre I
Cimentation du Liner

Chapitre II

Cimentation de liner

Chapitre II : Cimentation du Liner

I. Dfinition Liner 7 ":
Une colonne perdue (liner) (Fig.II. 1) est une colonne de tubage utilise pour couvrir le
dcouvert en dessous d'un tubage existant ; sa hauteur s'tend depuis la cote de pose jusqu'
entrer dune certaine distance l'intrieur de la colonne prcdente. Selon le cas, cette
distance (overlap) est comprise entre 50 et 150 mtres. Ceci est ncessaire pour bien sceller
la colonne perdue dans la colonne prcdente et avoir une bonne tanchit entre les deux.
Cette tanchit est trs importante pour prvenir, durant la production, toute fuite deffluent
derrire la colonne perdue. Quelquefois, cette tanchit est renforce par lutilisation dune
garniture supplmentaire (packer) tout en haut de la colonne perdue.

Fig.II.1 Liner

Page6

Chapitre II

Cimentation de liner

Selon le programme, la capacit de lappareil et les conditions du puits, on peut utiliser

une colonne perdue, deux, ou mme plus.
Les colonnes perdues de production sont souvent descendues au bout du tubing, tandis que
celles poses en cours de forage sont descendues au bout des tiges et sont toujours
cimentes.
Il est possible de poser une colonne perdue de faible longueur sur le fond sans la suspendre
dans le tubage prcdent, mais les tubes seront compresss et la cimentation ne sera pas
bonne, mme si le centrage est bon. Cette technique est utilise surtout dans les puits
fortement dvis et horizontaux, puisque le liner est pos sur le flanc et les tubes situs en bas
ne supportent pas le poids de tous les tubes au dessus.

Si, par la suite (au cours du forage ou mme pendant la production), la colonne de tubage audessus du liner saffaiblit, il est possible de descendre une autre colonne de mme diamtre que
le liner et la raccorder ce dernier par lintermdiaire dune extension contenant des garnitures
dtanchit (tie-back), de manire obtenir une colonne continue, depuis le fond jusqu la
surface (Fig.II. 2).

Tie back

Fig.II.2 : Raccordement dune colonne au liner

I.1. Avantages du liner :

Page7

Chapitre II

Cimentation de liner

Les principaux avantages dun liner sont lis au nombre rduit de tubes. Ceci entrane la
rduction des cots et des risques sans pour cela porter atteinte la qualit de louvrage.
On peut citer :
une descente rapide, ce qui rduit les risques de coincement dus larrt de circulation,
le cot est rduit,
la capacit de levage durant la descente du liner est rduite,
la possibilit dutiliser, aprs la descente du liner, une garniture de forage mixte (5 en
haut et 31/2 en bas, par exemple), ce qui rduit la capacit de levage, la capacit de la
tte de puits est rduite,
le temps de prparation de la colonne avant sa descente est rduit,
le liner est plus flexible quune colonne entire,
les pertes de circulation sont vites par le fait que les pertes de charges annulaires
sont rduites au niveau des tiges,
possibilit de compltion dans le tubage prcdent si les quipements de compltion
ne passent pas travers le liner.

I.2 . Inconvnients du liner :

Les principaux inconvnients sont :

la suspension du liner dans le tubage est plus difficile que celui dune
colonne entire dans la tte du puits,
peu de colonnes sont exposes leffluent et si elles saffaiblissent, il est
obligatoire de complter le liner par une colonne complte, ce qui ncessite la
reprise du puits.

Page8

Chapitre II

Cimentation de liner

I.3. Prparation du Liner :

1. A laide de la liste dquipement et du bon de livraison, vrifier que tous
les consommables ncessaires du liner, de loutil de pose, etc sont sur le
chantier, en bon tat.
2. Prendre toutes les dimensions utiles de lquipement- longueurs, OD, ID,
etc., inspecter les goupilles de cisaillement du hanger, +/- 1500 psi en
standard (voir la liste dquipement).
Le liner hanger aura t test la base Baker (test en pression et test de
fonctionnement), inspecter la pression dancrage sur lenregistrement du test.
3. Vrifier la compatibilit de la bille avec son sige de cisaillement. Vrifier
que la bille passe travers le systme de bouchon du LFC liner. Vrifier aussi
la compatibilit du systme de bouchon du LFC liner avec le bouchon des
tiges et le liner.

4. Vrifier la pression de dconnexion du running tool HR, +/-2200 psi en

standard (voir la liste dquipement), vrifier quil est verrouill lintrieur
de lextension du tie-back. Vrifier sur les plans d'inspection que le running
tool HR a t livr avec deux goupilles de cisaillement pour la dconnexion
mcanique de secours, (3400ft.lbs couple gauche ). Le cisaillement du ST
landing sub serait approximativement de 3300 psi.
5. Le sabot, le floatcollar et le landing collar seront visss au Tubelock( ainsi
que les manchons des tubes ) sur chantier. Le sige de la bille dans le landing
collar se cisaillera +/- 3500 psi en standard ( voir la liste dquipement ) .
Avant vissage de ces quipements les tubes seront calibrs.
6. Il est essentiel de calibrer la garniture de descente, soit en lanant
un calibre de minimum 2" de diamtre pour les tiges 5" lors de la dernire
remonte, soit quand les tiges sont encore dans le mt avant la descente du
liner. Toutes les tiges seront calibres ainsi que les joints courts.
7. Vrifier que les tests en rotation sont effectus au cours de la dernire
manoeuvre, au fond et au sabot, +/- 10 et 20 RPM. Sil ny a pas de contrle
de trou, ces essais en rotation doivent tre faits loccasion de la dernire
manuvre avant de descendre le liner. Si ncessaire, ajuster les pins antiPage9

Chapitre II

Cimentation de liner

rotation du hanger (3 pins de 7/16" - 4500 ft.lbs).

8. Visser toutes les connexions du liner hanger 4" au couple recommand
par lAPI.
9. Si un packer doit tre descendu, inspecter ltat du packer ZXP ainsi que le nombre
de goupilles de cisaillement.

I.4. Caractristiques des tubes 7" :

Diamtre : 7" (177,8 mm).
Masse nominale : 32# (lbs.ft).
Filetage : Buttress.
Nuance dacier : P 110 (une bande blanche).
- Rsistance lcrasement : 742 bars.
- Rsistance lclatement : 859 bars.
- Tension la limite lastique : 455 (103 daN).

I.5. Vrification de la colonne du tubage 7" :

Pour les calculs on tient compte les efforts suivants :
- Pression dcrasement ;
- Pression dclatement ;
- Tension la limite lastique (traction).
Donc la colonne doit vrifier ces trois efforts avec des coefficients de scurit :
- Kecr = 1,125 ;
- Kecl = 1,1 ;
- Ktra = 1,75.

I.6. Donnes de dpart pour le Liner 7" P110 32# :

Page10

Chapitre II

Cimentation de liner

Diamtre du Liner : 7" = 177,8 mm

Masse nominale : q = 32 lbs/ft
= 47,62 kg/m
Rsistance lcrasement : Recr = 742 bars
Rsistance lclatement : Recl = 859 bars
Tension la limite lastique : T = 455 103 daN
Densit de la boue : d = 1,40
Longueur de la colonne : L = 730 m
Profondeur du puits : H = 3260 m
Pression hydrostatique :
Ph = H x d / 10,2
= 3260 x 1,40 / 10,2
= 447,45 bars
Pression dcrasement :
Pecr = Ph x Kecr
= 447,45 x 1,125
= 503,38 bars
Pecr < Recr donc le tube rsiste lcrasement.
Pression dclatement :
Pecl = Ph x Kecl
= 447,45 x 1,1
= 492,2 bars
Pecl < Recl donc le tube rsiste lclatement.
Tension la limite lastique :
T1 = q x L x Ktra
= 47,62 x 730 x 1,75
= 60,83 103 daN
T1 < T donc le tube rsiste la traction.
Alors, les caractristiques du tube sont vrifies.

II. La mise en uvre du liner:

Page11

Chapitre II

Cimentation de liner

II.1. Habillage de la colonne :

Sabot (Shoe) clapet anti-retour viss sur le premier tube descendre dans le puits ;
Anneau de retenue (Float collar) clapet anti-retour viss sur le manchon du premier
tube ;
Landing collar viss sur le manchon du troisime tube. Il permet de retenir les bouchons
de cimentation en fin dopration ;
Un centreur souple spiral plac sur chaque tube ;
Deux stop collars fixs aux extrmits de chaque centreur.

II.2.Les centreurs :
Le centrage d'une colonne est un lment dterminant pour l'obtention d'une bonne cimentation,
on doit placer les centreurs :
au droit des zones cimenter,
au droit des dog-legs,
de part et d'autres des caves,
dans les zones risques de collage ou pertes.
Le centrage minimal pour un puits subvertical est dfini de la faon suivante :
- deux centreurs par tube entre l'anneau et le sabot,
- deux centreurs par tube au droit du rservoir,
- un centreur par tube de part et d'autre du rservoir,
- deux centreurs sur l'avant dernier tube dans l'entrefer,
- un centreur par tube sur toute la partie cimenter avec un laitier de remplissage,
- un centreur rigide sous le casing head housing pour faciliter la pose sur slip.
Il existe deux types de centreurs :
les centreurs rigides qui sont utiliss en trou bien calibr et dans des puits trs dvis. Ils
ont l'avantage de limiter les forces de frottements (pas de running force).
On peut galement les utiliser sur des casings ou liners rotatifs, car ce sont de parfaits
paliers de frictions.
Dans le cas d'espaces annulaires trs faibles, les centreurs rigides peuvent tre visss entre
chaque joint.
Page12

Chapitre II

Cimentation de liner

les centreurs souples sont les plus employs, car adapts aux trous irrguliers sils ont des
running forces plus importantes que les centreurs rigides, ils donnent un meilleur centrage
dans les dcouverts irrguliers.

II.2.1.Calcul du taux de centrage ou stand off (SO) :

0.75
100
Do -Di
2
Le taux minimum recommand pour avoir une "bonne" gaine de ciment est de 0.75".
Le calcul de centrage sera fait par l'utilisation de logiciel et peut tre optimis par le calcul
des forces de frottement estims en descente et remonte. La prcision du calcul dpendra :
Taux de centrage =

- du profil du puits,
- du caliper,
- de la performance des centreurs.

Page13

Chapitre II

Cimentation de liner

Dispositifs de centrage des colonnes

Stop Collars broches

Sabot

Stop Collars vis

Anneau de retenue

Landing Collar

Fig.II.3. Elments dhabillage de la colonne

Page14

Chapitre II

Cimentation de liner

II.3. Descente du Liner :

Visser le sabot ;
Descendre le premier tube ;
Visser lanneau de retenu ;
Descendre deux tubes ;
Visser le Landing collar ;
Continuer la descente des tubes (57 tubes) ;
Visser le Packer et le setting tool ;
Enregistrer le poids du Liner ;
Continuer la descente par les DP 51/2 avec calibrage de la garniture et le remplissage
chaque 5 longueurs ;
Circulation (chaque 400 500 m) durant toute la descente.

II.4. Suspension du Liner Hanger :

Lancrage du Liner Hanger se fait par la mise en pression de lintrieur du Liner qui fera
monter une chemise coulissante portant les coins qui viendront sengager sur les cnes, un
ressort de rappel est plac pour ramener les coins leurs positions initiales ds que la pression
est relche, cette chemise peut tre verrouille par des goupilles de cisaillement tares une
pression dtermine, ds que la pression ncessaire au dplacement est atteinte, ce qui se signal
par un lger -coup au manomtre de pression au moment de la rupture des goupilles de
cisaillement, lcher rapidement du poids sur la suspension qui doit sancrer immdiatement.
La monte en pression du Liner sobtient par le jet dune bille qui va se poser sur le sige
jectable fix au dessous du Dual Wiper Plug, cette bille ne devra jamais tre pompe au
moment de son arrive sur son sige, elle devra y parvenir de son propre poids.

II.5. Loutil de pose (Setting Tool) :

Ses fonctions sont :

Relier le train de tige au Liner ;

Assurer ltanchit entre lintrieur du Liner et lintrieur des tiges ;

Supporter le poids du Liner ;

Fournir une attache pour les bouchons de cimentation.

Page15

Chapitre II

Cimentation de liner

Lancrage du liner hanger et le relchement de loutil de pose sont raliss avant la

cimentation.

II.6. Ancrage du Liner Packer :

Si un mouvement rotatif est prvu, on pourra ancrer la colonne (rotating liner hanger) puis
la faire tourner pendant la circulation jusqu' la fin de la cimentation.
Si un mouvement alternatif est appliqu, il conviendra d'ancrer la suspension en fin de
circulation ou avant la fin du dplacement du laitier (en gnral, par scurit, on prfrera
raliser l'ancrage avant l'injection du laitier).
Si la cimentation doit tre faite au droit d'une zone gaz, le mouvement alternatif n'aura
lieu que pendant la circulation.
Si aucun mouvement n'est appliqu la colonne, l'ancrage aura lieu en fin de circulation.
La suite des oprations est donne ci-aprs.
- Monter la tte de circulation et tester les lignes ; prvoir une longueur de flexibles
compatible avec les mouvements appliquer.
- Remonter la colonne perdue de 2 m au-dessus de la cote thorique de pose et dplacer
par circulation au moins son volume intrieur augment de celui des tiges. La pression ne
devra jamais tre suffisante pour ancrer la suspension hydraulique;

II.6.1.Ancrage avec suspension mcanique

- Poser sur cales.
- Tourner un tour gauche, puis maintenir la garniture avec une cl (les lames rigides de
centrage appliques sur l'intrieur du tubage prcdent ciment empchent l'ensemble de
la colonne perdue de tourner ; seul tourne le joint rotatif ou swivel).
- Dgager lentement et retirer les cales
- Relcher pour ancrer les coins de la suspension
- Relcher le poids de la colonne pour vrifier que l'ancrage a bien eu lieu et poser un
poids de 100 150 kN (10 15 tonnes). Les coins de suspension (slips) doivent s'ancrer
aprs une descente de 50 cm. Sinon recommencer l'opration.

Page16

Chapitre II

Cimentation de liner

II.6.2.Ancrage avec suspension hydraulique :

- Jeter la bille et attendre le temps ncessaire pour qu'elle atteigne son sige (vitesse de
chute : environ 150 m/min). Ne pas pomper pendant la chute.
- Une fois la bille place sur son sige, accrotre la pression jusqu' 1200 1400 psi et
poser le poids de la colonne augment de 10 15 tonnes. Si la suspension n'est pas
ancre, refaire autant d'essais que ncessaire en accroissant, chaque fois, la pression de
200 psi en ne dpassant jamais 2000 psi..
- Une fois la suspension ancre, augmenter la pression 2600 2800 psi pour jecter la bille
aprs cisaillement des goupilles de retenue. Cette bille sera rcupre par le rcepteur
(ball catcher).
Note : La pression appliquer dpend du matriel utilis.

Page17

Chapitre II

Cimentation de liner

III. Cimentation du Liner :

Le Liner ne remonte pas jusqu la tte de puits mais sur une hauteur limite, lintrieur
du tubage prcdent. Il est ciment avec un recouvrement dans le dernier tubage (overlap).
Pour avoir le maximum de chances dobtenir une bonne cimentation du sommet du Liner,
il faut un recouvrement denviron de 50 m.

Le but de la cimentation du Liner est double :

- le sceller mcaniquement dans la colonne prcdente ;
- Garantir ltanchit entre les deux colonnes.

Unit fixe (skid)

Unit mobile

Page18

Chapitre II

Cimentation de liner

III.1 Les quipements de la cimentation :

III.1.1. Bouchons de cimentation :
Le matriel de cimentation des colonnes perdues traditionnelles ne comprend pas de
bouchon de cimentation en tte du laitier (bottom plug). On utilise seulement un bouchon de
queue, compos de deux lments : le bouchon racleur ou wiper plug (Fig.II.4) qui reoit le
bouchon pomp dans les tiges avant le dbut de chasse ou pump-down plug (Fig.II.5).

III.1.1.a Bouchon racleur de colonne perdue (liner wiper plug)

Il est descendu l'extrmit de l'outil de pose (setting tool) sous les dispositifs
d'tanchit. Il est creux afin de permettre la circulation de la boue et l'injection du laitier. Il est
dconnect de la canule de l'outil de pose ou de son manchon spcial dans la colonne perdue, par
cisaillement de goupilles lorsque le bouchon pomp en fin d'injection du laitier (pump-down
plug) vient s'y ancrer.
Ce bouchon assure la sparation entre le laitier et la boue ; la fin de la chasse, il vient se placer
sur l'anneau et reste solidaire de ce dernier grce un systme de retenue (latch).

Page19

Chapitre II

Fig.II .4 Bouchon pour liner

(liner wiper plug)

Cimentation de liner

Fig.II.5 Bouchon pour tiges

(pump down plug)

III.1.1.b Bouchon pomp dans lest tiges (pump-down plug) :

Il est adapt chaque garniture de tiges, tant envoy l'intrieur de celle-ci, la fin de
l'injection de laitier (donc avant le dbut de la chasse) depuis la tte de cimentation (plug
dropping head). Lorsqu'il arrive sur le bouchon racler (wiper plug), il se solidarise ce dernier
par un systme de retenue (latch) et obstrue de faon tanche le passage intrieur.

III.1.2. Tte de cimentation :

Il est prconis dutiliser une tte de cimentation rotative avec logements de balle et des
bouchons (Pump Down Plug), dun tmoin de dpart des bouchons et dun jeu de vannes
(Fig.II.4).

Page20

Chapitre II

Fig.II.6. Liner Hanger

Cimentation de liner

Fig.II.7. Liner Packer

Fig.II.8. Tte de cimentation

Page21

Chapitre II

Cimentation de liner

III.2.Tableau rsum des principaux quipements standards :

quipement standard de la colonne perdue

Colonne perdue sans packer

Colonne perdue avec packer

Manchon de pse (setting sleeve)

avec extension (tie-back)
sans extension (tie-back)

Packer de colonne perdue (line packer)

avec extension (tie-back), permettant le
gonflement du packer soit par mise en
rotation, soit par application de poids. Les
filetages de connexion l'outil de pose font
partie du packer

tanchit de l'outil de pose : canule/vanne

soupape ou coupelles

tanchit de l'outil de pose : canule/vanne

soupape ou coupelles
Nota :
La vanne soupape peut faire partie du packer

Systme de suspension :
mcanique
hydraulique

Systme de suspension :
mcanique
hydraulique

Joint rotatif (swivel) : dans le cas d'une

suspension mcanique
Manchon support le bouchon racleur (wiper
plug holder sub) : uniquement avec utilisation
de la canule/vanne soupape ; si tanchit
par coupelles, le bouchon racleur est retenu
au bout de l'outil de pose par des goupilles.

Joint rotatif (swivel) : dans le cas d'une

suspension mcanique
Manchon support le bouchon racleur (wiper
plug holder sub) : uniquement avec utilisation
de la canule/vanne soupape ; si tanchit
par coupelles, le bouchon racleur est retenu
au bout de l'outil de pose par des goupilles.

Anneau de retenue (landing collar) : anneau

recevant les bouchons venant s'ancrer en fin
de chasse dans un sige reforable.

Anneau de retenue (landing collar) : anneau

recevant les bouchons venant s'ancrer en fin
de chasse dans un sige reforable.

Sige de bille sparable (shear-out landing

sub) : sige sur lequel vient se placer une bille
de faon accrotre la pression pour ancrer
les suspension dans le cas d'une suspension
hydraulique.

Sige de bille sparable (shear-out landing

sub) : sige sur lequel vient se placer une bille
de faon accrotre la pression pour ancrer
les suspension dans le cas d'une suspension
hydraulique.

Collecteur de bille (ball catcher) plaque

trous rcuprant la bille initialement place
dans le sige sparable et dont elle est jecte
aprs l'ancrage hydraulique.

Collecteur de bille (ball catcher) plaque

trous rcuprant la bille initialement place
dans le sige sparable et dont elle est jecte
aprs l'ancrage hydraulique.

Sabots : vents latraux, de prfrence.

Bouchon racleur (wiper plug) et bouchon
pomp travers les tiges (pump-down plug).

Sabots : vents latraux, de prfrence.

Bouchon racleur (wiper plug) et bouchon
pomp travers les tiges (pump-down plug).

Page22

Chapitre II

Cimentation de liner

III.3. Droulement de lopration de cimentation :

Aprs larrive du sabot au fond du puits, lancement de la Ball ;
Circulation et observation dune augmentation de pression le premier -coup de
pression ;
Ancrage du Liner Hanger 2000 Psi ;
Cisaillement des goupilles du sige de la Ball 3200 Psi ;
Circulation et injection de 7 m3 de Chemical Wash de densit 1,01 ;
Librer le bouchon infrieur et injecter le volume du laitier ;
Aprs larrive du premier bouchon sur le Wiper Plug infrieur, on observe un deuxime
-coup de pression ;
Librer le bouchon suprieur et injecter 3m3 deau plus le volume de boue de chasse ;
Aprs larrive du deuxime bouchon sur le Wiper Plug suprieur, on observe le
troisime -coup de pression ;
Continuer la circulation jusqu larrive des bouchons sur le landing collar.
Test de la colonne 5000 Psi ;
Poser un poids de 20 tonnes pour lancrage du Liner Packer ;
Dgager la garniture de 3m pour confirmer le poids restant ;
Dgager la garniture de 9 m (pour sortir du packer) et circulation jusqu ljection de 7
m3 de C.Wash plus la boue contamine ;
Dvisser la tte de cimentation et remonter la garniture de pose.

Page23

Chapitre II

Cimentation de liner

Drill String

Running tool

Top Pump
Down Plug
Liner Packer

Liner hanger
Bottom Pump
Down Plug

Tail Pipe

Dual Wiper Plug

Ball

Ball seat
Casing 7"

Landing Collar

Fig.II.9. Packer NODECO

Page24

Chapitre II

Cimentation de liner

Lancement
de la Ball

Ancrage du
Liner Hanger

Cisaillement des
goupilles du sige
de la Ball

Fig.II.10. Ancrage du Liner Hanger

Page25

Chapitre II

Cimentation de liner

Cisaillement des
goupilles du Lower
Wiper Plug

Cisaillement des
goupilles du Upper
Wiper Plug

Test de la Colonne
et ancrage
du Liner Packer

Fig.II.11. Test de la Colonne et ancrage du Liner Packer

Page26

Chapitre II

Cimentation de liner

III.4.Rception et contrle de la colonne et de son quipement :

La premire chose vrifier est que le bordereau d'envoi corresponde bien la requte
d'achat. Tant en ce qui concerne leur dsignation que leur nombre, tous les quipements doivent
tre inspects soigneusement, comme indiqu ci-aprs :
D.V. : vrifier que les orifices de circulation ne soient pas ouverts. Contrler le bon
diamtre des bouchons (s'assurer que les numros de nomenclature des bouchons de
cimentation correspondent bien au type de matriel utilis).
Sabot canal ou avec anti-retour permanent : inspection visuelle
Sabot avec dispositif anti-retour transformable : nettoyage au gasoil et vrification de la
chemise. S'il s'agit d'un modle transformable par bille, s'assurer que la bille est bien
prsente.
Centreurs et anneaux de butes: vrifier qu'il s'agit bien du matriel prvu et qu'ils sont en
nombre suffisant.
Gratteurs : vrifier leur nombre et s'assurer que leur type correspond bien au mouvement de
colonne prvu.
Anneau de cimentation avec ou sans dispositif anti-retour : inspection visuelle.
Bouchons de cimentation : s'assurer de leur nombre et de leur compatibilit avec le matriel
mis en uvre. Pour les bouchons de cimentation double tage, s'assurer qu'ils peuvent se
mettre en place correctement sur leurs siges et que les coupelles de caoutchouc sont bien
verrouilles.
Colonne mixte : inspection et vrification des diamtres de la rduction.
Rotule de cimentation (dans le cas d'une cimentation en rotation) : inspection et vrification
du bon fonctionnement.

Page27

Chapitre III
Procdure et calcul de cimentation

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

Chapitre III : Procdure et calcul de cimentation

I. Procdure de calcul de cimentation primaire :
Cette procdure s'applique toutes les cimentations primaires de tubages, c'est-dire du tube guide la colonne de production. Les calculs concernant les cimentations 2
tages et les cimentations des colonnes perdues sont expliqus dans les chapitres
correspondants.
A)

1. Faire un schma du puits en inscrivant toute les donnes utiles

2. Calculer le volume total de laitier ncessaire la cimentation.

B)

Calculer la quantit de tous les produits ncessaires la prparation du laitier :

1. Nombre de sacs de riment
2. Volume d'eau de mixage
3. Nombre de sacs ou poids des additifs au

ciment.
C)

Calculer le dplacement du laitier.

D)

Estimer la dure de l'opration en fonction du temps de pompabilit du laitier de

ciment.

II. Calcul de cimentation :

Pour calculer une cimentation, on doit disposer les donnes suivantes :

Diamtres du puits et de tubage ;

Profondeurs du puits et hauteurs cimenter ;

Types de boues ;

Tempratures de fond ;

Page28

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

Page29

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

Fig.III.1 Schma de calcul

Donnes de Dpart

Volume Unitaire (lt/m)

Annulaire 8"3/8 x 7" 29#

10,66

+ excs 75% OH

18,66

Intrieur 7" 29#

19,38

Intrieur 7" 32#

18,82

Intrieur DP 51/2"

11,60

Annulaire 9"5/8 47# x DP5"1/2

22,10

Annulaire 9"5/8 53,5# x DP5"1/2

20,80

Annulaire 9"5/8 53,5# x 7" 32#

12,04

a. Volume de laitier de ciment :

Capacit
(lts/m)

Profondeur(m)
Top

Hauteur

Volume

(m)

(m3)

Bottom

0,45

3338

3413

75

2.01

Volume annulaire csg-csg

8,95

2531

3338

807

7.18

Volume (FC-FS)

2,73

3401

3413

12

1.003

Volume Csg9"5/8 x DP5"1/2

0,08

2531

2581

50

2.02

Volume annulaire
OH-liner7"

Volume totale

12,21

Page30

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

Laitier de ciment : 1 ,90kg/lt

b. Quantit de ciment et Volume deau de

mixage:
Ils dpendent de la densit du laitier.
Connaissant la densit et le volume du laitier obtenu, on peut dterminer :
La quantit de ciment :

Le volume deau ncessaire :

La densit du laitier : d = 1,90 et daprs le FF on a :

Densit

Eau (lt / 100 Kg)

Laitier (lt / 100 Kg)

1,45

44,2

75,8

Qc = Volume total * 100 / Laitier

= (12,21*1000) x 100 / 75,8
= 16108,18 Kg
= 16,1 tonnes

Ve = Qc * Eau / 100
= 16108,18 x 44,2 / 100
= 7119,8 lt

Page31

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

3
= 7,1 m

c. Volume du fluide de refoulement ou de chasse :

On utilise leau (3 m3), la boue et les pompes de forage pour refouler le laitier de
ciment.
Le volume de chasse est gal aux volumes intrieurs de DP 51/2 et casing 7"entre Landing
Collar et la surface.

Vc = Vint DP 5 1/2 + Vint csg 7"

= 3401x 11,05 + 100 x 18,82+(559+427) x 19,38
= 58571,73 lt
Vc = 58,57 m3 (eau + boue).

d. Temps dinjection du diesel, spacer et du laitier :

On a le dbit dinjection : Qi = 700 lt / min

Ti = (Volume spacer + Volume du laitier+diesel) / Qi

= (8000 + 12210 +5000) / 700

Ti = 36 min

e. Temps de chasse :
Pour la chasse on a procd avec des dbits dfrents : 700, 300 et 200 lts/min
TC = V200/200 + V300/300 + V700/700
Tc= 6000/200 + 32940/300 + 3620/700

Page32

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

Tc=145 min

f. Dure de cimentation :
Dc = Ti + Tc
= 41 + 145
Dc = 186 min

g. Pression finale de refoulement :

La pression maximale prvisible en fin de refoulement est gale la diffrence de pression
entre lespace annulaire et lintrieur du casing 7" et DP 51/2".

Pr = Pext Pint
Pr = [ ( hc * dc + hS * dS + hd * dd + hb * db ) / 10,2] [(hc * dc + he * de + hb * db) / 10,2]

Hc

883

Hs

385

Hd

240

Hb

1878

Dc

1,9

ds

1,6

dd

0,85

Db

1,46

Pr = 5239,58 - 4880,651

Pr = 35,18 bars Pr = 510,24 Psi

EMW= 0,10

Page33

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

III] Contrle et valuation de la cimentation :

Attention nouveau paragraphe
III].1. Contrle :
Aprs avoir ciment, il est ncessaire de vrifier :

1.La hauteur de ciment dans lespace annulaire

2. La qualit de la cimentation

3. Ltanchit du tubage et parfois de la cimentation du sabot.(3).

III].1.1 Contrle de l'hauteur dans lespace annulaire :

La mthode la plus courante consiste effectuer une thermomtrie du trou, 6

12 heures aprs la cimentation.

La raction exothermique de prise du ciment lve la temprature de la boue au

voisinage du ciment. La lecture du diagramme doit permettre de
dterminer la hauteur de ciment dans lespace annulaire

prciser les zones de mauvaise cimentation.

Pour faire cette lecture, il est bon de caler le diagramme de

thermomtre sur la courbe du diamtreur effectu avant de descendre le
tubage.

III].1.2 Contrle de la qualit : (fig. III.2)

Page34

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

Si la thermomtrie donne quelques renseignements sur la prsence ou non

de zones pollues dans la cimentation, elle ne prcise pas si le ciment
adhre correctement aux parois du tubage. Lenregistrement CBL "Ciment
Bond Log" permet de dterminer les zones de bonne et mauvaise
cimentation.
III].1.3 Contrle de ltanchit de tubage et de cimentation de sabot :

Il est bon, aprs cimentation de vrifier ltanchit de la colonne Cet

essai se fait soit :
Aprs larrive du bouchon suprieur sur
lanneau.
Aprs forage dune partie du ciment et forage de 1ou 2m au
dessous du sabot.

III].2 valuation : (fig. III.3)

Le Cement Bond Log(CBL) et le Variable Density Log(VDL) utilisent
une pulse sonique omnidirectionnelle pour mesurer la moyenne radiale de
la gaine de ciment.(2).

Page35

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

Le gain de cimentation peut avoir plusieurs dfauts.

Fig.III.4. gain de cimentation

III].2.1 Mesure de lamplitude et du temps de transit :

Lamplitude dune onde acoustique diminue lors de son cheminement dans le
milieu quelle traverse. Cette attnuation est en fonction des proprits

Page36

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

lastiques du milieu. Sa mesure est applique la dtermination de la qualit

de cimentation dun tubage.

Principe :
Un train dordre de frquence variant entre 15000 et 30000 Hz selon les
appareillages est priodiquement gnr par un metteur.
Cette onde traverse la boue, passe dans le tubage, le ciment et la formation si
ces divers milieux sont coupls acoustiquement, puis elle est dtecte par un
rcepteur qui se trouve sur le corps de loutil (gnralement 3ft de
lmetteur).
Les vitesses des diffrentes ondes mises et cres, lors des passages
successifs dun milieu un autre, sont fonction des caractristiques physiques
du milieu et du type donde. Lnergie
acoustique voyageant le long du tubage

se propage plus rapidement que les

ondes

de

formation,

elles-mmes

plus rapides que les ondes de boue.

La dtection de la premire arrive se

fait suivant le mme principe que celui
de la mesure du temps de propagation
dune

onde

acoustique dans

une

formation, par un seuil minimum dnergie dtectable. Lamplitude de cette

premire

arrive

(gnralement londe

de

tubage)

est

mesure

par

Page37

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

positionnement dune fentre (E1).

Cette diagraphie est appele couramment CBL ; elle permet dtudier et de
quantifier la qualit de la cimentation

III.3 Interprtation :

Lorsque le casing est bien li au ciment, les vibrations sont attnues

proportionnellement :
- Laire de la surface lie
(bonded)

- Le compressive strength du
ciment.

Dans le cas dun tubage libre (non ciment), toute lnergie acoustique
circule le long de lacier ; il y a trs peu dattnuation de londe et
lamplitude du premier pic du signal est importante.
Si le tubage est parfaitement ciment, cette nergie se propage
travers le ciment jusque dans la formation. Londe tubage est alors trs
affaiblie.

Page38

Chapitre III

Procdure et calcul de cimentation

Dans le cas dun tubage mal ciment, lnergie se rpartit entre le

tubage et la formation.

Page39

Conclusion

CONCLUSION
Le tubage de puits de ptrole et de gaz est une partie trs importante de la
construction du puits. La tendance actuelle pour les tubages des puits est lutilisation de
colonne perdue (Liner) qui permet de remplir correctement les fonctions dune colonne
entire.

Ceci grce aux techniques que ne cessent de se dvelopper depuis des annes.
Lutilisation de Liner offre des avantages conomiques et techniques, il est gnralement
prfrable une colonne complte, car il limite les cots dus :
9 Aux tubes.
9 Au temps de mise en place.
9 Ainsi que les lments de la tte de puits.

La russite dune cimentation est lobjectif de mettre dans lespace annulaire sans
pertes et sur les hauteurs souhaits un volume de laitier qui aprs la prise, constituera une
gaine de cimentation rsistante et tanche.

Page40

BIBLIOGRAPHIE

- COURS DE FORAGE (IAP)

- FORAGE AUJOURD'HUI
- CEMENTING TECHNOLOGY (DS).
- CEMENT DISPLACEMENT MECANICS
- AIDE MEMOIRE POUR CIMENTATION PRIMAIRE.
- COURS DE FORAGE (ENSPM).
- DESCENTE DE TUBAGE (ENSPM)
- FORAGE ROTARY TUBAGE ET CIMENTATION (EDITION TECHNIP).
- TECHNIQUES D'EXPLOITATION LE FORAGE (EDITION TECHNIP).
- WWW.SLB.COM.
- WWW.SPE.COM.

Page35