Calcul des pertes de charge gnrales

Le calcul de la perte de charge linaire, celle correspondant l'coulement gnral dans un

conduit rectiligne, est donn par la formule gnrale suivante :

p = perte de charge linaire en Pa

= coefficient de perte de charge (nombre sans dimension)

p = masse volumique de leau en kg/m3

V = vitesse dcoulement en m/s

D = diamtre hydraulique du tube en m

L = longueur du tube en m

On constate que les pertes de charge gnrales dpendent des lments suivants :

La perte de charge est logiquement directement proportionnelle la longueur de la

canalisation : elle augmente quand la longueur de canalisation augmente.

Quand le diamtre diminue, la perte de charge augmente considrablement. Le liquide

a plus de difficults s'couler donc les frottements augmentent pour un dbit
identique.

Plus le dbit augmente (vitesse plus leve), plus les forces de frottements augmentent
pour un diamtre identique.

Rgimes d'coulement

La nature du rgime dcoulement d'un fluide est dtermine par la valeur du nombre de
reynolds. Les diffrents rgimes d'coulements sont visualiss par la reprsentation graphique
du diagramme de Moody utilisant le nombre de reynolds pour l'axe des X et le facteur de
frottement F pour l'axe des Y.

Le rgime d'coulement d'un fluide, se caractrise sous 3 formes :

Rgime laminaire Un nombre de reynolds infrieur 2000 indique que l'coulement est
calme et rgulier.
Rgime turbulent Un nombre de reynolds suprieur 4000 indique que l'coulement est
sous forme de tourbillon et de remous.
Zone critique Le nombre de reynolds situs 2000 et 4000 indique que l'coulement est
instable entre le rgime laminaire et le rgime turbulent.

Viscosit

La viscosit d'un liquide est sa caractristique d'tre plus ou moins fluide ou, en d'autres
termes, d'opposer plus ou moins de rsistance au pompage ou au passage au travers d'un
orifice ou d'un tuyau. La temprature exerce une grande influence sur la viscosit.

Nombre de Reynolds est inversement proportionnel la viscosit cinmatique. La viscosit

d'un fluide est une caractristique qui permet de dterminer la rsistance au mouvement du
fluide. Plus la viscosit cinmatique sera leve et plus il sera difficile de dplacer le fluide
dans la canalisation.

Plus le liquide est visqueux et plus les frottements sont levs, donc la perte de charge
augmente.

Dpendance de la temprature avec la viscosit :

Fluides gazeux = La viscosit crot avec l'accroissement de la temprature.

Liquides = La viscosit dcrot avec l'accroissement de la temprature.

La viscosit cinmatique (v) est le rapport de la viscosit dynamique sur la densit du fluide

Viscosit cinmatique en m2/s Viscosit cinmatique en centistokes (mm2/s)

v = viscosit cinmatique en mm/s (ou centistokes) - (systme lgal (S.I) en m/s =

1000000 centistokes)

= viscosit dynamique de l'eau Pa.s ou (kg/m s)

p = masse volumique de leau en kg/m3

Calcul du nombre de Reynolds

Le nombre de Reynolds est non dimensionnel (donc sans units). Il combine 3

caractristiques importantes de l'coulement et du fluide : la vitesse, la densit et la viscosit.

Le diamtre est requis pour rendre le nombre non dimensionnel. On appelle le diamtre la
longueur caractristique.

Un nombre de Reynolds de 2000 ou moins indique un coulement en rgime laminaire tandis

qu'un nombre de 4000 o plus, indique un coulement turbulent.

Le nombre de reynolds est dfini soit :

En fonction de la viscosit cinmatique En fonction de la viscosit dynamique

V = vitesse dcoulement en m/s p = masse volumique en kg/m3

d = diamtre hydraulique du tube en V = vitesse en m/s

mm
D = diamtre hydraulique du conduit
v = viscosit cinmatique de leau en en m
mm/s (ou centistokes)
= viscosit dynamique en Pa.s (ou
(Systme lgal (S.I) en m/s = 1000000 kg/m.s)
centistokes ou mm/s)
(kg/m.s = 1 Poiseuille = 10 poises)

Coefficient de perte de charge

Ecoulement laminaire (Re 2000)

En rgime laminaire, la nature ou l'tat de la surface des parois intrieures des canalisations
n'intervient pas dans le calcul de la perte de charge.
Le coefficient de perte de charge est dtermin par la fonction suivante :

= coefficient de perte de charge

Re = nombre de Reynolds

Lcoulement laminaire ne se rencontre en pratique que dans le transport et la manutention

des fluides visqueux, tel que le ptrole brut, mazout, huiles, etc.

Ecoulement turbulent (Re > 2000)

Dans la zone critique, c'est dire entre 2000 et 4000 reynolds la formule de calcul employe
sera trait de la manire que en situation de rgime d'coulement turbulent.

En rgime turbulent, Le facteur de frottement, est traduit par la formule de Colebrook

considre comme celle qui traduit le mieux les phnomnes d'coulement en rgime
turbulent.

On constate que cette formule est sous forme implicite; par consquent la recherche de ne
peut se faire que par approches successives (calcul itratif)

Avec :

= coefficient de perte de charge.

k = indice de rugosit du tube en mm.

d = diamtre hydraulique du tube en mm.

Re = nombre de Reynolds.

La rugosit de la canalisation correspond la notion habituelle de prsence plus ou moins

importante d'asprits sur une surface. On constate ici que lorsque la rugosit d'une
canalisation augmente les frottements seront plus nombreux donc la perte de charge
augmentera.

La perte de charge est donc fonction du matriau de la canalisation.

Valeurs usuelles indices de rugosit (K) en mm

 Nature de la surface intrieure Indice rugosit k

1 cuivre, plomb, laiton, inox 0,001 0,002

2 Tube PVC 0,0015

3 Acier inox 0,015

4 tube acier du commerce 0,045 0,09

5 Acier tir 0,015

6 Acier soud 0,045

7 acier galvanis 0,15

8 Acier rouill 0,1 1

9 fonte neuve 0,25 0,8

10 fonte usage 0,8 1,5

11 fonte incruste 1,5 2,5

12 tle ou fonte asphalte 0,01 0,015

13 ciment bien liss 0,3

14 Bton ordinaire 1
 15 bton grossier 5

16 bois bien rabot 5

17 bois ordinaire 1

Influence du taux d'antigel (glycol)

Dans le cas d'une adjonction d'antigel (glycol) l'eau, la viscosit cinmatique (en
centistokes) varie de la faon suivante :

t = temprature en C

a = pourcentage de glycol

Conclusion

En conclusion, pour diminuer l'ensemble des pertes de charge dans une canalisation afin de
diminuer les cots de fonctionnement dus aux pompes, il faut :

diminuer la longueur de canalisation

diminuer le nombre d'accidents sur la canalisation

diminuer le dbit de circulation

augmenter le diamtre des canalisations

faire circuler des liquides le moins visqueux possible

utiliser des matriaux de faible rugosit