Ministerul Educatiei al Republicii Moldova

Prezentarea
monografiei

Elaborat:Stirschi Olga
Profesor:Sava.I
Universitatea
Pedagogica de Stat ,,Ion Creanga
1

Facultatea de Istorie si
Geografie
Catedra Istoria
Universala
2016

Cuprins
Introducere3
Capitolul I: Desprirea de
antichitate
4
Capitolul II: Formarea unui nou
sistem urban..5
Capitolul III: Epoca desavririlor.6
Capitolul IV: Confruntarea cu lumea
..7
Capitolul V: Dificila adaptare la
regulile perspective7
Capitolul VI: Oraul industrial.8
Capitolul VII: Europa n lumea
contemporana..8
Concluzie..9
2

Bibliografie.9

Introducere

Leonardo Benevelo ( Orta San Giulio , n. 25 luna septembrie

anul 1923 ) este un arhitect , urbanist istoric italian .
El a studiat arhitectura la " Universitatea din Roma , unde a
absolvit n 1946 . Mai trziu , el a nvat istoria arhitecturii, n
primul rnd n aceeai universitate, i apoi la Universitatea din
Florena , Veneia i Palermo . Pentru primele sale descoperiri,
geniale (revoluionare pentru acei ani) de cultur, n special cu
privire la diferena fundamental dintre arhitectura roman i
arhitectura greac , el a fost numit n scaunul de "Istorie i stiluri
de arhitectur I i II" , n facultatea de la Roma n 1956 ,pe cand
avea doar 33 de ani. Scrierile sale, recunoscute i traduse n
multe ri, l au adus faima internaional. Printre cele mai
importante opere ale sale se numara cartea:,,Orasul in istoria
Europei pe care doresc sa o prezint in urmatoarele pagini.
Lucrarea data a fost editata pentru prima data in 1980. Cartea
originala cuprinde 1011 pagini in care autorul descrie evolutia
3

oraselor medievale din Europa.,,Orasul in istoria Europei este

impartit in 7 capitole,fiecare capitol cuprinzind o anumita
perioada din istoria oraselor.In aceasra carte este prezentata
viziunea autorului asupra Evului Mediu, si anume nceputurile
oraelor europene,dezvoltarea urban (care ncepand cu mileniul
al III lea .Chr. permite obtinerea unei accelerri n timp i
imprim un ritm mai rapid evoluiei umane,)formarea oraelor
medievale,criza oraselor dupa caderea Imperiului Roman de Apus.
Capitolul I: Desprirea de antichitate
In acest capitol autorul dezbate nceputurile oraelor care a avut
loc n perioada mileniul III i II . Chr., pe Valea Nilului, a Indului i
a Fluviului Galben3 ,dar i despre rolul oraului. De asemenea
este menionat oraul grec,care este un ora deschis4 i
totodat arhitectura oraelor care dein sau nu fortificaii. n zona
mediteran imperiul reunete un mare numr de orae-stat sau
chiar creaz acolo altele noi. Despre transformriile urbane din
Imperiul Trziu,odat cu nvlirea barbariilor dar i slbirea
statului imperial,securitatea acestor orae este compromis. Pe
lang aceste informaii,autorul crii ne ofera ocazia de a vedea
hriile dar i planurile oraelor europene,n special planul
oraului Trevi,i anume:Porta Nigra,catedrala lui
Constantin,circul,amfiteatrul,dar acestea orae care se
dezvoltaser liber sunt nevoite s se nconjoare de ziduri5 pentru
a-i asigura securitatea cetaeniilor. Despre criza oraelor dupa
cderea Imperiului Roman de Apus,autorul spune c
reorganizarea urban este ntrerupt n Occident dup secolul al
V- lea,prin prbusirea statului imperial6 ,care duce la un mediu
supradimensionat. n cadrul acestui capitol se face o paralel
ntre Imperiul Roman i Imperiul Chinez,pentru a vedea
diferenele dintre cele dou imperii:pan n secolul al VI- lea,att
Imperiul Roman ct i Imperiul Chinez sunt nsoite de difuzarea
unei credine religioase interne i straine:cretinismul respectiv
budismul;ei bine aceast situaie se schimb dupa sec.VI:dup o
reunificare a Chinei n 581 realizat de cele dou dinastii Sui i
Tang,care au un efect pozitiv asupra Chinei asigurndu-i o
supravieuire durabil,dinamism demografic,etica tradiiei
imperiale,progrese tiinifice,tehnologice i n cele din urma o
superioritate mondial indiscutabil din punct de vedere
4

economic dar i n cele din urma o superioritate mondial

indiscutabil din punct de vedere economic dar i
administrativ,pe cnd Iustinian eueaz.
Patrimoniul antic are de suferit de pe urma invazilor
barbare,multe dintre locurile
publice,precum:terme,teatre,amfiteatre,circuri au fost
distruse,dar au rmas alte patrimonii culturale n care putem gsi
o mica parte a arhitecturii romane,i anume:FORUL:denumit ca i
prototipul oraului imperfect; Colosseumul care rmne un
element dominant al peisajului roman,era loc al martirului primilor
cretini.Cu timpul alte orae cunosc evoluii diferite n funcie de
situaiile economice,culturale i n cele din urm militare,care
erau cele mai importante.Mai marii conductori ai lumii i
stabilesc reedina n mai multe inuturi,exemplu:Theodoric la
Ravenna i Pavia;Ataulf i Galla Placidia la Barcelona i multi
altii;n final multe dintre oraele importante n lumea medieval
i pierd rolul politic i economic,altele se atrofiaz sau dispar
complet.Cu timpul nsa ideea de ora i pierde sensul general i
se individualizeaza printr-o nou subordonare fa de elementele
geografice.Oraele care au mai rmas n picioare,n cadrul lor
natural,omul rencepe s-i exercite inventivitatea n oraele
romane se schimba arhitectura teatre,temple,amfiteatre,apeducte
sunt fortificate,iar unele au rol defensiv i comercial.
Concluzia acestui capitol este faptul c oraele sufer anumite
schimbri att din punct de vedere arhitectural,economic ct i
cultural,datorit invaziei barbariilor sau a altor mijloace.
Capitolul II: Formarea unui nou sistem
urban
n capitolul 2 al carii putem observa c autorul ncepe prin a
evidenia o parte a istoriei din a doua jumatate a secolului al Xlea.
Att oraele ct si civilizaia n sine ncepe un proces de
evoluie:se cunosc noi tehnici de cultivare,folosirea de terenuri
muntoase i de es,noi surse de energie:mori de vnt sau de
ap.Dar aceast evoluie are un efect benefic asupra
oraelor,punndu-le ntr-un cadru favorabil:oraele devin centre
specializate n activiti care nu sunt supuse autoritii politice,iar
5

ncepand din secolul al XI-lea oraele i dobndesc autonomia i

susin n mod avantajos confruntarea cu puteriile statale slbite si
ndeprtate.
ntre timp cunostiinele lsate motenire de civilizaia antic,ncep
s fie terse din peisajul fizic i mental:anumite opere precum
picturile i sculpturile religioase ncep s dispar,patrimoniul
artistic al Romei a fost ars n timpul rzboiului mpotriva goiilor
(535-553). O mic parte din piesele de art aparinnd lumii
medievale au fost gsite,dar n cea mai mare parte lipsesc,fcnd
imposibil cunoaterea adevarat a unor fapte i a unor aciuni a
civilizaiei medievale,putem doar s presupunem dar nu s tim
cu adevarat. Despre oraele maritime autorul ne dezvluie cum
au evoluat din punct de vedere arhitectural,punndu-le n lumina
pe cele mai importante orae:Veneia care este unul dintre
oraele care ncepe o expansiune n Adriatica i Mediterana,dei
la nceput apare ca un ora-stat comercial,mai trziu se face
cunoscut datorit faptului c este un ora inundat de ap,dar cel
mai important se datoreaz prin mulimea de canale construite
pentru navigare i comer.Veneia este singurul ora-stat
european care concureaz cu succes statele naionale din secolul
al XVI-lea i i pstreaz poziia de putere mondial pana n
secolul al XVIII-lea
n cadrul oraelor italiene, mai specific Bologna care este un ora
antic unde n 1088 se nfiineaza celebra universitate,care este
cea mai veche din Europa i primete n custodie Pandectele lui
Iustinian,ncep s apar noi construcii definnd mai nuanat
oraul:structura zdirii din crmid i piatr;n cele mai multe
cazuri planul oraului erau n form dreptunghiular dar n timp i
va schimba forma,exemplu:n oraele fluviale precum:Bordeux,
Kln,Tours evolueaz de la forma dreptunghiular la forma de tip
semicerc mrginit de fluviu.Sunt construite ceti pe vrful
colinelor, prima cetate medieval apare n secolul al VII-lea
ocupnd doua coline:Santa Maria i Castelvecchio,unde desigur
este construit o catedral ntemeiat de Rothari. n finalul
acestui capitol mai trebuie menionate cteva aspecte ale zonelor
de aezare a civilizaiei medievale dar i colonizarea i orasele
noi. Pentru nceput zona mediteran n cadrul cruia intra oraele
de origine roman:Bologna,Florenta,oraul ndiguit Ferrara.A doua
zon este Italia meridionala i Spania care n urma invaziilor
6

barbare au de suferit (secole sub dominaie arab),Roma e

devastata.
Capitolul III: Epoca desavririlor
Dac n al doilea capitol autorul scrie c oraele ncep s prinda
contur,al treilea capitolul este vorba despre ntreruperea
dezvoltrii oraelor europene datorit unei mari crize economice
care dureaz din prima treime a secolului al XIV-lea pan la
jumtatea secolului al XV-lea.Pe lang acest eveniment care se
dovedete a fi unul fatal oraelor,mai apare o criz a ciumei :
1347-1348 unde oraele mari ca:Florenta,Kln pierd locuitori,cifra
aflndu-se ntre 40.000 i 75.000 de locuitori. Efecte pozitive al
acestei crize economice este:deschiderea primului drum carosabil
care traverseaz Alpii,serviciu de curierat ntre Bruges i
Veneia,mai mult prima bursa de comert este organizat n prima
jumatate a secolului al XV-lea de familia Van der Beurs. Dupa cum
argumentam n primele fraze,criza economica se face simit n
fiecare domeniu:de la rani,mesteugari pn n cadrul
instituiilor universitare din Evul Mediu. O nou cultur artistica i-a
natere ncepnd din 1300 construindu-se noi cldiri publice i
private.Bisericile cunosc o evoluie ridicat,se folosesc noi
metode, materiale sau anumite efecte de stil sunt folosite uneori
pentru personalizarea oraului.Mai marii pictori precum
Masaccio,Donatello,Paolo Uccello,Pelaconi sunt ctiva dintre cei
care repun n discuie rolurile culturii tradiionale dar totodat i
Filippo Brunelleschi care este capul influenri noii arhitecturi ct
i arta figurativ .
n finalul acestui capitol pot spune c autorul ne transmite
evoluia oraelor din punct de vedere al artei,lucrrile unor pictori
care au pus bazele n decorarea oraelor,ntemeierea de noi
catedrale semnific mreia oraelor dar totodata i imaginaia
artitilor.
Capitolul IV: Confruntarea cu lumea
O nou lume se nate.Confruntarea cu lumeaeste un capitol
care scoate n eviden nceputul unor serii continue de expediii
care au loc pe mai multe continente. Istoria ieirii dinstupul
Europeise datoreaz istoricilor francezi care msoar i i dau
seama c Europa a atins o mas crtic 26 fapt care duce la ieirea
7

din frontierele Europei,cutarea de noi teritorii a nceput.Nu

ntrzie s apar i conflicate ntre alte ri din afara Europei:este
vorba despre conflictele materiale si culturale.n anul 1403
mpratul Chinei trimite n Oceanul Indian o serie de expediii
maritime,comerciale i militare pe cnd europeni instaureaz o
economie mondial.Pentru a putea pleca n astfel de expediii
ncep s se investeasc bani devenind totodata o afacere.Aceste
expediii au efecte negative mai ales n cazul Imperiului Aztec
unde ntre anii 1519-1520 sunt invadai de catre Hernn Corts
care l cucerete,urmnd ca Francisco Pizzaro s cucereasc
Imperiul Inca 1523-1537.Colonizarea Asiei i Africii reprezint
unul dintre cele mai mari apogee ale europenilor.Dei unele
expediii au euat (expediia lui Diogo Co 1485 i Francesco
Barrreto n 1569)dorina de cunoatere a fost mai profund,ele au
continuat urmnd ca n 1595 olandezii sa i fac apariia pe
Insula Java(Oceanul Indian),desigur n acelai timp francezii i alte
popoare europene.Bineneles c aceste colonizri sunt benefice
pentru riile europene deoarece au oportunitatea de a-i mri
puterea dar i influena n cadrul sistemului internaional.
n concluzie acest capitol cuprinde expediiile
europeniilor,descoperirea de noi teritorii i cel mai important
eveniment o s fie o confruntare dar de data aceasta nu numai
prin arme ci i prin cultur,limb i tradiie.
Capitolul V: Dificila adaptare la regulile
perspectivei
n opinia mea capitolul 5 este unul dintre cel mai complex capitol
al cri,n special construirea de noi orae,forme ale
oraelor(strzi, cldiri)ntr-o perioad att de scurt dar totodat
i schimbriile care au loc,pe primul loc clasndu-se
arhitectura.Datorit Pcii de la CateauCombrsis (1559) i
Conciliului de la Trento (1563)Europa i regsete echilibru politic
i religios i ncepe o perioad de reorganizare care privete i
amenajriile urbane i teritoriale28 . Perioadele care au pus
bazele transformriilor urbane din 1550-1750 i-au pus amprenta
pe tot ceea ce nseamn arhitectur,cultur,istorie i art a
Europei demonstrnd capacitatea de munc,imaginaie i ambiia
artitiilor de a schimba lumea.Porturile sunt extinse,strziile
capt o noua form:drepte, depind uneori 4,5 km lungimea,
8

noi planuri ale diferitelor orae sunt create, exemplu:Planul de

extindere a oraului Torino (1620) sau reconstrucia Lermei
(1604).ntre anii 1540 si 1640 se recupereaz aproape 120.000 de
ha i alte 45.000 de ha n secolul urmator. Cu timpul nsa ncepe o
noua aventur (1650):formarea unui nou clasicism.Deasemenea
n aceste noi proiecte se implica inclusiv mai marii conductori,
exemplu:Henric al IV- lea care a realizat o reform a aparatului
administrativ pe care se bazeaz absolutismul monarhic.Orae
precum Veneia, Sankt Petersburg, Madrid,Torino au parte de
disecri atente i rafinate:se construiesc noi poduri,
apeducte,fntni,drumuri dar chiar i reconstruirea de cartiere.
Incendiul din Londra ofer o ocazie unic n Europa de a
reconstrui la scar mare o capital dup un model
modern:lrgirea strziilor,canalizarea fluviului,parcuri regale i
edificii publice.
Capitolul VI: Oraul industrial
Dac n capitolul 5 observm construirea de noi orae,strzi,n
capitolul 6 oraul devine un loc industrial.Oraul capt o nou
nfisare care va depi un prag critic i dau schimbri un
caracter revoluionar. Evenimentele care au dus la influenarea
acestor peisaje revoluionare sunt: creterea populaiei,creterea
produciei industriale i mecanizarea sistemelor productive.Pe
lng aceste evenimente mai sunt menionate diversitatea
situaiilor politice,religioase i n ultimul rnd progresul tehnic i
spiritul de iniiativ. Apariia cilor ferate reprezint o adevarat
revoluie industriala pentru umanitate. Dar toate aceste beneficii
de pe care omul are de ctigat cu timpul va cunoate probleme
serioase datorit(cum spuneam mai sus)creterii populaiei,i
anume: canalizarea,reeaua de ap,iluminatul cu gaz,transport
public,coliile.Cu toate aceste probleme nu este nc stabilit cine
trebuie s rspund cu soluionarea lor. Haussman este
personajul principal n cadrul construirii de apeducte i alte
utiliti benefice pentru umanitate care s-au pstrat pna n zilele
noastre.
Capitolul VII: Europa n lumea contemporan

n ultimul capitol al crii Oraul n istoria Europei autorul

surprinde aciuniile care se petrec n oraele europene ncepnd
din secolul al XIX-lea.Ca urmare a invaziilor,n cadrul Congresului
de la Berlin (1878) se hotrete mprirea Africii care se pare c
a fost un proces aproape mplinit. Aciuniile europenilor n Africa i
India sunt de mare importan:noi orae i-au natere peste altele
vechi sau se construiesc altele n apropriere de siturile originale.
Totodata sunt construite 3 noi orase de-a lungul Canalului de
Suez:Port-Said (1859),Port-Tewfik i Ismaailia(1862)dar i
modernizarea oraului Cairo.De aici putem trage concluzia c
datorit colonizriilor europene unele ari vor cunoate o evoluie
att arhitectural ct i material.
Pe lang aceste schimbri cultura i tradiia european se
suprapune cu cultura i tradiia africana care vor duce la o serie
de conflicte,este impusa chiar i o limb care mai trziu o sa
devin oficil. Rolul oraului ncepe s fie definit prin funciile pe
care le deine:locuinta, munca,cultivarea trupului i a sufletului,un
ultim aspect locuina reprezint elementul principal al oraului. n
ultimii 50 de ani Europa sufer din nou de noi schimbri i
planificri n special dup Primul Rzboi Mondial i Al Doilea
Rzboi Mondial fiind reconstruite case,edificii publice care au fost
distruse. Aceste evenimente i-au pus amprenta pe tot ceea ce
nseamna arhitectura:n 1946 Marea Britanie lanseaz un program
intitulat new towns;Suedia fiind neutr n rzboi,ntre anii 19401950 realizeaz planuri de extindere att a capitalei ct i a
oraelor vecine;Frana aplic programul villes nouvellesiar
Germania i construiete un patrimoniu urban ntrun cadru
evoluat dar nu nnoit.
n concluzie pot argumenta c Europa cunoate o renatere
arhitectural care va fi baza noilor aezri.

Concluzie
Dupa parerea mea lucrarea ,,Orasul in istoria Europei reprezinta
o totalizare facuta de Leonardo Benevolo despre cele mai
importante etape de evolutie a oraselor pe parcursul Epocii
Medievale. El prezinta unele orase din principalele orase care au
cunoscut o dezvoltare deosebita.
10

Analiza acestei carti ne permite sa cream o imagine despre

orasele europene din Evul Mediu cu toate componentele sale
pozitive si nu doar.

Bibliografie
Bibliografie : Leonardo Benevolo,Oraul n istoria Europei,ClujNapoca,Polirom, 2003,Iasi,260 pagini.

11