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LABORATORIO DE MQUINAS I
Informe No. 10. MOTOR DE INDUCCION MEDIDAS PRELIMINARES
Aldemar Ardila Snchez, Juan Lpez, Daniela Alvarado
MQUINAS
E3T, Universidad ELCTRICAS
Industrial I
de Santander
INFORME
Bucaramanga, Colombia
MQUINASActividad:
DE C.C MOTOR DE INDUCCION
Informe VII
Ing. Paulina Mantilla

I. INTRODUCCIN El motor asncrono est formado por un rotor,

que puede ser de dos tipos: a) de jaula de ardilla;
b) bobinado, y un estator, en el que se encuentran
las bobinas inductoras. Estas bobinas son
trifsicas y estn desfasadas entre s 120 en el
espacio. Segn el Teorema de Ferraris, cuando
por estas bobinas circula un sistema de corrientes
trifsicas equilibradas, cuyo desfase en el tiempo
es tambin de 120, se induce un campo
magntico giratorio que envuelve al rotor. Este
campo magntico variable va a inducir una
tensin en el rotor segn la Ley de induccin de
Faraday.

La diferencia entre el motor a induccin y el

Imagen tomada de Imgenes de Google
Los motores de induccin, tambin llamados
asncronos son un tipo de motor de corriente
alterna en el que la corriente elctrica del rotor
necesaria para producir torsin es inducida por
induccin electromagntica del campo magntico
de la bobina del estator. Por lo tanto un motor de
induccin no requiere una conmutacin mecnica
aparte de su misma excitacin o para todo o parte
de la energa transferida del estator al rotor, como
en los de DC y motores grandes sncronos. El
primer prototipo de motor elctrico capaz de
funcionar con corriente alterna fue desarrollado y
construido por el ingeniero Nikola Tesla y
presentado en el American Institute of Electrical
Engineers(en espaol, Instituto Americano de
Ingenieros Elctricos, actualmente IEEE) en
1888.
Funcionamiento:
motor universal es que en el motor a induccin el
devanado del rotor no est conectado al circuito
de excitacin del motor sino que est
elctricamente aislado. Tiene barras de
conduccin en todo su largo, incrustadas en
ranuras a distancias uniformes alrededor de la
periferia. Las barras estn conectadas con anillos
en cortocircuito a cada extremidad del rotor.
Estn soldadas a las extremidades de las barras.
Este ensamblado se parece a las pequeas jaulas
rotativas para ejercitar a mascotas como
hmster y por eso a veces se llama "jaula de
ardillas", y los motores de induccin se llaman
motores de jaula de ardilla.
El campo magntico giratorio, a velocidad de
sincronismo, creado por el bobinado del estator,
corta los conductores del rotor, por lo que se
genera una fuerza electromotriz de induccin.
La accin mutua del campo giratorio y las
corrientes existentes en los conductores del rotor,
originan una fuerza electrodinmica sobre dichos

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conductores del rotor, las cuales hacen girar el
rotor del motor. Es un motor de jaula de ardilla para usarse a
La diferencia entre las velocidades del rotor y el velocidad constante. Sus principales
campo magntico se denomina deslizamiento caractersticas son:
Buena capacidad de disipacin de calor.
Partes del motor Alta resistencia y baja reactancia al
Circuitos elctricos: arranque.
Los dos circuitos elctricos van situados uno en El par mximo est entre 200% y 300%
las ranuras del estator (primario) y otro en las del del par de plena carga y ocurre a un bajo
rotor (secundario), que est cortocircuitado. El deslizamiento.
rotor en cortocircuito puede estar formado por Aceleracin bastante rpida hacia la
bobinas que se cortocircuitan en el exterior de la velocidad nominal.
mquina directamente; o bien, puede estar Presenta la mejor regulacin de
formado por barras de cobre colocadas en las velocidad, entre el 2 y 4%.
ranuras, que han de ser cuidadosamente soldadas Desafortunadamente su corriente de
a dos anillos del mismo material, llamados arranque vara entre 5 y 7 veces la
anillos de cortocircuito. Este conjunto de barras y corriente nominal.
anillos forma el motor jaula de ardilla. Han sido reemplazados por los motores
de diseo clase B en los ltimos aos.
Tambin existen motores asncronos Se utilizan en ventiladores, sopladores,
monofsicos, en los cuales el estator tiene un bombas, tornos, etc.
devanado monofsico y el rotor es de jaula de
ardilla. Son motores de pequea potencia y en Diseo clase B
ellos, el campo magntico es igual a la suma de
dos campos giratorios iguales que rotan en Se les llama motores de propsito general
sentidos opuestos. Estos motores monofsicos no y a este tipo pertenecen la mayora de los
arrancan por si solos, por lo cual se debe motores con rotor de jaula de ardilla.
disponer algn medio auxiliar para el arranque. Par de arranque normal, baja corriente de
arranque y bajo deslizamiento.
Produce casi el mismo par de arranque
que el diseo anterior.
El par mximo es mayor o igual al 200%
el par de carga nominal
Deslizamiento bajo (menor del 5%).
Se prefieren sobre los diseos de clase A
por requerir poca corriente de arranque.

Diseo clase C
Imagen tomada de imgenes de Google, la cual muestra
ms especficamente las partes del motor
Se utilizan para cargas con alto par de
Clases de motores arranque, compresor y transportador.

Diseo clase A

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Alto par de arranque (entre 2 y 2.5 veces
el nominal) con bajas corrientes de
arranque (de 3.5 a 5 veces la nominal).
Son construidos con un rotor de doble
jaula (ms costosos).
Bajo deslizamiento (menos del 5%) a
plena carga.
Debido a su alto par de arranque, acelera
rpidamente.
Cuando se emplea con cargas pesadas, se
limita la disipacin trmica del motor, ya
que la mayor parte de la corriente se
concentra en el devanado superior. Datos de placa
Tiende a sobrecalentarse con arranques
frecuentes.
DISEO CLASE D
Tambin conocidos como de alto par y
alta resistencia.
Alto par de arranque (275% o ms del
nominal) y baja corriente de arranque.
Alto deslizamiento a plena carga.
La alta resistencia del rotor desplaza el
par mximo hacia una velocidad muy
baja.
Diseado para servicio pesado de
arranque, en especial grandes volantes Montaje de conexin motor acoplado
utilizados en troqueladoras o cortadoras.
Tambin existen las clases E y F,
llamados motores de induccin de III. OBJETIVOS
arranque suave, pero obsoletos hoy en
da. II. ACTIVIDADES DE
LABORATORIO
II. Datos de placa
Utilizando el mismo motor de
induccin de jaula de ardilla de la
prctica anterior, realice los
montajes presentados en las figuras
1 y 2, para levar a cabo las pruebas
de vaco y de cortocircuito a
frecuencia nominal. Tenga cuidado
de no sobrepasar los valores lmite
que hay para cada una de las
pruebas (tensin nominal en la
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prueba de vaco y corriente nominal generada con la frecuencia
en la prueba de cortocircuito), deseada. Una vez ajustada la
incluyendo las circunstancias frecuencia, lleve la excitacin del
propias del laboratorio (lmites de la generador sincrnico al mnimo,
fuente). para reducir la tensin generada
prcticamente a cero. Utilice el
generador sincrnico como la
fuente trifsica de tensin y
frecuencia ajustable que se indica
en la figura 2. Aumente
cuidadosamente la tensin
generada por la mquina
sincrnica, hasta que el
motor de induccin alcance su
corriente nominal; manteniendo
bloqueado el rotor. Tome
rpidamente las lecturas de los
Diagrama de conexiones, alimentado instrumentos y lleve nuevamente
con una fuente trifsico, elaborado la tensin del generador
en paint sincrnico a cero, antes de liberar
el rotor de la mquina de
Convenciones induccin.
Fase 1
Fase 2
Esta prueba de corto o rotor bloqueado
Fase 3
empezamos a desarrollarla sin aplicarle
Prueba de vaco
ninguna tensin a nuestro sistema y
con ayuda de nuestras manos
Cada lnea especificada de diferente color es una
bloqueamos el rotor a mediada que
fase, se tomaron medidas con ayuda del medidor
vamos subiendo la tensin de
trifsico mediante una pinza directa a cada fase
alimentacin hasta que el sistema
las cuales nos arroj los siguientes resultados en
llegue a obtener la corriente de valor
la prueba de vaco
nominal y esta estaba especificada en
los datos de placa del motor el cual
Con ayuda de un motor de para una conexin en Y es 6.94 [A] y
continua y un generador para corresponde una corriente de
sincrnico, realice la prueba de 12 [A].
rotor bloqueado para una Despus de haber alcanzado esta
frecuencia entre el 25 y el 35% de corriente nominal procedemos a tomar
la frecuencia nominal del estator. los datos que estarn descritos en la
Con el motor de continua en tabla siguiente.
conexin shunt, lleve el generador
sincrnico a la velocidad requerida
para obtener una tensin

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Un buen aislamiento del motor tanto de
ardilla como de rotor devanado me
V I [A] VaV VaI permite un funcionamiento ptimo de la
[V] [] IaI [] mquina, sin interferencia ni perdidas
[] adicionales, (en nuestro caso las
V1= I1= V1a I1aI V1aI1 maquinas presentan buen aislamiento,
27, 6,41 V2 2 035,8 mencionados los valores anteriormente)
4 121, 311, que me vern afectado al trabajo que se
2 4 desea aplicar para el motor.
V2= I2= V2a I2aI V2aI2 Un motor sin protecciones de todos los
27, 6,92 V3 3 226,2 mbitos se expone a generacin de
6 119, 120, prdidas adicionales o lo que sera an
5 4 ms grave al deterioro o dao total de la
V3= I3= V3a I3aI V3aI3 mquina.
27, 6,69 V1 1 227,2 Un motor de jaula de ardilla resulta
5 119, 288, tcnicamente el ms eficiente para
2 0 trabajar en una industria, debido a que su
construccin es ms sencilla que un
motor de rotor devanado, y por ende su
mantenimiento o cambio seria menos
costoso que un Devanado.

I. BIBLIOGRAFA

[1] https://goo.gl/IMfkrp
[2] https://goo.gl/lhAAYb
Datos tomados en el laboratorio tensiones y [3]Saci, instrumentos analgicos, disponible en:
corrientes http://www.controlfr.com/marcas/saci/Analogico
s.pdf.

[4] Guru, Huseyin, Maquinas elctricas y

transformadores, universidad de Oxford, tercera
edicin.

[5]Gilberto Enrquez Harper, el ABC de las

maquinas elctricas,volumen 2, disponible en:
http://books.google.com.co/books?
id=m8xErTUnq7QC&pg=PA68&lpg=PA68&dq
Datos tomados en el laboratorio potencias y fp =resistencia+de+los+devanados+de+un+motor+t
emperatura&source=bl&ots=cy4TXhAYMa&sig
CONCLUSIONES =9hxeAnPVrnv1k8L9JJVLxWVhD6k&hl=es-
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ed=0CEkQ6AEwBw#v=onepage&q=resistencia
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%20de%20los%20devanados%20de%20un [7] https://prezi.com/pinjhltesylz/generador-dc-
%20motor%20temperatura&f=false con-excitacion-independiente-y-derivacion/

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