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(1936-2009)
bjrcilo de Chile
Es muy grato presentar esta obra, que considera una completa e interesante recopilacin
de antecedentes histricos, imgenes y fotografas del material acorazado que, desde su
las capacidades tcticas y tcnicas de cada unidad; las que en su momento y contexto
fueron parte de los esfuerzos que han contribuido de manera esencial a preservar la paz
estructura operacional. En tal sentido, este registro ilustrado da cuenta tambin de los
los ltimos aos, particularmente al crearse las Brigadas Acorazadas como fuerzas
por 200 aos-, y que se proyecta para coptinuar siendo un actor fundamental de la
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INTRODUCCIN
Familia Acorazada del Ejrcito de Chile es un compendio histrico de los diversos De esta forma, una nueva modalidad de combate se consolida, conocida como
del siglo XX hasta el presente. combate se concret con la adquisicin de los primeros vehculos blindados
Carden Lloyd ingleses, la creacin de la Escuela de Unidades Motorizadas,
Su propsito es mostrar al lector, en forma simple y muy general, los antecedentes que luego cambi su nombre a Escuela de Unidades Mecanizadas cuando se
pas, como tambin las particulares caractersticas tcnicas de cada tipo, ya se M-3 Scout. Posteriormente, se organizaron dos destacamentos blindados y se
trate de tanques, carros, piezas de artillera autopropulsada, vehculos blindados resolvi la creacin del Arma de Blindados.
de ingenieros, tanques recuperadores u otros para tareas especficas.
El permanente estudio de las ltimas guerras, las tcticas innovadoras, los
El Ejrcito de Chile, como modelo de organizacin, doctrina y funcionamiento nuevos procedimientos y las lecciones aprendidas, tanto propias como de otros
para varios pases americanos, siempre ha mantenido una especial preocupacin ejrcitos, llevaron a la Institucin a asumir que la Guerra de Maniobra constituye
por la evolucin de la tecnologa de defensa y su directo efecto en la doctrina el modelo tctico-operacional por seguir para el empleo de la fuerza terrestre.
especialmente, durante la II Guerra Mundial confirmaron que la movilidad y En suma, Familia Acorazada del Ejrcito de Chile expone grficamente, en forma
la velocidad de las unidades blindadas, mecanizadas y motorizadas adquieren sucinta, lo que ha sido el transcurrir histrico entre la
muy adquisicin de los
preponderancia por sobre la potencia de fuego menos mvil o esttica, Carden Lloyd, hasta la llegada de los tanques Leopard
carros 2 A4, el tanque
representada por las lneas fortificadas concebidas en la dcada de 1920. antiareo Gepard y los carros de combate de infantera Marder,
7
Columna de carros Carden Lloyd en Santiago, 1936.
CARRO CARDEN-LIOYDMK VI
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Tripulacin 2 armas. Prest servicios en Gran Bretaa, Polonia, Checoslovaquia, URSS y Japn;
Largo 2.46 m
adems, fueron entregados en cantidades menores a Blgica, Canad, Francia,
Ancho 1.75 m
India, Italia, Holanda, Siam, Grecia, China, Finlandia, Portugal, Bolivia y Chile.
Alto 1.22 m
Peso l,5t
Este carro fue utilizado por los bolivianos en la Guerra del Chaco (1932 a 1935);
Armamento ametralladora Vickers .303
en la Guerra Franco-Tailandesa (1940 a 1941); y por Blgica y Holanda durante
Blindaje 6-9 mm
la invasin alemana de 1940.
Velocidad 40 km/h caminos
Motor FordTde40hp
El Carden Lloyd lleg a Chile en 1936, entregndose cinco unidades a la Escuela
Peso/potencia 26,6 hp/t
Suspensin bogie de Aplicacin de Infantera. Posteriormente, con la creacin de la Escuela de
Autonoma 140 km Unidades Motorizadas, el 9 de noviembre de 1944, estos vehculos pasaron a
9
Escuela de Caballera Blindada, San Isidro, Quillota, 1984,
Escuela Blindados, Santa Rosa 900, Santiago* 19/5. Escuela de Caballera Blindada, Iquique 2009.
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Actual ubicacin del Carden Lloyd en la Escuela de caballera Blindada en Iquique.
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Carro Carden-Lloyd Mk VI
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misiones.
17
una primera partida de 12 tanques M-3 Al y 15 carros de reconocimiento Scout
M-3, que fueron destinados a la Escuela de Unidades Motorizadas que, dadas las
entre el alto mando del Ejrcito, como tambin en crculos polticos y civiles.
El tanque M-3 Al fue el primer tanque del Ejrcito chileno y el medio fundamental
sobre el que se desarroll la doctrina blindada nacional de esa poca, que tuvo
la virtud de integrar tanto las concepciones de empleo norteamericanas, como
las tcticas desarrolladas por los alemanes. Tanque M-3 Al Stuart, Regto. Blindado N. 2, Santa Rosa, Santiago, 1973.
Tanque M-3 Al Stuart, Regto. Granaderos, Iquique, 1958 Tanque M-3 Al Stuart, Escuela de Blindados, Antofagasta, 1975.
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M-3 Al STUART
Peldehue, 1943.
Iquique, 19
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Escuadrn de asalto Escuela de Unidades Mecanizadas, 1942.
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CARRO DE EXPLORACIN U/HITE M-3 A1 SCOOT
Carro M-3 Al Scout, Escuela de Unidades Mecanizadas, Escuadrn de Asalto, En 1938, basndose chasis de camin
en un un comercial, la White Motor
Antonio Varas, Santiago, 1942.
Company produjo este vehculo como un carro de reconocimiento militar. El
Fabricacin EE.UU. versin mejorada con un motor Hrcules JXD2, la que se denomin M-3 Al.
Ancho 2,1 m
Alto 2m Por medio de la Ley de Prstamo y Arriendo, la mayor cantidad de estos carros
Peso 5,58 1 fueron suministrados a la URSS, quien los emple como
transporte de tropas
Armamento 1 ametralladora .50 Browning HB, y tractores de piezas antitanque. El bautismo de combate de los Scout M-3 Al
2 ametralladoras .30 Browning M1919A4 se realiz durante la invasin japonesa de las Filipinas, entre 1941 y 1942. Los
Blindaje 12.7 mm frontal, 6 mm cubierta motor, 6.35 mm carros Scout se emplearon tambin en la invasin aliada del Norte de
frica
lateral 1943 y
en luego en Sicilia y Salerno donde fueron utilizados en misiones de
Velocidad 80 km/h reconocimiento.
Motor Hrcules JXD2 White de 110 hp
Peso/potencia 19,7 hp/t En 1942, llegaron Chile 15 Scout
a carros junto a los Stuart, los que fueron
Suspensin paquetes de resortes
destinados a la Escuela de Unidades Motorizadas y, posteriormente, a los recin
Autonoma 300 km
creados Destacamentos Blindados N. 1 de
Iquique y N. 2 de Antofagasta.
25
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Escuela de Unidades Mecanizadas, Antonio Varas, Santiago, 1943. En primer plano, camionetas 3/4 Dodge con caones de 37 mm; en segundo plano, carros Scout M-3 Al.
Museo de tanques Escuela de Caballera Blindada, Quillota, 2004. Cuartel General VI Divisin, ex Regimiento Granaderos, Iquique.
26
En un comienzo, los Scout fueron empleados como tractores de caones
tanques M-3 Stuart, permitieron que numerosos oficiales aplicaran las teoras
desarrolladas con los equipos de combate: el combate lejano y cercano, como
tambin lo relacionado al combate mvil y profundo, que tanto impacto caus
durante la II Guerra Mundial.
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Scout M-3 Al, carro comando 002 pracornrdantes de equipo de combate /Regio: Vencedores sertorELBuitre, Arica, 1992.
27
Iquique, 1960.
28
Carro Scout del museo de tanques de la Escuela de Caballera Blindada, Iquique, 2009.
Fabricacin EE.UU. cada una un prototipo, usando el mismo chasis del M-3 Scout Car. Su produccin fue
estandarizada en 1940 con variados modelos. El M-2fue utilizado como tractor de piezas
Tripulacin 13
antiblindaje; el M-3 Al como transporte de personal; el M-2 Al como transporte de
Largo 6,16 m
Alto 2,38 m
Ms de 41.000 vehculos de este tipo fueron producidos hasta 19S0. Durante la II Guerra
Peso 7,7 t
Mundial fue utilizado por las fuerzas aliadas en todos los frentes y, posteriormente, volvi
Armamento 1 ametralladora .50 Browning HB, a entrar en accin en manos de los israeles durante las Guerras del Medio Oriente. En la
2 ametralladoras .30 Browning M1919A4 posguerra, sirvi en numerosos pases occidentales.
Blindaje 12,7 mm frontal, 6 mm cubierta motor, 6.35 mm
lateral En 1943, llegaron a Chile 12 semiorugas M-3A1 que sirvieron en la Escuela de Unidades
Velocidad 72 -
80 km/h Mecanizadas y, posteriormente, fueron destinados al Destacamento Blindado N. 2
Motor White 160AX de 147 de Antofagasta. De inmediato, qued demostrado movilidad todo terreno
hp que su era
Peso/potencia 19,1 hp/t superior al M-3 Scout, hacindolo el vehculo ideal para acompaar a los tanques en
combate.
Suspensin paquete resortes (adelante) bogie (atrs)
Autonoma 225 km
A mediados de la dcada de 1950, llegaron 5 carros ms del mismo modelo, de los cuales
tres fueron asignados al Regimiento Blindado Exploradores y dos al Regimiento Blindado
N.l Granaderos.
31
Semiorga M-3 Al Escuela de Unidades Mecanizadas, Antonio Varas, Santiago, 1943
32
Carro semiorga M-3 Al, Regto. Granaderos, Equipo de
Combate Cobre Quebrada Vitor, Arica, 1975.
los equipos de combate, ya que todos haban servido como tanqustas o tiradores,
pudiendo asumir el combate lejano y cercano sin mayores dificultades y con excelente
combate, en la dcada de 1980 fue modificado para servir como vehculo recuperador,
con un motor Detroit Diesel y una gra liviana para trabajos de mantenimiento en
terreno.
Carro
Combate
semiorga M-3 Al, Regto. Granaderos, perteneciente al Equipo de
Cobre, Quebrada Vitor, Arica, 1975.
Carro semiorga
de conduccin,
M-3 Al, Escuela de Blindados, Curso Bsico Oficial Subalterno, cancha
Antofagasta, 1969.
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Carro Senjierua- M-3A1 seguido por varios tf30fc2 n la cancha de
conctuccii^^a^scul^ae.-tlindads, Antofagasta, 1976
vCarrbssemiorugas M-3 A2 y-M-3 Ai deTa 2.a Compaa de Tiradores, Cartfizoy Carro comando 2.a Compaa de tira doces,. Carrizo, Antofagasta"
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Aofagasta, 1976. ^ .
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Carro semiorga M-3 A2,
Regto. Granaderos,
Iquique, 1961.
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37
Carro semiorga recuperador M-3 Al, Regto. Vencedores,
Pampa Chaca, Arica, 1990.
Carro semiorga recuperador M-3 Al, cuadrilla de atencin mvil Regto. Vencedores, Pampa Chaca, 1990.
38
Carro semiorga recuperador M-3 Al, Regto. Dragones,
Estancia Entre Vientos, Punta Arenas, 1996.
39
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40
CARRO DE EXPLORACIN M-8 GREYHOUND
1 ametralladora .50 Browning HB Luego de finalizar la guerra, fue transferido a muchas naciones europeas,
1 ametralladora .30 Browning M1919A4 asiticas, africanas y latinoamericanas. Entr en accin con los franceses en
41
Probablemente, la misma sensacin debieron haber sentido los tanquistas de
la dcada de 1970, cuando llegaron los primeros carros EE-9 Cascavel, ya que
Los M-8 Greyhound desfilaron en las Paradas Militares desde 1954 hasta 1958,
de ah en adelante no fueron vistos nuevamente en pblico, siendo retirados del
servicio a mediados de la dcada de 1960.
43
Desfile de los M-4Sherman en Antofagasta, 1954
.
TANQUE MEDIANO M-4 SHERMAN
Tanque M-4 Al Sherman, Escuela de Blindados, sector Carrizo, Antofagasta, 1974. El M-4 Sherman todas
en sus versiones, fue el principal tanque de Estados Unidos
durante la II Guerra Mundial. Fue utilizado por sus aliados en todos los teatros de
Fabricacin EE.UU. El Alamein en 1942. Su produccin super las 50.000 unidades y su casco sirvi
Tripulacin 5 como base para otros diseos, como cazatanques, vehculos de recuperacin,
Largo artillera autopropulsada y, en algunos casos, como carro transporte de tropas.
5,84 m
Armamento 1 can 75 llamaban "Ronson" en alusin al encendedor Ronson Wirlwind, que encenda al
mm M3 L/40, con 90 proyectiles, AP 619
m/s 1 ametralladora .50 Browning HB, primer intento, ya que el Sherman se incendiaba al primer impacto.
Autonoma 193 km motor radial, que funcionaba con bencina blanca 100/110 octanos, junto a tres
4S
Durante los acontecimientos de septiembre de 1973, los Sherman hicieron su
Luego de casi treinta aos de servicios honrosos, fueron dados de baja a fines
de la dcada de 1970. Actualmente, varios de ellos sirven como monumentos en
Al igual que lo hiciera en su tiempo el tanque M-3, los Sherman junto a los M-24
fueron los formadores de las generaciones de tanquistas que contribuyeron al
desarrollo del Arma de Caballera Blindada e incluso hoy, algunos de ellos son
comandantes de Brigadas Acorazadas y regimientos equipados con los modernos
Leopard 2 A4 y Leopard IV.
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46
M-4 SHERMAN
47
Alfreces del arma de blindados con tanques M-4 Sherman y carros M-113 Al de la Escuela de Blindados, sector La Negra, Antofagasta, 1975,
48
Instruccin de blindados, sector La N'egrr, Antofagasta, 1975.
Largo 5,23 m
Ancho 2,68 m
Alto 2,74 m
Peso 28 t
Armamento mortero de 81 mm
Blindaje 13-51 mm
Velocidad 38 km/h
Motor Continental R974-C4, 9 cilindros radial de 400 hp
Peso/potencia 14,3 hp/t
Suspensin boge
Autonoma 165 km
51
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El tanque M-24 Chaffee fue diseado por Estados Unidos durante la II guerra
Fabricacin EE.UU.
mundial para reemplazar los tanques M-3 y M-5 Stuart en misiones de exploracin
Tripulacin 5
y reconocimiento. Este tanque era rpido, gil y de baja silueta, y contaba con la
Largo 5,56 m
misma potencia de fuego que un M-4 Sherman, lo que posibilitaba que formara
Ancho 3m
parte de los "combat team" o equipos de combate de tanques de Infantera
Alto 2,77 m
Mecanizada.
Peso 18,4 t
53
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Lleg al teatro europeo justo a tiempo para participaren la Batalla de Las Ardenas
constataron de la peor forma que no eran adversario para
y sus tripulaciones
los tanques alemanes de esa poca, ni en proteccin ni en potencia de fuego.
Cuando se inici la Guerra en Corea, los M-24 estacionados en Japn fueron los
primeros tanques que enfrentaron a los T-34/85 soviticos, tripulados por los
Atacama, 1978.
1975 y, junto con ello, se realiz una redistribucin de material entre las
unidades blindadas, por lo que la totalidad de los M-24, incluyendo a los que se
proceso de repotenciamiento.
Poco tiempo despus, se resolvi reemplazar los dos motores Cadillac por uno de
Los M-24 Chaffee haban llegado, sin embargo, al trmino de su vida til, ya que
como sistema de armas con su can de baja presin de 75 mm y su delgado
blindaje, nicamente servan como tanques escuela, pero no eran capaces de
enfrentar a las posibles amenazas de ese momento. Tanque M-24 Chaffee, Escuela Militar,
Compaa de Blindados, Perquenco,
Peldehue, 1978.
55
Dado el embargo de armas de esa poca y la urgente necesidad de contar con Dotados con estos nuevos caones y los motores Detroit Diesel, los M-24
tanques debido a la grave situacin vecinal, se haba observado con mucho inters fueron, hasta la llegada de los Leopard IV, los ms aptos para combatir a los
la solucin del Ejrcito noruego que, a mediados de la dcada de 1970, modific probables tanques adversarios. Superaban a los M-50Super Sherman, dotados
sus tanques M-24 con un can francs de 90 mm idntico al que utilizaban los del mismo can en velocidad y movilidad, y a los AMX 30 en probabilidad
carros EE-9 Cascavel en Chile; pero pronto apareci una mejor solucin, cuando de impacto con el primer disparo. Con esta nueva capacidad, sirvieron en el
la empresa israel IMI ofreci instalar caones de alta presin HVMS, capaces de Regimiento Lanceros de Puerto Natales hasta el ao 2000, cuando fueron
disparar proyectiles APDSFS de 60 mm, denominados Flecha, a 1.600 m/s con la reemplazados por los tanques AMX 30 provenientes del Regimiento Dragones
potencia para perforar cualquier tanque a ms de 2000 m. de Punta Arenas.
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Tanque de la Compaa de Blindados Escuela Militar, con el prototipo Cummins, potrero Perquenco, Peldehue, 1978.
Alfreces de la Escuela Militar en instruccin, Peldehue, 1978. M-24 Escuela de Blindados, Antofagasta, 1977
M-24 Escuela de Blindados, Santa Rosa, Santiago, 1979. M-24 Cummins, Compaa de Blindados, Escuela Militar, 1978.
57
Tanque M-24 con motor Cummins
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Tanques M-24 Super Chaffee con can de 60 mm junto a tanques M-41 en Natales.
60
TANQUE LIGERO M-24 SUPER CHAFFEE
Tripulacin 5
Largo 7,06 m
Ancho 3m
Alto 2,77 m
Peso 22 t
Autonoma 350 km
61
Tanque M-24/60 mm. Regimiento Lanceros,
Puerto Natales, 1994.
Comandante de un
Tajnque M-24 Super Chaffee, observando el tiro,
Puerto Natales
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Tanque M-24 Super Chaffee con su nuevo can de 60 mm, Peldehue, 1989.
63
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Este tanque fue fabricado por Estados Unidos en 1951, como el nuevo tanque
ligero de reconocimiento del Ejrcito en reemplazo del malogrado tanque M-24,
Fabricacin EE.UU. de mediocre desempeo en Europa y que tanto haba padecido frente a los
Blindaje 38 mm frontal Despus de Corea, fue utilizado en la Guerra de Vetnam por las fuerzas
Motor Continental AOS 895-3, 6 cilindros opuestos de 500 apoyo de fuego a la Infantera. En los escasos encuentros con los T-54 y PT-76,
de manufactura rusa, este tanque tuvo un buen desempeo.
hp, refrigerado por aire
Peso/potencia 21,3 hp/t
Entr en servicio en numerosos pases de la OTAN proclives Estados Unidos
Suspensin barras de torsin o a
Autonoma 160 km entre ellos: Alemania, Austria, Australia, Blgica, Dinamarca, Espaa, Japn,
Lbano, Nueva Zelanda y Tailandia. En Latinoamrica ha sido utilizado por Brasil,
Guatemala, Repblica Dominicana, Uruguay y Chile.
65
En 1964, por intermedio del PAM (Pacto de Ayuda Militar), llegaron a Chile 10 Fue un tanque muy apreciado por sus tripulaciones debido a lo amplio, cmodo
tanques M-41 Al, los que fueron asignados a la Escuela de Mecanizados de buena movilidad y rapidez en todo terreno, alcanzando con facilidad los 70 km/h
Santiago. En la Parada Militar de ese ao, llamaron la atencin de los asistentes en caminos. A pesar de ser catalogado como un tanque de reconocimiento
por sus bellas lneas; en cambio, los profesionales mostraron profundo inters fue durante muchos aos el mejor tanque que tuvo el Ejrcito chileno, hasta
por los adelantos tecnolgicos que posea, como su capacidad para girar sobre la llegada de los tanques AMX-30. Poda enfrentar en igualdad de condiciones
su eje en forma muy rpida, su freno de boca que, junto a la cmara evacuadora a casi todos los tanques de una presunta amenaza, con excepcin del T-54/55
de gases, constitua toda una novedad y, sobre todo, su moderno sistema de sovitico, en cuyo caso deba acortar distancias para mejorar la capacidad de
control de fuego, asociado a mandos hidrulicos muy precisos. Era, sin lugar a penetracin de sus proyectiles antitanque.
dudas, un gran adelanto en comparacin con los tanques M-3, M-4 y M-24.
Atendiendo al alto consumo de su motor Continental y a su baja autonoma,
Durante 1970, lleg una segunda partida de 40 M-41 A1/A3 a Chile, siendo entre 1987 y 1989 fue cambiado su motor por un Detroit Diesel de mayor
destinados al Regimiento Granaderos de Iquique y al recin creado Batalln rendimiento. Sin embargo, y a pesar de esta repotenciacin, la llegada de los
Blindado N. 5 Punta Arenas. Debido a su versatilidad y confiabilidad en todo tanques Leopard 1-V lo dejan obsoleto, al igual que a la mayora de los otros
tipo de terreno, fueron empleados con xito en los escenarios ms rigurosos, modelos de tanques, por lo que pasan a integrar temporalmente los pelotones
sirviendo en diversos momentos en Arica, Iquique, Antofagasta, Santiago, de exploracin blindados. Los ltimos M-41 fueron retirados del servicio el 2005,
Concepcin, Punta Arenas y Puerto Natales. con el pesar de muchas generaciones.
66
Alfreces de la Escuela Militar, en instruccin, sector La Negra, Antofagasta, 1975.
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Tanque M-41 A3
Regimiento Dragones,
Punta Arenas, 1982.
Tanque M-41 A3
Regimiento Lanceros,
Puerto Natales, 1993.
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Alfreces de |a_ Escuela Militaren instruccin, sector, L3 Negra* Antojaste-,
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Tanque M-41 Al con motor Detroit Diesel, Instruccin de tiro M-41 Cuartel N. 2 Granaderos, Baquedano, Iquique, 1974.
Regto. Libertadores, Peldehue, 1997.
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Instruccin de tiro de ametralladora .50 para alfreces de la Escuela Militar del Arma de Blind
M-41 Al 69
M-41 desfilando en Punta Arenas,
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M-41 A3rRegj miento Dragones, Punta Arenas, 1982.
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72
M-41 embarcando por trmino de maniobras en la localidad de Chaaral, 1996.
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Tanque recuperador M-578 ARV
del Regimiento Granaderos,
Baquedano, 1975.
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Tanque recuperador M-578
del Regimiento Granaderos,
el Buitre, Arica, 1977.
TANQUE RECUPERADOR M-578 ARV
M-578, Regimiento Blindado N. 1 Granaderos, M-578, Regimiento Blindado N. 5 Punta Arenas, Polgono de tanques,
Baquedano, Iquique, 1976. Ojo Bueno, Punta Arenas, 1981.
Fabricacin EE.UU.
Tripulacin 3
Largo 6,65 m
Junto con la llegada de la segunda partida de tanques M-41 y carros APC M-113,
Ancho 3,14 m
Alto
llegaron tres tanques recuperadores ligeros M-578 al Regimiento Granaderos de
3,1 m
Peso
Iquique y al Batalln Blindado N. 5 Punta Arenas.
24,2 t
75
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Carro M-113 Al a su llegada a la Escuela de Blindados, todava pintado de color verde oliva, Antofagasta, 1970.
76
Carro blindado transporte
de personal APC M-113 A1
El carro blindado APC (Armoured Personnel Carrier) M-113 fue desarrollado en Estados
Unidos a fines de la dcada de 1950, como sustituto de los carros M-59 y M-75 de mayor
peso y menor rendimiento en todo terreno. El M-113 fue diseado con un blindaje de
Fabricacin EE.UU. duraluminio que para la poca fue toda una revolucin en la metalurgia, lo que permiti
Tripulacin 2+11 que fuese aerotransportado, adems de anfibio. Este blindaje protega contra esquirlas
Largo 4,86 m de arquera y morteros e impactos directos de calibre 7,62 mm.
Ancho 2,68 m
Alto 2,5 m Dada su sencillez, facilidad de operacin y buen rendimiento en todo terreno, se hizo
Peso 12,3 t muy popular entre sus tripulaciones y, a pesar de contar con ms de cuarenta aos
Armamento lx .50 M2 Browning HB de antigedad, ha sido fabricado en ms de doce versiones diferentes, totalizando
Blindaje 12-38 mm duraluminio alrededor de 80.000 unidades. El M-113 es el vehculo blindado que ha sido fabricado en
Velocidad 67 km/h en tierra, 5,8 km/h en agua mayor nmero y sigue utilizndose en gran parte de los pases occidentales. La versin
Motor Detroit Diesel 6V53T, 6 cilindros de 275 hp Al corresponde al M-113 dotado de motor Detroit
un Diesel, que mejor su rendimiento
Peso/potencia 22,3 hp/t todo terreno y aument su autonoma y su relacin peso potencia.
Autonoma 480 km Este carro fue diseado para transportar a ios soldados hasta lo ms de los
prximo
objetivos, liberndolos del agotador trabajo de aproximacin e imprimiendo tambin,
mayor velocidad a las acciones de los fusileros, transformndose en el vehculo de
77
El APC M-113 particip en gran nmero la Guerra de Vietnam y
en en la Guerra rabe-
Israel de 1973. Posteriormente, en el Lbano, en las Guerras del Golfo y en otros conflictos
menores en el mundo. En la actualidad, continan siendo
empleados en combate en Irak
y Afganistn.
demasiado lentos y menos mviles que ellos. M-113 Al con can sin retroceso de 75 mm, 1.a
Compaa de Tiradores, sector La
Negra, Antofagasta, 1975.
La adquisicin de los carros de combate de infantera Marder ha sido la solucin a este
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APC M-113 Al 79
J
M-113 Al con blindaje para el sirviente de la ametralladora .50, sector M-113 Al con can s/r 106 mm R.BI. N. 1 Granaderos, Baquedano, Iquique, 1975.
Casa de Lata, Antofagasta, 1975.
Carro M-113 Al, Regimiento Granaderos, perteneciente al Carro M-113 Al, Batalln Blindado N. 5, sector Ojo Bueno,
Equipo de Combate Oro Pampa Chaca, Arica, 1976. Punta Arenas, 1971.
80
lindado transporte de personal APC M-113 A1
Carros M-113 Al de la 1.a Compaa de Tiradores, Escuela de Blindados, M-113 Al con enmascaramiento utilizado en la dcada de 1980 en Punta Arenas.
Antofagasta, 1974.
Carro M-113 Al Regimiento Dragones, Estancia Entre Vientos, Carro M-113 Al can s/r 106 mm Regimiento Dragones,
Punta Arenas, 1982. sector Hotel Dinamarquero, PuntaArenas, 1998.
81
Pelotn de carros EE-9 Cascavel en la Escuela Militar, Santiago, 1977.
CARRO DE RECONOCIMIENTO EE-9 CASCAVEL
El carro EE-9 Cascavel 6x6 fue fabricado por la empresa brasilera ENGESA, a partir del
modelo M-8 Greyhound, pero con un novedoso sistema de suspensin denominado
Fabricacin Brasil
boomerang, que superaba las limitaciones de movilidad que tena el M-8 original.
Tripulacin 3
Contaba torre de fabricacin francesa para dos hombres las
con una
igual a empleadas
Largo 5,25 los Panhard AML 90, can de 90 Fl que de
en carros con un mm disparaba un proyectil
Ancho 2,59
carga hueca (HEAT) a 750 m/s capaz de perforar cualquier blindaje conocido.
Alto 2,60
Peso 12,4 t
Su fabricacin y venta fueron todo un xito, siendo usados principalmente por el Ejrcito
Armamento torre HS-90 / 90mm, can Fl, de Brasil y por los Ejrcitos de Irak, Libia, Nigeria, Chad, Gabn, Surinam y Zimbawe. En
HEAT 750 m/s coaxial DEFA 7,62 mm
Sudamrica, fueron adquiridos por Ecuador, Colombia, Paraguay, Bolivia y Chile.
Blindaje laminado tipo sandwich
Velocidad lOOkm/h El EE-9 Cascavel fue utilizado por los iraques en la guerra con Irn y por los libios en los
Motor Mercedes-Benz OM-352A Diesel, de 190 hp choques fronterizos con Egipto y Tnez.
Peso/potencia 14,5hp/t
Suspensin tipo boomerang En 1974, Chile compr los primeros 12 carros EE-9 Cascavel Mk II con can francs de
Autonoma 600 km
90 mm, que llegaron a la Escuela de Blindados de 1975.
Santiago en Inmediatamente,
se organizaron los cursos de operacin y mantenimiento y, en forma paralela, los de
entrenamiento tctico, por lo que el nmero de cabos-alumnos y oficiales de la Escuela
Peldehue.
83
El EE-9 contaba con mayor potencia de fuego que los tanques M-4 y M-24, lo que llev
a algunos entusiastas a denominarlo cazatanque, cuando solamente era un carro de
reconocimiento con can, cuya movilidad fuera de los caminos era inferior a cualquier
tanque. Hacia muchos aos que el Arma Blindada no contaba con vehculos de combate
desempeo de la rueda en terrenos tan difciles, como las calicheras del norte y las
Entre 1975 y 1977 arribaron a Iquique, Antofagasta y Punta Arenas, 48 carros ms que
1978, 23 carros Cascavel del tipo MK MI, con can Cockerill de 90 mm que disparaba
un proyectil HEAT a 900 m/s. Rpidamente, fueron tripulados por soldados conscriptos
recientemente acuartelados que, a pesar de no contar con el perodo de combate
artilleros. Esta poca de tensin demostr, adems, que con un intensivo programa de
instruccin y entrenamiento, sin lmite de tiempo y con todos los medios disponibles, se
En general, el carro EE-9 era rpido en terrenos firmes, pero poco mvil en terrenos
Tiro del carro EE-9 Cascavel, Regimiento Vencedores, Pampa Chaca, Arica, 1989.
84
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Carro EE-9
Cascavel, Regimiento
Vencedores, Pampa Chaca,
Arica, 1989.
Pelotn de carros EE-9 Cascavel de la Escuela de Blindados en ejercicios de conduccin, Peldehue, 1977.
EE-9 Cascavel del Regimiento Vencedores, sector Pampa Chaca, Arica, 1989. Carro EE-9 Regimiento Blindado N. 5, Seccin de Reconocimiento,
sector Hotel Dinamarquero, Punta Arenas, 1978.
87
Carro EE-11 del Regimiento Dolores, Arica, 1993.
CARRO TRANSPORTE DE PERSONAL EE-11 ORUTU
Este carro fue fabricado por la empresa Engesa de Brasil como un vehculo blindado
Urutu para completar las compaas de tiradores de los batallones blindados; sin
embargo, al poco tiempo de uso se evidenciaron sus graves limitaciones: alta silueta, baja
relacin peso potencia, complicado sistema de doble embrague y poca movilidad fuera
de caminos, hacindolo un vehculo ms apto para funciones policiales que militares.
89
Carro ambulancia del Regimiento Exploradores, Antofagasta, 1992
l0
El carro Mowag 6x6, adquirido tambin en esa poca, demostr ser muy superior al
EE-11 en todos los aspectos. La experiencia en terreno con este material comprob
que no eran vehculos adecuados y confiables para acompaar a las unidades de
tanques; por lo tanto, en la dcada de 1980, fueron entregados a la Artillera para ser
Peldehue, 1979.
91
Carro EE-11, Escuela de Infantera,
Batalln Mecanizado,
San Bernardo, 1991.
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ORS AUTOPROPULSADO ATP 155 MM F3
capacidad de apoyo con movilidad similar a los tanques y carros con los que contaba el
Tripulacin 2+8
La Institucin resolvi la adquisicin del obs ATP 155 mm F3, de fabricacin francesa,
Largo 6,3 m
Ancho 2,72 m producido por Atelierde Construction de Tarbes en conjunto con Atelier de Construction
M-41, M-50 y M-51 y con carros M-113 Al, semiorugas y Mowag 6x6.
95
Pieza ATP 155 mm F3 haciendo fuego, Pampa Chaca, Arica, 2007.
hizo necesaria la adquisicin de nuevas piezas de artillera ATP Durante 2007, se gestion
la compra de obuses M-109 CL, por lo que las piezas ATP 155 mm F3 fueron destinadas
96
ATP 155 mm F3, Regto. Dolores
Pampa Chaca,
Arica, 1978.
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ATP 155, Pampa Chaca, Arica. Tiro de pieza ATP 155, Regimiento Dolores, Arica.
97
m Pieza ATP 155 mm F3, sector cancha doble accin. Arica, 1991.
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Pieza ATP 155 mm F3 en posicin de fuego, Seno Skyring, Punta Arenas, 1982.
99
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Carro Mowag 6x6, 2.a Escuadrn de Tiradores Pampa de Tana, Iquique, 1991.
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100
CARRO MOWAG PIRAA 6X0/0X0
Fabricacin Suiza / Cardoen / FAMAE producido por la fbrica suiza Mowag. Este exitoso y popular carro se encuentra
Tripulacin 2+10 en servicio en diferentes ejrcitos del mundo. Las diversas versiones de este
Largo 5,97 vehculo tienen distintos grados de blindaje y armamentos para ser usados en
Ancho 2,5 m una amplia variedad de roles, tales como: transporte de personal, portamorteros,
Alto 2,21 m carro antiareo, carro radar, apoyo de fuego, carros comando, ambulancia,
Peso 10,5 t incluso con propsitos policiales.
Armamento ametralladora .50 M2 Browning HB / mortero / can
25 mm / can AA 20 mm Los carros Mowag son actualmente usados en Suiza, Suecia, Dinamarca, Irlanda,
Blindaje 10 mm Espaa y Blgica. Adems, se han producido bajo licencia en Canad, Reino
Velocidad 100 km/h tierra, 9 km/h agua Unido, Japn, EE.UU. y Chile.
101
Carro Mowag 6x6 portamortero, ejecutando tiro, Regimiento Lanceros, Puerto Natales, 2006.
Carro portamortero Mowag 6x6, Regimiento Vencedores, Dolores, Iquique, 1991. Carro ambulancia Mowag 6x6, Regimiento Buin, El Salto, 1992.
102
A principios de la dcada de 1980, la Empresa Cardoen obtuvo la licencia suiza
para fabricar en conjunto con FAMAE, 100 Vehculos Mowag Piraa 6X6, los
cuales fueron fabricados entre 1982 y 1987, en las versiones para transporte
fueron integrados a las unidades blindadas del norte del pas, a los escuadrones
8x8, ms tarde, han sido una excelente adquisicin de la Institucin porque han
demostrado ser mecnicamente confiables, mviles y veloces, adaptndose
muy bien al desierto y a la zona central de Chile.
Carro portamortero
Mowag 6x6, Regimiento Vencedores,
Pampa Chaca, Arica,1990.
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104
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'O'rrj-irapipJBp Mowag 6x6 Ramta, Aguada de Dolores, Iquique, 1991,
Carro Mowag 6x6 del Regimiento Vencedores, Pampa Camarones, Iquique, 1991.
Carro mowag piraa ABL con torre KUKA can de 25 mm, Puerto Aldea, 2009.
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105
Carro comando Mowag 4x4, Escuela de Caballera
Blindada, Balneario de Papudo, 1985.
106
Carro Mowag 6x6 Piraa
Carro Ambulancia Mowag 6x6, Regimiento Buin, sector Pampa Austral, Diego de Almagro, 2008.
107
Carro Mowag 6x6 ambulancia.
108
Carro transporte de personal Mowag 6x6,
Escuela de Infantera, San Bernardo, 2002.
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Carros mowag 6x6 y -8x8 del Regimiento de Infantera Buin, Puerto Aldea, 2009.
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Carro mowag 8x8, Pampa Austral, 2008.
M-51 con ametralladora .50 en afuste para tiro, Regimiento Libertadores, Peldehue, 1981.
112
Fabricacin Israel
El M-51 Isherman, producido por la industria militar srael con la colaboracin
de contar con un tanque que pudiese enfrentar a los nuevos T-54/55 y JS III
Ancho 3 m
Peso 46
Los cambios ms significativos consistieron en modificar las torres T23 de los
Armamento can 105 mm GIAT D1504 L/44
3x NATO
M-4 Al/76 mm, con un contrapeso soldado en su parte trasera para soportar
Browning 7,62 mm
113
Otro cambio importante consisti en la instalacin de un motor Cummngs
Diesel, que le permiti desarrollar una velocidad superior a la mayora de los
tanques del Medio Oriente de esa poca. Los israelitas haban creado un tanque
completamente diferente al M-4 original, capaz de enfrentar a los tanques
soviticos en condiciones de igualdad. El ltimo cambio que se le realiz fue
Sherman.
En la Guerra de los Seis Das en 1967, particip junto a los nuevos M-48
Luego en 1973, durante la Guerra del Yom Kippur o Ramadan, tuvo una relevante
participacin en las acciones de las Alturas del Golan con los reservistas del
Ejrcito israel, que rechazaron la ofensiva siria, enfrentando con xito a los
T-54/55 e incluso a algunos T-62, que eran los tanques ms modernos del arsenal
los Centurin M-48/105 y M-60, por lo que fueron retirados del servicio.
por su extensa experiencia de guerra, fueron un importante aporte a la doctrina M-51 del Regimiento Dragones, Punta Arenas, 1982.
M-51 en tiro, Regimiento Dragones, Punta Arenas. M-51 en doctrinal de evacuacin de herido, Regimiento Vencedores, Arica, 1989.
114
Equipo de Combate Niklitschek preparndose para la revista despus de la accin, Aguada Dolores, 1991.
Para satisfacer la necesidad de tripulaciones para estos tanques, sin abandonar Chile, al ser evidente que determinados escenarios eran, predominantemente,
los ya existentes en las diferentes unidades, la Escuela de Suboficiales tuvo que para el empleo de unidades blindadas y mecanizadas. Estos tanques no fueron
destinar una promocin completa de cabos -
alumnos de armas a la Escuela los mejores, ya que los AMX-30 y los M-41 los superaban, pero fueron los ms
de Blindados. Una vez finalizado el entrenamiento, se produjo la fusin de la numerosos e importaron una doctrina fundamental en cuanto al tiro de tanques
Caballera y de los Blindados, originndose el Arma de Caballera Blindada, y a las tcnicas de combate.
115
Tanque M-51, con dispositivo barreminas RKM de URDAN,
sector Ojo Bueno, Punta Arenas, 1992.
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Tanque M-51, Regimiento Libertadores, Cancha de combate
de tanques, Peldehue, 1983.
ISHERI
Tanque M-51, RegimientoExploradores
sector Casa de Lata, Antofagasta, 1984
M-51 ISHERMAN
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Cancha de combate de tanques, M-51 eludiendo el combate cercano, Regimiento Vencedores, Arica, 1990.
119
i
Blindaje 50 mm el combate con otros tanques privilegiaba el proyectil de carga hueca (HEAT)
Velocidad 65 km/h por sobre aquellos de energa cintica que la
era preferencia alemana. Luego
Motor HS 110 12 cilindros policarburante, de 720 hp de mucha investigacin tcnica, lograron fabricar un proyectil HEAT que poda
Peso/potencia 20 hp/t ser disparado a 1000 m/s debido a que la carga hueca estaba montada sobre
Suspensin barras de torsin rodamientos, anulando completamente la rotacin de ella. Este adelanto
Autonoma 600 km tecnolgico permiti que el AMX-30 pudiera enfrentar a cualquier tanque del
arsenal sovitico y a cualquier distancia.
121
AMX- 30 a su llegada a Peldehue, Santiago, 1981,
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Dada la complicada situacin vecinal de la dcada de 1970, Chile busc En Peldehue se inici de inmediato el entrenamiento de las tripulaciones, lasque
renovar su obsoleto material blindado. En este proceso, recibi fueron seleccionadas rigurosamente por aptitudes fsicas psicotcnicas.
urgentemente sus y
caso
ltimas ofertas se concretaron en el caso de los SK-105, los austracos decidieron mediana estatura, sin ninguna experiencia previa para instruirlos desde lo bsico.
retirar su oferta y los vendieron a Argentina y Bolivia.
temporal y regularmente satisfactoria, hasta que se produjo el ofrecimiento de de las canchas de conduccin, el polgono de tiro y las diferentes canchas de
los tanques AMX-30, que cumplan con los requerimientos operacionales de la combate, ya que junto a los AMX-30 se encontraban tambin en instruccin las
Institucin. En 1980, se compraron 50 tanques AMX-30 y en 1981 llegaron las tripulaciones de los batallones de tanques M-51, provenientes de Israel.
primeras 20 unidades, ms un tanque recuperador AMX-30 D (Depanage). Por
razones polticas, Francia desisti de la entrega de los 30 tanques restantes. Finalizado el periodo de instruccin tcnica para la operacin del material,
las tripulaciones fueron sometidas a un intensivo entrenamiento de combate,
Los AMX-30 fueron los primeros tanques nuevos que Chile recibi, siendo especialmente nocturno, por sus respectivos comandantes de compaas,
un salto tecnolgico muy importante, ya que contaban con un telmetro de donde compitieron con las tripulaciones de los M-51, que fueron entrenadas
coincidencia que fue complementado con otro lasrico, un corrector integrado por instructores israeles. Finalizado el ao, los tanques fueron embarcados
para el tiro con inclinacin lateral, capacidad de combate nocturno infrarroja y con destino a Punta Arenas, pasando a depender del Regimiento Dragones, ex
de luz blanca, adems de una capacidad de vadeo incrementada por un sistema Blindado N. 5 Punta Arenas.
de sellado completo de la torre del tanque. En 1998, Chile compr 22 tanques AMX-30 Bl Francia para el Grupo
a completar
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123
Entrenamiento de tripulaciones a la llegada de los AMX-30, Peldehue, 1981.
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de tanques. El 2001, con la llegada de los tanques Leopard 1-V, el Grupo AMX-30
AMX 30
AMX-30 con sistema de simulacin de combate de tanques, Punta Arenas, 1984. Escuadrn de tanques AMX-30, Punta Arenas. *&$
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Trmino de maniobras, Punta Arenas.
127
El M-50 Super Sherman con can de 60 mm fue el tanque con la mayor capacidad antitanque del norte, hasta la llegada de los Leopard IV.
128
TANQUE MEDIANO M-50 SUPER SHERMAN
is
Fabricacin Israel / FAMAE El Super Sherman M-50 fue versin modificada por el
una Ejrcito de Israel de
Tripulacin 5 las diferentes versiones del tanque M-4 Sherman. Naci como una necesidad
Largo 7,5 m
de enfrentar al creciente arsenal sirio y egipcio dotado de tanques T-34/85
Ancho 3m
suministrados por los soviticos en la dcada de 1950. Debido a las tensiones
Alto 3,43 m
de Egipto con Inglaterra y Francia, por la nacionalizacin del Canal de Suez, los
Peso 45 t
franceses accedieron a colaborar en materia militar con Israel, transfirindoles,
Armamento can de alta presin (MI, 60/70 mm HVMS,
entre muchos otros materiales y equipos, tanques AMX-13/75 y decenas de
APFSDS-T 1600 m/s 3x Browning 7,62 mm NATO
lx .50 M2
tanques M-4 Sherman.
Browning HB (tiro de reaccin)
Blindaje 66 -
90 mm
Velocidad 41
En 1954, los israeles decidieron cambiar los obsoletos caones de 75 y 76
km/h
Motor Cummins Diesel VT8 de 460 Detroit Diesel
mm de los M-4, por el mismo can de alta presin de 75 mm de los AMX-
hp //
8V-71Tde405hp 13, recientemente adquiridos, que derivaban del can del tanque Panther
Peso/potencia 10,2 hp/t alemn de la II Guerra Mundial. Tambin, cambiaron sus antiguos motores por
Suspensin HVSS (Horizontal Volute Spring Suspensin) un Cummins Diesel y adoptaron el sistema de suspensin HVSS ms confiable
Autonoma 420 km y que utilizaba una oruga ms ancha que mejoraba su movilidad en terreno
desrtico.
129
Solamente, una compaa de estos tanques alcanz a participar en la guerra
de 1956. Los M-50 demostraron su superioridad frente a los T-34/85 y los SU-
100 tripulados por los egipcios. Luego, y en mayor nmero, combatieron en
la Guerra de los Seis Das de 1967, pero la aparicin de los nuevos T-54/55
egipcios los oblig a asumir actitud ms defensiva, ya que haban sido
una
El M-50 Super Sherman fue el tanque con la mayor capacidad antitanque en el El M-50 fue se desempe
tanque que
un
muy bien junto a los M-51, su baja se debi a la
norte que sirvi en el Regimiento Vencedores hasta el 2002, siendo
reemplazado llegada de material ms
moderno, sin embargo, instruyeron y entrenaron a los hombres
por los nuevos tanques Leopard IV. que actualmente tripulan los Leopard IV y Leopard 2 A4.
Tanque M-50, Regimiento Vencedores,
Pampa Chaca, Arica, 1990.
131
Seccin de tanques M-50, realizando tiro en desenfilada de casco, cancha de doble accin, sector El Buitre, Arica, 1989.
;*H**!C
Iquique, 1991.
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LEOPARD i v
MBT LEOPARD 1U
nMBIWiE"^-^ --"
Largo 9,54 m
El tanque fue dotado de un can ingls L7 A3 de 105 mm, siendo el can
Ancho 3,37 m
estndar de la OTAN y se le instal un poderoso motor MB/ MTU, que le dio una
Alto 2,62 m
relacin peso potencia muy alta que, junto a su baja silueta con orugas anchas
Peso 42 t
y siete ruedas de camino, lo hacan muy mvil, rpido y estable. Los primeros
Armamento can de alta presin 105mm, Royal Ordenance L7A3
tanques Leopard entregados al Ejrcito alemn demostraron ser superiores
L/52 2 x FN MAG, 7,62 mm NATO
en movilidad, velocidad y precisin de tiro a casi la totalidad de los tanques
Blindaje 70 mm
occidentales, siendo adquiridos por la mayora de los pases miembros de la
Velocidad 65 km/h Alianza Atlntica.
Motor MTU 10 cilindros policarburante de 830 hp
Peso/potencia 19,8 hp/t Su produccin dur hasta 1978, con un total de 4.541 unidades en sus versiones
Suspensin barras detorsin A4 y A5. Adems de utilizado por Australia,
Al, A2,A3, Alemania, este tanque es
Autonoma 600 km
Blgica, Canad, Dinamarca, Grecia, Italia, Noruega, Holanda, Turqua, y,
135
En 1996, el Ejrcito chileno inici un proyecto para reemplazar todo su material
de tanques, concluyendo que el Leopard 1 era el que ms se ajustaba a los
requerimientos operacionales formulados.
Las primeras unidades llegaron en septiembre de 1998, completndose su Punta Arenas, 2006.
que permita aplicar toda la teora desarrollada en torno a los combates mviles,
de accin profunda y continua, de da, y bajo condiciones de baja visibilidad. Su
sistema de giro estabilizacin para hacer fuego en movimiento era controlado
por un computador y una serie de sensores que, unido a su efectivo sistema de
visin nocturna, hacan de este tanque el elemento principal para la conduccin
de combates mviles.
/fM##^
La llegada de los Leopard 1 fue un sueo hecho realidad, que se consolid an
ms con la creacin de los batallones de Infantera Mecanizada equipados con
Los Leopard 1 conforman los dos grupos de tanques del Regimiento Vencedores,
el grupo de tanques Guas de Baquedano, el grupo del Regimiento Exploradores,
los dos grupos del Regimiento Dragones y un escuadrn de tanques para el
Regimiento Libertadores.
136
Escuadrn de tanques Leopard IV, Puerto Natales, 2007.
Leopard del Regimiento Dragones en tiro.
MBT Leopard IV
Regimiento Dragones
Punta Arenas, 2004.
MBT Leopard IV
Regimiento Dragones,
Punta Arenas, 2008.
137
. .. ..
Leopard IV del Regimiento Dragones, Laguna Blanca, Punta Arenas, 2004. Escuadrn de Tanques Leopard IV, del grupo Exploradores en el ataque, sector Roca
Roja, Antofagasta, 2006.
Leopard IV del Grupo Exploradores, perteneciente al Pelotn Vampiro, Pampa Elvira, Tanque Leopard IV Grupo Exploradores, sector Salar Los Morros, 2009.
Antofagasta, 2006.
13S
sector Santa Mara, Punta Arenas, 2004.
Ejercicios del Regimiento Dragones,
Tanques Leopard IV del Regimiento Vencedores, Playa Las Machas, Arica, 2004
139
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LEOPARD IV
141
LEOPARD IV
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Caballera Blindada,
Quillota, 2005.
Regto. Vencedores,
Arica, 2004.
143
Pelotn de tanques Leopard en el ataque, Punta Arenas, 2005. Tripulacin de tanque Leopard IV del Grupo Exploradores, Equipo de Combate
Mohcano, sector Roca Roja, Antofagasta, 2006.
Tripulacin de tanque Leopard IV, brindando seguridad para tensar oruga, Puerto Natales, 2007.
144
SSW6
^
Tanque recuperador Leopard 1
Tanque Escuela de conductores Leopard 1
Regimiento Dragones,
Punta Arenas, 2005.
Regimiento Dragones,
Punta Arenas, 2005.
Tanque recuperador BPZ 200CL tractando un Tanque Leopard IV, sector Roca Roja, Antofagasta, 2006.
146
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Fl
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$> -^(.V.
147
^
M-113 A2
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CARRO M-113 A2
Por muchos aos, la Infantera chilena se haba especializado para actuar en dos
escenarios diferentes, la llanura y la montaa y, consecuentemente, sus unidades
eran motorizadas o de montaa. A pesar de las lecciones de la historia militar
Fabricacin EE.UU. /Italia reciente relacionadas el de unidades blindadas y
con empleo mecanizadas, en
Tripulacin 2+11 forma integrada o combinada, se dio muy poca importancia a las experiencias de
Largo 4,86 m otros ejrcitos con la Infantera Mecanizada, concebida para la rpida y profunda
Ancho 2,68 m maniobra haca la espalda del adversario.
Alto 2,5 m
Peso 13 t El rol de la Infantera Mecanizada haba sido asumido, en el mbito tctico, por
Armamento lx .50 M2 Browning HB los tiradores blindados del Batalln Blindado, como una consecuencia lgica
Blindaje 12-38 mm duraluminio ante la dificultad que tenan los tanques para enfrentar el combate cercano.
Velocidad 67 km/h Los tiradores actuaban en apoyo de los tanques, por lo que se circunscriban al
en tierra, 5,8 km/h en agua
Motor Detroit Diesel 6V53T, 6 cilindros de 275 hp problema tctico inmediato y no a la maniobra en su conjunto. Esa falencia fue
Peso/potencia detectada en una serie de maniobras durante la dcada de 1950 y, principalmente,
21,2 hp/t
Suspensin barras detorsin en las dcadas de 1970 y 1980.
Autonoma 600 km
La conclusin era clara, el Ejrcito no contaba con una fuerza mvil capaz de
asumir el combate cercano en el contexto de la Guerra de Maniobra y explotar la
penetracin de las unidades blindadas, ya que hasta ese momento la Infantera
Motorizada se haba evidenciado como poco mvil, adems de carecer de la
rapidez indispensable para el despliegue y empleo inmediato desde la columna
de marcha o desde la formacin de aproximacin, como era requerido.
i 49
Compaa de fusileros mecanizados en Pampa Camarones. Unidad de carros M-113, vadeando un curso de agua en Punta Arenas.
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transferencia de los carros EE-11 Urut y, luego los carros Mowag de los grupos
blindados en la dcada de 1990, pero no fue suficiente, ya que solamente se
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accidentados. La oruga, ms lenta, pero mvil y Escuadra de fusileros, embarcando en un carro M-113 A2, Punta Arenas, 2007.
en cambio, era presentaba una
mayor.
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Carro M^.113 A2*r$p^arp nHallnica.
151
El prximo paso que dio el Ejrcito fue trascendente, resolvi basar la
mecanizacin de las unidades de Infantera e Ingenieros en la oruga. Entonces,
se transfirieron los carros APC M-113 de los grupos blindados, y se adquirieron
ms carros en Italia, Blgica y Holanda, respectivamente, de los modelos M-113
A2, AIFV (licencia FMC norteamericana con blindaje mejorado) e YPR 765.
Con estos carros se dispona, por primera vez, de una Infantera Mecanizada
capaz de operar junto a los tanques, ya no solo en el mbito tctico, sino que,
capacidad, la que fue comprobada con las maniobras en la zona norte y austral
de Chile durante 2001 y 2002. M-113 A2 carro escuadra de fusileros RR N. 4 Rancagua,
Btn. Inf. Mee, Arica, 2004.
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M-113 A2 2.a BRIACO, Btn. Inf. Mee. Bulnes,
Pozo Almonte, Iquique, 2008.
152
M-113 A2 con lanzagranadas de 40 mm Mk 19, Pampa del Tamarugal, Iquique, 2007.
M-113 A2
Carro M-113 A2 ABL con torre KUKA, Pampa del Tamarugal, Iquique, 2008. Carro M-113 A2 ABL torre KUKA can de 25 mm. Fuerte Baquedano, Iquique, 2004.
154
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M-113 A2 LG 40 mm Mkl9 RR N. 4 Rancagua,
Btn. Inf. Mee, Arica, 2004.
155
Carro M-113 A2 ABL torre KUKA can de 25
mm RR N.3 2 Cazadores, Btn. Inf. Mee. N. 5
Carampangue, Pozo Almonte, Iquique, 2002.
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Carro portamortero M-106 A2, Punta M-106 Al carro portamortero 2.a BRIACO Btn. Inf. Mee
Regimiento Pudeto, Arenas, 2007.
Bulnes, Pozo Almonte, Iquique, 2009.
CARRO M-577 A2
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M-577 A2 carro comando decompaa, RR N. 2 Cazadores, Btn. Inf. Mee M-577 A2 carro comando de compaa, Regimiento Pudeto, Btn. Inf. Mee, Punta
N. 5 Carampangue, Pozo Almonte, Iquique, 2008. Arenas, 2006.
&te^cy^fe M-113 A2 ambulancia Regimiento Pudeto
Btn. Inf. Mee, Punta Arenas, 2009.
M-113 A2 ambulancia Btn. Inf. Mee Bulnes, Pozo Almonte, M-113 A2 ambulancia del Regimiento Pudeto, Punta Arenas, 2009.
Iquique, 2008.
160
M-548 Al carro transporte de municin
Regimiento Pudeto, Punta Arenas, 2006.
Carro ambulancia M-113 A2 Carro M-548, cruzando zanja sobre fajinas Santa Mara, Punta Arenas, 2004.
en Pampa Perdiz, Iquique, 2008. una en
161
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M-548 Al carro transporte de municin RR N. 4 Rancagua, Btn. Inf. Mee,
Carro M-548, sector Ojo Bueno, Punta Arenas, 2005. Comp. Morteros, Arica, 2007.
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Carro M-548, amunicionando a un tanque Leopard IV, Pelotn Ogro, sector Roca Roja, Antofagasta, 2006.
162
Carro YPR 765 torre Oerlikon 25 mm
Largo 5,25 m
Ancho 2,81 m
Alto 2,61 m
Peso 13,5 t
Blindaje duraluminio/acero
laminado
Velocidad 60 km/h
Motor Detroit Diesel V6 de 264 hp
Peso/potencia 19,6 hp/t
Suspensin barras de torsin
Autonoma 480 km
163
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Carro AIFV LG 40 mm 2.a BRIACO Cazadores,
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AIFV M 577 Al, 1.a BRIACO Coraceros, Carro comando Cdte. Fuerza de Tarea Puma, Carro comando AIFV M-577 Al de la 2.a BRIACO Cazadores.
164
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Carro AIFV .50, 2.a BRIACO Cazadores,Btn. Bulnes,
Baquedano, Iquique, 2009.
Carro AIFV antiblindajecon misil Spike, Grupo Exploradores,
165
Carro AIFV antiblindaje con misil Spike, del Grupo Exploradores, Pelotn Ural, Mejillones, 2008.
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CARRO AIFV
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M-113 A2, carro comando de seccin de i^
M-113 A2
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M-113 A2, carro comando de seccin, 2.a BRIACO Cazadores,
Comp. Ing. Mee, Aconcagua, Pozo Almonte, Iquique, 2004.
importante modernizacin cuando de tubos. Todos ellos sobre el mismo del tanque Leopard 1, con similar
El Arma de Ingenieros fue objeto de una casco
se resolvi la creacin de las compaas de Ingenieros Mecanizadas. Antes movilidad, velocidad y rendimiento.
de eso, solamente dispona de una muy limitada capacidad para apoyar las
acciones de las unidades blindadas en una Guerra de Maniobra, ya que estaba Estos medios permiten conformar los equipos de apoyo de Ingenieros que
concebida y organizada las unidades de Infantera Motorizada con
para apoyar a
acompaan a las fuerzas de tarea o equipos de combate, prcticamente dentro
ritmos, velocidades y alcances bastante menores al requerido por las unidades de la misma formacin de de combate, lo que el comandante
aproximacin o con
A partir de 2002, se adquirieron carros M-113 A2 Plus y AIFV de Ingenieros, efectivo apoyo para aumentar la movilidad o realizar trabajos de contramovilidad
junto a vehculos tiendepuentes Biber, portapuentes, abrebrecha y lanzafajinas con mucha mayor eficiencia que antes.
169
Tk-'Qaigt
M-113 A2 PLUS, cruzando un foso antitanque, Pozo Almonte, Iquique, 2006. M-113 A2 Barreminas, Regimiento de Infantera N. 10 Pudeto, San Gregorio,
Punta Arenas, 2009.
M-113 A2 PLUS carro escuadra de ingenieros Rgto. Ing. N. 5 Punta Arenas, M-113 A2 PLUS carro escuadra de ingenieros 2.a BRIACO Cazadores,
Comp. Ing. Mee Tehuelches, sector Ojo Bueno, Punta Arenas, 2004. Comp. Ing. Mee Aconcagua, Pozo Almonte, Iquique, 2004.
170
Eqwp.o*Kpoya;deMg^
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171
'^^^oa^mW^Mg^G\;eros Jyicanzada, Zapadores, ^Afica.
Vehculo de ingenieros de combate Leopard, en servicio en las compaas Vehculo ingeniero abrebrecha y de tubos, Leopard,
lanzafajinas
de ingenieros mecanizadas. 2.a BRIACO Cazadores, Comp. Ing. Mee Aconcagua, Pozo Almonte, Iquique, 2004.
172
Fabricacin Alemania -
Chile
Tripulacin 2
Largo 11,8 m
Ancho 4 m
Alto 3,85 m
Peso 45 t
Armamento ninguno
Blindaje 70 mm
Velocidad 62 km/h
Motor MTU 10 cilindros policarburante
de830hp
Peso/potencia 18,4 hp/t
Suspensin barras de torsin
Autonoma 500 km
173
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feh-fco de ingenieros de combate, Punta Arenas, 2006.
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Pelotrf de lasques Leopard IV, Grupo Dragonea en cruce d puente B1BER, estancia Vehculo ingeniero tiendepuente BIBER Leopard, recuperando el puente, Pampa Perdiz
Santa Mara^ San Gregorio, Punta Arenas, 2005. .r&a-
_jS Pozo Amonte, 2006 V~ jtJkj*
INGENIEROS MECANIZADOS
Vehculo de ingenieros de combate, portapuente Leopard 2.a BRIACO Cazadorez, Iquique, 2004.
177
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LEOPARD
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ABREBRECHA Y LANZAFAJINAS
DE TOBOS LEOPARD
'eheulo ingeniero abrebrecha y lanzafajinas de tubos Leopard, abriendo una brecha, Pampa Perdiz, Iquique, 2005.
181
LEOPARD 2 A4
MBT Leopard 2 A4
Alto 2,79 m
Al poco tiempo qued en evidencia que el programa no funcionara y que
Peso 55 t
ambos pases tendan a privilegiar a sus propios contratistas, adems de tener
Armamento can 120 mm Rheinmetall L44, nima lisa
concepciones diferentes en cuanto al can y al motor, y sumarse el asunto de
2x MG 3 7,62 mm NATO
la proteccin blindada, ya que la Guerra del Yom Kippur en 1973 demostr lo
Blindaje compuesto
letal de un campo de batalla moderno. Tambin, se obtuvieron de Israel varios
Velocidad 68 km/h
proyectiles de los tanques soviticos T-62, que sorprendieron a los occidentales
Motor MTU MB 873, 12 cilindros policarburantes del500 hp su avanzado diseo y efectividad. Se trataba de los proyectiles
por APDSFS,
Peso/potencia 27,2 hp/t
denominados "Flecha" que eran muy superiores a los APDS del can 105 mm
Suspensin barras de torsin
NATO, los que eran disparados por un tubo de nima lisa de 115 mm y no estriado
Autonoma 300 km
como los L7 A3 105 mm NATO.
En forma separada, los dos pases continuaron con sus proyectos y se hicieron
grandes esfuerzos por estandarizar partes y piezas de ambos prototipos; esfuerzo
183
Habiendo invertido tanto dinero y tiempo en su proyecto, Alemania opt por
una versin austera (AV Austere Versin), que desechaba el
cargador automtico
del can, eliminaba el sistema de lanzamiento de misiles, al igual que el can
antiareo de 20 mm. Tambin, seleccion un motor diesel convencional a
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^BBSBSS
Los tanquistas del Ejrcito de Chile estaban plenamente satisfechos con los
tanques Leopard IV, porque eran veloces, cmodos, tenan un buen can y
un potente motor, con baja silueta y muy mviles; adems, contaban con un
sistema de giro estabilizacin que les permita disparar con precisin a grandes
distancias y de noche.
Con la compra de los Leopard 2 A4, el tanque ms moderno y efectivo del mundo,
que en un primer momento se pens que estaba fuera del alcance del Ejrcito
de Chile, todos los tanques en servicio quedaron desfasados y obsoletos. Los
AMX-30 que se esforzaban bastante por ponerse a la altura de los Leopard IV, ya
no servan y mucho menos los M-51, M-50, M-24/60 y M-41.
Los mismos Leopard IV, que tan buena impresin haban causado, no podan
compararse al Leopard 2 A4, por ser un tanque completamente superior.
Los Leopard 2 A4 adquiridos por Chile se destinaron a las tres Brigadas Acorazadas
185
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Leopard 2 A4 1.a BRIACO Coraceros, Fuerza de tarea Yvar,
Tanque Leopard 2 A4, 2.a BRIACO Cazadores, Grupo Guas,
Baquedano, Iquique, 2009. tanque comando.
186 LEOPARD 2 A4
MBT Leopard 2 A4
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LEOPABO 2 A4
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Avance del Leopard 2 A4 en la pampa nortina.
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Grupo ATP M-109 CL, Baquedano, Iquique, 2008.
192
OBS AOTOPROPOLSAD0 155 MM M-109 CL
Largo 9,05 m la familia M-113. Cuenta con una torre giratoria amplia que contiene el obs de
Ancho 3,18 m 155 mm M-185/L39, sus sirvientes y el moderno sistema de control de fuego,
Alto 3,2 m m Su movilidad y velocidad han demostrado ser superiores al ATP 155 mm F3,
Peso 25,5 t sobre chasis AMX-13, y su alcance tambin es muy superior, principalmente, al
Armamento obs 155 mmM185/L39 emplear granadas con el propulsor Base bleed.
Blindaje duraluminio
Velocidad 56 km/h Lo ms novedoso y efectivo de la versin M-109 CL, modernizada por la empresa
Motor Detroit Diesel 8V de 440 hp suiza Ruag, es su sistema de control de fuego extremadamente preciso, que
Peso/potencia 19,5 hp/t reduce el tiempo de apertura de fuego al requerido para detener el carro,
Suspensin barras de torsin ingresar los datos de tiro y hacer fuego.
Autonoma 350 km
193
AIFV M 577 Al, carro central de tro, 1.a BRIACO Coraceros, Grupo Dolores,
sector El Buitre, Arica, 2009.
10.1
2007
2.a Batera del.GfcAft;|SL0'9 Salvo, enllsecto'rdeObJiza^Baquedano,
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155 mm M-109 CL
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Tanque antiareo Gepard
TANQUE ANTIAREO GEPARD
Alto 3,07 m
El Gepard utiliza un chasis modificado de Leopard 1, diseado por Porsche,
Peso 45 t
aunque es construido por Krauss-Maffei. En la parte posterior de la torre se
Armamento 2x Oerlikon 35 mm ubica radar de
un bsqueda doppler de Siemens con un alcance de 15 Km, que
Blindaje 10-70mm
fija al objetivo automticamente en azimut, elevacin y distancia. El computador
Velocidad 65 km/h de control de fuego de Contraves calcula los ngulos de direccin y cuando el
Motor Mercedes Benz V 10 policarburante de 830 hp
objetivo se encuentra a unos 4000 m, el Gepard abre fuego automticamente.
Peso/potencia 18,4 hp/t
Suspensin barras de torsin En forma ptica, tiene una mira panormica estabilizada para la
adquisicin de
Autonoma 600 km objetivos areos o terrestres. Cada can cuenta con una carga de 310 proyectiles
del tipo HEI-T, alto explosivo incendiario; SAPHEI-T, perforante de alto explosivo
incendiario; APDS-T, perforante subcalibrado; adems de proyectiles de prctica
TP-T.
En 1965 comenz el programa de desarrollo del
Gepard para reemplazar ai
anticuado M-42 de 40 mm, que era marcadamente inferior al carro antiareo El Gepard es reconocido como el tanque antiareo ms eficiente de occidente,
ZSU-23/4 que operaban los soviticos. Despus de evaluar los prototipos en dando efectiva proteccin
una a distancias de 4000 m, siendo necesaria su
competencia, se decidi por el construido por Oerlkon-Contraves, Siemens, al sistema de defensa area para
integracin complementar su capacidad con
Hollandese Signaalapparaten y Krauss-Maffei-Porsche.
los misiles tierra-aire.
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CARRO COMANDO M-108 '-''
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Carro M-108, 2.3 BRIACO Cazadores, carro comando Cdte. de la Brigada, Pampa Perdiz, Iquique, 2009.
M-109, no obstante, tambin ha sido modificado para servir como central de tiro
y puesto de mando, como el representado en la ilustracin.
Al no llevar el pesado obs de 155 mm, las caractersticas del carro M-108 han
tenido importantes variaciones, que lo hacen ms rpido y mvil, y tambin ms
espacioso y adecuado a las necesidades de los comandantes que otros carros de
comando.
201
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CARRO MARDER1A3
3,38 m
El combate mvil, es decir, la serie de acciones que se realizan contra una fuerza
3,01 m
34 t tan mvil como la propia, que es capaz de combatir sobre la marcha y que
can 20 mm Rheinmetall MK 20 Rh202 evoluciona con rapidez, haba sido practicado muchas veces, con y sin sistemas
coaxial MG3 7.62 mm NATO de giro estabilizacin, empleando desde los M-3 Stuart hasta los Leopard IV,
resistente municin APDS de 30 pero nunca con la velocidad, movilidad y a las distancias de combate que son
acero espaciado a
70 km/h
MTU MB 833 Ea-500 diesel 6 cilindros de 600 hp Esta nueva capacidad evidenci un nuevo problema: la Infantera Mecanizada
no poda seguir el ritmo de los Leopard 2 A4, se rezagaba y su movilidad en todo
17,6 hp/t
barras detorsin terreno era inferior, lo que obligaba a que los tanques redujeran sus capacidades
500 km para mantenerse al ritmo de los carros, cuando la idea general de empleo era
precisamente la opuesta.
203
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El Ejrcito resolvi la creacin de la Infantera Blindada, equipando a ciertas
unidades mecanizadas con el carro de combate de infantera Marder 1 A3,
considerado como uno de los mejores de su tipo en todo el mundo. El Marder
era el carro ideal para actuar junto a los nuevos Leopard 2 A4, formando
fuerzas de tarea o equipos de combate con el propsito de complementar sus
capacidades de combate lejano con las de combate cercano en una sola unidad,
independientemente de su magnitud.
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SECCIN CHILENA
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HISTORIA DE LOS VEHCULOS BLINDADOS DEL EJRCITO
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