UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO
PROFESIONAL DE
INGENIERA DE MINAS

EVALUACIN Y REDISEO DEL SISTEMA DE

AIRE COMPRIMIDO DE LA EMPRESA MINERA
AURFERA RETAMAS

TRABAJO DE INVESTIGACIN
(Servicios Auxiliares)

AUTORES
FLORES CRUZADO ANTONY
MEDINA ULLOA FIDEL
VILLANUEVA PINO JEFHERSON

Trujillo, Diciembre del 2016

RESUMEN

El presente trabajo de investigacin est enfocado en la evaluacin y rediseo del

sistema de aire comprimido de la empresa Minera Aurifera Retamas, en primera
instancia se trata sobre aspectos generales de la mina en estudio como es la ubicacin
geogrfica, resea histrica y la responsabilidad ambiental asumida por la empresa.
Con la finalidad de sustentar adecuadamente el presente investigacin se ha realizado la
revisin de documentos bibliogrficos que contienen informacin sobre la generacin
de aire comprimido, tipos de compresin, requerimientos de aire comprimido,
distribucin en el sistema, fugas y cada de presin a travs de la red.
Otro punto importante que tratado en el fundamento terico es el requerimiento de
ciertos dispositivos que son necesarios para un buen y correcto funcionamiento de una
red de aire comprimido.
La empresa MARSA en su produccin diaria hace el uso de diversos equipos
neumticos, por ello en el Captulo IV hacemos una breve

descripcin del

equipamiento que usa aire comprimido en las diversas labores que se realizan en la
mina, entre los dispositivos y/o maquinas utilizadas describimos a dos modelos de palas
y dos tipos de perforadoras que son fundamentales en la produccin diaria de mina.
Se hace una evaluacin del sistema de aire comprimido, situacin actual de la red y la
cantidad de equipamiento a ser suministrado por aire comprimido en mina.
Para la planificacin del rediseo de la estacin de aire comprimido partimos de dos
variables fundamentales como son la demanda actual de aire comprimido y la presin
de trabajo; estas dos variables nos permiten encontrar la presin de diseo de los
compresores y la determinacin del nmero de compresoras.

Para la eleccin correcta del dimensionado de tuberas se da a conocer diversos

parmetros importantes y finalmente se da pautas a seguir para tener un ahorro de aire
comprimido.

CONTENIDO
RESUMEN..............................................................................................2

CAPITULO I............................................................................................6
INTRODUCCIN.....................................................................................6
1.1

UBICACIN DEL REA DE ESTUDIO:...........................................6

1.2

RESEA HISTRICA:...................................................................6

CAPTULO II............................................................................................8
GENERALIDADES...................................................................................8
2..1 ANTECEDENTES:........................................................................8
2..2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA..............................................9
2..3 FORMULACIN DEL PROBLEMA:.................................................9
2..4 JUSTIFICACIN:..........................................................................9
2..5 OBJETIVOS................................................................................10
2..5.1 Objetivo general.................................................................10
2..5.2 Objetivos especficos.........................................................10
2..6 HIPTESIS:...............................................................................10
CAPTULO III.........................................................................................11
FUNDAMENTO TERICO......................................................................11
3.1 GENERACIN DE AIRE COMPRIMIDO:.........................................11
3.1.1

Consumo especfico:..........................................................12

3.1.2

Coeficiente de utilizacin:..................................................12

3.1.3

Coeficiente de simultaneidad:............................................12

3.2

TIPOS DE COMPRESIN............................................................13

3.2.1 Dos principios bsicos.............................................................13

3.2.2 Compresores de desplazamiento positivo...............................14
3.2.3

Compresores de tornillo de doble hlice............................14

3.3 REQUERIMIENTOS DE UNA RED DE AIRE COMPRIMIDO:.............17

3.3.1 Depsito de aire o acumulador.............................................18
3

3.3.2 Secadores o deshumidificadores..........................................19

3.3.3 Filtros....................................................................................20
3.3.4 Reguladores de presin........................................................21
3.3.5 Lubricadores.........................................................................22
3.4 DISTRIBUCIN DEL AIRE COMPRIMIDO:......................................23
3.4.1

Tubera principal.................................................................23

3.4.2

Tubera de distribucin.......................................................23

3.4.3

Tubera de conexin...........................................................25

3.5 CADA DE PRESIN:....................................................................25

3.5.1

Cada de presin en la red de tuberas..............................26

3.5.2

Reduccin de las prdidas de presin gracias a la tubera

correcta.........................................................................................26
3.6 MEDICIN DE FUGAS:.................................................................27
3.6.1

Prdidas por fugas.............................................................27

CAPTULO IV........................................................................................29
DESCRIPCIN DEL EQUIPAMIENTO QUE UTILIZA AIRE COMPRIMIDO...29
4.1 PALA CARGADORA EIMCO 12B:..................................................29
4.2 PALA CARGADORA EIMCO 21B:..................................................30
4.3 PERFORADORA BBC 16W MARTILLO MONTADO EN EMPUJADOR
(ROCA SEMIDURA A DURA):..............................................................31
4.4 PERFORADORA S250:.................................................................32
4.5 PERFORADORA RD285 SANDVIK.................................................32
CAPTULO V.........................................................................................33
EVALUACIN DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO..............................33
5.1 SITUACIN ACTUAL DE LA RED..................................................33
5.2 EQUIPAMIENTO A SER SUMINISTRADO POR AIRE COMPRIMIDO
EN MINA CHILCAS.............................................................................33
4

5.2.1 Requerimiento de aire comprimido......................................34

CAPTULO VI........................................................................................35
PLANIFICACIN

DEL

REDISEO

DE

LA

ESTACIN

DE

AIRE

COMPRIMIDO.......................................................................................35
6.1 DEMANDA ACTUAL DE AIRE COMPRIMIDO:.................................35
6.2 ESTABLECIMIENTO DE LA PRESIN DE TRABAJO:......................35
6.3 PRESIN DE DISEO DE LOS COMPRESORES:..........................35
6.4 DETERMINACIN DEL NMERO DE COMPRESORAS:...................37
6.5 DIMENSIONADO DE LAS TUBERAS DE AIRE COMPRIMIDO:........37
6.5.1

Seccin mnima de las tuberas de aire comprimido:.........37

6.5.2

Eleccin de materiales......................................................38

6.6 OPORTUNIDADES DE AHORRO:..................................................39

6.6.1

Consumo de aire:...............................................................39

6.6.2

Mtodo de regulacin.........................................................39

6.6.3

La calidad del aire..............................................................40

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS...........................................................41
ANEXOS...............................................................................................42

CAPITULO I

INTRODUCCIN

1.1 UBICACIN DEL REA DE ESTUDIO:

La empresa Minera Aurfera Retamas S.A, est ubicada a 3800 metros sobre el nivel del
mar en el anexo de Llacuabamba, distrito de Parcoy, provincia de Pataz, departamento
de La Libertad; en el flanco oeste de la Cordillera de los Andes.

1.2 RESEA HISTRICA:

Minera Aurfera Retamas S.A. es una empresa de minera subterrnea de capital
ntegramente peruano. El yacimiento conocido como "Cerro El Gigante", que viene
siendo explorado y explotado sostenidamente hace 30 aos se encuentra ubicado en el
"Batolito de Pataz", que forma parte del complejo geolgico del Maran, rico en
concentraciones de oro y plata. Marsa fue fundada en 1981 por don Andrs Marsano
Porras.

Figura 1.1: Vista panormica de la Minera Aurfera Retamas S.A.

En sus inicios, la empresa fue inaugurada con una planta de tratamiento de 50TM/da;
con pocos recursos y como consecuencia de un arduo trabajo minero sostenido, de la
inquebrantable fe minera de su fundador y de su equipo de colaboradores, se logr el
crecimiento y desarrollo de MARSA; contando la empresa hoy en da con una planta de
1800TM/da de capacidad instalada.
MARSA es hoy en da una empresa moderna, eficiente, respetuosa de su entorno, que da
trabajo a ms de 3500 personas y que tiene un alto compromiso de responsabilidad social
y ambiental.

Figura 1.2: Personal de la Minera Aurfera Retamas S.A.

CAPTULO II

GENERALIDADES
2..1

ANTECEDENTES:

En sus inicios, la empresa fue inaugurada con una planta de tratamiento de 50TM/da;
con pocos recursos y como consecuencia de un arduo trabajo minero sostenido, de la
8

inquebrantable fe minera de su fundador y de su equipo de colaboradores, se logr el

crecimiento y desarrollo de MARSA; contando la empresa hoy en da con una planta de
1800TM/da de capacidad instalada.
El sistema de aire comprimido de la casa de compresoras las Chilcas, a julio del 2011,
dispone de doce (12) compresores elctricos de tipo tornillo, de una etapa, marca
Ingersoll Rand a condiciones de trabajo de 200 kW (250 Hp), 1813 m3/h (1066 cfm),
7,5 barg (110 psig) y seis (06) compresores diesel de tipo tornillo, de una etapa, marca
Ingersoll Rand a condiciones de trabajo de 221 kW (276 HP), 1241m3/h (730 cfm), 7,5
barg (110 psig) ( Meja, 2012).
En el ao 2012 David Maximiliano Meja Gomero, realiz la tesis EVALUACIN
DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO DE UN CENTRO MINERO UBICADO A
3500 msnm. Como objetivo principal realizo la evaluacin del sistema de aire
comprimido de la empresa minera con base a sus futuros aumentos de produccin.
La casa de compresoras Chilcas debe abastecer de aire comprimido a la mina para
ayudar a la ventilacin adecuada y al equipamiento utilizado en mina como:
perforadoras y palas, cuyo nmero y caractersticas son las siguientes:
El nmero de perforadoras existente en la mina es de 240 unidades, de las cuales
10 son de marca Sandvick y 230 de marca Toyo. Durante un turno de 8 horas
deben encontrarse operativas 60 perforadoras (Meja, 2012).
El nmero de palas existente en la mina es de 40 unidades, de las cuales 35 son
de modelo 12B y 5 de modelo 21B. Durante un turno de 8 horas deben
encontrarse operativas 8 palas (Meja, 2012).
En la actualidad la empresa Marsa, en su estrategia de cumplir con demandas de
produccin cada vez mayores y mantener la innovacin tecnolgica necesita un
completo rediseo en todo el sistema de aire comprimido, debido que este es utilizado a
diario como fuente de energa en la perforacin de rocas. Permite el accionamiento de
los equipos neumticos como las perforadoras y las palas que estn en operacin.

2..2

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Los compresores y el sistema de distribucin que actualmente existe han cumplido su

vida til. Es por esta razn que cuando en las diversas labores que requieren el uso de
9

equipos que hacen uso de aire comprimido, este no abastece completamente, ya que el
sistema de aire comprimido actual no permite mantener la presin constante; esto
ocasiona molestias y tiempo perdido hasta que se normalice la presin para continuar el
trabajo.
2..3

FORMULACIN DEL PROBLEMA:

Qu cantidad de compresores y cules son las caractersticas de los materiales que se

instalaran a fin de tener un balance entre la produccin y el consumo de aire
comprimido en la empresa minera Marsa?
2..4

JUSTIFICACIN:

En la empresa minera Marsa se utiliza el aire comprimido para el funcionamiento de las

diversas maquinas neumticas; se ha visto que los compresores y su sistema de
distribucin est mal instalados actualmente, por lo que es necesario ubicar los
compresores en una zona estratgica donde se pueda garantizar un correcto
funcionamiento. Para lograr esto es necesario seleccionar el tipo de compresor, tuberas
y dems accesorios que nos facilite eficiencia y confiabilidad al momento de trabajar.
El propsito es seleccionar nuevos compresores, por el alto costo de mantenimiento de
los compresores actuales, y adems, algunas partes de estos ya no existen en el mercado
porque son compresores que tiene muchos aos de antigedad.
Todos estos factores mencionados implican una prdida de tiempo y dinero para la
empresa y los tcnicos. Es el motivo por el cual es necesario redisear el sistema de aire
comprimido en la estacin de bombeo, con un respectivo anlisis costo-beneficio.

2..5

OBJETIVOS

2..5.1

Objetivo general.

Evaluacin del sistema de aire comprimido actual de la empresa minera, para

luego realizar un completo rediseo del sistema teniendo como base el aumento
de la produccin y la innovacin tecnolgica que requiere la empresa.

10

2..5.2

Objetivos especficos.

Anlisis del consumo actual de aire comprimido en todo el sistema.

Disear el sistema de aire comprimido.
Dimensionar la sala de compresores.
Analizar el beneficio de este sistema para la implementacin del sistema.
2..6

HIPTESIS:

La evaluacin del actual sistema de aire comprimido en la empresa minera Marsa

permitir un rediseo del sistema, con lo cual se dispondr de una estacin de
compresores acorde con la innovacin tecnolgica y una red de distribucin con
materiales que cumplan con las normas de seguridad que se requiere. Todo esto
permitir tener un balance entre produccin y consumo de aire comprimido y a su vez
que permita acceder a un posible aumento de maquinaria neumtica en el futuro.

CAPTULO III

FUNDAMENTO TERICO

11

Con la finalidad de sustentar adecuadamente la presente investigacin se ha realizado

anlisis de documentos bibliogrficos que contienen informacin sobre los mbitos a
investigar, seleccionando aquellas propuestas tericas ms relevantes que nos ayuden a
tener una mejor concepcin del proceso de obtencin de aire comprimido.

3.1 GENERACIN DE AIRE COMPRIMIDO:

Los compresores son los componentes principales de la produccin de aire comprimido.
Se trata de mquinas impulsoras de aire, gases o vapores, que ejercen influencia sobre
las condiciones de presin. Se montan en salas especialmente acondicionadas, aunque el
uso cada vez ms frecuente de compresores sofisticados y silenciosos da mayor
flexibilidad a la instalacin. Los propios compresores integran refrigeradores para el
aire comprimido y para el aceite refrigerador de la cmara de compresin.
Las caractersticas fundamentales de un compresor son el caudal suministrado y la
presin. La unidad de medida del caudal suministrad (o capacidad del compresor) viene
indicada en aire aspirado a presin atmosfrica y a temperatura normal, concretamente a
1,013 bares de presin, 20C de temperatura y a un 65% de humedad relativa. La
nomenclatura utilizada para expresar estas condiciones suele ser la siguiente: N l/min o
N m3/min. Es importante destacar que, el caudal suministrado por el compresor debe
adaptarse al consumo general de los diferentes elementos de trabajo de la planta.
En los catlogos de los compresores, equipos de aire comprimido y herramientas
neumticas, las cantidades generacin o consumo de aire suelen referirse a aire libre por
minuto. Si no es as, deber realizarse la conversin para conocer el caudal concreto que
circula por la red a la presin de trabajo de la misma. La relacin utilizada es la
siguiente:

Q = (P + PATM)/PATM

(1)

Donde:
Q = caudal de aire libre
QP = caudal de aire comprimido a la presin P

12

P = Presin del aire comprimido

PATM = Presin atmosfrica
Para determinar la capacidad del compresor necesaria para alimentar una herramienta,
mquina o un grupo de accionamientos neumticos, necesario tener en cuenta los
siguientes datos:
3.1.1

Consumo especfico:

De refiere al consumo de aire requerido por una herramienta, para el servicio

continuo a la presin de trabajo dada por el fabricante. Como se ha comentado
anteriormente, este consumo es expresado en aire libre (N l/min o N m3/min).

3.1.2

Coeficiente de utilizacin:

Margen de operacin intermitente o factor de servicio, el cual indica el tiempo

en el que el componente est parado.

3.1.3

Coeficiente de simultaneidad:

Promedio de los coeficientes de utilizacin de cada herramienta neumtica

utilizada en la industria. Este coeficiente se multiplica por el consumo de aire
total de las mquinas, entregando sa el consumo de aire real segn el tiempo
que cada mquina se est utilizando.

Por consiguiente, para determinar la capacidad de los compresores, se partir del

consumo total de la planta, al cual habr que aadirle un porcentaje por prdidas de aire
admisible por fugas, as como sumarle otro porcentaje adicional para prever posibles
ampliaciones.
Las presiones obtenidas dependern del tipo de compresor e incluso de las etapas de
compresin. En cualquier caso, y para un uso indust rial medio, en los elementos
consumidores es preciso alcanzar una presin mnima garantizada de 6 bares.
En el proceso de compresin la temperatura del aire se eleva, lo que supone un aumento
del trabajo de compresin. Para evitar en la medida de lo posible ese incremento y
13

mejorar el rendimiento, se realiza el proceso en varias etapas con refrigeracin en cada

una de ellas. Con ello se consigue, adems, elevar el rendimiento volumtrico puesto
que la relacin de presin disminuye progresivamente en cada etapa. Si, por otra parte,
el trabajo se distribuye por igual en cada una de las etapas, la potencia requerida para la
compresin ser mnima. Logrando que la temperatura del aire que sale del refrigerador
intermedio sea igual a la temperatura del aire de aspiracin del compresor se consigue
una refrigeracin intermedia perfecta (Ruiz A, 2011).
3.2 TIPOS DE COMPRESIN
3.2.1 Dos principios bsicos.
Existen dos principios genricos para la compresin de aire (o gas):
Compresin dinmica y compresin de desplazamiento positivo. Compresores
de desplazamiento positivo incluyen, por ejemplo, compresores reciprocantes
(pistn), compresores de tipo orbital (scroll) y diferentes tipos de compresores
rotativos (tornillo, diente, etc.).
En compresin de desplazamiento positivo, el aire se distribuye en una o ms
cmaras de compresin, los cuales son cerrados despus de su ingreso.
Gradualmente disminuye el volumen de cada cmara y el aire se comprime
internamente. Cuando la presin ha alcanzado la relacin de diseo, una vlvula
se abre y el aire se descarga en el sistema de salida debido a la continua
reduccin del volumen de la cmara de compresin.
En compresin dinmica, el aire se distribuye entre los mdulos en un propulsor
de compresin de rpida rotacin y se acelera a una velocidad alta. El gas es
luego descargado a travs de un difusor, donde la energa cintica se transforma
en presin esttica. La mayora de compresores dinmicos son turbocompresores
con un patrn de flujo axial o radial. Todos estn diseados para caudales de
gran volumen (Ruiz A, 2011).

14

3.2.2 Compresores de desplazamiento positivo.

Una bomba de bicicleta es la forma ms simple de un compresor de
desplazamiento positivo, donde el aire se distribuye en un cilindro y es
comprimido por un pistn mvil.
El compresor de pistn tiene el mismo principio de funcionamiento y utiliza un
pistn, cuyo movimiento hacia adelante y hacia atrs se logra mediante una biela
y una rotacin del cigeal. Si slo se utiliza uno de los lados del pistn de
compresin se denomina un compresor de accin simple. Si se utilizan ambos
lados del pistn, el compresor es de doble accin.
La relacin de presin es la relacin entre la presin absoluta en los lados de entrada y
salida. En consecuencia, una mquina que ingresa aire a presin atmosfrica (1 bar
(a) y lo comprime a 7 bar tiene una relacin de presin de (7 + 1) / 1 = 8.
Un compresor de desplazamiento positivo es una mquina con un caudal constante y
una presin variable. Un compresor de desplazamiento proporciona una mayor relacin
de presin incluso a una velocidad baja.
Un compresor de desplazamiento encierra un volumen de gas o aire y, a continuacin,
aumenta la presin por la reduccin del volumen cerrado mediante el desplazamiento de
uno o ms miembros en movimiento (Ruiz A, 2011).

3.2.3 Compresores de tornillo de doble hlice.

El principio de un compresor rotativo de desplazamiento en forma de doble hlice fue
desarrollado durante la dcada de 1930, cuando se requera un compresor rotativo con
flujo estable bajo diferentes condiciones de presin y alto caudal.
Las partes principales del elemento de tornillo de doble hlice son los rotores machos y
hembras, los cuales rotan en direcciones opuestas mientras el volumen entre ellos
disminuye. Cada elemento de tornillo tiene una relacin fija en su construccin, la
relacin de presin que depende de su longitud, el tono de la hlice y la forma del
puerto de descarga. Para lograr la mxima eficiencia, la proporcin de generacin de
presin debe ser adaptada a la presin de trabajo necesaria.
El compresor de tornillo generalmente no est equipado con vlvulas y no tiene fuerzas
mecnicas que causan desequilibrio. Esto significa que puede trabajar a una velocidad
deleje y puede combinar un gran caudal con pequeas dimensiones exteriores. Una
15

fuerza axial actuando, dependiente de la diferencia de presin entre la entrada y salida,

debe superarse por los rodamientos (Ruiz A, 2011).

3.2.3.1 Compresores de tornillo libre de aceite

Los compresores de tornillo gemelos de doble hlice anteriores tenan un perfil de rotor
simtrico y no utilizaron ningn lquido refrigerante dentro de la cmara de compresin.
Estos fueron llamados compresores de tornillo libre de aceite o seco. Los modernos
compresores de alta velocidad, sin aceite tienen perfiles tornillo asimtrica, resultando
una insignificante mayor eficiencia energtica, debido a la menor prdida interna.
Los engranajes externos ms a menudo se utilizan para sincronizar la posicin de los
rotores de contra rotacin. Como los rotores ni entran en contacto entre ellos ni con la
carcasa del compresor, la lubricacin no es necesaria dentro de la cmara de
compresin.
En consecuencia, el aire comprimido es completamente libre de aceite.
Los rotores y el alojamiento son fabricados con la mxima precisin para minimizar la
fuga desde el lado de presin a la entrada. La proporcin de generacin de presin est
limitada por la limitante diferencia de temperatura entre la entrada y la descarga. Esto es
debido a que los compresores de tornillo libre de aceite frecuentemente se construyen
con varias etapas y con interetapas de enfriamiento para llegar a mayores presiones

(Ruiz A, 2011).

16

Figura 3.1: Esquema tpico de lubricacin por aceite entre los elementos del compresor
tipo tornillo.

Figura 3.2: Compresor tipo tornillo de una etapa lubricado por aceite.

3.2.3.2 Compresores de tornillo de lquido inyectado

En compresores de tornillo de lquido inyectado, un lquido se inyecta en la cmara de
compresin y a menudo en los cojinetes del compresor. Su funcin es enfriar y lubricar
el elemento compresor de piezas en movimiento, enfriar el aire que est siendo
comprimido internamente y para reducir la fuga de regreso a la entrada (Ruiz A, 2011).
Hoy el aceite es el lquido ms comnmente inyectado debido a sus buenas propiedades
de lubricacin y de sellado, sin embargo, otros lquidos tambin se utilizan, por ejemplo,
agua o polmeros. Los elementos del compresor de tornillo con inyeccin de lquido
pueden ser fabricados para alta relacin de presin, una etapa de compresin suele ser
suficiente para alcanzar una presin hasta 14 e incluso 17 bar, aunque a expensas de la
reduccin de la eficiencia energtica (Ruiz A, 2011).

17

Figura 3.3: Inyeccin de aceite para compresores de tornillo de lquido inyectado

Figura 3.4: Diagrama de flujo de aceite

La descarga tiene lugar cuando uno de los rotores abre el puerto de salida y el aire comprimido
es forzado a salir de la cmara de compresin.
Ambos rotores se sincronizan a travs de un conjunto de ruedas dentadas. La relacin de presin
mxima obtenible con un compresor de engranaje libre de aceite est limitada por la limitante
diferencia de temperatura entre la entrada y la descarga. En consecuencia, para presiones altas
es necesario varias etapas con refrigeracin intermedia.

3.3 REQUERIMIENTOS DE UNA RED DE AIRE COMPRIMIDO:

El grado de pureza del aire comprimido puede ser decisivo para el correcto
funcionamiento de los dispositivos neumticos. Los componentes que se utilizan, ya
sean vlvulas, cilindros, reguladores, etc., hacen que us duracin y buen funcionamiento
cotidiano dependan de la calidad de dicho fluido. Para obtener un cierto grado de
calidad, es preciso dotar al compresor de una serie de elementos que filtren al aire de
18

impurezas, lo enfren y despus liberen de alguna forma el aire que contiene. Estos
elementos son:
Depsito de aire o acumulador.
Secadores o deshumidificadores.
Purgadores
Filtros, reguladores, lubricadores (FRL).
El aire que sale del compresor se enfra con aire o mediante intercambiadores de calor,
hasta que, finalmente, un decantador de humedad se encarga de separar el agua que
posee. El pequeo porcentaje de aceite que contendr ese aire no supondr ningn
problema para el funcionamiento de las mquinas, sin embargo, permanecer cierta
cantidad de agua en el mismo que deber ser evacuada mediante llaves de purga
situadas en el fondo de los depsitos y acumuladores intermedios, aparte de colectores
de condensacin situados en determinados puntos de la red de distribucin.
Adems, en la entrada del fluido hacia las mquinas, se instala un grupo de tamao
reducido que purifica el aire definitivamente, filtrndolo nuevamente y eliminando la
humedad que todava pueda contener aparte de lubricarlo con aceite especialmente
preparado para este fin (Ruiz A, 2011).

3.3.1 Depsito de aire o acumulador

Son elementos de almacenaje de aire a presin, situados generalmente entre los
compresores y la red de distribucin (tambin pueden situarse acumuladores en
la propia red desempeando la funcin de pulmones ocasionales) para
mantener la presin constante en la red en caso de fallar el circuito elctrico, o
bien con objeto de evitar los arranques frecuentes del motor del compresor. Sus
funciones son las siguientes:

Actuar de distanciador de los perodos de regulacin.

Hacer frente a las demandas punta de caudal sin que se provoquen cadas de
presin.
Adaptar el caudal de salida del compresor al consumo de aire de la red.

19

Refrigerar el aire contenido en los mismos debido a sus grandes superficies.

Esto genera que se desprenda una parte de la humedad en forma de agua. Por
ello, se instalan en zonas protegidas del sol y perfectamente ventiladas.
Llevan en su parte inferior una llave de purga que permite la evacuacin de
esa agua condensada.
Cuentan con los siguientes accesorios: vlvula de seguridad, capaz de evacuar el 110%
del caudal del compresor, manmetro, purgas y abertura para limpieza.

Figura 3.5. Esquema de un depsito de aire comprimido

El tamao de los depsitos depende de la capacidad de los compresores y del consumo

general de la planta. Deber tenerse en cuenta un cierto margen por posibles
ampliaciones.

3.3.2 Secadores o deshumidificadores.

Los secadores son equipos destinados a tratar el aire o los gases comprimidos,
para reducir en ellos su contenido de vapor de agua, disminuyendo el punto de
roco del aire comprimido hasta un nivel suficiente para que la humedad y el
vapor de aceite queden reducidos antes de su entrada en las redes de

20

distribucin, n o debiendo existir condensacin de agua en los puestos de

utilizacin.
El secador es la ltima etapa en el proceso de secado del aire, ste posee las
siguientes ventajas:
Punto de roco constante, independiente de la carga
Costo de la instalacin de la red de aire comprimid o se reduce a un 30%
Los secadores utilizados en la instalacin estudiad a en el presente proyecto son
refrigeradores, basados en el principio de reduccin de la temperatura hasta el
punto de roco.
La temperatura del punto de roco es aquella a la que hay que enfriar un gas para
lograr la condensacin del vapor de agua contenido en l. El aire comprimido
entra en el secador pasando primero por el intercambiador de calor de aire-aire,
en donde se enfra mediante aire seco y fro. El condensado de aceite y agua se
evaca del intercambiador a travs del separador.

Figura 3.6. Esquema de un secador refrigerador

21

Tras haberse preenfriado, el aire comprimido pasa a travs del grupo frigorfico
(vaporizador) y se enfra ms hasta una temperatura ligeramente superior a los
0C. En este proceso se eliminan por segunda vez el agua y el aceite
condensados (Ruiz A, 2011).

3.3.3 Filtros.
Se encargan de extraer del aire comprimido circulante todas las impurezas y el
agua condensada.
En la figura 3.7. se muestra el esquema interno de un filtro. Para entrar en el
recipiente (1), el aire comprimido debe atravesar la chapa deflectora (2) provista
de ranuras directrices. Como consecuencia se somete a un movimiento de
rotacin. Los componentes lquidos y las partculas grandes de suciedad se
desprenden por el efecto de la fuerza centrfuga y se acumulan en la parte
inferior del recipiente. En el filtro sintetizado (4) sigue la depuracin del aire
comprimido. Dicho filtro (4) separa otras partculas de suciedad. Debe ser
sustituido o limpiado de vez en cuando, segn el grado de suciedad que posea el
aire comprimido. El aire comprimido limpio pasa entonces por el regulador de
presin y llega a la unidad de lubricacin y de aqu a los consumidores. La
condensacin acumulada en la parte inferior del recipiente (1) se deber vaciar
antes de que alcance la altura mxima admisible, a travs del tornillo de purga
(3). Si la cantidad que se condensa es grande, conviene montar una purga
automtica de agua (Ruiz A, 2011).

22

Figura 3.7. Esquema de un filtro

3.3.4 Reguladores de presin.

Toda la instalacin neumtica dispone de una presin de trabajo ptima distinta a la
existente en la red y generalmente ms baja. Presiones de trabajo muy altas,
producen grandes prdidas de carga y un desgaste elevado de los componentes;
mientras que trabajando con presiones bajas, el rendimiento obtenido es malo.
Para regular dicha presin existen reguladores de diversos tipos entre los que
destacan los siguientes:
De diafragma: El aire que llega del orificio de entrada, se bloquea o se deja
pasar por un obturador cuya apertura o cierre se consigue a travs de un
vstago mandado por un diafragma en equilibrio entre dos fuerzas.

23

Figura 3.8. Regulador de presin

De pistn: es una variante del caso anterior. Un pistn en vez de una

membrana est en equilibrio entre las dos fuerzas superior e inferior.
El funcionamiento del regulador de presin depende del equilibrio que la presin
del aire ejerce sobre una membrana sujeta a la accin de dos resortes contrapuestos.
En todas las regulaciones de presin, cuando aumenta la demanda de caudal,
aquella disminuye. La diferencia entre la presin regulada al principio y la que
efectivamente obtenemos, se llama cada del regulador.

3.3.5 Lubricadores.
Dado que las automatizaciones neumticas se realizan con componentes (cilindros,
vlvulas, etc.) que tienen rganos mecnicos en movimiento y que, por tanto, estn
sujetos a rozamiento, es necesario proceder a la lubrificacin n de los mismos. Para
evitar la lubrificacin manual y peridica de dichos componentes, es preferible
realizar la misma mediante el aire comprimido que produce el movimiento de
dichos componentes.

24

Para ello, es necesario disponer de aparatos lubricadores con el fin de aadir al aire
una cierta cantidad de aceite en forma de gotitas que puedan ser transportadas una
distancia lo ms larga posible por el flujo de aire.

Figura 3.9. Esquema de un lubricador

En los lubricadores de niebla se genera un goteo de unas 8-9 gotas de aceite por
metro cbico de aire y se requiere utilizar aceites poco viscosos de 3 a 4 E a 20
C. Como en los filtros, tambin en los lubricadores el caudal depende de la cada
de presin existente entre la entrada y la aplicacin.

3.4 DISTRIBUCIN DEL AIRE COMPRIMIDO:

3.4.1 Tubera principal.
La tubera principal es la que une el depsito de aire comprimido con el centro
principal de consumo. Este sector debe contar siempre con reservas suficientes para
posibles ampliaciones (Kaeser, Manual de Aire Comprimido).
3.4.2 Tubera de distribucin.
La tubera de distribucin reparte el aire comprimido dentro de una red de puntos
de consumo. Puede tratarse de una tubera recta o anular o bien de una anular con
tuberas rectas integradas (Distribucin mallada) (Kaeser, Manual de Aire
Comprimido).
Distribucin en anillo:
25

Las tuberas anulares tienen la ventaja de permitir secciones pequeas. Pueden

dimensionarse para la mitad del flujo volumtrico con la mitad de longitud
nominal.
Para su instalacin es importante:
Prever posibilidades de corte selectivo
Instalar tramos intermedios para p demasiado altas

Figura 3.10
. Distribucin en anillo

Distribucin mallada:
Son aquellos sistemas anulares en los que se instalan tuberas transversales o
longitudinales adicionales a la tubera de distribucin. Las ventajas son las mismas
que las de un sistema anular. En estos sistemas es fcil cortar el paso de aire a los
distintos sectores.

Figura 3.11
. Distribucin mallada

Tubera recta:
Este tipo de tuberas tiene la ventaja de que el gasto en materiales es menor.
26

Para su instalacin es importante:

Mayores dimetros de tubera que en los sistemas anulares
Ampliar a sistema anular en caso de p demasiado altas.

3.4.3 Tubera de conexin

Estas tuberas forman la conexin entre la tubera de distribucin y el punto de
consumo. El empalme de la tubera de conexin a la de distribucin deber
realizarse en sentido ascendente, sobre todo si se trata de una red de aire
comprimido hmeda, para evitar que el aire arrastre el condensado.

3.5 CADA DE PRESIN:

La experiencia en la prctica demuestra que los sistemas de distribucin del 80 % de las
empresas son el punto ms dbil del sistema de aire comprimido. Por esa razn, la
distribucin del aire precisa una cualificacin equivalente a la exigida para instalar una
red de distribucin elctrica, tarea que siempre se deja en manos de especialistas debido
a su potencial de peligrosidad. En el caso de los sistemas de distribucin de aire
comprimido, por el contrario, se ha venido improvisando en muchos de los casos, sobre
todo en el pasado (Kaeser, Manual de Aire Comprimido).
Los puntos ms importantes en la planificacin son el flujo volumtrico y la prdida
admisible de presin. La cada de presin en medios lquidos y gaseosos en los sistemas
de tuberas es consecuencia del rozamiento interno. La accin dinmica de la fuerza
entre las molculas y el rozamiento del medio con las paredes internas de la tubera
hacen que se produzca una prdida de energa que se manifiesta como una prdida de
presin. Adems del medio que forma la corriente, hay que tener en cuenta otros
factores para la cada de presin:
Dimensionado demasiado reducido de las tuberas de aire comprimido
Trayectoria no lineal de las tuberas
Conexiones y empalmes de las tuberas
Turbulencias (nmero de Reynolds alto)
Tuberas muy largas
27

Superficie interna de las tuberas rugosa.

3.5.1

Cada de presin en la red de tuberas.

En las redes de aire comprimido bien diseadas se cuenta con una cada de presin
de 0,1bar en la red de tuberas.
Tubera principal 0,03 bar
Tubera de distrib. 0,03 bar
Tubera de conex. 0,04 bar
Secador frigorfico 0,2 bar
Unidad de mantenimiento y manguera 0,5 bar (Kaeser, Manual de Aire
Comprimido).
Cada mx. de presin en la red de tuberas < 1,5 % de la presin de servicio

3.5.2

Reduccin de las prdidas de presin gracias a la tubera correcta.

Cada consumidor de aire comprimido precisa una presin de flujo o de servicio

concreta. Debido a las prdidas, esta presin ser menor que la presin esttica que
se da en el consumidor cuando est inactivo. Si la presin de flujo es demasiado
baja (debido a secciones de tubera demasiado pequeas, por ejemplo), el
rendimiento de la herramienta sufre una disminucin. Una presin excesiva dispara
los costos de energa, adems de acortar la vida de las mquinas y herramientas
neumticas (Kaeser, Manual de Aire Comprimido)..
A = Vlvula de cierre (recomendada vlvula de bola)
B = Filtro (separacin de agua y xido)
C = Reductor de presin (presin de servicio constante)
D = Lubricador (normalmente, lubricador por neblina)
E = Acople rpido (flexibilidad)
F = Manguera (longitud 3-5 m)
G = Contrapeso (facilita el trabajo)

28

Figura 3.12. Conexiones correctas

3.6 MEDICIN DE FUGAS:
3.6.1 Prdidas por fugas
Las fugas son especialmente perjudiciales en la distribucin del aire comprimido.
Pueden aparecer en cualquier parte del sistema. Las prdidas de presin se
producen con frecuencia en los puntos de acoplamiento, pero tambin se sufren
prdidas importantes por mangueras de caucho daadas o en las vlvulas de cierre.
Las prdidas por fugas hacen subir los costes de produccin del aire comprimido o
empeoran el rendimiento de los aparatos consumidores.
Es importante recordar que las fugas son trabajadoras aplicadas, que no respetan
el final de la jornada, ni los das festivos ni las vacaciones, y rinden 8.760 h de
servicio al ao.
El aire comprimido debe transportarse desde la estacin de compresores hasta el
punto de consumo sin sufrir reducciones de caudal (fugas), originando as el coste
ms bajo posible. En la siguiente tabla se muestra una visin general de los costes y
las prdidas de potencia causadas por las prdidas debidas a fugas (Kaeser, Manual
de Aire Comprimido)..

Tabla 3.1 Prdidas por fugas

29

Precio de la electricidad: 0,10 /kWh

Tiempo de servicio: 8.760 h/ao

30

CAPTULO IV

DESCRIPCIN DEL EQUIPAMIENTO QUE UTILIZA AIRE

COMPRIMIDO

4.1 PALA CARGADORA EIMCO 12B:

OVERALL LENGTH

1910MM

BODY LENGTH

1080MM

MACHINE HEIGTH

1240MM

OVERAL HEIGTH

1970MM

DISCHARGE HEIGTH

1240MM

DISCHARGE LENGTH

450MM

MACHINE WIDTH

670MM

MACHINE WIDTH STEP PLATE

920MM

CLEAN UP WIDTH

1880MM

TRACK GUAGE

457-915 MM

TOTAL MASS

1950 KG

BUCKET CAPACITY

0.13 cu met

LOADING CYCLE

6 seconds

MOTORS

2 MOD 200

AIR CONSUMTION

7.08 cu met/m/min

AIR PRESSURE RANGE

483-86 Kpa

AIR HOSE DIAMATER

38-50mm

31

4.2 PALA CARGADORA EIMCO 21B:

OVERALL LENGTH

2280MM

BODY LENGTH

1310MM

MACHINE HEIGTH

1490MM

OVERAL HEIGTH

2350MM

DISCHARGE HEIGTH

1390MM

DISCHARGE LENGTH

440MM

MACHINE WIDTH

970MM

MACHINE WIDTH STEP

1100MM

PLATE
CLEAN UP WIDTH

2360MM

TRACK GUAGE

610-915MM

TOTAL MASS

3275KG

BUCKET CAPACITY

0.3 cu met

LOADING CYCLE

7 seconds

LOADING CAPACITY

1.4 cu met/min

MOTORS

2 MOD 200

AIR CONSUMTION

8-9 cu met/m/min

AIR PRESSURE RANGE

483-860 Kpa

AIR HOSE DIAMATER

50mm

32

4.3 PERFORADORA BBC 16W MARTILLO MONTADO EN EMPUJADOR

(ROCA SEMIDURA A DURA):

Informacin del producto

Los martillos de Atlas Copco montados en empujador y con barrido por aguas estn
diseados para el avance de galeras y tneles de pequea seccin transversal. Estos
martillos de eficacia perforada son conocidos por su alto rendimiento y fiabilidad.
Estn concebidos para su utilizacin en el rango de dimetros de barreno de 27 a 41
mm (1-15/8 pulgadas) con buje de rotacin hexagonal de 22 (7/8) de forma
estndar. Cuando se usan las brocas de botones cnicas. Atlas Copco, la velocidad
de penetracin mejora en un 25 - 50% comparando con las barrenas integrales
convencionales y duran de tres a cinco veces ms. Este verstil martillo se puede
usar en una amplia gama de aplicaciones. Tiene un robusto mecanismo de rotacin
por barra rifle, una gran longitud de carrera y una velocidad de penetracin.

Caractersticas y ventajas
Martillo de uso general, adecuado para la mayora de las aplicaciones de
perforacin en roca semidura a dura
gran longitud de carrera, buena velocidad de penetracin
Robusto mecanismo de rotacin por barra rifle
control del empujador situado en el cuerpo trasero del martillo

Aplicaciones
33

 perforacin de produccin
minera y construccin
canteras de bloques

4.4 PERFORADORA S250:

4.5 PERFORADORA RD285 SANDVIK

34

CAPTULO V

EVALUACIN DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO

5.1 SITUACIN ACTUAL DE LA RED

La red de aire comprimido en todo el sistema de distribucin se trata de una red antigua
cuyos ramales principales no se han modificado apenas en estos aos. El nivel de
prdidas de aire por fugas es elevado, como suele corresponder a este tipo de industrias
con cierta antigedad. Por otra parte, y puesto que se trata de una factora de produccin
de maquinaria de gran magnitud, su consumo de aire alcanza valores considerables y
requiere un sistema de generacin muy robusto para abastecer la demanda.
Por todo ello, la potencia invertida y desperdiciada en mantener dicha red en
funcionamiento ser tan elevada que requerir una actualizacin a fondo en cuanto a su
situacin y distribucin as como una optimizacin del sistema y de las condiciones de
seguridad, mantenimiento, control, etc. para alcanzar una eficiencia energtica superior
a la que presenta en el momento actual.

5.2 EQUIPAMIENTO A SER SUMINISTRADO POR AIRE COMPRIMIDO EN

MINA CHILCAS

La casa de compresoras Chilcas debe abastecer de aire comprimido a la mina para

ayudar a la ventilacin adecuada y al equipamiento utilizado en mina como:
perforadoras y palas, cuyo nmero y caractersticas son las siguientes:
El nmero de perforadoras existente en la mina es de 240 unidades, de las cuales 10 son
de marca Sandvick y 230 de marca Toyo. Durante un turno de 8 horas deben
encontrarse operativas 60 perforadoras.

35

El nmero de palas existente en la mina es de 40 unidades, de las cuales 35 son de

modelo 12B y 5 de modelo 21B. Durante un turno de 8 horas deben encontrarse
operativas 8 palas.

5.2.1 Requerimiento de aire comprimido.

El requerimiento de aire comprimido para un turno de 8 horas es el siguiente: Tabla
5.1: El requerimiento de aire comprimido para un turno de 8 horas
CANTIDAD

EQUIPO

F. DE

F.

CONSUMO

CORRECCION

SIMULTANEIDAD

DE AIRE
(m3/h)

PRESIN

CONSUMO
TOTAL DE
AIRE

Pala cargadora 12B

1.4

0.8

480

90 psig

3225.6

Pala cargadora 21B

1.4

0.9

540

90 psig

1360.8

25

Perforadora BBC 16W

1.4

0.56

21.6

90 psig

423.36

20

Perforadora S250

1.4

0.58

264

90 psig

4287.36

15

Perforadora RD285

1.4

0.63

210

90 psig

2778.3

Comp. Para ventilacion

1.4

0.9

1806

90 psig

4551.12

TOTAL DE CONSUMO (m3/h)

16626.54

El factor de seguridad, por concepto de prdidas, se encuentra en el 10% y 20%, se

elegir un 15% con lo que la necesidad de aire comprimido ser de: 19120.521 m3/h

36

CAPTULO VI

PLANIFICACIN DEL REDISEO DE LA ESTACIN DE AIRE

COMPRIMIDO

6.1 DEMANDA ACTUAL DE AIRE COMPRIMIDO:

Para planificar el rediseo de la estacin de compresores, la base es el anlisis
cuidadoso de la demanda de aire comprimido, este valor es de 19120.521 m 3/h, el cual
se ha obtenido en el requerimiento de aire comprimido de 8 horas adicionando un 15%
por seguridad.

6.2 ESTABLECIMIENTO DE LA PRESIN DE TRABAJO:

La presin de trabajo requerida de cada uno de los equipos que consumen aire
comprimido

es establecida usualmente segn las especificaciones del fabricante

marcadas en los equipos. De mayor significado es la presin de trabajo mnima

especificada, en nuestro caso es 90 psig, y a esta deben ser sumadas las prdidas de
presin que se esperan en el sistema por la tubera de distribucin y los dispositivos de
tratamiento de aire como secadores y filtros. Esta presin debe ser garantizada en la
salida del tanque de almacenamiento para asegurar, incluso bajo circunstancias
desfavorables, los consumidores de aire siempre reciban el suministro que necesitan. La
presin mxima del compresor es determinada entonces sumando el diferencial de
control (Kaeser, Manual de Aire Comprimido).

6.3 PRESIN DE DISEO DE LOS COMPRESORES:

Para calcular la mxima presion de diseo de los compresores se debe tener en cuenta
lo siguiente: A la presin requerida mnima, se le suma la cada de presion a travs de la
red de distribucin, los componentes del sistema de aire, la misma estacin y el
diferencial de conmutacin (Kaeser, Manual de Aire Comprimido).
37

Figura 6.1. Determinacin de la presin de diseo mxima del compresor.

Los siguientes valores pueden ser tomados como gua al calcular la cada de presin
1: 0.1 bar
2: Secador refrigerativo 0.2 bar
2: Secador desecante 0.8 bar (Incluye filtros)
2: Filtros FE/FF 0.6 bar
2: Filtros FB/FC/FD 0.6 bar
2: Filtros FG 0.2 bar
2: Filtros FST 0.2 bar
3: 0.05 bar
4: 0.2 hasta 2 bar dependiendo del tipo

Entonces para calcular la presin de diseo mxima de compresores tomamos como

base la presin de trabajo y a esta adicionamos los mximos valores para la cada de
presin:
= 90 + 1.45 + 11.6 + 0.72
+ 2.9 = 106.67

38

6.4 DETERMINACIN DEL NMERO DE COMPRESORAS:

Al consumo total de aire comprimido aumentamos un 15% para un posible aumento
futuro, entonces obtenemos un total de 21988.5992 m3/h.
Teniendo como base el valor obtenido anterior, calculamos el nmero de compresoras a
instalar.
Tabla 6.1: Determinacin del nmero de compresores
DETERMINACIN DEL NUMERO DE COMPRESORES
Presin
psi(m)

Potencia nominal

Flujo total

KW/HP

Flujo
(m3/h/cfm)

(m3/h)

N de
compresores

107

200/250

1806/1066

21988.5992

12.1753041

Por lo tanto es conveniente la instalacin de 12 compresores con una entrega individual de 1806
m3/h.

6.5 DIMENSIONADO DE LAS TUBERAS DE AIRE COMPRIMIDO:

Antes de empezar con clculos detallados para la determinacin del dimensionado de
tuberas se debe tener clara una cosa: La causa de las prdidas de energa en redes
viejas de distribucin de aire suele ser que se ha ido ampliando la longitud, pero no su
seccin nominal. Cuando las redes ya existentes se van ampliando al tiempo que se les
conectan cada vez ms consumidores, lo lgico ser que las cadas de presin vayan a
ms. Las tuberas de aire comprimido deben disearse de manera que ofrezcan
capacidad suficiente incluso en caso de modificaciones en la estructura de produccin
(Kaeser, Manual de Aire Comprimido)..
6.5.1

Seccin mnima de las tuberas de aire comprimido:

Para calcular la seccin interna de las tuberas se usa el nomograma de la

ilustracin (6.2) Proceda del modo siguiente:
En primer lugar, marque el punto correcto en los ejes A y B, correspondientes a la
longitud de tuberas y al caudal. Una despus ambos puntos trazando una lnea
recta, cuya prolongacin cortar el eje C. Luego, marque en los ejes E y G la
presin mnima del sistema y la prdida de presin mxima deseada. La lnea recta
que une esos dos puntos cortar el eje F. Uniendo finalmente los dos puntos de
39

corte de los ejes C y F con otra recta, cortaremos el eje D en el punto que nos indica
la seccin correcta para la tubera en cuestin (Kaeser, Manual de Aire
Comprimido).
Elija siempre una seccin mayor que el
dio
valor
indicado!
me

Figura 6.2. Nomograma para calcular la seccin de tuberas de aire comprimido

6.5.2

Eleccin de materiales.

Todas las redes de aire comprimido tienen que cumplir las siguientes premisas:
Hermeticidad
Proteccin anticorrosin
Alta resistencia a las temperaturas de servicio
Alta resistencia a la presin
Baja resistencia

40

En la eleccin del material para las tuberas debemos orientarnos por criterios
tcnicos. Adems de la hermeticidad de los empalmes y la proteccin contra
corrosin, la resistencia a la presin y a las altas temperaturas son aspectos vitales a
tener en cuenta.

6.6 OPORTUNIDADES DE AHORRO:

6.6.1

Consumo de aire:

Mediante el anlisis de rutinas y el uso de aire comprimido, pueden encontrarse

soluciones para proporcionar una carga ms equilibrada en el sistema de aire
comprimido. As puede evitarse la necesidad de produccin de flujo de aire mayor
para reducir los costos operativos.
El consumo no rentable, que generalmente es una consecuencia de fugas, equipos
desgastados, procesos que no se ha configurado correctamente o el uso incorrecto
de aire comprimido, es mejor rectificado con el incremento de la conciencia
general. Dividir el sistema de aire comprimido en las secciones que se pueden
separar mediante vlvulas de cierre puede servir para reducir el consumo durante la
noche y durante los fines de semana.
Con frecuencia las fugas pueden equivaler a 10-15% del flujo de produccin de aire
comprimido.
Disminuir la presin por slo 0,3 bar reduce fugas en un 4%. Si la fuga en una
instalacin de 100 m3/min es del 12% y la presin se reduce en 0,3 bar, esto
representa un ahorro de aproximado de 3 kW (Meja, 2012).
6.6.2

Mtodo de regulacin.

Mediante un sistema moderno de control principal, la planta central de compresor

puede operar ptimamente para diferentes situaciones de funcionamiento mientras
aumenta la seguridad y disponibilidad.
La seleccin del mtodo adecuado de regulacin alienta el ahorro de energa a
travs de la baja presin del sistema y un mejor grado de utilizacin, el cual es
optimizado para cada mquina de la instalacin. Al mismo tiempo aumenta la
41

disponibilidad, reduciendo as el riesgo de inactividad no planificado. Tambin, el

control central permite la programacin para la reduccin de la presin automtica
en todo el sistema durante la operacin por la noche y los fines de semana.
El consumo de aire comprimido rara vez es constante, la instalacin de compresin
debe tener un diseo flexible, utilizando una combinacin de compresores. Los
compresores pueden operarse con control de velocidad y los compresores de
tornillo son especialmente adecuados para ello, como su caudal y su consumo son
prcticamente proporcionales a su velocidad (Meja, 2012).
6.6.3

La calidad del aire.

El aire comprimido de alta calidad reduce la necesidad de mantenimiento,

incrementa la fiabilidad de operacin del sistema neumtico, del sistema de control
e instrumentacin limitando el desgaste de las mquinas de propulsin de aire.
Si el sistema de aire comprimido es concebido en seco, libre de aceite desde el
principio, la instalacin ser menos costosa y ms simple, como el sistema de
tubera no tiene que estar equipado con un separador de agua. Cuando el aire es
seco, no es necesario descargar el aire en la atmsfera para eliminar la
condensacin. Los drenajes de condensacin en el sistema de tubera tambin no
son necesarios, lo que significa menores costos de instalacin y mantenimiento. La
solucin ms econmica puede obtenerse mediante la instalacin de un secador
central aire comprimido.
La experiencia ha demostrado que la reduccin de costos de instalacin y
mantenimiento de un sistema con aire comprimido seco cubrir el costo de
inversin de los equipos de secado. La rentabilidad es muy alta, incluso cuando el
equipo de secado debe agregarse a las instalaciones existentes (Meja, 2012).

42

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

http://medellin.clasicolombia.com/toyo-280-rd-285-sandviktaladro-integralessandvik-id-19649
http://medellin.evisos.com.co/perforadora-neumatica-percutorard285sandvik-toyo-280-id-287477
http://joanrolly23.blogspot.pe/2014_10_01_archive.html
https://es.scribd.com/doc/154140752/Manual-de-AireComprimido-Kaeser
http://documents.mx/documents/4-aire-comprimido-en-mineriaingmarquina.html
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/uni/1342/1/mejia_gd.pdf
http://mx.kaeser.com/Images/P-2010-MX-tcm57-6752.pdf

43

ANEXOS
Tabla A: Factores de simultaneidad para consumo.
Nmero
Mquina

Equivalente

Factor de
correccin

N
Mqu.

1.0

1.0

19

1.8

0.9

20

11.7

0.58

2.7

0.9

21

11.7

0.58

3.4

0.85

22

0.57

4.1

0.82

23

0.57

4.8

0.80

24

0.56

5.4

0.77

25

0.56

6.0

0.75

26

0.55

6.5

0.73

27

0.55

10

7.1

0.71

28

0.54

0.69

29

0.54

0.67

30

13

0.65

31

0.53

14

0.64

32

0.53

0.63

34

0.52.

16

0.62

40

21.4

0.52

17

0.61

50

25.5

0.51

18

0.60

75

11
12

15

8.1

9.5

Equivalente

Factor de
corr.

0.59

15.18

0.53

0.47

44
UNIVERSIDAD
NACIONAL DE TRUJILLO 2